铁路路基施工
铁路路基工程施工简介-01(路基工程概述)
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一、路基工程概述
1 路基工程的主要内容 ➢1.3 路基防护工程:植物、工程防护;也可按材
料分。
➢ 主要有:铺草皮防护、边坡固土网垫植草防护、种草籽 防护、喷播植草、喷浆、喷射混凝土(或带锚杆铁丝网) 防护、浆(干)砌片石防护、浆砌片石骨架防护、砌筑预 制块防护、勾缝、灌浆、嵌补、支顶等防护。
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一、路基工程概述
3.4水文和水文地质条件 ➢水文条件:
地表水的排泄,河流洪水位、常水位情况;有无地表积水和 积水期长短,河岸的淤积情况;
➢水文地质条件:
地下水位,地下水位移动规律,有无层间水、裂隙水、泉 水等 。
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一、路基工程概述
3.5土的类别 土是路基的基本材料,不同土类具有不
同性质,直接影响路基强度和稳定。
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一、路基工程概述
1 路基工程的主要内容 ➢1.5 路基支挡和加固工程:重型、轻型支挡,
不良地质的加固
➢ 主要有:重力式挡土墙、短卸荷板式挡土墙、悬臂式和 扶臂式挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡 土墙、土钉墙、抗滑桩、桩板式挡土墙、预应力锚索。
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一、路基工程概述
1 路基工程的主要内容
➢1.6 改河、改沟等配套工程:主体工程施工
➢ 砂粒成份多的土,强度构成以内摩擦力为主,强度高,受水影响小, 但不易压实。
➢ 黏粒成份多的土,强度以黏聚力为主,强度随密实度变化,并随湿 度增加而降低。
➢ 粉土类土毛细现象强烈,路基强度随毛细水上升、湿度增大而下降, 在负温坡差作用下,会造成路基冻胀,并翻浆冒泥。
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一、路基工程概述
4路基工程的基本要求(3个方面) 根据路基工程的特点,为了使路基正
铁路路基工程施工方案
铁路路基工程施工方案一、施工前的准备工作1. 工程前期调查:在开展施工前,需做好前期调查工作,包括地质勘测、地形测量和环境影响评估等工作,以便为后续施工提供可靠的数据和信息。
2. 施工图纸编制:根据前期调查的数据,编制施工图纸和设计方案,包括路基的设计、铺轨的布置和石料的选取等内容,以明确施工的具体要求和目标。
3. 人力物力准备:组织施工队伍,对工程所需的机械设备和材料进行统一采购和储备,以确保施工过程中能够有序、高效地进行。
4. 安全生产措施:对施工现场进行安全评估,制定安全生产计划和应急预案,建立起科学的安全生产体系,确保施工过程中人员和设备的安全。
二、路基土石方施工1. 清理原地:在施工前需对原有的路基进行清理和平整,清除杂草、石块等障碍物,确保施工环境清洁。
2. 土石方开挖:根据设计要求,对路基的开挖深度和宽度进行测定,采用机械设备进行土石方开挖工作,选取合适的开挖顺序和方法,确保施工效率和安全。
3. 土石方填筑:根据施工图纸要求,对路基进行填筑和夯实,使用合适的机械设备和材料,确保路基的稳固和坚实。
4. 材料的处理:对填筑和夯实所需的土石料进行筛分和整理,确保施工过程中材料的质量和合理利用。
5. 施工质量监管:对路基土石方施工过程进行实时监测和质量检验,确保施工质量符合设计要求。
三、路基工程附属设施施工1. 排水设施的设置:对路基进行排水设施的设置,包括管道的敷设、沟渠的开挖和污水处理设备的建设等工作,确保路基的排水系统完善和健全。
2. 防护设施的安装:对路基进行防护设施的安装和设置,包括护坡、护栏、防撞墙等防护设施的建设,确保路基的安全和稳定。
3. 绿化工程的开展:对路基进行绿化工程的开展,包括植树、种草、修剪等工作,使路基的环境更加美观和生态。
四、施工过程中的安全管理1. 现场安全检查:定期对施工现场进行安全检查和监测,发现安全隐患及时整改,保障施工过程中人员和设备的安全。
2. 安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高员工的安全意识和技能水平,确保施工过程中的安全生产。
铁路路基工程施工综述
铁路路基工程施工综述集包工指张学云一、路基工程概述(一)路基施工中用到的几个名词术语1、路基:经开挖或填筑形成的直截了当支承轨道结构的土工结构物。
2、路堤:在原地面上,用土、石填筑的路基3、路堑:自原地面向下开挖的路基4、基床:路基上部承担轨道、列车动力作用,并受水文、气候变化阻碍而具有一定厚度的土工结构特。
分为表层和底层。
5、路肩高程:路肩外缘的高程。
6、过渡段:路堤与桥台、路堤与路堑、路堤与横向结构物衔接时,需作专门处理的地段。
7、专门路基:专门土路基和专门条件路基的统称专门土路基;位于软土、膨胀土(岩)、黄土、盐渍土等专门土(岩)地段的路基。
专门条件路基:位于不良地质地段的路基,以及受水、气候等自然强烈的路基。
8、软土:指静水或缓慢的流水环境中沉积,具有含水率大(ω≥ωL)、孔隙比大(e1.0)、压缩性高(а0.1~0.2≥0.5MPa-1)、强度低(PS<0.8 MPa)等特点的黏性土。
9、松软土:指虽达不到软土的指标,但含水量较大、承载力较低,或压缩性较高,一样工程需对其进行工程处理的土,包括饱和粉细砂及粉土、软黏土、饱和黄土等;松软土地基上的路基宜按软土地基进行设计,并应采取防止饱和粉土及粉细砂地基产生振动液化的措施。
(二)、路基工程的作用1、铁路路基是轨道的基础,是通过开挖或填筑而形成的土工建筑物,其要紧作用是满足轨道的铺设,承担轨道和列车产生的荷载,提供列车运营的必要条件。
2、在纵断面上路基必须保证线路需要的高程;在平面上路基和桥梁、隧道连接组成完整的贯穿线路。
(三)路基工程的要紧内容1、路基的标准横断面如图所示:路基面形状为三角形,并由路基面中心向两侧4%的横向排水坡,曲线加宽时,仍应保持路基三角形状。
区间直线地段的线间距不得小于4.4m,路基宽度双线应不小于12.1m,单线不小于7.7m,路肩宽度不应小于1.0m,接触网支柱内侧到线路中心距离不应小于3.1m 。
0.31.53.51:m 1:m路堤本体基床底层基床底层1.94%4%双线路堤标准横断面图1:1.751:1.75路肩设计高程图 一4.0+Δ3.10.63.14.0+Δ12.6(12.2)+Δ4.6(4.2)4.6(4.2)12.6(12.2)+Δ 2.04.0+Δ3.10.63.14.0+Δ2.0边坡防护地面线图 二路肩设计高程1:1.751:1.75双线土质路堑标准横断面图1:m4%1:m2、过渡段(1)设计时速200km/h ,路堤与桥台及横向结构物连接处,路堤与路堑连接处,路基与隧道连接处设置过渡段。
铁路施工方案中的路基填筑施工流程
铁路施工方案中的路基填筑施工流程在铁路建设中,路基填筑是一个重要的环节。
路基填筑的施工流程需要经过多个阶段,并且每个阶段都有其独特的要求和工序。
本文将详细介绍铁路施工方案中的路基填筑施工流程。
一、前期准备工作在进行路基填筑施工之前,需要进行一系列的前期准备工作,包括:1. 施工图纸的编制:根据设计要求,对路基填筑的横、纵断面进行详细规划和设计,绘制施工图纸。
2. 地质勘察:对施工区域进行地质勘察,了解地质条件、土层结构等信息,为填筑工程提供数据支持。
3. 材料准备:根据设计要求,准备好所需的填筑材料,如土石方材料、辅助材料等。
二、地面准备地面准备是指在施工区域进行土地整平和清理工作,包括:1. 清除障碍物:将施工区域内的杂物、树木等清除,确保施工区域干净整洁。
2. 土地平整:对施工区域进行平整处理,确保填筑土方的均匀性和平整度。
3. 探测地下设施:对施工区域进行地下管线探测,确保填筑过程中不会损坏地下设施。
三、路基填筑工程路基填筑工程是指在地面准备完成后,进行填筑土方的工程,包括:1. 挖方:根据设计要求,对施工区域内的土进行挖掘,控制挖方深度和坡度,确保挖方的质量。
2. 土方搬运:将挖掘得到的土方进行搬运,可以采用人工搬运或机械设备搬运等方式,将土方运至填筑区域。
3. 填筑土方:将挖方得到的土方进行填筑,按照设计要求进行填筑高度和坡度的控制,确保填筑土方的均匀性和稳定性。
4. 压实土方:使用压路机等设备对填筑土方进行压实处理,提高填筑土方的密实度和稳定性。
四、质量检测与验收在路基填筑工程完成后,需要进行质量检测与验收,包括:1. 样品采集:从填筑土方的不同部位、不同深度等采集样品,进行实验室测试和分析。
2. 检测与评估:对采集的样品进行土壤力学特性、稳定性等方面的检测,评估填筑土方的质量。
3. 验收与备案:根据检测评估结果,对填筑土方的质量进行验收,并将验收结果备案。
五、施工总结在铁路施工中,施工总结是一个重要的环节,包括:1. 工程记录:对路基填筑施工中的各项数据、参数等进行记录,形成工程记录。
铁路路基工程施工
铁路路基工程施工一、铁路路基工程施工前的准备工作1. 施工前的勘察设计工作在进行铁路路基工程施工前,首先需要进行勘察设计工作。
勘察设计工作主要包括对施工工地的地形、土质、水文等情况进行详细的调查和分析,确定施工方案和施工工艺。
根据勘察设计结果,确定施工的路基填方量、土方开挖量、施工进度等参数。
2. 施工组织设计在进行铁路路基工程施工前,需要编制施工组织设计方案。
施工组织设计方案包括施工队伍的组织结构、施工人员的配备、施工设备的选择及使用、施工进度计划等内容。
通过施工组织设计方案的编制,能够合理安排施工任务,有效保障施工质量。
3. 施工材料的准备在进行铁路路基工程施工前,需要准备好各种施工所需的材料,包括填料、砂石、水泥、钢筋等。
施工材料的质量直接影响着施工质量,因此需要选择质量可靠的供货商,并对施工材料进行检查验收。
4. 施工环境的准备在进行铁路路基工程施工前,需要对施工环境进行整治和准备。
保证施工现场的通风、照明、通道畅通等条件,确保施工人员能够安全、顺利地进行施工作业。
二、铁路路基工程施工中的关键工艺及技术1. 土方开挖土方开挖是铁路路基工程施工的关键环节之一。
在进行土方开挖前,需要根据勘察设计方案确定开挖的位置、深度和形状,然后使用推土机、挖掘机等设备进行土方开挖作业。
在土方开挖过程中,需要根据现场实际情况适时进行松土、拆楼、割台等工艺操作,确保土方开挖的质量。
2. 路基填筑路基填筑是铁路路基工程施工的重要环节之一。
在进行路基填筑前,需要根据设计要求确定填筑的层次和厚度,然后使用振动压路机、压实机等设备进行路基填筑作业。
在填筑过程中,需要注意控制填筑层次的均匀性和厚度的一致性,确保填筑质量。
3. 压实工艺压实工艺是铁路路基工程施工中的关键环节之一。
在进行压实工艺前,需要根据填筑的材料和墙体的性质确定合适的压实方法和设备,然后对填筑好的路基进行压实操作。
在压实过程中,需要根据现场实际情况及时调整压实参数,确保路基的压实质量。
铁路路基工程的施工方案
铁路路基工程的施工方案一、工程概述铁路路基工程是指铁路线路上为铺设铁轨和保证列车正常行驶的基础设施工程。
铁路路基工程施工方案是在项目前期设计的基础上,详细规划施工过程中的具体工艺、流程、施工机具、施工人员配置、安全防护等内容,确保工程施工按照设计要求、施工规范和安全施工标准进行,保证工程质量和进度。
二、施工前准备1. 工程人员安排:根据工程规模和施工周期,合理安排工程人员,包括项目经理、施工工程师、监理人员、班组长、作业人员等。
2. 施工机具设备:根据工程需求,确定使用的施工机具设备,并确认其数量、型号和技术状况,确保施工机具设备的稳定性和可靠性。
3. 施工材料采购:根据设计要求和施工计划,编制施工材料采购清单,并确定供应商,保证施工材料的质量和供应保障。
4. 安全防护措施:制定施工现场安全管理规定和安全防护措施,包括施工现场围栏、安全标识、安全教育等,确保施工过程中的安全生产。
三、施工工艺1. 地基处理:根据设计要求和地质条件,选择合适的地基处理方法,包括填方、挖方、夯实、碾压等工艺,保证路基的平整度和承载力。
2. 铺设路基:根据设计要求和施工图纸确定路基的铺设方法和工艺,采用适当的施工机具进行路基铺设,确保路基的平整度和顺直度。
3. 排水施工:根据设计要求和地理条件,进行排水施工,包括排水沟的开挖、管道的铺设、排水井的设置等工作,确保路基和轨道的排水畅通。
4. 路基防护:根据设计要求和施工图纸,进行路基的防护工程施工,包括路堤护坡、边坡防护、路基护坡等工作,确保路基的稳固和安全性。
5. 路基验收:在路基施工完工后,进行路基的验收工作,检查路基的平整度、顺直度、排水情况和防护工程的质量,确保路基符合设计要求。
四、施工安全1. 安全教育培训:在施工前对施工人员进行安全教育培训,加强安全生产意识,提高安全操作技能,确保施工安全。
2. 安全管理制度:制定施工现场安全管理制度,包括施工安全规章制度、安全防护要求、应急预案等内容,严格执行,确保施工安全。
铁路路基施工规范
铁路路基施工规范一、引言铁路路基施工是铁路建设中至关重要的一环,它对铁路的安全性、稳定性和使用寿命有着直接的影响。
本文档将介绍铁路路基施工的相关规范,以保证铁路线路能够安全、稳定地运行。
二、施工前的准备工作2.1 勘测测量工作在进行铁路路基施工前,必须进行详细的勘测测量工作。
勘测测量的内容包括但不限于地形测量、地质勘查、地基承载力测试等。
这些数据将有助于确定路基的设计参数。
2.2 设计方案确定根据勘测测量数据,制定详细的设计方案,包括路基的宽度、高度、坡度等。
设计方案必须符合相关的铁路设计规范,并经过专业审核和批准。
2.3 施工组织设计制定施工组织设计方案,确定施工的步骤、工序和施工顺序。
施工组织设计必须合理,能够保证施工工期的顺利进行。
三、施工工艺和方法3.1 清理工作在施工前,必须对铁路线路上的垃圾、树木、杂草等进行清理。
清理工作必须彻底,不得有任何遗漏。
3.2 地基处理地基处理是铁路路基施工的重要环节。
根据设计要求,对地基进行夯实、填筑等处理,以提高路基的承载能力和稳定性。
3.3 护坡工程护坡是为了防止路基侧面的坡体发生滑坡或坍塌,保护铁路线路的安全。
施工过程中,应采取适当的护坡措施,如挡土墙、喷涂护坡等。
3.4 路基填筑路基填筑是将设计要求的土石方料填充到路基中,使其达到设计高度和横断面形状的过程。
填筑过程中必须保证土石方料的质量和密实度,以确保路基的稳定性。
3.5 排水工程在铁路路基施工中,必须考虑排水问题,以保证路基的排水畅通。
施工中应设置适当的排水系统,并进行必要的排水处理。
四、质量控制要求4.1 施工现场管理施工现场要保持整洁有序,设立警示标志并采取相应的安全措施。
施工现场应有专人负责管理,并进行巡查和记录。
4.2 施工材料质量控制施工材料必须符合相关的国家标准和规范要求。
施工中应进行材料的质量检验和验收,不合格材料不得使用。
4.3 施工工艺质量控制施工工艺要符合相关的规范和标准要求。
铁路工程路基施工技术方案
铁路工程路基施工技术方案一、前言铁路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,铁路路基施工是铁路建设的重要环节。
路基是铁路线路布置的基础,对于铁路线路的平稳运行、行车安全有着重要的影响。
因此,科学合理的铁路路基施工技术方案对于铁路工程的顺利建设具有重要意义。
本文将针对铁路路基施工的相关技术方案进行详细介绍和分析。
二、路基施工前期准备1.方案设计:在进行铁路路基施工前,需要制定详细的施工方案。
方案设计需要考虑土地利用规划、地形、地质、水文等因素,确定合理的线路布置和路基高程。
同时,还需要对施工过程中可能遇到的难点和风险进行充分的分析和评估,制定相应的应对措施。
2.材料准备:路基施工需要大量的材料支持,如石料、碎石、砂土等。
在施工前需要对这些材料进行充分的储备和筹备,以确保施工过程中材料供给的充足性和合理性。
3.设备准备:在路基施工中需要使用到各种机械设备,如挖掘机、推土机、压路机等。
在施工前需要对这些机械设备进行充分的检修和维护,以确保设备在施工中的正常运行。
三、路基施工技术方案1.路基开挖:路基施工的第一步是进行路基的开挖工作。
在进行路基开挖时,需要根据设计要求进行施工,确保路基的平整和平整度达到设计标准。
同时,在进行路基开挖时需要考虑地质条件、水文条件等因素,确保开挖过程中不会出现塌方、滑坡等不良现象。
2.路基填筑:路基开挖完成后,需要进行路基的填筑工作。
填筑材料需要符合工程设计要求,填筑过程中需要根据设计要求进行层压和夯实,确保填筑后的路基稳定性和承载能力。
3.路基排水:路基施工完成后需要进行路基的排水工作。
在进行路基排水时需要确保排水系统的畅通和合理布置,防止路基因水土流失而导致的不良现象。
同时,还需要考虑排水系统的长期维护和运行管理,确保排水系统在使用中的有效运行。
4.路基护坡:路基施工完成后还需要对路基进行护坡工作。
护坡可以防止路基因雨水冲刷而导致的塌方和坡体不稳定现象。
在进行护坡时需要考虑护坡材料的选择和施工方式,确保护坡的稳定性和耐久性。
铁路路基施工特点及技术手段
三、路基工程沉降观测与评估
其他如观测精度、观测频率、评价方法和判别标 准均参照《客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指 南》。
路基刚度的均匀性
列车速度越高,要求路基的刚度越大,弹性变形越小。 但刚度过大也会使列车振动加大,也不能平稳运行。路基 刚度的不平顺则会给轨道造成动态不平顺,所以,要求路 基在线路纵向做到刚度均匀、变化缓慢,不允许刚度突变。 为此,需要设置许多过渡段。同时为保证刚度的均匀性, 还要注意以下两点:
1、轨道几何平顺性 2、静态平顺与动态平顺
上图可以看出已经造成了明显的二 次台背填筑,无法保证结合部位的质 量。公路工程也有同样的问题。
填土要求:在桥台后预留一定长度的 路堤填筑段并做出台阶,待过渡 段施工条件成熟后与过渡段一起 施工
四、路基工程填筑作业关键点
未留台阶,使过渡段施工时路 基填料和过渡段填料结合不好
过渡段层厚和路基层厚不 匹配时应切除虚边
准备阶段
施基 工底 准处 备理
施工阶段
整修验收阶段
填
平
碾
检
土
整
压
测
区
区
区
区
段
段
段
段
网格 摊 洒 碾
检
分层 铺 水 压
验
填筑 平 晾 夯
整晒实
路 基 整 修
合格,填筑下
不合格
四、路基工程填筑作业关键点
基本工艺
网格布料、防止离析 控制虚铺厚度
铁路路基工程施工
铁路路基工程施工是铁路建设中的重要环节,关系到铁路的稳定性和使用寿命。
路基工程施工的质量直接影响到铁路的安全、舒适和快捷。
本文将详细介绍铁路路基工程施工的技术要点和管理措施。
一、施工准备1. 施工前应进行详细的施工图纸和技术交底,确保施工人员了解工程要求和技术标准。
2. 做好施工现场的勘察和测量工作,掌握地形地貌、地质条件、水源电源等情况,为施工提供基础数据。
3. 制定合理的施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、施工期限等。
4. 准备好所需的施工机械、材料和人员,确保施工顺利进行。
二、路基施工1. 路基土石方的挖填、运输和压实是路基施工的关键环节。
要根据设计要求,合理选择施工机械和工艺,确保土石方的稳定性和压实度。
2. 路基排水工程是保证路基稳定的重要措施。
要根据地形地貌和气候条件,设置排水设施,确保路基排水畅通。
3. 路基防护工程是防止路基侵蚀和变形的重要手段。
要根据地质条件和环境特点,选择合适的防护材料和结构形式,进行路基防护。
4. 路基沉降观测是保证路基稳定的重要措施。
要定期进行沉降观测,及时发现和处理问题,确保路基稳定。
三、施工管理1. 建立健全施工管理体系,明确各岗位职责,确保施工组织协调和现场管理有序。
2. 加强施工现场的安全管理,严格执行安全规程和制度,确保施工人员的人身安全。
3. 加强施工质量控制,严格执行质量标准和工艺要求,确保工程质量。
4. 加强环境保护和文明施工,遵守相关法律法规,确保施工对环境的影响降到最低。
四、施工验收1. 施工完成后,应进行工程验收,包括施工质量、安全、进度等方面的验收。
2. 验收合格后,应向业主和相关政府部门提交验收报告,办理竣工验收手续。
3. 对验收中发现的问题,及时进行整改,确保工程质量。
总之,铁路路基工程施工是一项复杂的系统工程,需要精心组织、科学管理、确保质量。
通过以上施工准备、路基施工、施工管理和施工验收等方面的措施,可以保证铁路路基工程的质量和安全,为我国铁路建设贡献力量。
铁路路基施工知识点总结
铁路路基施工知识点总结一、铁路路基施工的概念铁路路基施工是指在铁路线路的基础上进行填方、排水、路基硬化等工程,以便于支撑铁路路基以上的铁轨和道岔系统。
铁路路基施工的质量直接影响着铁路线路的安全运行和使用寿命。
二、铁路路基施工的主要工艺和要点1. 填方工程填方是指在平整地面上进行土方运输和填筑,将地面高度提高到设计要求的高程。
填方工程是铁路路基施工中的重要环节,其质量直接关系到路基的承载能力和稳定性。
填方工程的主要工艺包括挖土、运土、压实和验收。
在进行填方工程时,需要注意以下几个要点:(1)挖土应按设计要求进行,避免挖深或者挖浅。
(2)运土时,应确保土方的均匀分布,避免出现土方浓缩或者掺杂。
(3)压实是填方工程中的关键环节,需要根据设计要求进行正确的压实操作,以确保填方的稳定性和承载能力。
(4)验收是填方工程的最后一环,需要进行严格的验收工作,以确保填方工程的质量符合设计要求。
2. 排水工程排水工程是保证铁路路基稳定和防止水害的重要环节。
排水工程的主要工艺包括挖沟、敷管、铺设过滤层等。
在进行排水工程时,需要注意以下几个要点:(1)挖沟时,应根据设计要求进行,避免挖深或者挖浅。
(2)敷管时,应选择合适的排水管材料,并加强管道的连接和固定。
(3)铺设过滤层是排水工程的关键环节,需要选择合适的过滤材料,并确保过滤层的密实和均匀。
3. 路基硬化工程路基硬化工程是为了增强路基的承载能力和稳定性,防止路基发生松软、沉陷等问题。
路基硬化工程的主要工艺包括路基表层翻修、土工布铺设、碎石铺设等。
在进行路基硬化工程时,需要注意以下几个要点:(1)对路基表层进行翻修时,应选择合适的工具和设备,确保表层的平整和均匀。
(2)土工布铺设是路基硬化工程的关键环节,需要选择合适的土工布材料,并确保土工布的正确铺设和固定。
(3)碎石铺设时,应选择合适的碎石材料,并确保其密实和均匀。
以上就是铁路路基施工的主要工艺和要点,希望以上内容能够帮助相关人员更好地理解和掌握铁路路基施工的知识。
铁路路基施工规范
铁路路基施工规范1. 引言铁路路基是铁路线路的基础部分,对于铁路的安全和稳定性起着重要的作用。
为了保证铁路的正常运营和乘客的安全出行,有必要制定一套科学合理、规范统一的铁路路基施工规范。
本文档旨在规范铁路路基施工的各个环节,包括路基设计、施工材料、施工工艺以及验收标准等内容。
通过遵循这些规范,能够有效地提高施工质量、保证工程的稳定性和耐久性。
2. 路基设计路基设计是铁路路基施工的基础,必须根据现场地质情况、交通需求和工程技术要求进行合理的设计。
以下是路基设计应满足的要求:•路基几何要合理,包括道床宽度、边坡坡度、水平曲线和垂直曲线的设计等;•路基的纵、横断面应符合要求,包括路基高度、路基宽度和边坡倾斜度等;•铁路路基应考虑到地震、洪水等自然灾害的影响,采取相应的保护措施。
3. 施工材料铁路路基的施工材料对工程的质量和稳定性有着重要的影响。
施工材料的选择必须符合以下要求:•道床材料应具备一定的承载能力和抗冲刷能力,如砂石、碎石等;•边坡保护材料应具备抗风化、耐水、耐磨损等性能,如混凝土、纤维网等;•防渗材料应具备良好的水密性,如防渗薄膜等。
施工材料的选择需要进行实地勘察和试验,确保其质量符合工程要求。
4. 施工工艺铁路路基施工工艺包括道床施工、边坡施工、防渗施工等,每个环节都需要按照规范进行施工。
4.1 道床施工: - 对于砂石道床,应先进行地基处理,清除杂物,然后进行填筑和压实; - 对于碎石道床,应先进行碎石的筛选和洗净,然后进行填筑和压实; -应按照设计要求进行道床高度和坡度的调整,确保道床的水平度和纵横断面的几何要求。
4.2 边坡施工: - 边坡的施工要按照设计要求进行,包括边坡的坡度、边坡的保护和绿化等; - 边坡施工应注意施工的安全性,采取相应的防护措施,如设置护栏、安全网等。
4.3 防渗施工: - 铁路路基应采取防渗措施,防止地下水渗透到铁路路基中; -防渗施工材料要符合规范要求,施工应保证材料的质量和施工工艺的合理性。
铁路路基工程施工
铁路路基工程施工1 地表处理组织人力,配合推土机、装载机及自卸汽车分区分块逐步清理地表,将表层杂草、腐植土、淤泥、垃圾、积水、树根等清理弃除。
处理后的基底要求平整,无草皮、树根等杂物,且无积水。
做好临时排水设施。
2 路基填料生产路基选用C 组填料,填料生产来源于附近弃碴场;石方在填料生产场经解小、破碎、筛分后生产成C 组填料。
各种路基填料均采用场拌法生产,在填料生产场配备破碎、筛分设备和拌合设备。
⑴ 生产工艺流程C 组填料生产工艺流程见图2。
⑵ 工艺要点与技术措施料源分选:根据路基填筑的部位,料源来源附近弃碴场。
将料源粒径大于900mm 的进行二次解小,用皮带输送机将混合料输入破碎机破碎,再经孔径为300mm 的振动筛筛分,使其生产填料的粒径全部大于于300mm ,振动筛下填料分别隔离堆放。
>300mm 石块<900mm 混碴图2 C组填料生产工艺流程图堆放料时用装载机在振动筛出料口处及时转运,分层堆放,防止形成自然坡角的料堆,避免颗粒发生离析,以保证成品填料颗粒级配的均匀性。
对破碎筛分出的集料的颗粒级配、颗粒密度等项目分批进行试验检测。
⑶质量控制与要求正常情况下,每生产10000m³抽检一次颗粒级配,以分析评价级配的波动情况,并进行颗粒密度试验,为检测填筑施工的压实质量提供标准参数。
填料生产过程中,随时观察目测出料级配情况,当出料级配发生明显变化时,增加抽检试验次数,将细粒含量大于30%的集料重新掺加粗颗粒拌合,经检验符合C组填料标准后,再作为C组填料使用。
其他运营生产设备及建筑物工程⑴栅栏栅栏由钢构件厂集中加工制作。
结构件在安装前要检查结构尺寸和质量,不合格的结构件禁止安装。
安装时严格按设计要求进行,与站台等设备同时施工。
⑵排水沟施工排水沟设置原则:路堑地段,应设侧沟,路堑边坡设中间平台时,设截水沟;堑顶地面向线路倾斜时,设天沟。
路堤地段,地面向线路倾斜时,设侧沟。
不得利用站场水沟作为灌溉渠道。
铁路路基施工注意事项及维护措施
铁路路基施工注意事项及维护措施铁路作为重要的交通基础设施之一,在运输、经济发展等方面都具有重要的作用。
而铁路建设中的核心环节之一就是路基施工与维护。
本文将从注意事项与维护措施两方面来论述铁路路基的关键问题。
一、路基施工注意事项1. 土质调研与分析在进行铁路路基施工之前,必须对土壤进行详细的调查与分析。
不同的土壤类型在施工过程中会呈现出不同的特性,因此对土壤的研究十分重要。
通过土壤的性质,可以合理设计路基的结构,从而保证施工的顺利进行。
2. 质量控制铁路路基的质量直接关系到施工后的使用寿命与安全性。
在施工过程中,需要对各项指标进行严格的控制,包括路基的均匀度、密实度、承载能力等。
只有从施工质量把控上做到严格,才能确保铁路的稳定性与安全性。
3. 施工过程管理路基施工是一项复杂的任务,需要合理的施工过程管理。
在施工过程中,需要对流程进行清晰的划分,确保各个环节的衔接与协调。
同时,还需要对施工人员进行培训与监督,提高他们的施工技能与安全意识,从而减少施工事故的发生。
二、路基维护措施1. 定期检查与维护铁路路基在使用一段时间后,会因为各种因素出现老化或者损坏。
因此,铁路部门需要定期对路基进行检查与维护。
通过及时发现并修复问题,可以提高路基的使用寿命,同时也减少了事故的发生可能。
2. 排水系统维护路基的排水系统对于保持路基稳定起着重要的作用。
因此,需要定期对排水设施进行检查与维护。
保证排水系统的畅通,防止积水影响路基的稳定性。
3. 防治病害路基在长期使用过程中,可能会受到不同的病害侵害。
常见的病害包括塌方、龟裂等。
因此,需要采取相应的措施,如加固处理、填补裂缝等,保证路基的强度与稳定性。
4. 绿化与环境保护在铁路路基的维护中,不仅需要关注路基本身的稳定与安全,还需要考虑到周边环境的保护与美化。
通过合理的绿化措施,可以改善铁路周围的景观,提高生态环境。
综上所述,铁路路基施工及维护是铁路建设中至关重要的环节。
在施工过程中,需要注意土质调研与分析、质量控制、施工过程管理等问题,以确保施工质量。
铁路建筑施工方法
铁路建筑施工方法随着社会发展和交通需求的增加,铁路建设在各国都扮演着重要的角色。
铁路建筑是铁路基础设施建设的重要一环,涉及到各种施工方法与技术。
本文将介绍铁路建筑施工的主要方法及其特点。
一、路基施工路基是铁路建设中最基础的部分,它为轨道提供了稳定的基础。
在路基施工中,主要包括以下几个步骤:1. 采土与填筑:路基建设的首要任务是采集足够的土壤材料来填筑路基。
通常情况下,采土可以通过挖掘机等设备进行,然后将采集的土壤均匀地填加到路基的相应位置。
2. 路堤处理:路堤处理是为了提高路基的均匀性和稳定性。
在施工过程中,需要对路堤进行夯实处理,以确保路面的平整度和可靠性。
3. 路基排水:路基施工完成后,为了避免水分对路基的侵蚀和破坏,需要进行排水处理。
常见的方法包括设置排水管道或利用护岸进行排水。
二、轨道铺设轨道铺设是铁路建设的核心环节,它直接关系到铁路的安全性和稳定性。
轨道铺设的步骤如下:1. 定位与测量:在铺设轨道之前,需要进行准确的定位与测量工作。
通过专业的测量仪器和设备,确定轨道的位置和铺设方向。
2. 下道板和固定轨道:首先,需要铺设道板,道板是铁路的支撑结构,确保轨道的牢固性。
接下来,使用螺栓或焊接等方式将轨道固定在道板上。
3. 电气化处理:如果是电气化铁路,还需要进行相应的电气化处理。
包括导线的敷设、信号灯的安装以及电气设备的调试等。
三、桥梁与隧道建设在铁路线路中,桥梁和隧道是必不可少的部分。
它们以其特殊的建设要求和工艺,成为了铁路建筑中的重点。
桥梁与隧道的建设包括以下步骤:1. 桥梁施工:桥梁施工是一项复杂的工程,需要结合具体地理条件和设计要求来确定施工方法。
常见的桥梁施工方法包括悬挑法、拼装法和浮法等。
2. 隧道开挖:隧道开挖是铁路建设中最具挑战性的任务之一。
通常采用的开挖方法有:爆破法、盾构法和冻土法等。
在开挖过程中,应注意隧道的稳定性和通风条件。
3. 设备安装与调试:桥梁和隧道的施工完成后,需要进行设备的安装与调试。
铁路路基施工方案
铁路路基施工方案随着社会的进步和城市化进程的加快,铁路交通作为一种快速、高效的公共交通方式,扮演着越来越重要的角色。
而在铁路建设中,路基施工方案的制定和执行起着至关重要的作用。
本文将从施工流程、技术选用以及环境保护等方面探讨铁路路基施工方案的相关内容。
一、施工流程铁路路基的施工包括场地平整、路堤填筑、路基边坡的处理等多个环节。
首先,施工人员需要对工地进行勘测,确定土地平整的难度和要求。
然后,在土地平整的基础上,进行路堤填筑工作,确保路基的平稳和强度。
最后,对路基边坡进行处理,有针对性地选择适当的方式来保护边坡稳定,以防止土方滑坡和水土流失。
在施工过程中,必须根据具体情况,制定合理的施工计划和时间表,确保施工进度和质量,最大限度地减少对交通的影响。
二、技术选用随着科技的进步和工程技术的发展,铁路路基施工采用的技术也在不断创新和进步。
传统的施工工艺和技术在时间成本和人力投入上存在一定的局限性,因此,新技术和设备的引入变得尤为重要。
例如,现代化的工程机械设备可以大大提高工作效率,并减少对人力资源的依赖。
此外,还可以采用自动化技术和无人驾驶技术,使施工过程更加精确和高效。
当然,在选择施工技术时,不仅要考虑到工期和质量,还要兼顾成本和可持续性,以实现最佳的效益。
三、环境保护铁路路基施工过程中,环境保护是一个不可忽视的问题。
首先,施工人员需要对工地周边的生态环境进行评估,采取相应的防护措施,减少对周边生态系统的破坏。
其次,在施工过程中,应加强对土壤和水质的监测,避免污染物的产生和扩散。
另外,在施工结束后,必须进行及时的环境修复和恢复,为当地生态系统的重建提供必要的条件。
环境保护是一项长期且复杂的工作,需要施工方和相关部门共同努力,确保生态环境的可持续发展。
总结:铁路路基施工方案的制定和执行对铁路交通的安全和可持续发展起着至关重要的作用。
在实际施工中,需要根据具体情况,制定合理的施工流程,选择合适的技术和设备,并注重环境保护。
铁路路基施工及维修
铁路路基施工及维修铁路路基施工及维修是铁路建设中非常重要的环节,直接关系到铁路的安全和运行效率。
本文将就铁路路基施工及维修进行详细讲解,并探讨其具体实施过程。
一、铁路路基的定义和作用铁路路基是指供铁路行车、牵引力传递和荷载透过的构造物和方案体系,包括路基地基、路堤、路基排水系统、路基面层、边沟等。
铁路路基的作用是支承铁路轨道和车辆荷载,传递轨道上行车荷载,以及排水和抗冲刷波等。
二、铁路路基施工的前期准备1、项目前期工作项目前期工作是保证工程施工顺利进行的前提,其主要包括立项申报、施工图设计、工程招投标、施工计划编制等工作。
2、材料准备铁路路基施工需要大量的材料,如碎石、碎矿渣、沥青混凝土等。
因此,在施工前需要充分准备好这些材料。
3、机械设备准备铁路路基的施工需要一定的机械设备,如挖掘机、装载机、推土机、摊铺机等。
因此,在施工前需要充分准备好这些机械设备。
三、铁路路基的施工过程1、土石方工程土石方工程是铁路路基施工中的一个重要工程环节。
其主要包括土方开挖、填土加固、路堤压实等工作。
其中,土方开挖是第一步,需要将整个路基地基的表层土壤刨掉,以便后续的施工。
2、路堤加固路堤加固是为了保证铁路路基平坦,使车车辆行驶更加稳定而进行。
其主要工作是将碎石等材料倒入路堤空间,压实后做平整处理。
3、路基排水系统路基排水系统是为了保证路基表面水分不过多,避免出现结冰等现象。
其主要工作是设置排水沟,将路面上的水流导入排水沟中,然后再通过排水管道排出路基外。
4、路基面层铁路路基施工完毕后需要铺设路基面层,其主要作用是增强路面的坚硬度,减小轮胎产生的冲击力,提高车辆的运行平稳性。
路基面层的材料主要有沥青混凝土、水泥混凝土等。
5、边沟铁路路基的边沟是为了保证路基路面上的水分不会过多。
其主要工作是在路基两侧设置边沟,将路面上的水流导入边沟中,再通过排水管道排出路基外。
四、铁路路基的维修1、路堑维修铁路路堑是指铁路路基两侧的坑,其主要作用是保证铁路路基表面的水流畅通。
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不得大于10cm
18
四. 路基施工工艺
路基顶面高于原地面的填方路基
基床表层 路 基 结 基床底层 构
路堤本体
20
四. 路基施工工艺
路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工
准备阶段
施工阶段
整修验收阶段
填
平
碾
检
土
整
压
查
区
区
区
区
段
段
段
段
施
基
路 摊 洒碾
检
路
工
底
基 铺 水压
验
基
准
处
填 整 晾夯
铁路路基 施工工艺
汇报人:
目录
一 施工准备 二 地基处理 三 填料 四 路基施工工艺 五 过渡段施工 六 沉降观测设置
一. 施工准备
1、施工调查 了解和核对线路的全面情况、重点工程情况和沿线的施工条件等,
确定符合实际情况的施工部署和施工方法,决定材料来源和运输方法, 落实各项辅助工程和附属企业的设置,规划临时工程。
路堤基底如为耕地或松土时,如松土厚度不大于30cm,应将原地面夯
压密实;当松土厚度大于30cm,应将松土翻01挖地,分基层处回填理压实或采取其他
土质加固措施。 旱地地表耕植土用推土机推铲成堆,水田地清表前在路基范围内开挖纵
横向排水沟排除积水。需要用于复耕的耕植表土则运至待复耕地点,弃方则 运至指定弃土场。
II级铁路 选用A、B、C组填料
优先选用A组填料,其次为B组填料,填料的最 大粒径不应大于150mm
200km/h客货 共线铁路
选用A、B组填料或改良土
应选用级配碎石或级配砂砾石等材料
客运专线
选用A、B组填料,也可采用改良土 填料。当选用碎石类作为基床底层填 料时,应级配良好,碎石类填料粒径
采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。无砟 轨道基床表层填料应采用级配碎石
穿越水塘、沼泽区等按照设计要求进行清淤换填。穿越水沟等小水体局 部少量淤泥用挖机挖除,清淤的淤泥按弃方处理1:5-1:2.5时,应将地面做成4%的 坡度向内台阶。开挖台阶应在地 面碾压工序结束后进行,纵坡方 向台阶面应与路基轴线垂直结构 物台背保持平行,横坡方向台阶 面应与路基轴线平行。
用于加固饱和软粘土地基
通过孔道将强夯引入到地基深处的孔内深层 强夯桩法作业,地基处理深度可达30米以上
强夯地基
10
二. 地基处理
预压法
适用于处理淤泥、淤泥质土、冲填土等饱和粘性土地基
使用材料、器具简单,施工操 作方便,工期较长
工期短、施工安全、无污染、
费用低
11
二. 地基处理
当软土层厚度超过4m时,应采用塑料排 水带、砂井等竖向排水预压法处理
施工:主要有锤击法、振动法或静力 压桩法
原材:主要为预制的钢筋混凝土桩和 预应力混凝土桩
打(压)入桩
07
二. 地基处理
➢ 采用浆体或粉体状固化剂来进行软基搅 拌处理的方法
➢ 适用于饱和软黏土,加固淤泥、淤泥 质土、粉土和粘性土
适用于:处理淤泥、淤泥质土、粘性土、 粉土、砂土、人工填土和碎石土地基
08
2、测量放线 路基填筑之前,需要把地面上把标志路基的施工界线桩钉出来,
作为线路施工的依据。
一. 施工准备
3、路基试验段 高速铁路、一级铁路、特殊地区铁路以及采用新技术、新工艺、新机具、
新材料的路基,在正式施工前,应采用不同的施工方案和方法,选择在 地质条件、断面形式均具有代表性的地段铺筑试验段,试验段长度不宜 小于100m,进行相关的实验分析,从中选出最佳方案和施工方法以指导 大面积路基施工。
深层软土地基的排水固 结加固
排水固结法进行软基处 理的良好垂直通道
预压法
12
三.填料
➢ 客运专线:优先选用A、B组填料和C组碎石 类、砾石类填料
➢ Ⅰ、Ⅱ级铁路,客货共线铁路:应选 用A、B、C组填料
基床以下路堤填料
16
三.填料
基床组成
由基床表层和基床底层组成
铁路类别 基床底层厚度 基床表层厚度 总厚度
二. 地基处理
✓ 处理地下水位以上的湿陷性黄土、素 填土和杂填土等
✓ 可处理地基的深度为5~20m
✓ 以一定比率的石屑、粉煤灰和水泥加水拌 和制成的一种具有一定胶结强度的桩体
✓ 砂土、粉土、粘土、淤泥质土、杂填土 09
二. 地基处理
适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与 粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基
签
修
备
理
筑 平 晒实
证
整
21
四. 路基施工工艺
准 施工准备 备 阶 基底处理 段
路堤填筑
摊铺平整
施
工 阶
洒水晾干
段
碾压夯实
检验签证 验 收 路基修整
1 施工前应对地基和原地面处理结果进行验收,其质量必须达到设计要求
选择 填筑压 2 实工艺 试验
通过试验段施工可确定不同压实机械压实各种填料的最佳含水率、适宜 的分层厚度、相应的碾压遍数、最佳机械配置和施工组织方法等。
二. 地基处理
清淤、清表
清淤、清表
对路基用地范围内的树木进行砍伐,并清楚树根。直径10cm以内小树 桩用推土机铲除,直径10cm以上树桩用人工配合挖机挖除。清除树桩后的 坑穴用路基填料夯填密实。
二. 地基处理
砂桩、碎石桩
碎
砂
石
桩
桩
材料选用 一定级配的中、粗、砾砂;一定级配且不易风化的碎石或砾石
适用范围 松散的砂土、粉土、素填土和杂填土地基
作用
松散砂土和粉土:提高地基土承载力、减少变形和增强抗液化性
软弱粘性土地基:置换、排水固结及垫层作用
06
二. 地基处理
定义:将预制桩打(压)入土中,使 土被压挤密实,以达到加固地基的作 用
Ⅰ级铁路
1.9m
0.6m
0.6
2.5m
2.5
1.9
II级铁路
客货共线铁 路、客运专 线有砟轨道
0.9m 2.3m
0.3m 0.7m
1.2m 1.2 3.0m 3.0
0.3 0.9 0.7 2.3
17
三.填料
基床填料
铁路类别
基床底层
基床表层
Ⅰ级铁路
选用A、B组填料,否则应采取土质 改良或加固措施
选用A组填料(砂类土除外),其最大粒径不应 大于150mm,当缺乏A组填料时,可采用级配 碎石或级配砂砾石
台阶高度等于填方压实层厚度, 宽度以2m为宜。
地基斜坡处理
二. 地基处理
碾压夯实
碾压夯实
清表后对地表进行碾压夯实,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 清表后原地面压实度按设计文件标准执行,设计无规定时则按相应的路 基或路床同等压实标准执行。处理后的原地面密实度采用静力触探试验 等方法沿线路纵向每100m抽样2点进行检验。当不满足设计要求时,应 提出变更设计,采取地基加固处理等措施。