(整理)双线自动闭塞接发列车实操竞赛题——微机联锁设备
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双线自动闭塞接发列车实操竞赛题
比赛站：吉安站（微机联锁设备）
一．线路占用及设备状态
1、站内5道停有30025次列车，待发。其他站线空闲。
2、区间及站内设备正常，道岔均在定位。
二．行车作业情况
1、本站首先办理邻站（江城站）K834次旅客列车到达接车作业，直至列车整列到达。
2、本站其次与邻站（江城站）办理30025次列车出发作业，直至列车到达邻站（江城站）。
3、办理30025次发车前站内有影响列车进路的调车作业。
三．故障设置
邻站（江城站）K834次报开后，本站开放上行进站信号机时，进站信号机故障，不能开放。列车到达，接车进路解锁后，故障排除。
配合站：江城站（6502联锁设备）
一．线路占用及设备状态
1、站内4道停有K834次旅客列车，待发。其他站线空闲。
2、区间及站内设备正常，道岔均在定位。
二．行车作业情况
1、本站首先与邻站（吉安站）办理K834次旅客列车出发作业，直至列车到达邻站（吉安站）。
2、本站其次办理邻站（吉安站）30025次列车到达接车作业，直至列车整列到达。
3、站内无调车作业在办理。
双线自动闭塞接发列车实操竞赛题
比赛站：吉安站（微机联锁设备）
一．线路占用及设备状态
1、站内5道停有2011次旅客列车，待发。其他站线空闲。
2、区间及站内设备正常，道岔均在定位。
二．行车作业情况
1、本站首先与邻站（江城站）办理2011次旅客列车出发作业，直至列车到达邻站（江城站）。
2、本站其次办理邻站（江城站）30334次列车到达接车作业，直至列车整列到达。
3、办理接、发车作业时，站内均有影响列车进路的调车作业。
三．故障设置
开放2011次出站信号，正当车站值班员通知助理值班员发车时，X5出站信号机故障自动关闭。列车出发，进路解锁后，故障排除。
配合站：江城站（6502联锁设备）
一．线路占用及设备状态
1、站内4道停有30334次列车，待发。其他站线空闲。
2、区间及站内设备正常，道岔均在定位。
二．行车作业情况
1、本站首先办理邻站（吉安站）2011次旅客列车到达接车作业，直至列车整列到达。
2、本站其次与邻站（吉安站）办理30334次列车出发作业，直至列车到达邻站（吉安站）。
3、站内无调车作业在办理。
双线自动闭塞接发列车实操竞赛题
比赛站：吉安站（微机联锁设备）
一．线路占用及设备状态
1、站内3道停有K343次旅客列车，待发。其他站线空闲。
2、区间及站内设备正常，道岔均在定位。
二．行车作业情况
1、本站首先与邻站（江城站）办理K343次旅客列车出发作业，直至列车到达邻站（江城站）。
2、本站其次办理邻站（江城站）46484次列车到达接车作业，直至列车整列到达。
3、办理接、发车作业时，站内均有影响列车进路的调车作业。
三．故障设置
邻站（江城站）46484次报开，上行进站信号开放后，片刻，进站信号机内方第一轨道电路（ⅡBG）出现故障红光带。列车到达，接车进路解锁后，故障排除。
配合站：江城站（6502联锁设备）
一．线路占用及设备状态
1、站内4道停有46484次列车，待发。其他站线空闲。
2、区间及站内设备正常，道岔均在定位。
二．行车作业情况
1、本站首先办理邻站（吉安站）K343次旅客列车到达接车作业，直至列车整列到达。
2、本站其次与邻站（吉安站）办理46484次列车出发作业，直至列车到达邻站（吉安站）。
3、站内无调车作业在办理。
双线自动闭塞接发列车实操竞赛题
比赛站：吉安站（微机联锁设备）
一．线路占用及设备状态
1、站内3道停有T5次旅客列车，待发。其他站线空闲。
2、区间及站内设备正常，道岔均在定位。
二．行车作业情况
1、本站首先与邻站（江城站）办理T5次旅客列车出发作业，直至列车到达邻站（江城站）。
2、本站其次办理邻站（江城站）10008次列车到达接车作业，直至列车整列到达。
3、办理T5次发车作业时，站内有影响列车进路的调车作业。
三．故障设置
办理T5次列车发车作业，信号员在开放出站信号时，3道下行出站信号机故障，不能开放。列车出发，进路解锁后，故障排除。
配合站：江城站（6502联锁设备）
一．线路占用及设备状态
1、站内4道停有10008次列车，待发。其他站线空闲。
2、区间及站内设备正常，道岔均在定位。
二．行车作业情况
1、本站首先办理邻站（吉安站）T5次旅客列车到达接车作业，直至列车整列到达。
2、本站其次与邻站（吉安站）办理10008次列车出发作业，直至列车到达邻站（吉安站）。
3、站内无调车作业在办理。
双线自动闭塞接发列车实操竞赛题
比赛站：吉安站（微机联锁设备）
一．线路占用及设备状态
1、站内3道停有K21次旅客列车，待发。其他站线空闲。
2、区间及站内设备正常，道岔均在定位。
二．行车作业情况
1、本站首先办理邻站（江城站）T6次旅客列车到达接车作业，直至列车整列到达。
2、本站其次与邻站（江城站）办理K21次旅客列车出发作业，直至列车到达邻站（江城站）。
3、办理K21次发车作业时，站内有影响列车进路的调车作业。
三．故障设置
邻站（江城站）T6次报开后，本站开放上行进站信号后，进站信号机内方第一轨道电路红光带，进站信号机关闭。列车到达，接车进路解锁后，故障排除。
配合站：江城站（6502联锁设备）
一．线路占用及设备状态
1、站内4道停有T6次旅客列车，待发。其他站线空闲。
2、区间及站内设备正常，道岔均在定位。
二．行车作业情况
1、本站首先与邻站（吉安站）办理T6次旅客列车出发作业，直至列车到达邻站（吉安站）。
2、本站其次办理邻站（吉安站）K21次旅客列车到达接车作业，直至列车整列到达。
3、站内无调车作业在办理。