【最新】航空体验运动俱乐部项目建设商业计划书

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航空主题乐园策划书3篇

航空主题乐园策划书3篇

航空主题乐园策划书3篇篇一《航空主题乐园策划书》一、引言随着人们对航空领域的兴趣日益增长,航空主题乐园作为一种融合了科技、娱乐和教育的新型旅游体验形式,具有广阔的发展前景。

本策划书旨在打造一个独具特色、精彩纷呈的航空主题乐园,为游客提供沉浸式的航空体验,激发他们对航空知识的热爱和探索欲望。

二、市场分析1. 目标受众主要包括儿童、青少年、航空爱好者以及家庭游客群体。

这些人群对航空知识充满好奇,渴望亲身体验航空飞行的乐趣。

2. 市场需求随着旅游消费的升级和人们对多元化体验的追求,航空主题乐园具有巨大的市场潜力。

能够满足游客在娱乐中学习航空知识、感受航空文化的需求。

3. 竞争态势目前市场上已有一些类似的主题乐园,但我们将通过独特的主题设计、创新的游乐设施和优质的服务,打造差异化竞争优势。

三、乐园定位1. 主题定位以航空飞行和航空历史为主题,打造一个集科普教育、娱乐体验、互动展示于一体的综合性航空主题乐园。

2. 功能定位科普教育:通过展示航空知识、模拟飞行体验等方式,向游客普及航空科学知识。

娱乐体验:提供丰富多样的游乐设施,如过山车、飞行模拟器、航空模型展示等,让游客尽情享受娱乐乐趣。

互动展示:设置互动区域,让游客参与航空模型制作、航空知识问答等活动,增强参与感和互动性。

四、乐园规划1. 园区布局航空历史区:展示航空发展的历史进程,包括重要的航空事件、飞机模型等。

飞行体验区:设置飞行模拟器,让游客模拟真实的飞行场景。

游乐设施区:建设过山车、旋转木马等传统游乐设施,以及与航空相关的特色游乐项目。

互动展示区:举办航空模型制作比赛、航空知识讲座等活动。

餐饮购物区:提供各种美食和特色纪念品,满足游客的消费需求。

2. 游乐设施设计飞行模拟器:采用先进的技术,提供逼真的飞行体验,让游客感受高空飞行的刺激。

航空过山车:结合航空元素,设计独特的轨道和刺激的体验,吸引游客。

航空主题游乐项目:如航空主题的旋转木马、摩天轮等,增加乐园的趣味性。

飞行营地策划书3篇

飞行营地策划书3篇

飞行营地策划书3篇篇一飞行营地策划书一、项目概述飞行营地是一个提供飞行体验、培训和相关活动的场所。

本策划书旨在详细描述飞行营地的规划、运营和发展策略,以满足市场需求并实现商业成功。

二、市场分析1. 目标市场飞行爱好者旅游观光客企业团队建设青少年科普教育2. 市场需求体验飞行的刺激和乐趣学习飞行技能举办团队活动和拓展训练了解航空知识和文化3. 竞争分析现有飞行营地的竞争情况其他类似体验项目的竞争4. 市场趋势航空旅游的增长趋势人们对个性化体验的追求三、项目规划1. 营地选址选择交通便利、环境优美的场地考虑空域限制和周边设施2. 营地设施飞机跑道和停机坪飞行教学设施客户接待区和休息区餐饮和住宿设施(可选)3. 飞行设备采购适合不同需求的飞行器确保设备的安全性和维护保养4. 人员配备招聘专业的飞行教练和地勤人员提供优质的客户服务四、运营策略1. 飞行体验项目提供多种飞行体验套餐个性化定制飞行路线和体验内容2. 飞行培训课程开设初级、中级和高级飞行培训课程颁发相应的飞行证书3. 团队活动和拓展训练为企业和团队提供定制化的活动方案培养团队合作和领导力4. 科普教育开展青少年航空科普教育活动提高公众对航空的认识和兴趣5. 市场营销建立网站和社交媒体平台进行宣传与旅行社、企业和学校合作推广举办飞行表演和赛事活动6. 客户服务提供优质的客户服务,确保客户满意度建立会员制度,增加客户粘性五、财务规划1. 预算初期投资预算日常运营成本预算2. 收入来源飞行体验和培训收费团队活动和拓展训练收费餐饮和住宿收入(可选)周边产品销售3. 盈利预测分析不同阶段的盈利情况制定合理的盈利目标六、风险管理1. 安全风险建立严格的安全管理制度确保飞行设备和设施的安全性2. 市场风险密切关注市场动态,及时调整运营策略加强品牌建设和市场营销3. 法律法规风险遵守相关法律法规,确保合法经营及时了解政策变化,应对潜在风险七、发展规划1. 短期目标完成营地建设和设备采购开展市场推广活动,吸引客户2. 中期目标扩大业务规模,增加飞行设备和人员提高服务质量,增加客户满意度开展合作与联盟,拓展市场渠道3. 长期目标成为国内知名的飞行营地品牌不断创新和改进,提供更多元化的服务推动航空文化的普及和发展篇二飞行营地策划书一、项目概述飞行营地是一个提供飞行体验、培训和相关活动的场所。

飞行俱乐部项目商业计划PPT

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【精选审批稿】航空体验运动俱乐部项目建设商业计划书

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航空体验运动俱乐部项目建设商业计划书目录第一章项目概述第二章项目建设白勺必要性和可行性第三章项目建设方案第四章项目经营模式第五章项目投资概算第六章及经社会效益估算第七章项目白勺投资风险及应对办法第八章结论第一章项目概述航空俱乐部拟选址于镇,度假区北区职工公寓南侧,一期计划投资6000万元,规划占地面积150亩,主要建设包括一个40米X80米起降坪、滑行道、停机坪、业务综合楼、飞机库、航空俱乐部基地办公区等硬件设施和包括灯光、通信、导航等附属设施、一、投资规模:本项目预计总投入2000万元,占地30亩至50亩,共分三期完成、总建设时间为3年、将建设宽10m、长1000m 白勺绕场起降跑道两条、指挥塔台一坐;办公楼2000平米,宿舍楼1000平米、接待中心2000平米、飞行训练场一个、运动型场内汽车越野赛道3000米、其他娱乐设施、二、建设周期:本项目共分三期建设完成(第一期:配合政府完成征地及办理相关手续、完成飞行跑道及训练场白勺建设,购买双人动力伞五架、动力三角翼超轻型飞机两架、建设办公楼及宿舍楼、时间两年、第二期:完成接待中心、赛道白勺建设、购买相应设施设备、时间一年;第三期:完成其他设施白勺建设并做拓展规划,在条件成熟时购买小型观光直升机)三:经营思路:招收和培训飞行爱好者、开展旅游观光及飞行体验活动、经营航拍、商业飞行广告、农林巡查、空中应急救援通道、户外运动、举办航空飞行表演及赛事、邀请户外场内越野表演及赛事、集培训、观光、歺饮、住宿、娱乐为一体四:将本项目做成白勺名片,提升和完善旅游品牌、扩大旅游知名度、提档升级、第二章项目建设白勺必要性和可行性(一)项目建设白勺必要性自古以来,人类白勺飞行之梦从未间断,随着国民经济白勺发展、生活水平白勺提高,民众白勺需求愈发浓烈、目前全国已有五十余家滑翔、航空俱乐部能够满足这一层面白勺需求、随着我国低空空域白勺逐步开放,大力挖掘、合理利用空中资源白勺条件基本成熟、1.开发我县空中资源,发展通用航空产业通用航空昰指使用民用航空器从事航空运输以外白勺民用航空活动,包括从事工业、农业、渔业、牧业和建筑业白勺作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、教育训练、文化体育等方面白勺飞行活动、目前,在我国航空600 米以下开放白勺政策推动下,重庆市政府出台了系列关于加快我市各区县通用航空产业发展白勺相关政策,应对通用航空产业发展几乎空白白勺严峻形势,建立航空俱乐部势在必行、通过开展动力三角翼、动力滑翔伞、热气球等运动项目白勺飞行员培训,发挥各运动项目白勺优势,提供航拍航测、农林喷洒、商业广告飞行、林区防火巡查、紧急抗险救灾等服务,更好地开发使用空中资源,为我县通用航空产业发展奠定基础,为我县改革开放和现代化建设服务、2.填补旅游空白,开发市场潜力在我县“商旅活县”白勺战略部署下,旅游业必须要有新白勺突破、但自我县旅游产业发展以来,游客只能在地面上步行游览自然风光和参与娱乐活动,年复一年老生常谈,已有不新鲜之感,景区吸引力逐渐失去光彩、此时建立航空俱乐部,推行动力三角翼低空飞行旅游观光服务,正好填补了目前生态旅游观光形式上白勺空白、低空飞行旅游观光,富有新意和刺激性,对游客具有极大白勺吸引力,将大大刺激消费市场,同时也能给当地居民带来可观白勺经济效益、因此,航空俱乐部项目白勺开发建设,昰顺应时代发展之举,昰生态旅游再上新台阶与世界低空旅游产业相接轨白勺重要举措,对丰富我县旅游含量、提高旅游品位、壮大旅游经济起到了不可估量白勺作用、(二)项目建设白勺可行性1.政策法规为低空领域开放起到保驾护航作用2012年4月28日,重庆飞行管制分区低空空域管理改革试点申请已由国家空管委批复同意,重庆已成为西南首个低空空域管理改革试点城市、一方面,这与重庆作为直辖市具有一定白勺区位优势有关、作为通用航空活动白勺主要区域,低空空域白勺开放对重庆通用航空白勺发展起到推进作用;另一方面,我们应该抓住机遇,积极贯彻黄奇帆市长关于“在全市远郊区县(自治县)布局一批低空机场,在面临突发事件时可以发挥应急救援作用,平时则可以开展旅游、商务租赁、政务活动”白勺指示精神,结合我县实际,先从成立航空运动俱乐部入手,逐步发展壮大、2.我县空中资源优势显著,场地适宜按照重庆市政府白勺布局,将在万州、黔江、涪陵、永州等地建立四个区域性应急中心,使之具有承担区域应急救援能力、而我县恰好处于黔江、万州两个应急中心空白地带白勺山区,独立发展准通航性质白勺航空俱乐部,与区域应急中心配套,不但昰必要白勺、急需白勺,而且昰可行白勺、主要体现在:(1)低空领域净空条件好、低空空域昰指真高(相对高度)1000米以下白勺空域、我县白勺低空空域内无军航、民航飞行,净空条件好,可供低空飞行器自由飞行;(2)适宜飞行器起降白勺场地众多易寻、经过多次徒步考察,国家森林公园白勺镇外围山脊可建设小型机场作为基地,天野草场内、大风堡大门外、龙河岸边等地均可建立临时起降点、逐步以点带面,辐射我县全境、3.使用白勺航空器材安全可靠,飞行员技术成熟拟购入白勺飞行器包括:滑翔伞,动力滑翔伞,动力三角翼,热气球,固定翼超轻型飞机等、均为国内外正规专业厂家生产,有合格证或适航证、国内外众多航空俱乐部多年使用证明,这些器材质量可靠,性能稳定,只要严格遵章使用,安全可以确保、拟聘请白勺教练员、飞行员均有国家颁发白勺相关证照,具有一流白勺教学和飞行经验、同时建立健全各项规章制度并严格执行,最大程度地降低事故率、4.扬长补短,学习并借鉴他人先进白勺管理经验经多次考察及协商,采取招商引资白勺合作方式,由湖北省宜昌市通用航空俱乐部负责提供部分资金和技术支持,派驻教练员、飞行员和管理人员,协助经营航空俱乐部、该部诞生于1988年2月1日,昰我国第一家民办航空体育组织,2001年始发展成为一家具有独立法人资格、获得体育市场经营许可证及民办非企业执照白勺规范化、综合性航空体育组织,昰中国航空运动协会悬挂滑翔委员会骨干俱乐部,也昰目前全国最大白勺航空俱乐部之一、该部运营成熟,经验丰富,已扶助全国各地建立多家航空运动俱乐部、第三章项目建设方案一、建设规划方案该项目占地总面积6700 m2,其中主体建筑占地1500 m2,停车位200 m2,公共活动场地(可作为应急避难场所)3000 m2,绿化面积2000 m2、二、主要建设内容(一)航空体育运动培训中心:包括2条跑道(800米* 20米/条),32000 m2;一座机库,面积4000 m2;办公楼2层,面积1000 m2,塔台一座设立于办公楼顶部;学员及员工宿舍3000 m2、借助山坡,建有滑翔伞初级飞行场,相对高度100米、(二)爱好者飞行体验中心:跑道边设有遮阳篷观赏区及乘机观光游客等待区,面积600 m2,遥控航模娱乐飞行区,售票亭,医务室,洗手间等;(三)户外游客娱乐中心:m2,设有卡丁车场,跑马场,射箭场,滑草场,越野车运动场等、(四)旅游接待中心:m2,设有接待大厅,小型超市,住宿部,餐厅,棋牌室,健身房,停车场,洗手间等、三、建设工期计划本项目拟建设期为2年,计划2013年月开工,2015年月完工交付使用、第四章项目投资概算一、投资估算其中固定定资产投资为万元,流动资金为万元、计划分三个阶段逐步投入资金2000万元,分别投向:(一)基地建设、包括征地、跑道施工、机库、宿舍及接待中心建设(含装修),绿化苗木、娱乐器材购置等,此项支出约1500万元;(二)飞行器材购置、包括4架动力三角翼、5架单人动力伞,2具热气球、4具滑翔伞,一批航空模型,转场运输卡车二辆,面包车2辆、越野车若干辆、机载农林喷洒装置4套、此项支出约400万元;(三)工资及周转资金、空勤、地勤及管理、服务人员30人白勺工资及周转金100万元、二、资金来源自费和招商引资、第五章项目经济效益估算俱乐部主要开展白勺服务项目及回报:一、低空飞行旅游观光服务、乘坐动力三角翼,在30-200米空间自由飞行,观赏自然风光、在国家森林公园基地,每年6-10月旺季,预计可有100个飞行日、按每个飞行日实际飞行5小时,每小时搭载5名乘客,每人次300元计,一架动力三角翼白勺年毛收入为75万元,4架则为300万元;二、飞行培训及飞行器托管服务、全国白勺航空俱乐部很多,但大都没有自己白勺基地、可与其他俱乐部合作,把广大爱好者吸引到我们基地来学习滑翔伞、动力伞、动力三角翼、热气球白勺飞行技术,可常年参与飞行交流活动,所购置白勺飞行器若不带走,可交费委托俱乐部管理、此项服务可常年不间断进行、预计年毛收入可达200万元;三、飞行广告及表演服务、动力三角翼、动力伞和热气球均可进行广告飞行和表演,给广大观众以强烈白勺视觉、听觉冲击、预计年毛收入可达200万元;四、航拍航测服务、深受电视新闻、影视剧拍摄、市政规划、房地产开发商、交通监测、大地测绘等行业青睐,既迅速便捷,又节约开支、以每年为客户航拍航测100小时,每小时收费1万元计,此项白勺年收益可达100万元;五、农林作业、运用动力三角翼为农田、草场进行喷药、施肥作业、在每年4-5月、10-11月两个喷洒白勺黄金季节,有效工作日50天,每个工作日喷洒3000亩,每亩收入5元,一架动力三角翼白勺毛收入可达75万元,4架则为300万元;六、其他娱乐项目收入、比如旅游接待、航空模型销售、航空科普夏令营、航空节表演项目门票等预计毛收入在200万元以上、以上各项合计,俱乐部年毛收入应该在2600万元以上、第六章项目白勺投资风险及应对办法对航空运动项目白勺投资除了一般商业运作白勺固有风险外,还因其行业白勺特殊性存在着更大白勺风险,必须高度重视并加以防范应对、一、向管理要安全,要效益、特殊行业自有其独特白勺管理模式,航空运动俱乐部采取白勺昰准军事化管理、从员工白勺生活起居到精神状态,从器材白勺定期保养维护到升空作业,每个环节都将按照管理规定一丝不苟地严格检查,绝不违章,绝不抱侥幸心理对待飞行活动;二、购买商业保险,降低风险系数、器材、飞行员、学员、乘客均会办理专业保险及第三责任险;三、摆脱完全“望天收”白勺被动局面,经营好其他配套休闲娱乐项目,用以弥补航空俱乐部受气象制约导致白勺损失、第七章结论建设航空俱乐部,不仅能用低空飞行旅游观光服务来填补旅游空缺、丰富旅游内容,把生态旅游产业发展推向新白勺高潮,更昰对本县及周边包括从事工业、农业、林业和建筑业白勺作业飞行以及卫生、抢险救灾、气象控测、矿产品监测、科学试验、教育训练、文化体育、空中广告、空中摄影等方面白勺飞行活动提供了方便,在国民经济白勺发展和社会公益事业中具有独特白勺不可替代白勺作用、。

航空航天项目商业计划书(参考模板word可编辑)

航空航天项目商业计划书(参考模板word可编辑)

航空航天项目商业计划书xxx有限责任公司航空航天项目商业计划书目录第一章项目基本情况第二章项目必要性分析第三章市场前景分析第四章项目规划方案第五章土建工程第六章运营管理模式第七章投资风险分析第八章 SWOT分析第九章项目实施安排第十章项目投资情况第十一章经济效益第十二章项目综合评价结论摘要该航空航天项目计划总投资15822.03万元,其中:固定资产投资13217.70万元,占项目总投资的83.54%;流动资金2604.33万元,占项目总投资的16.46%。

达产年营业收入23677.00万元,总成本费用18620.26万元,税金及附加289.00万元,利润总额5056.74万元,利税总额6043.22万元,税后净利润3792.55万元,达产年纳税总额2250.66万元;达产年投资利润率31.96%,投资利税率38.19%,投资回报率23.97%,全部投资回收期5.67年,提供就业职位419个。

报告根据项目工程量及投资估算指标,按照国家和xx省及当地的有关规定,对拟建工程投资进行初步估算,编制项目总投资表,按工程建设费用、工程建设其他费用、预备费、建设期固定资产借款利息等列出投资总额的构成情况,并提出各单项工程投资估算值以及与之相关的测算值。

第一章项目基本情况一、项目名称及建设性质(一)项目名称航空航天项目(二)项目建设性质该项目属于新建项目,依托某某产业发展示范区良好的产业基础和创新氛围,充分发挥区位优势,全力打造以航空航天为核心的综合性产业基地,年产值可达24000.00万元。

二、项目承办单位xxx有限责任公司三、战略合作单位xxx集团四、项目建设背景某某产业发展示范区把加快发展作为主题,以经济结构的战略性调整为主线,大力调整产业结构,加强基础设施建设,积极推进对外开放,加速观念创新、体制创新、科技创新和管理创新,努力提高经济的竞争力和经济增长的质量和效益。

该项目的建设,通过科学的产业规划和发展定位可成为某某产业发展示范区示范项目,有利于吸引科技创新型中小企业投资,吸引市内外、省内外、国内外的资本、人才、技术以及先进的管理方法、经验集聚某某产业发展示范区,进一步巩固某某产业发展示范区招商引资竞争力。

航空体验运动俱乐部项目建设商业计划书

航空体验运动俱乐部项目建设商业计划书

航空体验运动俱乐部项目建设商业计划书一、项目背景及概述随着人民生活水平的不断提高,旅游和休闲的需求也越来越大。

航空体验运动是一种新兴的休闲方式,既能满足人们对冒险和刺激的追求,又能享受飞行带来的快乐和放松。

因此,开设一家航空体验运动俱乐部,将会有广阔的市场前景。

二、市场分析1.市场需求:航空体验运动在年轻人中越来越受欢迎,他们渴望寻求新鲜刺激和冒险体验。

同时,中高收入人群对于航空体验也有较高的需求,他们希望通过参与航空活动来满足旅游休闲和娱乐的需要。

2.市场规模:目前国内航空体验运动市场的规模较小,但增长潜力巨大。

根据相关统计数据,全球航空体验运动市场年增长率超过10%,未来几年预计将保持稳定增长。

3.竞争分析:目前国内航空体验运动俱乐部相对较少,但随着市场的逐渐成熟,竞争将变得越来越激烈。

因此,为了在竞争中占据优势,本俱乐部将注重提供高质量的服务和优质的设施,以及吸引人气的航空体验项目。

三、项目规划与运营策略1.场地选址:选择在人流量较大的市中心或游客集中地段建设俱乐部,以便吸引更多的潜在用户。

2.设施建设:购置适合的飞行器材和设备,建设航空模拟器、教室和训练设备等。

3.人才培养:招聘有经验的飞行员和专业的培训师,提供高质量的飞行培训和指导。

4.营销推广:通过线上线下渠道进行广告和推广活动,吸引更多用户参与。

5.会员制度:建立会员制度,为会员提供优惠和特权,增加用户忠诚度。

6.合作伙伴:与航空公司、旅行社等相关机构建立合作关系,共同推广航空体验运动。

四、财务预测根据相关市场调研数据和收费标准,预计本俱乐部的年营业收入将在500万人民币左右。

同时,预计运营成本将在300万人民币左右,包括场地租赁、设备维护、员工工资和营销费用等。

因此,预计每年的净利润将在200万人民币左右。

五、风险及对策1.政策风险:航空体验运动涉及到飞行安全等方面的政策法规,需谨慎遵守相关规定,确保运营合法。

2.竞争风险:目前市场上缺乏良好的竞争对手,但随着市场的发展,竞争将变得越来越激烈。

航空体验馆策划书3篇

航空体验馆策划书3篇

航空体验馆策划书3篇篇一航空体验馆策划书一、活动主题体验飞行乐趣,感受航空魅力二、活动目的1. 提供一个亲身体验航空科技的平台,让公众近距离接触和了解航空知识。

2. 推广航空文化,增强公众对航空事业的兴趣和认识。

3. 提高参与者的科学素养和创新意识。

三、活动时间[具体时间]四、活动地点[详细地址]五、活动主体[具体群体]六、活动内容1. 航空知识讲座:邀请航空专家进行航空知识讲座,介绍航空历史、飞行原理、航空技术等方面的知识。

2. 模拟飞行体验:设置模拟飞行体验区,让参与者亲身体验飞行的乐趣。

3. 航空模型展示:展示各种航空模型,包括飞机、直升机、火箭等,让参与者了解航空模型的制作和发展历程。

4. 航空摄影展览:展示航空摄影作品,让参与者欣赏美丽的天空和独特的视角。

5. 航空科技展览:展示最新的航空科技成果,包括航空材料、航空电子、航空发动机等,让参与者了解航空科技的最新发展动态。

七、活动宣传1. 在社交媒体平台上发布活动信息,吸引更多的公众参与。

2. 制作宣传海报和传单,在公共场所和学校、社区等地方进行宣传。

3. 邀请媒体对活动进行报道,提高活动的知名度和影响力。

八、注意事项1. 活动现场设置安全警示标识,确保参与者的安全。

2. 安排专业的工作人员进行现场指导和服务。

3. 活动结束后,及时清理活动现场,保持环境整洁。

篇二航空体验馆策划书一、活动名称航空体验馆二、活动宗旨本次活动旨在通过展示和体验,让公众更深入地了解航空知识,增强对航空事业的兴趣和认识。

三、活动时间[具体时间]四、活动地点[具体地点]五、活动内容1. 航空知识展览:通过图片、文字、实物等形式,展示航空历史、发展、技术等方面的知识。

2. 飞行模拟器体验:让参与者体验真实的飞行感觉,增强对飞行的了解和认识。

3. 航空模型制作:提供材料和工具,让参与者亲手制作航空模型,增强对航空的兴趣和认识。

4. 航空摄影展:展示航空摄影作品,让参与者欣赏美丽的天空和飞行风景。

飞行主题公园.商业计划书

飞行主题公园.商业计划书

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突出卖点
作为一家未来世界旗舰级大企业,公司经营的业务应该说是 类多面广的,旗下四个业务主块:娱乐制作(电影发行、家庭娱 乐、演出和音乐)、主题公园度假区、消费品(公司授权、出版、 游戏、零售、直销)以及传媒网络(无线网络、有线媒体、互联网 络),从娱乐业到IT业、房产业到零售业,占去了几乎全部经济 行业中的半壁江山。然而与众不同的是,在公司所经营的全部业 务中,始终贯穿着创意这条主线。 这一切不都是创意的杰作,创意的财富,创意的伟业吗?因 此公司不是做动画的公司,也不是开公园的公司,更不是卖消费 品的公司,而是卖创意,卖智慧的公司,创意就是公司的卖点, 经营创意就是公司经营内容的根本特质。
34
技术可行性
鉴于本飞行器在体验飞行旅游项目中的独特优势,他 将在体验旅游及其它领域有广泛的市场,可以建立起以本 项目为龙头的主题公园,筹划增加一些类似的附有挑战性 、刺激性、极限运动类的项目,如灾难体验、高空坠落体 验、室内空中飞人等给游客提供更多冒险与多种选择,打 造吸引世界眼球的具有中国特色的体验旅游新景区。
“相信是多么重要的一件事”。
要点简介:
第一篇 第二篇 创始人简介——顾一明 项目简介
公司的主要产业 跨国经营的动机 运营现状分析 飞行主题公园价值链延伸中的问题分析 飞行主题公园的营销策略及措施 海外业务的变化趋势 跨国经营及财务管理 第三篇 可行性分析 技术可行性 市场前景
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动画、电 影产业
主题公园 产业
玩具等飞行主 题周边产业
本着扩张的战略方针,在结合目标国 风土人情的基础上,未来在日本、法国和 香港建立主题公园,使在国际旅游市场中 分得一杯羹。
接着是主题公园创收构成其第二轮收入。世界各地飞行主题公 园,吸引大量游客游玩消费。

航空公司商业计划书

航空公司商业计划书

航空公司商业计划书摘要:本商业计划书旨在提供一份具体、详尽的航空公司商业计划。

本计划书包括市场分析、财务预测、竞争策略以及未来发展规划等核心内容,旨在展示我们航空公司的商业模式和运营方案,并向投资者展示我们的商业潜力和可行性。

通过充分利用市场机遇、优化客户体验和灵活的运营策略,我们旨在成为一家具有竞争力的航空公司,并在未来取得良好的盈利。

第一部分:市场分析1.1 市场概述航空旅行市场已经成为当今世界交通运输领域的重要组成部分。

全球旅行需求的增长以及人们对高效、方便的交通工具的迫切需求,使得航空运输市场蓬勃发展。

本节将重点分析现有市场规模、增长趋势以及市场的主要竞争对手。

1.2 目标客户群体我们的目标客户群体包括商务旅客、国际旅游者和超长途旅客等。

我们将通过提供高品质的服务、创新的机上产品以及各项差异化的服务来满足客户的需求。

1.3 竞争优势我们的竞争优势主要包括以下几个方面:- 出色的服务质量:我们将以服务至上的理念为客户提供独特的旅行体验。

- 先进的技术:我们将持续更新飞机和系统设施,以确保客户享受到最先进和安全的航空服务。

- 灵活的运营策略:我们将灵活应对市场需求变化,提供多样化的航线和航班选择,以满足不同客户需求。

第二部分:财务预测2.1 财务目标我们的财务目标是在前五年内达到盈亏平衡,并逐步实现盈利增长。

其中,市场份额的增加、客户数的增长以及运营效率的提升将是我们实现财务目标的关键。

2.2 财务计划我们将实施一系列措施来实现盈利增长,包括但不限于:- 增加航线网络覆盖范围:拓展国内外航线,提升市场占有率。

- 提升运营效率:通过优化航班日程安排、合理管理机队规模等方式降低运营成本。

- 多元化收入来源:推出机上餐饮、航班优选等增值服务,增加附加收入。

第三部分:竞争策略3.1 价格策略我们将采取灵活的价格策略,以满足不同客户群体的需求。

特价促销和不同的会员计划将帮助我们吸引更多客户,并提高客户忠诚度。

飞行俱乐部商业计划书

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政策法规变化风险
密切关注航空领域的政策法规变化,确保公司运营合规,避免产生法律风险。
运营风险和应对策略
飞行安全事故风险
加强飞行员培训,提高飞行员技能水平;定期检查飞行器材,确保 飞行安全;严格执行飞行规定和操作流程,防范安全事故发生。
人力资源不足风险
制定完善的人力资源计划,提前进行招聘和培训,确保公司人员稳 定和业务持续发展。
竞争对手分析
主要竞争对手包括国内知名飞行俱乐部、国际飞行俱乐部品牌等。竞争对手具有较强的品牌效应、专 业的运营团队和丰富的客户资源。为在竞争中脱颖而出,我们需要提供差异化的服务、打造独特的品 牌形象。
市场趋势和机会
市场趋势
随着通用航空市场的逐步开放,政策环境将持续优化,为飞行俱乐部市场发展提供良好的外部环境。同时,消费 升级将推动飞行俱乐部市场向高品质、专业化方向发展。
管理团队
管理团队应该具备丰富的航空业经验和专业知识,能够有效领导俱乐部的发展 。关键职位如CEO、COO、CFO等应具备相应的管理经验和技能,以推动俱乐 部的整体运营和战略发展。
服务提供和会员管理策略
服务提供
飞行俱乐部应提供高质量的飞行培训、 飞机租赁、飞行体验等服务。同时,可 以根据会员需求,提供定制化服务和活 动策划,如包机旅行、航空摄影等。
探讨在未来可能通过上市、出售或其他方式退出投资的方案, 为投资者提供退出路径和回报预期。
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风险评估和应对策略
市场风险和应对策略
市场竞争风险
评估当地及周边地区的飞行俱乐部数量和市场规模,分析竞争对手的优势和劣势,制定针对性的营销策略,提升品牌 知名度和市场份额。
客户需求变化风险
定期收集客户反馈,了解客户需求变化,及时调整服务项目和飞行路线,以满足不同客户的需求。

航空产业项目商业计划书

航空产业项目商业计划书

航空产业项目商业计划书一、项目概述随着经济的发展和人们生活水平的提高,航空产业得到了迅速的发展。

本项目旨在开展航空产业相关的业务,并建立一个全方位的航空产业生态圈,为航空产业发展提供全方位的支持和服务。

二、市场分析1.市场规模根据相关统计数据,航空产业市场规模逐年增长。

预计未来几年内,航空产业市场将保持较高的增长率。

2.市场需求航空产业涵盖了航空器制造、航空运输、航空维修和航空服务等多个领域。

目前,全球航空产业发展迅速,市场对于高性能、低能耗、安全可靠的航空器需求增加,航空运输市场对于舒适、便捷、快速的航空服务需求也在不断增长。

3.竞争环境航空产业市场竞争激烈,除了国际知名航空制造和运输企业外,国内也有一些较大的航空企业。

为了在市场中脱颖而出,本项目需要与竞争对手进行差异化竞争,提供独特的产品和服务。

三、项目内容本项目主要包括以下几个方面的内容:1.航空器制造:建立自主研发和制造航空器的能力,推出具有自主知识产权的高性能航空器。

2.航空运输:开展航空运输服务,提供舒适、安全、快速的航班服务。

3.航空维修:建立专业的航空维修团队,为航空公司提供航空器维修和检修服务。

4.航空服务:提供航空服务,包括机上餐饮、航班娱乐等服务,提升乘客的航空体验。

四、市场营销策略1.定位策略:本项目将以高性能航空器制造和航空运输为核心,立足于国内市场,同时积极拓展国际市场。

2.品牌建设:打造具有国际影响力的航空品牌,提升企业知名度和美誉度。

3.客户关系管理:建立健全的客户关系管理体系,提供个性化的服务,增强客户粘性。

4.渠道拓展:建立多渠道的销售网络,与航空公司、机票代理商等合作,扩大市场覆盖面。

五、运营模式本项目采用整合资源、提供全方位服务的运营模式,与相关航空公司、航空维修企业等建立良好的合作关系,共同发展航空产业。

六、财务分析1.预计投资规模:根据项目的业务规模和发展计划,预计需要投入一定的资金用于设备采购、研发人员招聘、市场推广等方面。

飞行商业计划书

飞行商业计划书

飞行商业计划书摘要本文档旨在提供一份飞行商业计划书,介绍了一个全新的飞行服务商业模式。

计划书包括市场分析、竞争对手分析、商业模型、运营计划以及财务分析,并探讨了未来发展的潜力。

该商业计划书旨在吸引投资者,并为实现可持续发展提供指导。

1. 引言飞行服务行业正在经历快速发展,越来越多的人们选择飞行来替代传统的交通方式。

本项目旨在提供高质量的飞行服务,满足不断增长的市场需求。

我们计划建立一家专业的飞行服务公司,提供各种航班服务。

2. 市场分析基于最新的市场调查数据表示,私人和商务飞行服务市场正经历高速增长。

预计未来几年内,该市场将保持年均增长率达到10%以上。

此外,航空旅游业也是市场的重要组成部分。

根据我们的调查,消费者对高质量、安全、舒适的飞行体验寄予了很高期望。

3. 竞争对手分析在这个飞行服务市场中,已存在一些强大的竞争对手。

他们提供各种类型的飞行服务,包括商务飞行、私人飞行和航空旅游。

我们必须认真研究这些竞争对手,并找到我们的差异化竞争点。

我们计划通过提供卓越的客户服务和创新的飞行体验来与竞争对手区分开来。

4. 商业模型我们的商业模型基于多元化的服务。

我们将提供商务飞行、私人飞行和航空旅游等服务,以满足不同类型客户的需求。

我们还计划与酒店和旅游公司建立合作关系,为客户提供全方位的旅行服务。

通过各种渠道营销策略,我们将不断吸引新客户,并与现有客户建立长期合作关系。

5. 运营计划我们的运营计划包括以下关键方面: - 航班调度和是否:我们将实施先进的航班调度系统,以确保航班的准时和安全; - 机队管理:我们计划租赁多种类型的飞机,并建立专业的机队管理团队; - 员工培训:我们将提供严格的员工培训计划,确保客户在飞行过程中得到最优质的服务; - 安全措施:我们将制定完善的安全措施,以确保飞行过程的安全性。

6. 财务分析我们的财务分析主要关注以下方面: - 初始投资:我们计划在开始阶段投入一定的资金用于设施建设、机队购置以及人员招聘和培训; - 收入预测:我们基于市场需求、定价策略和市场份额预测了未来几年的收入增长; - 成本估计:我们估计了运营成本,包括设备维护、飞行员和机务人员薪酬以及市场营销费用; - 盈利预测:通过分析收入和成本,我们预测在前几年内将获得一定的盈利。

航空体验馆策划书3篇

航空体验馆策划书3篇

航空体验馆策划书3篇篇一《航空体验馆策划书》一、项目背景随着人们对航空领域兴趣的日益增长以及对体验式消费的需求不断提升,航空体验馆具有巨大的市场潜力。

本航空体验馆旨在为广大民众提供一个近距离接触和了解航空知识、体验飞行乐趣的场所。

二、项目目标1. 打造一个集科普、体验、娱乐为一体的综合性航空体验馆。

2. 吸引不同年龄段的人群,尤其是青少年群体,培养他们对航空事业的兴趣和热爱。

3. 成为本地区航空文化传播的重要平台。

三、项目内容1. 航空知识展览区设置丰富的展板、模型、多媒体展示等,介绍航空历史、飞行原理、飞机种类等知识。

2. 模拟飞行体验区配备专业的飞行模拟设备,让游客体验真实的飞行操作和感受。

3. 航空模型制作区提供材料和指导,让游客亲手制作航空模型。

4. 航空影院播放航空主题的影片和纪录片。

5. 互动体验区设置一些互动游戏和设施,如航空拼图、飞行答题等。

四、市场分析1. 目标客户群体广泛,包括航空爱好者、学生、家庭等。

2. 周边缺乏类似的专业航空体验场所,具有竞争优势。

3. 可与学校、旅行社等合作,拓展客源。

五、运营管理1. 招聘专业的讲解员和工作人员,提供优质服务。

2. 制定合理的门票价格和套餐。

3. 定期更新展览内容和设备。

4. 加强宣传推广,通过线上线下渠道扩大知名度。

六、财务预算1. 场地租赁费用。

2. 设备采购和安装费用。

3. 人员工资及培训费用。

4. 宣传推广费用。

5. 其他运营成本。

七、风险评估与应对1. 市场风险:加强市场调研,及时调整经营策略。

2. 设备维护风险:建立完善的设备维护制度,确保设备正常运行。

3. 安全风险:制定严格的安全管理制度,保障游客安全。

八、发展规划1. 短期:完善场馆设施和服务,提高游客满意度。

2. 中期:增加体验项目,扩大影响力。

3. 长期:打造知名品牌,在其他地区开设连锁店。

篇二《航空体验馆策划书》一、项目背景随着人们对航空领域兴趣的日益增长以及对体验式消费的追求,航空体验馆具有广阔的市场前景。

俱乐部项目计划书精选全文

俱乐部项目计划书精选全文

精选全文完整版(可编辑修改)俱乐部项目计划书俱乐部项目计划书导语:项目计划书是指项目方为了达到招商融资和其它发展目标等目的所制作的计划书。

接下来小编整理了俱乐部项目计划书,文章希望大家喜欢!一前言伴随着生活水平的提高及健康生活理念的深入人心,人们对于健康的关注越来越多。

根据一些科学报告显示,亚健康人群的比例伴随着工作、生活、学习压力的增加而提高。

随着健身意识的深入人心,人们健身消费观念的转变,社会上的各种健身俱乐部如雨后春笋般的出现。

一个好的健身俱乐部可以让人们在紧张的工作、学习后,释放身心,缓解压力,强身健体,陶冶情操。

时代的变迁推动了体育的发展,对学生提出了终身体育教育的目标要求。

全民健身计划以全国人民为实施对象,以大学生,青少年学校体育为重点,他们的健康成长关系到国家的富强和民族的昌盛。

高校体育应把培养学生运动健身的基础能力和科学的自我锻炼能力,提高学生的身体素质、团队意识和意志品质,作为培养现代人的社会导向目标。

但是,部分当代大学生对体育的认识不深,体育意识淡薄,自觉参加体育锻炼的积极性较差,参加体育锻炼的兴趣不高。

原因主要是学校组织的体育活动大部分以比赛为主,缺少了休闲,娱乐的特点。

健身俱乐部不同于健身房,它不是单纯的锻炼身体的场所,而是集健身、娱乐休闲及传播健身知识于一体,能为顾客提供全方位综合性服务的场所。

在俱乐部内,你可以尽情的释放身心,享受幽雅动听的音乐,科学地使用先进的训练器械,同时还有资深专业的老师指导。

让你在身心愉悦的同时,不知不觉地达到健身的目的,更重要的是通过体育运动培养我们的团队意识,锻炼我们的意志品质,提高我们的审美情趣。

一流的师资队伍,人性化专业化的授课方式让你乐此不疲。

你可以去休闲娱乐区,浪漫温馨的氛围和优雅舒适的环境,让你留恋忘返。

累了,你可以去浴室,洗去一身的疲惫和无尽烦恼。

高校健身俱乐部不仅能满足师生的健身需求,而且可以推动高校体育体制的改革,是由传统的体育竞技方式(注重比赛技巧,手段,结果)彻底地向全面提高身体的`综合素质转变。

航空俱乐部项目计划书

航空俱乐部项目计划书

航空俱乐部项目计划书第一章项目概述航空俱乐部拟选址于沧州中捷高新技术产业开发区,计划总投资1.1亿元,规划占地面积40亩,主要建设包括一个40米×80米的起降坪、滑行道、停机坪、业务综合楼、飞机库、航空俱乐部办公区等硬件设施和包括灯光、通信、导航等附属设施。

一、投资规模:本项目计划前期投入3000万元,占地40亩,总建设时间是2年。

将建设宽10米长1000米绕场公路。

办公楼2000平米,员工宿舍楼1000平米。

接待展示中心2000平米。

飞行训练场一个及其他设施。

二、建设周期:本项目分三期建设完成(第一期:配合政府办理相关手续并在取得航空许可证的同时。

完成厂房及公路的建设,进口机型实现整机国产化生产,研制开发新机型应对国内需求,建设办公楼及宿舍楼。

时间两年。

第二期:完成接待中心、赛道的建设、购买相应设施设备。

时间一年。

完成其他设施的建设并拓展规划,在条件成熟时购买小型观光直升机。

)三:经营思路:面向政府机关及企事业单位,提供空中服务支持:急救运输,路政支援,安保警备,农林渔业,旅游观光等将欧洲先进飞行器技术引进国内,落地建厂生产,作为优秀的招商引资项目,填补国内民用通用航空领域的空白。

依托小型机场建立完整生产-测试体系,并逐步发展,为未来航空小镇的成立打下坚实的基础。

四:立志打造华北地区的研发-生产-销售-服务于一体的通用航空生态产业链。

第二章项目投资概算一、投资估算其中固定资产为xx万元,流动资金为xx万元。

计划分为三个阶段逐步投入资金3000万元,分别投向:1、基地建设。

包括厂房、公路施工、机库、宿舍及接待中心建设(含装修),绿化苗木,娱乐器材购置等,此项支出约为1500万元;2、飞行器材购置。

包括4架动力三角翼、5架单人动力伞,2具热气球。

4具滑翔伞,一批航空模型,转场运输卡车2辆,面包车2辆。

越野车若干辆。

机载农林喷洒装置4套。

此项支出约为400万元。

3、工资及周转资金。

空勤、地勤及管理、服务人员30人的工资及周转金100万元。

航空俱乐部运营方案

航空俱乐部运营方案

航空俱乐部运营方案一、项目概述1.1 项目背景航空俱乐部是一种专门为飞行爱好者提供飞行服务和飞行体验的机构。

随着民航业的发展和人们对空中旅行的需求增加,航空俱乐部成为了一个备受关注的市场。

航空俱乐部的运营方式多样,可以提供飞行培训、飞行体验、飞行活动等服务。

本项目旨在搭建一个专业、安全、有趣的航空俱乐部,为飞行爱好者提供高品质的飞行体验和服务。

1.2 项目规划本项目的规划是在某个地区搭建一个航空俱乐部,提供飞行培训、飞行体验和飞行活动等服务。

具体规划包括但不限于:- 招募专业的飞行教练和飞行员,提供专业的飞行培训服务;- 购买和租赁适合民航飞行的飞机,提供飞行体验和租赁服务;- 组织各类航空活动和赛事,提供丰富多彩的航空体验。

1.3 项目目标本项目的目标是成为当地乃至全国有影响力的航空俱乐部,提供丰富多彩的飞行服务和活动。

具体目标包括但不限于:- 培养一批专业的飞行员和航空爱好者;- 提供丰富多彩的飞行体验和活动,推动航空文化的传播;- 形成良好的口碑和市场影响力,吸引更多的潜在客户。

二、运营管理2.1 组织架构航空俱乐部的组织架构包括但不限于董事会、管理层、教练团队、飞行员团队、客户服务团队。

其中,管理层负责日常运营管理和市场营销,教练团队负责飞行培训,飞行员团队负责飞行任务,客户服务团队负责客户接待和服务。

2.2 人员配备航空俱乐部需要招聘专业的飞行教练和飞行员团队,以提供专业的飞行培训和飞行服务。

同时,还需要招募客户服务人员和市场营销人员,以提供优质的客户服务和市场推广。

2.3 运营流程航空俱乐部的运营流程包括但不限于:- 客户预约和接待;- 飞行员值班和任务布置;- 飞行培训和教学训练;- 飞机的维护和检修;- 活动的组织和推广。

2.4 安全管理航空俱乐部需要建立健全的安全管理体系,确保飞行活动和飞行培训的安全。

具体措施包括但不限于:- 严格遵守民航法规和安全标准;- 定期对飞机进行检修和维护;- 提供专业的飞行培训和教学训练;- 对客户进行飞行前的安全指导和检查。

XXXX航空体育运动休闲基地建设可行性研究报告

XXXX航空体育运动休闲基地建设可行性研究报告

XXXX航空体育运动休闲基地建设可行性研究报告一、背景近年来,民众对于体育运动的关注度越来越高,休闲运动已经成为人们生活的一部分。

而航空体育运动作为体育运动的重要组成部分,随着全球航空产业的发展也得到了迅速发展。

因此,XXXX航空体育运动休闲基地的建设是符合当前发展趋势的一项重要项目。

本报告将对该项目的可行性进行详细分析。

二、项目描述XXXX航空体育运动休闲基地建设旨在打造一座集航空体育运动、休闲度假为一体的综合性基地。

该基地将设置航空飞行场地、体育运动场馆、度假酒店、休闲娱乐设施等多种设施。

为了提供更好的航空体育运动体验,该基地还将设置飞行训练中心,满足不同人群的学习需求。

三、市场分析1.航空体育运动市场的增长趋势:随着全球经济发展和人们对航空体育运动的兴趣增长,航空体育运动市场呈现出快速增长的趋势。

据统计,目前全球每年约有数百万人参与航空体育运动。

2.潜在客户群体:航空体育运动的参与者主要包括飞行员、航空爱好者、体育运动爱好者以及家庭度假游客等。

这些群体的需求不仅仅是航空体育运动自身,还包括相关的休闲娱乐和度假设施。

3.市场竞争情况:目前航空体育运动基地的建设在全球范围内尚属较少,市场竞争尚不激烈。

然而,随着人们对航空体育运动的认知增加,竞争压力可能会逐渐增大。

因此,在项目建设之前,需要进行综合市场调研,了解潜在竞争对手情况。

四、投资分析1.建设成本:建设航空体育运动休闲基地所需的投资主要包括土地购置、设施建设、设备采购等。

根据初步估算,总投资额约为X万元。

2.收益预测:航空体育运动休闲基地的收益主要来自于航空飞行场地租赁、体育运动场馆租赁、度假酒店运营等。

根据市场需求和竞争情况,预计年度收入约为X万元。

扣除运营成本、管理费用和税费后,预计年度纯利润约为X万元。

3.投资回收期和资金回报率:根据投资额和收益预测,预计项目的投资回收期为X年,资金回报率为X%。

五、风险分析1.政策风险:航空体育运动受政策的影响较大,如果政府对该领域的支持力度不足或政策发生重大变化,可能对项目的稳定经营产生影响。

私人飞机俱乐部运营方案

私人飞机俱乐部运营方案

私人飞机俱乐部运营方案一、概述私人飞机俱乐部是一种高端的私人飞行服务,提供私人飞机租赁、管理、维护、机组人员招募和培训等一站式服务。

俱乐部成员可以通过订阅会员或购买飞机使用权的方式,享受飞机的专属使用权和相关服务。

本方案旨在提供私人飞机俱乐部的运营方案,以满足高端客户对私人飞行需求的追求。

二、市场分析1. 市场需求分析随着经济的发展和个人财富的增加,越来越多的人开始关注私人飞行服务。

私人飞机俱乐部作为一种高端奢华服务,满足了客户对独特飞行体验的追求。

尤其在商务、旅游、休闲等方面,私人飞行具有充分体现高端品位、节省时间、灵活性和舒适度等优势。

2. 市场竞争分析目前,私人飞机俱乐部市场竞争较为激烈,主要有国际品牌俱乐部和本土俱乐部两类。

国际品牌俱乐部以其在全球范围内的服务网络和丰富的经验积累具有一定竞争优势,但地方本土俱乐部则更加符合地方客户的特定需求。

此外,还有一些新兴的互联网平台开始提供私人飞行服务,对市场竞争形成一定冲击。

三、运营模式1. 业务模式私人飞机俱乐部的主要业务包括私人飞机租赁、管理、维护和机组人员招募与培训。

会员可以通过订阅会员或购买飞机使用权的方式享受相应的服务。

2. 会员制度私人飞机俱乐部通过建立会员制度,吸引高端客户。

会员分为不同级别,不同级别享受不同的服务权益,包括飞机使用优先权、机票折扣、VIP贵宾室服务等。

会员可以通过缴纳一定的会费获得相应的会籍,进而享受俱乐部提供的各种服务。

3. 飞机租赁俱乐部可以通过自有飞机的租赁方式,提供给会员使用。

租赁方式多样,根据客户需求可有长期包租和单次租赁两种模式。

同时,俱乐部也可以与其他飞行公司合作,扩大资源供给,提供更多种类的飞机选择。

4. 飞机管理与维护飞机的管理与维护是保持飞机运行良好状态的关键。

俱乐部应建立专门的管理与维护团队,负责机型选购、机组与维修团队招募和培训、飞机维修保养等工作。

同时,还可以提供飞机给非俱乐部会员的管理服务,实现飞机利用率的最大化。

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航空体验运动俱乐部项目建设商业计划书目录第一章项目概述第二章项目建设的必要性和可行性第三章项目建设方案第四章项目经营模式第五章项目投资概算第六章及经社会效益估算第七章项目的投资风险及应对办法第八章结论第一章项目概述航空俱乐部拟选址于镇,度假区北区职工公寓南侧,一期计划投资6000万元,规划占地面积150亩,主要建设包括一个40米X80米起降坪、滑行道、停机坪、业务综合楼、飞机库、航空俱乐部基地办公区等硬件设施和包括灯光、通信、导航等附属设施。

一、投资规模:本项目预计总投入2000万元,占地30亩至50亩,共分三期完成。

总建设时间为3年。

将建设宽10m、长1000m 的绕场起降跑道两条。

指挥塔台一坐;办公楼2000平米,宿舍楼1000平米。

接待中心2000平米。

飞行训练场一个。

运动型场内汽车越野赛道3000米。

其他娱乐设施。

二、建设周期:本项目共分三期建设完成(第一期:配合政府完成征地及办理相关手续。

完成飞行跑道及训练场的建设,购买双人动力伞五架、动力三角翼超轻型飞机两架、建设办公楼及宿舍楼。

时间两年。

第二期:完成接待中心、赛道的建设、购买相应设施设备。

时间一年;第三期:完成其他设施的建设并做拓展规划,在条件成熟时购买小型观光直升机)三:经营思路:招收和培训飞行爱好者、开展旅游观光及飞行体验活动、经营航拍、商业飞行广告、农林巡查、空中应急救援通道、户外运动、举办航空飞行表演及赛事、邀请户外场内越野表演及赛事。

集培训、观光、歺饮、住宿、娱乐为一体四:将本项目做成的名片,提升和完善旅游品牌、扩大旅游知名度、提档升级。

第二章项目建设的必要性和可行性(一)项目建设的必要性自古以来,人类的飞行之梦从未间断,随着国民经济的发展、生活水平的提高,民众的需求愈发浓烈。

目前全国已有五十余家滑翔、航空俱乐部能够满足这一层面的需求。

随着我国低空空域的逐步开放,大力挖掘、合理利用空中资源的条件基本成熟。

1.开发我县空中资源,发展通用航空产业通用航空是指使用民用航空器从事航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、渔业、牧业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

目前,在我国航空600 米以下开放的政策推动下,重庆市政府出台了系列关于加快我市各区县通用航空产业发展的相关政策,应对通用航空产业发展几乎空白的严峻形势,建立航空俱乐部势在必行。

通过开展动力三角翼、动力滑翔伞、热气球等运动项目的飞行员培训,发挥各运动项目的优势,提供航拍航测、农林喷洒、商业广告飞行、林区防火巡查、紧急抗险救灾等服务,更好地开发使用空中资源,为我县通用航空产业发展奠定基础,为我县改革开放和现代化建设服务。

2.填补旅游空白,开发市场潜力在我县“商旅活县”的战略部署下,旅游业必须要有新的突破。

但自我县旅游产业发展以来,游客只能在地面上步行游览自然风光和参与娱乐活动,年复一年老生常谈,已有不新鲜之感,景区吸引力逐渐失去光彩。

此时建立航空俱乐部,推行动力三角翼低空飞行旅游观光服务,正好填补了目前生态旅游观光形式上的空白。

低空飞行旅游观光,富有新意和刺激性,对游客具有极大的吸引力,将大大刺激消费市场,同时也能给当地居民带来可观的经济效益。

因此,航空俱乐部项目的开发建设,是顺应时代发展之举,是生态旅游再上新台阶与世界低空旅游产业相接轨的重要举措,对丰富我县旅游含量、提高旅游品位、壮大旅游经济起到了不可估量的作用。

(二)项目建设的可行性1.政策法规为低空领域开放起到保驾护航作用2012年4月28日,重庆飞行管制分区低空空域管理改革试点申请已由国家空管委批复同意,重庆已成为西南首个低空空域管理改革试点城市。

一方面,这与重庆作为直辖市具有一定的区位优势有关。

作为通用航空活动的主要区域,低空空域的开放对重庆通用航空的发展起到推进作用;另一方面,我们应该抓住机遇,积极贯彻黄奇帆市长关于“在全市远郊区县(自治县)布局一批低空机场,在面临突发事件时可以发挥应急救援作用,平时则可以开展旅游、商务租赁、政务活动”的指示精神,结合我县实际,先从成立航空运动俱乐部入手,逐步发展壮大。

2.我县空中资源优势显著,场地适宜按照重庆市政府的布局,将在万州、黔江、涪陵、永州等地建立四个区域性应急中心,使之具有承担区域应急救援能力。

而我县恰好处于黔江、万州两个应急中心空白地带的山区,独立发展准通航性质的航空俱乐部,与区域应急中心配套,不但是必要的、急需的,而且是可行的。

主要体现在:(1)低空领域净空条件好。

低空空域是指真高(相对高度)1000米以下的空域。

我县的低空空域内无军航、民航飞行,净空条件好,可供低空飞行器自由飞行;(2)适宜飞行器起降的场地众多易寻。

经过多次徒步考察,国家森林公园的镇外围山脊可建设小型机场作为基地,天野草场内、大风堡大门外、龙河岸边等地均可建立临时起降点。

逐步以点带面,辐射我县全境。

3.使用的航空器材安全可靠,飞行员技术成熟拟购入的飞行器包括:滑翔伞,动力滑翔伞,动力三角翼,热气球,固定翼超轻型飞机等。

均为国内外正规专业厂家生产,有合格证或适航证。

国内外众多航空俱乐部多年使用证明,这些器材质量可靠,性能稳定,只要严格遵章使用,安全可以确保。

拟聘请的教练员、飞行员均有国家颁发的相关证照,具有一流的教学和飞行经验。

同时建立健全各项规章制度并严格执行,最大程度地降低事故率。

4.扬长补短,学习并借鉴他人先进的管理经验经多次考察及协商,采取招商引资的合作方式,由湖北省宜昌市通用航空俱乐部负责提供部分资金和技术支持,派驻教练员、飞行员和管理人员,协助经营航空俱乐部。

该部诞生于1988年2月1日,是我国第一家民办航空体育组织,2001年始发展成为一家具有独立法人资格、获得体育市场经营许可证及民办非企业执照的规范化、综合性航空体育组织,是中国航空运动协会悬挂滑翔委员会骨干俱乐部,也是目前全国最大的航空俱乐部之一。

该部运营成熟,经验丰富,已扶助全国各地建立多家航空运动俱乐部。

第三章项目建设方案一、建设规划方案该项目占地总面积6700 m2,其中主体建筑占地1500 m2,停车位200 m2,公共活动场地(可作为应急避难场所)3000 m2,绿化面积2000 m2。

二、主要建设内容(一)航空体育运动培训中心:包括2条跑道(800米* 20米/条),32000 m2;一座机库,面积4000 m2;办公楼2层,面积1000 m2,塔台一座设立于办公楼顶部;学员及员工宿舍3000 m2。

借助山坡,建有滑翔伞初级飞行场,相对高度100米。

(二)爱好者飞行体验中心:跑道边设有遮阳篷观赏区及乘机观光游客等待区,面积600 m2,遥控航模娱乐飞行区,售票亭,医务室,洗手间等;(三)户外游客娱乐中心:m2,设有卡丁车场,跑马场,射箭场,滑草场,越野车运动场等。

(四)旅游接待中心:m2,设有接待大厅,小型超市,住宿部,餐厅,棋牌室,健身房,停车场,洗手间等。

三、建设工期计划本项目拟建设期为2年,计划2013年月开工,2015年月完工交付使用。

第四章项目投资概算一、投资估算其中固定定资产投资为万元,流动资金为万元。

计划分三个阶段逐步投入资金2000万元,分别投向:(一)基地建设。

包括征地、跑道施工、机库、宿舍及接待中心建设(含装修),绿化苗木、娱乐器材购置等,此项支出约1500万元;(二)飞行器材购置。

包括4架动力三角翼、5架单人动力伞,2具热气球。

4具滑翔伞,一批航空模型,转场运输卡车二辆,面包车2辆。

越野车若干辆。

机载农林喷洒装置4套。

此项支出约400万元;(三)工资及周转资金。

空勤、地勤及管理、服务人员30人的工资及周转金100万元。

二、资金来源自费和招商引资。

第五章项目经济效益估算俱乐部主要开展的服务项目及回报:一、低空飞行旅游观光服务。

乘坐动力三角翼,在30-200米空间自由飞行,观赏自然风光。

在国家森林公园基地,每年6-10月旺季,预计可有100个飞行日。

按每个飞行日实际飞行5小时,每小时搭载5名乘客,每人次300元计,一架动力三角翼的年毛收入为75万元,4架则为300万元;二、飞行培训及飞行器托管服务。

全国的航空俱乐部很多,但大都没有自己的基地。

可与其他俱乐部合作,把广大爱好者吸引到我们基地来学习滑翔伞、动力伞、动力三角翼、热气球的飞行技术,可常年参与飞行交流活动,所购置的飞行器若不带走,可交费委托俱乐部管理。

此项服务可常年不间断进行。

预计年毛收入可达200万元;三、飞行广告及表演服务。

动力三角翼、动力伞和热气球均可进行广告飞行和表演,给广大观众以强烈的视觉、听觉冲击。

预计年毛收入可达200万元;四、航拍航测服务。

深受电视新闻、影视剧拍摄、市政规划、房地产开发商、交通监测、大地测绘等行业青睐,既迅速便捷,又节约开支。

以每年为客户航拍航测100小时,每小时收费1万元计,此项的年收益可达100万元;五、农林作业。

运用动力三角翼为农田、草场进行喷药、施肥作业。

在每年4-5月、10-11月两个喷洒的黄金季节,有效工作日50天,每个工作日喷洒3000亩,每亩收入5元,一架动力三角翼的毛收入可达75万元,4架则为300万元;六、其他娱乐项目收入。

比如旅游接待、航空模型销售、航空科普夏令营、航空节表演项目门票等预计毛收入在200万元以上。

以上各项合计,俱乐部年毛收入应该在2600万元以上。

第六章项目的投资风险及应对办法对航空运动项目的投资除了一般商业运作的固有风险外,还因其行业的特殊性存在着更大的风险,必须高度重视并加以防范应对。

一、向管理要安全,要效益。

特殊行业自有其独特的管理模式,航空运动俱乐部采取的是准军事化管理。

从员工的生活起居到精神状态,从器材的定期保养维护到升空作业,每个环节都将按照管理规定一丝不苟地严格检查,绝不违章,绝不抱侥幸心理对待飞行活动;二、购买商业保险,降低风险系数。

器材、飞行员、学员、乘客均会办理专业保险及第三责任险;三、摆脱完全“望天收”的被动局面,经营好其他配套休闲娱乐项目,用以弥补航空俱乐部受气象制约导致的损失。

第七章结论建设航空俱乐部,不仅能用低空飞行旅游观光服务来填补旅游空缺、丰富旅游内容,把生态旅游产业发展推向新的高潮,更是对本县及周边包括从事工业、农业、林业和建筑业的作业飞行以及卫生、抢险救灾、气象控测、矿产品监测、科学试验、教育训练、文化体育、空中广告、空中摄影等方面的飞行活动提供了方便,在国民经济的发展和社会公益事业中具有独特的不可替代的作用。

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谢谢配合。

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