中职汽车维修专业实训课程综合化项目教学探索

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汽修专业课理实一体化教学模式探讨

汽修专业课理实一体化教学模式探讨

汽修专业课理实一体化教学模式探讨发布时间:2023-02-17T02:28:33.462Z 来源:《中国教工》2022年第19期作者:冯胜凯[导读] “理实一体化”是培养应用型人才的重要教学思想和教学模式,冯胜凯双鸭山市职业技术学校黑龙江省双鸭山市 155100摘要:“理实一体化”是培养应用型人才的重要教学思想和教学模式,倡导理论教学和实践教学环节的融合、衔接,利于发展学生的岗位适应能力和社会适应性。

从当前我国汽车市场发展情况来看,高素质汽修专业人才缺口较大,职业院校作为专业技术人才养成主体应该主动承担育人使命。

下文尝试分析汽修专业课理实一体化教学模式的实施方式,以期彻底革除传统教学模式的弊端。

关键词:理实一体化;汽修专业课;教学模式引言:城市化进程加速推动了我国汽车行业发展,汽车维修和制造技术水平在动态提升,相应地对汽修人才的专业能力和职业素养也提出了更高要求,职业院校在汽修专业人才培养方面也开始承担更加艰巨的任务。

传统汽修专业课教学中存在“重理论,轻实践”的典型问题,因此汽修专业课教学面临着理论和实践相脱节的教学困境,运用理实一体化教学模式可以帮助我们突破这一困境,让学生在“学中做,做中学”,推动专业课教学方式多样化,使理论教学和实践教学形成有序交替,提升专业课教学水准,为汽修专业人才培养创造有利条件。

1.汽修专业课理实一体化教学必要性分析基于“产教融合”的教育改革要求,各级院校必须积极适应新环境才能实现促进人才发展的目标。

当前我国职业教育教学中“重理论,轻实践”的问题确实是普遍存在的,显然长期以来我们所应用的教学模式与职业教育改革目标、人才培养要求之间是相悖的,对专业学生的岗位适应力形成造成了阻碍[1]。

理实一体化教学模式通过校企合作、课程改革、教法创新等一系列举措推动了理论教学和实践教学的衔接,给专业学生打造了更好的实训环境,同时在教学中通过结合真实案例、企业项目以及邀请企业技术人才做导师等方式拉近学生和生产岗位之间的距离,让学生深入了解岗位职责、工作环境、管理制度,进而形成岗位思维。

探讨汽车维修教学中项目教学方法的应用

探讨汽车维修教学中项目教学方法的应用
对 于 项 目一 词 的 理 解 , 直 观 上 可 认 为
的; 在 学 生进 行汽 车 维 修 课 程 实 训 时 , 常常 更新 换 代 速 度 是 非 常 快 的 。 这 就 要 求 教 师
会 出现 学 了理 论 构 造 课 程 之 后 , 在 动 手 操 在汽 车 维 修 项 目教 学过 程 中 , 在积极 、 充分
应 该 及 时 根 材施 教 。 那么, 项 目教 学 这 一 教学 概 念 也 就 作时 无 法 准 确 判 断 构 件 部位 与名 称 从 而 完 运 用 好 先 进 教 学 设 备 的 识 的及 时 更 新 。 目前 随
着世界经济、 科 学 的发 展 , 汽 车维 修 技 术 也
修 是 一 门 操作 性 非 常 强 的 课 程 , 没有 具 体 、
系统 的 实 际 操 作 实 践 , 是 学 不 好 汽 车 维 修
日新 月 异 。 不管 是 汽 车 材 料 还 是 汽车 工艺 ,
是 老 师把 理论 知识 全 部 交 完 之 后 才 开 始进 行实践课程 , 这种先理论 , 后 实践的情况 ,
会 直 接 降 低教 学 效 果 。
( 4 ) 结 合项 目教 学 特 点 合 理安 排 学 生 实 训课程。 在 汽 车 维 修 项 目教 学 实施 中 , 应 该
1 关于汽车维修教学中项目教学
汽 车 维 车维修教 育教学的难 点。 作 为 一 名 专 业 知 况 下 对 教 学 质 量 影 响 是 非 常 大 的 。 识 的 施 教者 , 就 应 该 从 教 学 大纲 内容 出发 , 具体分 析其主要 内容 , 找 到 对 内容 理 解 的
切入 点 , 及 时 调 整 授 课 方 式 并 在 实 际 教 学 过程 中加入一 定的教学技巧 , 对于学生 因

高职汽车检测与维修专业运用“项目教学法”的实践与探割

高职汽车检测与维修专业运用“项目教学法”的实践与探割
讲 师。
完成一 个 完整 系统 的项 目形式 ,让 学 生学会 到使 用


@2 ・
口 。 。口
中国 装 观代 备
项 目制 的工 作方 式 ,了解项 目的整 个操 作过程 ,包 括制 定项 目的工 作计划 、如 期完成 计划 任务 、收集 资料 、信 息存档 、分析 报告 等 ,整 个过 程模拟 将来 的工 作模式和 环境 ,让 学生们 认识 到如 何系统 地去
业 市场 的竞争 日趋 激 烈 ,特 色和 创新 是 高等职 业教 育 必然发 展 的趋势 。我 院汽 车检 测与 维修 专业 在推 行 以项 目为 导 向的教 学模式 的教 学实 践 与创新 中取
得 了 良好 的成 效 , 当然 也 发 现 了 不 少 的 问 题 值 得 我 们去思索和探讨 。
的 实 施
备;
1将 学 生分组 ,6 8 / ,推选 组 长和记 录员 ; . - 人 组 2 每 组提 供 1 试验 车 ,并 配 备相 应 的车 辆 防护 工具 、 工量 具 和空 调 检测 设 . 台
3 组长 根据 试验 车和 相应维 修 资料维 织方 案讨 论 ,并制定 工作 计划 ; .
制 订计划
完成 一个项 目,进 而锻 炼学 生的 自学 能力 、动 手 能
力 ,启发学 生更 多 的思考 ,同时 也让学 生们从 项 目
项目名称
课时

1 0
式教 学 中学会如 何进行 团队合作 ,控制 工作进 度 ,
阶段性地完成里程碑进而完成整个项 目的运作 。
2 项 目教学法 ”在 高职 汽车 检测 与维修 专业 .“


高职 汽车检 测 与维修 专业教学 的

中职汽修专业课程实施模块化教学探索

中职汽修专业课程实施模块化教学探索

和职业 道德 , 有较好 的通用 能力 。通过模
块教学法 的实 践来创建 南宁 市第 四职业
模块化教学法 ( S ME )是 2 世 纪 7 O 0 年 代初 由 国际 劳工组织 研究 开发 出来 的
技术学校汽修专业教育现代教学模 式 , 创 建现代教学模式 。
( ) 二 主要 内容

学生相搭配 , 以取长补短 , 可 相互借鉴 ; 不 同认 知方式的学生相搭配 , 在各 自发挥其
优势的情 况下 , 相互学 习 , 使认知风格 “ 相 互强化” 。
( ) 定教 学 实训 内容 二 确
对 知识 的掌握程度 、 运用 知识解决 新问题 的能力 以及 学生在活动中的表现等 , 注意
借 助必备 的工具 和仪器熟 练正确 进行 拆 装调试 ; 具备 维修能力 , 能借 助维修工 具 进 行维修 工作 ;具 备一 定 的故 障判 断能 力, 能利用所学 的知识对常见故 障进行判 断排除 。 通过模块教学法 的实践来加快南
宁市第 四职业技 术学校 汽修 专业教 育教 学 的发 展 , 培养学生具有 良好 的职业素养
满足需求 。 其次 , 根据学 生的特点 , 解决好 教育方法 和培养模 式问题 , 依据 能力 要求
构筑培养模块 , 按项 目教学法或任务 驱动 式教学法施教 , 推行新 的教学模式 。本文
对南 宁市 第 四职业技术 学校汽 修专业 课 程实施模块化教学进行探索。

考虑学生 的心理特 征献标识码 】A 【 文章编号 】40 98 (020c 05— 8921)6 一
01 -0 44 3
多褒奖 , 贬低 , 少 以激 发学生 进行 下一轮
学习的兴趣 。 二、 模块化教学的预期目标及主要内容

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践1. 引言1.1 背景介绍随着汽车产业的快速发展和社会对汽车维修人才需求的增加,中职汽车运用与维修专业的培养已经成为教育领域的一个重要议题。

作为中职教育的一个专业方向,汽车运用与维修专业旨在培养学生掌握汽车运用与维修技能,以满足企业对汽车维修人才的需求。

通过对中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践,可以帮助学校更好地培养汽车维修技术人才,提高学生的实践操作能力,促进学生就业竞争力的提升。

对中职汽车运用与维修专业模块实训教学进行研究与探索具有重要的意义和价值。

1.2 研究意义中职汽车运用与维修专业是一个具有实践性强、技能要求高的专业,学生需要通过实训教学来提升自己的操作技能和职业素养。

实训教学的研究意义主要表现在以下几个方面:实训教学可以有效提高学生的实际操作能力。

通过实际操作的训练,学生可以更加深入地理解专业知识,掌握技能技巧,提高自己的实际操作能力。

实训教学可以促进理论与实践的结合。

在实训教学过程中,学生通过实际操作,可以将课堂上学习到的理论知识应用到实际操作中,加深对知识的理解和掌握。

实训教学可以培养学生的团队合作能力和解决问题的能力。

在实训过程中,学生需要与同学一起合作完成任务,培养团队合作意识;遇到问题时需要思考和解决,培养解决问题的能力。

中职汽车运用与维修专业模块实训教学具有重要的研究意义,对学生提升实际操作能力、促进理论与实践结合、培养团队合作和问题解决能力等方面都具有积极的推动作用。

对实训教学进行深入探索与实践具有重要的现实意义和教育意义。

1.3 研究目的本研究旨在探讨中职汽车运用与维修专业模块实训教学的目的与意义,以帮助提升教学质量和学生技能水平。

具体目的包括:1. 借助实训教学的方式,提高学生的实际操作能力和技术水平,增强他们在汽车维修领域的竞争力;2. 探索适合中职教育特点的实训教学方法,促进学生对汽车运用与维修专业的深入理解和实践能力;3. 通过对实训教学效果的评估,验证该模块教学的有效性和可行性,为相关专业教育的改进提供参考和借鉴;4. 深入分析实际案例,总结成功经验和教训,为未来的教学实践提供经验借鉴和指导。

汽车维修专业教学改革探讨

汽车维修专业教学改革探讨

了每 门课程体 系 的完整性 ,而 忽视 了每
门课之 间知识 的融 会贯通 联系 。例 如汽 车 电控 发动机 构造 与维修课 程 ,章节 里 分 别列举 式地 介绍 了汽 车电控 系统 的各
提供便 利条 件 。但 在课堂 上 ,多媒体 逐
渐成 了包办 一 切 的工具 ,课题 的出示 、 教学板书 、问题及结论展示 全靠 多媒体 , 突 出重 点 、突破难点 以及 所有知 识呈 现
教育追求 的长远 目标 。 职业标 准是职业教 育应考 虑的实际问题 , 依职 业标 准设计课
程结 构 、 选择 教学 内容 、 组织 教学 活动是
( ) 一 以大纲要 求完成教学任务 新课 程改革要 求教材 以教学 大纲 为 依据 ,编制教 学实施性 计划 ,明确各 知
等 ,都是教 师精 心设计 刻意安 排 的 ,并
导 和帮助下 通过 自己的探索 活动获得 直
接经 验 ,实 习教学难 以取得 良好 的效 果 和高效的效率 。
二 、 教 学 改 革探 讨
要 以学生 为 主体 。但 在实 际理论 教学 活 动 中 ,教 师仍 占据课 堂教学 活动 的 “ 主
宰”地位 ,主要 表现 在课堂 教学 中问题 的提出 、结 论 的得 出、学生 活动 的形式
没 有真正做 到让 学生 自觉思考 ,主动提
长远 目标和 眼前 实际的有机统一 , 当前 是 职业教育教学改革亟待解决的重要问题。

出问题 。教 学对 学生知识 传递 的方 向具
有单 向性 ,单 向的信息 传递并 没有得 到
识 体 系的教学 目标 。教 学大纲往 往为教 材编写 提供基 本材料 和要求 ,教 材通 常
●J- I _

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践随着社会发展和经济不断增长,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具之一。

汽车的使用和维修需求也日益增长,汽车运用与维修专业应运而生。

中职汽车运用与维修专业是一门非常实用的专业,而实训教学是培养学生实际操作能力的重要环节。

本文将探讨中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践。

一、实训教学的重要性实训教学是知识教学的延伸和拓展,是将所学的理论知识付诸实际应用的有效手段。

对于汽车运用与维修专业学生来说,实训教学更是至关重要的环节。

通过实训教学,学生可以在实际操作中加深对知识的理解和掌握,培养实际操作能力,提高解决实际问题的能力,为将来的就业做好充分的准备。

二、模块实训内容的探索模块实训内容是实训教学的重要组成部分。

针对汽车运用与维修专业的学生,模块实训内容应该包括汽车维修技术和实用操作技能两个方面。

在汽车维修技术方面,可以包括汽车机械结构、电气和电子技术、汽车发动机及传动系统、汽车底盘及悬挂系统等内容;在实用操作技能方面,可以包括汽车日常维护保养、轮胎更换、机油更换、电瓶更换、车灯更换等内容。

这些内容既能满足学生的学习需求,也符合社会对汽车运用与维修专业人才的需求。

三、模块实训的教学方法针对汽车运用与维修专业的学生,模块实训的教学方法需要灵活多样,包括讲解、演示、实操等多种形式。

在讲解环节,老师可以结合实际案例或者图片资料进行讲解,让学生对汽车运用与维修专业有更深入的了解;在演示环节,老师可以通过模拟实际操作过程,向学生展示具体的操作步骤和技巧;在实操环节,学生可以根据老师的指导,亲自动手操作,提高自己的实际操作能力。

四、模块实训的平台建设构建一个良好的模块实训平台对于学生的学习至关重要。

实训平台应该配备齐全的汽车维修设备、工具和材料,保证学生可以在实训环境中得到充分的锻炼和实践。

实训平台还应该配备专业的实训教师,他们应该有丰富的实践经验,能够指导学生进行实际操作,解答学生的疑问,提供实用的建议,帮助学生更好地掌握汽车运用与维修专业的知识和技能。

职业院校汽车维修专业课程教学的探索

职业院校汽车维修专业课程教学的探索

二 、 块式项 目教 学法的探 索 模
为克服传统教学方法的不 足, 对出现的问题 , 针 我们在模块 式项 目教学方面作 』 , 有益 的探索 , 在汽车专业 大纲 的指 导下 , 将 汽车专业课程划分为 : 发动机、 底盘 、 电器 、 故障诊断 与排除 、 四大 模块 。各大模块按系统机构的不 , 分设各个专 、 课题 , 如在发
圜业 育 教
职 业 院校汽 车 维修 专 业课 程 教学 的探 索
陕西安康职业技 术学院 李辉 东 20 0 50
【 要 】汽车维修 专业课 的教 学, 摘 : 实践和理论相 结合很 紧密, 传统教学方式 已不能适 应课 程的发展 需要 , 采用模块 式传 统教 学
方法, 可结合课程特点 , 将理论与 实- 相结合 , i ) 1 I 制定课程项 目目标 , 使学 生即掌握 一定的专业知识 , 又学习到 了专业 的
证了实 习教学的质量 , 又保证 了教学设备 的完好。 2 模块式项 目教学增 加了师生 的直接接触 , 师能 比较直 、 教
观 地 了解 学 生 掌 握专 业 知 识 和 操 作 能 力 的 程 度 , 利 切 合 实 际 有
如传动系中主减速器的学习按传统的教学过程跨度较大如今采用了一体化教学后大幅度提高了教学效率教师从传动系的需要引入课题明确了减速增扭改变传递方向的作用后经示教板和实物的演示使学生建立一个感性认识再进一步运用机械原理引出机件的名称及作用和它们之间的相互关系此时教师将演示实物逐步解体将主要机件重复介绍从名称作用构造特点检修步骤和相应的技术要求等由学生在教师的指导下进行分解检验装配和调整使学生在动手操作过程中加深认识不明之处及时提问解决使学生对各机件的认识达到深入透彻的程度记忆也就较为牢固了相对所需课时也缩短可将课时归还给学生的操作练习加强了学生的动手能力

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践1. 引言1.1 研究背景中职汽车运用与维修专业是当前中职教育中一个重要的专业方向,随着汽车产业的快速发展和技术的不断更新换代,对汽车运用与维修专业人才的需求也越来越大。

然而,目前中职汽车运用与维修专业的实训教学仍存在一些问题,如实训内容设计不够全面和实用、实训教学模式单一、实训设备与工具更新不及时等,影响了学生的实际操作能力和职业素养的提升。

因此,开展对中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践显得尤为重要。

通过对实训教学内容的设计、实训教学模式的探索、实训设备与工具的应用以及实训效果的评估,可以不断完善中职汽车运用与维修专业的实训教学体系,培养更多适应汽车行业发展需求的高素质技术人才。

这也为中职教育注入了新的活力,提升了中职教育的质量和水平。

1.2 研究意义汽车运用与维修专业模块实训教学在中职教育中占据着重要的地位,对学生的综合能力提升和职业素养培养起着至关重要的作用。

通过实训教学,学生能够将理论知识与实践能力相结合,提高解决问题的能力和团队协作能力。

实训教学还可以加强学生的动手能力和实际操作技能,培养学生对汽车运用与维修专业的兴趣和热情。

实训教学还可以为学生就业提供有力的支持,使他们能够在实际工作中熟练运用所学知识和技能,更好地适应社会的要求和发展。

开展中职汽车运用与维修专业模块实训教学具有重要的意义。

通过实践探索和实施,可以提高教学质量和教学效果,使学生更好地适应社会发展的需求,为国家培养更多具有专业技能和实践能力的高素质人才。

在当前社会对高技能人才需求日益增加的背景下,开展中职汽车运用与维修专业模块实训教学具有重要的现实意义和未来发展潜力。

2. 正文2.1 中职汽车运用与维修专业模块实训教学的重要性中职汽车运用与维修专业模块实训教学的重要性在于培养学生实际操作能力和技能。

通过实训教学,学生可以接触和熟悉不同的汽车维修工具和设备,掌握汽车维修的基本流程和技巧。

高职院校汽车维修专业毕业综合实践课程教学思考

高职院校汽车维修专业毕业综合实践课程教学思考

高职院校汽车维修专业毕业综合实践课程教学思考作者:高素鸽来源:《科教导刊》2014年第06期摘要高等职业院校是培养高级技能人才的场所,而合适的教学方法是实现教育目的,提高人才培养质量的重要因素之一。

毕业综合实践作为培养学生将所学理论知识和实践相结合、处理综合性问题的能力、巩固所学的基本实际操作技能,培养团队合作精神的主干课程,其教学质量直接关系着人才培养质量,因此认真研究适合本课程的教学方法是十分必要的。

笔者就近几年的工作经验认真总结,得出适合毕业综合实践课程的教学方法。

关键词毕业综合实践课程教学思考中图分类号:G712 文献标识码:A1 课程分析高职院校的毕业综合实践是在所有专业理论基础课程完结的情况下开设的一门综合类专业课程,其主要目的是培养求学生综合运用所学理论知识和基本技能,解决综合性问题的基本思路和方法,同时巩固所学知识,增强学生理论和实践结合处理问题的能力毕业综合实践作为培养学生将所学理论知识和实践相结合、处理综合性问题的能力、巩固所学的基本实际操作技能,培养团队合作精神的主干课程。

2 前期课程主要教学方法2.1 纯理论教学纯理论授课主要针对理论性强、概念性强或受客观条件限制的课程。

课堂上师生的互动模式极少,属于传统的灌输式教学。

针对现在的高职学生的基础和学习习惯来说,教学效果很差。

基本上是学生的休息(睡觉)或游戏课(手机),听讲者寥寥无几。

2.2 多媒体辅助教学随着计算机技术的发展和普及,现在多媒体教学已经被各级各类学校采用,教师利用PPT、动画演示,可以使学生形象直观的理解知识、认识事物,可以提高学生的学生兴趣,可是由于多媒体的使用,教师逐步脱离了板书,再加上多媒体的特点,课程容量也在逐渐加大,课程内容在加深,而我们的学生接受能力有限,往往是课堂上什么都学了,可是下了课什么也不会。

2.3 理实一体化教学高职院校实践条件的改善,很多学校已经有很好的实训条件。

可以有理实一体化的教室,学生可以通过边学习理论边进行实际操作,通过感性思维方式认识事物,这种方法会使学生依赖实体理解知识,就像电视“代替”阅读一样,缺乏理性思维和逻辑思维的训练。

以项目化教学改革高职汽车维修专业课程体系的探索与研究

以项目化教学改革高职汽车维修专业课程体系的探索与研究

以项目化教学改革高职汽车维修专业课程体系的探索与研究◆黎盛寓 李能 杨铭汽车维修企业是以维修项目开展生产活动的,但传统汽车维修专业的课程体系却将检修一个完整的维修项目所必需的知识和能力分别放在不同的课程里学习,这样培养出来的人才显然难以达到企业的要求。

本文提出建设一个“以专业核心能力为主导,岗位项目为支撑”的专业课程体系,简称项目化教学课程体系。

课程体系 维修项目 教学计划 核心能力一、传统课程体系与汽车维修企业岗位要求的矛盾高职教育中传统的课程体系还是围绕学科知识体系开展理论及实训教学,以汽车检测与维修专业为例,其设计思路一般如图1所示:而实际上,这与现代汽车维修企业岗位的要求是存在矛盾的,因为在实际汽车维修过程中维修技师是以某个维修项目进行的,如离合器片的更换、四轮定位等,要完成这些项目要求掌握汽车构造、汽车维修等基本知识外还应该懂得专用设备、仪器的使用以及配件的选择方法等,特点是知识综合应用高,针对性强,按传统的课程体系去培养和训练学生很难达到上述要求,下面以维修厂检修“汽车跑偏”这一典型故障为例来说明这一问题。

如表1在维修厂开展检修“汽车跑偏”这一故障项目时,要先进行四轮定位的检测然后根据检测结果进行必要的调整,要顺利完成这一项目学生必须学习四门课程,而这些课程在传统的课程体系里,为了强调知识的连贯性及完整性,分别安排在不同学期学习,时间跨度很大,而且把完成一个完整的维修项目所必需掌握的相关知识点及能力点分散在不同课程不同时间去学习和训练,最后会得到这样一个结果;学生从入学到完成教学计划毕业进入工作岗位之前,竟从未独立的检修过一个完整的维修项目,这显然不符合汽车维修企业的岗位要求。

二、以项目化教学改革课程体系首先与企业合作共同确定汽车维修岗位核心能力及岗位项目,并开发出汽车检测与维修技术专业相应课程及配套教材,建设一个“以专业核心能力为主导,岗位项目为支撑”的专业课程体系。

1.校企合作对专业核心课程及教材进行二次开发通过联合企业、行业专家对汽车维修服务岗位进行分析,提出核心能力要求,确定岗位项目,形成对应课程。

汽车维修专业模块式一体化教学探索

汽车维修专业模块式一体化教学探索

汽车维修专业模块式一体化教学探索摘要:随着汽车技术的发展,社会上对汽车维修技术人员的要求发生了革命性的变化,因而中等职业学校汽车维修专业的教学和课程设置也应与此相适应。

本文就汽车维修专业模块式一体化教学进行探讨,结合学校汽车维修专业开展“模块式一体化”教学改革的探讨和实践,介绍“模块式一体化”教学模式的实践、组织实施和评价情况。

关键词:汽修专业模块式一体化教学近几年,我国汽车行业高速发展,中职学校的汽车维修专业承担着培养汽修技能型人才的任务,如何提高学生的实操技能,适应汽车技术发展的需要,是中职学校汽修专业长期的研究任务。

模块式一体化教学方法,是将理论知识和实践知识相结合,通过一体化的教学任务,将相关知识融合在一起。

从学生技能技巧形成的认知规律出发实现理论与实践的有机结合,促进学生专业理论和专业技能的同步提升。

一、传统教学法存在的问题及原因分析在我国,受历史文化“学而优则仕”的影响,人们对技术工人认知偏差。

受教学技术客观因素限制,传统教学方法的课程设置在“教”和“学”两方面都存在认知的问题,影响了培养目标的实现。

一是中等职业学校的学生多数来源于初高中成绩较差的学生,他们受传统教学模式的影响,知识文化来源于教师的灌输,而非兴趣的探索。

文化知识基础较差,学习缺乏空间想象力,普遍感到困难。

尽管加强了直观教学,但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理等理解较为困难。

二是课程体系较旧,跨度大,时间长。

在一些学校,人为地把技术课程划分为理论课和实训课,理论课主要讲授理论知识,实训课进行实训操作。

各自在教学上自成体系,互不干涉,各有一套人马。

理论教师和实习指导教师各负其责,造成了相互脱节,在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。

教学过程中往往出现“各自为战”和“相互推诿”的现象,教材之间的内在联系得不到协调,教学内容不能合理统筹。

理论知识和实训操作不能同步进行,往往相隔一段时间才进行实训操作,给学生造成学习上的困扰。

中职汽修专业一体化教学探索与实践

中职汽修专业一体化教学探索与实践

中职汽修专业一体化教学探索与实践发表时间:2019-01-15T10:37:22.130Z 来源:《创新人才教育》2018年第11期作者:邱呈海[导读] 随着社会经济的不断发展和人类生活水平的逐渐提升,汽车已经变成多数家庭一项必备的出行工具,随之产生了汽修专业以及大量的维修人员。

广西昭平县职业教育中心邱呈海 546899摘要:随着社会经济的不断发展和人类生活水平的逐渐提升,汽车已经变成多数家庭一项必备的出行工具,随之产生了汽修专业以及大量的维修人员。

作为培养应用类型人才的重要基地,中职学校在对汽修人才加以培养期间经常会遇到很多问题,这对整体教学效果造成较大影响。

基于此,本文先对一体化的课堂教学加以概述,再对中职学校汽修专业当中一体化的课堂教学的具体运用加以分析以及探究。

关键词:中职汽修;一体化教学;探索与实践前言:近些年来,国内的汽车行业整体发展十分迅速,在十几年内就已实现了销售翻番,伴随而来的是汽车领域的售后市场存在巨大缺口,急需汽修维修方面的专业人员。

如今,许多一线以及二线城市当中汽车数量急剧增多,三线与四线城市的汽车总量也在不断上升,这就导致汽车市场出现了汽车维修人员紧缺这一现象。

作为对应用类型人才进行培养的重要基地,中职学校肩负重任,为确保汽车市场整体发展前景,中职学校需对汽修人员加以大力培养,让其掌握过硬的维修技术,才能弥补汽车维修人员的巨大缺口。

由此可见,对中职学校汽修专业当中一体化的课堂教学加以探究十分必要。

一、关于一体化教学的概述所谓一体化的教学,指的就是在教学期间将学生当作课堂主体,而授课教师仅是知识的传授者、课堂的组织者以及学生的引导者。

在课上,要求学生可以主动对知识进行探索,同时借助自身所见所闻对问题加以解答。

所以,站在整体角度来看,一体化的课堂教学就是让教师给学生设置一个与真实非常接近的环境,促使在这样的环境当中进行学习以及体验。

此种教学模式主要是为了让学生在对理论知识加以掌握的前提之下,对知识具有的深层含义进行了解,促使其动手实践这一能力得以提高。

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践

中职汽车运用与维修专业模块实训教学的探索与实践随着汽车行业的迅速发展,汽车运用与维修专业已经成为越来越多中职学校开设的专业之一。

随之而来的,是对这个专业模块实训教学的探索与实践。

汽车运用与维修专业不仅要求学生具备扎实的理论知识,更需要学生具备实践操作技能,因此实训教学环节尤为重要。

本文将结合我们学校的实践经验,对中职汽车运用与维修专业模块实训教学进行探索与实践。

一、实训教学环节的设置在中职汽车运用与维修专业的实训教学中,我们根据学生的学习需求和实际就业需求,设置了多个实训教学环节。

首先是基础实训环节,主要包括汽车构造与原理、车辆电路与芯片、发动机调整与维护等内容。

学生在这个环节将学习汽车的基本构造原理,并通过实际操作掌握汽车的基本维修技能。

其次是专业实训环节,主要包括车辆电气设备检修、变速器维修、车身维修等内容。

学生在这个环节将学习汽车的高级维修技术,并通过实际操作掌握高级维修技能。

最后是实训实习环节,主要是让学生到专业汽车维修企业进行实习,通过实践操作,掌握实际工作技能。

在实训教学环节的设置之外,我们还进行了一些改革,以使实训教学更符合学生的实际需求。

首先是实训教学环节的与企业对接。

我们和多家专业汽车维修企业进行合作,邀请企业的专业人员来学校进行讲座,并提供实习岗位。

学生可以通过实习来更好地了解企业的运作模式和实际工作需求。

其次是实训教学环节的与市场需求对接。

我们注重市场需求的变化,根据市场对人才的需求调整实训教学内容,确保学生毕业后能够迅速适应市场工作的需要。

在实训教学环节的实施上,我们采取了多种方式,以提高学生的实践操作技能。

首先是师生互动式教学。

老师在实训课上不仅仅是讲解知识,更注重引导学生亲自动手操作,通过实际操作掌握技能。

其次是多媒体辅助教学。

我们引进了多媒体教学设备,并利用多媒体技术辅助教学,使学生更加直观地了解汽车的构造原理和维修技术。

最后是项目式教学。

我们在实训课上提出一些具体的项目,让学生通过解决实际问题来巩固所学知识,提高操作技能。

对汽车维修专业实施项目教学的几点思考

对汽车维修专业实施项目教学的几点思考
就感 ,激发学 习兴趣 ,建立 起能学 好的 自信 。
离开 学校 就可 以顶 岗工作 ,从 而 实现学 校 与用人 单位 的 无缝 对接 。那 么 如何 在汽 车维 修专 业 中有效 地 实施项 目教 学法 呢 ?我认 为 应重 点思
考 以下几 个方面 :

二 、要设计 出项 目教 学过 程在具体 实践 中的运行 程序

要 :项 目 教 学法是师生通过共同实施一 个完整的 “ 项 目”工作而进行的 实践教 学活动的培训 方法,在这种项 目活动的模式下 ,教师为主导 ,
学生为主体 ,使教与 学的过程 变成一个 “ 人人 参与”的创造性活动 ,不仅注重最终的结果 ,更 注重项 目完成 的过程 ,学生在 “ 做”中 “ 学” ,更能理 解 和把握项 目 要 求的知识和技 能 ,体验创新 的艰辛和 乐趣 ,从而培养分析 解决问题的能 力,养成一种积极 的、主动 的、合作探究的学 习态度。
职业教育 簿
Ch i n a Ch e mi c a l T r a d e
中国化工贸易
戳 | | 筏 第 、颧
2 o i 3 午1 月
对汽 车维修专业实施项 目教学的几点思考
李明忠
( 湖 北潜江 周矶运 输技校 教务科 ,湖北潜 江 4 3 31 1 4)
和推 广德 国 的项 目教学 法 是适 合的 。项 目教 学法 是师 生通 过共 同实施 个 完整 的 “ 项 目” 工作 而进 行 的实践教 学 活动 的培 训方 法 ,这种 方 法在 德 国的职 业 技术 教育 中非 常盛 行 ,德 国的汽 车维 修专 业培 训就 使 用 了这种方 法 ,它 可 以使学生在 教学 中较好地 掌握 、运 用汽车 新技术 ,

工学一体化教学模式在汽车维修专业教学中的探讨

工学一体化教学模式在汽车维修专业教学中的探讨

S KILLS教学探索92OCCUPATION2014 03摘 要:职业教育为适应新时代高技能人才培养,积极开展“工学结合”职教模式的课程改革,本文结合汽修专业的特点,就如何开展工学一体化教学中的教学设计、教学实施等环节做一些探讨。

关键词:工学一体化 项目教学 行动导向 工作页 工学一体化教学模式在汽车维修专业教学中的探讨文/李璟东在对传统的学科课程体系教学模式的改革中,工学结合课程的职业教育模式作为现代职业教育的理念、思想与方法,其特征是“学习的内容是工作,通过工作实现学习”;教育目标是使学生在校就能参与工作过程和生产流程,促进学生的综合职业能力和本职业领域内的生涯发展。

这就要求在教学策略上进行根本性的改革,其指导思想是让学生通过开放式的认识、思维和工作方式,在自我控制和合作式的学习环境中,构建解决问题的方案(包括形式和途径等)。

对传统的学科式课程教学方法改革的方式中,任务引领式的学习方式目前被职业院校广泛应用,然而任务引领式学习只是通过完成若干个简单而封闭式的学习任务来提高使知识与技能结合的能力,但仍然达不到培养学生为将来职业生涯发展所需的综合职业能力的要求。

而工学结合式的职业教育学习过程是一个将工作与学习一体化的、促进智力与身心综合发展的过程,其核心专业课程是从实际工作内容中提炼出由工作对象、工具、工作方法、劳动组织和工作要求等要素组成的一个完整的工作过程,即作为工作过程系统化的学习与教学内容,体现出“学习的内容是工作,通过工作实现学习”的特点。

在此笔者对在汽车维修专业汽车电气设备构造与维修课教学中实际应用工学一体化教学方法的体会做一些探讨。

一、以完整的工作过程为项目进行教学设计以项目为载体的项目教学法,是师生通过共同实施一个完整的“项目”工作而进行的教学活动(又称基于工作过程或工作过程系统化课程),这个项目要求学生通过完成工作任务来取得一个特定的工作成果(如产品或服务),而且这个产品必须是可见的或可感受到的。

项目教学法在中职汽车维修专业的应用

项目教学法在中职汽车维修专业的应用

具 备 以 上 三 项 要 素 的 保 障 . 我 校 走 访 了 本 市 21 家 典 型 的 汽 车 企 业 。其 中 , 有 l 1家 4 S维 修 店 . 5家 一 类 汽修 企 业 . 3家 二 类 汽 修 企 业 和 2家 汽 配 零 件 专 卖 店 。经 过 调 研 我 们 发 现 。 在汽 车维 修工 作 中 . 作 业 项 目 尽 管 多达 百 个 以上 . 但是 . 常 见 的 作 业 项 目 仅 有 几 十 个 。例 如 。 在 2 0 1 1年 . 大众 4 S店 的 一 个 季 度 期 间 维 修 的 7 0 0 0余 辆 次 汽 车 中 .有 5 7 0 0余 辆 次 仅 做 了 4 2 个 作 业项 目,这些 作 业项 目占全部 工 作 的 8 0 %以上 。
要 素 3: 打 造 “ 双 师 型 ” 教 师 队 伍
要 培 养 高 素 质
技 能 型 人才 . 必须 有 高 素质 的教师 队伍 。将 理 论 教学 与实 训 操 作 融 为 一 体 , 注 重 理论 与 实 践 的 结合 , 培养 学 生 对 专业 知 识 的综 合 运用 能 力 . 实 现课 堂 教 学 一体 化 , 实训 操 作一 体 化 , 教 学 资料 一体 化 , 教师 能力 一体 化 。作 为教 学工作 的主导 者 , 教 师 起 了关 键 性 的作 用 。 要 求 教师 既 是 讲师 又 是技 师 。给教 师 提 出 了更 多 、 更
要 取 得 良好 的 教 学 效 果 . 教 师 必 须 组 织 好 理 论 和 实 践 的内容 . 要 有 明 确 的 教 学 目 的
项 目教 学 法 的 课 程 设 计
作 的 过 程 .学 生 完 成 了 一 个 项 目就 是 学 完 了 一 个 课

汽车维修专业一体化教学的思考和感受

汽车维修专业一体化教学的思考和感受

汽车维修专业一体化教学的思考和感受作者:黄飞来源:《职业·下旬刊》 2011年第13期目前一体化教学已经在各类职业院校中被广泛运用,笔者学校的一体化教学也较早在各个专业运用。

近年来,笔者所在的系对部分专业进行了教学方法的改革,实行了一体化教学,经过一段时间的教学实践,收到了较好的教学效果,也发现了一体化教学的不足。

笔者针对所从教的汽修专业,谈谈自己的一些看法。

一、目前教学中存在一些问题现在传统教学方法的课程设置在“教”与“学”两方面都存在问题,如不及时进行合理的教改不仅会影响教师的教学热情,学生的学习兴趣也难以提高,所以汽修专业一体化教学的教改还需深入。

笔者所在学校学生入学前文化水平较低,缺乏良好的学习态度,更没有良好的职业规划。

笔者认为在日常的教学、教育过程中应该指导学生,让其明白职业教育使其获得某种职业或生产劳动所需要的职业知识、技能和职业道德的教育。

首先要求学生树立良好的职业道德,具备较好的职业素养,教师在日常的教学中应结合社会所需求的热点、要点和技术要求来开展教学工作。

汽修专业目前是市场上较热门的专业,社会上对该专业的从业人员的需求量大,但若与市场零距离接轨,笔者所在学校的学生难以适应。

该专业的从业人员需要有扎实的技能和熟练的技术,笔者认为教师应从培养学生规范化的操作开始,再培养学生对所学知识进行深入的理解。

仅仅让学生学习汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系以及工作原理等,学生难以形成完整的认识。

学生普遍感到专业技术理论难学易忘,厌学心理普遍,只是靠死记硬背来应付考试。

进入修理技能形成的实习教学阶段,虽较感兴趣,但专业技术理论知识已遗忘很多,往往限于模仿性的操作训练,而无法开拓新的知识面,难以形成系统性的技能型学习。

由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调,学生的专业兴趣得不到激发,学习积极性难以调动,学习专业技术的方法和能力难以得到很好的培养。

汽修专业的课程较多,难点较大,专业技术理论课的教学安排时间跨度长,且理论教学和实践操作不易衔接,教师的教学方式差异较大,学生在学习时难以理解,如果结合项目教学法开展一体化教学就容易解决上述的问题。

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中职汽车维修专业实训课程综合化项目教学探索
作者:江莉军
来源:《中学教学参考·理科版》2013年第06期
现代汽车技术的进步和汽车工业的发展,使汽车维修行业面临许多新的挑战。

检测资讯网络化、维修与检测设备现代化、管理电脑化、检测诊断专家化,以及国外维修企业将以汽车服务贸易的形式进入国内市场,对我国维修企业造成冲击,汽车维修行业竞争更趋激烈,社会对汽车专业综合素质和人才规格提出新的要求,特别是对汽车维修技能型人才的需求,导致培养汽车维修技能型人才的教育必须进一步深化改革。

目前,汽车维修企业普遍反映中等职业学校培养的学生缺乏最基本的专业技能。

造成这种现象的原因比较多,其中从职业学校的实训课程体系建设来看,一是多数中等职业学校仍然采用以单一实训课程体系的方式来设计中等职业教育的实训课程体系。

学生不感兴趣,从而引发厌学情绪;二是实训课程的内容陈旧,不能反映汽车维修实际中的典型工作任务,与汽车实践维修脱节;三是专业课程教材不能实现“做中学、做中教”的功能,造成学生感到难学、教师抱怨难教的局面。

因此,探索以职业技能为主线,以职业资格标准为切入点,以就业为导向的综合化项目课程体系,重组实训课程结构,调整实训课程内容,是一个值得探索的课题。

本文就汽车运用与维修专业实训技能课程综合化项目教学进行了探索。

一、中职实训课程综合化项目课程的内涵
中职汽车维修专业实训综合化项目课程就是强调各个汽车实训课程之间的联系和一致性,避免过分强调各个领域的区别和界限,从而防止各个学科领域之间彼此孤立,防止相互重复或脱节的一种课程设计思想和原则,依照这种思想和原则设计的课程为综合化课程。

中职教育的实训课程综合化项目课程是以“实训教学项目”为载体,以工作任务(项目)为中心,选择、组织实训课程内容,并以完成工作任务为主要学习方式的实训课程模式。

构建中等职业教育的综合化项目课程就是把汽车维修行业管理、维修、服务、经营的实际工作过程作为实训课程的核心,把典型的汽车维修工作任务作为实训课程的内容,并与职业资格标准相衔接。

二、实训课程综合化项目教学的探索
1.工作任务分析
首先,汽车运用与维修专业经反复研讨确定了本专业所应对的职业岗位:汽车电器维修工、汽车维修工、汽车美容师、汽车油漆工、汽车钣金维修工、汽车检验员;然后,针对每个职业岗位详细调查其工作过程,分解其工作任务;最后,研究其所应对的职业能力,从而确定专业人才培养的目标和规格。

由汽车专业教学指导委员会汇同实际生产一线的技术能手、企业行业技术专家、学校专业骨干教师和教学专家,结合教学资源的整合,对照专业技能鉴定标
准,根据学生职业能力的形成规律和工作任务的难易程度,按照由易到难、循序渐进的原则,同时充分考虑实训教学的可实施性,以行业为导向,按照实际工作过程组织教学内容,共同开发汽车运用和维修专业综合化项目实训课程体系。

2.实训课程综合化项目教学的确定
我们要依据市场需求、岗位群的综合职业能力和汽车专业培养目标要求来确定项目课程。

实训课程综合化项目教学整体改革方案,必须从社会对汽车维修人才需求特点出发,建立与之相适应的实训课程体系,科学地处理好针对性与适用性的关系、发展后劲与就业竞争能力的关系。

针对汽车运用与维修专业所面向的行业,广泛开展社会调查,了解行业对用人的建议、要求,最终根据目前本专业岗位群的综合职业能力的需求以及中职学生在校时间改为“2.5+0.5”的实际情况,将专业培养目标定位在:以全面素质为基础,以能力为本位,培养德、智、体、美全面发展,具有良好的职业道德和社会道德,相应的团队协作、沟通能力;具备汽车运用技术及解决汽车技术问题能力与专业知识的高技能人才。

我们通过三个层面,设置了实训课程。

第一层面是通用的或一般的职业知识和职业能力,指行业岗位群中共同需要的能力,如计算机应用能力,汽车零部件识图、汽车专用仪器的使用,汽车零部件的拆装能力等;开设汽车电工电子实训、汽车零部件测绘、钳工实习等实训课程;第二层面是特定或专门的职业知识和职业能力,指行业所需掌握的汽车发动机、底盘、电器的维护与修理能力,汽车车身维修能力、汽车油漆喷涂能力、汽车装饰与美容能力等;开设汽车检修实训、汽车电气实训、汽车维护、整车实训等实训课程;第三层是拓展或发展职业知识和职业能力,指为确定专业方向或专业拓展而掌握汽车营销能力、二手车评估能力、汽车保险与理赔能力、物流与汽车运输管理能力、汽车驾驶能力等。

为拓宽学生的知识面,另外确定二至四门专业拓展实训课程:柴油发动机拆装、汽车驾驶等。

总之,我们应不断探索中职汽车维修专业实训课程综合化项目教学,以开发能够培养学生的面向汽车维修岗位群的综合职业能力、及时反映“新知识、新技术、新工艺和新方法”、体现汽车维修专业相关技能项目的综合与汽车维修企业工作过程相结合、达到汽车专业人才培养目标的技能综合化项目,采用理实一体化教学模式,推进汽车维修专业实训课程综合化项目有效开展。

(责任编辑黄春香)。

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