沟槽槽钢桩支护方案1

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沟槽支护

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华阳路新建工程W H-41-WH-46沟槽支护专项施工方案审核人:编制人:编制日期:江苏自力建设工程有限公司沟槽支护专项施工方案一、适用范围基坑未超过5米,但地质条件和周围环境复杂,地下水位在坑底以上等的工程。

二、工程概况本工程是镇江市大港新区华阳路新建工程,由于沟槽紧邻与该围墙,且沟槽底部与围墙基础高差较大(达到3.5m),所以在该段污水管道施工过程中该围墙存在安全隐患,需采用钢板桩方式进行支护。

三、具体施工方法1、支护方法施工现场存在安全隐患的部位采用钢板桩(槽钢)单侧密撑,考虑到本工程地质情况的需要,拟采用桩长为6米的钢板桩。

2、材料选用首先在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理,选用同种型号的板桩,进行弯曲整形、修正、切割、焊接,整理出施工需要的型号、规格、数量的钢板桩。

3、打钢板桩沟槽开挖深度>2m都要撑板,沟槽板还土每次拆板高不得大于0.6m,土方堆土距沟槽或基坑边不得小于0.8m,高度不得超过1.5m。

四、注意事项沟槽上下传递工具及材料时,不得采用扔、抛、甩等操作方法,施工车辆及机械在沟槽边卸料,槽边应有栏板,沟槽内吊运物件材料时,在吊运时半径范围内不得有人。

五、质量保证措施1.质量保证措施建立健全质量安全管理网络,分工明确,责任到人,及时发现和清除各种质量安全隐患,防患于未然。

(1)以项目经理为质量第一负责人,任命1至2名合适的有资格人员负责质量管理方面的工作,并保持与设计施工等各方面有效协调。

(2)各种原材料,半成品严格按质量要求进行采购。

钢板桩送到现场后,应及时检查、分类、编号。

(3)钢板桩质量要求a、桩的垂直度控制在1%以内;b、桩底高程误差控制在10cm左右;;c、桩的平面位移控制在15cm以内。

六、安全文明保证措施1、机械设备安全保证措施(1)、机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作。

(2)、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶。

沟槽钢板桩支护方案

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杭州湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程(康阳大道至二线海塘)管道沟槽土方开挖钢板桩支护施工专项方案浙江诚通市政建设有限公司2018年3月10日杭州湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程(康阳大道至二线海塘)管道深基坑开挖钢板桩支护施工专项方案一、工程概况本工程位于杭州湾上虞经济技术开发区新城区,团农路是杭州湾上虞滨海新城的一条南北向城市次干道,团农路贯穿整个滨海新城,南起康阳大道,北至二线海塘现状桥梁,全长 3.2KM。

道路分上下两幅,分别为堤顶路和堤底路,堤顶路为慢行系统,主要为自行车骑行,堤底路为机动车道,单侧(东侧)布置人行道。

道路全线线型为直线,桥梁设计:全线共4座桥梁:在K0+456位置的堤顶路设置实腹式半圆拱桥一座;在K0+456.5位置的堤底路设置5×13.0m预应力梁桥一座。

道路设计:道路宽度24m,断面布置为5m堤顶路(慢行系统)+0.5m土路肩+7m绿化护坡+9m堤底路机动车道+2.5m人行道。

排水设计:管材及接口: d300~d1200,雨水管均采用HDPE缠绕B型结构壁管,管道接口采用电熔接口,管道环刚度≥8KN/m²。

管道覆土及基础:槽底至管顶以上50cm原土回填,HDBE管管道胸腔采用中砂回填,两侧压实不低于90%。

HDBE管基础采用砂基础。

当管道位于车行道下管顶覆土不足0.7m和人行道、绿化带下管顶覆土不足0.6m时采用C20混凝土方包加固。

建设单位:绍兴市上虞杭州湾滨海新城投资开发建设有限公司勘察单位:核工业金华工程勘察院设计单位:杭州市城乡建设设计院股份有限公司监理单位:浙江华康工程管理有限公司施工单位:浙江诚通市政建设有限公司合同造价:4574.7727万元合同工期:300日历天质量目标:合格(一)建设地点、自然环境及地质条件根据岩土工程勘察报告,本工程土层自上而下主要为:第(1-0)层为杂填土,层厚1~1.4m,结构较松散,均匀性差,第(1-1)层为素填土,层厚 1.1~5m,结构较松散,均匀性差,第(1-2)层为冲填土,层厚1~5.3m,压缩性较高,第(2-1)层为粘质粉土,厚度 2.6~8.3m,中压缩性,土质较均匀,是较好的路基持力层,第(2-2)层为砂质粉土,厚度3.7~8.4m,属中(稍偏低)压缩性土,是较好的路基持力层。

沟槽钢板桩支护方案

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杭州湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程(康阳大道至二线海塘)管道沟槽土方开挖钢板桩支护施工专项方案浙江诚通市政建设有限公司2018年3月10日杭州湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程(康阳大道至二线海塘)管道深基坑开挖钢板桩支护施工专项方案一、工程概况本工程位于杭州湾上虞经济技术开发区新城区,团农路是杭州湾上虞滨海新城的一条南北向城市次干道,团农路贯穿整个滨海新城,南起康阳大道,北至二线海塘现状桥梁,全长 3.2KM。

道路分上下两幅,分别为堤顶路和堤底路,堤顶路为慢行系统,主要为自行车骑行,堤底路为机动车道,单侧(东侧)布置人行道。

道路全线线型为直线,桥梁设计:全线共4座桥梁:在K0+456位置的堤顶路设置实腹式半圆拱桥一座;在K0+456.5位置的堤底路设置5×13.0m预应力梁桥一座。

道路设计:道路宽度24m,断面布置为5m堤顶路(慢行系统)+0.5m土路肩+7m绿化护坡+9m堤底路机动车道+2.5m人行道。

排水设计:管材及接口: d300~d1200,雨水管均采用HDPE缠绕B型结构壁管,管道接口采用电熔接口,管道环刚度≥8KN/m²。

管道覆土及基础:槽底至管顶以上50cm原土回填,HDBE管管道胸腔采用中砂回填,两侧压实不低于90%。

HDBE管基础采用砂基础。

当管道位于车行道下管顶覆土不足0.7m和人行道、绿化带下管顶覆土不足0.6m时采用C20混凝土方包加固。

建设单位:绍兴市上虞杭州湾滨海新城投资开发建设有限公司勘察单位:核工业金华工程勘察院设计单位:杭州市城乡建设设计院股份有限公司监理单位:浙江华康工程管理有限公司施工单位:浙江诚通市政建设有限公司合同造价:4574.7727万元合同工期:300日历天质量目标:合格(一)建设地点、自然环境及地质条件根据岩土工程勘察报告,本工程土层自上而下主要为:第(1-0)层为杂填土,层厚1~1.4m,结构较松散,均匀性差,第(1-1)层为素填土,层厚 1.1~5m,结构较松散,均匀性差,第(1-2)层为冲填土,层厚1~5.3m,压缩性较高,第(2-1)层为粘质粉土,厚度 2.6~8.3m,中压缩性,土质较均匀,是较好的路基持力层,第(2-2)层为砂质粉土,厚度3.7~8.4m,属中(稍偏低)压缩性土,是较好的路基持力层。

沟槽钢板桩支护方案

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杭州湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程(康阳大道至二线海塘)管道沟槽土方开挖钢板桩支护施工专项方案浙江诚通市政建设有限公司2018年3月10日杭州湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程(康阳大道至二线海塘)管道深基坑开挖钢板桩支护施工专项方案一、工程概况本工程位于杭州湾上虞经济技术开发区新城区,团农路是杭州湾上虞滨海新城的一条南北向城市次干道,团农路贯穿整个滨海新城,南起康阳大道,北至二线海塘现状桥梁,全长。

道路分上下两幅,分别为堤顶路和堤底路,堤顶路为慢行系统,主要为自行车骑行,堤底路为机动车道,单侧(东侧)布置人行道。

道路全线线型为直线,桥梁设计:全线共4座桥梁:在K0+456位置的堤顶路设置实腹式半圆拱桥一座;在K0+位置的堤底路设置5×预应力梁桥一座。

道路设计:道路宽度24m,断面布置为5m堤顶路(慢行系统)+土路肩+7m绿化护坡+9m 堤底路机动车道+人行道。

排水设计:管材及接口: d300~d1200,雨水管均采用HDPE缠绕B型结构壁管,管道接口采用电熔接口,管道环刚度≥8KN/m²。

管道覆土及基础:槽底至管顶以上50cm原土回填,HDBE管管道胸腔采用中砂回填,两侧压实不低于90%。

HDBE管基础采用砂基础。

当管道位于车行道下管顶覆土不足和人行道、绿化带下管顶覆土不足时采用C20混凝土方包加固。

建设单位:绍兴市上虞杭州湾滨海新城投资开发建设有限公司勘察单位:核工业金华工程勘察院设计单位:杭州市城乡建设设计院股份有限公司监理单位:浙江华康工程管理有限公司施工单位:浙江诚通市政建设有限公司合同造价:万元合同工期:300日历天质量目标:合格(一)建设地点、自然环境及地质条件根据岩土工程勘察报告,本工程土层自上而下主要为:第(1-0)层为杂填土,层厚1~,结构较松散,均匀性差,第(1-1)层为素填土,层厚~5m,结构较松散,均匀性差,第(1-2)层为冲填土,层厚1~,压缩性较高,第(2-1)层为粘质粉土,厚度~,中压缩性,土质较均匀,是较好的路基持力层,第(2-2)层为砂质粉土,厚度~,属中(稍偏低)压缩性土,是较好的路基持力层。

沟槽开挖与支护专项方案

沟槽开挖与支护专项方案

沟槽开挖与支护专项方案沟槽开挖与支护专项施工方案第一节、工程概况郑州市刘砦路道路及立交引坡工程,位于郑州市西北城区,连接沙口路与南阳路。

工程西起沙口路,东至南阳路,全长997.98米,沿途与规划铁西路、京广铁路及铁东路相交。

工程包括道路路面、立交引坡U型槽、箱涵、框架桥、排水、安全设施、电力照明、通讯监控、综合管线、环境保护及景观绿化等工程。

该工程建成后,将对刘砦路现状道路有极大改观,并加强沙口路与南阳路间车辆通行及周边居民通行。

本标段为第二标段,桩号为工程起点0+000,0+456.251,长度:456.251米,包含道路及立交引坡工程、框架桥工程、雨水工程及污水工程。

本标段内雨水管道沟槽和污水管道沟槽大部分开挖深度超过3米。

按照相关文件的要求,特编制本沟槽专项施工方案。

第二节、施工设备、人员投入计划一、拟投入的主要施工机械情况(一览表)序数量机械或设备名称型号规格进场时间备注号 (台)1 挖掘机 Cat320 4 6月份自有 3 压路机 YZ22 2 6月份自有 6 打夯机HCD-703 6月份自有 7 水泵φ100mm4 6月份自有 9 手拉葫芦 5t 4 6月份自有 10 水准仪 SZ3 1 6月份自有 11 全站仪 GTS-332N 1 6月份自有1、设备动员我公司计划投入本合同工程施工的主要施工机械设备共计36台,各类工程机械设备拟在我公司物资设备科调拨或在相关专业公司租赁,公司物资设备部于2010年6月做好拟投入本项目施工设备的调遣、集中、调试和维修、保养工作,同时做好必备的日常零配件采购,并按照工程总体进度计划安排,依次运入工地现场,投入生产施工。

2、挖掘机、装载机、推土机、压路机、冲击钻、空压机、发电机等均采用特种运输车辆运载,汽车式起重机自行驾驶,其他小型设备、机具、零配件随工具车运载。

二、拟投入管理人员计划1、项目经理:常晓珂2、技术负责人:周利霞3、安全员:王建鑫4、质检员:何鹏5、施工员:丁晓磊6、测量员:武献伟第三节、防汛防雨要求本标段管网工程施工工期为80施工日历天,施工期间有遇到汛期及雨季。

沟槽开挖钢板桩支护方案

沟槽开挖钢板桩支护方案

珠海现代有轨电车1号线首期工程第Ⅳ标段雨水沟槽开挖钢板桩支护方案一、管线工程概况本工程雨水管管道埋深7.5m, 位于城市主干道上,车辆行人密集,计划采用钢板桩及槽钢支护,部分采用钢花管+静力爆破,四周用PVC围挡及铁护栏围挡。

支护及围挡示意图:9m长钢板桩支护图9m长钢板桩施工顺序:a、先行打入钢板桩;b、开挖至-1.5m,抽干积水,于-1.0m处设置支撑。

支撑要采取有效措施顶紧;c、以10—15m为一个施工段,完成-1.5m至设计高程以上1.0m的局部开挖,并在设计高程以上1.5m处设置第二道支撑。

牛腿大样图二、基坑开挖施工工艺流程三、钢板桩施工工艺要求(1)设备选型为了节约工期,综合考虑现场的施工场地,桩打拔时采用液压履带式打拔机。

该设备自重相对于履带吊振动锤较轻,行走自如,施工速度快,安全性能高,24小时都能施工。

(2)槽钢钢板桩的检验、吊装、堆放:钢板桩的检验:①外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等项内容。

检查中要注意:a)对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。

原则上要对全部槽钢进行外观检查。

②材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。

包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验和延伸率试验等项内容。

每种规格的槽钢至少进行一个拉伸、弯曲试验。

每20-50t重的槽钢应进行两个试件试验。

槽钢吊运:装卸槽钢宜采用两点吊。

吊运时,每次起吊的槽钢根数不宜过多。

成捆起吊采用钢索捆扎,单根吊运常用专用的吊具。

槽钢堆放:槽钢堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。

槽钢应分层堆放,各层间要垫枕木,枕木间距一般为3-4米,且上、下层枕木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。

(3)定位放线放出结构准确的灰线,从结构线每边按图纸引出一定的尺寸(给基坑施工预留施工作业面),作为打桩的方向线。

钢板桩支护沟槽开挖施工方案

钢板桩支护沟槽开挖施工方案

目录1编制依据 (1)2工程概况 (1)3工程地质与水文情况 (2)3.1工程地质 (2)4施工计划 (2)4.1 拟投入本工程的施工机械 (2)4.2 劳动力安排 (3)5施工工艺技术 (3)5.1技术参数 (3)5.2工艺流程 (5)5.3施工方法 (5)5.4沟槽开挖质量标准 (6)5.5检查验收 (6)5.6特殊管段的处理 (7)6施工安全保证措施 (8)6.1组织保证 (8)6.2技术保证 (9)6.3应急预案 (9)7质量保证措施 (11)8季节性施工技术措施 (11)8.1雨季施工技术措施 (11)8.2冬季施工技术措施 (12)1编制依据(1)《全南县2015-2016年城区污水管网改扩建项目施工图设计》(2)《岩土工程详细勘察报告》(工程编号2009-03-027)(3)《全南县2015-2016年城区污水管网改扩建施工组织设计》(4)测量成果交接单(5)相关规范《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)《工程测量规范》(GB50026-2007)《混凝土排水管道基础及接口》(04S516)《埋地塑料排水管道施工》(04S520)2工程概况本项目位于全南县新、老城区,现状用地主要为居住用地,部分学校用地和医院用地。

目前,新城区主要为雨水、污水流制,末端采用截流式合流制,近几年新城区主要道路下新建了污水管道,单现状大部分小区污水入污水管道;老城区主要为雨、污合流制,末端采用截流制。

本项目的建设主要是完善城区污水管道建设,提高污水收集率,提高污水处理厂进厂水浓度和进水量。

工程主要为二中路安置房道路、翠竹苑、金龙大道、民政局南侧滨江小区道路、金文花苑一二期、信安路别墅群和建设局旁道路、信安路至财源路、滨江路、桃江路至老气象局、平安路、贸易广场南北向、贸易广场东西向道路、全南贸易广场、幸福家园、丽景花苑、西桥路至站前路、百年广场、廉租房道路、老化工厂道路、老车站北路、老车站西路、老车站东路、寿梅路(老车站西路至全南县人民医院)、人民医院道路、含江路、沿江路、县委家属楼道路、红旗路、新全路、下圩村、木金路与育才路和南海路的市政排污工程,建设任务主要排污管道及混凝土渠道沟槽开挖。

沟槽开挖钢板桩支护方案

沟槽开挖钢板桩支护方案

珠海现代有轨电车1号线首期工程第Ⅳ标段雨水沟槽开挖钢板桩支护方案一、管线工程概况本工程雨水管管道埋深2.5--7.5m,位于城市主干道上,车辆行人密集,计划采用钢板桩及槽钢支护,部分采用钢花管+静力爆破,四周用PVC围挡及铁护栏围挡。

支护及围挡示意图:9m长钢板桩支护图9m长钢板桩施工顺序:a、先行打入钢板桩;b、开挖至-1.5m,抽干积水,于-1.0m处设置支撑。

支撑要采取有效措施顶紧;c、以10—15m为一个施工段,完成-1.5m至设计高程以上1.0m的局部开挖,并在设计高程以上1.5m处设置第二道支撑。

牛腿大样图二、基坑开挖施工工艺流程三、钢板桩施工工艺要求(1)设备选型为了节约工期,综合考虑现场的施工场地,桩打拔时采用液压履带式打拔机。

该设备自重相对于履带吊振动锤较轻,行走自如,施工速度快,安全性能高,24小时都能施工。

(2)槽钢钢板桩的检验、吊装、堆放:钢板桩的检验:①外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等项内容。

检查中要注意:a)对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。

原则上要对全部槽钢进行外观检查。

②材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。

包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验和延伸率试验等项内容。

每种规格的槽钢至少进行一个拉伸、弯曲试验。

每20-50t重的槽钢应进行两个试件试验。

槽钢吊运:装卸槽钢宜采用两点吊。

吊运时,每次起吊的槽钢根数不宜过多。

成捆起吊采用钢索捆扎,单根吊运常用专用的吊具。

槽钢堆放:槽钢堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。

槽钢应分层堆放,各层间要垫枕木,枕木间距一般为3-4米,且上、下层枕木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。

(3)定位放线放出结构准确的灰线,从结构线每边按图纸引出一定的尺寸(给基坑施工预留施工作业面),作为打桩的方向线。

沟槽开挖及支护施工方案[1]

沟槽开挖及支护施工方案[1]

永修县开元大道污水管道工程沟槽深度大于5m沟槽开挖支护专项施工方案编制人:审核人:江西省第一房屋建筑公司二○一一年三月二十日一、工程概况本工程污水管道埋深大多在5.1~6.0m范围内,施工桩号1+630~3+201DN800钢筋砼承插管长1571米,过路横向支管共8道,DN600钢筋砼承插管长510米,DN500钢筋砼承插管长64米,污水检查井52座,管沟采用中粗砂回填至管顶50㎝,其余用粘土回填。

二、施工准备由于路线较长,工期较紧,需要做好充足的施工准备。

2.1、施工队伍进场后,必须先进行场地的整理,及时进行测量放样,准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。

2.2、机械设备与材料抓紧落实进场,所需的材料设备必须准备齐全,要满足规范设计要求。

2.3、落实管道供应厂家,进行认真考查和认可,选定供应厂商,在保证质量的前提下,要求其具备足够的日生产能力,保证供应,满足施工进度要求。

2.4、管道施工前进行认真的技术质量安全交底,分工明确,责任到人。

三、施工安排及方法总说明对于埋深很深的污水管道的施工,采用上部放坡开挖、下部钢板桩支护两次成槽的挖土方法,先考虑将表土(粘性土)挖除一层(2.0m左右),有效降低沟槽深度,然后进行井点降水,打设钢板桩,再开挖沟槽,采用2~3道顶撑支护,铺设管道。

四、施工方案4.1、污水管道施工工艺流程测量放线 → 第一次土方开挖 → 布置井点降水 → 打设钢板桩 → 沟槽开挖及支护 → 管道基础施工 → 铺设管道 → 污水井施工 → 磅水(闭水)试验 → 管道坞膀 → 沟槽回填4.2、测量放线根据设计施工图,测设管道中心线和污水井中心位置,设立中心桩。

管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。

根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽度测放出边线,开挖前用石灰划线来控制,对于井位置的确定通过在沟槽外两侧设置控制桩来进行控制,并记录两桩至井中心的距离,以备校核。

4.3、第一次土方开挖按照测量放出的开挖线,进行第一次开挖,将表层1.5~3.0m厚的粘土层开挖,上口宽度按照管径的大小和开挖深度来确定,一般为12m 左右,按照给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008 确定开挖边坡坡度为1:1,这样可以有效降低沟槽的深度,挖出的土离槽口尽量远2m以上,堆土高度宜小于1.5m,或者尽量远离堆放,以减小土压力对沟槽的影响。

道路沟槽钢板桩支护方案

道路沟槽钢板桩支护方案

沟槽钢板桩支护方案目录一、工程简介 (2)二、沟槽坍塌过程及原因分析 (2)三、计划采用拉森钢板桩支护措施 (3)四、钢板桩支护施工方法 (4)五、沟槽监测措施 (7)一、工程简介其中北路桩号 0+000-0+324、0+000-0+280 段主线全长604m,采用D=400钢筋砼管明挖铺设;支线全长137m,采用D=400钢筋砼管明挖铺设;共有28座钢筋砼检查井;北路为现况道路,路面结构为沥青混凝土面层及二灰碎石基层;管道埋深为5.5m。

经过现场物探,在北路污水管道两侧沿线有一条D=600现况雨水管线及一条14孔电力管线与污水管线平行铺设,间距2-5m不等,雨水管线埋深约3m,电力管线埋深约1.3m。

现况雨水管线内存水较多,且沿线有多条不明管线向雨水管内排水。

二、沟槽坍塌过程及原因分析北路于2018年5月2日开始进行施工,自东向西逐步施工,至2018年5月5日下午开挖完成29#-30#井段50m,此段沟槽北侧坍塌约30m,未造成人员伤亡,其余部位沟槽也存在坍塌隐患,为确保安全,暂停施工,讨论合理的支护方案。

经现场调查分析,造成沟槽坍塌的主要原因是现况雨水管线接头长期漏水,造成周边土体长期受水浸泡松软,开槽后此部分土层承载力差,造成边坡失稳。

雨水管线内有多处不明管线进水,全部排出困难;且管线周围的土层经长期漏水浸泡,已经形成滞水、松软土层,此部分存水无法有效排除。

沟槽边坡坍塌现场照片如下:三、计划采用拉森钢板桩支护措施根据2018年1月22日针对本工程的沟槽明挖施工专项方案,及以往施工经验,计划西二路十字路口以东的北路污水管线全部采用拉森钢板桩垂直支护明挖施工,全长约280m。

北路29#-30#井段沟槽坍塌部位沟槽先进行回填,在回填土顶面施打拉森钢板桩,在打桩完成后再重新进行开挖。

采用Ⅵ新型拉森钢板桩垂直支护,尺寸规格为400×170mm,桩长12m,桩顶高程低于地面0.5m,钢板桩支护形式如下图。

沟槽开挖钢板桩支护方案

沟槽开挖钢板桩支护方案

珠海现代有轨电车1号线首期工程第Ⅳ标段雨水沟槽开挖钢板桩支护方案一、管线工程概况本工程雨水管管道埋深2.5--7.5m,位于城市主干道上,车辆行人密集,计划采用钢板桩及槽钢支护,部分采用钢花管+静力爆破,四周用PVC围挡及铁护栏围挡。

支护及围挡示意图:9m长钢板桩支护图9m长钢板桩施工顺序:a、先行打入钢板桩;b、开挖至-1.5m,抽干积水,于-1.0m处设置支撑。

支撑要采取有效措施顶紧;c、以10—15m为一个施工段,完成-1.5m至设计高程以上1.0m的局部开挖,并在设计高程以上1.5m处设置第二道支撑。

牛腿大样图二、基坑开挖施工工艺流程三、钢板桩施工工艺要求(1)设备选型为了节约工期,综合考虑现场的施工场地,桩打拔时采用液压履带式打拔机。

该设备自重相对于履带吊振动锤较轻,行走自如,施工速度快,安全性能高,24小时都能施工。

(2)槽钢钢板桩的检验、吊装、堆放:钢板桩的检验:①外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等项内容。

检查中要注意:a)对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。

原则上要对全部槽钢进行外观检查。

②材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。

包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验和延伸率试验等项内容。

每种规格的槽钢至少进行一个拉伸、弯曲试验。

每20-50t重的槽钢应进行两个试件试验。

槽钢吊运:装卸槽钢宜采用两点吊。

吊运时,每次起吊的槽钢根数不宜过多。

成捆起吊采用钢索捆扎,单根吊运常用专用的吊具。

槽钢堆放:槽钢堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。

槽钢应分层堆放,各层间要垫枕木,枕木间距一般为3-4米,且上、下层枕木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。

(3)定位放线放出结构准确的灰线,从结构线每边按图纸引出一定的尺寸(给基坑施工预留施工作业面),作为打桩的方向线。

沟槽槽钢桩支护方案

沟槽槽钢桩支护方案

河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工八标段(合同编号:NSBD-ZKPT/SG-08)沟槽支护施工方案安徽水安建设集团股份有限公司河南省南水北调受水区周口供水配套工程输水线路工程施工八标工程项目部目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、工程地质 (1)四、槽钢支护设计思路及要点 (2)五、施工组织计划及应急小组 (3)六、施工机械及设备 (3)七、槽钢施工 (3)八、沟槽监测措施 (5)九、质量保证措施 (6)十、安全施工措施 (6)十一、文明施工措施 (7)一、工程概况本工程位于周口市境内,起点为商水支线分岔口、干线桩号133+000.000处,终点为亿星集团门口、干线桩号136+600.000处。

该标段管线长3.6km,管径为DN1600,管材为PCCP,沟槽开挖深度在4-6m之间,垂直开挖支护。

建筑物3座;穿周商路(省道S206)顶管工程1处;穿八一路顶管工程1处;穿秦岭路顶管工程1处;阀井、镇墩及设备安装等。

2013年6月22日我方上报的沟槽支护施工方案(安徽水安【2013】技案005号)于2013年6月25日由监理单位批复实施(淮海监理【2013】批复Ⅷ-6号)。

我项目部组织三个施工班组同时施工,沟槽支护完成后进行开挖,沟槽开挖过程中,南侧人行道发生坍塌,坍塌的土质中含有大量的生活垃圾和建筑垃圾,同时雨水管道等地下构筑物也暴漏在外,但沟槽北侧未发生坍塌等异常现象,为此,我方对原沟槽支护方案进行了优化。

二、编制依据1、河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工八标段施工图纸;2、国家及行业技术规范、规程、标准;3、现场踏勘及河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工八标段施工图纸设计变更联系单;4、本企业的质量方针、质量目标;5、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》 SL176-2007;6、SL398-2007《水利水电工程施工通用安全技术规程》;7、SL399-2007《水利水电工程土建施工安全技术规程》;8、GB50268-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》。

沟槽槽钢桩支护方案1

沟槽槽钢桩支护方案1

沟槽槽钢桩支护方案1沟槽槽钢桩支护方案1一、设计方案:1.确定桩长和桩间距:根据现场具体的地质情况和工程要求,确定桩长和桩间距。

一般来说,桩长与沟槽深度之和应大于1.5倍的沟槽宽度,桩间距一般为2-3倍的桩径。

2.选择槽钢桩规格:根据设计荷载和地质情况,选择合适的槽钢桩规格。

一般在选择槽钢桩时应考虑桩的强度、刚度和耐久性等要素。

3.设计衬砌结构:根据设计荷载和施工要求,设计合适的衬砌结构。

衬砌结构一般由混凝土或钢板组成,其厚度和类型应根据具体的工程要求进行确定。

4.桩的施工及连接:采用钻孔、冲孔或钻锤等方式施工桩体,并采用焊接、连接板和螺栓连接等方式连接桩体。

在连接过程中需注意连接的牢固性和稳定性。

5.衬砌的施工:根据设计要求,采用模板施工或直接挖槽导体的方式进行衬砌的施工。

施工过程中需保证衬砌的平整度和垂直度,以确保其正常使用。

二、施工工艺:1.桩体施工:首先进行桩坑的开挖,然后根据设计要求进行钻孔、冲孔或钻锤等方式进行桩体施工。

施工过程中需确保桩体的垂直度和平整度,避免桩体倾斜和变形。

2.桩体连接:在桩体施工完成后,采用焊接、连接板和螺栓连接等方式连接桩体。

在连接过程中需保证连接的牢固性和稳定性,避免桩体之间的脱离和移位。

3.衬砌施工:桩体连接完成后,进行衬砌的施工。

施工过程中需保证衬砌的平整度和垂直度,避免衬砌倾斜和变形。

4.后期处理:施工完成后,对施工现场进行清理,确保施工现场的整洁和安全。

三、施工注意事项:1.施工现场的安全:在施工过程中,要严格遵守安全操作规程,做好施工现场的安全管理工作,确保施工人员的安全。

2.施工设备的使用:选择合适的施工设备,并进行正确的使用和维护。

尤其是在进行桩体施工时,要选用适当的钻孔、冲孔或钻锤等设备,并确保其工作正常。

3.施工质量的控制:在施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,并进行质量检查和监控。

出现不符合要求的情况时,要及时进行整改。

4.施工进度的控制:合理安排施工进度,确保施工工期的合理安排和施工效率的提高。

沟槽开挖钢板桩支护方案(雨水)

沟槽开挖钢板桩支护方案(雨水)

珠海现代有轨电车1号线首期工程第Ⅳ标段雨水沟槽开挖钢板桩支护方案一、管线工程概况本工程雨水管管道埋深2.5--7.5m,位于城市主干道上,车辆行人密集,计划采用钢板桩及槽钢支护,部分采用钢花管+静力爆破,四周用PVC围挡及铁护栏围挡。

支护及围挡示意图:9m长钢板桩支护图9m长钢板桩施工顺序:a、先行打入钢板桩;b、开挖至-1.5m,抽干积水,于-1.0m处设置支撑。

支撑要采取有效措施顶紧;c、以10—15m为一个施工段,完成-1.5m至设计高程以上1.0m的局部开挖,并在设计高程以上1.5m处设置第二道支撑。

牛腿大样图二、基坑开挖施工工艺流程三、钢板桩施工工艺要求(1)设备选型为了节约工期,综合考虑现场的施工场地,桩打拔时采用液压履带式打拔机。

该设备自重相对于履带吊振动锤较轻,行走自如,施工速度快,安全性能高,24小时都能施工。

(2)槽钢钢板桩的检验、吊装、堆放:钢板桩的检验:①外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等项内容。

检查中要注意:a)对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。

原则上要对全部槽钢进行外观检查。

②材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。

包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验和延伸率试验等项内容。

每种规格的槽钢至少进行一个拉伸、弯曲试验。

每20-50t重的槽钢应进行两个试件试验。

槽钢吊运:装卸槽钢宜采用两点吊。

吊运时,每次起吊的槽钢根数不宜过多。

成捆起吊采用钢索捆扎,单根吊运常用专用的吊具。

槽钢堆放:槽钢堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。

槽钢应分层堆放,各层间要垫枕木,枕木间距一般为3-4米,且上、下层枕木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。

(3)定位放线放出结构准确的灰线,从结构线每边按图纸引出一定的尺寸(给基坑施工预留施工作业面),作为打桩的方向线。

沟槽槽钢桩支护方案1

沟槽槽钢桩支护方案1

河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工八标段(合同编号:NSBD-ZKPT/SG-08)沟槽支护施工方案安徽水安建设集团股份有限公司河南省南水北调受水区周口供水配套工程输水线路工程施工八标工程项目部目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、工程地质 (2)四、槽钢支护设计思路及要点 (3)五、施工组织计划及应急小组 (3)六、施工机械及设备 (4)七、槽钢施工 (4)八、沟槽监测措施 (5)九、质量保证措施 (6)十、安全施工措施 (6)十一、文明施工措施 (7)一、工程概况本工程位于周口市境内,起点为商水支线分岔口、干线桩号133+000.000处,终点为亿星集团门口、干线桩号136+600.000处。

该标段管线长3.6km,管径为DN1600,管材为PCCP,沟槽开挖深度在4-6m之间,垂直开挖支护。

建筑物3座;穿周商路(省道S206)顶管工程1处;穿八一路顶管工程1处;穿秦岭路顶管工程1处;阀井、镇墩及设备安装等。

二、编制依据1、河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工八标段施工图纸;2、国家及行业技术规范、规程、标准;3、现场踏勘及河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工八标段施工图纸设计变更联系单;4、本企业的质量方针、质量目标;5、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007;6、《水利水电建设工程验收规程》SL223-2008;7、SL398-2007《水利水电工程施工通用安全技术规程》;8、SL399-2007《水利水电工程土建施工安全技术规程》;9、GB50268-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》;10、DB 65/T 2798-2007 《输水工程单元工程质量检验评定标准》。

三、工程地质该标段分布桩号为133+000~136+600,长度3.60km,所处地质单元为周口III段。

地质结构主要为粘砂双层结构,局部为粘性土均一结构。

基槽开挖深度一般4~6m,组成边坡的岩土层主要为轻粉质壤土、重粉质壤土及粉质粘土。

钢板桩支护沟槽开挖施工方案

钢板桩支护沟槽开挖施工方案

目录1编制依据 (1)2工程概况 (1)3工程地质与水文情况 (2)3.1工程地质 (2)4施工计划 (2)4.1 拟投入本工程的施工机械 (2)4.2 劳动力安排 (3)5施工工艺技术 (3)5.1技术参数 (3)5.2工艺流程 (5)5.3施工方法 (5)5.4沟槽开挖质量标准 (6)5.5检查验收 (6)5.6特殊管段的处理 (7)6施工安全保证措施 (8)6.1组织保证 (8)6.2技术保证 (9)6.3应急预案 (9)7质量保证措施 (11)8季节性施工技术措施 (11)8.1雨季施工技术措施 (11)8.2冬季施工技术措施 (12)1编制依据《全南县2015-2016年城区污水管网改扩建项目施工图设计》(1)(2)《岩土工程详细勘察报告》(工程编号2009-03-027)(3)《全南县2015-2016年城区污水管网改扩建施工组织设计》(4)测量成果交接单(5)相关规范《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)《工程测量规范》(GB50026-2007)《混凝土排水管道基础及接口》(04S516)《埋地塑料排水管道施工》(04S520)2工程概况本项目位于全南县新、老城区,现状用地主要为居住用地,部分学校用地和医院用地。

目前,新城区主要为雨水、污水流制,末端采用截流式合流制,近几年新城区主要道路下新建了污水管道,单现状大部分小区污水入污水管道;老城区主要为雨、污合流制,末端采用截流制。

本项目的建设主要是完善城区污水管道建设,提高污水收集率,提高污水处理厂进厂水浓度和进水量。

工程主要为二中路安置房道路、翠竹苑、金龙大道、民政局南侧滨江小区道路、金文花苑一二期、信安路别墅群和建设局旁道路、信安路至财源路、滨江路、桃江路至老气象局、平安路、贸易广场南北向、贸易广场东西向道路、全南贸易广场、幸福家园、丽景花苑、西桥路至站前路、百年广场、廉租房道路、老化工厂道路、老车站北路、老车站西路、老车站东路、寿梅路(老车站西路至全南县人民医院)、人民医院道路、含江路、沿江路、县委家属楼道路、红旗路、新全路、下圩村、木金路与育才路和南海路的市政排污工程,建设任务主要排污管道及混凝土渠道沟槽开挖。

沟槽开挖钢管桩支护施工方案

沟槽开挖钢管桩支护施工方案

污水处理厂及配套管网工程项目钢管桩支护工程专项施工方案编制人:审核人:审批人:****有限公司年月日第1章工程概况 (3)1、工程项目概述 (3)2、工程水文地质条件 (3)第2章施工方案 (3)1、基坑支护施工顺序 (4)2、施工准备 (4)3、管锚施工 (5)4、打支护桩 (5)5、材料选用 (5)6、打桩机械选择 (5)7、打桩方式的选择 (5)8、打桩施工中常见问题的分析及处理: (6)9、钢管桩的检验与矫正 (6)10、钢管桩允许偏差 (5)11、钢管桩的支撑 (5)第3章基坑支护工程的现场监测 (6)1、基坑观测的内容 (8)2、基坑观测点的布置 (8)3、监测频率 (8)第4章基坑开挖中出现的问题及相应的应对措施 (9)1、开挖中可能出现的问题 (9)2、安全、稳定应对措施 (9)第5章基坑开挖 (10)第6章布管施工 (10)第7章基坑回填 (10)第8章施工进度计划 (11)第9章质量保证措施......................................................................................................... 第10章经济对比 (9)第1章工程概况1、工程项目概述本项目包括多条街道的石方开挖。

由于设计是考虑拉伸钢板桩施工,可现场沟槽开挖后发现均为中风化岩,拉伸钢板桩施工无法实施。

现拟采用钢管桩支护。

经现场勘察、研究,拟计划采用钻孔机钻孔后埋入Φ114钢管,然后注浆,固化后,开挖至路面下一米处采用[10槽钢与钢管焊接连成一片,槽边挂钢丝网,然后高压喷锚进行基坑防护。

然后,再进行下部石方开挖,支护、喷锚。

部分路段深度超过3.5米以上,炮机炮过后边坡不规则锯齿形状,中间夹层强风化容易塌方时,在距底坑两米处加载Q325B螺纹圆做第二道钢支撑围护,必要时,钢管内侧加入模板,以达到挡土、防止塌方伤人的目的。

沟槽型钢桩支撑方案

沟槽型钢桩支撑方案

沟槽型钢桩支撑方案
简介
本方案旨在提供沟槽型钢桩支撑的设计和施工方案,以确保工
程的稳定性和安全性。

设计要点
- 沟槽型钢桩的选择应满足预期的承载能力和稳定性要求。

- 土壤条件需充分考虑,以确定钢桩的尺寸和间距。

- 在设计过程中,应考虑各种荷载和力的作用,包括垂直荷载、水平力和倾倒力等。

- 钢桩的施工应符合相关的技术标准和规范,以确保施工质量。

施工步骤
1. 探测土壤条件:使用合适的探测方法,了解地下土壤的类型
和承载能力。

2. 设计沟槽型钢桩的尺寸和间距:根据土壤条件和预期的荷载要求,确定钢桩的尺寸和间距。

3. 安装钢桩:使用合适的设备和方法,将沟槽型钢桩安装到设计深度。

确保钢桩的垂直度和水平度符合要求。

4. 连接钢桩:采用适当的连接件,将钢桩连接成一体,形成整体支撑结构。

5. 检查和测试:在完成钢桩施工后,进行必要的检查和测试,确保钢桩的稳定性和质量。

6. 补充保护措施:根据具体情况,考虑采取适当的防腐、防锈和防水措施,延长钢桩的使用寿命。

安全注意事项
- 在施工过程中,严格遵守相关的安全规范和操作规程。

- 保证施工现场的安全,采取必要的防护措施,防止事故的发生。

- 在进行钢桩施工前,确保施工人员具备相关的技术和操作经验。

以上为沟槽型钢桩支撑方案的设计和施工要点,希望能对您的工程提供帮助和指导。

如有任何疑问,请随时与我们联系。

沟槽支护方案

沟槽支护方案

中秋节问卷调查表
1. 您对中秋节的了解程度如何?
•非常了解:每年的中秋节日期、传统习俗、象征意义等
•比较了解:知道中秋节日期和部分传统习俗,但并不深入了解•略有了解:知道中秋节日期和一些传统习俗,但并不熟悉
•完全不了解:对中秋节没有太多了解或从未听说过
2. 您通常是如何庆祝中秋节的?
•与家人团聚,一起享用月饼和其他传统食品
•与朋友或同事一起庆祝,参加聚会或活动
•独自度过,享受安静的时光
•不庆祝中秋节,因为不是传统节日或与个人信仰不符
3. 您最喜欢的中秋节传统活动是什么?
•赏月:观察月亮并欣赏其美丽景色
•猜灯谜:猜测与月亮相关的灯谜游戏
•吃月饼:享用各种口味和形状的月饼
•其他(请注明):______________
4. 您更喜欢传统的纸质月饼还是现代的口味多样的月饼?
•传统的纸质月饼:口感独特,更有节日氛围
•现代的口味多样的月饼:更符合现代人的口味和需求
5. 您是否愿意尝试新型的月饼,比如冰淇淋月饼或巧克力月饼?•是:非常愿意尝试新的口味和创意
•否:更喜欢传统的口味和形式
6. 您对中秋节的未来发展有什么期待或建议?
•保持传统习俗和文化,但要与现代社会相适应
•增加新的庆祝方式和活动,以吸引年轻一代的关注和参与
•保持中秋节的纯粹性和独特性,不要过度商业化或泛滥化
•其他(请注明):______________
7. 您认为中秋节在现代社会中的地位如何?
•非常重要:中秋节是中华民族的传统节日,应该得到重视和传承
•比较重要:虽然不是主流节日,但仍然具有一定的文化意义和庆祝价值•不太重要:现代社会节奏快,人们更加注重个人生活和娱乐,对传统节日的关注度降低。

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河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工八标段(合同编号:NSBD-ZKPT/SG-08)沟槽支护施工方案安徽水安建设集团股份有限公司河南省南水北调受水区周口供水配套工程输水线路工程施工八标工程项目部目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、工程地质 (2)四、槽钢支护设计思路及要点 (3)五、施工组织计划及应急小组 (3)六、施工机械及设备 (4)七、槽钢施工 (4)八、沟槽监测措施 (5)九、质量保证措施 (6)十、安全施工措施 (6)十一、文明施工措施 (7)一、工程概况本工程位于周口市境内,起点为商水支线分岔口、干线桩号133+000.000处,终点为亿星集团门口、干线桩号136+600.000处。

该标段管线长3.6km,管径为DN1600,管材为PCCP,沟槽开挖深度在4-6m之间,垂直开挖支护。

建筑物3座;穿周商路(省道S206)顶管工程1处;穿八一路顶管工程1处;穿秦岭路顶管工程1处;阀井、镇墩及设备安装等。

二、编制依据1、河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工八标段施工图纸;2、国家及行业技术规范、规程、标准;3、现场踏勘及河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工八标段施工图纸设计变更联系单;4、本企业的质量方针、质量目标;5、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007;6、《水利水电建设工程验收规程》SL223-2008;7、SL398-2007《水利水电工程施工通用安全技术规程》;8、SL399-2007《水利水电工程土建施工安全技术规程》;9、GB50268-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》;10、DB 65/T 2798-2007 《输水工程单元工程质量检验评定标准》。

三、工程地质该标段分布桩号为133+000~136+600,长度3.60km,所处地质单元为周口III段。

地质结构主要为粘砂双层结构,局部为粘性土均一结构。

基槽开挖深度一般4~6m,组成边坡的岩土层主要为轻粉质壤土、重粉质壤土及粉质粘土。

该段地下水水位埋深2.20~4.20m,高于管道建基面,存在施工降排水问题。

其中第⑧层细砂层中地下水具微承压性,存在承压水顶托破坏问题,施工时应予以注意,并根据2—5m取相应的降排水措施。

地下水具动态变化特征,地下水位变幅一般2~5m,施工前复核地下水位。

该段建基面主要位于第⑥层重粉质壤土中,该层地下水位以下部分,标贯击数一般2~5击,多呈软塑状,承载力标准值k为100kPa,作为地基士强度偏低,根据需要采取处理措施。

场区地表水对混凝土无腐蚀性;地表水对混凝土中的钢筋无腐蚀性;地表水对钢结构具弱腐蚀性。

场区地下水对混凝土无腐蚀性;在贾窑( 135+900)附近地下水对混凝土中的钢筋具弱腐蚀性,其余地下水对混凝土中的钢筋无腐蚀性;地下水对钢结构具弱腐蚀性。

场区土岩体对混凝土及混凝土中的钢筋具微腐蚀性,对钢结构腐蚀等级为中~强腐蚀性。

四、槽钢支护设计思路及要点根据本工程场地地质情况特点,本工程槽钢主要作用是为了防止深沟槽边坡的塌方,起到支护边坡的作用。

设计要点如下:一、采用22#槽钢,桩长6.3m;二、槽钢沿沟槽南北两侧布置;三、为保证沟槽安全,竖向槽钢间设置三道横向支撑以加强刚度及整体性;五、施工组织计划及应急小组本工程采用项目经理负责制管理,由项目经理全权负责本项目的机械、材料和劳动力的组织及施工,项目管理架构如下:项目经理项目技术负责人施工员安全员电工机长焊工技术工人应急救援领导小组项目部成立重大安全事故应急领导小组,组成人员和主要职责如下:组长:胡先林(项目经理) 电话:139****2588副组长:史学成(技术负责人)电话:136****6779成员:吴怀磊(质检员)涂雍(施工员)芮兵利(安全员)六、施工机械及设备七、槽钢施工(一)、材料选择采用22#槽钢槽钢。

由于本工程为槽钢用于沟槽的临时支护,故不需进行材质检验而只对其做外观检验,以便对不符合形状要求的槽钢进行矫正,以减少打桩过程中的困难。

外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。

检查中要注意:①、对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除;②、有割孔、断面缺损的应予以补强;③、若槽钢有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度,以便决定在计算中是否需要折减。

原则上要对全部槽钢进行外观检查,对不符合要求的槽钢需进行矫正。

(二)、槽钢吊运及堆放装卸槽钢宜采用两点吊。

吊运时,每次起吊的槽钢根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤,专人指挥。

槽钢堆放的顺序、位置、方向和平面布置充分考虑到以后的施工方便。

(三)、操做方法⑴、基线确定:施工员在沟槽边定出轴线,留出以后施工需要的工作面,确定槽钢施工位置,本标段暂定一边30cm。

⑵、定桩位。

按顺序标明槽钢的具体桩位,洒灰线标明。

(3)采用槽钢支护的沟槽采取两层开挖,第一层开挖至1米,第二层开挖至设计标高,如图。

(4)槽钢由装载机吊运至沟槽内。

(5)施工前对现场进行勘察,确定现场无管线及建筑物,用围挡对沟槽边缘进行封闭。

(6)为便于施工,将槽钢下端制作成扁尖状,将桩夯入土中时,尽量保持桩的垂直并保持桩身在一条直线上。

为保证支撑的稳定性,横向支撑与竖向支撑之间用焊接。

竖向支撑之间间距暂定为30cm ,横向支撑根据沟槽开挖深度放置,一般在沟槽底部放置一个,上部放置一个,在施工过程中可根据土的侧压力等因素随时调整横向支撑和竖向支撑之间间距。

(7)施工完毕后即进行槽钢的拔除。

工程场地局限,故须采用反铲挖掘机与振动锤配合来进行槽钢的拔除,即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质,破坏槽钢周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。

槽钢拔除后留下的桩孔,必须即时用中粗砂做回填处理。

八、沟槽监测措施(一)、基准网的建立为了科学地预测沟槽支护的稳定和周边环境的变化,及时预报和提供准确可竖向横向支撑1m靠的变形数据,因此建立沟槽支护施工变形与沉降观测网,定期进行变形沉降观测。

(二)、沟槽支护变形观测(1)沟槽支护水平位移观测在沟槽边坡顶上布置基线(每沟槽边一条),每条基线上设1~3个变形观测点,同时又作为沉降观测点。

(2)沟槽支护沉降观测利用业主提供的高程系水准控制点或独立水准点作为沉降观测的起算点,与以上点联测,构成沟槽支护沉降观测网。

九、质量保证措施1、严格遵守和执行有关的施工质量规范。

2、根据ISO9001标准要求,推行全面质量管理,建立质量保证体系,提高全员质量意识,确保质量管理惯彻整个施工过程。

坚持质量自检、互检、交接检“三检”制。

3、实行质量管理项目部负责制,配置专职质检员,具体负责质量管理工作。

严格按项目部管理体系进行施工管理。

4、槽钢施打前必须进行选材,对有变形的进行矫正。

十、安全施工措施1、沟槽顶周边设置连续封闭的安全护栏,防止人员坠落。

2、开挖前,先进行支护施工,做好支撑后才能开挖至设计深度。

3、为切实保证施工人员安全,树立“安全第一,预防为主”的思想。

4、建立安全保证体系,工地设立安全管理机构,工程项目设立安全小组、班组设安全员,形成一个健全的安全保证体系,工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作,定期组织安全检查,对不符合要求的要及时发出整改通知,指导工程项目部和班组安全员的工作,对违章作业者进行批评教育和处罚。

5、优化安全技术组织措施,包括以改善施工劳动条件,防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施,如积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动条件,减轻劳动强度,消除危险因素,机械设备应设有安全装置。

6、机械操作人员必须持证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品,严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

7、施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准,自制设备、设施应通过安全检验,一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用,并由专人负责,严格执行交接班制度,并按规定定期检查保养。

8、凡进入现场的一切人员,均要戴安全帽。

要配合公司安全月检工作,工程项目部要实行周检,项目点要日检,施工中应抽检,及时消除安全隐患。

9、严格执行各项安全操作规程,施工前要进行安全交底,每月定期进行安全教育,加强工人的安全意识教育。

10、在主要入口处挂醒目的安全宣传语牌。

11、现场施工用高低压设备及线路,严禁电线随地走,所有电掣应有门、有锁,有危险标志。

严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定,现场采用“三相五线”制供电,执行“一机一闸一漏电保护开关”制度。

所有电器设备及金属构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护,施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理。

12、加强安全教育和监督,坚持经常性的安全交底制度,提高施工人员的安全生产意识,及时消除事故隐患。

13、在施工过程中,对地面沉降、支护位要定期观察测试,加强对支护的监控。

14、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和设备性能,用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

15、配电系统分级配电,本电箱、开关箱外观必须完整、牢固,防雨防尘。

16、多机作业用电必须分闸,严禁一闸多机和一闸多用,施工现场电缆、电线必须按规定架设,严禁拖地和乱拉乱搭。

17、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查。

十一、文明施工措施1、为避免施工现场的混乱现象,现场文明施工划区域派专人负责,落实岗位责任制,搞好环境卫生工作。

2、施工现场必须按施工平面图进行布置,不能随意改变。

3、工地现场入口设置现场标志牌,明确各区域负责范围,不定期检查和督促。

4、现场材料进场道路保持畅通无阻,排水畅通,无积水,场地整洁、材料堆放整齐,无施工垃圾。

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