公路路面工程施工质量监理[精品文档首发]
公路路面工程施工及验收质量监理
公路路面工程施工及验收质量监理摘要：随着我国交通现代化建设的迅猛发展，公路建设取得了举世瞩目的成就，当然，随之发生的一些工程质量问题。
也引起了社会各界的高度重视。
近几年国家对公路工程建设项目也加大了管理力度，从设计、施工、监理等各环节采取了相应措施，但是，目前工程建设质量在一定程度上仍然存在值得注意之处。
路面层是公路工程最基本的组成部分之一，路面层的坚实与稳定是现阶段我国公路工程建设常遇到的问题。
文章就路面层常遇到的问题进行了分析，针对如何把好工程质量关提出了建议。
关键词：公路；路基路面；施工及验收质量监理引言：对路面工程质量监理。
一个合格的工程监理对施工质量监控一定会对路面工程质量格外关注。
因为路面工程好与坏，直接关系到路面的使用寿命和质量。
一般来说，工程监理人员通常会通过四部来对路面工程进行监测：一是，原材料的把关。
要特别注意不同的配料和搅拌工序对混凝土质量有着严重的影响，需要严格执行实验的相关数据；二是，保证压实作业效果，一旦发现效果不佳，立刻要求承包商返工；三是，摊铺作业。
摊铺作业需要连续性，在这一阶段一定要进行全程控制，一旦发现问题，立刻解决；四是，整平作业。
整平作业关系到基层与路面的密实度，合理的整平作业对公路质量和保养有着密切的关系。
1压实度控制①保证土的最佳含水量：土在最佳含水量时进行压实才能达到最大密实度，因此，在路基填土压实过程中，必须随时控制土的含水量，当含水量过大时，应晾晒风干至最佳含水量再碾压。
施工过程应连续作业，减少雨淋、暴晒，防止土壤中的含水量发生大的变化；②合理选用压实机具土层填土厚度以不超过30 公分为宜，分层铺筑压实。
施工中尽可能采用重型压实机具进行施工，对于同一类土来说，采用轻型压实所得出的最大干密度较采用重型压实得到的最大干密度小，而最佳含水量又较采用重型压实的大，现行普遍采用的重型压实所相匹配的压实机械如50T 震动压路机，每层压实厚度不超过30cm，而采用吨位更大的羊角碾时，它的压实功可以增加，而其所能达到的压实度可以进一步提高，同时由于压实功的增加，施工时土的含水量又可以降低。
道路工程施工监理范本
道路工程施工监理范本第一章总则第一条为了规范道路工程施工监理工作，确保道路工程质量和进度达到预期目标，保障道路使用安全，特制定本监理范本。
第二条本监理范本适用于各类道路工程施工监理工作，包括但不限于城市道路、高速公路、乡村道路、桥梁、隧道等。
第三条施工单位应当按照国家有关法律法规和工程监理技术规范的要求，合理组织施工，确保工程质量和进度。
第四条施工监理单位应当依法独立、客观、公正地履行监理职责，为建设单位提供专业的监理服务。
第五条委托监理单位应当具备相应资质，并按照合同约定开展监理工作。
监理单位应当派驻专业监理人员实施监理，对施工过程进行全程监控。
第六条监理单位应当建立监理台账，做好监理记录，及时报告建设单位施工进度、质量情况、存在问题以及应对措施。
第七条施工单位应当配合监理单位的监理工作，及时提供施工资料和信息，并按要求做好相关记录。
第八条监理单位应当定期向建设单位报告监理情况，提出监理意见和建议，并及时沟通解决施工过程中的问题。
第二章施工前期准备第九条施工前期准备包括方案设计、施工图纸编制、施工材料采购等工作。
监理单位应当审核前期准备工作，确保各项工作符合规范要求。
第十条施工单位应当根据设计要求编制施工方案，报监理单位审核。
监理单位应当及时审核，提出意见。
第十一条施工单位应当按照监理要求采购施工材料，确保材料质量达标。
监理单位应当对采购的材料进行抽检，并核实采购手续。
第十二条施工单位应当做好施工现场的准备工作，包括搭建施工场地、配备施工机具等。
监理单位应当对施工现场进行核实，确保施工条件符合要求。
第三章施工过程监理第十三条施工过程监理是监理工作的核心部分，监理单位应当加强对施工过程的监控，确保施工质量和进度。
第十四条监理单位应当对施工单位的施工人员进行考核，确保施工人员具备相应的技术水平和资质。
第十五条施工单位应当按照施工方案进行施工，严格按照工程质量标准进行验收。
监理单位应当对施工过程进行抽检，并出具监理报告。
道路工程施工质量监理控制要点
道路工程施工质量监理控制要点：1、测量放样监理工作要点：（1）测量监理人员必须在熟悉设计文献和图纸旳基础上，会同施工单位、勘设单位在现场交接导线桩、中线及曲线旳控制桩和国家水准点旳位置和高程，并指令施工单位对所有测量控制桩和水准点，进行有效旳保护和定出攀线桩，绘制控制桩攀线图，直到工程竣工验收结束。
（2）测量监理工程师对建设单位提供旳图纸上旳坐标资料和水准点高程应于现场交接旳资料进行复测和检查，保证重要旳原始定线方向点及水准点高程旳数据精确无误（国家水准点至少必须移交2个，以资核查）。
若发既有超标误差或错误时，必须立即以书面汇报反馈给建设单位，由原勘设单位复测鉴定。
（3）对施工单位提交旳细部放样复测报验单及施工临时水准点旳测量资料，对前者进行25%旳抽检，对后者进行100%旳复测。
检测合格旳，及时予以书面承认，并签发监理复核单；发现误差超限时，应及时告知施工单位重测再报，合格后方可使用。
（4）对施工单位为了施工以便旳需要，加密旳控制点、辅助基线、临时水准点进行检查和复测，但必须考虑这些点旳稳定性能长期得到保护，以便随时检测，保证施工放样旳细节不出差错。
施工临时水准点旳距离不适宜超过200米，桥位附近必须有水准点。
（5）对施工单位所使用旳测量仪器，必须检查其有否近期检定旳资料，超过检定期限旳仪器，应指令使用，待检查合格后方可继续使用。
（6）测量放样监理工作流程图：（见下页）测量放样监理工作流程图：2、路基工程监理控制要点：①对承包人提交旳施工测量放线进行复测，并定期复核基准点。
以保证测量无误。
②施工单位在路基施工前应清除腐质土、草皮、杂物旳范围包括路基下不合用材料旳开挖及取土坑、边沟、排水沟、取土坑旳水沟和改移河道所需旳开挖。
③审查施工单位路基施工方案；④施工单位在填筑路堤前，用推土机将路堤范围内原地面旳坑、洞等用原地土局部回填并整平压实并保证路基基底在填筑前到达压实原则，监理单位应检查填料旳质量和压实度符合设计与规范规定。
道路工程路面施工监理质量控制要点
砂砾构成半刚性结构层 ，每层厚度不超过 ２ ０ ｃ ｍ，施工时必须 严格控制 以下过程 。 （ １ ） 水泥稳定碎石 （ 砂砾 ） 要采用厂拌机摊 ．拌和摊铺前要 通过 试验 室确定配合比 ，再通过试验路段调整配合比 ，最后 确定施工生产配合 比，水泥稳定碎石 （ 砂砾 ） 拌和站距施工现
（ １ ． ４ ８ ８ ｘ ６ ． ５ ｘ Ｏ ． ２ ｘ ２ ４ ％｝ ／ ０ ． ９ ５ ＝ ０ ． ４ ８ ９ｍ３ 。
般 由透 层 油 、封 层 油 、 粘层 油 构 成 的结 构层 。
＝
（ ２ ） 拌 和 匀度 及深 度 。一 般应 采 用灰 土拌 和机 进 行均 匀 拌 和 ，人 工 拌 和 时 要反 复 翻拌 二次 以上 松 铺 系 数 为 １ ． １ ５ ～１ ． ３ ５之间，并随时检测拌和深度 。 （ ３ ） 压实度。灰土拌和后要 即时碾压 ，碾压时先两侧后 中 间，先平压后振压 ，最后抛光压 ，碾压遍数根据含水量及设
图 ２ 城 郊 路 形 式
２ 路面 垫 层施 工 质 量控 制 要 点
图 １ 道 路 横 断 面
路面 通常 由路面体 、路 肩 路 缘石 及 中央 分 隔带等 组
成 。其 中路 面 体 在横 向又 可 分 为行 车 道 、人行 道 及 路缘 带 （ 图
路面垫层是连接路基部分 ．一般 由石灰稳定土或二灰 （ 石 灰、粉煤灰 ） 稳定土构成结构层 ，每层厚度不超过 ２ ０ ｃ ｎ １ ．施 工时必须严格控制以下过程 。 （ １ ） 灰土用量。每延长米用灰量计 算方法 ：（ 灰土最大干
计值 经试 验 确 定 。
（ １ ） 透层油应在水稳碎 石或砂砾半刚性基层洒水养生 ７ ｄ 以后 在沥青混凝 土路 面施 工之前酒布。透层油采用沥青含
公路路面工程施工及验收质量监理
公路路面工程施工及验收质量监理
文/喇文彬
工程质量是公路工程建设的生命， 在工程监理三大目标管理中，质 量监理又是公路工程监理的核心。随着 交通量的不断增长，车辆对路面的要求 也越来越高，不仅要求路面坚实、平 整，具有足够的力学强度和耐久性，还 要求路面能具有良好的高温稳定性，低 温抗裂性和抗滑性能。因此，对公路路 面工程质量进行有效的控制监理是必须 的，可以有效预防、减少和消除质量缺 陷，使工程项目具有良好的社会效果， 并为设计、施工、监理单位自身，带来 经济效益和信誉。
模板安装前，应复测、审核施工 放样数据，看其是否准确无误。
试验板块的浇筑 对施工难度较大，缺乏施工经验
的混凝土路面的施工，宜事先浇筑几块 试验板块。总结经验，采集施工数据， 规范施工操作，为正式开工做准备。
施工阶段的监理
水泥混凝土路面施工主要工序质 量控制的重点是以下几方面。
原材料的质量检验与控制。 基层质量的检验与修整，水泥混 凝土路面施工前，应检查基层的强度和 质量。 混凝土拌制及运输过程的质量控 制。混凝土应采取质坚洁净的粗细骨 料，选择优良级配，采用最佳配合比。 拌和混凝土的砂、石料及散装水泥，必 须过磅计量。 混凝土浇注质量控制，施工时水 泥要加强用量检查，混凝土拌和要均 匀，振捣要密实，边角处要加强振捣。 混凝土接缝施工质量控制。接缝 是混凝土路面的薄弱环节，接缝施工质 量不高，会引起板的各种破坏，并影响 行车的舒适性。因此，应加强对接缝施 工的监理。 混凝土表面修整和拆模养生质量 检查。 混凝土路面与其它构造物接头 处理。 质量检查的指标与评定。现场试 验与检测的数据是控布师评定工程质量 的主要依据。在水泥混凝土路面施工 中，影响施工质量的关键施工技术指标 有：混凝土板厚度、水灰比、坍落度、 抗折强度、抗压强度、磨擦系数、摆值 和构造深度等。
路面工程施工监理规范
路面工程施工监理规范一、总则1.1 为了保证路面工程质量，确保工程安全、环保、节能，提高工程投资效益，根据《公路工程施工监理规范》JTG G10-2016及相关法律法规，制定本规范。
1.2 本规范适用于新建、改建、扩建路面工程项目的施工监理。
1.3 监理单位应按照合同约定和国家相关法律法规，对施工单位的施工质量、安全、进度、投资控制等方面进行全面监督管理。
二、监理组织与人员2.1 监理单位应根据工程规模、特点和监理合同要求，组建监理组织机构，明确监理人员的职责和权限。
2.2 监理人员应具备相应的专业技术资格和监理经验，熟悉工程设计文件、施工工艺及监理规范。
2.3 监理人员应保持相对稳定，不得随意更换。
确需更换时，应提前向项目法人报告并征得同意。
三、监理内容与方法3.1 监理内容（1）施工准备阶段的监理：包括施工组织设计审查、施工材料和设备检验、施工工艺和质量保证措施审查等。
（2）施工过程中的监理：包括施工质量、安全、进度、投资控制等方面的现场检查和控制。
（3）工程验收阶段的监理：包括工程质量评定、验收资料审查等。
3.2 监理方法（1）现场检查：监理人员应定期对施工现场进行巡查，检查施工质量、安全、进度等情况，及时发现和纠正问题。
（2）平行检验：监理单位应按照合同约定进行平行检验，对施工单位检验结果进行复核，确保检验数据真实可靠。
（3）会议协调：监理单位应组织定期会议，与施工单位、设计单位等沟通，协调解决工程中的问题，确保工程顺利进行。
四、监理要求与措施4.1 监理单位应根据工程特点和监理合同要求，制定详细的监理计划，明确监理的重点和关键环节。
4.2 监理单位应严格执行监理程序，确保监理工作全面、深入、客观、公正。
4.3 监理单位应建立健全监理档案，及时记录监理过程中的各项数据和信息，为工程验收和后期维护提供依据。
4.4 监理单位应加强与施工单位、设计单位、项目管理单位等之间的沟通与协作，共同推进工程进展。
JTGF40-2019《公路沥青路面施工技术规范》精品文档114页
1 总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。
沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。
道路路基工程质量监理
道路路基工程质量监理【摘要】随着科学技术的快速发展，道路在工程质量上的要求也越来越高，所以在公路的建设当中不但是工程量大，而且需要的投资也很高，从而说明了路基施工质量的好坏就会直接影响道路的使用效果。
因此要在施工质量上得到保障就要有强劲的质量监控，于是在下面的文章中就对道路施工和监控作了详细的分析，同时也对道路路基施工在管理以及处理的方式上作出进一步探讨。
【关键词】质量监理；道路路基；工程处理方法由于我们国家经济的迅猛发展，因此道路施工行业也得到了快速发展，可是往往在路基的建设施工中又存在着多种问题，所以要保证整个施工过程的质量不仅仅是要处理好日常的监理工作，还要依照国家相关的法律要求对施工的质量建设实行规范化，同时还要与施工的设计、合同以及相关的技术文件合并运用，那么针对公路路基施工的特征主要做好以下几个方面的工作。
1.加强施工前的质量监管工作一般在较大规模的道路施工建设项目里，施工质量的检测与施工前的准备工作都是非常关键的。
如在施工单位没有进行开工通知之前监理的工作主要是依据合同的设计文件以及合同上的条款对施工单位实行施工前的检测：第一是检查承包人是否拥有健全的质量管理体系、检测人员的数量以及他们自身素质，同时对工地试验室的规格、配备的设施、数量、质量和品种等等都要实行严格的检查；第二就是检测有关承包人的设计方案与施工系统是否可靠准确，是否有经国家相关部门认证的施工准许证；第三也是最关键的一点，要检测该施工队伍是否已经做好相应的应急措施，是否有充足的施工材料与设备，同时还要做好安全设施的有关标志。
1.1对施工设备的严格检查一般在道路施工的前期，其承包人都会对已经采购回来的施工设备一一进行型号、品种、数量以及规格等等检查，同时在仔细的检查后也能够及时向监理人员汇报，并且这些设备是要经过监理工程师再次检查和批准之后，才能够运用到整个施工的过程当中[1]。
1.2材料使用前的抽样检查在路基的施工之前要先确定场地与土坑，建立好施工中所修要的便利通道，抽样的每一处地方都要检查其施工的用地面积和土壤的质量。
公路工程路面施工监理质量控制要点
公路工程路面施工监理质量控制要点摘要：公路工程建设在我国发展经济社会时发挥着十分重要的作用，所以必须要严格控制道路工程的施工质量，但是在我国道路工程实际施工当中仍然存在着较大的质量问题，常常会出现质量事故，这对于我国经济的发展以及整个社会的稳定都产生着不利的影响。
本文在充分认识到施工监理对道路工程质量控制的重要性下，分析了道路工程路面施工的特点，并且针对我国道路工程路面施工监理存在的问题提出针对性的解决措施。
关键词：道路工程；施工监理；质量控制1.引言在公路工程路面施工当中，必须要由监理单位来对于整个工程的实际情况进行严格的监督以及控制，从而提升整体的施工质量。
从目前我国实际情况来看，仍然有许多因素会对道路整体的质量造成影响。
因此，作为许多工程路面施工的监理单位，必须要加强质量的控制，提升整体的建设水平。
2.道路工程路面施工的特点路面的施工非常复杂，涉及到多方面的因素，因此在对道路工程路面施工进行质量监理时，必须要了解整个工程的施工特点。
第一，存在着大量的交叉作业。
在道路工程施工当中存在的项目是非常多的，常常需要各个项目之间进行交叉作业，结合多种工种的配合来完成整体的施工，道路项目的大规模和复杂性大大提升了整个道路工程现场管理的难度。
1.路面施工存在着较多的不利的干扰因素。
道路工程项目施工的工期长短以及规模大小存在着较大的差异，一些工程施工非常单一，但是有些工程施工也非常复杂。
不同项目当中对于人员安排机械使用以及原材料使用都存在着较大的差异。
因此整个道路工程后面施工存在的干扰因素是非常多的，尤其是一些大工程持续的时间非常长，容易出现许多意外情况，对于整个工程的施工质量产生了不利的影响。
第三，道路工程路面施工时存在着较大的流动性。
道路工程的路面施工需要根据整个工程所在地的实际特点来进行施工，因此整体上受到地质条件的影响流动性非常大。
在实际工程施工过程当中，相应的施工人员也会产生较大的变化，需要通过不同机械设备的使用来进行施工，并且需要定期更改施工的作业点。
公路工程施工阶段质量监理
公路工程施工阶段质量监理摘要：近年来，我国城镇化建设不断加大，人民生活质量不断提高，对交通工程质量提出了更高的要求。
为了有效提升公路建设中工程监理的质量控制效果，本文首先阐述了工程监理在公路建设中的重要作用，然后分析了公路建设中工程监理的质量控制要点，最后分享介绍了工程监理在公路建设中的质量控制要点。
道路工程施工中的质量控制监督措施，以供相关人员参考。
关键词：高速公路；建造;监督；质量引言公路发展是国内交通建设的核心内容，具备至关重要的作用和效果，直接紧密关联到民生和国民经济的发展。
如果想到达这样的效果，必须更好地促进公路建设和总体发展，一定要做好质量安全控制工作，重视公路建设过程中的各种质量问题。
交通运输业是我国基础产业、先导产业、支柱产业之一。
交通运输业的发展促进了国民经济的快速发展。
我国市场经济改革30多年来的发展，暴露出很多问题。
特别是质量问题和道路工程事故频发。
由此造成的经济损失、人员伤亡和社会影响值得人们反思和担忧。
1施工管理内容大多数情况下，确定建设项目具体的施工质量标准，并在项目建设期间增强项目施工质量的监管。
施工单位要结合施工组织的计划和计划，合理配置资源，做好施工质量监督工作，确保工程顺利完成。
另外，在进行建筑工程质量控制管理之前，应当需要提前制定施工质量控制标准和方法，以便在具体的施工过程中得以有计划地进行指导和控制。
参照结合建设方案和意向等因素，合理编制建设可行性报告。
严格执行供水、供电、供气、通讯等问题。
以建设工程质量超前控制为重点，以预防和纠正为重点，增强日常监督检查工作，动员参加工程建设和施工的各单位和部门重视施工质量问题，制定科学合理的目标和要求。
质量控制体系使整个项目施工过程保持正常的后续状态。
2公路工程施工中工程监理的重要作用2.1对公路工程的施工过程进行有效监督在开展项目监理工作前，监理人员应当需要对项目进行全方位审查，进一步明确项目监理的主要内容，确保监理工作得以有序开展。
监理工作中的路基与路面工程施工质量控制
监理工作中的路基与路面工程施工质量控制监理工作是工程建设过程中非常重要的环节，质量控制是监理的核心职责之一。
而在路基与路面工程施工中，监理工作的质量控制更是至关重要。
本文将分析监理工作中路基与路面工程施工质量控制的关键要点，并探讨几种常见的质量问题及应对措施。
在监理工作中，路基与路面工程施工质量控制的关键要点之一是设计文件的合规性审查。
监理人员需要仔细审核设计文件，确保其符合国家标准和相关规范要求。
例如，在路基施工中，监理人员应关注路基的填筑厚度、压实度、坡度等参数是否符合设计要求；在路面施工中，监理人员需审查路面的平整度、厚度、细度模数等指标是否符合规范要求。
对于发现的问题，监理人员应及时向施工方提出整改要求。
另一个关键要点是施工过程的监督与管理。
监理人员应全程跟踪施工过程，确保施工符合规范要求。
他们应督促施工方按照设计要求进行施工操作，例如在土方开挖中注意边坡的坡度和稳定性，确保边坡不发生滑坡；在路面铺设中关注材料的选择和摊铺厚度的控制，以保证路面平整度和耐久性。
同时，监理人员还需监督施工方的施工进度，确保施工按计划进行，避免延期给工程带来不必要的风险。
此外，质量检测与验收是保证工程质量的关键环节。
监理人员需对路基与路面工程进行全面的质量检测，以确保其达到规定的质量要求。
例如，他们可以利用钢尺、平板、细度仪等工具对路面平整度、厚度等进行测量；可以采取野外取芯、拍摄照片等方式对路基进行评估。
监理人员还需要参与工程的验收工作，并依据验收结果对施工方提出合理的评价和建议。
在实际监理工作中，路基与路面工程施工存在一些常见的质量问题，监理人员应及时发现并采取相应措施。
一个常见问题是路基填筑不实或压实不够。
监理人员应通过密实度试验等方式检测路基的实际填筑厚度和密实度，并要求施工方进行调整。
另一个常见问题是路面施工质量不合格。
例如，路面平整度不达标、细度模数过高等情况。
监理人员应推动施工方采取补救措施，例如对不平整的路面进行砂浆修补、重新摊铺等操作。
公路工程路面施工质量管理
公路工程路面施工质量管理公路工程路面施工质量管理（精品）在公路工程中，施工的质量问题会直接影响工程建成之后的使用效果，新建的工程可能不会马上显现出来，但是工程中所留的隐患会在使用过程当中表现出来，从而直接影响道路的使用安全，下面就让我们看看路面都有什么病害形式，以及我们在路面工程中的控制要点都有什么吧。
一、路基小桥涵工程交工验收工作1、路基小桥涵工程具备交接条件后，必须提出申请才能进行验收。
应由提交方(施工单位)向总监办提出验收申请，总监办审核同意后，向项目办上报申请，并组织有关方面进行共同交接。
2、申请交接的路基小桥涵工程必须具备以下条件：(1)成品工程符合设计图纸要求、质量合格，现场整理完毕，遗留问题列出清单，注明完成时限;(2)监理工程师签认的质量检验资料齐全、完整、真实、有效;(3)具有法定检测资质的第三方检测机构(由项目办统一委托)出具了质量检测报告;(4)(分段)验收的交工证书。
3、路基小桥涵工程交工验收时的参加单位有哪些。
(交通运输质量监督站);路基小桥涵工程业主(项目办)、监理、施工单位、路面工程施工单位、试验检测单位。
4、路基小桥涵工程交工验收时在按照质量检验评定标准的基础上还要注意检测如下项目：(1)外业全线查看外观质量;(2)复核遗留工程;(3)抽检关键项目;(4)内业查看相关资料。
5、交工验收后如何移交：各方代表对交接验收结论核查无异议后，在工程交接证书上签字确认。
同时，该交接工程的护管责任交由后续路面施工单位承担。
二、路面工程主要病害形式路面病害的主要形式有裂缝、坑槽、脱皮、沉陷、车辙，其中裂缝有横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝三种。
1、横向裂缝横向裂缝是与路面中线近于垂直的裂缝,裂缝起初大多出现于路面两侧的硬路肩,逐渐发展而贯通全路幅，贯通裂缝沿路面大致呈均匀分布。
横向裂缝成因主要有三个：(1)材料收缩引起横向裂缝。
(2)沥青及混凝土的温缩引起的裂缝。
(3)差异沉降引起的横向裂缝。
路面工程施工质量控制
三、路面工程施工质量控制（一）、水泥稳定碎石底基层(基层)1、底基层、基层质量监理工作流程图2(1）①5②③机2～3④槽邦.（2水泥稳定碎石是由几种材料混合而成，为了确定各种材料组成比例,充分发挥各种材料特性，获得性能优良的稳定粒料，必须进行混合料配合比设计。
水泥稳定材料的组成设计包括:根据规定的材料指标要求,通过试验选取合适的集料和水泥；确定合理的集料配合比例、水泥剂量和混合料的最佳含水量。
合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数,且施工和易性较好.①水泥本项目要求采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥进行水泥稳定碎石施工。
水泥品牌的选用应重点考虑其质量稳定性、生产数量等因素，并应报总监办批准。
水泥尽量采用同一厂家产品,不同标号、不同出厂日期的水泥不得混装。
承包人应提供每批水泥的清单,说明厂家名称、水泥种类、数量以及厂家的试验证明。
水泥标号不高于32。
5级，初凝时间3小时以上，终凝时间在6小时以上，但不大于10小时。
水泥的体积安定性、细度等指标必须满足《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTBE41—2005)规范要求，并要求氧化镁、三氧化硫、烧失量等不得超标。
禁止使用立窑或小厂生产的水泥和复合水泥，不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。
如采用散装水泥，在夏季温度作业时水泥进场入罐温度不能高于50℃。
高于这个温度，若必须使用时，应采用降温措施。
②集料集料必须采用硬质岩轧制，碎石中针片状含量≤15％,压碎值≤24%，软石含量＜5％。
碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，最大粒径不大于31。
5mm。
石屑（0～4。
75mm)的砂当量≥60％,其中0.075mm的筛孔通过率不得大于10％，小于0。
075mm的部分塑性指数不大于6%。
加工集料宜采用三级破碎（颚破+反击破+VI—5000型以上立式冲击破碎整型设备)生产并应有除尘设备.集料应按4个不同粒级进行加工，然后掺配,使合成级配符合表1的集配范围。
公路路基工程施工质量监理
公路路基工程施工质量监理摘要：路基施工是公路工程施工的第一步，其施工质量的好坏决定了整个公路工程的质量，如果路基施工质量不过关，容易造成后期的路面沉降、路面裂缝和高填方路基塌方等质量病害，严重影响公路的正常使用。
本文探讨了公路路基工程施工质量监理。
关键词：公路；路基；工程施工；质量监理Abstract: the subgrade construction is the first step of highway construction, whether the construction quality of the highway engineering is good decides the highway construction quality，if quality of roadbed construction quality doesn’t pass, it is easy to cause the road surface subsidence, pavement late cracks and high fill subgrade landslides quality diseases, serious influence the normal use of the highway. This paper discusses the construction quality supervision of highway subgrade engineering.Keywords: highway; Subgrade; Engineering construction; Quality supervision 公路的路基工程是一项周期长、施工环境差、工序复杂的项目，其施工质量影响因素众多，某一个环节的质量控制不力，都可能会为整个公路工程留下质量隐患。
因此，我们监理人员应充分重视公路路基工程的质量监理工作，努力提高自身专业技能和业务素质，端正态度，行使好自己的权利与义务，严把每条公路的基础质量关。
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公路路面工程施工质量监理[精品文档首发]
1、施工阶段质量监理的任务与依据
为了实现合同中工程质量要求和建设项目的设计意图，监理工程师在施工阶段应完成以下的任务：
协助业主编写开工报告，发布开工命令；审查施工图纸和不涉及变更初步设计原则的设计变更；审查承包商提出的施工组织设计、施工技术方案和施工进度计划；控制设备、材料等的质量；监督承包商执行工程承包合同，加强工序控制；检查安全防护设施；核实完成的工程量，签发工程付款凭证，整理合同文件；提出施工阶段质量报告等。
工程质量监理的主要依据有：业主与承包商签订的工程承包合同中关于质量监理的有关条款和规定；设计文件、工程变更的图纸、质量要求及监理工程师和承包人在工程实施过程中有关技术问题的会好纪要、施工技术要求；施工技术规范。
2、路面底基层、基层质量监理
路面底基层、基层的刚度与稳定性，对路面的整体强度，特别是沥青路面的强度、使用质量和使用寿命，都有十分重要的影响。
2.1施工准备阶段的监理
施工机械设备的检查。
在开工前施工单位应自行检查所配置的机械设备的品种、数量及运行质量，并将检查、调试结果报监理工程师审查。
监理工程师按照报检的设备清单，按施工规范中对施工机械的功能要求对其数量和质量逐一进行审查，主要包括：拌和设备、运输设备、与摊铺方式配套的摊铺设备、撒水车、压实设备等。
路用材料的质量检验。
混合料配合比的审查施工单位在开工前，应进行
混合料的配合比试验，确定满足强度要求的施工用配合比，并报监理工程师审批。
监理工程师对报检的混合料配合比，经审核计算，并通过试验予以验证后，批准使用。
施工技术方审批或试验段的方案审查。
施工放样的数据审查与现场核实。
2.2 施工阶段的监理
监理工程师应重点把握以下几道工序的施工质量：
配料与拌和质量，拌和质量中配料比例必须准确，它是保证满足级配要求和强度要求的关键。
压实，压实是混合料强度形成的关键。
现场压实度检测结果的代表值和极值必须满足规范要求的压实标准，否则予以返工。
摊铺，粒料基层与底基层摊铺，级配料的离析，直接影响到碾压成型后基层、底基层强度分布的均匀性。
整平，整平影响到基层表面的平整度及基层的厚度。
3、沥青路面质量监理
沥青路面应坚实、平整，具有足够的力学强度和耐久性以及良好的高温稳定性，低温抗裂性和抗滑性能。
3.1沥青路面施工准备阶段质量监理
原材料审核。
沥青路面开工前，要求承包单位对沥青路面所选用的原材料，进行试验并报监理工程师审核。
只有经监理工程师审核、确认质量合格的原材料才能在工程中使用。
沥青混合料配合比审核。
沥青路面开工前要求施工单位对沥青混合料的配合比进行试验后报监理工程师审批，经监理工程师审核批准的配合比，在拌和厂试拌，最终确定施工用配合比。
施工机械设备的检查。
开工前，监理工程师要对施工单位呈报的设备配备情况进行检查。
施工放样及下承层检查。
包括标高测量与平面控制，监理对施工单位的施工放样自检报告进行复核、审批。
铺筑试验路段。
高速公路和一级公路在正式大面积施工前应铺筑试验段，其他等级公路在缺乏施工经验或初次使用重大设备时，也应铺筑试验段。
3.2 沥青路面施工阶段质量监理
沥青混合料的拌制质量。
应在拌和厂取样进行马歇尔试验、抽提试验及抽提后沥青混合料的筛分试验，以检查稳定度、流值、密度、孔隙率及沥青用量、矿料级配等是否满足热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的规定和级配要求。
施工温度。
包括混合料出厂温度、摊铺温度和碾压温度，特别应注意的是，施工时温度太高会使沥青混合料老化，温度太低，使沥青混合料不能压实成型。
混合料的压实质量。
碾压成型后沥青层的压实度是否达到了沥青路面规定的压实标准，沥青层的压实厚度是否满足了设计的路面厚度要求，这两个指标直接影响着沥青混合料的压实质量。
沥青路面平整度与抗滑系数。
只有在施工中严格控制影响平整度的各个施工环节，才能保证铺筑完成的路面具有良好的平整度。
4、水泥混凝土路面质量监理
4.1 施工准备阶段的监理
审批原材料。
开工前，施工单位应选定料场，取有代表性样品，按规定进行自检试验，并将结果及质量合格证书报监理工程师审批。
监理工程师逐
一审查，必要时进行抽检试验。
审批混合料配合比。
施工单位用经审批的原材料进行混凝土配合比试验，报监理工程师审批。
审查施工单位主要机械设备的配置及调试情况。
开工前，施工单位自行检查配置的主要机械设备及配套设备的数量与运行质量，并将检查、调试结果报监理工程师审查。
监理工程师根据选定的施工方法及配套的施工机械设备进行检查合格后，予以批准。
模板、传力杆、拉杆制作质量检查。
混凝土路面浇筑前，应对模板、传力杆、拉杆的加工制作质量进行逐一检查。
施工放样数据审核。
模板安装前，应复测、审核施工放样数据，看其是否准确无误。
试验板块的浇筑。
对施工难度较大，缺乏施工经验的混凝土路面的施工，宜事先浇筑几块试验板块。
4.2施工阶段的监理
水泥混凝土路面施工主要工序质量控制的重点是：原材料的质量检验与控制；基层质量的检验与修整，施工前，应检查基层的强度和质量。
混凝土拌制及运输过程的质量控制。
混凝土浇注质量控制，水泥要加强用量检查，混凝土拌和要均匀，振捣要密实，边角处要加强振捣。
混凝土接缝施工质量控制。
接缝施工质量不高，会引起板的各种破坏，并影响行车的舒适性。
混凝土表面修整和拆模养生质量检查。
混凝土路面与其它构造物接头处理。
质量检查的指标与评定。
在水泥混凝土路面施工中，影响施工质量的关键施工技术指标有：混凝土板厚度、水灰比、坍落度、抗折强度、抗压强度、磨擦系数、摆值和构造
深度等。
5、路面工程完工验收阶段的质量监理
5.1路面基层、底基层完工验收质量监理
施工单位自检合格后，向监理工程师提交《质量验收单》，监理组织进行外形尺寸，压实度检测，标高测量等项目的抽查，审核底基层和基层各施工工序的质量验收单，检查审核合格后，签发《中间交工证书》，进行工程计量。
5.2沥青路面完工验收质量监理
质量自检合格后，向监理工程师提交《质量验收单》，监理检查各工序的质量检验报告是否符合合同规定要求，检查各道工序的质量验收单是否齐全。
检查沥青面层外形尺寸、外观质量，如厚度、平整度、宽度、横坡度、中线高程等，检查合格后，签发《中间交工证书》。
5.3水泥混凝土路面完工验收质量监理
施工单位完工后，进行质量自检，填写质量验收报告，合格后向监理工程师提交《质量验收单》，监理工程师按合同规定对该项目进行现场检验，同时审查各种原材料质量检验记录是否符合要求；审查基层强度记录、混凝土强度试件的试验报告是否符合规范要求，审查现场施工原始记录，审查质量验收报告，以上检查均合格后，监理工程师签发《中间交工证书》。
结语：任何一个人，都要必须养成自学的习惯，即使是今天在学校的学生，也要养成自学的习惯，因为迟早总要离开学校的！自学，就是一种独立学习，独立思考的能力。
行路，还是要靠行路人自己。
事实表明，习惯左右了成败，习惯改变人的一生。
在现实生活中，大多数的人，对学习很难做到学而不厌，学习不是一朝一夕的事，需要坚持。
希望大家坚持到底，现在需要沉淀下来，
相信将来会有更多更大的发展前景。
本文由王敏老师编辑整理，感谢大家的支持！。