云南省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(I卷) 含答案

合集下载

2020年一建《公路工程管理与实务》真题及答案解析

2020年一建《公路工程管理与实务》真题及答案解析

2020 年一建《公路工程管理与实务》真题一、单项选择题(共20 题、每题1 分。

每题的备选项中。

只有一个最符合题意)1.软土地区路堤施工期间,坡脚水平位移速率24h 应不大于()mm。

A.3B.5C.8D.102.路堑施工时,其路基地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,一般应先施工的排水设施是()。

A.边沟B.截水沟C.排水沟D.跌水与急流槽3.关于蒸发池设置的说法,错误的是()。

A.池底宜设置0.5%横坡B.底面与侧面应采取防渗措施C.蒸发池应紧邻路基设置D.四周应采用隔离栅进行围护4.二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是()。

A.人工拌合、摊铺机摊铺B.人工拌合、平地机摊铺C.集中厂拌、摊铺机摊铺D.集中厂拌、平地机摊铺5.按照矿料级配分类,OGFC 路面结构属于()。

A.密级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.开级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料6.热拌沥青混凝土路面施工工艺包括:①路缘石安装②试验段施工③喷透层油④混合料压实⑤沥青混合料摊铺⑥路面成型监测,其施工顺序是()。

A.②→③→①→⑥→⑤→④B.①→③→②→⑤→④→⑥C.②→①→③→⑤→④→⑥D.①→②→③→⑥→⑤→④7.为防止混凝土离析,自高处直接向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过()m。

A.2B.3C.4D.78.对于后张法施工,32mm 预应力钢筋切割后的外露长度不应小于()。

A.16B.30C.32D.489.关于悬索桥施工猫道说法错误的是()。

A.架设时应充分考虑猫道自重等因素B.猫道应对称进行施工C.猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线D.不宜用抗风缆10.关于隧道洞门工程施工的说法,错误的是()。

A.基础应设于稳固的地基上,并将杂物、水泥、虚渣等清除B.洞口墙砌筑与回填应两侧对称进行C.洞口边缘、仰坡、严禁采用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工11.下列不是光面爆破特点的是()A.开挖轮廓成型规则,岩面平整B.岩面上保存 50%以上孔痕,且无明显裂缝C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中,有利于洞渣运输12.不是防撞筒的作用的是()。

一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》模拟卷一及答案

一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》模拟卷一及答案

《公路工程管理与实务》模拟一一、单项选择题1.推土机开挖土质路堑与填筑路基不相同的有()。

A.下坡推土法B.槽形推土法C.并列推土法D.斜铲推土法2.控制爆破计算最大用药量Q时,参数v是指()。

A.与地质有关的系数B.药量指数C.爆破安全振动速度D.建筑物距爆破中心距离3.粒料桩的施工质量标准中的参数不包括()。

A.桩长B.地基承载力C.单桩每延米喷粉量D.粒料灌入率4.高速公路极重、特重交通基层的材料分档要求不低于()。

A.3B.4C.5D.65.关于粘层油的说法正确的是()。

A.粘层油宜采用慢裂的乳化沥青或者液体石油沥青B.在沥青层之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或者改性乳化沥青C.寒冷季节不得喷洒粘层油D.粘层油喷洒之后,严禁一切车辆通行6.关于斜交板桥的说法正确的是()。

A.荷载有向两支撑边之间最长距离方向传递的趋势B.钝角处产生较大的负弯矩,反力也很大,锐角点有向上翘曲的趋势C.在均布荷载作用下,当桥轴向的跨长相同时,其最大跨内弯矩比正桥要大D.在均布荷载作用下,当桥轴向的跨长相同时,其跨中横向弯矩比正桥要大7.基坑深度小于等于4m且渗水量不大时,可采用()进行支护。

A.木板B.混凝土板C.槽钢D.水泥土墙8.下列不属于影响光面爆破参数选择的因素的是()。

A.岩石的爆破性能B.地质条件C.炸药品种D.隧道跨度9.关于防眩设施说法不正确的是()。

A.包括人造防眩设施和绿化防眩设施B.绿化防眩设施包括防眩板、防眩网等结构形式C.可以保证夜间行车安全D.绿化防眩设施的株距要考虑车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系10.关于施工队伍选择与布置说法正确的是()。

A.在项目确定之前进行施工队伍的布置B.在施工段划分之前进行施工队伍的布置C.应结合项目或施工段划分情况,结合施工作业方式进行D.可以按照项目来划分或按照专业作业方式划分,两者不可交替使用11.关于顺序作业施工的说法正确的是()。

2024年一级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟试题及答案解析(一)

2024年一级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟试题及答案解析(一)

2024年一级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟试题及答案解析(一)一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的()。

A.保护层B.磨耗层C.调平层D.防冻层【答案】A【解析】开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。

2.湿黏土路堤施工中,下列说法错误的是()。

A.石灰粒径应不大于20mm,质量宜符合二级及以上标准B.灰土拌和可采用路拌法,翻拌后填料的块状粒径超过15mm的含量宜小于15%C.灰剂量应不低于设计掺量D.应采用设计灰剂量的击实试验确定最大干密度【答案】A【解析】湿黏土填料中石灰粒径应不大于20mm,质量宜符合三级及以上标准。

3.湿陷性黄土地基处理后,应在15天后进行检验的是()。

A.压实度B.压缩系数C.强度D.湿陷系数【答案】C【解析】湿陷性黄土基底处理场地附近有结构物时,场地边缘与结构物的最小水平安全距离应满足规定要求;冲击碾压或强夯处理段,地基土的压实度、压缩系数和湿陷系数应在施工结束7d后进行检测,强度检验应在15d后进行。

4.黄土陷穴处理方法中,陷穴埋藏深度大于6m时应采用()进行处理。

A.开挖导洞B.爆破回填C.回填夯实D.灌砂【答案】B【解析】表1.1-14 陷穴处理方法5.品种及代号为PA-3的乳化沥青适用于()。

A.表面处治、贯入式路面及下封层用B.粘层油用C.透层油及基层养护用D.稀浆封层或冷拌沥青混合料用【答案】B【解析】表2.2-2 乳化沥青品种及适用范围6.沥青路面纵向接缝时,铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量()沥青。

A.透层B.粘层C.上封层D.下封层【答案】B【解析】半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。

铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。

一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷一(含答案)

一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷一(含答案)

一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷一(含答案)[单选题]1.宜修建加筋土挡土墙的路段是()。

A.挖方路段B.地形陡峭(江南博哥)的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽敞的填方路段参考答案:D参考解析:本题考核的是加筋土挡土墙工程施工技术。

加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。

一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

[单选题]2.关于有平衡重转体施工的说法,错误的是()。

A.应严格控制桥体高程和轴线,合龙接口允许相对偏差为±10mmB.合龙时应选择当日最高温度进行C.转动时宜控制速度D.当合龙温度与设计计算温度相差较大时,应考虑温度差影响,修正合龙高程参考答案:B参考解析:本题考查有平衡重转体施工。

A选项,合龙应严格控制拱肋的高程和轴线,合龙接口的高程允许偏差应为±10mm,轴线允许偏差应为±5mm。

BD选项,转体合龙应在当日最低温度时进行,当合龙温度与设计计算温度相差较大时,应考虑温度差带来的影响,修正合龙高程。

C选项,转动时宜控制速度。

[单选题]3.吊桥的主缆施工各道工序为:①猫道架设;②牵引系统架设;③主缆架设;④紧缆;⑤索夹安装与吊索架设,各工序的正确顺序为()。

A.①→②→③→④→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→②→④→③→⑤D.②→①→④→③→⑤参考答案:B参考解析:悬索桥的主缆架设工程包括架设前的准备工作、主缆架设、防护和收尾工作等,主缆施工难度大、工序多。

其主要施工程序如下:(1).牵引系统牵引系统是架设于两锚碇之间,跨越索塔用于空中拽拉的牵引设备,主要承担猫道架设、主缆架设以及部分牵引吊运工作,常用的牵引系统有循环式和往复式两种。

(2).猫道猫道是供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架。

2020年一级建造师《建筑工程管理与实务》模拟题(1)

2020年一级建造师《建筑工程管理与实务》模拟题(1)
38
调整后的网络图关键线路为:A→C→F→K→L。此时总工期为:2+7+10+9+3=31(周)。按最早开始 考虑,特种设备计取租赁费用的时长为 7+10+9=26(周)。优化工序的起止时间后,应在第 7周初 (或者6周末)进场,优化后特种设备计取费用时长为 3+10+9=22(周)。
39
3.(1)还应增加:伸长率、单位长度重量偏差 (2)通常情况下钢筋原材检验批量最大不宜超过 60 吨 (3)监理工程师的意见不正确 理由:在此前该项目中使用同厂家、同牌号的该规格钢筋已连续三次进场检验均一次检验合格,批 量扩大一倍为 120 吨一批次。 4. (1)不妥之处一:电锯的开关箱距离堆场配电箱 30.5m,距离模板堆垛1m。 正确做法:开关箱和配电箱的间距不得大于 30m,距离现场堆垛外缘不得小于 1.5m。 不妥之处二:库房中采用碘钨灯。 正确做法:仓库或堆料场严禁使用碘钨灯,以防碘钨灯引起火灾。 不妥之处三:电杆高度为5m,电杆距离模板堆垛为4.5m; 正确做法:架空电力线与露天易燃物最小水平距离,不应小于电杆高度的 1.5倍,
2
二、建筑实务基本特点: 1、分数及题型 单选题:20题×1分/题(4选1) 多选题:10题×2分/题(错选,不得分;少选漏选,每个0.5分;正确答案2-4个,至少有一个错的) 案例题:5题(前三道20分/题,后两道30分/题;合计考核约25个小问题)
2、案例题(120分) 考试形式 问答题(如脚手架安全检查评定保证项目有哪些?)需要背(45分左右) 计算题(如网络计划、建筑工程造价)理解+练习(10分左右) 改错题(如事件中不妥之处有哪些?写出正确做法。)理解+分析。规范用语+条理清楚(65分左右)

2020年一级建造师《(公路工程)管理与实务》考试真题及答案【完整版】

2020年一级建造师《(公路工程)管理与实务》考试真题及答案【完整版】

2020年一级建造师《(公路工程)管理与实务》考试真题及答案【完整版】一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中只有一个最符合题意)1.软土地区路提施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于( )mm。

A.3B.5C.8D.10【参考答案】B【解析】施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。

应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。

填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。

2.路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,一般应先施工的排水设施是( )。

A.截水沟 B边沟C.排水沟D.跌水与急流槽【参考答案】A【解析】截水沟应先施工。

3.关于蒸发池设置的说法,错误的是( )。

A.池底宜设置0.5%横坡B.底面与侧面应采取防渗措施C.蒸发池应紧邻路基设置D.四周应采用隔离栅进行围护【参考答案】C【解析】蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。

4.二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是( )。

A.人工路拌,摊铺机摊铺B.集中厂拌,摊铺机摊铺C.人工路拌,推土机摊铺D.集中厂拌,推土机摊铺【参考答案】B5.按矿料级配分类OGFC路面结构属于( )。

A.开级配沥青混合料 B半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【参考答案】A【解析】OGFC、ATPCZB属于开级配沥青混合料。

6.热拌沥青混凝土路面施工艺包括。

①路缘石安装;②试验段施工;③喷洒透层油;④沥青混合料压实;⑤沥青混合料摊铺;⑥路面成型检测,施工顺序是( )。

A.②→③→①→⑥→⑤→④B.①→③→②→⑤→④→⑥C.②→①→③→⑤→④→⑥D.①→②→③→⑥→⑤→④【参考答案】B【解析】热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图7.为防止混凝土离析,自高处直接向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过( )m。

2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试题(I卷) 含答案

2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试题(I卷) 含答案

2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试题(I卷)含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。

A.业主B.承包人C.监理人D.政府2、桥梁基础施工时,喷射混凝土护壁的基坑开挖不适用于( )。

A.基坑坑壁土质不易稳定,并有地下水的影响B.开挖深度超过10.0m,地下水渗流不太严重的土质基坑C.放坡开挖工程量过大,工程费用不经济D.受施工场地或邻近建筑物限制,不能采用放坡开挖3、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。

A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B.开挖机械距离基坑边缘应大于0. 5mC.基坑开挖经过不同土层时,边垃坡度可分层而异,视情况留平台D.基坑自开挖起,应尽量崖续施工直至基础完成4、下列隧道施工监控量测项目中不属于必测项目的是()。

A. 周边位移B. 钢支撑内力及外力C. 拱顶下沉D. 锚杆轴力及抗拔力5、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()。

A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.经济跨径6、可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是()。

A.天然砂砾B.级配碎石C.泥结碎石D.填隙碎石7、垫层是设置在()之间的结构层.A:底基层与基层B:底基层与土基C:上底基层与下底基层D:面层与基层8、建筑施工中最主要的三种伤亡事故类型为()。

A.高处坠落、物体打击、触电B.坍塌、火灾、中毒C.机械伤害、触电、坍塌D.髙处坠落、中毒、触电9、对新建、改建、扩建和技术改造项目的劳动安全卫生设施,要与主体工程,同时 ( ),同时(),同时()。

2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试卷(I卷) 附答案

2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试卷(I卷) 附答案

2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试卷(I卷)附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、某桥梁施工现场,建设方、监理方、设计方、施工方相关人员正在就某设计变更方案进行讨论,突然发生主体结构垮塌事故,按公路工程质量事故报告制度,事故报告单位应是()。

A.设计单位B.监理单位C.建设单位D.施工单位2、建筑施工企业应当建立健全劳动安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训,()不得上岗作业。

A.无作业证的人员B.未经劳务部门同意的人员C.未经安全生产教育培训的人员D.工作年限不够的人员3、一般事故,是指()的事故。

A. 造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失4、垫层是设置在()之间的结构层.A:底基层与基层B:底基层与土基C:上底基层与下底基层D:面层与基层5、下列资质等级中,不属于公路工程施工企业资质等级的是()。

A.施工总承包三级B.路面工程专业承包二级C.桥梁工程专业承包三级D.通信、监控、收费综台系统工程分项承包6、当路堤原地基横坡陡于1∶5时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于(),并予以夯实。

A、0.8mB、1.0mC、1.5mD、2.0m7、斜拉桥属于()。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

云南省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(I卷)含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、下列情况应洒布粘层的是()。

A:沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B:沥青混凝土面层与检查井侧面之间C:半刚性基层上铺筑沥青层D:多雨地区空隙较大的沥青面层下部2、一级建造师中由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是( ) 。

A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础3、公路施工过程组织方法中,顺序作业法的主要特点不包括()。

A.施工现场的组织、管理比较简单B.充分利用了工作面进行施工, (总)工期较短C.不强调分工协作D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应的组织工作4、根据《公路工程质量检验评定标准》,下列检测项目中,不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是()。

A.弯沉值B.厚度C.平整度D.抗滑构造深度5、对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是()。

A、净跨径<标准跨径<计算跨径B、净跨径<计算跨径<标准跨径C、计算跨径<标准跨径<净跨径D、标准跨径<净跨径<计算跨径6、路面基层在整个路面中的主要作用是()。

A. 隔水B. 承重C. 防冻D. 降噪7、沥青碎石玛碲脂混合料属于()结构。

A. 密实一悬浮B. 密实一骨架C. 骨架一空隙D. 骨架-悬浮8、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。

A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C.架设后能立即承载D.在V,VI级较软弱破碎围岩中使用较多9、有关路堤填料,不同性质的土应分别填筑,不得混填。

每种填料层累计总厚度不宜小于()。

A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm10、()适用于宽浅变迁河段用以挑流或减低流速,减轻水流对河岸或路基的冲刷.A.护坝B.丁坝C.顺坝D.改移河道11、预制缘石应铺筑设在厚度不小于()cm 的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为()。

A. 1, 1 : 2B. 2, 1 : 2C. 1, 1 : 3D. 2, 1 : 312、路基“弹簧”的防治措施不包括()。

A、对路基边坡采取综合防护措施,如植草或植树,采用砌石或混凝土块对边坡进行防护B、避免天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于8,含水量大于最佳含水量2个百分点的土作为路基填料C、清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压D、对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌和均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压13、现场经费不包括()。

A、临时设施费B、职工取暖补贴C、沿海地区施工增加费D、工地转移费14、下列说法错误的是()。

A、坐标法放样是根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法B、传统放样法包括切线支距法和偏角法C、切线支距法和偏角法都是用经纬仪和钢尺并配合全站仪测量D、偏角法是以曲线的起点或终点为极坐标极点,计算出欲放点的偏角和距离进行放样15、一般事故,是指()的事故。

A. 造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失16、雨期施工增加费按工程类别和工程所在地的雨量区、雨期选用相应的费率。

雨量区和雨期的划分,是根据气象部门提供的满()年以上的降雨资料确定的。

A. 5B. 10C. 15D. 2017、预备费用由工程造价增长预备费和()组成。

A.基本预备费B.装备费C.间接费D.管理费18、施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用,一般不低于工程造价的 ( ),且不得作为竞争性条件。

A. 0. 5%B. 1%C. 1.5%D. 2%19、塑料排水板的施工工艺程序中,摊铺上层砂垫层的前一个工序是()。

A.拔出套管B.割断塑料排水板C.塑料排水板穿靴D.机具移位20、工程完工验收后,可以不交建设单位保管的资料是()。

A.竣工图表B.施工日记C.隐蔽工程验收记录D.永久性水准点位置二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)1、钢筋保护层必须保证(),钢筋使用前应作除锈、清污处理。

A、不小于1cmB、不小于2cmC、不小于3cmD、不小于4cm2、水泥混凝土路面填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。

背衬垫条应具有()等性能。

A.高温软化B. 良好的弹性C. 柔韧性D. 不吸水E. 耐酸碱腐蚀3、某施工单位承接了一座4mX30m预应力混凝土 T形梁桥,采用后张法进行施工,下部为桩柱式结构,采用机械钻孔灌注桩。

3Om T梁在场地附近的平坦地预制,预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。

施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验每准》规定的实测项目进行了检测?该桥基础在终孔和清孔后应检查成孔的()等。

A.孔位B.孔深C.倾斜度D.泥浆相对密度E.平面扭转角4、沥青混凝土路面不平整的预防措施有()。

A、保证摊铺机的均匀连续作业B、严格工序间的交验制度C、根据实铺效果进行随时调整找平装置D、压路机用较大的振频、振幅进行碾压E、先做构造的伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层5、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。

A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实B.挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑C.当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必须当天完成碾压E.挖方边坡不应一次挖到设计线6、标线涂料的适用性是()。

A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工D、加热型涂料适用于积雪严寒地带E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工7、粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外,还包括()。

A. 边坡盲沟B. 包边土C. 封顶层D. 隔离层E. 反滤层8、在生产事故应急救援预案中,应急响应分级的依据主要有()。

A.事故发生所在地行政区域B.事故危害程度C.事故影响范围D.发生事故的工程合同金额E.单位控制事态的能力9、在直线制项目组织形式中,其特点有()。

A.项目经理权利集中B.无法实行管理工作专业化C.办事效率高,解决问题快D.各级领导不直接指挥下级E.把职能原则和对象原则结合起来10、公路工程施工组织设计的优化包括()。

A. 优化目的B. 施工方案的优化C. 资源利用的优化D. 组织的优化E. 劳动力的优化三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某桥梁工程,其基础为钻孔桩。

为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。

(1)确定了钻孔桩的质量控制点。

内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。

(2)该桥梁由A 公司总承包,其中桩基础施工分包给B 公司,建设单位委托了C 公司进行监理。

A 公司要求B 公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,在经A 公司技术人员审核签认后,指令B 公司进行该桥桩基础的施工。

该桥1 号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超过了规范允许的偏差。

经检查发现,造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。

于是, A 公司与监理公司共同商议按以下方案处理,并由A 公司指令B 公司尽快组织实施:(1)补桩;(2)承台的结构钢筋适当调整,外形尺寸做部分改动。

B 公司在接到A 公司的指令后迅速组织了实施,同时向监理工程师提出了索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5 天提交了索赔报告:(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;(2)增加的补桩应予以计量、支付。

理由是A 公司是总承包单位, B 公司的桩位放线成果已由A 公司审核签认,而桩体本身并没有问题。

问题:1. 桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?2. A 公司的做法有无不妥之处?说明理由或正确做法。

3. B 公司的做法有无不妥之处?说明理由或正确做法。

4. 钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?2、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。

该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)。

施工过程中发生如下事件:事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。

事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施:(1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。

为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在10~15cm。

(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。

(3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。

养生后经检测发现断桩。

事件3:项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作:(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。

事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。

事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。

【问题】1.事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。

2.事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。

(逐条回答) 3.事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正。

4.事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?3、某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚构梁桥,桥长612m,跨径布置为81m+3×150m+81m,主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最大高度60m,主桥0 号、1 号块采用单箱单室结构,顶板宽12m,翼板宽3m,主桥桥位处河道宽550m,水深0.8-4m,河床主要为砂土和砂砾。

相关文档
最新文档