汽车设计大纲

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汽车设计复习提纲

汽车设计复习提纲

复习提纲第一章1、基本概念: 汽车的装载质量: 指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定装载量汽车整车整备质量: 指车上带有全部装备(包括随车工具、备胎等),加满燃料、水,但没有装货和载人时的整车质量汽车的最小转弯直径: 转向盘转至极限位置时,汽车前外转向轮轮辙中心在支承平面上的轨迹圆的直径轴荷分配: 指汽车在空载或满载静止状态下,各车轴对支承平面的垂直载荷,也可以用占空载或满载总质量的百分比来表示商用车: 指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车乘用车:指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车,包括驾驶员在内最多不超过9个座位。

它也可以牵引一辆挂车2、我国公路标准规定:单轴最大允许轴载质量为多少?总质量小于19t 的公路运输车辆采用什么汽车?10t,两轴式3、汽车轴距的长短会对汽车的性能产生哪些影响?(1)轴距对整备质量、汽车总长、汽车最小转弯直径、传动轴长度、纵向通半径等有影响。

当轴距短时,上述各指标减小。

此外,轴距还对轴荷分配、传动轴夹角有影响。

(2)轴距过短会使车厢(箱)长度不足或后悬过长;汽车上坡、制动或加速时轴荷转移过大,使汽车制动性或操纵稳定性变坏;车身纵向角振动增大,对平顺性不利;万向节传动轴的夹角增大。

(3)原则上对发动机排量大的乘用车、载质量或载客量多的货车或客车,轴距取得长。

对机动要求高的汽车,轴距宜取短些。

为满足市场需要,工厂在标准轴距货车的基础上,生产出短轴距和长轴距的变型车。

对于不同轴距变型车的轴距变化,推荐在0.4~0.6m 的范围内来确定为宜。

4、发动机的选择及最大功率、转矩的计算。

、m ax m ax 9549*e e P P T n =α5、各种汽车的布置形式及其优缺点。

第二章1、基本概念:摩擦离合器的组成:主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构膜片弹簧的弹性特性:非线性什么参数对膜片弹簧的弹性特性影响极大?比值H/h离合器的后备系数β?离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比m ax c e T T =β2、压盘的驱动方式有哪些?简述各自优缺点。

汽车设计与制造教学大纲

汽车设计与制造教学大纲

汽车设计与制造教学大纲一、课程基本信息课程名称:汽车设计与制造课程类别:专业核心课学分:_____总学时:_____适用专业:_____二、课程的性质、目的与任务(一)课程性质本课程是一门综合性较强的专业核心课程,旨在培养学生对汽车设计与制造的全面理解和实际操作能力。

(二)课程目的通过本课程的学习,使学生了解汽车设计与制造的基本原理、方法和流程,掌握汽车零部件的设计、制造工艺以及整车装配的技术要求,培养学生的工程实践能力和创新思维,为今后从事汽车相关领域的工作打下坚实的基础。

(三)课程任务1、使学生熟悉汽车的总体结构和工作原理,了解汽车设计的基本要求和设计流程。

2、掌握汽车主要零部件的结构设计方法和计算分析,包括发动机、底盘、车身等。

3、学习汽车制造工艺的基本原理和方法,如铸造、锻造、冲压、焊接、涂装等。

4、培养学生运用现代设计方法和制造技术解决汽车设计与制造中实际问题的能力。

5、培养学生的团队协作精神和创新意识,提高学生的工程素养和综合素质。

三、课程教学内容与要求(一)汽车设计概论1、汽车的发展历程和趋势了解汽车的诞生和发展历程,掌握汽车技术的发展趋势,如新能源汽车、智能网联汽车等。

2、汽车的分类和性能指标熟悉汽车的分类方法,掌握汽车的主要性能指标,如动力性、经济性、安全性、舒适性等。

3、汽车设计的基本要求和流程理解汽车设计的基本要求,包括使用要求、法规要求、经济要求等,掌握汽车设计的一般流程,从概念设计到详细设计,再到样车试制和试验。

(二)汽车发动机设计1、发动机的工作原理和总体结构熟悉内燃机的工作原理,包括四冲程和二冲程发动机,了解发动机的总体结构和主要零部件的功能。

2、发动机主要零部件的设计掌握气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴等主要零部件的结构设计和强度计算方法。

3、发动机的性能参数设计学会确定发动机的主要性能参数,如排量、功率、扭矩、转速等,并进行性能优化。

(三)汽车底盘设计1、底盘的组成和总体布置了解汽车底盘的组成部分,包括传动系、行驶系、转向系和制动系,掌握底盘的总体布置原则和方法。

《汽车设计》课程设计大纲(2周)

《汽车设计》课程设计大纲(2周)

《汽车设计》课程设计大纲(2周)总周数:2周车辆工程专业用一、课程设计的目的图及标准的使用等综合训练,培养学生运用所学的理论知识进行汽车典型部件的结构分析及结构设计计算的能力;它是汽车设计教学过程中的一个重要实践环节。

二、课程设计的设计任务1.学习正确的汽车设计的指导思想和设计原则。

如在设计中体现对汽车的“好造、好用、好修、好看的省油车”的要求;深入体会汽车设计的特殊性(与其它机械产品相比较)在于使用条件的复杂、产量大、变形多;贯彻三化----产品系列化、零部件通用化和零件设计标准化等;2.初步了解汽车设计的步骤和方法,根据汽车设计任务书规定的整车技术参数,总布置要求拟订技术设计任务书,并根据技术设计任务书进行零部件设计;三、课程设计的教学内容与时间安排主要进行车辆普通钢板弹簧设计,着重完成弹性元件及其附属元件的设计(题目数据见附表)。

其内容及时间安排如下:(一)第一阶段:1周(5天)本阶段主要完成结构分析、总体方案及主要尺寸的确定,具体内容有:1、分析普通车辆钢板弹簧的结构组成及基本设计计算方法;2、确定钢板弹簧的材料;3、确定钢板弹簧的基本参数和主要尺寸。

(二)第二阶段:半周(2~3天)本阶段主要完成校核、绘图、编写说明书等,具体内容有:1、校核钢板弹簧的应力、刚度与挠度;2、卷耳和销的检验;3、绘制钢板弹簧总成图;4、写出产品技术要求;5、编写设计说明书。

(三)第三阶段:2~3天对学生课程设计工作的具体要求(一)方案拟订正确。

(四)机械结构图纸绘制要求视图完整、符合最新国家标准,图面整洁、质量高。

(五)绘制装配图一张(1号图工作量)。

课程设计指导教学工作中应注意的问题(一)鼓励学生共同讨论、交流完成课程设计,但严禁抄袭。

六、课程设计选用的教材:自编教材:《汽车设计》课程设计指导书。

大纲制订人:年月系、室、中心主任审核、签字:年月院审查专家组成员审核、签字:年月。

汽车设计复习提纲.doc

汽车设计复习提纲.doc

《汽车设计》复习提纲题型:概念及解释、简答题、论述题1、汽车总体设计的主要任务是什么?汽车设计中必须考虑“三化”是什么?1.正确选择性能指标,重量和尺寸参数,提出整车总体设计方案。

2.对各部分惊醒合理布置,并进行运动校核3.对汽车性能进行精确控制和计算,保证主要性能指标的实现4.协调各种矛盾“三化”指标准化通用化系列化2、影响汽车选取轴数的因素有哪些?什么车型选择两轴车?什么车型选择三轴车?影响轴数的因素主要有汽车的总质量,道路法规对轴载质量的限制和轮胎的负荷能力以及汽车的结构包括乘用车以及汽车总质量小于19t的公路运输车辆和轴荷不受道路,桥梁限制的不在公路上行驶的车辆,如矿用自卸车等,均采用两轴;总质量在19~26t的公路运输车采用三轴形式3、汽车的驱动形式的表达方式?不同车型选择何种驱动形式。

4×2,4×4,6×2,6×4,6×6,8×4,8×8乘用车和总质量小些的商用车,多采用4×2驱动形式;总质量在19~26t的公路用车辆,采用6×2或6×4驱动形式;对于越野汽车,可采用4×4 6×6 8×8的驱动形式4、发动机前置前轮驱动的布置形式在乘用车上得到广泛应用,其原因是什么?发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用,其原因是什么?平头式货车得到广泛应用的原因是什么?1)有明显的不足转向性能;越过障碍的能力高;车内地板凸包高度可降低;有利于提高乘坐舒适性;汽车的轴距可缩短,提高汽车的机动性;散热条件好,发动机可得到足够狗的冷却;有足够大的行李空间;容易改装成客货两用车或救护车;供暖机构简单,且因管路短而供暖效率高。

2)能较好的隔绝发动机的气味和热量;检修发动机方便;轴荷分布合理;可改善车厢后部的乘坐舒适性;当发动机横置时,车厢面积利用较好,并且布置座椅受发动机影响少;降低地板高度;传动轴长度短。

《汽车设计》教学大纲

《汽车设计》教学大纲

《汽车设计》教学大纲学习单元1:绪论基本要求:了解汽车设计的要求;了解汽车设计的方法;了解学习本课程的任务。

第一章汽车总体设计学习单元1:概述基本要求:了解汽车总体设计的原因、汽车总体设计的任务及总体设计应满足的基本要求;掌握汽车设计的过程。

学习单元2:汽车形式的选择基本要求:了解影响轴数选取的因素及汽车轴数选取原则;了解驱动形式的表示方法;掌握不同用途汽车的各种布置形式的优缺点。

学习单元3:汽车主要参数的选择基本要求:掌握尺寸参数如何影响汽车的性能及确定原则;掌握质量参数的定义、如何影响汽车的性能及确定原则;了解性能参数的确定原则。

学习单元4:发动机的选择基本要求:了解汽车设计中发动机形式及性能的选择学习单元5:汽车的总体布置基本要求:掌握总体布置五条基准线的确定方法;掌握发动机位置的影响因素及布置原则;了解传动系布置、转向系布置、制动系布置及踏板布置的原则;了解车身内部布置的方法;熟悉乘用车外廓尺寸的确定的方法;了解安全带及安全气囊的作用及布置。

第二章离合器设计学习单元1:概述基本要求:回顾离合器的功用及组成;理解对离合器提出的设计要求。

学习单元2:离合器的结构方案分析基本要求:熟悉单盘双盘离合器的优缺点;掌握膜片弹簧离合器的特点;掌握拉式膜片弹簧离合器与推式膜片弹簧离合器的区别;了解拉式膜片弹簧离合器的特点;了解膜片弹簧离合器的支承形式学习单元3:离合器主要参数的选择基本要求:了解离合器静摩擦力矩的计算方法;掌握离合器静摩擦力矩的表达式;掌握选取离合器主要参数(性能参数、尺寸参数、结构参数)应考虑的因素及选取原则。

学习单元4:离合器的设计与计算基本要求:了解离合器基本参数优化中设计变量及目标函数的确定方法;理解各种约束条件;了解膜片弹簧的弹性特性;掌握膜片弹簧基本参数的选择原则。

学习单元5:扭转减振器的设计基本要求:回顾扭转减振器的功用与组成;了解扭转减振器参数确定的原则。

学习单元6:离合器的操纵机构基本要求:理解对离合器操纵机构的设计要求;了解离合器的操纵机构设计计算方法及结构形式的选择.第三章机械式变速器设计学习单元1:概述基本要求:回顾变速器的功用、组成及分类;理解对变速器提出的设计要求。

《汽车设计》课程教学大纲

《汽车设计》课程教学大纲

《汽车设计》课程教学大纲Automobile Design学分:4 总学时:64 理论学时:64 实验/实践学时:一、课程性质与任务汽车设计课程是车辆工程专业必修的一门专业课,考试课。

汽车设计课程主要讲述汽车总体布置设计及底盘设计,分析和评价汽车及其总成的结构与性能;合理地选择汽车结构方案和参数;汽车部分重要总成的设计与计算方法;总体设计的一般方法。

为学生从事毕业设计及毕业以后从事汽车设计技术工作打下良好的基础。

二、课程的基本要求主要介绍汽车的整车及其各主要总成的设计原理和方法。

内容包括:传动系、行驶系、转向系、制动系各总成的结构造型、方案分析、主要设计尺寸和性能参数的确定,重要部件的载荷确定和强度计算方法等。

本课程的教学环节包括课堂教学、学生自学,习题和期末考试。

通过基础教学步骤,使学生掌握汽车设计的有关理论和方法,了解影响汽车行驶性能的相关因素,从而进行优化设计,在汽车理论和设计方面打好良好的设计研究基础。

教学中有一些要求如下:1.采用启发式教学,开启学生思维心智之门,以提高学生创新能力。

2.激发学生的学习兴趣,拓展学生的思维空间。

3. 倡导自学,培养学生独立分析和解决问题的能力。

三、先修课程本课程的先修课程为:机械原理、机械设计、材料力学、理论力学、汽车构造、汽车理论。

四、主要参考教材:[1] 张宏欣,汽车设计,北京:机械工业出版社1998[2] 罗永革,冯樱.汽车设计,北京:机械工业出版社,2011[3] 刘淮信.汽车设计,北京:清华大学出版社,2001五、课程内容(一)汽车的总体设计主要内容:汽车总体设计的任务与工作顺序,汽车型式的选择,汽车主要参数的选择,发动机的选择,轮胎的选择,汽车总布置草图及各部件布置,运动校核。

重点:汽车设计的特点、要求。

难点:汽车总体设计参数的选择。

教学要求:掌握汽车的型式选择,主要参数选择、发动机及轮胎选择,理解总体布置草图及各部件布置。

(二)离合器设计主要内容:离合器的结构方案分析离合器主要参数的选择,离合器的设计与计算,离合器主要零部件的结构设计。

《汽车设计》复习纲要

《汽车设计》复习纲要

1.汽车设计的基本要求,特点有哪些?1)汽车的各项性能、成本等,要求达到企业在商品计划中所确定的指标。

2)严格遵守和贯彻有关法规、标准中的规定,注意不要侵犯专利。

3)尽最大可能地去贯彻三化,即标准化、通用化和系列化。

4)进行有关运动学方面的校核,保证汽车有正确的运动和避免运动干涉。

5)拆装与维修方便。

2.汽车的驱动形式有哪些?各自特点?汽车驱动形式有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×4、8×8等前数字代表车轮总数,后数字代表驱动轮数。

∙增加驱动轮数能够提高汽车的通过能力,驱动轮数越多,汽车结构越复杂,整备质量和制造成本也随之增加,同时使汽车的总体布置工作变得困难。

∙有4x2、4x4、6x2、6x4、6x6、8x4、8x8等。

乘用车和总质量小些的商用车,多采用结构简单、制造成本低得4x2驱动形式。

总质量在19-26t 的公路用车辆,采用6x2或6x4驱动形式。

对于越野车,为提高其通过性,采用4x4、6x6、8x8的驱动形式。

3.汽车的主要参数有几类?各类又含有哪些参数?1)寸参数:外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、货车车头长度和车箱尺寸等2)质量参数:整车整备质量mo、载客量、装载质量、质量系数、汽车总质量ma、轴荷分配等3)汽车性能参数:动力性参数、燃油经济性参数、汽车最小转弯直径Dmin、通过性几何参数、操纵稳定性参数、制动性参数、舒适性。

4.总布置草图的基准线有哪些?各自定义?作用?①车架上平面线:纵梁上翼面较长的一段平面或承载式车身中部地板或边梁的上缘面在侧视图上的投影线。

它作为标注垂直尺寸的基准线。

②前轮中心线:通过左右前轮中心,并垂直于车架平面线的平面,在侧视图和俯视图上得投影线,它作为标注纵向尺寸的基准线。

③汽车中心线:汽车纵向垂直对称平面在俯视图和前视图的投影线。

作为标注横向尺寸的基准线。

④地面线:地平面在侧视图和前视图上的投影线。

《汽车设计》课程设计大纲new

《汽车设计》课程设计大纲new

《汽车设计》课程设计大纲课程编号:课程名称:《汽车设计》/Course Project of Automobile Design周数/ 学分:3/2先修课程:汽车构造、汽车理论、汽车设计适应专业:车辆工程开课学院、系或教研室:汽车工程学院车辆工程系一、课程设计の目の提高学生对汽车总成の认识能力,提高学生实际操作能力,真正掌握离合器の构造、工作原理及设计方法,并使学生掌握汽车总成设计の一般程序和基本方法。

为后续毕业设计打下基础。

二、课程设计内容和要求内容:1.螺旋弹簧离合器设计(具体车型由指导教师指定);2.膜片弹簧离合器设计(具体车型由指导教师指定)。

注:以上两项由指导教师选择一项。

要求:1.根据指导教师指定の车型查阅相关资料,主要包括《离合器设计》、《机械设计手册》、《工程制图》、《汽车构造》、《汽车设计》及相关车型离合器资料等;并提交文献检索(不少于5篇)。

2.按照《汽车设计课程设计指导书》要求编写设计说明书,按照国家工程制图标准绘制图纸。

三、课程设计进度安排四、课程设计说明书与图纸要求1.完成文献检索,不少于5篇;2.完成5千字以上の设计说明书,按照《汽车设计课程设计指导书》要求编写设计说明书。

3.完成1张0#图纸の制图工作量(图纸必须手工绘制,含装配图1张、零件图2~3张),按照国家工程制图标准绘制图纸。

五、课程设计评分标准汽车工程学院课程设计评分表备注:成绩等级:优(90分—100分)、良(80分—89分)、中(70分—79分)、及格(60分—69分)、60分以下为不及格。

八、课程设计参考资料教材:过学迅、邓亚东主编:《汽车设计》第一版,人民交通出版社,2005,8 参考书:刘惟信主编:《汽车设计》,清华大学出版社,2001年出版。

王望予主编:《汽车设计》第四版,机械工业出版社,2004年出版。

朱祝英主编:《汽车设计课程设计指导书及规范》,武汉理工大学,2005年。

执笔:朱祝英审阅:余晨光日期:2006.9.10审定:张国方日期:2006.9.10。

《汽车设计》教学大纲

《汽车设计》教学大纲

《汽车设计》教学大纲汽车设计是汽车工程专业中的重要课程之一,它旨在培养学生的汽车设计能力和创新思维。

本文将从汽车设计的基本概念、设计原则、设计过程以及未来趋势等方面来探讨汽车设计的教学大纲。

一、汽车设计的基本概念汽车设计是指通过对汽车外观、内饰、功能等方面的设计与创新,使汽车具备良好的视觉效果、舒适的乘坐体验和出色的性能表现。

汽车设计师需要具备对汽车工程知识的深入理解,同时还需要具备艺术、美学、人机工程学等多方面的知识与技能。

二、汽车设计的设计原则在进行汽车设计时,设计师需要遵循一些基本原则,以确保设计的合理性和可实施性。

首先,汽车设计应符合人体工程学原则,即使驾驶者在长时间驾驶过程中也能保持良好的姿势和舒适度。

其次,汽车设计应以安全性为首要原则,确保车辆在各种情况下都能提供良好的安全保护。

此外,汽车设计还应注重环保性、经济性和可持续性等方面的考虑。

三、汽车设计的设计过程汽车设计的过程可以分为概念设计、详细设计和生产设计三个阶段。

在概念设计阶段,设计师需要进行市场调研、用户需求分析和创意构思等工作,确定汽车的整体设计理念和风格。

在详细设计阶段,设计师需要进行具体的设计方案制定、三维建模和样车制作等工作,以确保设计的可行性和实用性。

在生产设计阶段,设计师需要与工程师密切合作,对设计进行优化和改进,以确保设计的可生产性和质量。

四、汽车设计的未来趋势随着科技的不断发展和社会的进步,汽车设计也在不断演变。

未来的汽车设计将更加注重智能化和可持续发展。

智能化方面,汽车将具备更多的智能驾驶辅助系统和人机交互功能,提供更便捷、安全的驾驶体验。

可持续发展方面,汽车设计将更加注重环保性和能源效率,采用更多的电动化和轻量化技术,减少对环境的影响。

总结而言,汽车设计是一门综合性较强的学科,涉及到多个学科领域的知识与技能。

通过学习汽车设计,学生可以培养创新思维和设计能力,为未来的汽车设计和研发做出贡献。

因此,在汽车设计的教学大纲中,应该注重理论与实践相结合,注重培养学生的综合素质和创新能力。

汽车设计——课程教学大纲

汽车设计——课程教学大纲

汽车设计——课程教学大纲
课程编号:
课程名称:汽车设计英文名称:Car Styling
学时:48 学分:3
适用专业:工业设计课程性质:选修课
先修课程:设计表现产品设计基础产品设计程序与方法
一.课程教学目标
汽车是一个庞大而复杂工业产品,是工业设计对象的典型代表,它与人们的生活紧密相关。

汽车设计涵盖了人文、社会、技术、艺术等众多因素。

通过汽车设计教学实践,让学生了解汽车产品设计的特点,提高学生表现技法,培养学生全面地、整体地观察问题、分析问题、解决问题的能力及综合造型能力。

二.教学内容及基本要求
理论教学:
第一章概论
·汽车的内部结构
·汽车的外部零件
·汽车的昨天、今天、明天
第二章汽车设计方法
·汽车设计表现
·汽车外部设计
·汽车内饰设计
第三章汽车设计程序
·设计准备阶段
·设计构思阶段
·设计完善阶段
·设计实施阶段
·设计实例介绍
实践教学:
①汽车设计表现技法
·汽车速写·效果图
②汽车设计
·构思草图·综合方案·最终效果
三.教学安排及方法
四.考核方式
本课程的考核方式为作业评分,总成绩为实践教学①、②的平均分
五.推荐教材及参考书
1[Car Styling]
2[Auto&Design]。

《汽车设计》课程教学大纲概要

《汽车设计》课程教学大纲概要

《汽车设计》课程教学大纲课程名称:汽车设计/automotive design课程代码:060180学时:30 学分:2先修课程:《汽车设计》课程简介:汽车设计是汽车工程专业的一门专业课。

其内容主要如下:对汽车及其各总成的结构与性能进行分析与评价,对其结构与性能参数进行合理选择,对一些汽车主要另部件(发动机除外)的设计与计算方法,汽车总体设计的一般方法进行介绍,为以后进行毕业设计及今后从事汽车技术工作打好基础。

适用专业:汽车本科开课院系:汽车学院教材:张洪欣.汽车设计.(第四版).机械工业出版社主要参考书:余志生.汽车理论.机械工业出版社陈家瑞.汽车构造.人民交通出版社一、课程的性质和任务本课程为汽车专业的主干课程。

她的任务是使学生掌握汽车及其各总成设计的理论基础、基本知识和一般方法。

为以后从事汽车设计、研究与正确运用提供理论基础。

二、课程的要求学会分析和评价汽车及其各总成的结构与性能特点。

掌握汽车及各总成结构方案及其主要参数选择的基本原则与方法。

学会汽车主要零、部件的设计与计算方法和汽车总体设计的一般方法。

三、课程内容第一章:绪论汽车设计的特点和要求汽车设计技术的发展第二章:汽车的总体设计整车型式的选择、整车重量参数、性能指标和主要尺寸的确定。

汽车布置型式、驱动型式和各总成主要参数选择。

汽车的总布置草图及各部件布置。

汽车零部件的载荷及其强度计算方法传动系的载荷及其强度计算方法,行驶系的载荷。

第三章离合器设计离合器的设计要求,离合器结合过程,摩擦式离合器结构选择,膜片弹簧的工作特性与计算,离合器操纵机构的型式及设计。

第四章:机械式变速器设计变速器的功用与要求,变速器结构方案的选择和分析,变速器主要参数的选择,同步器设计,机械变速器的操纵机构。

第五章:万向节和传动轴设计万向节传动的运动分析和受力分析,刚性万向节设计,传动轴设计,中间支承。

第六章:驱动桥设计主减速器设计,差速器设计,车轮传动装置,驱动桥壳设计。

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1.绪论2学时
2. 汽车的总体设计 10学时
3.离合器设计 4学时
4.机械式变速器设计 6学时
5.万向传动轴设计 4学时
6.驱动桥设计 7学时
7.悬架设计9学时
8.转向系设计8学时
9.制动系设计10学时
绪论
了解汽车工业的发展与现状及汽车设计技术的发展。

第一章汽车的总体设计
掌握汽车总体设计的任务及开发程序,了解汽车形式及汽车主要尺寸、参数的选择原则,掌握汽车总布置草图的画法及各部件布置的方法及要求,了解汽车总体设计应进行的运动校核项目,掌握基本运动校核的方法。

第二章离合器设计
掌握汽车离合器设计的基本要求,了解离合器结构形式的确定方法。

掌握离合器基本参数的选择及优化。

第三章机械式变速器设计
掌握变速器的基本设计要求,了解变速器结构形式的确定方法。

掌握变速器主要参数及齿轮变位系数的选择原则,掌握各挡齿轮齿数的分配方法。

第四章万向传动轴设计
掌握万向传动轴设计基本要求,了解万向节结构方案的确定方法,掌握万向传动的运动和受力分析,掌握传动轴结构设计方法。

第五章驱动桥设计
掌握驱动桥设计的基本要求,了解驱动桥结构方案的确定方法,掌握主减速器的设计方法,了解差速器的结构特点及一般设计方法。

了解车轮传动装置设计的方法。

掌握驱动桥壳的设计要求、结构形式及应用车型。

第六章悬架设计
掌握悬架设计的基本要求,了解悬架结构形式的确定方法,掌握悬架主要参数的确定方法,重点掌握弹性元件中钢板弹簧总成的设计方法,了解扭杆弹簧、空气弹簧、油气弹簧的设计方法。

了解主动悬架的工作原理及关键技术。

第七章转向系设计
掌握转向系设计的基本要求,转向系主要性能参数的确定方法,机械式转向器的设计与计算方法。

了解动力转向机构的设计要求及基本设计方法。

掌握转向梯形的设计及计算方法。

第八章制动系设计
掌握汽车制动系的设计要求,了解制动器的结构形式的特点及确定方法。

掌握制动器主要参数的确定方法,制动器的设计方法。

了解制动驱动机构的结构形式及确定方法。

本课程讲授总学时为60学时。

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