交通安全设施施工方案

合集下载

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案一、背景介绍在现代社会,交通安全一直是人们关注的热点问题。

交通安全设施的设置直接关系到道路交通的顺畅与安全。

为了提高交通安全意识,减少交通事故的发生,需要合理设置交通安全设施。

本施工方案主要介绍了在城市道路上设置交通安全设施的具体方案。

二、目标与原则1.目标:通过设置交通安全设施,提高道路车辆和行人的安全保障,减少交通事故的发生。

2.原则:(1)综合考虑道路交通的流量、路况、道路类型等因素,合理设置交通安全设施。

(2)避免过度设置,确保交通安全设施的实用性。

(3)设计符合人体工程学原理,提高设施的适用性和耐久性。

(4)公众参与,听取民意,确保施工方案的公正、公开和民主。

三、交通安全设施的种类及建议1.道路标线:在道路上刷白实线、虚线、箭头等标识,用于指示道路的行驶方向和变道。

建议:定期维护道路标线,确保清晰可见,避免对司机和行人造成视觉干扰。

2.交通信号灯:设置在交叉口上方或道路旁边的红绿灯,用于控制交通流量和行人通行。

建议:根据交通流量设置信号灯的时间间隔,确保安全、顺畅的交通。

3.交通标志:在道路上设置各种交通标志,用于指示道路条件、限速、禁止通行等。

建议:根据道路特点和车流量设置适当数量的交通标志,避免过度设置。

4.车行道与人行道的隔离设施:在道路上设置栏杆、护栏等设施,将车行道与人行道分隔开来,避免交叉行人和车辆的发生。

建议:根据道路宽度和交通流量设置合理高度和牢固的隔离设施,确保行人和车辆的安全。

5.交通警示设施:在交通事故易发区域设置警示标志、警示灯等设施,提醒驾驶员注意安全。

建议:根据交通事故的发生情况和相关数据设置警示设施的位置和数量,提高警示效果。

6.交通控制设备:在繁忙路口设置交通岗亭、交通道闸等设备,用于人工控制交通流量。

建议:根据交通流量和交通岗亭的位置设置合理的人员配置,提高交通的顺畅度。

四、施工实施步骤1.土地准备:根据实际施工情况,清理施工区域,确保施工场地整洁。

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案㈠、护栏施工1、波形梁钢护栏(1)承包人应在护栏运往工地之前,向监理工程师提供所采用的护栏部件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准,必要时应根据监理工程师的要求进行荷载试验。

所有运往工地的护栏构件的质量均应符合有关的技术标准。

(2)护栏在施工之前,承包人应向监理工程师提交详细的施工组织设计,供监理工程师审查批准。

无论采用何种方法安装护栏,承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施;若造成损坏时,承包人应负责修好,损坏后的修理费用由承包人承担。

(3)设置于路侧的波型梁钢护栏,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。

立柱外边缘到路肩边缘的最小距离:当土路肩宽度为0.75m 时,不应小于0.25m;当土路肩宽度为0.5m时,不应小于0.14m。

(4)路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。

路侧护栏的端头构造形式应符合图纸规定。

逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。

当在路侧安装护栏时,护栏柱应垂直。

装设护栏不应破坏或干扰地下结构或其他设施。

(5)在中央分隔带上设置的波形梁钢护栏,有分设型(单柱单面)及组合型(单柱双面)两种,其构造特征及埋设方式亦因之不同,应按图纸及《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》(JTJ074-94)的规定和要求进行施工。

(6)设置于中央分隔带起点、终点及开口处的护栏应进行端头处理。

分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致,在分隔带开口处,护栏的圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致。

中央分隔带开口处活动式钢护栏的构件,应按图纸所示在工厂加工和拼装后设置。

(7)立柱放样:施工之前应根据设计图纸进行立柱放样,并以桥梁、涵洞、通道、立交、分隔带开口及入孔处等为控制点,进行测距定位。

放样后应调查每根立柱下的地基状况,如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时,应改变立柱固定方式或调整立柱位置。

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工方案第一小节道路标志施工1、标志定位与位置所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。

安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。

为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约5°,以避开车前灯光束的直射;门架标志的垂直轴应向后倾成一角度;对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm,或根据监理工程师的指示确定。

2、基础标志基础可就地浇筑或预制后再埋置。

基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等,都应经监理工程师批准后方可施工。

3、标志支承结构安装期间,标志板应适当支撑和加固,其表面应采取防止损坏的保护措施。

标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求,并得到监理工程师的批准后进行。

4、标志板安装(1)标志板的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行,两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔,以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。

标志板应贮存在干净、干燥的室内。

(2)安装标志板时,应事先获得监理工程师的批准,标志的紧固方法应符合图纸的要求。

(3)标志安装完毕后,承包人应根据标志制造厂商建议的方法,清扫所有标志板。

在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其它缺陷。

(4)标志安装完毕后,监理工程师检查所有标志,以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

第二小节路面标线施工1、设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。

2、在路面施加标线需要预涂底油时,应先喷涂热熔底油下涂剂,按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料,以提高其粘结力。

3、为了确保标线涂料和路面材料完全相适应,底油的类型和用量应经监理工程师批准。

4、所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观;湿膜厚度符合图纸要求。

5、涂料在容器内加热时,温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内,不得超过最高限制温度。

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工方案一、项目背景近年来,交通事故频发,交通安全形势严峻。

为了保障道路用户的安全,提高交通运输的效率和便捷性,提出了在交通要点、交通干道、交通事故多发区域等地方进行交通安全设施工程的建设。

本工程施工方案的目的是通过在道路上设置交通标志、交通信号灯、护栏等设施,提高道路交通的安全性和通行效率。

二、施工内容1.交通标志设置根据交通标志设置规定,对道路上的交通标志进行修复和新增。

施工过程中,需要将原有标志进行拆除,重新设置新的交通标志。

标志的位置、高度、角度应符合规范,并配备防反光材料以提高夜间可见性。

2.交通信号灯设置根据交通信号灯设置规定,对交叉口、人行横道等地方的交通信号灯进行修缮和设置。

施工过程中,需要对原有信号灯进行拆除和更换,以确保信号灯的正常工作。

信号灯的亮灭时间和顺序应符合交通管理规定。

3.护栏设置根据道路的类型和需要,对交通要点、交通干道、交通事故多发区域等地方设置护栏。

施工过程中,需要测量护栏的长度和高度,然后进行护栏的定位和安装。

护栏的设计材料应具有足够的强度和耐用性,以确保其能承受碰撞力。

4.交通安全提示标识设置在道路的关键位置和事故多发区域,设置交通安全提示标识,以提醒道路用户注意交通安全。

施工过程中,需要制作标识的设计图纸,并按照图纸进行制作和安装。

三、施工流程1.项目准备阶段进行施工前的准备工作,包括项目调研、施工图纸设计、施工方案编制、人员招募等。

2.施工材料准备根据施工图纸和施工方案的要求,采购所需的交通标志、交通信号灯、护栏以及其他材料和设备。

3.施工现场搭建根据施工图纸,在施工现场搭建临时工棚和设施,用于存放材料和设备,并提供工人休息的场所。

4.施工设备调试对施工所需的机械设备进行检测和调试,确保其能正常工作。

5.施工人员培训对施工人员进行安全培训,包括施工操作规程、安全防护措施等。

6.施工操作根据施工图纸和施工方案,对交通标志、交通信号灯、护栏等设施进行安装和调试。

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案目录1. 交通安全设施施工方案的重要性1.1 保障交通安全1.2 提升交通效率1.3 减少交通事故2. 施工方案的内容及要点2.1 确定施工区域2.2 制定施工计划2.3 设置施工标识2.4 安排专人监控3. 施工过程中需要注意的事项3.1 协调交通流量3.2 提前告知市民3.3 确保现场安全3.4 合理安排施工时间4. 施工完成后的整改和检验工作4.1 清理施工遗留物4.2 检查交通设施是否完好4.3 完善交通标识交通安全设施施工方案的重要性交通安全设施施工方案的重要性不言而喻,它直接关系到行人和车辆的安全。

通过科学合理地制定施工方案,可以保障交通安全,提升交通效率,减少交通事故的发生。

保障交通安全一个完善的施工方案能够有效保障交通安全,规避施工所可能带来的安全隐患。

例如在施工中设置临时交通标识,及时疏导交通流量,避免发生交通拥堵和事故。

提升交通效率合理的施工方案可以最大程度地减少对交通流量的影响,缩短施工时间,提升交通效率。

通过科学规划施工区域和时间,可以减少对道路通行的影响,保证交通畅通。

减少交通事故施工过程中如果没有合理的方案和措施,容易导致交通事故的发生。

因此,制定完善的施工方案,是减少交通事故的重要手段之一。

通过规范施工流程和设置安全保护措施,可以有效减少事故风险。

综上所述,交通安全设施施工方案对于保障交通安全、提升交通效率和减少事故发生具有重要意义。

制定科学合理的施工方案,是确保施工过程安全顺利进行的关键步骤。

交安设施施工方案 (2)

交安设施施工方案 (2)

交安设施施工方案 (2)一、前言在城市交通管理中,交通安全设施的建设是至关重要的一环。

为了提升城市交通安全水平,改善交通安全环境,我们设计了该交安设施施工方案。

二、背景当前,我国交通事故频发,交通安全形势依然严峻。

为了有效减少交通事故发生率,提高城市交通管理水平,我们决定实施交安设施施工方案。

三、施工内容1.交通标线绘制:全面修复道路上的标线,包括路面车道分界线、转弯箭头、行人过街线等,确保驾驶员和行人能清晰辨识。

2.交通信号灯安装:新建或更换交通信号灯,保证各路口交通信号系统正常运行,减少红绿灯故障导致的交通拥堵和事故风险。

3.交通指示牌设置:设置路口交通指示牌,提供车辆和行人正确的行进信息,减少因信息不清晰而导致的混乱和交通事故。

4.交通隔离栏修建:在必要的路段建设交通隔离栏,分隔不同车道,避免车辆越线冲撞,提高交通流畅度和安全性。

5.交通安全岛设置:增设交通安全岛,为行人过街提供安全保障,减少行人与车辆的冲突,提升行人安全行走的环境。

6.交通缓冲设施安装:在急弯、狭窄路段设置交通缓冲设施,减少车辆失控事故的发生,保障路上行人和车辆的安全。

四、效果预期经过该交安设施施工方案的实施,预期可以达到以下效果:1.提高交通设施的齐备程度,优化道路交通组织,减少交通拥堵现象。

2.降低交通事故发生率,减少人员伤亡事故,保障道路交通安全。

3.提升城市道路交通管理水平,改善市民出行体验,加强城市道路交通管理规范化程度。

五、总结交通安全设施的施工方案是保障城市道路交通安全的关键措施之一。

通过本方案的实施,可以有效改善城市交通安全环境,减少交通事故的发生,促进城市道路交通管理水平的提升。

希望该方案能够得到有效实施,为城市交通安全保驾护航。

以上是我们关于交安设施施工方案的方案内容,希望对提升城市交通安全水平和改善交通安全环境有所帮助。

交通安全设施工程施工技术方案

交通安全设施工程施工技术方案

交通安全设施工程施工技术方案一、工程概述交通安全设施工程是指为了保障道路交通安全而采取的一系列技术措施。

其主要目的是保护行人和车辆的安全,防止交通事故的发生。

交通安全设施包括交通信号灯、交通标志、交通标线、护栏、隔离带等各种设施。

本文将针对交通安全设施工程的施工技术方案进行详细介绍。

二、施工前准备1.施工前需进行现场勘查,了解地形地貌、交通流量等情况,确定施工范围和施工路线。

2.制定详细的施工方案和施工计划,包括施工方法、施工工艺、施工过程管控等内容。

3.确保施工现场的安全措施完备,设置施工警示标识,配备必要的安全防护设备。

4.组织施工人员进行安全培训,确保施工人员具备必要的专业知识和技能。

1.交通信号灯的施工1)确定信号灯的设置位置和布局,避免影响交通流线和视线。

2)进行导管布设,确保电缆连接正确可靠。

3)按照设计要求连接信号灯的控制箱,进行调试和演示。

4)设置信号灯的灯头,调试信号灯的亮灭及时间。

5)完成信号灯的调试后,进行验收,确保正常使用。

2.交通标志的施工1)确定标志的设置位置和高度,避免被遮挡或碰撞。

2)选择合适的基座和立杆,固定标志牌。

3)按设计要求设置标志牌,保证标志牌的清晰和准确。

4)进行标志牌的漆面处理,确保耐久性和视觉效果。

5)验收标志牌的位置和内容,保证完整和正确。

3.交通标线的施工1)进行路面清洁和基础处理,确保标线的附着力和平整度。

2)根据设计要求确定标线的位置和宽度,进行标线布设。

3)选择合适的标线材料和涂料,进行标线的施工和涂装。

4)标线施工完成后进行检查和修整,保证线条清晰和规整。

5)验收标线的质量和效果,确保符合规定标准。

4.护栏和隔离带的施工1)确定护栏和隔离带的设置位置和长度,进行轴线控制和基础处理。

2)选择适合的护栏和隔离带材料,进行组装和安装。

3)进行护栏和隔离带的调整和固定,确保稳固和牢固。

4)进行验收和安全检查,保证护栏和隔离带的实用性和安全性。

四、施工后的管理与维护1.完成施工后,及时清理施工现场,恢复交通秩序。

交通标线及交通设施施工方案

交通标线及交通设施施工方案

交通标线及交通设施施工方案为了保障道路交通的顺利和安全,交通标线及交通设施的施工方案显得尤为重要。

本文将从施工前准备、施工过程及施工后维护等方面详细探讨交通标线及交通设施的施工方案。

施工前准备阶段:1.确定施工范围:首先需要确定交通标线及交通设施的施工范围,包括需要划设的标线种类、位置及数量。

2.制定施工方案:根据实际道路情况,制定详细的施工方案,包括施工时间、路段封闭计划、交通管制措施等。

3.准备施工材料和设备:根据施工方案确定所需的施工材料和设备,确保施工过程中能够顺利进行。

4.组织施工人员:安排专业的施工人员进行交通标线及交通设施的施工,保障施工质量。

施工过程:1.路段封闭:根据施工方案,在施工前提前警示路段封闭,并设置明显的封闭标志,确保施工区域安全。

2.清扫路面:在施工前,需对道路进行清扫,确保路面平整干净,有利于标线及设施的施工精度。

3.划设标线:按照设计要求,利用专业设备对道路进行标线施工,确保标线清晰、规范。

4.设置交通设施:根据交通管理的需要,设置各种交通设施,如交通信号灯、路障、标识等,提高道路交通的运行效率和安全性。

施工后维护:1.检查验收:施工完成后,对标线及交通设施进行严格的检查验收,确保施工质量。

2.维护保养:定期对交通标线及交通设施进行维护保养,及时修补受损部分,保持道路交通设施的完好。

总而言之,交通标线及交通设施的施工方案对于道路交通的安全和顺畅起着至关重要的作用。

只有经过科学合理的规划和精心细致的施工,才能有效提高道路交通的运行效率和安全性,为市民的出行带来便利和保障。

希望相关部门在今后的工作中能够加强对交通标线及交通设施的施工管理,确保交通设施的质量和安全。

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案一、背景和目的交通安全是保障人民生命财产安全和交通运输秩序的重要因素之一。

为了提高道路交通安全性,需要在道路上设置一系列交通安全设施,如交通标志、交通信号灯、标线等。

本文档旨在介绍一个交通安全设施施工方案,以确保安全设施的正确设置和施工流程的合理安排。

二、施工前的准备工作在开始施工之前,需要进行以下准备工作:1.详细勘察:对施工区域进行全面的勘察,包括道路状况、交通流量、行车速度等信息获取。

2.设计方案:根据勘察结果,进行安全设施的设计方案制定。

3.施工人员培训:对施工人员进行相关的交通安全设施施工知识培训,确保他们具备相应的专业知识和技能。

4.材料准备:根据设计方案,准备相应的材料和工具,以便在施工过程中使用。

三、施工流程本方案的施工流程如下:步骤一:道路封闭根据施工区域的具体情况,合理设置交通警示标志和施工警示标志,并采取相应的封闭措施,确保施工区域的安全。

步骤二:基础施工1.根据设计方案,确定交通安全设施的具体位置。

2.根据设计要求,进行相关道路标线的划设工作。

3.如果需要设置交通信号灯,在施工地点进行灯杆的安装,并连接相应的信号控制设备。

步骤三:设施安装根据设计方案,进行交通安全设施的安装工作,包括交通标志、标线、护栏等。

步骤四:测试和调试在设施安装完成后,对交通信号灯和其他交通设施进行测试和调试,确保其正常运行和符合设计要求。

步骤五:完工在测试和调试完成后,对施工区域进行清理,确保道路畅通。

然后,撤销道路封闭措施,以恢复正常交通流量。

四、安全措施为确保施工过程中的安全,需要采取以下安全措施:•施工现场设置警示标志,提醒驾驶员注意减速慢行。

•工作人员佩戴安全帽和反光衣,并遵守相关安全规章制度。

•施工期间,设置专人负责交通引导和安全监控工作。

•在施工现场合理划定作业区域,禁止未经许可的人员进入。

五、质量控制为确保交通安全设施的质量,需要进行质量控制工作。

具体措施如下:•制定严格的施工工艺规范,确保施工按照规范进行。

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工方案一、工程概述本工程是为提升道路交通安全水平而实施的设施工程。

工程内容包括交通信号灯、路灯、护栏、标线、交通岗亭等设施的安装和改造。

通过该工程的施工,将有效提高道路通行效率和安全性,降低交通事故发生率,改善城市交通环境。

二、施工准备1. 施工组织本工程施工组织由总包单位和各分包单位共同组成,严格按照施工计划和施工流程进行协调和管理,确保施工进度和质量。

2. 施工人员施工人员应具备相关资质,经过培训并取得工地施工证,确保施工过程中遵守相关规定和操作规程。

3. 施工设备各分包单位应配备符合安全标准的施工设备,确保施工过程中设备正常运行。

三、施工工艺流程1. 交通信号灯安装工艺1.确定信号灯安装位置和数量。

2.进行电路布线和管道敷设。

3.安装信号灯灯具和控制器。

4.进行联调和调试,确保信号灯正常运行。

2. 路灯改造工艺1.拆除旧路灯。

2.安装新型路灯及控制装置。

3.进行电路接线和灯具调试。

4.进行能耗测试和亮度测试,保证路灯正常运行和照明效果。

3. 护栏安装工艺1.根据设计要求确定护栏材料及规格。

2.进行基础安装和固定护栏支架。

3.安装护栏板和连接件。

4.进行稳固性检测,确保护栏安全牢固。

4. 标线划设工艺1.通过绘图确定标线位置和形状。

2.进行地面清理和基础打磨处理。

3.进行标线涂装和固化处理。

4.完成标线质量检测,保证标线清晰耐久。

5. 交通岗亭建设工艺1.建设交通岗亭基础。

2.搭建岗亭主体结构。

3.安装岗亭设备及配件。

4.进行岗亭外观装饰和内部配电、照明等设施建设。

四、施工安全措施1. 施工现场安全1.制定施工现场安全计划,并定期检查和更新。

2.设置施工区域标识和警示牌。

3.确保工人佩戴安全防护装备,严禁超负荷操作。

2. 施工设备安全1.定期检查施工设备的安全性能,保证设备正常运行。

2.严格操作规程,防止设备操作不当导致事故发生。

3. 施工人员安全1.加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案一、总体目标为提升交通安全水平,减少交通事故发生率和交通伤亡,我们制定了以下交通安全设施施工方案。

通过合理选择和设置各类交通安全设施,改善道路交通环境,提高驾驶员的警觉性和道路交通参与者的遵守纪律水平,有效减少事故发生的概率。

二、施工范围三、设施种类及设置原则1.交通信号灯交通信号灯是城市交通管理中最重要的设施之一、我们将根据路口交通流量和道路宽度,合理设置信号灯,并保证信号配时合理。

在容易产生混乱或事故的路口,我们将增设箭头信号灯,以引导车辆行进方向。

2.交通标线和标志交通标线和标志是指示道路交通规则和行车注意事项的重要设施。

我们将使用明显的颜色和形状进行标识,增加视觉效果。

重点设置停车标线、人行横道标线、限速标志等。

对于复杂路段,我们将设置箭头标线和方向指示标志,引导驾驶员注意行车方向。

3.红绿灯控制器红绿灯控制器是交通信号的核心设备,我们将使用智能化红绿灯控制器,通过实时监测交通流量和预测交通状况,调整信号配时。

同时,我们将设置倒计时显示屏,提醒驾驶员剩余绿灯时间,以减少突然停车和加速的现象。

4.人行天桥和地下通道人行天桥和地下通道是保障行人交通安全的重要设施。

我们将在人流密集的路段设置合适的位置进行建设。

针对老年人、残疾人和孕妇等行动不便的人群,我们将配置无障碍设施,如斜坡和扶手,保障他们的通行安全。

5.道路护栏和隔离带在高速公路和快速路等道路上,为防止车辆突然变道和违规行驶,我们将设置道路护栏和隔离带。

护栏和隔离带的高度、宽度和强度需要满足相应的标准,以确保其在事故中的防护作用。

6.监控摄像头为提升交通管理效果和打击违法行为,我们将安装监控摄像头。

监控摄像头将覆盖道路的重点区域,提供监控录像和实时画面,以便交警部门及时查处违法行为。

四、施工进度和措施我们将按照计划进行交通安全设施的施工。

在施工期间,我们将采取以下措施:1.提前公告施工信息,告知市民和驾驶员施工时间和路段,并勤于更新信息以及与媒体的沟通,以便市民和驾驶员提前了解施工情况。

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工方案一、工程概述交通安全设施工程施工旨在改善道路交通安全状况,提高交通参与者的出行安全。

本工程包括交通信号灯、道路标线、护栏、交通标志等设施的安装与维护。

工程地点市区域内主要道路。

二、工程内容2.1交通信号灯的安装与维护2.2道路标线的划设与更新2.3护栏的安装与维修2.4交通标志的安装与更换三、施工组织及管理3.1确定项目负责人工程负责人具备相关工程施工经验,负责项目的组织、安排与协调工作,合理安排施工人员,协调与监督施工进度。

3.2施工人员要求施工人员需具备相关工程施工经验,熟悉施工工艺与规范。

3.3施工设备及材料根据工程需求,准备必要的施工设备,包括起重机械、施工车辆等。

同时,准备符合国家标准的材料,如标志牌、道路漆、金属护栏等。

3.4安全措施为确保施工过程中人员安全,应设立安全警示牌,规范施工区域,安排专人负责安全管理工作。

同时,施工人员应穿戴符合要求的安全装备,并提供必要的安全培训。

四、施工工艺与措施4.1交通信号灯的安装与维护(1)根据交通流量及需求,确定信号灯安装位置,确保视野良好。

(2)固定信号灯支架,保证稳定与牢固。

(3)进行电缆敷设与连接,确保信号灯正常运行。

(4)定期检查信号灯工作状态,并进行维修与更换。

4.2道路标线的划设与更新(1)根据规范要求,确定道路标线的种类及划设位置。

(2)使用专业设备进行道路标线的划设,保证线条清晰与平直。

(3)待道路标线完全干燥后,进行后续的清理工作。

4.3护栏的安装与维修(1)根据道路环境及需要,确定护栏种类及安装位置。

(2)安装护栏前,检查场地是否符合施工要求,确保施工质量。

(3)安装护栏时,保证护栏的稳定与牢固。

(4)定期检查护栏的状态,进行维修与更换。

4.4交通标志的安装与更换(1)根据道路情况及需要,确定交通标志的种类及安装位置。

(2)安装交通标志时,要求标志与道路垂直,保证视线清晰。

(3)定期检查交通标志的状态,进行维修与更换。

交通安全设施施工方案【范本模板】

交通安全设施施工方案【范本模板】

交通安全设施施工方案一、交通安全设施方案1、材料准备在接到中标通知书后,我公司材料部将选用投标文件中规定的厂商的材料(产品)并选用符合设计文件质量要求或采用业主指定、推荐的材料.对每一批原材料进行抽检并对各成品或构件的加工进行全程的监督、检查,成品出厂前,由总公司实验站进行检测,对于特殊材料因本公司无实力检测的材料(产品)将委托交通部交通工程检测中心或相关的权威部门进行检测,确保到达工地的材料(产品)100%合格。

成品到工地在安装前,由工地质检员检测并提交监理工程师抽样,检测合格后并经监理工程师同意后方能进行安装。

如不符合要求的产品,坚决不能上路.安装完成后,按要求进行检测,对发生的问题坚决返工,确保工程达到优良.水泥、砂、石料等铺助材料采用合格产品,并委托指挥部指定的检测单位进行检测,确保材质合格,并选择合格的保管场地堆放。

2、施工(1)标志工程的施工技术措施A材料反光膜全部采用高强级反光膜,铝合金材料采用防锈的专用铝合金板材及滑槽,施工时将严格选材:铝合金板面应符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》(CB/T3194—1998)和《铝及铝合金板材》(CB/T3880-1997)的规定,滑动铝槽应符合《工业铝及铝合金热挤压型材》(GB/T6892—1986)的规定,铝合金板及滑动铝槽的规格将根据施工图的规定按相应型号的标志进行选材。

结构采用大型钢厂型材进行加工,凡钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱采用普通炭素结构钢焊接钢管并符合《炭素结构钢》(GB/T700-1988)的要求,钢管外径在152mm以上的立柱采用一般常用热扎无缝钢管并符合《结构用无缝钢管》(GB/T8612—1987)的规定,钢板采用普通炭素结构钢并符合《炭素结构钢》(GB/T700-1988)的规定,钢板采用普通炭素结构钢并符合《炭素结构钢》(GB/T700-1988)的要求,所有外露钢构件均按施工设计图要求进行热浸镀锌防锈处理.对于基础混凝土所用钢筋、水泥、石、砂等建材计划在当地采购声誉较好厂家的质量良好的产品,各产品应具有相关行业权威部门的质量证明文件。

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案
根据交通安全设施施工的要求,本文提出了以下几个方案,旨在提升道路交通的安全性和流畅性。

方案一:安装交通标志和标线
通过在道路上设置各种交通标志和标线,能够引导驾驶员正确行驶,减少交通事故的发生。

其中包括设置限速标志、禁止超车标志、单行线标志等,以及绘制车道线、停车线等,方便驾驶员遵守交通规则,确保交通秩序。

方案二:建设隔离设施
设置隔离设施,如护栏、隔离带等,可以有效地防止车辆间的碰撞,减少交通事故的伤亡。

合理布置隔离设施的位置和形式,能够为行车提供更加安全的环境,减少交通事故的发生几率。

方案三:安装监控设备
在关键路段设置监控设备,如摄像头等,能够实时监测道路情况。

一方面可以及时发现和处理交通违法行为,提高交通管理的效果;另一方面,监控设备也可以用于事故现场的记录和证据收集,便于后期事故调查和责任判定。

方案四:改善路面状况
定期进行路面维护和改善,如修补坑洼、减少路面积水等。

改善路面状况可以提高车辆的行驶稳定性,减少因路面不平导致的事故风险。

方案五:设置交通警示灯
在需要提醒驾驶员警惕的路段,设置交通警示灯。

这些警示灯可以包括红绿灯、黄闪灯等,能够引起驾驶员的关注,提醒他们减速慢行或者注意周围的交通情况。

总之,在施工交通安全设施时,应充分考虑道路的实际情况和交通流量,制定合理的施工方案,确保设施的正确安装和使用,提升交通安全的效果。

施工现场交通安全实施措施

施工现场交通安全实施措施

施工现场交通安全实施措施
施工现场交通安全是保障施工工人和过往行人安全的重要环节。

为了有效实施交通安全措施,我们制定了以下方案:
1. 划定施工区域:在施工现场周边设置明确的施工区域标识和
围挡,确保施工区域与行人通道分离,减少行人进入施工区域的可
能性。

2. 指定交通路线:规划施工现场内部的交通路线,包括车辆和
行人通行路线,确保交通路线畅通无阻,减少交通混乱的可能性。

3. 安装警示标识:在施工现场内外设置交通安全警示标识,包
括施工区域警示、行人通行提示、车辆通行提示等,提醒施工人员
和过往行人注意交通安全。

4. 司机培训:对施工现场内驾驶车辆的司机进行交通安全培训,包括遵守交通规则、注意行人通行等,提高司机的交通安全意识。

5. 定期检查和维护:定期检查施工现场交通设施的完好情况,确保交通设施的有效性和稳固性,及时进行维护和修复。

以上是我们制定的施工现场交通安全实施措施,希望能够有效保障施工现场的交通安全,减少交通事故的发生。

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案交通安全设施施工方案(精选6篇)交通安全设施施工方案1为进一步做好道路交通安全常识的宣传教育,提高小学生交通安全意识和交通文明素质,预防道路交通事故发生,使同学们高高兴兴上学,平平安安回家,结合我校的实际情况,特制定本方案。

一、活动目的1、通过本次宣传教育活动,增强小学生的道路交通安全常识,使他们懂得指挥灯信号的含义,行走、乘车、骑自行车必须遵守的规则。

2、通过活动教育,培养小学生从小就养成自觉遵守交通法规的良好习惯,保障自己和他们人身安全。

二、活动主题:以人为本,以防为主,遵守交规,珍爱生命。

三、活动内容:1、同学介绍自己收集到的“道路交通安全常识”和“交通事故案例”。

亲身感受,培养学生的自护能力。

让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。

同时,组织交通法规等方面知识的教育。

让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。

我们利用综合实践课,专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校内进行展览。

4、加强对学校师生自行车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。

这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

6、开展知识竞赛活动,活动室外面悬挂“道路交通安全常识”宣传标语,(如:生命只有一次,平安伴我一生。

珍惜生命,遵章出行。

)营造安全教育浓厚氛围。

活动室内:黑板上用美术字书写“遵守交规,珍爱生命”,墙壁上粘贴各种交通信号、标志等图片及交通常识宣传资料。

交通安全设施工程施工方案方案

交通安全设施工程施工方案方案

交通安全设施工程施工方案方案一、项目背景二、施工目标1.设置符合交通规律和道路特点的交通安全设施。

2.提高道路交通流畅性,减少交通拥堵现象。

3.优化道路交通标志和标线,提高行车安全性。

4.设立合理的非机动车和行人通道,保障非机动车和行人的交通安全。

5.完成施工任务,保证工程质量和工期。

三、施工策划1.细化施工计划,明确责任分工,确保施工进度。

2.合理安排施工路段划分,避免交通管制时间过长或范围过大,减少对交通影响。

3.加强施工现场管理,确保施工安全和质量。

4.建立安全警示标志和人员指示标志,提醒过往行车人员注意施工作业。

四、施工内容1.道路交通标志和标线设置:(1)根据道路特点和交通规律,设置合理的交通标志,包括限速标志、禁止标志、优先权标志等。

(2)修复破损、模糊的交通标线,使其清晰可见,提醒驾驶员注意行车规范。

(3)设置合理的路口标线和导向标线,指导行车方向,减少交通事故的发生。

2.非机动车和行人通道设置:(1)修复破损的非机动车道和人行道,确保其平整、宽敞,方便非机动车和行人通行。

(2)设立非机动车道和行人通道的划分标志和标线,明确车辆和行人通行区域,提高交通安全性。

3.交通信号设备更新:(1)更新老化、损坏的交通信号灯设备,保证其正常工作。

(2)优化交通信号配时参数,调整红绿灯变化时间,提高交通流畅性。

4.施工安全设施设置:(1)设置施工警示标志,提醒驾驶员注意施工区域。

(2)设置施工防护设备,保护施工人员安全。

(3)设置临时交通组织措施,安排交通人员协调施工区域交通。

五、质量控制1.制定质量验收标准,对施工过程进行监督和检查。

2.加强工程材料质量把控,确保施工材料符合规范和要求。

3.加强对施工人员的培训和管理,提高施工质量。

4.定期进行施工现场巡检,及时发现问题并进行处理。

六、环境保护1.施工现场设置防尘网和防护网,减少施工过程中的粉尘和噪音污染。

2.合理利用施工材料和资源,减少浪费。

公路安全设施工程施工方案

公路安全设施工程施工方案

公路安全设施工程施工方案一、工程背景公路安全设施工程旨在提高公路交通的安全性和畅通性,保障车辆驾驶员及乘客的生命安全和财产安全。

为此,我们将进行以下施工工作:二、工程施工内容1. 安装防护栏:在公路两侧或隧道出入口等危险路段,根据设计要求安装适当高度的防护栏,以防止车辆偏离或冲出道路。

2. 路面标线刷新:对已磨损的路面标线进行刷新,确保驾驶员能清晰辨认车道和各种交通标志,减少事故发生的可能性。

3. 安装反光镜:通过安装合适位置的反光镜,提高驾驶员的视野,减少盲区,避免交通意外的发生。

4. 路灯安装:在路段黑暗或夜间能见度较低的区域,安装合适数量的路灯,提供良好的照明,提高夜间行驶的安全性。

5. 修复路面凸起和坑洞:对路面上的凸起和坑洞进行修复,确保道路平整,减少车辆因不平路面导致的事故和故障。

三、施工方案1. 施工前准备:确定施工区域范围,进行合理布局,确保施工过程中的交通畅通和人员安全。

2. 施工顺序:按照防护栏安装、路面标线刷新、反光镜安装、路灯安装和修复路面凸起和坑洞的顺序进行施工,确保工程进度和质量。

3. 施工标准:严格按照设计图纸和相关标准进行施工,遵循工程质量管理要求,确保工程质量合格。

4. 施工周期和进度安排:制定详细的施工计划,合理安排施工周期,确保按时完成工程。

5. 施工安全措施:施工过程中要加强安全意识,设置安全警示标志,并配备专人负责安全工作,确保施工过程中无事故发生。

四、施工质量控制1. 施工现场监督:设置专人负责施工现场的监督和检查,确保施工符合要求和标准。

2. 材料使用:严格按照规定的材料进行选用,并进行验收,确保质量符合标准。

3. 施工记录和报告:建立施工记录和报告制度,详细记录施工过程中的操作和关键节点,及时反馈施工进展和质量情况。

4. 完工验收:按照相关要求进行完工验收,确保工程质量达到验收标准。

五、工程总结工程完成后要进行总结,分析工程质量和施工过程中的问题和经验,提出改进建议,为以后的施工提供参考。

交安设施施工方案标准版

交安设施施工方案标准版

交安设施施工方案标准版一、工程概况与要求项目背景:明确交通安全设施建设的必要性和重要性,为提升道路安全、保障行车及行人安全提供基础。

建设目标:确立本项目的建设目标,包括但不限于提高道路通行效率、降低交通事故率、优化交通环境等。

工程范围:详细界定交通安全设施施工的具体范围,包括标志、标线、信号灯、岗亭等。

二、施工计划与时间表前期准备:完成地形测绘、材料采购、人员培训等准备工作。

主体施工:按照设计图纸和施工规范,分期分批进行各分项工程。

后期调试:对所有设施进行调试,确保运行正常。

时间表:制定详细的施工进度表,明确各阶段的关键节点。

三、交通标志与标线选材标准:明确标志牌、标线材料的选用标准,确保其耐用性和可见度。

设计布局:根据道路情况,合理规划标志牌的位置、尺寸和内容。

施工规范:确保标线的划设准确、连续、清晰。

四、交通信号灯与设施选型要求:选择性能稳定、可靠耐用的信号灯产品。

安装位置:根据交通流量和道路设计,合理确定信号灯的安装位置。

智能控制:考虑信号灯的智能控制,提高交通管理效率。

五、人行通道与设施设施配备:确保人行通道配备足够的安全设施,如栏杆、照明等。

通行便利:合理规划人行通道的位置和走向,保障行人通行便利。

六、交通岗亭与管理岗亭设置:根据交通流量和管理需要,设置合理的交通岗亭。

管理职责:明确交通岗亭的管理职责,包括监控、调度等。

七、维护与更新策略定期巡检:定期对交通安全设施进行巡检,确保其正常运行。

维护保养:对损坏或老化的设施进行及时维护和保养。

更新替换:对不能修复或已过使用寿命的设施进行更新替换。

八、安全与环保措施施工现场安全:确保施工现场的安全,采取必要的防护措施。

环境保护:选择环保材料,减少施工对环境的影响。

应急预案:制定交通安全设施的应急预案,应对突发事件。

通过上述施工方案的实施,可以有效提升道路交通安全水平,为公众创造更加安全、便捷的交通环境。

交安设施施工方案

交安设施施工方案

交安设施施工方案交通安全是保障人民群众生命财产安全的重要任务,而交通安全设施施工方案则是实施交通安全措施的关键环节。

下面将详细介绍一种交通安全设施施工方案。

一、项目背景为了提高道路交通安全水平,减少交通事故的发生率,市决定对特定道路进行交通安全设施的施工。

该道路是一条繁忙的城市主干道,车流量大、人流密集,在过去的一段时间内发生了多起交通事故和行人伤亡事件。

因此,通过建设交通安全设施,改善道路交通环境,是当务之急。

二、方案的目标1.提高道路的交通安全性,减少交通事故的发生。

2.提升行人的交通安全意识和交通规则的遵守程度。

3.提供便利的交通出行环境。

三、方案内容1.交通警示标志的设置:在道路两侧和交叉口附近设置交通警示标志,包括减速标志、禁止停车标志、行人横道标志等。

标志应符合国家标准,安装牢固可靠,能够明确提醒驾驶员和行人遵守交通规则。

2.交通信号灯的安装:在主要交叉口设置红绿灯,确保车辆和行人交通有序进行。

信号灯应设置合理,信号灯的时间参数需要根据实际情况进行调整,确保交通流量的合理分配,避免拥堵。

3.行人隔离设施的设置:在道路两侧设置防护栏、护栏和人行道,并保持良好的维护和清洁。

这些设施能够有效分离车辆和行人流量,提供安全的步行环境。

4.路面划线和标线的更新:重新划定车行道和人行道的标线,确保车辆和行人有明确的行驶和步行区域。

通过划出正确的车道线和人行横道线,可以提醒驾驶员和行人遵守交通规则。

5.路灯的设置:在道路两侧安装路灯,保证道路夜间的亮度和视野,提高行车的安全性。

灯的位置和灯柱的安装需要科学合理,充分考虑行车视线和周边环境因素。

6.安装监控设备:在关键区域安装监控设备,实时监测道路的交通情况和交通安全问题。

监控设备可以拍摄和记录过往车辆和行人,并提供有效的证据用于处理交通事故和违规行为。

四、方案实施步骤1.制定详细的方案施工计划和施工时间表,并确定负责施工的专业队伍。

2.对施工现场进行勘察和测量,确保施工的准确性和安全性。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

交通安全设施施工方案一、交通安全设施方案1、材料准备在接到中标通知书后,我公司材料部将选用投标文件中规定的厂商的材料(产品)并选用符合设计文件质量要求或采用业主指定、推荐的材料。

对每一批原材料进行抽检并对各成品或构件的加工进行全程的监督、检查,成品出厂前,由总公司实验站进行检测,对于特殊材料因本公司无实力检测的材料(产品)将委托交通部交通工程检测中心或相关的权威部门进行检测,确保到达工地的材料(产品)100%合格。

成品到工地在安装前,由工地质检员检测并提交监理工程师抽样,检测合格后并经监理工程师同意后方能进行安装。

如不符合要求的产品,坚决不能上路。

安装完成后,按要求进行检测,对发生的问题坚决返工,确保工程达到优良。

水泥、砂、石料等铺助材料采用合格产品,并委托指挥部指定的检测单位进行检测,确保材质合格,并选择合格的保管场地堆放。

2、施工(1)标志工程的施工技术措施A材料反光膜全部采用高强级反光膜,铝合金材料采用防锈的专用铝合金板材及滑槽,施工时将严格选材:铝合金板面应符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》(CB/T3194-1998)和《铝及铝合金板材》(CB/T3880-1997)的规定,滑动铝槽应符合《工业铝及铝合金热挤压型材》(GB/T6892-1986)的规定,铝合金板及滑动铝槽的规格将根据施工图的规定按相应型号的标志进行选材。

结构采用大型钢厂型材进行加工,凡钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱采用普通炭素结构钢焊接钢管并符合《炭素结构钢》(GB/T700-1988)的要求,钢管外径在152mm以上的立柱采用一般常用热扎无缝钢管并符合《结构用无缝钢管》(GB/T8612-1987)的规定,钢板采用普通炭素结构钢并符合《炭素结构钢》(GB/T700-1988)的规定,钢板采用普通炭素结构钢并符合《炭素结构钢》(GB/T700-1988)的要求,所有外露钢构件均按施工设计图要求进行热浸镀锌防锈处理。

对于基础混凝土所用钢筋、水泥、石、砂等建材计划在当地采购声誉较好厂家的质量良好的产品,各产品应具有相关行业权威部门的质量证明文件。

各材料及产品在施工进场时应向监理工程师提供相关的质量证明文件并随时接受业主及其授权的检测部门的质量检测。

B、标志板制作a)、板材剪切按施工图各相应型号标志剪切铝合金板及滑动铝槽,板面应无裂缝或其他表面缺陷,保证标志板边缘的整齐、光滑,标志板的外形尺寸偏差为±5mm,对于外形尺寸大于1.2m2的标志板其偏差应控制在其外形尺寸的±5%,保证标志板的平整,标志板应采用最大板材制作尽量减少拼接,在不得不拼接时应确保其接缝平整、牢固。

标志板面应无明显皱纹、凹陷或变形,控制在每平方米范围的平整度公差不应大于1mm,标志板在车间采用专用剪板机剪切并保证缘整齐、方正不得有毛刺,标志板将按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及施工图的规定进行加固。

所有标志板与滑动铝槽采用专用铆接并对贴膜面的铆接处打磨平整、光滑,标志板的铆接将地粘贴定向的反光滑之前铆接完毕并打磨、清洗好。

b)、标志面的制作b-1)交通标志的形状、图案、颜色及字符均严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及施工图的要求制作,反光膜的切割采用专用电脑割字机加工并保证其尺寸准确;b-2)反光膜的粘贴采用贴膜机进行粘贴,贴膜时利用反光膜的自附热活性胶粘剂粘贴并不得用溶剂激活粘接剂,在粘贴反光膜前应将标志板面打磨平整、清洗干净并完全干燥后方进行贴膜;b-3)反光膜将尽量减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时应使用反光膜的最大宽度进行拼接且以搭接为主,搭接时控制在3~6mm的重叠部分。

距标志板边缘50mm 内不得拼接。

标志面在贴膜时不得产生任何明显的气泡和污损等缺陷。

b-4)割字和贴膜均在20~28℃空调恒温条件下进行。

C、结构制作核对图纸选用图纸中相应型号规格的材料,对于较薄的板材采用剪扳机剪切、较厚的板材采用氧割、钢管立柱及线形材料采用切割机切割,在材料切割时应严格控制其尺寸、角度误差在规定的允许范围内。

材料切割后将对其边缘进行打磨、修整以保证其边缘整齐、方正并不得有毛刺。

立柱与底座法兰盘及横梁之间的连接采用焊接。

焊接时严格控制其焊接面的角度,各焊缝应均匀、饱满并不得有气泡,焊接完成后应对焊接进行打磨平整、光滑。

各包箍、包箍底衬及连接螺栓均严格按施工图中规定的尺寸进行加工,保证其边、角及钻(洗)空处整齐不得有毛刺。

结构件加工完毕后进行整理干净后再分类在专门的镀锌池进行热浸镀锌,镀锌量控制在600g/m2镀锌前将严格按规范要求进行酸洗。

D、工地现场施工现场施工工艺工序:放样——基础开挖——垫层浇筑——钢筋混凝土浇筑——立柱安装——版面安装——调整a)放样采用经纬仪以道路中心线为基准定位,放样时要求控制好每座标志基础的标高、长度、宽度、角度等几何尺寸;b)基础开挖采用人工开挖,开挖时严格按放线时确定的几何数据控制好基坑的位置并作好边坡及其他构筑物、绿化的保护,不得破坏其他相邻及其他构筑物、绿化的保护,不得破坏其他相邻工程。

c)为保证基坑质量,在基础开挖完成后应立即进行垫层及钢筋混凝土的浇筑,浇筑前应核查基坑的几何尺寸是否与施工图相符,检查模板、钢筋是否安装牢固并符合施工图要求。

浇筑时严格控制混凝土的配合比并搅拌均匀,在浇筑时利用经纬仪、水准仪严格控制基础的中心线、标高及底座法兰盘的中心位置、角度、标高、平整度均符合规范及施工图的要求。

混凝土的振捣应严格按规范要求进行以保证混凝土的密实度并作好混凝土试块,混凝土浇筑完毕后采用塑料薄膜封闭的养护方式进行养护并定期检查。

d)安装d-1)在混凝土浇筑完毕且其强度至少达到设计强度70%以上时方能进行立柱的安装;d-2)符合GB5768-99《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ079-94)及设计图纸的要求。

d-3)立柱要垂直架立,除部分小型标志采用人工架立外其余较大型标志均采用吊车吊装。

安装时利用经纬仪、水准仪严格控制立柱、板面的垂直度、水平度、角度及标高等几何数据符合施工图的要求。

d-4)安装时,标志板应有合适的保护措施,避免损坏板面,型钢部分与支柱或结构件连接要符合图纸要求,并经过处理,不应引起锈蚀。

(2)立柱的施工技术措施a.立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合范本规范第414节所列标准。

凡钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普通碳素结构钢焊接钢管,并应符合《碳素结构钢》(GB/T 700-1988)的要求;凡钢管外径在152mm以上的立柱,采用一般常用热轧无缝钢管,并应符合《结构用无缝钢管》(GB/T 8162-1999)的规定。

b.所有标志柱应配有柱帽,柱帽可采用板厚为3mm的钢板焊接或其它方法紧固的立柱上,或采用监理工程师批准的其他型式的柱帽。

(3)里程碑、百米桩的施工技术措施a、里程标、百米桩应根据《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999)及图纸的规定制作和设置,并应按图纸所示或监理工程师指示准确定位。

B、里程标、百米桩混凝土构件的预制及强度要求等应符合图纸规定。

C、除图纸另有示出或监理工程师另有指示外,各预制件应按《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999)的要求进行油漆。

(4)路面标线的施工技术措施标线作业正式开始前,我方将自选作业路面做实验路段或由监理指定路面,用正式标线作业相同的设备喷涂实验标线,并请监理工程师现场指导检测标线质量。

与本合同段监理联系取得图纸上桩号在本段的位置,施工队到现场复测、定点、放样、校样、清理路面,做到清洁干燥、无松散颗粒、泥沙等堆积物及其他有害物质。

按图纸要求测量,放样工序完成后,请监理到现场复核数据,并填表、制作草图标出标线位置与数据。

在取得监理批准施工后,标线施工作业正式开始;标线喷涂的设备、车辆由专人操作,并严格按技术规范进行喷涂。

施工作业时,把涂料投入正在加热的热熔搅拌缸里进行搅拌,当达到适当的工作温度时,把涂料放入喷涂手推车里,在核定已放样的路段上涂敷,严格按图纸要求划线,在施工过程前后,如材料、图纸有变更的,及时找监理人员协商并呈报变更报告。

所有标线均符合中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》、中华人民共和国交通行业标准《路面标线涂料》及本合同段技术规范,并按其标准实施。

(1)、设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。

(2)、在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需要预涂底油时,先喷涂热熔底油下涂剂,按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料,以提高其粘结力。

(3)、为了确保标线涂料和路面材料完全相适应,底油的类型和用量应经监理工程师批准。

(4)、标线的颜色为白色和黄色,应符合《路面标线涂料》的要求。

并按监理工程师同意的方法施工。

喷涂机具应使用自行式机械。

(5)、标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》规定办理。

(6)、特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》规定办理。

(7)、所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观,湿膜厚度符合图纸要求,否则,应由承包人予以更正并经监理工程师同意,费用由承包人自负。

(8)、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更换,并经监理工程师同意,其费用由承包人自理。

(9)、涂料在容器内加热时,温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内,不得超过最高限制温度,烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于6h,树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h。

(10)、涂料喷涂于路面时的温度,应符合涂料生产商使用说明的要求,否则会影响喷涂使用寿命。

(11)、喷涂施工应在白天进行,雨天,尘埃大,风大,温度低于10℃时应暂时停止施工。

(12)、玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师批准的方可实施。

撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行,以0.3kg/ m2的用量加压撒布在所有标线上。

(13)、喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。

标线喷涂前应仔细清洁路面,表面干燥无起灰现象。

喷涂后的标线有光洁、顺滑、均匀的外观,标线边缘无明显毛边。

标线线型应流畅,与道路线形相协调,曲线圆滑,不允许出现折线,不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。

施工后路面标线在正常自然条件下三个月内无明显褪色、起壳、开裂及其他不容许的变化。

所有反光标线在图纸要求的地方加入玻璃微珠。

控制要点:材料质量宽度、厚度、平面位置。

二、确保工程质量和工期的措施1、质量目标我们的质量目标是:全标段工程质量普遍化、出精品、无次品;各类原材料符合设计要求。

相关文档
最新文档