汽车行业一周信息4

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汽车销售自我鉴定(六篇)

汽车销售自我鉴定(六篇)

汽车销售自我鉴定万万没有想到,自我的试用期的工作就在这样的忙碌当中过去了,在忙碌的工作当中,时间总是过去的异常的快,此刻,自我的试用期的工作也已经结束了,我的试用期也结束了,短短的几个月的试用期,我也学会了很多,在__店也成长了很多,在之后的工作当中,我也会依靠这段时间所学到的东西,和自我之后的努力更好的完成自我之后的工作。

一、工作上的收获来到__店的这段时间里,我懂的了很多的汽车的知识,关于很多汽车的一些知识和技能都得到了必须的提升,我每一天都在自我的工作当中,跟着店里的销售___学习,协助他更好的完成店内的订单,完成他的工作,___也教会了我很多,他是一名很优秀的汽车销售员,作为他的助理的我也感到压力十分的大,所以一向以来,我都异常认真的跟着他学习店里的知识,在自我的工作上头,对于自我不会的地方也会请教他,他也会认真的回答我,所以这段时间,我更愿意当成是一段时间的学习,我学到了很多关于汽车的知识,以前,我对汽车是了解的十分的少的,此刻自我对于汽车的知识也懂得了更多,我还学到了很多销售的技巧和一些与人交往的技能和注意的事项,所以说,这短短的几月的试用期,给我带来的收获也是十分的多的。

二、精神上的充实尽管这段时间十分的忙碌,可是我却觉得这是自我工作以来,第一次感到如此的充实,不仅仅是在生活上头的充实,还是精神上的充实,和店里的所有的工作人员都能很多的相处,__店也是一个团结友爱的团体,我们的工作也都是团结协作的,所以从自我进入到店里之后,我也慢慢的感觉到了合作的重要性,我也经过自我的努力和同事之间的帮忙,自我很好的融入到了店里,此刻自我也能够和他们愉快的玩耍,在工作的时候,我们也都会认真的工作,尽自我的努力去为店铺带来更多的价值,我也很喜欢店里的这种氛围和气氛。

经过自我的试用期的工作,我在工作上头也收获了很多,在精神上头也充实了,很感激公司愿意给我这样一个机会,经过这段时间的工作,我也相信自我能够成为一名出色的汽车销售助理,能够更好的完成自我的本职工作,在自我的工作岗位上头,在店里发光发亮,为__店的完美的未来带来属于自我的力量。

汽车行业周观点报告:长安携手华为、宁德打造高端品牌,自主有望崛起

汽车行业周观点报告:长安携手华为、宁德打造高端品牌,自主有望崛起

万联证券证券研究报告|汽车长安携手华为、宁德打造高端品牌,自主有望崛起强于大市(维持)——汽车行业周观点报告日期:2020年11月16日[Table_Summary] 投资要点:⚫ 投资建议:根据乘联会数据,10月乘用车市场零售达到199.2万辆,同比增长8.0%,实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速,体现行业的稳步回暖态势,随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改善,预计四季度乘用车依然保持良好增长,建议重点关注一线自主乘用车企。

11月14日,在长安品牌日上,长安汽车董事长朱华荣表示长安汽车将与华为、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌,包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台,一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。

另外,长安发布了全新方舟架构,方舟架构可兼容48V 低压混动、插电混动等多种电气化动力及8种发动机状态,完整覆盖A0-C 级的所有车型,且在整车基础性能迭代上具有明显的优化,支持高度自动驾驶配置和车载网联,在未来5年长安汽车将发布105款车型,其中包含23款新能源车。

面对汽车电动化、智能化及网联化大趋势,自主品牌将有望借国内电动车产业链优势及互联网科技巨头AI 技术优势顺势崛起,建议重点把握传统自主品牌及电动化、智能化零部件核心供应商。

⚫ 行情回顾:上周汽车(申万)行业指下跌了3.50%,跑输沪深300指数 2.91个百分点。

汽车行业子板块中,乘用车板块下跌6.26%、商用载货车下跌3.21%、商用载客车下跌3.36%,汽车零部件下跌 2.13%、汽车服务下跌 1.28%、其他交运设备下跌1.96%。

汽车行业185只个股中60个股上涨,125只个股下跌。

涨幅靠前的有恒立实业26.15%、英博尔16.23%、岱美股份13.78%、双环传动12.85%和文灿股份8.41%等,跌幅靠前的有腾龙股份-17.92%、金龙汽车-12.06%、川环科技-11.37%、云意电气-10.95%和万通智控-10.94%等。

汽车售后服务顾问实习周记

汽车售后服务顾问实习周记

汽车售后服务顾问实习周记篇一:服务顾问实习周记汽车技术服务与营销专业毕业实习周记全套(本人在汽车技术服务与营销专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)姓名:杜宗飞学号:2011090118专业:汽车技术服务与营销专业班级:汽车技术服务与营销专业01班指导教师:赵晓明第1周作为汽车技术服务与营销专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车技术服务与营销专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车技术服务与营销专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

汽车行业点评:9月乘用车批发同比+9%,“金九”已至“银十”可期

汽车行业点评:9月乘用车批发同比+9%,“金九”已至“银十”可期

行业报告 | 行业点评汽车证券研究报告2020年10月13日投资评级 行业评级 强于大市(维持评级)上次评级 强于大市作者邓学 分析师SAC 执业证书编号:S1110518010001 ****************陆嘉敏分析师SAC 执业证书编号:S1110520080001 *****************文康 分析师SAC 执业证书编号:S1110519040002 **************** 资料来源:贝格数据相关报告 1 《汽车-行业专题研究:重卡:9月同比高增,环比转正,旺季到来》 2020-10-082 《汽车-行业投资策略:一文看透汽车景气现状》 2020-09-233 《汽车-行业点评:8月乘用车批发同比+7%,金九银十即将开启》 2020-09-09行业走势图 9月乘用车批发同比+9%,“金九”已至“银十”可期事件:10月13日, 乘联会发布数据:9月乘用车批发销量206.1万辆,同比增长8.5%,环比增长18.7%;零售销量191.0万辆,同比增长7.3%,环比增长12.1%;新能源乘用车批发销量12.5万辆,同比增长92.3%,环比增长25.0%。

点评:9月乘用车零售同比+7%,行业回暖趋势加强。

9月乘用车零售销量191.0万辆,同比增长7.3%,实现了连续3个月7%以上的近两年较高增速;环比增长12.1%。

今年1-9月的零售累计增速-12.5%,较1-8月累计增速提升3个百分点;1月至9月乘用车零售销量同比增速分别为-21%、-79%、-40%、-6%、+2%、-6%、+8%、+9%和+7%,“V 型”反转复苏趋势不断强化。

豪华车市场维持高景气,自主龙头份额加速扩张。

分品牌看,(1)9月豪华车零售同比增长约33%,环比增长5%,市场份额保持约15%的历史高位。

(2)9月主流合资品牌零售同比增长约7%,环比增长约12%。

(3)9月自主品牌零售同比增长约1%,环比增长约16%;其中头部自主品牌如长城、广汽自主、吉利的9月销量同比增速分别为+17.8%、+12.8%、+11%,龙头份额进一步提升。

实习月志汽车行业

实习月志汽车行业

实习月志汽车行业第一周实习:这是我xx实习的开始,这里的一切对我都是新鲜和陌生的,我知道我要开始体会职场生活的快节奏了,我第一次来报道,接待我的是市场部的经理,她人很和善,但是看上去又是那种干练的职场经理人的感觉。

她面试我后将我安排在市场部,实习职位是市场专员。

这一周的时间我每天都是像个婴儿一样体会这个环境的点滴新奇,我相信只要我努力我就会获得堂声。

我开始学习和熟悉工作流程,我的公司前辈给我公司流程手册,关于我们整体工作的框架,组织结构框架,还有我的本职工作流程,其他部门的基本设置等等,主要从全面的角度去熟悉了解公司。

初来乍到的我和公司的许多同事都是陌生的,这样我有点困扰,因为我喜欢和大家融入一起的感觉,但是我也清楚,这需要时间,所以我也慢慢的在以后的工作中,与大家多多沟通奥和交流,我是个什么也不了解的实习生,所以我要虚心的向公司里面的前辈多多请教。

这一周我了解我的工作主要是进行市场渠道开发,市场活动的策划,统计等方面的事情。

简单的了解公司,我发现我们公司在管理上面是很人性化的,我们的每一位部门主管,对待员工都是鼓励式的管理,给员工足够额发展自己才能的空间,如果在过程中有什么错误或者失误,他们都会耐心的指导,并且用严厉的态度对待此次失误,让员工清楚明了的指导这种失误,以备下次警戒。

减少失误率。

在工作中,每一个员工都是认真细心,仔细努力的。

我们的企业是以服务为主的企业,所以顾客就是我们的上帝,一切共组都是围绕着顾客展开的,所以我们要时刻保持热情很真诚的态度,公司要经常做顾客满意率的回访与跟踪,我们最后做满意率的统计,我们的标准100%的满意,如果低于这个指标,我们就要时刻调整自己的工作状态,这是全体员工的状态调整,而不是单一的个人,所以,我看到的严谨的工作态的严谋的工作作风,和真诚的企业,我很喜欢,虽然我在这里只有短短的几天,但是我确实看到了这是一个蒸蒸日上的企业,在这里,我相信我可以学习到很多,收获很多。

新能源车板块周报:国产Model Y降价大超预期,持续看好锂电产业链

新能源车板块周报:国产Model Y降价大超预期,持续看好锂电产业链

行业研究|电力设备与新能源证券研究报告电力设备与新能源行业周报2021年1月3日国产Model Y降价大超预期,持续看好锂电产业链——新能源车板块周报(2020-1-3)●国产Model Y长续航版本售价34万,预计21年MY销量达到20万辆,全球总体销量有望冲击100万辆1)Model Y降价超预期。

1月1日特斯拉于官网开启国产Model Y 预定,长续航双电机版和performance高性能版售价分别为33.99万元和36.99万元,预计将分别于1月和Q3交付。

本次Model Y降价大超预期,定价较此前进口版本分别低14.81万元和16.51万元。

作为中型豪华SUV,Y入门价格较BBA低5万元左右,引爆市场,根据T esmanian,在Model Y降价消息公布后的10小时内,订单数量就飙升至逾10万辆。

2)预计Model Y21年销量有望达到20万辆,初期仍将使用LG化学电池。

从产能来看,Model Y与Model 3同平台,考虑10万辆在手订单,我们预计特斯拉上海工厂产线爬坡较快,全年上海工厂Model Y产能在21年有效产能达到25万辆,产销量达到20万辆。

类似中国版Model 3,我们认为Y在初期仍将使用LG化学电池,LG化学产业链受益明显。

3)预计2021年特斯拉全球销量达到90万辆以上。

特斯拉2020年共生产509,737台,交付499,550台,基本完成全年销量50万辆目标。

当前特斯拉在美国有50万辆3/Y产能、9万辆S/X产能;在中国有25万辆3产能,我们预计21年在中国增加25万辆Y产能,全球产能达到109万辆,销量达到90万辆以上。

●2020年4月,四部委文件规定21年电动车退坡20%,财政部公布的内容与20年4月文件完全一致。

●投资建议21年优质车型供给持续增加,新能源汽车迎来全球共振时刻,我们建议关注:1)受益ModelY放量的LG化学产业链,恩捷股份、翔丰华、天赐材料、星源材质等;2)具备全球竞争力的电池龙头企业与进入车企巨头供应链的二线电池企业,宁德时代、亿纬锂能、国轩高科;3)供需紧平衡的锂资源,赣锋锂业、雅化集团、盛新锂能。

2024年汽修专业调研报告

2024年汽修专业调研报告

汽修专业调研报告汽修专业调研报告1调研目的结合汽车技术服务与营销专业基本情况,通过企业行业调研应用所学基础理论知识和专业技能,分析掌握行业企业现状,了解与专业相关的行业企业内部结构情况和运行组织状况、工作流程以及行业未来发展情况。

调研的时间与对象调研对象:本次调研主要针对南昌主城及周边区汽车4S店、二手车交易中心和保险公司。

调研时间:9月12日—11月12日调研内容1、汽车营销类人才现状与需求2、汽车营销类的岗位设置及相关企业汽车营销岗位群3、汽车营销类从业人员素质和结构4、汽车营销类人才职业能力要求调研的方式与组织在调研过程中,我们采用,走访调查和电话调查。

最后收集有效调查数据并撰写行业企业调查报告。

调研统计分析1、车营销类人才现状与需求随着当代高新技术的快速发展,汽车现代化程度的不断提高,势必对汽车售后技术服务行业的科技含量提出越来越高的要求。

这就决定了汽车售后服务人员不但要掌握传统的汽车维修技术,更重要的是必须尽快掌握现代电子控制维修技术。

而正是由于现代电子控制装置高的技术含量,维修人员如果不经过系统的专业学习,就很难掌握现代汽车服务与维修技术。

因此汽车技术服务与营销必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。

据国家人才网统计资料显示,汽车技术服务与营销人才需求已经进入社会总体需求前五名,现已经成为国家紧缺人才的四大专业之一。

总的来讲,全国汽车销售及售后服务技术为将需要大量的、受过高等教育的汽车运用高级技术人员。

社会需求预测,随着汽车工业的发展,社会对汽车售后服务行业的高级技术人员的需求将是旺盛的,并且呈上升势头。

因此,大量培养侧重于现代汽车售后服务的人才符合当前我国汽车售后服务行业的急迫要求。

汽车后服务市场需要大量的从业人员,未来相当长的时间内,涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多,也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。

汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升,人才需求将达到较大规模。

汽车制造试验实习报告

汽车制造试验实习报告

一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展,汽车制造试验技术逐渐成为汽车行业的重要支撑。

为了更好地了解汽车制造试验技术,提高自身实践能力,我于2023年7月1日至7月31日在某汽车制造公司进行了为期一个月的汽车制造试验实习。

二、实习目的1. 了解汽车制造试验的基本流程和方法;2. 掌握汽车零部件的测试技术;3. 熟悉汽车制造试验设备的操作与维护;4. 培养团队合作精神和实践能力。

三、实习内容1. 实习单位介绍实习单位为某汽车制造公司,该公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售,具备较强的汽车制造试验能力。

公司拥有先进的试验设备,完善的试验流程,以及专业的试验团队。

2. 实习流程(1)入职培训:在实习开始的第一周,公司为我们进行了入职培训,介绍了公司的基本情况、企业文化、组织架构以及试验部门的相关信息。

(2)熟悉试验设备:在实习的第二周,我们学习了试验设备的操作方法和维护保养知识,包括力学性能试验机、化学性能试验机、环境试验箱等。

(3)参与试验项目:在实习的第三周,我们参与了公司的试验项目,包括汽车零部件的力学性能测试、化学性能测试、环境适应性测试等。

(4)总结与反思:在实习的最后两周,我们对实习期间的学习和实践进行了总结,对遇到的问题进行了反思,并提出了解决方案。

3. 实习项目(1)力学性能测试:我们主要参与了汽车零部件的拉伸、压缩、弯曲等力学性能测试,掌握了试验设备的操作方法和数据处理技巧。

(2)化学性能测试:我们学习了汽车零部件的耐腐蚀性、耐高温性等化学性能测试方法,了解了试验结果对零部件质量的影响。

(3)环境适应性测试:我们参与了汽车零部件的环境适应性测试,包括高温、低温、高湿、盐雾等试验,了解了试验结果对零部件性能的影响。

四、实习收获1. 提高了汽车制造试验技术的理论知识水平;2. 掌握了汽车零部件的测试方法,熟悉了试验设备的操作与维护;3. 培养了团队合作精神和实践能力;4. 深入了解了汽车制造行业的发展趋势和市场需求。

汽车行业周报:2022年新能源补贴政策平稳落地

汽车行业周报:2022年新能源补贴政策平稳落地

申港证券股份有限公司证券研究报告行业研究行业研究周报2022年新能源补贴政策平稳落地——汽车行业周报投资摘要:每周一谈:2022年新能源补贴政策平稳落地事件:12月31日,四部委发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》, 2022年非公共领域新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。

公共领域车辆补贴标准退坡20%,2023年补贴完全取消。

点评:补贴退坡节奏符合预期,2022年是补贴稳健退出最后一年,后续双积分等非补贴政策将接棒推动新能源汽车渗透率提升。

此次的调整完全符合2020年提出的退坡节奏规划,并无调整。

双积分交易已经正式实施,积分价格不断走高,未来将成为推动车企生产和销售新能源汽车的主要动力。

车企多有应对,终端价格短期波动但长期平稳。

特斯拉、一汽-大众、蔚来、小鹏等车企在补贴退坡后有涨价、补差价等应对措施,短期终端销售价格可能有波动,但随着电动车规模效应逐步显现,长期终端价格预计将持平稳态势。

短续航里程车辆补贴无变化,中低端车型利好尚在,看好A00-A 级车表现。

随着以比亚迪海豚、哪吒V 等为代表的面向A 级车市场、售价8-12万的车型在2022年逐步上市,A 级车市场将有望为电动车渗透率提升贡献可观增量。

加强产品安全监管引导,确保质量和信息安全,关注新标准法规出台对增量部件的影响。

如对汽车电子存储设备、视频采集设备、T-box 等工具的规范化要求。

总体来说,补贴政策已经完成其前期培育市场的历史使命,中国新能源汽车已近进入快速发展期,预计2022年中国新能源汽车销量将达550-600万台。

市场回顾:截至12月31日收盘,汽车板块-1.1%,沪深300指数+0.4%,汽车板块涨幅落后于沪深300指数1.5个百分点。

从板块排名来看,汽车行业上周涨幅在申万28个板块中位列第26位,周内表现不佳。

年初至今+17.2 %,在申万28个板块中位列第7位。

子板块周涨跌幅分别为:乘用车(-1.2%),商用载货车(-0.7%),商用载客车(+2.5%),汽车零部件(-1.4%),汽车服务(+0.2%)。

汽车行业周观点:汽车缺芯持续,关注核心零部件进口替代

汽车行业周观点:汽车缺芯持续,关注核心零部件进口替代

证券研究报告|汽车汽车缺芯持续,关注核心零部件进口替代强于大市(维持)——汽车行业周观点2021年03月29日[Table_Summary] 投资要点:⚫ 投资建议:根据中汽协数据,2021年2月汽车销量145.5万辆,同比增长364.8%,1-2月累计销量395.8万辆,同比增长76.2%,表现较好,随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改善,预计上半年汽车行业依然保持稳健复苏,建议关注低估值一线自主乘用车企及相关零部件供应商。

当前,一季度抱团高估值个股出现调整,部分乘用车及优质零部件个股估值下探至低估状态,而板块的复苏趋势依然不变,“两会”之后地方政府有望加码稳定汽车消费,随着上市公司年报的逐步公布,业绩稳健、估值合理的个股有望迎来财报行情。

新能源汽车方面,2月新能源汽车销量11.0万辆,同比大幅增长5.8倍,下游需求持续向好,产业链订单饱满,汽车芯片缺乏愈演愈烈,蔚来汽车因缺芯导致合肥江淮蔚来制造厂停产5天,而传统汽车厂商早已以出现缺芯停产问题,预计部分整车厂因缺芯导致上半年产销略降但整体影响不大,但从缺芯事件中进一步反馈国内汽车核心零部件的缺乏,建议重点关注国产汽车MCU 芯片、电控系统等进口替代的机会。

⚫ 行情回顾:上周汽车(申万)行业指数下跌了0.98%%,跑输沪深300指数1.59个百分点。

汽车行业子板块中,乘用车板块上涨0.47%、商用载货车上涨1.42%、商用载客车下跌3.38%,汽车零部件下跌1.83%、汽车服务上涨0.31%、其他交运设备下跌2.78%。

汽车行业209只个股中73只个股上涨,129只个股下跌,7只个股持平。

涨幅靠前的有新日股份11.93%、兴民智通10.50%、小康股份10.07%、南方轴承9.53%和长城汽车7.47%等,跌幅靠前的有航天机电-24.42%、朗博科技-14.76%、大为股份-12.28%、四通新材-11.62%和精锻科技-11.21%等。

⚫ 行业动态:工信部:认真研究解决车用芯片短缺问题,加紧长远战略布局;工信部拟撤销逾2000款车型免征购置税;国务院:制造业企业研发费用加计扣除比例提至100%。

汽车4S店回访话术短信模板大全

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汽车4S店回访话术短信模板大全汽车4S店回访话术短信模板大全1、第一次来电或到店客户张先生您好(依据各地客户性格,选用不同的称呼,例如张哥、张总、张老师),感谢您光临(或致电)XX4S店,我是销售顾问XX,在汽车行业工作5年了,您在购车方面有任何问题都可以随时询问我,无论贷款、置换、汽车学问还是其他品牌车型,都可以给您供应一些参考建议,我的24小时电话XX,微信号XX。

假如我店有促销活动我会准时通知您,您也可以加我店的微信(或微博),号码是XX,那上面也会常常发布您关注的车型信息和促销活动,祝您购车开心!(附地址、网址、夏季营业时间等)2、B级客户回访X哥/姐,我是XX4S店销售顾问XX,由于怕打搅您所以最近没联系您,不知您车选的怎么样了,上次联系时您说的XX (配置、技术、贷款、置换、改装),我给您收集了一些资料,看您什么时间便利,咱们电话沟通一下,或者见面聊聊?假如您看好了别的车,我也可以帮您参考一下,把我当成您的伴侣就行,有需要随时给我打电话!(微信号、号)3、HA级客户回访X哥/姐,我是XX4S店销售顾问XX,上次您说可能最近就要买车了,我们公司这两天要进一批车,想问问您想买的车型、颜色、配置等有没有定下来,假如确定了的话,我们就先把您想要的车型进回来,这样您再来时可以看看现车,假如想提车也更便利一些。

(之后可以用确认的名义给客户打电话回访)。

4、促销活动邀约X哥/姐,我是XX4S店销售顾问XX,我正在开销售会,销售经理说X月X号有个大型XX活动,这次活动规模特别大,由于厂家有价格补贴,总部领导也会来现场,上次像这么大的活动还是在半年之前!活动场地有限,销售经理说我们每人可以邀请5名最有意向的客户来参与,上次跟您聊得挺好,所以我第一时间就给您发短信,您来或不来请肯定回个短信确认一下吧。

(之后给客户打邀约电话)。

5、订车客户X哥/姐,我是XX4S店销售顾问XX,恭喜您订购XX车型,XX车以其最佳(车型优势、获奖记录等),获得很多汽车专业人士的认可!您订的车我们已经(告知进度,紧俏车型降低客户期望值),假如没有特别状况,我们会按原方案交付,如有任何状况我们随时沟通!6、战败客户X哥/姐,我是XX4S店销售顾问XX,我们在公司的数据库里找到您的资料,得知您现在已经购买XX车,恭喜您喜得爱车,也感谢您曾经关注过XX品牌,之前我们沟通了许多,也算是伴侣了,假如您情愿再给我连续为您服务的机会,可以到我们店里保养或修理,假如您有用车问题,我可以作为第三方,尽我所知帮您参谋,稍后我会把联系方式发给您,有需要的话您随时电话联系我!假如您四周有伴侣想买我们的车,我将为您奉上一份推举礼(XX),就算您的车不用,也可以转送给您伴侣!7、交车客户24小时的跟踪短信X哥/姐,我是小高,昨天电话里讲的太多,我怕您记不住,所以再发遍短信给您:新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态,以及延长使用寿命,建议您前1500公里谨慎驾驶;100公里内,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应留出提前量;前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避开快速转弯时紧急刹车;前2500公里应温柔驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转;首次保养要准时,以便发挥您爱车的最佳性能8、保有客户节假日关怀短信X哥/姐,长假将至,您可能也想出游吧,如您需长途驾车,最好来我店做一次全面的车况检查(例如检查制动片、制动液、蓄电池、减震器、轮胎磨损及备胎气压等等),这样路上会更放心一些。

汽车营销报告(热门4篇)

汽车营销报告(热门4篇)

汽车营销报告第1篇1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点(1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位(3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策)2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点(1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径(2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度(1)、对公司新产品的接受程度(2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见汽车营销报告第2篇一、市场概述61宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大,其他品牌受其影响市场关注份额有所减少,奥迪在本月上升较为明显。

61厂商关注度方面,一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商,但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距,以较为明显的优势取胜。

排量和排量的中大型车市场关注份额有所回落,本月合计所占市场份额不足五成,宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。

61消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT(自动变速器)的中大型车身上,在各自的领域均有很高的市场关注份额。

二、研究的基本情况(一)研究目的及内容1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点(1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位(3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策)2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点(1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径(2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度(1)、对公司新产品的接受程度(2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见(二)、调研进行情况本次汽车的市场调研历时十五天此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义为已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3000元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷100份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷等程序,保证了有效性。

汽车零售配件销售年终工作总结(4篇)

汽车零售配件销售年终工作总结(4篇)

汽车零售配件销售年终工作总结转眼即逝,____年还有不到三个小时的时间,就挥手离去了,迎来了____年的钟声,对我今年的工作做个总结。

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差____多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。

一、我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点:1、市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!2、个人做事风格不够勤奋。

不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至____月份,拜访量特别不理想!3、在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。

二、工作计划:工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。

要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划。

三部分:1、对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得客户信息。

3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

九小类:1、每月要增加____个以上的新客户,还要有到____个潜在客户。

2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3、见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4、对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。

在有些问题上你和客户是一致的。

5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

汽车行业pest分析(可编辑)

汽车行业pest分析(可编辑)

汽车行业pest分析(可编辑)汽车行业pest分析我国汽车行业pest分析 (一)政治法律环境分析环境政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形势、方针政策、法律法规等。

1、税收政策对汽车行业的制约 2、产业政策汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变,以便更好地发挥汽车产业的支柱作用。

?《乘用车燃料消耗量限值》:有利于抑制能源需求增长过快的势头 ?《汽车产业发展政策》 ? 加入世界贸易组织:取消汽车产品进口配额管理,继续降低汽车进口关税 ?《二手车市场管理办法》:二手车市场经营主体多元化 ?《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》:提出只要汽车生产商授权,进口车可以和国产车同网销售。

?《汽车产业“十一五”发展规划纲要》:发展自主品牌 ? 其他产业政策来自发改委的消息称,眼下一项针对汽车产业投资过热的调查正在进行中。

此项调查由发改委发起,并委托中国汽车工业协会(下称中汽协)具体实施。

调查的重点是,各地一些濒临破产或效益不佳、规模小的整车企业盲目上汽车项目。

据了解,整个调查报告已成文,并上报到发改委。

发改委政策产业司有关人士接受《21世纪经济报道》采访时说,“我们确实对汽车产业投资热进行调查,但所有内容都保密。

”这令汽车业许多人士诚惶诚恐,他们猜测――下一步会否有限制汽车投资的措施出台,与此呼应的是,7月3日,国家发改委产业政策司颁发关于举办《车辆生产企业及产品公告》网上申报培训会的通知,134家整车企业名列其中。

通知称,“为了保证《公告》的严肃性和公正性,我司将对各车辆生产企业名称、注册地址和生产地址等信息进行登记核实。

”今年4月28日,新的汽车产业政策草案修改完成。

一周后,征求意见稿出笼。

此前,各大汽车企业已通过各种渠道提前拿到文本,而一些中小企业也忐忑不安地研究起来。

新政策意见稿提出政策目标――产品法制化管理,扶持骨干企业,强化营销服务体系,实施自主品牌战略。

初衷意在推进汽车产业结构调整和产业重组,提高汽车产品市场的竞争力。

大学生汽车销售实习周记7篇

大学生汽车销售实习周记7篇

大学生汽车销售实习周记7篇时间飞逝,不知不觉来公司实习已经一周了,第一天来报到我是依公司人事主任的安排找到营销部的副总,然后就按方案把我分到了营销部进行实习,并且指定了带我的业务员。

因为刚走出校门又只是实习生,所以做任何事我都小心翼翼,生怕出现任何的过失会给上级留下不好的印象。

师父就要我做在他位置边上跟他学习业务,我也是带着笔记边记边学的。

第一天过得很快,回家时师傅提醒我早上要提前十五分钟开晨会,第二天我就准时的到了,先是主管进行开会然后是做仪态训练和喊些口号。

刚开始还真不习惯,总觉得有点别扭,后来才知道这样是为了提醒业务员每天都要记住对客户使用的文明用语。

这样才可以让我们业务员能够够容易地与顾客谈上话,才会使我们更容易把产品卖出去。

不过第一次上班的感觉还是挺新鲜的,特别是穿着正装去上班,感觉自己也还是挺像个回事的。

这十来天,公司负责人并没有具体安排事务,只是让我熟悉公司经营业务和经营的产品,算是适应期。

主要了解一些公司的背景、产品、开展方向等。

主要工作是负责销售公司自己的品牌。

几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。

也就是打根底。

做生意,搞销售,靠的就是一张嘴,口才好、把握分寸、恰当的讲,就容易把顾客的心抓住,从而就可能达成交易。

这层道理我是明白,但真正到了自己去面对时,却发现由于性格内向,再加上缺乏锻炼,想要抓住顾客的心,还真有难度。

两个星期过去了,每当有顾客来时或遇到同事,我还是微笑着和他们打招呼并招待他们,因为从前几次的实习后,我就养成了一个习惯,对人待物都讲究礼仪,见到顾客,不管交易能否达成,都不能给人以缺乏礼数的感觉,只要是踏进店的,我都会真诚的接待问候,让他们一进来就体验到被重视的感觉,我觉得,经常有一些细节的东西容易被我们忽略,比方轻轻的一声问候,但它却表现了对同事对朋友的关心,也让他人感觉到被重视与被关心,更是一种根本素质的表达。

更何况出校前老师一再强调要以礼待人,不要给学校磨黑。

汽车销售工作个人收获(六篇)

汽车销售工作个人收获(六篇)

汽车销售工作个人收获国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给____公司的日常经营和发展造成很大的困难。

在全体员工的共同努力下,____公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。

作为____分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。

回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强应对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标,结合____总经理在____年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。

应对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。

我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮忙的,可是无限制的价格战却无异于自杀。

对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢我们摸索了一套对策:对策一:加强销售队伍的目标治理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核对策二:细分市场,建立差异化营销1、细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不一样的细分市场,制定不一样的销售策略,构成差异化营销;根据____年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。

对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。

对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了____出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传____品牌政策。

平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。

针对近两年____市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司坚持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情景,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。

2024年汽车销售十月工作计划(五篇)

2024年汽车销售十月工作计划(五篇)

汽车销售十月工作计划在____月份的工作中,预计主要完成工作内容1、根据客户订单及时制定和修改发货计划;负责发货计划的过程监控和具体实施;发货订舱以及相关事务的协调,保证产品的正常发货,并及时向领导反映过程情况。

2、对国外客户的信息收集、及时传递、及时处理,如:图纸、PPAP信息反馈等等;并及时了解国际机械制造市场和外汇市场的消息,为公司的发展壮大提供信息支持。

3、按时完成全部发货所需要单据的缮制和交付和给客户单据的交付,包括发货单、装箱单、商业发票、运输合同、运输声明、原产地证等等。

4、及时就发货所涉及的相关事务与客户有效沟通。

5、参与公司新产品项目的生产评估和实施过程监控。

如发放新产品评审图纸和进展过程跟踪。

6、准确完成统计月度出口明细、月度应收汇明细,并和财务对帐。

7、向国外客户催要应付款项,包括在WEBEDI生成ASN和发票,制作纸质收汇单据等,及时回款,对未达帐项积极负责。

8、参加生产经营例会,进行会议记录,并履行会议的决议情况。

9、随时完成上级领导交给的临时任务等。

10、理解、掌握本岗位所使用的质量体系文件,按照质量体系文件规定完成各项质量活动,并就涉及销售部的环节严格执行程序文件和相关管理规定。

11、增强自己的综合业务分析能力,学习和掌握产品技术知识,熟练掌握生产流程的相关知识,更好的应用于实际工作过程中。

12、本部门员工将一如既往的团结协作,协调处理本部门计划和预算执行过程中出现的问题,积极协助领导处理紧急事件和重大事件。

在公司各个部门的积极配合下,预计在____年要达成发货量____吨以上,销售额____万美元以上的目标。

在接下来的工作中,本部门保证按时完成各项工作任务,本着“公司荣我荣”的精神,提高客户满意度,为公司多寻求利润,为公司的长期发展多做贡献,为把公司尽快建设成为一流的国际化精铸企业不断努力。

汽车销售十月工作计划(二)1、目标:经过月初分析总结,锁定斯巴鲁森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等,因此,____月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势,通过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾等。

零跑汽车实习周记

零跑汽车实习周记

零跑汽车实习周记零跑汽车实习周记「篇一」实习周记(一)今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。

实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。

一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。

有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。

第一天的快中午时,我被公司的领导带到车间一位姓高的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

实习周记(二)时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。

我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。

"不积跬步,无以致千里","江海不拒细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫天下?"说的就是这个道理。

早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

实习周记(三)今天已经是第三周了,实习周期的三分之一已经过去了。

大学生汽车销售实习报告(2篇)

大学生汽车销售实习报告(2篇)

大学生汽车销售实习报告本人是一个从小就非常喜欢汽车的人,很遗憾没有学汽车制造行业,但我希望通过汽车销售的实习,更近距离的与汽车接触,争取以后的工作都跟自己喜欢的汽车待在一起,为汽车做好推销工作是我实现理想工作的第一步。

二、实习时间xx年x月x日-xx年x月x日三、实习地点xx汽车4S店四、实习内容在4S店里面接待每一个来店里做汽车保养的客户,再通过这些客户扩大客户资源,也在其他汽车展销活动上发展客户,将汽车销售工作时刻都像一张名片一样“带在身上”。

五、实习总结在实习之前,我是抱着与汽车多多接触多多待在一起的打算进去实习的。

这一想法最开始让我们营销总监笑话了,他说这年代还有这样的小孩呢!后来实习久了才知道,我们营销总监正是一个爱车如命才进入汽车行业来做汽车营销的人,他也是从基础的销售做起的,现在已经做到了总监的位置。

在实习的过程中,都是总监带着我以及另外的一个销售实习生进行实习。

他带着我们出去各大汽车展销活动,为我们4S店的车做宣传推销,也教我们如何在活动上发展客户,让我学到了不少做销售的技巧。

不过,与其说是做销售的技巧,不如说是做人的技巧。

销售是一个需要情商特别高的工作,这也就意味着你这个人得情商高,而无论是做销售还是做人,只要情商高了,那很多时候也就不会说错话,或者做错事了,凡事都会三思而后行,不再出口伤人,让与自己一起工作生活的人或者对面的客户心里不舒服了。

在此次的4S店实习中,我发现了自己除了有对汽车的爱好,也有对销售的爱好。

我爱好与人打交道,甚至觉得每一次将潜在客户便成为付诸行动的客户,自己的成就感爆棚,而且我发现我因为对汽车的热爱,那些客户也更愿意与我交流,有的客户也是非常爱车的,还因此与我成为了朋友呢!通过此次在4s店的实习,我已经明确了毕业之后的工作了。

我还是将来到这里进行销售工作,利用自己热爱汽车以及热爱与人交往的优势来发展我的事业!我相信我一定能行的!除非哪一天我突然不爱汽车了!不过这一点基本上不可能!大学生汽车销售实习报告(2)实习报告:大学生汽车销售实习一、实习单位介绍作为一名大学生,我有幸在一个汽车销售公司进行了为期三个月的实习。

4s店前台实习周记

4s店前台实习周记

4s店前台实习周记第1篇汽车前台实习周记崭新的一周,崭新的开始。

这是我来某某的第二周,刚来时的新鲜感和好奇劲已经渐渐地离我们远去,预料中的枯燥无味便随之而来。

也许是因为这周的生意不够火爆,或者是这周的两次会议都取消了,亦或是这周总共七天我却休了三天假,总感觉这周我的收获不大。

收获不大,不代表没有,总的来说,应该可以从四个方面来进行总结。

第一,我们是一名销售前台实习生,我们的分内工作其实不是销售二字,而是前台二字。

对于我们分内的工作,我们几个实习生在上周就已经有了一个大概的了解,但是我们的分工还存在很大的问题。

所以在本周,我们把我们手头的工作,根据轻重和急缓做了一个较为明确的分工。

经过一周的实践,我们也开始得心应手起来。

另外,对于接待客户一事,上周应付起来确实心里没底,因为我一问三不知,生怕自己的一言一行可能惹怒了顾客,但现在我沉着淡定了很多,他们一些简单的问题,我可以给出答案。

一些我不知道的问题,我会理直气壮,而又委婉的告诉他,我不知道。

毕竟我现在只是一名销售前台,我又不是销售参谋,我没有这个义务去答复他的所有问题,他又不是向我买车,我的责任只是在他确定买车时,我给他介绍一个销售参谋过去。

当然,对于我答复不上的问题,在销售参谋向顾客解答时,我会尽量在后面听着。

毕竟,暂时的无知是可以原谅的,但一直无知却是无法饶恕的。

第二,又学到了一定的汽车专业知识。

内训师巍哥除了给我们布置了每周一篇周记外,还给了我们一本漫画版汽车根底知识。

作为一名学汽车效劳工程的大学生,汽车根底知识理论上对我来说是问题不大,但理想是饱满的,现实是骨感的,真实的我其实是汽车行业的门外汉。

看着这本漫画,我就真的把它当漫画一页一页地翻着,甚至还按照巍哥的安排翻了3遍。

本周一的上午,巍哥就来检查我们上周的战果了,并给我们讲解这册漫画。

我当时就纳闷了,这什么年代啊,连漫画都需要讲解了,巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。

漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进行的车辆分类,即用漫画简单的表示了ff、fr、rr和mr四种类型的车,但巍哥却给我们讲解了一个多小时。

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各大银行本月流动性紧张广州部分车行暂停车贷时间:2011年01月29日来源:中新广东网受从紧货币政策影响,去年12月份,广州工商银行、中国银行、建设银行等三大银行不约而同收紧车贷政策、延长放款时间。

为了减少银行无法准时放贷对客户忠诚度带来的负面影响,广州已有4S店暂停银行车贷业务。

在广州,车行的车贷业务主要与各银行的信用卡中心合作进行。

而受从紧货币政策影响,本月各大银行的车贷业务也难以正常开展。

此前,银行驻车行办理车贷业务的工作人员向客户承诺,元旦过后车贷业务可以恢复正常。

但据多个与银行有合作的车行称,这一个月来银行的放款时间仍然无法恢复正常。

广州赛马场汽车城有自主品牌销售员告诉记者,由于近期无款可贷,银行在该车行的驻点已经撤销。

“我们也没有想到本月的流动性那么紧张,开年之后我们只做了几单大宗业务之后授信额度所剩无多,现在我们对待个贷业务非常谨慎,首先会保证住房贷款的需求,其次才能照顾车贷客户,所以还无法确定节后车贷能否正常放款。

”工商银行内部人士告诉记者,由于央行回收流动性,目前银行难以确定全年的授信额度,因此节后的车贷业务能否如期开展,还得打个问号。

据此,不少车行调整了金融策略,一些放款迅速的汽车金融公司等成为车行推荐的对象央行银根再收紧部分车行被迫暂停车贷时间:2011年01月27日来源: 南方都市报(深圳)南方都市报1月27日报道开年以来,央行的首次货币动作即对流动性“再踩刹车”,银行的车贷业务也受到牵连。

在去年12月,广州工商银行、中国银行、建设银行等三大银行不约而同收紧车贷政策、延长放款时间。

银行驻车行办理车贷业务的工作人员向客户承诺,元旦过后车贷业务可以恢复正常。

但据多个与银行有合作的车行称,这一个月来银行的放款时间仍然无法恢复正常,在记者走访市场过程中,仅有少数车行表示本周日申请车贷的客户,春节前能提到爱车。

而为了减少银行无法准时放贷对客户忠诚度带来的负面影响,广州已有4S店暂停银行车贷业务。

银行放款时间延长一倍在广州,车行的车贷业务主要与各银行的信用卡中心合作进行。

而受从紧货币政策影响,本月各大银行的车贷业务也难以正常开展。

多个与银行有合作的车行销售人员向记者表示,从去年12月过后,银行的放款速度明显变慢,以往从客户递交资料到银行放款,大概只需要一周的时间,但现在整个过程持续半个月左右。

虽然各家银行在21日都向车行表示,车贷业务步入正常发展轨道,但是放款速度并没有变快。

“三大银行之中,建设银行的放款速度最快,其次是工商银行,再次是中国银行。

”有广汽丰田与东风日产等车行的销售人员均向记者做出如此表示。

赛马场汽车城有自主品牌销售员告诉记者,由于近期无款可贷,银行在该车行的驻点已经撤销。

“我们也没有想到本月的流动性那么紧张,开年之后我们只做了几单大宗业务之后授信额度所剩无多,现在我们对待个贷业务非常谨慎,首先会保证住房贷款的需求,其次才能照顾车贷客户,所以还无法确定节后车贷能否正常放款。

”工商银行内部人士告诉记者,由于央行回收流动性,目前银行难以确定全年的授信额度,因此节后的车贷业务能否如期开展,还得打个问号。

汽车金融公司“网开一面”“近期我们经常主动跟银行沟通,了解各商业银行最新的车贷举措,然后根据实际情况将客户引导到流动性较为充裕的银行开展车贷业务。

”广汽丰田元丰凤凰店总经理林坚告诉记者,1月份该车行时刻“盯住”银行的动静,才能把握车贷主动权。

由于春节将近,现在购车的大部分客户都希望能够在节日期间开上爱车。

因此近期希望通过车贷购车的客户并不多。

“目前银根收紧对车行的业务量冲击不大,但是通过贷款买车的客户都希望能得知准确提车时间,但是银行无法给予承诺,这对客户满意度有一定的影响。

”有东风日产车行老总向记者表示。

记者采访获悉,确实有广汽本田车行最近停止了车贷业务,该车行一位陈姓销售员告诉记者,前段时间银行放款时间延长导致部分客户迟迟无法提车,该车行为了提升客户满意度,在银行签署了同意为客户放款的书面说明之后,经销商给部分客户垫付了所贷款额。

“近期银行放款速度太慢,我们觉得比较被动,所以暂时停止车贷,春节过后这个业务会继续开展。

”也有不少车行调整了金融策略,放款迅速的丰田金融、福特金融、广汽汇理等金融机构便成为车行推荐的对象。

近日消费者黄小姐希望贷款购车,她致电广丰一店了解车贷详细政策时,销售员告诉她,近期该车行只向客户推介广汽汇理的金融产品,不建议客户做工行、建行、中行等车贷业务。

而长安福特的销售人员则告诉记者,节前一般都建议车主通过放款及时的福特金融公司申请车贷。

汽车金融公司抢滩车贷市场弹性信贷成竞争利器时间:2011年01月25 来源;易贷中国据相关部门上半年统计数据显示,国内汽车销量超过650万辆,市场活力依旧显著,仅以招行上海分行为例,上半年车贷发放4亿余元,同比增长近一倍。

而银根紧缩下各银行马不停蹄提高车贷利率的同时,以各汽车厂商为坚实背景的汽车金融公司却大举涉足车贷市场,纷纷自立融资平台,大举拓展购车贷款业务。

抢市场,不是抢饭碗一边是银行的谨慎有余,一边是汽车金融公司的干劲冲天,在追逐汽车贷款这个重要利益增长点时,银行和汽车金融公司呈现出两种并不相同的态度。

在广汽和比亚迪高调宣布涉足汽车贷款业务之后,包括江淮、华晨、长安在内的诸多国内厂商也终于坐不住了,纷纷计划在近期设立汽车金融公司。

笔者了解到,目前国外品牌厂商在我国建立的汽车金融公司已逾十家,包括大众、通用、丰田、东风日产等早已运作成熟。

丰田金融相关人士透露,车企之所以愈发注重汽车金融公司的建立,一是希望带动汽车的市场零售,二是希望能够给经销商提供融资便利。

在易贷中国联合创始人陈顺爱看来,由于汽车金融公司是由汽车制造商控股,更了解车的优点和缺点,同时服务机动性上也更灵活,可以为买卖双方架起距离最近的桥梁,同时汽车金融公司可以在购车者买车时起初可供参考的意见,根据具体情况为顾客提供贷款便利,这些都较银行车贷业务有一定优势。

汽车金融公司“垂涎”车贷市场巨大潜力根据此前上海市银监局公布的《2009年上海非银行金融机构发展报告》内容显示,上年度上海市各汽车金融公司净利润同比增长30.63%。

在国内车贷“盘口”逐渐增加的同时,机警的厂商又怎能轻易错过?据相关数据显示,2009年我国汽车销量位居全球之首,达到1364.48辆,然而在显赫的销售数据背后,汽车购买利用信贷渠道融资的却仅有15%。

世界著名咨询公司麦格劳-希尔集团研究结果表明,美国有85%的汽车是利用贷款购买,而发展中国家中,印度、泰国的贷款购车比例分别高达80%,90%。

而众多厂商的“涉金”举动,不由让人联想到如今风生水起的零利率车贷。

一位经销商表示,目前银行传统车贷成本愈发增高,而厂商和经销商为了清减库存,还在大力推行零利率车贷,而利率的费用其实等于是由厂商和开发商买单,与其流入银行口袋,不如自己把这一块业务操作起来,形成资金的自有流转。

业务弹性十足,汽车金融公司优势初现车贷的普及确呈现出不断提升之势,随着购车人群年轻化,以及汽车金融服务不断得到强化,汽车贷款愈发受到重视,而汽车金融公司则削尖了脑袋建立优势,截取客流。

专家透露,目前,汽车金融公司提供的车贷除了标准信贷外,弹性信贷不容忽视。

这种信贷模式源于大众金融,最后一个月保留贷款额25%尾款一次性还款,使月供有所降低。

根据计算得知,通过该种贷款,消费者可以享受到比传统贷款方式低15%左右的月付。

易贷中国联合创始人陈顺爱表示,标准信贷是指购车者按照贷款合同的规定支付首付款,然后按照贷款期限来每月还款;弹性信贷最吸引人的则是其灵活的还款方式,购车者在支付完首付后,其他的尾款可以一部分以月供形式支付,另一部分的尾款可一次性结清(最高额为贷款额的25%),也可以在12个月内付清,贷款期限为13个月-48个月。

以上海某汽车销售服务有限公司某2011款车型来看,厂商指导价为13.28万元,按照最低首付三成来计算,贷款额为92960元。

这部分尾款可以分两次付清,最后一次可为贷款额度的25%来还款。

此外还有一种半价弹性贷,一般为首付50%、期限1年,剩余尾款在一年后全部偿还。

如福特金融日前正在执行蒙迪欧-致胜的“半付半贷”金融方案即是如此融资成本略高,享便捷服务勿忘隐患然而与银行车贷业务相比,汽车金融公司车贷的融资成本却明显居高。

根据易贷中国针对汽车金融公司的专项调查结果显示,其车贷业务利率普遍在10%左右,而银行车贷利率目前基本为基准利率上浮10%-40%不等,两者间仍有明显差距。

一位4S店经理表示,汽车金融公司车贷业务的优势,在于其还款便利和专业优势,从目前市场情况来看,选择汽车金融公司的购车者占比较大。

银行车贷及信用卡分期购车往往需要房产证明及本地户口,才能通过申请。

而汽车金融公司车贷则没有户籍上的限制,贷款期限也可长达5年。

另外,汽车金融公司车贷的服务灵活性也更被部分消费者看好。

以上汽通用金融为例,其针对不同需求的消费者,推出了等额还款、等本还款、智慧还款等五种还款模式。

陈顺爱提示广大购车者,到汽车金融公司申请车贷,一定要了解签订的合同内容,在月供、贷款利息、贷款期限等基本贷款问题上一定要清楚,如果随便签字提车走人,很有可能埋下隐患。

东莞汽车金融将借力民间资本时间:2011年01月25来源:东莞时报东莞时间网讯“随着东莞汽车贸易发展越来越快,汽车金融也是我们要重点推荐的领域。

”昨日,在东莞山区片首家小额贷款公司——东大小额贷款公司的开业庆典上,东莞市委常委、常务副市长冷晓明如是说。

刚开业的东莞市东大小额贷款公司注册资本为1亿元,是由东莞市金实力油料有限公司作为发起人,联合东莞市润友塑胶制品有限公司及7位自然人出资的一家非银行业金融机构。

冷晓明表示,像东大小额贷款公司这样的新型金融机构,可以激活东莞的民间资本,引导民间资本进入投资领域,拓展民间融资渠道。

山区片首家小额贷款公司落户清溪昨日,清溪镇东大小额贷款公司开业,这也是2011年开业的第一家小额贷款公司。

在开业庆典上,冷晓明说,东莞市山区片的金融总量约600亿,约占全市金融总量的十分之一强。

借助该区域优势,东大小额贷款公司开业,为东莞市山区片中小企业提供优质金融服务,解决东莞市山区片中小企业长期面临的融资难问题,这将为进一步完善东莞市山区片金融服务平台,为东莞市山区片乃至东莞市产业结构调整和转型升级做出积极贡献。

东大小额贷款有限公司立足清溪镇,用自由资金按规定的利率标准发放小额贷款,为地方农业和农村经济发展及城镇中小企业和个人提供贷款服务。

作为主发起人的东莞金实力油料是东莞实力强劲的企业,也是立足清溪当地经营发展壮大起来的本土民企,公司其他股东全部是清溪商会成员,优化了东大小额贷款公司的资本结构,为该小额贷款公司的后续经营提供了强有力的保证。

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