航海仪器实操评估题卡及答案
航海仪器评估使用题卡
适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副《航海仪器的正确使用》适用于无限、近洋及沿海航区船舶二/三副。
航海仪器最新复习题带答案
陀螺罗经1、安许茨4型罗经,在纬度20°处起动时达稳定指北需3h,若起动状态一样,则在纬度60°处达稳定指北的时间 B 。
A.仍为3h B.大于3h C.小于3h D.A、B、C皆可能2、在北纬静止基座上,下重式罗经主轴指北端的稳定位置是 A 。
A.子午面内水平面之上 B.子午面内水平面之下C.子午面之东水平面之上 D.子午面之西水平面之下3、把自由陀螺仪改造为陀螺罗经,关键是要 B 。
A.克服地球自转B.克服地球自转角速度垂直分量所引起的主轴视运动C.克服地球自转角速度水平分量所引起的主轴视运动D.克服陀螺仪的定轴性4、一个自由陀螺仪要成为实用的陀螺罗经,必须对其施加 D 。
A.进动力矩和稳定力矩 B.控制力矩和稳定力矩C.进动力矩和阻尼力矩 D.控制力矩和阻尼力矩5、液体连通器式陀螺罗经在起动过程中,当主轴指北端向水平面靠拢时,阻尼力矩起到的作用。
AA.增进其靠拢 B.阻止其靠拢C.不起作用 D.以上都不对6、下列何种陀螺罗经采用西边加重物的垂直轴阻尼法 B 。
A.安许茨4型罗经 B.斯伯利37型罗经C.航海1型罗经 D.阿玛一勃朗10型罗经7、在北纬,船用陀螺罗经在稳定位置时,为什么其主轴要在水平面之上有一高度角,主要用于产生 A 。
A.控制力矩 B.阻尼力矩 C.动量矩 D.以上均错8、当陀螺罗经结构参数一定时,罗经等幅摆动的周期为84.4min所对应的纬度被称为 B 。
A.标准纬度 B.设计纬度 C.20° D.固定纬度9、高速旋转的三自由度陀螺仪其进动性可描述为 C 。
A.在外力的作用下,陀螺仪主轴的动量矩矢端将以捷径趋向外力方向B.在外力矩的作用下,陀螺仪主轴的动量矩矢端力图保持其初始方位不变C.在外力矩的作用下,陀螺仪主轴的动量矩矢端将以捷径趋向外力矩D.在外力矩的作用下,陀螺仪主轴即能自动找北指北10、舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为 C ,陀螺罗经不存在第一类冲击误差。
海事局航海仪器模拟试卷1参考答案
上 海 海 事 大 学 试 卷国家海事局三副适任证书统考《 航海仪器 》(模拟卷)参考答案<1> 何谓自由陀螺仪( )。
A .重心与其中心相重合的三自由度陀螺仪B .主轴可指向空间任意方向的陀螺仪C .不受任何外力矩作用的平衡陀螺仪D .高速旋转的三自由度陀螺仪<参考答案>c<2> 在垂直于陀螺仪主轴方向上加外力矩,陀螺仪主轴将产生进动,其进动角速度( )A .外力矩成正比,动量矩成正比B .外力矩成反比,动量矩成反比C .外力矩成正比,动量矩成反比D .外力矩成反比,动量矩成正比<参考答案>c<3> 三自由度陀螺仪在高速转动时,其主轴将指向( ),若在垂直主轴方向上加外力矩,主轴将( )。
A .空间某一方向,产生进动B .真北,指向真北C .空间某一方向,保持指向不变D .A 和C 对<参考答案>A<4> 在北纬自由陀螺仪主轴相对于午面向东做视运动,这是由于( )作用。
A 地球自转角速度B .地球自转角速度的水平分量C .地球自转角速度的垂直分量D .主轴高速旋转的角速度<参考答案>c<5> 若在赤道上,陀螺仪主轴位于子午面内,随地球自转罗经主轴指北端将( )。
A .向东偏B .向西偏C .保持在子午面内D .保持一定的高度角<参考答案>c<6> 陀螺罗经必须具有控制力矩,其作用是( )。
A .克服陀螺仪主轴在高度上的视运动B .消除纬度误差C .克服陀螺仪主轴在方位上的视运动D .消除速度误差<参考答案>c --------------------------------------------------------------------------------------装订线------------------------------------------------------------------------------------<7>机械摆式罗经等幅摆动的轨迹为一椭圆,若罗经结构参数不变,船位不变时( )。
航海仪器使用_评估题卡
航海仪器使用_评估题卡编码:JD1001评估时间:60分钟评估方式:实操及提问1.磁罗经(20分)(1)指出磁罗经主要部件的位置及作用(10分)罗经柜、罗盘、校正磁铁、软铁片(球)、罗盆内液体的酒精(2)太阳方位法测定磁罗经自差及自查表的应用(10分)①观测太阳真出方位CB(模拟)(3分)②真方位的计算及磁罗经自差的求取(4分)假设观测时的时间为2010年3月21日ZT0600 φc=31?30.’0N λc=121?30.’0E 当地磁差资料2?30’. 0W(1980) 3’. 0W。
观测太阳真出罗方位CB092 ?,求太阳真方位以及磁罗经自差。
③自差表的使用(3分):根据评估员制定的航向查取自差并内插计算2.陀螺罗经(20分)(1)安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经整套设备组成及作用(10分)组成(5分)、作用(5分)(2)陀螺罗经的操作(10分)①安许茨(ANSCHUTZ)系列陀螺罗经开机前的检查与准备(6分)②陀螺罗经航向读取(4分)3.船用计程仪的操作(10分)(1)计程仪开机调整(5分)(2)读取航程航速数据(5分)4.回声测深仪的操作(10分)(1)测深仪开机调整(5分)(2)读取水深数据(5分)5.船载GPS/DGPS卫星导航仪的操作(20分)(1)GPS/DGPS卫星导航仪的定位操作(10分)①GPS/DGPS卫星导航仪开机及设置(时区:东八区;计量单位:海里,节;定位模式:2D;大地坐标系:WGS84)(5分)②定位数据的正确读取:经纬度、航向、航速、日期时间、几何精度因子(5分)(2)GPS/DGPS卫星导航仪的导航操作(10分)①设置转向点(5分)先清除1~10号转向点数据,再设1. 36°00'.0N 120°15'.0E 2. 35°00'.0N 121°00'.0E②航行监控报警信息设置(偏航报警1.0')(5分)6. 船载AIS设备操作(20分)(1)船载AIS设备本船信息查验、输入、安全相关短消息发送(10分)①本船静态信息查验(2分)②本船动态信息查验(2分)③本船航次相关信息的输入(3分)④编辑并群发发送安全相关短消息(3分)(2)船载AIS设备目标信息的获取(10分)①识别休眠目标/激活目标/被选目标/危险目标/丢失目标(3分)②读取被选目标静态信息、动态信息和航次相关信息(5分)③读取安全相关短消息(2分)编码:JD1002评估时间:60分钟评估方式:实操及提问1.磁罗经(20分)(1)罗盘灵敏度检查(10分) :目的、方法、结果判断(2)太阳方位法测定磁罗经自差及自查表的应用(10分)①观测太阳真没方位CB(模拟)(3分)②真方位的计算及磁罗经自差的求取(4分)假设观测时的时间为2000年9月23日ZT1800 φc=30?。
《航海仪器的正确使用》评估题卡
《航海仪器的正确使用》评估题卡3.1 磁罗经(20分)3.1.1—3.1.5(满分5分)1.罗经柜的位置及其作用?2.罗盘的位置及其作用?3.校正磁铁的位置及其作用?4.软铁片的位置及其作用?5.罗盘内液体的酒精的位置及其作用?6.方位仪的组成及其作用?7.用方位仪观测一物标的方位. (实际操作)8.进行灵敏度的检查.(实际操作)9.进行半周期的检查.(实际操作)10.如何进行气泡的消除?11.如何进行校正器的保存?12.磁罗经航向读数.(精确到0.5度).13.用方位仪观测太阳的方位. (实际操作)14.试述如何进行灵敏度的检查?15.试述如何进行半周期的检查?16.罗盘内液体的酒精的比例是多少?17.何为磁差?其标注在那里?18.相比干式罗经,液体罗经有何优点?19.何为磁罗经自差?20.磁罗经自差是如何产生的?21.磁罗经的自差主要包括那些?22.如何消除倾斜自差?23.气泡产生的原因是什么?24.检查半周期的目的是什么?如果出现误差应如何处理?25.检查灵敏度的目的是什么?26.软铁校正器有那几种?27.罗盘内液体的蒸馏水的比例是多少?3.1.6 观测太阳罗方位求罗经差(满分15分)3.1.6.1-3.1.6.2(满分10分)1.用叠标法求罗经差.(实际操作).2.观测太阳方位求罗经差. (实际操作)3.测罗经差选取叠标应遵循什么原则?4.为减少观测罗经差的误差,观测时应满足什么条件?5.试述利用与陀螺罗经对比求磁罗经差和自差的测算程序?6.观测太阳方位求罗经差对太阳高度有何要求?7.观测太阳方位求罗经差对观测次数有何要求?8.观测太阳方位求罗经差对读数的精确度有何要求?9.如何观测太阳的罗方位? (实际操作).10.用磁罗经观测叠标的罗方位前如何进行罗经的调整?11.如何用磁罗经观测叠标的罗方位?12.如何求取叠标的真方位?13.如何求取罗经差?(已知叠标的罗方位和真方位)14.如何求取太阳的真方位?15.如何求取罗经差?(已知太阳的罗方位和真方位)16.罗方位读数要求精确到多少度?观测时间要求精确到多少分钟内?17.简述如何用叠标法求罗经差?18.简述如何用观测太阳低高度法求罗经差?19.选取叠标时,是选取方位变化快还是慢的叠标较好?20.选取叠标时,是选取船首附近还是正横附近的叠标较好?21.为使叠标的灵敏度更高,所选叠标的前标距船舶的距离,应是前后标距离的几倍?22.沿岸航行,一般选什么物标来测罗经差?而远洋航行时呢?3.1.6.3 真方位的计算及罗经差的求取(满分5分)1、2006年5月14日,ZT′1650,推算船位于φ22°15.0′N,λс122°44.5′сE,测得太阳低高度罗方位CB281°,求罗经差△с?22°20.5′N,λс148°30.0′2、2006年3月20日,ZT′0630,推算船位于φсE,测得太阳低高度罗方位CB093.5°,求罗经差△с?21°10.5′N,λс062°30.0′3、2006年6月12日,ZT′0820,推算船位于φсE,测得太阳低高度罗方位CB078°,求罗经差△с?23°20.’0N,λс122°4、2006年 8月16日,ZT′0606,推算船位于φс50.’0E,测得太阳低高度时罗经方位CB076.2°,求罗经差ΔC?5、2006年10月23日,ZT′0613,推算船位于φс22°15.0′N,λс122°15.′0E,测得太阳真出罗经方位CB105°,求罗经差△с?24°18.′2S,λс075°17.′6、2006年4月3日,ZT′0608,推算船位于φс0W,测得太阳真出罗经方位CB082.°5,求罗经差△с?20°10.′7N,λс110°35.′7、2006年7月8日,ZT′1830,推算船位于φс0E,测得太阳真没罗经方位CB294.°5,求罗经差△с?21°18.’0S,λс178°12.’0W,8、2006年8月5日,ZT′1715,推算船位于φс测得太阳真没时罗经方位CB290.°5,求罗经差ΔC?3.2 陀螺罗经(20分)3.2 .1 陀螺罗经启动和关机过程(满分10分)1.安修司(ANSHUTZ)型电罗经启动前的检查和准备.2.安修司型电罗经启动的过程.3.安修司型电罗经支承液体的检查.4.安修司型电罗经陀螺球高度的检查..5.安修司型电罗经的主罗经的组成及其作用.6.安修司型电罗经的主罗经中灵敏部分的作用.7.安修司型电罗经的主罗经中随动部分的作用.8.安修司型电罗经的主罗经中固定部分的作用.9.安修司型电罗经中航向记录器的作用.10.安修司型电罗经中变流器或逆变器的作用.11.安修司型电罗经中变压器箱和报警装置的作用.12.安修司型电罗经中分罗经接线箱和分罗经的作用.13.安修司型电罗经航向的读数(精确到0.5度).14.斯伯利(SPERRY)型电罗经启动前的检查和准备.15.斯伯利型电罗经的启动过程.16.斯伯利型电罗经的工作方式开关置于旋转位置的作用?17.斯伯利型电罗经的工作方式开关置于启动位置的作用?18.斯伯利型电罗经的工作方式开关置于自动校平位置的作用?19.斯伯利型电罗经的纬度旋钮的作用?20.斯伯利型电罗经的速度旋钮的作用?21.斯伯利型电罗经的关闭.22.斯伯利型电罗经航向的读数(精确到0.5度).23.阿玛—布朗(ARMA—BROWN)型电罗经启动前的检查和准备. 24.阿玛—布朗型电罗经的启动过程。
船舶操纵与海上导航技能评估考核试卷
B.海上风浪较大
C.船舶舵角过大
D.夜间能见度较低
19.关于船舶操纵中的辅机,以下哪个选项是正确的?()
A.辅机主要用于提供船舶生活、照明等电力需求
B.辅机安装在主机上,直接产生推力
C.辅机与船舶舵角有关
D.辅机功率与船舶排水量成正比
20.在海上导航中,以下哪种导航仪器主要受地球自转影响?()
D.舵角不受水流速度影响
19.以下哪些因素会影响船舶在港区内进行靠离泊操作的安全性Байду номын сангаас()
A.船舶的速度
B.风向和风速
C.潮汐和水流
D.码头的结构和位置
20.在海上导航中,哪些现代导航技术可以提高航行的安全性?()
A.电子海图系统
B.雷达
C.自动识别系统(AIS)
D.卫星通信系统
(以上为多选题内容,根据题目要求已全部输出。)
4.为了减小船舶在航行过程中的横摇,可以采取调整______和______等措施。()
5.电子海图系统(ECDIS)是一种集成了______、______和______等技术的现代导航系统。()
6.在船舶操纵中,______主要用于提供船舶的转向力。()
7.船舶在狭水道中航行时,需要特别注意的是______和______等因素的影响。()
A.卫星导航仪
B.电子海图系统
C.罗经
D.测深仪
17.关于船舶操纵中的紧急倒车,以下哪个选项是正确的?()
A.紧急倒车是指船舶在正常航行过程中突然减速的操作
B.紧急倒车主要用于应对海上风浪
C.紧急倒车会导致船舶舵效降低
D.紧急倒车是船舶操纵中的一种常规操作
18.在海上导航中,以下哪个因素可能导致船舶在夜间航行时偏离航线?()
航海仪器评估答案解析
四、全球卫星导航仪(20分,三选二),以SPR-1400为例,见下图所示:1、GPS卫星导航仪的启动(10分).①接通GPS卫星导航仪的电源:接通并开启稳压电源,按ON/OFF 1秒以上。
②调整亮度和对比度CONTRAST:按ON/OFF 不超过1秒,可以调整亮度和对比度。
进行系统初始化输入;④进行GPS初始化输入。
Gps设置2 、GPS卫星导航仪的导航功能的使用(10分) 任选以下一种:①转向点的设置(WPT);navigate②航线的设定(Routes)。
navigate评估时可对照实物以提问方法进行。
3 GPS卫星导航仪的监控功能(10分)①航路点到达报警监控设定;alarm②偏航报警监控设定:alarm③锚更报警监控设定。
如下:alarm④落水人员位置监控设定。
长按MENU即可。
磁罗经说出磁罗经组成及各部件的作用(5分)由罗盘,罗经柜和自差校正器三部分构成1.罗经柜;是用非磁性材料由铜铝或其合金组成制成,用来支撑罗盆和安放自差校正器。
内外分别装有自差校正器、常平环、倾斜仪和照明设备2.罗盆;是一台磁罗经的灵敏部分,在船摇摆时,仍能保持水平,支撑和保护罗盘(指示航向)包括罗盆本体和罗盘两部分液体成分:45%的酒精,55%的蒸馏水。
罗盆内液体,降低液体冰点,使罗经工作温度范围大大增加。
对罗盘起阻尼的作用,减小罗盘震动3.自差校正器:用于消除磁罗经由于船磁的影响产生的自差包括纵磁棒、横磁棒、垂直磁棒、软铁片或球和佛氏铁①水平(纵向横向)校正磁铁;纵向磁棒插入大门内的纵(横)槽内,校正罗经的半圆自差。
②软铁片盒(或软铁球);安装在罗经柜两侧架子上,校正罗经的象限自差③佛氏软铁柱:安装在罗经柜正前方的圆筒内,用于消除次半圆自差④垂直磁棒:挂在罗盆正下方铜管中的链条上,拉动链条可使磁棒上下移动,以校正倾斜自差。
2、磁罗经罗盘灵敏度检查(5分)检查条件,船舶靠码头船向固定不变,或临近船上在船停靠码头,船上或岸上机械不工作的情况下①检查灵敏度的目的;检查罗盘的灵敏度主要是检查其轴针与轴帽之间磨擦力的大小,磨擦力较大时,将会直接影响罗盘指向精度。
航海仪器实操评估题卡及答案
题卡11.请正确读取航向2.假设测试时间为2000年3月21日ZT=0600 δ=31°30′.0 N λ=121°30′.O E。
测太阳真出罗方位CB092°.0。
求△C因为3月21 日是春分点,赤纬等于0;方位角等于90度,太阳出正东没正西做周日视运动。
所以太阳真出方位等于90度。
所以罗经△C=TB-CB=90°-92°=-2°.3.安许茨系列陀螺罗经开机前的检查与准备工作。
a)船电,变压器箱,随动开关-断开(安许茨特有的随动开关)b)主罗经各部分是否正常保险丝完好,机械传动应灵活,导线接头应接触良好,对地接触良好。
c)各分罗经及船向记录器与主罗经匹配。
d)航向记录器中时标与船时一致,打印纸是否够用。
4.雷达选择物标的基本要求有那些回波稳定,亮而清晰孤立容易辨认,近而可靠交角好的2-3个物标海图上物质确定的物标5.GPS开机并调整亮度6.测深仪开机及深度的读取7.请在AIS上输入一下数据:本货轮吃水7.8M,船员22名,在航状态,预计下月10日到达日本神户港(KOBE)题卡21.磁罗经的主要部件的位置及作用罗经柜:(非磁性材料)支撑罗盘;安装校正器。
罗经盘:指示航向。
垂直磁棒:校正倾斜自差。
水平(横向;纵向)磁棒:校正半圆自差。
软铁片:校正象限自差2.假设测试时间为2000年9月23日ZT=0600 δ=30°30′.0 N λ=121°30′.O E。
测太阳真没罗方位CB272°.0。
求△C因为9月23日是秋分点,赤纬等于0度,方位角等于270度;太阳出正东没正西做周日视运动。
所以太阳方位角等于270度。
所以罗经差△C=TB-CB=270°-272°=-2°3. 安许茨关机关随动开关,变压器箱开关,船电开关4.雷达开机船电开关→直流电源→面板开关→亮度→(3分钟后)发射开关→增益→调谐5.在GPS上设置转向点:先清除所以转向点数据,设置1,35000′0N; 121015′0E2,36000′0N;121050′0E6.正确启动计程仪及关闭计程仪7.请修改GPS中下列数据:载有危险品的客轮吃水12M,船员50名,于今天上午靠泊上海港。
航海仪器题库
1、GPS卫星导航系统分为距离型、多普勒型和距离多普勒混合型系指按( )分类。
A.工作方式 B.工作原理 C.测量的导航定位参量 D.用户获得的导航定位数据2、GPS卫星导航系统是( )导航系统。
A.近距离 B.远距离 C.中距离 D.全球3、GPS卫星导航系统是一种( )卫星导航系统。
A.多普勒 B.测距 C.有源 D.测角4、GPS卫星导航仪可为( )定位。
A.水上、水下 B.水下、空中 C.水面、海底 D.水面、空中5、卫星的导航范围可延伸到外层空间,指的是从( )。
A.地面 B.水面 C.近地空间 D.A+B+C6、GPS卫星导航系统可为船舶在( )。
A.江河、湖泊提供定位与导航 B.港口及狭窄水道提供定位与导航 C.近海及远洋提供定位与导航 D.A+B+C7、GPS卫星导航仪可为( )。
A.水下定位 B.水面定位 C.水面、空中定位 D.水下、水面、空中定位8、GPS卫星导航可提供全球、全天候、高精度、( )。
A.连续、不实时定位与导航 B.连续、近于实时定位与导航 C.间断、不实时定位与导航 D.间断、近于实时定位与导航9、GPS卫星导航系统可提供全球、全天侯、高精度、连续( )导航。
A.不实时 B.近于实时 C.水下、水面 D.水下、水面、空中10、GPS卫星导航系统可提供全球全天侯高精度( )导航。
A.不实时 B.连续近于实时 C.间断不实时 D.间断近于实时11、GPS卫星导航系统与NNSS卫星导航系统相比较,其优点是( )。
A.连续定位 B.定位精度高 C.定位时间短 D.A+B+C12、GPS卫星导航系统由( )部分组成。
A.2 B.3 C.4 D.513、GPS卫星导航系统由( )颗卫星组成。
A.24 B.18 C.30 D.4814、GPS卫星分布在( )个轨道上。
A.3 B.6 C.18 D.2415、GPS卫星导航系统共设置( )颗GPS卫星,分布在( )个轨道上。
航海仪器答案A卷
航海仪器试卷A答案二、是非题(每题1分,共10分)1、×2、×3、×4、×5、√6、√7、√8、×9、×10、√三、问答题(每题4分,共16分)1、解答:等幅摆动运动轨迹的特点:如图(1分)(1)椭圆轨迹呈扁平状。
在给定的纬度上e 的值在1/20~1/30之间;所以长轴很长,短轴很短。
(1分)(2)椭圆运动周期为主轴指北端围绕稳定位置运动一周所需的时间。
为了消除第一类冲击误差,运动周期设为84.4分钟,为舒拉周期。
(1分)(3)稳定位置在北纬为20,r r Hw a Mθ==-即稳定在子午面内且高于水平面一个r θ角。
主轴一旦偏离稳定位置,就要围绕该位置作椭圆运动。
(1分)2、解答:GPS 定位就是通过GPS 接收机来测量卫星到接收机的距离。
这样以3颗卫星求得三个距离,以卫星为圆心,距离为半径,可得到三个圆球体,三个球体的交点即为用户的坐标。
(2分)原理可用如下公式表示:1/2222()()()i si si si u r X x Y y Z z C t D ⎡⎤=-+-+-+∆+⎣⎦;(2分)其中,,,u X Y Z t ∆表示用户三位坐标和用户钟差,用四颗卫星得到4个方程,解得上面得4个未知数。
3、解答:双波束多普勒计程仪的测速原理如图所示(1分):(1)朝船首向波束的多普勒频移为:012(cos sin )f f V u Cθθ∆=-;(1分) (2)朝船尾向波束的多普勒频移为:022(cos sin )f f V u C θθ∆=--;(1分) (3)将朝船首向的频移减去朝船尾向的频移,则有:0124cos f V f f f C θ∆=∆-∆=,表达式为04cos C V f f θ=∆。
(1分)4、解答:(1)罗盘灵敏度检查(2分)目的是检查轴针与轴帽间的磨擦力,若磨擦力太大,会使罗盘的转动不灵活,影响罗经指向准确性。
检查方法如下:① 准确记下船首基线所对的罗盘刻度。
11规则船员评估考试题库-----航海仪器使用
态描述
具、抹布等。
操作流程及 1、磁罗经罗盆中气泡的消除
评估方法 ①消除气泡的目的
气泡对观察航向和测定物标方位时均会产生影响,使测量误差变大,所以发
现气泡就应尽快消除。(10%)
②指出液体成份
通常为 45%的纯酒精;55%的二次蒸馏水。(10%)
③消除气泡的方法过程
找出气泡产生的原因,并将其消除(产生气泡的原因主要有两种:1.因罗盆
定自差外自差不超过±3°,操舵罗经除恒定自差外自差不超过±5°(5%)
③检查半周期的方法
检查秒表的工作状态(启动、停止、复零)是否正常(10%);记下当时的罗航
向;用磁铁将罗盘向左(右)引偏约 40°,待罗盘稳定后,将磁铁迅速远离磁
罗经(距离 3 米以上),罗盘开始摆动(10%);当第一次恢复原航向时,启动
节
小节
小小节
难度
知识层次
E981
1
1
1
0.4
1
E982
1
1
1
0.4
1
E983
1
1
1
0.4
1
E984
1
1
1
0.4
1
题干
磁罗经组成部件与作用:对照实物指出磁罗经下列部件的位置,叙述其作
用:①罗经柜 ②罗盆③自差校正器
试题初始状 有完整的标准磁罗经一台
态描述
操作流程及 ①罗经柜
评估方法 指出部件(10%);作用:支撑罗经盆(10%),安放自差校正器(10%)
(磁方位=真方位-磁差)(20%); ③测取罗方位。晴天、海面平静,使用方位圈(镜)测量陆标罗方位 (30%); ④求算自差。利用①中公式计算自差(10%); ⑤说明自差表的内容及使用方法。表中包括:自差表及自差曲线,自差校正 的地点、天气及校正方法,自差系数和自差校正器摆放的位置等(10%); ⑥根据罗航向查得对应自差,修正后得磁航向或磁方位(30%); ⑦满分 10 分。
海船三副评估试题及答案
海船三副评估试题及答案无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副航海技术教研室2005年12月8日目录一、货物积载与系固 (1)二、航线设计 (17)三、海图作业 (29)四、船舶定位 (40)五、测罗经差 (57)六、航海仪器的正确使用 (65)一、货物积载与系固无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副编号: O-gen-1编码:JF211评估时间:180分钟评估方式:实操评分标准:本卡总分50分题目:编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。
装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编号: O-gen-2编码:JF212评估时间:180分钟评估方式:实操评分标准:本卡总分50分题目:编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0096W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。
装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编号: O-gen-3编码:JF213评估时间:180分钟评估方式:实操评分标准:本卡总分50分题目:编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0097W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制,船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水,无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5,“Q”轮其他详细资料见教材。
三副仪器评估题卡
一、斯伯利系列陀螺罗经1、罗经主要开关旋钮的作用(10分)2、正确开启电罗经,并读取罗经航向(10分)二、磁罗经1、进行磁罗经校正器的保存(5分)2、观测太阳方位的条件及要求(5分)3、假设观测时的时间为2000年9月23日ZT1800,Φc=30 °30.´0N λc=121°30.´0E 观测太阳真没罗方位CB265°.0 ,求太阳真方位TB以及罗经差ΔC。
(10分)三、计程仪1、正确开机调亮度(5分)(1)正确读出航速(2)正确读出航程(3)进行自检操作2、关机(5分)一、斯伯利系列陀螺罗经1、按快速启动步骤启动罗经(10分)2、读取罗经的航向(10分)二、磁罗经1、磁罗经的组成及各部分的作用(5分)2、观测太阳方位的条件及要求(5分)3、假设读取磁罗经航向的时间为2000年3月21日ZT1830 Φc=31 °30.´0N λc=121°30.´0E 当地磁差资料3°30.´0W(1980) 6.´0W 电罗经航向GC063° CC064°ΔG-1°,求磁罗经差ΔC以及自差。
(10分)三、操舵控制系统1、正确启动操舵系统,切换到随动舵方式(5分)2、正确调节灵敏度(5分)一、阿玛-勃朗系列陀螺罗经1、罗经主要开关旋钮的作用(10分)2、正确开启电罗经,并读取罗经航向(主罗经、分罗经)(10分)二、磁罗经1、进行磁罗经半周期的检查(5分)2、观测太阳方位的条件及要求(5分)3、假设观测时的时间为2000年3月15日ZT0730,Φc=31 °30.´0N λc=121°30.´0E观测太阳低高度罗方位CB103°.0 ,求罗经差ΔC。
(10分)三、计程仪(1)正确读出航速(2)正确读出航程(3)进行自检操作2、关机(5分)一、阿玛-勃朗系列陀螺罗经1、陀螺罗经启动前的检查与准备(10分)2、正确开启电罗经,并读取罗经航向(主罗经、分罗经(10分))二、磁罗经1、进行磁罗经灵敏度检查(5分)2、观测太阳方位的条件及要求(5分)3、假设观测时的时间为2000年3月15日ZT1730,推算船位Φc=31 °30.´0N λc=121°30.´0E观测太阳低高度罗方位CB263°.0 ,求太阳真方位TB以及罗经差ΔC。
三副评估试题及答案
海船三副评估试题及答案无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副航海技术教研室2005年12月8日目录一、货物积载与系固............................. 错误!未定义书签。
二、航线设计 (3)三、海图作业 (15)四、船舶定位 (26)五、测罗经差 (43)六、航海仪器的正确使用 (51)二、航线设计无限、近洋航区船舶二/三副编号:1编码:JB1001评估时间:20分钟评估方试:1.口述 2.口述 3.实操评分标准:本卡总分60,设计航线一条40分,合计60分及格题目:1.英版周版《航海通告》的主要组成部分。
2.英版《航路指南》及《世界大洋航路》的改正方法.。
3.由提供的Catalogue一书抽选北太平洋一张大洋图和大隅海峡航道一张大比例尺航海图。
答案:1.(18分)A.N.M主要由6个部分组成Section I:注释以及使用有关Section II的三个Index。
Section II:改正海图的航海通告。
Section III:无线电航海警告电文重印件Section IV:英版航路指南的改正Section V:英版《灯标与雾号表》的改正Section VI:英版无线电信号表的改正2.(18分)资料来源:1)用周版《通航通告》的Section IV;2)用补编Supplement;3)年度摘要(Annual Summary)中列有上年底或本年度1月1日仍有效的这类通告。
改正方法:1)对于小的改正:可在相关处直接进行2)对于较大的改正,可在相关处作一记号,并把补篇夹在航路指南中。
3.(24分)提供Catalogue一书即可。
编号:2编码:JB1002评估时间:15分钟评估方试:1.口述 2.口述 3.实操评分标准:本卡总分60,设计航线一条40分,合计60分及格题目:1.英版周版《航海通告》有几个索引?2.英版《航路指南》的第一章分为哪三个部分?3.用提供的ALRS的第二卷(vol.2)查一无线电信标(Radio Beacon)的具体资料并解释其含义。
航海仪器设备维护与校准考核试卷
3.请解释电子海图系统(ECDIS)与传统的纸质海图相比,有哪些优势?同时,请指出在使用ECDIS时应注意哪些问题。()
4.分析航海中磁罗经和陀螺罗经各自的优缺点,并讨论在何种情况下更适合使用磁罗经,何种情况下更适合使用陀螺罗经。()
7.以下哪些情况可能导致航海仪器设备出现误差:( )
A.设备老化
B.外界电磁干扰
C.设备未校准
D.船舶高速航行
8.卫星通讯设备在航海中的应用包括:( )
A.数据传输
B.船舶定位
C.电话通讯
D.航线规划
9.在进行航海仪器设备校准时,以下哪些做法是必要的:( )
A.按照设备说明书操作
B.确保船舶静止
C.避免在电磁干扰强的环境下进行
A.记录船舶航速
B.记录船舶航向
C.记录船舶航行数据
D.用于船舶通讯
12.下列哪种情况可能导致GPS信号失真:( )
A.高楼遮挡
B.雷电天气
C.船舶快速移动
D. GPS设备温度过高
13.对于自动识别系统(AIS),以下描述正确的是:( )
A.用于船舶内部通讯
B.仅用于大型船舶
C.用于船舶之间自动识别和交换信息
3.优势:实时更新、自动计算、减轻工作负担。注意问题:数据更新、操作培训、备用系统。
4.磁罗经优点:简单可靠,缺点:受磁场影响。陀螺罗经优点:准确度高,缺点:成本高。适合磁罗经的情况:常规导航,适合陀螺罗经的情况:精确导航。
A.仅用于紧急情况
B.不受天气影响
C.需要定期校准
D.可以在任何地点使用
(请在此处继续添加试卷的其它部分,如多项选择题、判断题、计算题等。)
航海仪器评估新题卡答案
航海仪器评估题卡答案评估题卡11、请正确读取磁罗经航向。
①找准船首基线②读出首基线所对刻度,精确至0°.53、安许茨(ANSCHUTS)系列陀螺罗经开机前的检查与准备有哪些。
①船电开关、变压器箱上的电源开关、主罗经左侧小门内的随动开关应置于“断”位置。
②主罗经各部分在正常位置,主罗经上及分罗经接线箱中的保险丝应完好。
③各分罗经航向应与主罗经的航向一致。
④航向记录器上的航向应与主罗经的航向一致;记录纸时间标志应与开机时间一致;记录纸是否够用,若不够用则应补充。
⑤主罗经支承液体应足够,用细木棍由注液孔插入贮液缸测量,液面至注液孔顶部的距离不应大于4-5cm。
4、雷达定位选择物标的基本要求有哪些。
①尽量选择孤立、显著、海图位置准确的近标。
②如两物标定位,两位置线夹角应接近90°;如三物标定位,相邻两位置线夹角应可能接近60°或120°。
6、测深仪开机及测深仪的深度读取。
(1)开机步骤①接通船电。
②接通测深仪电源。
③按下“开机键(ON)”,测深仪开机。
④选用适宜量程。
⑤调整明亮度、增益、图像输出速度等旋钮,使回波图像最清晰。
(2)深度读取读取红色回波最上端所对刻度。
评估题卡21、指出磁罗经主要部件的位置及作用。
①罗盆:分为罗盆本体和罗盘两部分;罗盘是罗盆中指示方向的灵敏部件。
②罗经柜:放置罗盆和自差校正器。
③自差校正器:a.垂直磁棒:校正倾斜自差;b.纵横水平磁棒:校正半圆自差c.软铁球或软铁片:校正象限自差d.软铁棒或傅氏铁:校正次半圆自差3、安许茨(ANSCHUTS)系列陀螺罗经关机步骤有哪些。
①关闭“随动开关”。
②关闭“变压器箱电源开关”。
③关闭“船电开关”。
4、请述雷达开机步骤。
①合上“船电开关”,启动中频电源。
②接通“雷达开关”和“天线开关”。
③调节照明亮度,使显示器面板和刻度盘照明亮度适中。
④在雷达开关接通后3分钟,发射机内高压自动延时触点闭合,“预备好”显示后,将雷达开关置于“发射”位置。
磁罗经部分评估题卡
磁罗经部分评估题卡(航海仪器)3.1磁罗经(6选2)(共20分)3.1.1掌握磁罗经组成及各部件的作用(5分)1.简述船用磁罗经的构造?答:船用磁罗经主要是由罗盆、罗经柜、自差校正器、减震器及照明系统等组成。
2.罗盆分为罗盆本体和罗盘,其中罗盆本体的主要构成材料是什么?答:一般用铜或铜合金等非磁性材料制成。
3.罗盆分为罗盆本体和罗盘,其中罗盘的主要作用是什么?答:是罗盆中指示方向的灵敏部件。
4.罗盆中罗经液的组成,其中酒精的作用是什么?并指出罗盆。
答:45%的医用酒精和55%二次蒸馏水;降低冰点。
5.罗经柜的主要作用是?答:支撑罗盆,安放自差矫正器。
6.软铁球(片)的作用?答:软铁船磁力产生的象限自差。
7.纵向磁铁和横向磁铁的作用?答:纵向和横向的硬铁船磁力产生的半圆自差。
8.罗经柜上端常平环的作用?答:保持罗经水平。
9.液体罗经罗盘的组成?答:刻度盘、磁针、浮室、轴帽等。
10.罗盘当中刻度盘是如何标注的,及其作用?答:0~360度刻度和8~16个罗经点,用以读取航向。
11.罗盘背面的磁针是如何排列的?答:背面2~6根细磁针,磁针数量和NS极轴线与卡面刻度的0~180度线对称平行,所有磁针的磁极在同一圆周上。
12.罗盘中心的水密浮室的作用?答:内充氢气,增大罗盘的浮力。
其中第4题指不出来的,磁罗经项目为0分。
3.1.2磁罗经罗盘灵敏度检查(5分)13.如何进行磁罗经罗盘灵敏度的检查?进行操作。
答:用小磁铁或铁器将罗盘从原来的平衡位置向左引偏2~3度,然后移去小磁铁或铁器,让罗盘恢复其原来的位置,再用同样的方法,使罗盘向另一个方向引偏2~3度,再视其能否回到原来位置;若与原位置航向读数相差大于0.2度,则表示灵敏度不好,应送工厂修理。
视其操作的熟练程度给分。
3.1.3磁罗经罗盘半周期检查(5分)14.如何进行罗盘摆动半周期的检查?进行操作。
答:用磁铁将罗盘向左(右)引偏40度,然后移去磁铁,使罗盘摆动。
航海仪器题库
陀螺题1.一般应在开航前启动安许茨罗经,只有在前次关闭罗经,船舶靠在码头一直未改航向时方可在开航前启动罗经。
A、4-5h,2-3hB、2-3h,0.5-1hC、8-10h,5-6hD、0.5-1h,20-30min2.控制力矩采用液体连通器产生的是哪种型号的罗经,其罗经动量矩的方向指:A、安许茨,南B、斯伯利,北C、安许茨,北D、斯伯利,南3.为使液体连通器罗经自动找北,其阻力重物必须放在陀螺房侧A、西B、东C、南D、北5.陀螺罗经的主轴指北端自启动到稳定指向所需的时间与有关。
A、航向B、航速C、纬度D、经度6.电控罗经的控制力矩和阻尼力矩是由产生的。
A、倾斜随动系统B、方位随动系统C、电磁摆D、A+B7.电控罗经是用敏感(测量)主轴偏离水平面角度的。
A、阻尼器B、硅油C、电磁摆D、信号电桥9.位于南纬的自由陀螺仪,其主轴的视运动规律是。
A、偏西,东升西降B、偏东,东升西降C、偏东,西升东降D、偏西,西升东降10.由于地球自转角速度的垂直分量ω2 的影响,使自由陀螺仪主轴视运动的方位变律是:A、北纬东偏,南纬西偏B、北纬西偏,南纬东偏C、偏东则上升,偏西则下降D、偏西则上升,偏东则下降11.陀螺罗经启动后其主轴的运动规迹是。
A、等幅摆线B、收敛螺旋线C、指灵敏衰减曲线D、B、C均对12.安许茨4 型罗经,在纬度20°处启动时到稳定指北需3小时。
若启动状态不变,在纬度50°处达到稳定指北的时间。
A、大于3小时B、小于3小时C、仍为3小时D、不定13.安许茨系列罗经的动量矩H矢端是。
A、指北B、指南C、指东D、指西15.为了减小冲击误差,当船在低于设计纬度的海区机动航行时,应。
A、关闭阻尼器B、不关闭阻尼器C、接通冷却开关D、断开随动开关16.影响自由陀螺仪主轴不能稳定指北的主要因素是地球自转角速度的。
A、垂直分量B、水平分量C、在陀螺仪主轴上的分量D、在陀螺仪水平轴上的分量17.自由陀螺仪的进动性是在作用下改变主轴的指向。
船舶操纵与海上导航技能评估考核试卷
3.船舶稳定性对海上导航至关重要,影响船舶的安全性和操纵性。评估方法:通过倾斜试验、稳性计算。保持措施:合理配载,监控船舶倾斜角度,调整船舶重心位置。
A.风浪影响
B.潮流变化
C.船舶操纵失误
D.导航设备故障
9.以下哪些设备属于船舶的安全装备?( )
A.救生艇
B.防火系统
C.紧急定位信标
D.船舶自动识别系统
10.在使用海图进行导航时,以下哪些信息是需要特别注意的?( )
A.水深
B.航道标志
C.浅滩和礁石
D.海图比例尺
11.以下哪些因素会影响船舶的稳定性?( )
A.电子海图
B.星位观测
C.卫星定位
D.深度测量
17.关于船舶的稳定性,以下哪个描述是错误的?( )
A.稳定性好的船舶不易翻覆
B.稳定性受载重分布的影响
C.船舶稳定性与船体形状无关
D.稳定性受船舶设计时的考虑因素影响
18.在海上遇到恶劣天气时,以下哪种做法是正确的?( )
A.尽可能保持航速,以快速通过
11. ABCD
12. ABC
13. ABCD
14. ABCD
15. ABCD
16. ABC
17. ABC
18. ABCD
19. ABC
20. ABC
三、填空题
1.船舶设计载重分布海况
2.节
3.舵压力作用点
4.操纵性
5.减低
6.应急
7.水深单位(如:米、英尺)
8.稳定性
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
题卡11.请正确读取航向2.假设测试时间为2000年3月21日ZT=0600δ=31°30′.0Nλ=121°30′.O E。
测太阳真出罗方位CB092°.0。
求△C因为3月21日是春分点,赤纬等于0;方位角等于90度,太阳出正东没正西做周日视运动。
所以太阳真出方位等于90度。
所以罗经△C=TB-CB=90°-92°=-2°.3.安许茨系列陀螺罗经开机前的检查与准备工作。
a)船电,变压器箱,随动开关-断开(安许茨特有的随动开关)b)主罗经各部分是否正常保险丝完好,机械传动应灵活,导线接头应接触良好,对地接触良好。
c)各分罗经及船向记录器与主罗经匹配。
d)航向记录器中时标与船时一致,打印纸是否够用。
4.雷达选择物标的基本要求有那些回波稳定,亮而清晰孤立容易辨认,近而可靠交角好的2-3个物标海图上物质确定的物标5.GPS开机并调整亮度6.测深仪开机及深度的读取7.请在AIS上输入一下数据:本货轮吃水7.8M,船员22名,在航状态,预计下月10日到达日本神户港(KOBE)题卡21.磁罗经的主要部件的位置及作用罗经柜:(非磁性材料)支撑罗盘;安装校正器。
罗经盘:指示航向。
垂直磁棒:校正倾斜自差。
水平(横向;纵向)磁棒:校正半圆自差。
软铁片:校正象限自差2.假设测试时间为2000年9月23日ZT=0600δ=30°30′.0Nλ=121°30′.O E。
测太阳真没罗方位CB272°.0。
求△C因为9月23日是秋分点,赤纬等于0度,方位角等于270度;太阳出正东没正西做周日视运动。
所以太阳方位角等于270度。
所以罗经差△C=TB-CB=270°-272°=-2°3.安许茨关机关随动开关,变压器箱开关,船电开关4.雷达开机船电开关→直流电源→面板开关→亮度→(3分钟后)发射开关→增益→调谐5.在GPS上设置转向点:先清除所以转向点数据,设置1,35000′0N;121015′0E2,36000′0N;121050′0E6.正确启动计程仪及关闭计程仪7.请修改GPS中下列数据:载有危险品的客轮吃水12M,船员50名,于今天上午靠泊上海港。
题卡31.磁罗经灵敏度检查方法:记下基线所指的航向,然后用一小磁铁或铁器将罗盘从原来的地方向左引偏2°~3°,移开小磁铁,观测罗盘是否返回原航向。
(相位自差0.2°以内)2.假设测试时间为2000年3月21日ZT=1800δ=31°30′.0Nλ=121°30′.O E。
测太阳真出罗方位CB268°.0。
求△C3.安许茨日常使用的检查1液体量的检查PS:蒸馏水10L甘油1L安息香酸10g。
用木尺测量支承液体液面,由孔到液面的高度不大于4~5cm。
②陀螺球高度的检查PS:检查条件,罗经稳定,液温正常52°±3°,主罗经水平。
方法是打开主罗经尾部的小门。
正常工作情况下,陀螺球的赤道应比随动球的赤道线高出2mm,并允许误差±1mm。
4.雷达关机增益减小→亮度减小→关闭发射开关→面板开关→直流开关→船电开关5.在GPS上设置计划航线:首先清除所以内存航线,设置ROUTEL,转向点为:7→8→9→106.请述操舵7.请修改AIS中的下列数据:本轮吃水7.8M,船员22名,正在航行中,预计下月10日到达日本神户港(KOBE)题卡41.请对磁罗经半周期检查用小磁铁将罗盘引偏40°,移开小磁铁,用秒表测量罗盘上的0°连续两次过船首基线的时间,即为罗盘摆动半周期。
实测半周期小于标准半周期。
(12秒±0.5)2.假设测试时间为2000年9月23日ZT=1800δ=31°30′.0Nλ=121°30′.O E。
测太阳真出罗方位CB265°.0。
求△C3.斯伯利陀螺罗经开机前检查与准备工作①船电,电子控制器,方式转换开关,电子发送箱,分罗经开关--断开②有锁手柄放在锁紧位置③罗经各部分正常4.雷达两方位定位5.请对GPS进行初始设置:语言选择:英文;大地坐标系:WGS84;计算单位:海里,节;时区:东八区6.测深仪开机读取深度7.请将“TESTTING MSG”电文内容以常规方式,使用A/B频道向所有的船舶发送题卡51.磁罗经气泡消除将罗经盘的注液孔朝上,旋出螺盖,将配好的液体注入罗盘内至气泡消失为止2.假设观测的时间为2000年3月25日ZT0730,推算船位:δ=31°30′.0N;λ=121°30′.0E。
观测太阳低高度太阳罗方位CB100°.0。
求罗经差△C。
解:ZT0730ZD-8GMT′233024/3-2000以GMT′查《航海天文历》(以3月24日为引数)整小时GMT′⊙163°28′.9▲1.2Dec′01°30′.0(由01°49′.4N在附表查修正值修正所得)△+1.0M·S7°29′.5(由附表30m为引数查得)▲0′.6(由附表1.2为引数查得)GHA⊙170°59′.0+λ121°30′.0(题目给出)LHA⊙292°29′.0=67°31′.0E以δT31°N(题目给),DecT1°30′.0N(上面修正得),LHAT67°E查《B105》表AT101°.0(上面引数查到B105得到)△Adec=100°.5-101°.0×19.9=-0°.3(往后一格差值)30(相邻一格差30)△ALHA=101°.4-101°.0×31=-0°.3(相隔1°差值)60(相差1°=60′)△Aδ=101°.4-101°.0×30=+0°.2(纬度加一度,需翻页差值)60(相差1°=60′)AT101°.0△Adec-0°.3△ALHA-0°.3ΔAδ+0°.2AC100°.6NE=100°.61.C=Ac-CB=100°.6-100°.0=0°.6=0°.6E3.斯伯利关机将旋转开关置于断开(OFF),锁紧,电子发送器开关,分罗经开关--断4.STC;FTS的正确使用方法和注意事项使用海浪抑制旋钮(STC),减低中频放大器的近距离增益,抑制近距离的海浪干扰;而随着距离的增加,该电路逐渐恢复中频放大器增益,不会影响对中远距离物标的探测。
不过,使用STC后可能丢失近距离的弱小物标回波。
应特别注意不要抑制过大,而且增强其它方法的瞭望。
使用雨雪干扰旋钮(FTC)电路并适当减小增益,可较好的抑制雨雪干扰,但它也微分了物标的回拨,故可能丢失弱小物标回拨5.请对GPS进行初始设置:语言选择:英文;大地坐标系:WGS84;计算单位:海里,节;时区:东八区6.正确启动计程仪及关闭计程仪7.请使用交替频道发送方式向MMSI:412704000的船舶发送一条简短的电文(内容自定)题卡61.磁罗经校正器的保存磁棒的保存:异名端相靠,避免高温,避免振动,避免恒定磁场影响。
软铁校正器的保存:应保证不具有永久磁性2.假设观测的时间为2000年3月15日ZT0730,推算船位:δ=31°30′.0N;λ=121°30′.0E。
观测太阳低高度太阳罗方位CB103°.0。
求罗经差△C。
3.斯伯利陀螺罗经开机前检查与准备工作1船电,电子控制器,方式转换开关,电子发送箱,分罗经开关--断开②有锁手柄放在锁紧位置③罗经各部分正常4.如何正确使用雷达量程测量物标距离、方位时,选择适当的量程,将物标回波放在2/3屏半径附近使用雷达瞭望时,一般使用12nmile,但应以5-10分钟的间隔换用较大的和较小的量程搜索海面5.请对GPS设置航路点到达报警数据6.操舵7.请修改AIS中的下列数据:本轮吃水7.8M,船员22名,正在航行中,预计下月10日到达日本神户港(KOBE)题卡71.磁罗经灵敏度检查检查罗盘轴针与轴冒间的磨损情况(摩擦力)方法:记下基线所指的航向,然后用一小磁铁或铁器将罗盘从原来的地方向左引偏2°~3°,移开小磁铁,观测罗盘是否返回原航向。
(相位自差0.2°以内)2.假设观测的时间为2000年3月25日ZT0730,推算船位:δ=31°30′.0N;λ=121°30′.0E。
观测太阳低高度太阳罗方位CB103°.0。
求罗经差△C。
3.阿玛勃朗陀螺罗经的开机步骤①通船电,接通接线箱开关②分罗经匹配,开关接通③主罗经面板开关开4.如何正确调节雷达活动距标圈和电子方位线活动距标圈VRM的外沿与回波的外沿相切电子方位线EBL与回波的同侧外沿相切5.请对GPS设置锚位监视报警数据6.测深仪的开机步骤有那些及如何读取测深仪的深度7.在AIS中查看本船的静态信息数据,并说明其含义题卡81.磁罗经半周期检查用小磁铁将罗盘引偏40°,移开小磁铁,用秒表测量罗盘上的0°连续两次过船首基线的时间,即为罗盘摆动半周期。
实测半周期小于标准半周期。
(12秒±0.5)2.假设观测的时间为2000年3月15日ZT0730,推算船位:δ=31°30′.0N;λ=121°30′.0E。
观测太阳低高度太阳罗方位CB263°.0。
求罗经差△C4.雷达选择物标的基本原则回波稳定,亮而清晰孤立容易辨认,近而可靠交角好的2-3个物标海图上物质确定的物标5.请对GPS进行初始设置:语言选择:英文;大地坐标系:WGS84;计算单位:海里,节;时区:东八区6.计程仪的正确启动及计程仪的关机步骤有那些7.请使用交替频道发送方式向MMSI:412704000的船舶发送一条简短的电文(内容自定)编码11.根据英版海图5011正确查阅,适读英版海图图式。
2.请正确解读下列通告内容。
CHIN A–East Coast–Nancao Shuidao–Nanzhi Hangdao–Wreck.中国东海岸nancao水道,nanzhi航道-沉船Source:Chinese Notice46/1649/08来源:中国通告08年46期1649项Chart1124(previous update6858/08)WGS84DATUM海图1124(上次更新08年6858项)WGS84坐标系Insert PA30°59′.42N,122°09′.32E插入概位Chart1602(previous update6266/08)WGS84DATUM海图1602项(上次更新08年6266项)WGS84坐标系Insert PA30°59′.42N122°09′.32E插入概位3.根据下列通告对海图改正并登记。