航海仪器的正确使用-评估
航海仪器评估使用题卡
适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副。
航海仪器实验指导手册
航海仪器实验指导书1.1磁罗经的使用（20分）1.1.1 磁罗经的结构和作用（10分）评估要素：罗经柜、罗盆、自差校正器简述磁罗经主要组成部件和液体的作用1、罗经柜：材料：铜、木、铝非磁性材料作用：支承罗盆，安放自差校正器组成：1）罗经帽：保护罗盘，防风雨，防光泄露2）佛氏铁：软铁，消除罗经后方桅杆、烟囱等产生的软铁半圆自差3）软铁球：软铁，消除船舶水平软体产生的象限自差4）垂直磁铁：硬铁，消除船舶垂直硬铁船磁力在船舶摇摆时的倾斜自差5）横向磁铁：硬铁,消除硬铁船磁场横向力产生的半圆自差6）纵向磁铁：硬铁，消除硬铁船磁场纵向力产生的半圆自差2、罗盘组成：1）由罗盆本体，置于长平环上，保持水平2）罗盘，罗盘是指示方向的灵敏部件。
3）罗盆内的液体：（酒精45%，蒸馏水55%）降低液体的冰点。
3、方位仪：观测物标方位1.1.2 磁罗经的检查、使用与维护（10分）评估要素：罗盘灵敏度、罗盘半周期、气泡消除及校正器保存方法1、检查1）罗盆和罗盘的检查1））罗盆保持水平，无气泡，液体无色透明无沉淀物，罗盘无变形2））首尾基线准确位于船首尾面内，误差小于0.5度3））检查灵敏度检查目的：主要是检查其轴针与轴帽之间的磨损情况，摩擦力较大时，会直接影响罗盘指向的准确性。
检查方法：在船停靠码头、船上或岸上机械不工作的情况下，首先准确记下罗经基线所指的航向，然后用一小磁铁或铁器将罗盘从原来平衡位置向左引偏2°~ 3°，拿开小磁铁，观测罗盘是否返回原航向，再向右边做同样的检查，取其误差的平均值。
检查结果判断：与原航向读数相差大于0.2°，则说明轴针与轴帽之间的磨损较严重，需修理与更换。
4））检查罗盘摆动周期。
作用：检查磁针磁性的强弱检查目的：罗盘磁针磁性的强弱。
检查方法：用磁铁将罗盘从罗经基线引偏40°，移去磁铁，罗盘开始摆动，用秒表记下原航向值连续两次过基线的时间间隔，此间隔即为罗盘摆动的半周期。
《航海仪器的正确使用》评估题卡
《航海仪器的正确使用》评估题卡3.1 磁罗经（20分）3.1.1—3.1.5（满分5分）1.罗经柜的位置及其作用?2.罗盘的位置及其作用?3.校正磁铁的位置及其作用?4.软铁片的位置及其作用?5.罗盘内液体的酒精的位置及其作用?6.方位仪的组成及其作用?7.用方位仪观测一物标的方位. (实际操作)8.进行灵敏度的检查.(实际操作)9.进行半周期的检查.(实际操作)10.如何进行气泡的消除?11.如何进行校正器的保存?12.磁罗经航向读数.(精确到0.5度).13.用方位仪观测太阳的方位. (实际操作)14.试述如何进行灵敏度的检查?15.试述如何进行半周期的检查?16.罗盘内液体的酒精的比例是多少?17.何为磁差?其标注在那里?18.相比干式罗经,液体罗经有何优点?19.何为磁罗经自差?20.磁罗经自差是如何产生的?21.磁罗经的自差主要包括那些?22.如何消除倾斜自差?23.气泡产生的原因是什么?24.检查半周期的目的是什么?如果出现误差应如何处理?25.检查灵敏度的目的是什么?26.软铁校正器有那几种?27.罗盘内液体的蒸馏水的比例是多少?3.1.6 观测太阳罗方位求罗经差（满分15分）3.1.6.1-3.1.6.2（满分10分）1.用叠标法求罗经差.(实际操作).2.观测太阳方位求罗经差. (实际操作)3.测罗经差选取叠标应遵循什么原则?4.为减少观测罗经差的误差,观测时应满足什么条件?5.试述利用与陀螺罗经对比求磁罗经差和自差的测算程序?6.观测太阳方位求罗经差对太阳高度有何要求?7.观测太阳方位求罗经差对观测次数有何要求?8.观测太阳方位求罗经差对读数的精确度有何要求?9.如何观测太阳的罗方位? (实际操作).10.用磁罗经观测叠标的罗方位前如何进行罗经的调整?11.如何用磁罗经观测叠标的罗方位?12.如何求取叠标的真方位?13.如何求取罗经差?(已知叠标的罗方位和真方位)14.如何求取太阳的真方位?15.如何求取罗经差?(已知太阳的罗方位和真方位)16.罗方位读数要求精确到多少度?观测时间要求精确到多少分钟内?17.简述如何用叠标法求罗经差?18.简述如何用观测太阳低高度法求罗经差?19.选取叠标时,是选取方位变化快还是慢的叠标较好?20.选取叠标时,是选取船首附近还是正横附近的叠标较好?21.为使叠标的灵敏度更高,所选叠标的前标距船舶的距离,应是前后标距离的几倍?22.沿岸航行,一般选什么物标来测罗经差?而远洋航行时呢?3.1.6.3 真方位的计算及罗经差的求取（满分5分）1、2006年5月14日，ZT′1650，推算船位于φ22°15.0′N，λс122°44.5′сE，测得太阳低高度罗方位CB281°，求罗经差△с？22°20.5′N，λс148°30.0′2、2006年3月20日，ZT′0630，推算船位于φсE，测得太阳低高度罗方位CB093.5°，求罗经差△с？21°10.5′N，λс062°30.0′3、2006年6月12日，ZT′0820，推算船位于φсE，测得太阳低高度罗方位CB078°，求罗经差△с？23°20.’0N，λс122°4、2006年 8月16日，ZT′0606，推算船位于φс50.’0E，测得太阳低高度时罗经方位CB076.2°，求罗经差ΔC？5、2006年10月23日，ZT′0613，推算船位于φс22°15.0′N，λс122°15.′0E，测得太阳真出罗经方位CB105°，求罗经差△с？24°18.′2S，λс075°17.′6、2006年4月3日，ZT′0608，推算船位于φс0W，测得太阳真出罗经方位CB082.°5，求罗经差△с？20°10.′7N，λс110°35.′7、2006年7月8日，ZT′1830，推算船位于φс0E，测得太阳真没罗经方位CB294.°5，求罗经差△с？21°18.’0S，λс178°12.’0W，8、2006年8月5日，ZT′1715，推算船位于φс测得太阳真没时罗经方位CB290.°5，求罗经差ΔC？3.2 陀螺罗经（20分）3.2 .1 陀螺罗经启动和关机过程（满分10分）1.安修司（ANSHUTZ）型电罗经启动前的检查和准备.2.安修司型电罗经启动的过程.3.安修司型电罗经支承液体的检查.4.安修司型电罗经陀螺球高度的检查..5.安修司型电罗经的主罗经的组成及其作用.6.安修司型电罗经的主罗经中灵敏部分的作用.7.安修司型电罗经的主罗经中随动部分的作用.8.安修司型电罗经的主罗经中固定部分的作用.9.安修司型电罗经中航向记录器的作用.10.安修司型电罗经中变流器或逆变器的作用.11.安修司型电罗经中变压器箱和报警装置的作用.12.安修司型电罗经中分罗经接线箱和分罗经的作用.13.安修司型电罗经航向的读数(精确到0.5度).14.斯伯利（SPERRY）型电罗经启动前的检查和准备.15.斯伯利型电罗经的启动过程.16.斯伯利型电罗经的工作方式开关置于旋转位置的作用?17.斯伯利型电罗经的工作方式开关置于启动位置的作用?18.斯伯利型电罗经的工作方式开关置于自动校平位置的作用?19.斯伯利型电罗经的纬度旋钮的作用?20.斯伯利型电罗经的速度旋钮的作用?21.斯伯利型电罗经的关闭.22.斯伯利型电罗经航向的读数(精确到0.5度).23．阿玛—布朗（ARMA—BROWN）型电罗经启动前的检查和准备. 24．阿玛—布朗型电罗经的启动过程。
航海仪器的正确使用
浙江交通职业技术学院《航海仪器的正确使用》评估实训指导书任松涛主编戴耀存主审浙江交通职业技术学院海运学院前言《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称STCW公约)于1978年7月7日在国际海事组织总部召开的国际海员培训，发证外交大会中得以通过，我国是该公约的签字国。
1993年,国际海事组织着手对STCW公约进行全面的修改。
1995年6月26日到7月7日，在伦敦国际海事组织总部召开了STCW公约的缔约国大会。
1995年7月7日，包括中国在内的缔约国代表在通过1995年STCW修正案和STCW 规则的1995STCW缔约国大会最终文件上签字。
1995年STCW 修正案和STCW规则已于1997年2月1日生效。
我国政府对STCW公约给予高度重视。
交通部和国家海事局相继颁布了船员考试、发证规则和相应的培训纲要，2004年6月22日交通部第15次部务会议通过了新的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》，已于2004年8月1日起施行。
新规则对申考甲类、乙类及丙类三副者在航海仪器的正确使用方面作了详细规定。
《航海仪器的正确使用》评估实训指导书是根据交通部和国家海事局颁布了的《船员考试、发证规则》和相应的培训纲要编写的，适用于甲类、乙类及丙类三副的考前培训。
实训一安许茨系列罗经（航海I型）的正确使用一、目的与要求掌握航海I型罗经的组成及各部分的作用，掌握航海I 型主罗经的组成及各部分的作用，掌握航海I型罗经启动前的准备工作及启动的过程，掌握航海I型罗经使用中的检查事项。
二、设备航海I型陀螺罗经三、组织与实施先教师集中讲解，后分组进行实训四、方法与步骤1．罗经的组成及各部分的作用1）主罗经：指示航向；2）航向记录器：记录航向；3）变流机组：将船电转变成罗经各部分需要的电源；4）变压器箱和报警装置：对罗经进行启动，关闭和监视其工作；5）分罗经：复示主罗经的航向。
2．主罗经的组成及各部分的作用1）灵敏部分：陀螺球；找北、指北；2）随动部分：跟踪灵敏部分一起转动，使航向刻度盘上0°～180°的刻度线与陀螺球主轴南北线始终保持一致；3）固定部分：由罗经桌、罗经箱等组成，提供灵敏部分正常工作的外部条件。
航海技术专业最新适任评估大纲和规范浅析
２６７ ） ６０ １
为 提 高海 船 船 员 实 际 操 作水 平 ， 中华 人 民共 和 国 海 事 局 对 １９ 年 ｌ月 ８ ９ ７ ２ 日颁 布 的《 华 人 民共 和 国海 船 船 员 适 任 考 试 中 和评 估 大纲 》 内容进 行 了 修订 ， 定 了新 的《 的 制 中华 人 民共 和 国 海船 船员 适 任 评估 大 纲 和规 范 》并 于２ １年 １ １ ， ０ ０ 月 日实 施 。 文 本 对 航 海技 术 专 业 新适 任 评 估 大 纲 和规 范 进 行 分析 和 探 讨 。 ２新评 估 大 纲 和 规范 的变 化 ． ２１ 任 评 估 项 目变化 。在 旧的 大 纲 中 ， ．适 航海 技术 专业 涉 及 的评 估 项 目共 有 十 个 ， 大 纲 在 评 估 项 目上删 减 了《 新 船舶 定 位》 《 罗经 差 》 和 测 两个 评 估 项 目。 ２ 各 评 估 项 目的 内容 作 了删 减 或 增加 。为适 应 航 海 实 践 ． ２ 和航 海 技 术 发展 的要 求 ，新 的适 任评 估 大 纲 对 各 个 评 估 的 内 容进 行 适 当增 加 或 删减 ， 《 图 作 业 》 目增 加 了根 据 测 的 如 海 项 风 流压 差 修 正 航 向 ， 减 了《 海 日志 》 写 的 内 容 ；航 海 仪 删 航 填 《 器 的正 确 使用 》 目则 增 加 了船 用 雷 达 及 船载 Ａ Ｓ 内容 。 项 Ｉ等 ２３ 估 时 间 的 变化 新 的 大 纲 和规 范 在评 估 总 时 间 上作 － 评 了要 求 ， 《 图作 业 》 《 线 设 计 》 目评 估 时 间 要 求 每 人 如 海 和 航 项 不超 过６ 分钟 ． 的大 纲 和 规 范则 没 有 这 一要 求 。 ０ 旧
航海仪器评估答案解析
四、全球卫星导航仪(20分，三选二)，以SPR-1400为例，见下图所示：1、GPS卫星导航仪的启动(10分)．①接通GPS卫星导航仪的电源：接通并开启稳压电源，按ON/OFF 1秒以上。
②调整亮度和对比度CONTRAST：按ON/OFF 不超过1秒，可以调整亮度和对比度。
进行系统初始化输入；④进行GPS初始化输入。
Gps设置2 、GPS卫星导航仪的导航功能的使用(10分) 任选以下一种：①转向点的设置(WPT)；navigate②航线的设定(Routes)。
navigate评估时可对照实物以提问方法进行。
3 GPS卫星导航仪的监控功能(10分)①航路点到达报警监控设定；alarm②偏航报警监控设定：alarm③锚更报警监控设定。
如下：alarm④落水人员位置监控设定。
长按MENU即可。
磁罗经说出磁罗经组成及各部件的作用(5分)由罗盘，罗经柜和自差校正器三部分构成1.罗经柜；是用非磁性材料由铜铝或其合金组成制成，用来支撑罗盆和安放自差校正器。
内外分别装有自差校正器、常平环、倾斜仪和照明设备2.罗盆；是一台磁罗经的灵敏部分，在船摇摆时，仍能保持水平，支撑和保护罗盘(指示航向)包括罗盆本体和罗盘两部分液体成分：45%的酒精，55%的蒸馏水。
罗盆内液体，降低液体冰点，使罗经工作温度范围大大增加。
对罗盘起阻尼的作用，减小罗盘震动3.自差校正器:用于消除磁罗经由于船磁的影响产生的自差包括纵磁棒、横磁棒、垂直磁棒、软铁片或球和佛氏铁①水平（纵向横向）校正磁铁；纵向磁棒插入大门内的纵(横)槽内，校正罗经的半圆自差。
②软铁片盒(或软铁球)；安装在罗经柜两侧架子上，校正罗经的象限自差③佛氏软铁柱:安装在罗经柜正前方的圆筒内，用于消除次半圆自差④垂直磁棒：挂在罗盆正下方铜管中的链条上，拉动链条可使磁棒上下移动，以校正倾斜自差。
2、磁罗经罗盘灵敏度检查(5分）检查条件，船舶靠码头船向固定不变，或临近船上在船停靠码头，船上或岸上机械不工作的情况下①检查灵敏度的目的；检查罗盘的灵敏度主要是检查其轴针与轴帽之间磨擦力的大小，磨擦力较大时，将会直接影响罗盘指向精度。
11规则船员评估考试题库-----航海仪器使用
态描述
具、抹布等。
操作流程及 1、磁罗经罗盆中气泡的消除
评估方法 ①消除气泡的目的
气泡对观察航向和测定物标方位时均会产生影响，使测量误差变大，所以发
现气泡就应尽快消除。（10%）
②指出液体成份
通常为 45%的纯酒精；55%的二次蒸馏水。（10%）
③消除气泡的方法过程
找出气泡产生的原因，并将其消除（产生气泡的原因主要有两种：1．因罗盆
定自差外自差不超过±3°，操舵罗经除恒定自差外自差不超过±5°（5%）
③检查半周期的方法
检查秒表的工作状态(启动、停止、复零)是否正常（10%）；记下当时的罗航
向；用磁铁将罗盘向左(右)引偏约 40°，待罗盘稳定后，将磁铁迅速远离磁
罗经(距离 3 米以上)，罗盘开始摆动（10%）；当第一次恢复原航向时，启动
节
小节
小小节
难度
知识层次
E981
1
1
1
0.4
1
E982
1
1
1
0.4
1
E983
1
1
1
0.4
1
E984
1
1
1
0.4
1
题干
磁罗经组成部件与作用：对照实物指出磁罗经下列部件的位置，叙述其作
用：①罗经柜 ②罗盆③自差校正器
试题初始状 有完整的标准磁罗经一台
态描述
操作流程及 ①罗经柜
评估方法 指出部件（10%）；作用：支撑罗经盆（10%），安放自差校正器（10%）
（磁方位=真方位-磁差）（20%）； ③测取罗方位。晴天、海面平静，使用方位圈（镜）测量陆标罗方位 （30%）； ④求算自差。利用①中公式计算自差（10%）； ⑤说明自差表的内容及使用方法。表中包括：自差表及自差曲线，自差校正 的地点、天气及校正方法，自差系数和自差校正器摆放的位置等（10%）； ⑥根据罗航向查得对应自差，修正后得磁航向或磁方位（30%）； ⑦满分 10 分。
三副评估试题及答案
海船三副评估试题及答案无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副航海技术教研室2005年12月8日目录一、货物积载与系固............................. 错误！未定义书签。
二、航线设计 (3)三、海图作业 (15)四、船舶定位 (26)五、测罗经差 (43)六、航海仪器的正确使用 (51)二、航线设计无限、近洋航区船舶二/三副编号：1编码：JB1001评估时间：20分钟评估方试：1.口述 2.口述 3.实操评分标准：本卡总分60，设计航线一条40分，合计60分及格题目：1．英版周版《航海通告》的主要组成部分。
2．英版《航路指南》及《世界大洋航路》的改正方法.。
3．由提供的Catalogue一书抽选北太平洋一张大洋图和大隅海峡航道一张大比例尺航海图。
答案：1．（18分）A.N.M主要由6个部分组成Section I：注释以及使用有关Section II的三个Index。
Section II：改正海图的航海通告。
Section III：无线电航海警告电文重印件Section IV：英版航路指南的改正Section V：英版《灯标与雾号表》的改正Section VI：英版无线电信号表的改正2．（18分）资料来源：1）用周版《通航通告》的Section IV；2）用补编Supplement；3）年度摘要（Annual Summary）中列有上年底或本年度1月1日仍有效的这类通告。
改正方法：1）对于小的改正：可在相关处直接进行2）对于较大的改正，可在相关处作一记号，并把补篇夹在航路指南中。
3．（24分）提供Catalogue一书即可。
编号：2编码：JB1002评估时间：15分钟评估方试：1.口述 2.口述 3.实操评分标准：本卡总分60，设计航线一条40分，合计60分及格题目：1．英版周版《航海通告》有几个索引？2．英版《航路指南》的第一章分为哪三个部分？3．用提供的ALRS的第二卷（vol.2）查一无线电信标（Radio Beacon）的具体资料并解释其含义。
航海仪器实操评估各个仪器的使用
一．磁罗经1.读取航向（误差允许±2）2.指出磁罗经主要部件的位置及作用。
罗经框：（非磁性材料）支撑罗盘；安装校正器。
罗经盘：指示航向。
垂直磁棒：校正倾斜自差。
水平（横向；纵向）磁棒：校正半圆自差。
半圆自差校正口诀：①放置磁棒的口诀：东红东；西红西—东差时使用红端向东的磁棒校正；西差的时候使用红端向西的磁棒。
②移动磁棒的口诀：东东上，西西上；东西下，西东下—如东自差，放置的磁棒红端也朝向东则应向上移动…其它类似。
PS：当船为东西航向时调整纵向磁棒；当船为南北航向时调整横向磁棒。
半圆自差校正分四次（4个基点）东北全校正；南西只校正一半。
软铁片：校正象限自差PS：一三象限，东近西远。
二四象限，东远西近。
航向为一三象限则东差将软铁靠近，西差则将软铁远离。
二四象限则与之相反。
正正靠，正负离；负负靠，负正离。
PS：此时每组第一个字表示磁航向，一三象限为正，二四象限为负；第二个字表示所测的自差的正负；第三个字表示移动软铁的方向。
软铁校正分两步，第一步全校正，第二部校正一半。
液体酒精的作用是降低冰点。
3.对磁罗经的检查（灵敏度）灵敏度的检查：检查罗盘轴针与轴冒间的磨损情况（摩擦力）方法：记下基线所指的航向，然后用一小磁铁或铁器将罗盘从原来的地方向左引偏2°～3°，移开小磁铁，观测罗盘是否返回原航向。
（相位自差0.2°以内）4.对磁罗经办周期的检查。
用小磁铁将罗盘引偏40°，移开小磁铁，用秒表测量罗盘上的0°连续两次过船首基线的时间，即为罗盘摆动半周期。
实测半周期小于标准半周期。
（12秒±0.5）5.磁罗经气泡消除。
PS：气泡不影响自差，影响观察注液孔：向罗盘注入液体的孔液体成分：45%的酒精，55%的蒸馏水。
将罗经盘的注液孔朝上，旋出螺盖，将配好的液体注入罗盘内至气泡消失为止。
6.叙述磁罗经校正器的保存要求。
磁棒的保存：异名端相靠，避免高温，避免振动，避免恒定磁场影响。
海图编制中的海上测量技术和仪器设备评估
海图编制中的海上测量技术和仪器设备评估海图编制是一项复杂的工作，需要借助先进的海上测量技术和仪器设备。
海上测量技术和仪器设备评估是确保海图编制准确可靠的关键步骤之一。
本文将介绍海上测量技术和仪器设备评估的重要性、评估方法和影响因素。
海上测量技术和仪器设备评估的重要性不言而喻。
海图编制需要获取真实可靠的海洋数据，以确保航行安全和导航准确性。
评估海上测量技术和仪器设备的性能和精度，可以帮助海图编制人员选择最适合的工具和方法。
精准的测量数据可以减少船舶事故和人员伤亡的风险，提高海上运输的效率和安全性。
评估海上测量技术和仪器设备的方法多种多样，根据任务的具体要求和目标不同，评估方法也有所区别。
一种常用的方法是对测量技术和仪器设备进行性能测试。
通过与已知的标准或真实地物进行比对，可以评估测量技术和仪器设备的准确性和精度。
另一种方法是进行实地测试，将测量设备放置在海洋环境中进行测试，以模拟实际工作场景。
同时，通过对设备使用者的实地调查和反馈，了解使用过程中的问题和改进需求。
影响海上测量技术和仪器设备评估的因素有多个方面。
首先是测量的目标和要求。
不同的测量任务需要不同的技术和仪器设备。
有些任务需要高精度的测量数据，有些任务则对速度和效率更为重视。
其次是环境因素。
海洋环境复杂多变，可能存在潮汐、涌浪、水流等不确定因素，这些因素会对测量结果产生一定的影响。
此外，仪器设备的质量和性能也是评估的重要因素。
质量优良、性能稳定的仪器设备更能够满足测量需求，并提高测量的可靠性和准确性。
在评估海上测量技术和仪器设备时，还需要考虑其可持续性和可更新性。
随着科技的不断进步，新的测量技术和仪器设备不断涌现，旧有的设备可能无法满足最新的测量要求。
评估时需要考虑设备的更新和升级可能性，以确保海图编制的持续性和准确性。
海上测量技术和仪器设备评估的结果将直接影响到海图编制的质量和准确性。
准确的海图编制能够为船舶提供可靠的导航和海洋信息，降低航行风险，促进交通和贸易的发展。
航海仪器课程教学大纲-海上专业试验教学中心-集美大学
中文：航海仪器课程名称英文：Navigation Apparatus课程编号 1105300 学分/学时 3.5/60所属教研室航海教研室先修课程 高等数学、大学物理、理论力学、电路与电机、无线电技术等课程类型 专业课 考核方式 考试开课专业 航海技术专业教学目的和要求目的:本课程是航海技术专业的一门主干专业课。
其目的是使学生掌握正确使用航海仪器应具备的基本知识和技能，并通过国家海事局要求的《航海仪器的正确使用》评估项目和《航海学》考试。
要求:1、理解陀螺罗经和磁罗经的指北原理及其结构组成，掌握测定和校正仪器误差的方法，熟练掌握仪器的正确使用方法与保养工作。
2、掌握测深仪和计程仪的基本原理、正确使用方法与维护保养工作。
3、掌握罗兰C系统、GPS/DGPS卫星导航系统的组成、定位原理和定位精度，熟练掌握GPS 卫导仪和罗兰C接收机的正确使用方法。
4、掌握AIS系统的功能、组成与特点，并能正确使用AIS收发机。
5、了解VDR和组合导航系统的主要功能与特点等。
教学内容和基本要求（分章节）绪论第一章 陀螺罗经的指北原理第一节 陀螺仪及其特性第二节 陀螺仪在地球上的视运动第三节 变自由陀螺仪为陀螺罗经的方法第四节 摆式罗经的等幅摆动和减幅摆动第五节 电磁控制式罗经原理第六节 光纤陀螺罗经定向原理基本要求：正确理解陀螺罗经的指北原理。
本章重点：陀螺罗经的指北原理。
本章难点：陀螺罗经的指北原理。
教学内容及基本要求（分章节）第二章 陀螺罗经误差及其消除第一节 纬度误差第二节 速度误差第三节 冲击误差第四节 其它误差基本要求：掌握陀螺罗经的各种误差的定义、特点及其校正方法。
本章重点：陀螺罗经的各种误差的特点及其校正方法。
本章难点：陀螺罗经纬度误差、速度误差的原因分析。
第三章双转子陀螺罗经第一节 安许茨4型罗经概述、主罗经结构组成、使用与保养第二节 安许茨20型罗经第三节 北辰CMZ500型罗经基本要求：掌握安许茨罗经的主罗经结构组成及各主要部件的作用，能熟练使用安许茨4型陀螺罗经。
航海仪器的正确使用-评估
六、航海仪器的正确使用无限、近洋、沿海航区船舶二/三副编号: 1编码: JD1001评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经1).罗经开机前的检查与准备2).开机步骤3).罗经读数4).关机2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置转向点: 先清除1～10号转向点数据设1. 36°00'.0N 120°15'.0E 2. 35°00'.0N 121°00'.0E5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1．许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机前的检查与准备(25分)船电开关和变压器箱上的电源开关在断的位置主罗经各部分在正常位置主罗经左侧小门内配电盘上的随动开关在断的位置各分罗经的航向与主罗经的航向一致航向记录器的航向与主罗经的航向一致时间标志与船时一致记录纸够用2).开机步骤(15分)接通船电开关接通变压器或逆变器电源开关20分钟后, 接通随动开关3).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)4).关机(5分)2. GPS (50分/10分钟) 1).GPS的开机(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).GPS的转向点的设置(15分)先清除1～10号转向点数据(可用全零数据注入清除或其他方法)再设转向点1. 36°00'.0N 120°15'.0E转向点2. 35°00'.0N 121°00'.0E并给予序号、名称及符号5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 2编码: JD1002评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经1).开机前的检查与准备2).开机步骤3).罗经读数4).关机2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置计划航线: 首先清除所有内存计划航线（设ROUTE1. 11→12→13→14）5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机前的检查与准备(20分)船电开关在断的位置电子控制器上的电源开关在断的位置方式转换开关在断的位置发送器箱上的电源开关和分罗经开关在断的位置主罗经上的锁紧手柄(如有)位于锁紧位置2).开机步骤(20分)接通船电开关将电子控制箱上的电源开关接通, 指示灯亮将方式转换开关置于旋转位置调整旋转开关使主罗经刻度盘的指示与船舶航向相同将方式转换开关置于启动位置, 等十分钟后再操作:将锁紧手柄(如有)位于非锁紧位置将方式转换开关置于自动校平位置, 等十秒钟后再操作:将方式转换开关置于运行位置接通发送器电源开关校对分罗经的航向与主罗经一致接通分罗经开关调整纬度旋钮到所在的航行纬度上调整速度旋钮到所在的航速上3).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)4).关机(5分)将电子控制器上的方式转换开关和电源开关置于断的位置主罗经上的锁紧手柄(如有)转至锁紧位置将发送器箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置计划航线: (15分)首先清除所有内存计划航线(可用全部清除的方法)检查本计划航线各转向点的数据(评估员可认可原有数据)再设ROUTE1. 11→12→13→145).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 3编码: JD1003评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经1).开机前的检查与准备2).开机步骤3).罗经读数4).关机2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).计算: 11号转向点到13号转向点的方位距离5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机前的检查与准备(20分)船电开关在断的位置开关接线箱上电源开关和分罗经开关在断的位置主罗经控制面板上的电源开关在断的位置主罗经控制面板上的照明旋钮在断的位置旋转速率的指针标记位于垂直向上的位置2).开机步骤(20分)接通船电开关接通开关接线箱上的电源开关, 变流机工作使分罗经航向与主罗经航向一致, 接通分罗经开关接通主罗经控制面板上的电源开关, 指示灯亮等十分钟后如下操作:调整纬度旋钮, 使其位于与船舶所在纬度同名位置调整速度旋钮, 使其位于与船速相同调整主罗经航向刻度盘的读数, 使其接近船舶的真航向利用倾斜按钮, 旋转速率校正储液缸的水平调节主罗经的照明至适当亮度3).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)4).关机(5分)将主罗经控制面板上电源开关置于断的位置将开关接线箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).计算: 11号转向点到13号转向点的方位距离(15分)首先调阅11号转向点和13号转向点的内容调出计算功能选择大圆计算(或恒向线计算、由评估员指定)键入转向点编号进行计算读出计算结果5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 4编码: JD1004评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).日常使用时的检查2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置横距报警数据5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机步骤(15分)接通船电开关接通变压器或逆变器箱上的电源开关20分钟后, 接通随动开关2).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)3).关机(5分)4).日常使用时的检查(25分)(1).用细木棒测量支承液体的液面高度, 不大于4～5cm取下加液孔的球形橡皮塞将细木棒插入液孔内贮液缸的液体内取出细木棒, 量取湿处边至手握处的长度即为液面高度(2)检查陀螺球的正常高度在罗经已稳定, 液温正常, 罗经桌水平时进行打开主罗经尾部的小门使眼睛与随动球透明玻璃块内外表面两条水平线于同一平面内正常时赤道红刻线高出2mm, 允许偏差±1mm2.GPS (50分/10分钟) 1).GPS的开机(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置横距报警数据(15分)调出报警功能选择横距报警项目, 根据评估员的要求键入报警数据回答在什么情况下会发出报警信息报警信息是什么形式5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 5编码: JD1005评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).主要部件的作用2.GPS1) 开机并调整亮度及对比度2) 读出数据：纬度、经度、时间、航速、航向3) 读出已设计机内的初始数据：大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4）设置到达报警数据5）GPS关机3．任选（在必要时由评估员指定）答案：1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机步骤(20分)接通船电开关将电子控制箱上的电源开关接通, 指示灯亮将方式转换开关置于旋转位置调整旋转开关使主罗经刻度盘的指示与船舶航向相同将方式转换开关置于启动位置, 等十分钟后再操作:将锁紧手柄(如有)位于非锁紧位置将方式转换开关置于自动校平位置, 等十秒钟后再操作:将方式转换开关置于运行位置接通发送器电源开关校对分罗经的航向与主罗经一致接通分罗经开关调整纬度旋钮到所在的航行纬度上调整速度旋钮到所在的航速上2).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)3).关机(5分)将电子控制器上的方式转换开关和电源开关置于断的位置主罗经上的锁紧手柄(如有)转至锁紧位置将发送器箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置4).主要部件的作用(20分)(1).方式转换开关旋转位置; 容许主罗经刻度盘在陀罗马达不转时旋转启动位置; 接通陀螺马达电源, 使陀螺马达高速旋转自动校平位置; 使陀螺罗经主轴水平(2).补偿器纬度旋钮; 按船舶所在纬度调整, 消除纬度误差速度旋钮; 按船舶航速调整, 消除速度误差2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置到达报警数据(15分)调出报警功能选择到达报警项目, 根据评估员的要求键入报警数据回答在什么情况下会发出报警信息报警信息是什么形式5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 6编码: JD1006评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).提问: 主要部件的作用2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置锚位监视报警数据5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机步骤(20分)接通船电开关接通开关接线箱上的电源开关, 变流机工作使分罗经航向与主罗经航向一致, 接通分罗经开关接通主罗经控制面板上的电源开关, 指示灯亮等十分钟后如下操作:调整纬度旋钮, 使其位于与船舶所在纬度同名位置调整速度旋钮, 使其位于与船速相同调整主罗经航向刻度盘的读数, 使其接近船舶的真航向利用倾斜按钮, 旋转速率校正储液缸的水平调节主罗经的照明至适当亮度2).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)3).关机(5分)将主罗经控制面板上电源开关置于断的位置将开关接线箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置4).提问: 主要部件的作用(20分)方位按钮: 与旋转速率旋钮一起调整主罗经航向刻度盘的读数,使其尽可能接近船舶航向倾斜按钮: 与旋转速率旋钮一起校正贮液缸的水平补偿器纬度旋钮: 按船舶所在纬度调整, 消除纬度误差补偿器速度旋钮: 按船舶航速调整, 消除速度误差2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置锚位监视报警数据(15分)调出报警功能选择锚位监视报警项目, 根据评估员的要求键入报警数据回答在什么情况下会发出报警信息报警信息是什么形式5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 7编码: JD1007评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).提问: 主罗经的组成及作用2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).标绘(PLOTTER)显示5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经(50分/10分钟)1).开机步骤(15分)接通船电开关接通变压器或逆变器箱上的电源开关20分钟后, 接通随动开关2).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)3).关机(5分)4).提问: 主罗经的组成及作用(25分)(1).灵敏部分: 陀螺球; 起找北、指北作用(2).随动部分: 跟踪灵敏部分一起转动, 使航向刻度盘上的0°到180°的刻度线与陀螺球主轴南北线始终保持一致(3).固定部分: 由罗经桌, 罗经箱等组成, 提供灵敏部分正常工作的外部条件2.GPS (50分/10分钟)1).GPS的开机(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).标绘(PLOTTER)显示(15分)调出标绘显示功能适当调整图示比例显示目标点的位置(目标点的数据和符号由评估员给出)读出目标点的纬度经度及到目标点的方位距离5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 8编码: JD1008评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经1).开机前的检查与准备2).开机步骤3).罗经读数4).关机2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的热启动5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经(50分/10分钟)1).开机前的检查与准备(20分)船电开关在断的位置电子控制器上的电源开关在断的位置方式转换开关在断的位置发送器箱上的电源开关和分罗经开关在断的位置主罗经上的锁紧手柄(如有)位于锁紧位置2).开机步骤(20分)接通船电开关将电子控制箱上的电源开关接通, 指示灯亮将方式转换开关置于旋转位置调整旋转开关使主罗经刻度盘的指示与船舶航向相同将方式转换开关置于启动位置, 等十分钟后再操作:将锁紧手柄(如有)位于非锁紧位置将方式转换开关置于自动校平位置, 等十秒钟后再操作:将方式转换开关置于运动位置接通发送器电源开关校对分罗经的航向与主罗经一致接通分罗经开关调整纬度旋钮到所在的航行纬度上调整速度旋钮到所在的航速上3).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)4).关机(5分)将电子控制器上的方式转换开关和电源开关置于断的位置主罗经上的锁紧手柄(如有)转至锁紧位置将发送器箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的热启动(15分)条件是GPS已收集历书, 船位变化不大于100英里接通电源正常使用后读出定位有关数据: 经度纬度, 航速航向, 实时区时等正常使用后更改有关数据: 按评估员要求修改5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 9编码: JD1009评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经1).开机前的检查与准备2).开机步骤3).罗经读数4).关机2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的冷启动5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机前的检查与准备(20分)船电开关在断的位置开关接线箱上电源开关和分罗经开关在断的位置主罗经控制面板上的电源开关在断的位置主罗经控制面板上的照明旋钮在断的位置旋转速率的指针标记位于垂直向上的位置2).开机步骤(20分)接通船电开关接通开关接线箱上的电源开关, 变流机工作使分罗经航向与主罗经航向一致, 接通分罗经开关接通主罗经控制面板上的电源开关, 指示灯亮等十分钟后如下操作:调整纬度旋钮, 使其位于与船舶所在纬度同名位置调整速度旋钮, 使其位于与船速相同调整主罗经航向刻度盘的读数, 使其接近船舶的真航向利用倾斜按钮, 旋转速率校正储液缸的水平调节主罗经的照明至适当亮度3).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)4).关机(5分)将主罗经控制面板上电源开关置于断的位置将开关接线箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的冷启动(15分)条件是GPS断电超过三个月、因故障维修后或刚安装的新机器冷启动步骤: 接通电源由初始化注入参数; 让机器收集历书待船位更新后读出有关数据5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 10编码: JD1010评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).提问: 罗经的组成及作用2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的重新设置启动5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机步骤(15分)接通船电开关接通变压器或逆变器箱上的电源开关20分钟后, 接通随动开关2).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)3).关机(5分)4).提问: 罗经的组成及作用(25分)(1).主罗经; 指示航向(2).航向记录器; 记录航向(3).变流器或逆变器; 将船电转变成罗经各部分需要的电源(4).变压器箱和报警装置; 对罗经进行启动, 关闭和监视其工作2.GPS (50分/10分钟) 1).GPS的开机(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的重新设置启动(15分)条件是GPS工作不正常, 存储器需重新设置或重新初始化重新设置启动步骤: 接通电源更改不正确的数据; 让机器收集历书待船位更新后读出有关数据5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 11编码: JD1011评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).主要部件的作用2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置转向点: 先清除1～10号转向点数据设3. 35°00'.0N 123°15'.0E 4. 33°00'.0N 123°00'.0E5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机步骤(20分)接通船电开关将电子控制箱上的电源开关接通, 指示灯亮将方式转换开关置于旋转位置。
航海仪器使用评估规范
航海仪器使用评估规范航海仪器使用评估规范（500总吨及以上船舶二/三副）1．评估目的通过评估，检验被评估者航海仪器使用,维护和保养的能力。
本评估满足STCW公约马尼拉修正案及中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的相关要求。
2．评估内容2.1 磁罗经2.2 陀螺罗经2.3 船用计程仪的操作2.4 回声测深仪的操作2.5 船载GPS/DGPS卫星导航仪的操作2.6 船载AIS设备操作3．评估要素及标准（1）评估要素3.1 磁罗经（20分）评估目标：熟练掌握磁罗经的组成部件及其作用，掌握磁罗经的使用，维护和保养方法。
熟练掌握磁罗经的自差测定方法。
评估内容：从3.1.1和3.1.2中随机抽取一项，3.1.3必选。
评估时间：10分钟。
3.1.1磁罗经组成部件与作用（10分）①罗经柜②罗盆③自差校正器3.1.2磁罗经的检查与维护（10分）从要素①、②、③中随机抽取1项。
①罗盘灵敏度②罗盘半周期③罗盆中气泡的消除及校正器保存方法3.1.3磁罗经自差测定及自差表使用（10分）从要素①、②、③中随机抽取一项，要素④必选。
①太阳方位法测定磁罗经自差②陆标方位法测定磁罗经自差③航向比对法测定磁罗经自差④自差表的使用3.2 陀螺罗经（20分）评估目标：了解陀螺罗经的组成，熟练掌握开机前的注意事项，正确启动和关闭陀螺罗经，掌握误差的补偿方法，准确读取航向数据。
评估内容：任选一种型号陀螺罗经，完成以下要素。
评估时间：10分钟。
3.2.1陀螺罗经的结构与保养（10分）从要素①、②、③中随机抽取1项。
①陀螺罗经整套设备组成及作用②主罗经的组成及作用③陀螺罗经日常检查3.2.2陀螺罗经的操作（10分）从要素①、②、④中随机抽取1项，要素③必选。
①陀螺罗经启动前的注意事项②陀螺罗经启动及关闭过程③陀螺罗经航向读取④数字陀螺罗经操作控制单元的使用（如果有）3.3 船用计程仪的操作（10分）评估目标：正确操作计程仪，读取航程航速。
航海仪器实验指导书讲解
《航海仪器》实验指导书叶进、马文耀编广东海洋大学航海学院二00七年五月目录实验一陀螺罗经的结构认识与正确使用 (1)实验二回声测深仪、船用计程仪的部件认识与正确使用 (11)实验三磁罗经的结构认识与性能检查 (16)实验四无线电导航仪的操作使用和定位 (18)实验五卫星导航仪的正确使用 (25)实验六船舶自动识别系统（AIS）认识与使用 (54)实验一陀螺罗经的结构认识与正确使用一、实验目的进一步明确各系列陀螺罗经的指北原理和航向指示方法。
掌握陀螺罗经的正确使用方法以及检查和调整的方法。
二、实验要求1.了解各种型号陀螺罗经的组成部件及各部件的作用，了解主罗经的结构和各部分作用。
2.掌握各种型号罗经的开、关机和正确使用方法；掌握各种型号罗经的日常检查和调整的方法，以及日常的保养维护。
3.学会支承液体配制。
4.熟悉陀螺罗经要做哪些性能检查和必要的调整及其方法。
三、实验设备及用具1．安许茨4型陀螺罗经1部。
2．斯伯利MK-37型陀螺罗经1部。
3．SPERRY NAVIGATOR MK-2型陀螺罗经1部4．阿玛－勃朗MK—10型陀螺罗经1部。
5．万用表，球垫(或三角架)，螺丝刀，活扳手等。
6．量杯，酒精灯，玻璃棒，比重计，温度汁等。
7．少量蒸溜水、甘油、安息酸等。
四、实验内容与步骤安许茨4型陀螺罗经（Anschütz-4型）（一）结构认识1．总体结构及作用(1)主罗经：指示船舶航向。
(2)变流机或逆变器：将船电转换成罗经各部分所需要的电源(3)变压器箱或自动启动箱和报警装置：对罗经进行启动、关闭和临视其工作。
(4)分罗经接线箱及分罗经：复示主罗经航向示度。
(5)航向记录器：显示及记录船舶航向。
2．主罗经结构及作用主罗经结构由三大部分构成。
（1）灵敏部分(陀螺球)：为一密封的球体，浸浮在随动球内的支承液体中。
起找北、指北的作用，是罗经的核心部件。
①陀螺球内的陀螺马达、阻尼器、灯形支架、电磁上托线圈等结构及安装方法；陀螺马达的供电及润滑方法。
《航海仪器的使用》课程标准
《航海仪器的使用》课程标准课程代码：13012801课程类型：理实一体课课程性质：必修课适用专业：航海技术总学时：24一、课程性质与作用教学目的：本课程是航海技术专业的主要专业实训课程之一，是海船船员评估项目的一部分。
通过学习，使学生基本掌握上述仪器的工作原理、系统组成、使用与维护方法，基本掌握利用相关仪器确定船位的方法与船位精度分析，以保障船舶的航行安全。
二、课程目标船用 GPS 的操作使用方法，AIS 的操作使用方法，陀螺罗经的操作使用方法，磁罗经的操作使用方法测深仪的操作使用方法，计程仪的操作使用方法的学习，能正确熟练使用上述航海仪器以及它们的日常维护和保养；并培养学生树立起良好的工作作风、安全意识、环保意识、质量意识、合作精神、职业道德，以达到热爱海洋，热爱专业的情感目标。
㈠知识目标：掌握各种航海仪器的使用和操作方法。
㈡能力目标：达到海事局评估大纲指南的要求，达到二副对航海仪器的操作、管理、使用的实际工作能力水平。
㈢素质目标：培养学生综合运用航海仪器进行模拟航行或实际航行的能力。
三、课程设计理念与思路课程设计思路本课程以就业为导向，与企业工作职责为依据，以航海技术专业人才培养目标为标准，以 STCW78/10 公约和国家海事局评估考试大纲为依据，以岗位能力为核心确定课程目标；以正确使用各类航海仪器及其日常维护和保养为目标，以工作内容为依据确定教学内容。
根据航运企业广泛调研确定课程总体目标，根据国际国内相关公约、规范、标准确定课程具体目标； 使学生理解 各类航海仪器的基本工作原理、 掌握各种航海仪器的正确使用及其日常维护和保 养，为从事海上船舶驾驶工作打下扎实的基础。
四、教学进程安排五、教学内容与要求项目名称课时磁罗经的使用学习任务磁罗经组成部件与作用磁罗经组成部件与作用 磁罗经自差测定及自差表使用 陀螺罗经的结构与保养陀螺罗经操作船用计程仪的工作原理船用计程仪的操作 回声测深仪的工作原理回声测深仪的操作GPS/DGPS 卫星导航仪的定位操作航仪的操作 GPS/DGPS 卫星导航仪的导航操作 船载AIS 设备本船信息查验、航次信息输入、安全相关短消息发送和设备报警信息 查验船载 GPS/DGPS 卫星导 56 船载 AIS 设备操作4 回声测深仪的操作3 船用计程仪的操作2 陀螺罗经的使用1 磁罗经的使用学习项目课 时任务二 任务一 任务二 任务一 任务二 任务三 任务一 任务二 任务一任务一任务二任务一24 4 4 4 44 4课 时陀螺罗经的使用4了解和掌握陀螺罗经的操作使用能够熟练的掌握陀螺罗经的结构及维修保养教学目标具有较强的沟通能力、 合作能力、 新知识的掌握能力、 综合素质目标运用能力。
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六、航海仪器的正确使用无限、近洋、沿海航区船舶二/三副编号: 1编码: JD1001评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经1).罗经开机前的检查与准备2).开机步骤3).罗经读数4).关机2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置转向点: 先清除1～10号转向点数据设1. 36°00'.0N 120°15'.0E 2. 35°00'.0N 121°00'.0E5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1．许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机前的检查与准备(25分)船电开关和变压器箱上的电源开关在断的位置主罗经各部分在正常位置主罗经左侧小门内配电盘上的随动开关在断的位置各分罗经的航向与主罗经的航向一致航向记录器的航向与主罗经的航向一致时间标志与船时一致记录纸够用2).开机步骤(15分)接通船电开关接通变压器或逆变器电源开关20分钟后, 接通随动开关3).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)4).关机(5分)2. GPS (50分/10分钟) 1).GPS的开机(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).GPS的转向点的设置(15分)先清除1～10号转向点数据(可用全零数据注入清除或其他方法)再设转向点1. 36°00'.0N 120°15'.0E转向点2. 35°00'.0N 121°00'.0E并给予序号、名称及符号5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 2编码: JD1002评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经1).开机前的检查与准备2).开机步骤3).罗经读数4).关机2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置计划航线: 首先清除所有内存计划航线（设ROUTE1. 11→12→13→14）5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机前的检查与准备(20分)船电开关在断的位置电子控制器上的电源开关在断的位置方式转换开关在断的位置发送器箱上的电源开关和分罗经开关在断的位置主罗经上的锁紧手柄(如有)位于锁紧位置2).开机步骤(20分)接通船电开关将电子控制箱上的电源开关接通, 指示灯亮将方式转换开关置于旋转位置调整旋转开关使主罗经刻度盘的指示与船舶航向相同将方式转换开关置于启动位置, 等十分钟后再操作:将锁紧手柄(如有)位于非锁紧位置将方式转换开关置于自动校平位置, 等十秒钟后再操作:将方式转换开关置于运行位置接通发送器电源开关校对分罗经的航向与主罗经一致接通分罗经开关调整纬度旋钮到所在的航行纬度上调整速度旋钮到所在的航速上3).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)4).关机(5分)将电子控制器上的方式转换开关和电源开关置于断的位置主罗经上的锁紧手柄(如有)转至锁紧位置将发送器箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置计划航线: (15分)首先清除所有内存计划航线(可用全部清除的方法)检查本计划航线各转向点的数据(评估员可认可原有数据)再设ROUTE1. 11→12→13→145).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 3编码: JD1003评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经1).开机前的检查与准备2).开机步骤3).罗经读数4).关机2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).计算: 11号转向点到13号转向点的方位距离5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机前的检查与准备(20分)船电开关在断的位置开关接线箱上电源开关和分罗经开关在断的位置主罗经控制面板上的电源开关在断的位置主罗经控制面板上的照明旋钮在断的位置旋转速率的指针标记位于垂直向上的位置2).开机步骤(20分)接通船电开关接通开关接线箱上的电源开关, 变流机工作使分罗经航向与主罗经航向一致, 接通分罗经开关接通主罗经控制面板上的电源开关, 指示灯亮等十分钟后如下操作:调整纬度旋钮, 使其位于与船舶所在纬度同名位置调整速度旋钮, 使其位于与船速相同调整主罗经航向刻度盘的读数, 使其接近船舶的真航向利用倾斜按钮, 旋转速率校正储液缸的水平调节主罗经的照明至适当亮度3).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)4).关机(5分)将主罗经控制面板上电源开关置于断的位置将开关接线箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).计算: 11号转向点到13号转向点的方位距离(15分)首先调阅11号转向点和13号转向点的内容调出计算功能选择大圆计算(或恒向线计算、由评估员指定)键入转向点编号进行计算读出计算结果5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 4编码: JD1004评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).日常使用时的检查2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置横距报警数据5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机步骤(15分)接通船电开关接通变压器或逆变器箱上的电源开关20分钟后, 接通随动开关2).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)3).关机(5分)4).日常使用时的检查(25分)(1).用细木棒测量支承液体的液面高度, 不大于4～5cm取下加液孔的球形橡皮塞将细木棒插入液孔内贮液缸的液体内取出细木棒, 量取湿处边至手握处的长度即为液面高度(2)检查陀螺球的正常高度在罗经已稳定, 液温正常, 罗经桌水平时进行打开主罗经尾部的小门使眼睛与随动球透明玻璃块内外表面两条水平线于同一平面内正常时赤道红刻线高出2mm, 允许偏差±1mm2.GPS (50分/10分钟) 1).GPS的开机(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置横距报警数据(15分)调出报警功能选择横距报警项目, 根据评估员的要求键入报警数据回答在什么情况下会发出报警信息报警信息是什么形式5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 5编码: JD1005评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).主要部件的作用2.GPS1) 开机并调整亮度及对比度2) 读出数据：纬度、经度、时间、航速、航向3) 读出已设计机内的初始数据：大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4）设置到达报警数据5）GPS关机3．任选（在必要时由评估员指定）答案：1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机步骤(20分)接通船电开关将电子控制箱上的电源开关接通, 指示灯亮将方式转换开关置于旋转位置调整旋转开关使主罗经刻度盘的指示与船舶航向相同将方式转换开关置于启动位置, 等十分钟后再操作:将锁紧手柄(如有)位于非锁紧位置将方式转换开关置于自动校平位置, 等十秒钟后再操作:将方式转换开关置于运行位置接通发送器电源开关校对分罗经的航向与主罗经一致接通分罗经开关调整纬度旋钮到所在的航行纬度上调整速度旋钮到所在的航速上2).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)3).关机(5分)将电子控制器上的方式转换开关和电源开关置于断的位置主罗经上的锁紧手柄(如有)转至锁紧位置将发送器箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置4).主要部件的作用(20分)(1).方式转换开关旋转位置; 容许主罗经刻度盘在陀罗马达不转时旋转启动位置; 接通陀螺马达电源, 使陀螺马达高速旋转自动校平位置; 使陀螺罗经主轴水平(2).补偿器纬度旋钮; 按船舶所在纬度调整, 消除纬度误差速度旋钮; 按船舶航速调整, 消除速度误差2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置到达报警数据(15分)调出报警功能选择到达报警项目, 根据评估员的要求键入报警数据回答在什么情况下会发出报警信息报警信息是什么形式5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 6编码: JD1006评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).提问: 主要部件的作用2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置锚位监视报警数据5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机步骤(20分)接通船电开关接通开关接线箱上的电源开关, 变流机工作使分罗经航向与主罗经航向一致, 接通分罗经开关接通主罗经控制面板上的电源开关, 指示灯亮等十分钟后如下操作:调整纬度旋钮, 使其位于与船舶所在纬度同名位置调整速度旋钮, 使其位于与船速相同调整主罗经航向刻度盘的读数, 使其接近船舶的真航向利用倾斜按钮, 旋转速率校正储液缸的水平调节主罗经的照明至适当亮度2).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)3).关机(5分)将主罗经控制面板上电源开关置于断的位置将开关接线箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置4).提问: 主要部件的作用(20分)方位按钮: 与旋转速率旋钮一起调整主罗经航向刻度盘的读数,使其尽可能接近船舶航向倾斜按钮: 与旋转速率旋钮一起校正贮液缸的水平补偿器纬度旋钮: 按船舶所在纬度调整, 消除纬度误差补偿器速度旋钮: 按船舶航速调整, 消除速度误差2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置锚位监视报警数据(15分)调出报警功能选择锚位监视报警项目, 根据评估员的要求键入报警数据回答在什么情况下会发出报警信息报警信息是什么形式5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 7编码: JD1007评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).提问: 主罗经的组成及作用2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).标绘(PLOTTER)显示5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经(50分/10分钟)1).开机步骤(15分)接通船电开关接通变压器或逆变器箱上的电源开关20分钟后, 接通随动开关2).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)3).关机(5分)4).提问: 主罗经的组成及作用(25分)(1).灵敏部分: 陀螺球; 起找北、指北作用(2).随动部分: 跟踪灵敏部分一起转动, 使航向刻度盘上的0°到180°的刻度线与陀螺球主轴南北线始终保持一致(3).固定部分: 由罗经桌, 罗经箱等组成, 提供灵敏部分正常工作的外部条件2.GPS (50分/10分钟)1).GPS的开机(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).标绘(PLOTTER)显示(15分)调出标绘显示功能适当调整图示比例显示目标点的位置(目标点的数据和符号由评估员给出)读出目标点的纬度经度及到目标点的方位距离5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 8编码: JD1008评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经1).开机前的检查与准备2).开机步骤3).罗经读数4).关机2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的热启动5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经(50分/10分钟)1).开机前的检查与准备(20分)船电开关在断的位置电子控制器上的电源开关在断的位置方式转换开关在断的位置发送器箱上的电源开关和分罗经开关在断的位置主罗经上的锁紧手柄(如有)位于锁紧位置2).开机步骤(20分)接通船电开关将电子控制箱上的电源开关接通, 指示灯亮将方式转换开关置于旋转位置调整旋转开关使主罗经刻度盘的指示与船舶航向相同将方式转换开关置于启动位置, 等十分钟后再操作:将锁紧手柄(如有)位于非锁紧位置将方式转换开关置于自动校平位置, 等十秒钟后再操作:将方式转换开关置于运动位置接通发送器电源开关校对分罗经的航向与主罗经一致接通分罗经开关调整纬度旋钮到所在的航行纬度上调整速度旋钮到所在的航速上3).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)4).关机(5分)将电子控制器上的方式转换开关和电源开关置于断的位置主罗经上的锁紧手柄(如有)转至锁紧位置将发送器箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的热启动(15分)条件是GPS已收集历书, 船位变化不大于100英里接通电源正常使用后读出定位有关数据: 经度纬度, 航速航向, 实时区时等正常使用后更改有关数据: 按评估员要求修改5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 9编码: JD1009评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经1).开机前的检查与准备2).开机步骤3).罗经读数4).关机2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的冷启动5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.阿玛-勃朗(ARMA-BROWN)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机前的检查与准备(20分)船电开关在断的位置开关接线箱上电源开关和分罗经开关在断的位置主罗经控制面板上的电源开关在断的位置主罗经控制面板上的照明旋钮在断的位置旋转速率的指针标记位于垂直向上的位置2).开机步骤(20分)接通船电开关接通开关接线箱上的电源开关, 变流机工作使分罗经航向与主罗经航向一致, 接通分罗经开关接通主罗经控制面板上的电源开关, 指示灯亮等十分钟后如下操作:调整纬度旋钮, 使其位于与船舶所在纬度同名位置调整速度旋钮, 使其位于与船速相同调整主罗经航向刻度盘的读数, 使其接近船舶的真航向利用倾斜按钮, 旋转速率校正储液缸的水平调节主罗经的照明至适当亮度3).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)4).关机(5分)将主罗经控制面板上电源开关置于断的位置将开关接线箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置将船电开关置于断的位置2.GPS (50分/10分钟) 1).开机并调整亮度及对比度(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的冷启动(15分)条件是GPS断电超过三个月、因故障维修后或刚安装的新机器冷启动步骤: 接通电源由初始化注入参数; 让机器收集历书待船位更新后读出有关数据5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 10编码: JD1010评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).提问: 罗经的组成及作用2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的重新设置启动5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机步骤(15分)接通船电开关接通变压器或逆变器箱上的电源开关20分钟后, 接通随动开关2).罗经读数(5分)读出航向刻度盘上的航向数据(精确到0.5度)3).关机(5分)4).提问: 罗经的组成及作用(25分)(1).主罗经; 指示航向(2).航向记录器; 记录航向(3).变流器或逆变器; 将船电转变成罗经各部分需要的电源(4).变压器箱和报警装置; 对罗经进行启动, 关闭和监视其工作2.GPS (50分/10分钟) 1).GPS的开机(10分)接通船舶直流电源接通GPS卫导仪的电源利用相关功能键调整显示器的亮度和对比度2).读出下列数据: (10分)待接收机稳定工作后, 调出相应定位显示功能读出:纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数: (10分)调出相应初始化设置功能读出:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).提问: GPS的重新设置启动(15分)条件是GPS工作不正常, 存储器需重新设置或重新初始化重新设置启动步骤: 接通电源更改不正确的数据; 让机器收集历书待船位更新后读出有关数据5).GPS关机(5分)同时按下OFF键的两端(或该设备关机方法)评估员应提问为什么? 目的保护设备及数据, 防止无意中丢失定位参数3.任选(在必要时由评估员指定)编号: 11编码: JD1011评估时间: 20分钟评估方式: 口述+实操评估标准：总分100分，60分及格题目:1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经1).开机步骤2).罗经读数3).关机4).主要部件的作用2.GPS1).开机并调整亮度及对比度2).读出下列数据: 纬度、经度、时间、航速、航向3).读出已设置在机内的初始参数:大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子4).设置转向点: 先清除1～10号转向点数据设3. 35°00'.0N 123°15'.0E 4. 33°00'.0N 123°00'.0E5).关机3.任选(在必要时由评估员指定)答案：1.斯伯利(SPERRY)系列陀螺罗经(50分/10分钟) 1).开机步骤(20分)接通船电开关将电子控制箱上的电源开关接通, 指示灯亮将方式转换开关置于旋转位置。