基础承台施工步骤(附图)
承台施工技术交底
2、基底处理
基坑基坑开挖完成后，及时进行基底处理，及时开始承台施工，避免基坑长期暴露、扰动或浸泡。
承台底15cm采用C10混凝土或M20水泥砂浆填筑，填筑宽度每边比承台外边缘线宽5cm。
表面挂线找平。
4、桩基检测
检验方法
1
尺寸
±30
尺量：长、宽、高各2点
2
顶面高程
±20
水准仪：检查5处
3
轴线偏位
15
全站仪：测量纵横各2点
五、安全保证措施
1、为保证施工安全目标，项目部建立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，下设安质部，队成立以队长为第一责任人的安全生产领导小组，下设专职安全员，工班设专职安全员，自上而下形成安全生产监督、保障体系，对生产全过程实施安全监控。
2钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的刚度，且在混凝土浇注过程中，不发生任何松动或大的变形。
3钢筋保护层5cm，采用同标号混凝土垫块，保护层垫块宜错开布置。
4在钢筋的交叉点处，应用直径0.7～2.0㎜的铁丝，按逐点改变扎丝方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。
5钢筋绑扎时，承台底层钢筋网在越过桩顶处不得切断。
（2）模板在分块制造，模板要求外型光滑。
（3）模板使用前须进行组拼、编号，组拼时用玻璃胶将模板拼缝涂密实、涂平整（控制拼缝在1㎜以内），检查满足规范要求后再投入使用。
2模板安装
（1）在安装钢筋之前，依据承台纵横十字线用墨线弹出承台的尺寸线及模板边线，支模后在用仪器进行复合校正。
（2）模板安装前，应打磨平滑，并涂刷脱模剂。
2混凝土养护
（1）混凝土浇注完毕后即开始抹面收浆，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发，混凝土终凝后即开始覆盖养护，一般混凝土浇注完毕后的12h内即应覆盖并保湿养护。
建筑工程桩基承台钢筋主要施工方法
建筑工程桩基承台钢筋主要施工方法底板下皮钢筋保护层使用塑料垫块。
墙体、柱、梁侧面使用塑料卡子，框架梁的底部、顶板的钢筋保护层使用花岗岩垫块。
基础底板上皮钢筋网的支撑加工制作钢筋撑铁，撑铁依据构件厚度及保护层厚度进行制作，加工好的成品要根据施工部位分别码放，做好标识，并且与模板接触点涂上防锈漆。
2.钢筋连接本工程梁的钢筋连接全部采用滚轧直螺纹连接，柱钢筋采用电渣压力焊。
（1）电渣压力焊连接电渣压力焊用于柱子的竖向钢筋连接，施工前每个钢筋型号应根据批量制作3个电渣压力焊的模拟试件，并对不同直径的钢筋的焊接系数进行交底。
●工艺流程安放焊接夹具→引弧、电弧、电渣→挤压→清渣●操作工艺1）焊接夹具的上下钳口应加紧于上下钢筋，不得晃动。
2）采用直接引弧或焊条引弧法进行引弧。
3）引燃电弧后，靠电弧的高温作用，将钢筋端头凸出部分不断烧化，同时将接口周围的焊剂充分溶化，形成一定深度的渣池。
4）渣池形成一定的深度后将上钢筋缓缓插入渣池中。
由于电流直接通过渣池，产生大量的电阻热，使渣池温度升到近2000℃，将钢筋端头迅速而均匀的熔化。
5）停止供电的瞬间，对钢筋施加挤压力把焊口部分熔化的金属，熔渣及氧化物等杂质全部挤出结合面，完成一定深度的过程，将熔渣清理干净。
●外观检查（1）接头处不得有横向裂纹。
（2）与电极接触处的钢筋表面，Ⅰ～Ⅲ级钢筋不得有明显烧伤。
（3）接头处的弯折不得大于4。
（4）接头处的轴线偏移，不得大于钢筋直径的0.1倍，且不得大于2㎜。
（2）绑扎搭接楼板及墙体Φ14（含Φ14）以下钢筋采用绑扎搭接，纵向受拉钢筋最小锚固长度和搭接长度详见下表Ⅲ级37d45d（3）滚轧直螺纹连接本工程应用滚轧直螺纹连接的有18、20、22、25.●操作工艺1）丝头加工钢筋先调直再下料，端口用无齿锯切割，加工丝头的牙形、螺距一致、有效丝扣的秃牙部分累计长度小于一扣。
钢筋损耗率不得超过1%。
2）滚轧钢筋直螺纹时，采用水溶性切削润滑液，气温低于0℃掺入15%~20%的亚酸钠，不得用机油作切削润滑液或不加润滑液滚轧丝头。
承台基础梁施工方案
1.编制说明及依据 (1)2.工程概况 (2)3.主要工作量 (4)4.施工档案资料管理 (4)5.机械、仪器设备 (5)6.平面布置及工期计划 (6)7.施工组织 (7)8.施工工艺及施工方法 (7)9.承台、基础梁开挖 (9)10.承台、基础梁模板工程 (9)11・承台、基础梁钢筋工程 (10)12 •混凝土工程施工 (12)14・土方回填 (14)15.质量体系的建立 (15)16.安全保证措施 (17)17.环境保护措施 (26)18.其它施工措施 (28)承台、基础梁施工方案1、编制依据1.1工程地质勘査报告《上海路北片区一期工程岩土工程勘察报告》（编号：2011-YTK-1-20-1,日期：2012.4.9）1.2施工图纸（1）上海路北片区一期A区住宅项目1#、2#建筑施工图纸、结构施工（2）车库建筑施工图纸、结构施工图纸；（3）总平而施工图纸。
1.3主要国家、行业、地方标准及规范、规程、图集文件1. 3. 1《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-991. 3. 2《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20021. 3. 3《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002,J220-20021.3.4《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-20021. 3. 5《工程测量规范》GB50026-20071. 3. 6《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20111.3.7《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-20101. 3. 8《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20101. 3. 9《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-981. 3. 10《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB1499.1-20071. 3. 11《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20111. 3. 12《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-20021. 3. 13《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-20051. 3. 14《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20011.3.15《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》GB3787-931.3.16《机械安全、防止上肢触及危险区的安全距离》GB12265-971. 3. 17《焊接与切割安全》GB9448-991.3.18《建设工程安全生产管理条例》国务院令393号2、工程概况2.1工程概况工程建设概况一览表本工程1、2#楼建筑而积为：83946. 24 m2（其中地上建筑面积：68416. 14 m2,地下建筑面积：15530. 1 m2，本工程地上34层，地下3层。
承台基础施工方案
承台基础施工方案某高速公路第五合同段为沪崇苏立交工程，是某项目最大的枢杻工程。
该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长 632 米，匝道长约 1600 米，并有A 匝道跨随塘河桥和赵家沟桥， B 匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。
本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中陆上承台共 107 个： A 型 47 个， B 型 34 个，变化型 26 个。
承台为钢筋砼结构，连接桩基与墩柱，高度均为 2m，具体规格或者类型详见《承台统计表》 (附后)。
某某高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。
位于浦东新区曹路镇，桥址处基本为旱地，地势较平整，普通地面标高在 3.60~ 6.30 摆布，场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过，河底标高在1.86~0.76m。
根据当地资料反映，常年雨季在六、七月份，最高气温在40℃以内，在七、八月份，冬季处在 12 月、元月、 2 月，但零下温度极少，不影响砼工程施工。
⑴自然环境：沿线苗甫、瓜果地、菜地、村庄布置。
⑵气候环境：沿海地区气候，雨季在六、七月份；最高气温在40℃以内，在七、八月份；冬季处在十二、元月、二月份。
⑶地方环境：村镇等各部门协调力度较大，老百姓尚无阻挠，地方环境较好。
⑷交通环境：东川公路、林场路等穿过，多条小路维修后可通往施工现场，交通便利。
⑴征地搬迁难度大，发展缓慢。
短期不能提供大量工作面。
⑵不能连续作业，提供作业面不连续，间断、部份提供。
⑶工期紧、要求高。
⑴质量管理目标：争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”，争创市政工程金奖。
单位工程合格率 100%，优良率 85%以上。
⑵安全管理目标：事故负伤频率控制在 1%，无重大伤亡事故，创建市级标准化工地和文明工地。
⑴施工合同、设计图纸及说明。
⑵《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041－2000。
⑶《地基基础设计规范》 DGJ08－11－1999。
承台、立柱及台身台帽施工方案
承台、立柱及台身台帽施工方案（一）、概况桥墩形式采单墩双柱形式，无盖梁。
承台采用C25砼，立柱采用C30砼。
桥墩承台共39只，立柱78根，桥台2只。
（二）、承台施工1、基坑开挖（1）、根据提供施工图及地质资料，计算出承台开挖深度距原地面基本在2.5-3.0m范畴，合同段内地势平坦，承台开挖深度范围,上层为杂填土（或老路结构层），下层为粘土，场地地下水类型上部为孔隙潜水，赋水介质为杂填土、粘土，水量贫乏，水迳流条件差，受大气降水补给，排泄以蒸发为主。
潜水静水位埋深0.2～1.5m。
据以上分析，为加快进度又能确保施工质量，承台开挖原则采用钢板桩支护,明沟汇集,水泵排出方案。
承台基坑边沿外开挖20×20cm 明沟及集水井，水泵明排水，确保基坑无水作业。
（2）、基坑开挖前先放出其上口边线，坑底尺寸较承台底面尺寸每边不小于50cm。
为防止坍塌，根据土质情况采用密排钢板桩支护，钢板桩采用[22槽钢，圆木支撑。
基坑采用PC200挖掘机开挖，距设计底面以上约30cm采用人工挖除修整，挖出的土方在不影响交通的前提下就近堆放，及时处理。
（3）、保护措施钻孔桩施工后，承台周围可能有不明地下管线，因此基坑开挖时需要小心，若发现不明管线，立刻停止开挖，待查明后才能施工。
如管线仍在使用，则采取适宜的支撑加固保护措施。
（4）、凿除桩头浮浆及多余砼，并清除桩头杂物，桩头标高高于承台底尺寸应符合设计及规范要求，桩头锚固钢筋呈喇叭型，长度满足设计要求。
由于本工程上部地质较差，易坍方，桩径大于设计值。
因此桩顶超灌砼，用空压机配合人工凿除，下部20cm由人工凿除，以免桩头砼受损。
（5）、基坑开挖后，经验收合格，再进入下道工序施工。
2、模板模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，为保证砼的外观质量，其支架采用钢管搭设，模板采用建筑钢模板组装。
支模时确保支撑牢固，不得有松动现象。
3、钢筋用于承台的钢筋，在使用前清除表面的油污、铁锈。
承台施工技术交底
承台施工技术交底承台的施工程序：前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。
施工程序为：施工准备一测设放线一筑岛填心、插打钢板桩(结合实际情况实施)一承台基坑开挖一基坑排水(结合实际情况实施)一桩基无破损检测一垫层一模板的安装一钢筋加工、制作、绑扎安装一混凝土浇筑一养生一检查验收。
一、承台基坑1.基坑开挖时应注意事项(1)基坑顶面应设置防水塔防止地面水流入基坑。
(2)承台基坑底部平面尺寸应比承台尺寸每边增宽≤0.5m;(3)基坑坑壁坡度应按实际地质条件、基坑深度、施工方法等情况进行确定。
内容及说明：(1)基坑顶面应设置防水塔防止地面水流入基坑。
(2)承台基坑底部平面尺寸应比承台尺寸每边增宽≤O.5m;(3)基坑坑壁坡度应按实际地质条件、基坑深度、施工方法等情况进行确定。
(4)基坑开挖后,在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内才非出坑外。
确保承台基础施工在无水状态下进行。
(5)基坑四周围护采用方钢或钢管加工的成品可移动防护栏，涂刷红白相间颜色。
使用时直接成块拼装，简便美观。
二、基坑开挖(1)开挖前由测量人员利用布设的临时控制点,放样定出开挖边线以及开挖深度等。
(2)基坑采用挖掘机按放线分段分层开挖。
挖土时自上而下、分段分层、均匀对称进行。
挖土厚度要求一次不能过深,边挖边检查坑底宽度及坡度,不够时及时修整。
挖出的废土部分用做回填外,其余集中堆放,集中外运。
在承台施工完成并验收合格后及时进行基坑回填,确保安全。
(3)挖土过程中技术员测量标高,当基坑分层开挖要接近坑底时,应尽量避免对地基的扰动,且应预留设计高程面以上10~15cm的保护层,采用人工修整,防止对地基土层结构和桩产生破坏性影响。
(4)尽量减少雨期施工,在雨期施工时,基坑应分段开挖,并在基坑四周围上土堤宽50cm高度不小于20cm或排水沟,以防地面水流入基坑,同时,应经常检查边坡和支护情况,以防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。
承台、筏板、基础施工方案
承台、筏板基础施工方案工程概况本工程基础采用人工挖孔桩，桩承台下沉式整体筏板基础，筏板面标高土0.00 , （A区局部-1.50），筏板底标高-0.900m，局部筏板底标高为-2.400m，其中下沉的承台底标高在-1.300m 至-3.200m之间，共计389个；在基础四周为条形深基础，底标高为-2.500m（在G~K/1轴线之间为-3.200m）。
在G-H/35—5轴之间和A—P/4 —5轴之间为底标高为-2.000m的条形深基础。
筏板总面积约15000吊,共设置有6条后浇带（纵2两条，横向4条），宽1000mm二、施工部署根据工程的关键路线工作安排，以B区的主体结构工程为主导工作，结合现场地形及施工平面布置。
施工流向见图。
土方刑分区、齡昶图土方施工采用机械挖填碾实筏板地基，先施工B区5轴~35轴，后开挖1轴~4轴A区部分。
对外围及1/G轴的条形深基础，采用机械挖槽，其修坡采取小型反铲挖机配合人工作修整。
单桩承台的开挖采取人工开挖。
承台与筏板的基础的模板形式采取砖胎模为主，高于地面部分辅以木模。
砖胎模的砌筑顺序应遵循先深后浅、即挖即砌的原则，防止基坑土壁坍塌。
为减少施工技术间歇，砖胎模应该随砌随抹，并作砼垫层封闭基底。
木模板在钢筋绑扎基本成型后进行封模加固防潮层的施工采用SBS卷材铺贴，施工以后浇带分区保证逐区流水施工以便后续工序能及早插入。
施工过程中分区验收，浇筑砼保护层。
钢筋绑扎的施工程序为先承台后筏板，先深后浅，逐区成型，方便分区浇筑砼，以后浇带隔断划分施工区。
砼浇筑，大面积砼地坪随捣随抹，一次成型。
对砼质量与劳力组织、技术要求比较高，采取样板制。
施工时按后浇带分区浇筑，考虑工期因素，按同时浇注使用4 台混凝土输送泵的高峰进行生产组织安排。
三、施工方法1、土方施工方法：详土方开挖回填方案；土方工程在人工清土至设计标高后，桩头的凿截工作紧跟在土方挖开阶段，密切配合施工，在浇捣垫层前桩头基本上凿截完成，少量可在垫层浇捣后再作修整，垫层施工应紧跟其后进行施工。
承台施工措施
承台施工措施本高架区间段承台混凝土标号为C30。
1、施工工艺流程：施工工艺流程2、承台围护：（1）根据承台位置，承台围护采用四面钢板桩围护。
（2）钢板桩采用[25槽钢，间距为200mm。
在承台施工过程中对钢板桩位移进行监控。
3、承台挖土：（1）按图纸要求测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩应尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。
严格控制承台的平面尺寸和标高。
（2）本高架区间段承台高度为2m。
根据设计图给定的承台几何尺寸及基础模板设计所需，开挖基坑各边可比设计尺寸增宽80cm。
基坑开挖必须事先通知施工监理，以便复核地面高程和平面位置，在监理批准后方可开挖。
基坑开挖参见附图—承台基坑开挖示意图。
（3）根据现场的土质条件，基坑内采用明排水，四周设排水沟，二角设集水井，利用潜水泵抽水。
（4）挖土深度由专职人员控制，挖土时基底留20cm由人工铲土、整平至设计标高。
挖土过程中如出现超挖，即按规范规定处理。
（5）挖土后进行承台平面位置、尺寸及底标高的自检，对桩位、标高、桩顶处的外观质量进行检验，合格后进行下一道工序施工。
4、垫层施工：（1）基础挖土结束后马上进行垫层浇捣，以防基底暴露时间过长。
（2）垫层砼为商品砼，基坑边设滑槽，按序将砼振捣密实、平整。
（3）垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。
5、浇捣填芯砼：垫层养护好后，即进行填芯砼的浇捣。
在浇捣PHC管桩填芯砼时采用钢板底模，底模穿钢筋进行吊模施工，填芯砼浇捣深度应满足设计要求，浇捣时用插入式振动器进行振捣以保证填芯砼的施工质量。
6、承台钢筋：（1）进场钢筋除检查外观质量外，还须按规定进行分批验收，并取样送试，检查合格后方可使用。
（2）钢筋保持表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。
（3）填芯砼浇捣完成后，将垫层清扫干净，弹出控制线。
按施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
塔吊基础施工方案(独立承台基础)
塔吊基础施工方案（独立承台基础）第一章工程概况1.1 各参建方主体工程名称： ;1.3塔吊基础勘探孔位资料（注：明确地质勘察相关信息，包括地质勘察报告、勘探平面布置图、勘探孔剖面图等）本工程塔吊基础拟采用独立承台基础，根据岩土工程有限公司提供的《××××项目岩土工程勘察报告书》（勘察阶段：详勘），场区勘探点平面图及各塔吊所在位置各地层的分布埋藏条件及主要特征详见工程地质剖面图详见附图一、附图二。
1.4工程周边环境（注：明确工程基坑基本信息情况及周边是否有建筑物、高压线等，基坑基本信息应包括基坑面积、标高、场地原始标高、建筑筏板标高、地下室筏板标高等）本工程基坑面积约为3.84万平米，基坑周长约为835米，主楼采用筏板基础。
本工程±0.00相当于绝对<黄海>高程115.85m。
场地北侧自然地面标高-2.85~-4.60m，西侧-4.60~-530m，南侧-3.35m~-5.30m，东侧为-2.70m。
整体上成东高西低的地势。
基坑北侧及西侧筏板底标高为-12.70，大面积地下室底板底标高为-11.50m，基坑南侧主楼筏板底标高为-11.50m，地下室底标高为-10.30m，东侧404#~407#楼段主楼筏板底标高为-11.90m，地下室底板底标高为-10.70m。
现场场地已经整平，场地标高在110.5~113.5米之间，即-2.0米~-5.0米。
基坑还需要再挖深约6-8m左右达到设计底板底标高。
基坑东侧为空地，目前为中铁十二局项目进出主要通道，基坑距离该侧用地红线69.15m，距离该侧待建写字楼（尚未进入招标阶段）14.15m，无市政管线。
基坑东南侧为空地，西南侧为已搭建的临时设施，基坑距离该侧用地红线15.19m，距离待建的横三路道路边线18.19m，距离西南侧临时房约为7.92m。
基坑西侧为农田，基坑距离该侧用地红线6.05m。
第二章编制依据1.本工程设计施工图纸兼图纸会审记要；2.本工程岩土工程勘察报告书；3.本工程基坑支护设计方案；4.《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T 187-20095.××型塔式起重机《使用说明书》6.《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196-20107.《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-20118.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-20059.《塔式起重机安全规程》GB 5144-200610.《塔式起重机》GB/T 5031-200811.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-201212.《施工现场机械设备检查技术规范》JGJ 160-201613.《建筑结构荷载规范》GB 50009-201214.《塔式起重机设计规范》GB/T 13752-201715.《混凝土结构设计规范》GB 50010-201016.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）17.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）18.《工程测量规范》附条文说明（GB50026-2007）19.《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）20.建筑起重机械安全监督管理规定21.《建筑施工计算手册》江正荣编22.正版品茗安全计算软件23.《建筑施工手册》（第5版）24.经批准的施工组织总设计25.公司企业标准第三章塔式起重机布置及选型3.1塔吊平面布置的原则1.满足现场主体结构施工阶段建筑垂直、水平运输需要；2.确保本工程塔吊相互之间起重臂与塔身不碰撞，并且满足起重臂最端头离其他塔吊塔身至少2米的距离；3.塔吊最大限度的覆盖整个施工平面和各材料堆场，争取不留死角；4.起吊重量与工作半径满足施工要求。
图解桩基承台施工步骤
【转】图解桩基承台施工步骤1、承台开挖
2、承台基坑
3、坑底整平
4、固定模板
5、垫层石子、C15混凝土
6、面层抹平
7、养护
附设计图纸：
1、三桩承台平面尺寸
2、三桩承台剖立面尺寸
8.桩心放钢筋笼
9.规范要求桩心钢筋笼1米至1米5，低端用钢托板，用C30混凝土，用振捣棒密实。
桩心钢筋笼：
10桩顶钢筋焊接、柱子定位
11承台支模板
12.两桩承台钢筋笼
13绑扎柱子钢筋
14支承台模板
15三桩承台放底部钢筋、支模板
16沉降缝处双柱承台支模绑扎钢筋
二、附设计图纸：
1、三桩承台平面尺寸
2.承台打混凝土
3.拆模
4.柱头支模板
5.柱头拆模
6.基础墙体
7.基础回填土
8.基础部分回填建筑垃圾
9.基础回填----碎石垫层
10.机电部分----基础排污排水预埋管
11.1F垫层摊铺细石子
12.1F地面混凝土垫层浇筑
13.养护后的地面混凝土垫层
14.一楼搭建模板支撑
15.梁板柱支模绑扎钢筋
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承台筏板基础施工方案
承台、筏板基本施工方案一、工程概况本工程基本采用人工挖孔桩，桩承台下沉式整体筏板基本，筏板面标高±0.00，（A区局部-1.50），筏板底标高-0.900m，局部筏板底标高为-2.400m，其中下沉旳承台底标高在-1.300m至-3.200m之间，合计389个；在基本四周为条形深基本，底标高为-2.500m(在G~K/1轴线之间为-3.200m)。
在G—H/35—5轴之间和A—P/4—5轴之间为底标高为-2.000m旳条形深基本。
筏板总面积约15000m2,共设立有6条后浇带（纵2两条，横向4条），宽1000mm。
二、施工部署根据工程旳核心路线工作安排，以B区旳主体构造工程为主导工作，结合现场地形及施工平面布置。
施工流向见图。
土方施工采用机械挖填碾实筏板地基，先施工B区5轴~35轴，后开挖1轴~4轴A区部分。
对外围及1/G轴旳条形深基本，采用机械挖槽，其修坡采用小型反铲挖机配合人工作修整。
单桩承台旳开挖采用人工开挖。
承台与筏板旳基本旳模板形式采用砖胎模为主，高于地面部分辅以木模。
砖胎模旳砌筑顺序应遵循先深后浅、即挖即砌旳原则，避免基坑土壁坍塌。
为减少施工技术间歇，砖胎模应当随砌随抹，并作砼垫层封闭基底。
木模板在钢筋绑扎基本成型后进行封模加固。
防潮层旳施工采用SBS卷材铺贴，施工后来浇带分区保证逐区流水施工以便后续工序能及早插入。
施工过程中分区验收，浇筑砼保护层。
钢筋绑扎旳施工程序为先承台后筏板，先深后浅，逐区成型，以便分区浇筑砼，后来浇带隔断划分施工区。
砼浇筑，大面积砼地坪随捣随抹，一次成型。
对砼质量与劳力组织、技术规定比较高，采用样板制。
施工时按后浇带分区浇筑，考虑工期因素，按同步浇注使用4台混凝土输送泵旳高峰进行生产组织安排。
三、施工措施1、土方施工措施：详土方开挖回填方案；土方工程在人工清土至设计标高后，桩头旳凿截工作紧跟在土方挖开阶段，密切配合施工，在浇捣垫层前桩头基本上凿截完毕，少量可在垫层浇捣后再作修整，垫层施工应紧跟其后进行施工。
桩基础与承台的连接方法
桩基础与承台的连接方法Hessen was revised in January 2021桩基础与承台的连接方法吴本国、贺业飞、鞠学廷桩基础需要嵌入承台内50-100做法和要求大家都很熟悉，但是，桩嵌入承台后，与防水层的关系、与承台钢筋、两侧防水构造底板钢筋及承台拉梁钢筋保护层厚度之间的关系往往在工程图纸中没有得到清楚的表达，造成现场钢筋绑扎混乱，这也是本篇文章的主要讨论的内容。
对于两侧没有砼防水构造底板的承台，由于构造相对简单，本文就不详细讨论，设计时可参照本文简化处理之。
一、桩径大于等于Ф500的桩1，地下车库单柱单桩与承台不同连接方法的比较某工程，由于设计只是笼统地画出桩顶嵌入承台内，没有详细地表达桩顶与防水层之间的关系，与拉梁钢筋之间的关系，承台钢筋与拉梁钢筋的相互关系，两侧防水构造底板钢筋与承台钢筋之间的相互关系等如图一，结果是，施工绑钢筋时出现多种绑法且钢筋保护层及钢筋的有效计算高度都难以保证。
究其原因有二：一是设计深度不够，没有将桩嵌入承台内相互关系的大样画出，二是结构只考虑本专业要求，对建筑防水做法没有考虑，经过设计人员深入现场了解及内部讨论修改和细化了原有做法，见图二、三。
图二考虑到且同一承台（底板）内有需要弯起的钢筋，还有不需要弯起的钢筋，钢筋摆放和制作难度较大，因此不予推荐。
图三底板钢筋抗浮计算时保护层不小于110mm（考虑桩头防水），承台计算时保护层还要多附加上两层底板钢筋直径，而且底板保护层厚容易开裂，可考虑用于桩距较小的主楼部分。
图四中的做法主要是将承台的底标高降低至防水板的低标高以下一定高度，利用这个高度来消化桩嵌入承台高度和防水保护层厚度等引起防水板钢筋保护层的增加，该大样应注意低标高部分应出桩头不小于500mm，这主要是考虑到底板防水卷材在低标高部分的搭接。
2，群桩与筏板及多桩与联合承台的连接大样由于场地土层不同，大约可以分为岩性土层和软弱土层两大类，主要体现在承台两侧砼防水构造底板的高低不同。
八个单体承台加大加固施工方案
八个单体承台加大加固施工方案依据八个单体承台的设计要求,需对B1、B2原有已完成承台进行加大加固,施工做法详见附图,施工步骤如下：
1、使用挖掘机开挖至承台周边垫层下以便加大承台垫层,开挖承台外
边宽作为操作面,使用人工清理承台周边及表面土渣；
2、承台表面机械凿毛及清理；
3、清理完毕后浇筑扩大承台底部垫层；
4、承台上部需植筋,机械凿孔,风扇清孔,使用A、B型植筋胶；
5、加固钢筋制安及绑扎；
6、因承台加大模板制作安装较为复杂,承台混凝土浇筑需分三段浇筑
振捣,先底层竖向30cm宽部位,后中段横向,最后顶部竖向10cm宽部位;
7、后期模板拆除,成品保护及养护；。