无序采砂对东江下游及三角洲地区水文特性影响分析

合集下载

河道采砂对生态环境影响调查报告

河道采砂对生态环境影响调查报告
为了保护河流生态环境,需要深入了解河道采砂对生态环境的影响,为制定 保护措施提供科学依据。
研究目的与方法
目的
本研究旨在调查河道采砂对河流生态环境的影响,分析采砂活动对水生生物、水质、河流地貌等方面的影响, 为制定采砂管理措施提供依据。
方法
本研究采用现场调查、实验室分析和数值模拟等方法,对河道采砂的影响进行综合研究。现场调查包括对采砂 区和非采砂区的生物多样性、水质、河流地貌等方面的监测和分析;实验室分析主要对采砂前后水质成分进行 对比分析;数值模拟则是对采砂前后水流变化进行模拟,分析其对生态环境的影响。
床稳定性。
河岸侵蚀加剧
河道采砂导致河岸侵蚀加剧,河 岸线不稳定,容易引发滑坡等地 质灾害。
水文环境改变
河道采砂改变了水文环境,影响了 洪水排泄和河流水位。
对水质的影响
水质污染
河道采砂过程中会产生大量废 弃物和污染物,进入河流后对
水质造成污染。
水质恶化
河道采砂导致水流减缓,水体 自净能力下降,水质恶化。
针对河道采砂的治理措施和政策建 议尚不够完善,需要进一步研究和 探讨。
在研究方法上,需要加强定量研究 ,以便更准确地评估河道采砂对生 态环境的影响。
未来研究可以结合遥感技术、GIS技 术等手段,提高研究的精度和广度 ,为河道采砂的治理提供更加科学 和有效的依据。
感谢您的观看
THANKS
案例三:珠江流域河道采砂影响分析
• 河道采砂现状:珠江流域的河道采砂活动也日益增多,主要 集中在珠江三角洲及上游地区。采砂作业主要是为了满足建 筑业和航道疏浚的需求。
案例三:珠江流域河道采砂影响分析
2. 生态环境影响
• 河床形态变化:大规模的采砂活动导致河床形态发生变化,影响河流的自然流 动和洪水排泄。

东江博罗水文

东江博罗水文

4125.42 1289.70 5053.13
603.14 78.35
741.4
190.35 24.73
234.0
最大流量(m3/s)
11100
9560
1760
10900
1920
12800
1964 年 6 1964 年 6 1979 年 9 1959 年 6 1986 年 7 1959 年 6
多年平均最高水位(m) 多年平均水位(m)
的比较可知,一般丰水年组为多沙年组,枯水年组为少沙年组。博罗站年实测年平均输沙量、
东江河道水文、泥沙特性及泥沙沉积量分析
邱 静 黄本胜 杜 涓 林美兰
(广东省水利水电科学研究院,广州,510610)
摘 要:东江干流河道水文、泥沙特性分析及泥沙沉积量计算是东江干流河道采砂控制规划的基础。本 文在对东江干流来水来沙的特性进行分析,以及对东江干流河道梯级枢纽建成前后河道的水沙变化进行 分析的基础上,并根据已有的水文泥沙资料,对东江干流河道的泥沙沉积量进行分析计算,为东江干流 河道采砂控制规划提供科学依据。 关键词:降雨量 流量 含沙量 输沙量 推移质 悬移质 沉积量
月 16 日 68.36 64.60 73.73
月 16 日 36.60 32.18 41.13
月 25 日 11.85 6.60 15.68
月 15 日 12.40 6.60 15.68
月 13 日 12.12 6.66 13.31
月 16 日 11.86 6.54 15.68
多年最高水位(m)
1964 年 6 1964 年 6 1959 年 6 1964 年 6 1987 年 7 1959 年 6
179
据资料分析博罗站历年年平均含沙量最大为 0.17kg/m3(1957 年),最小为 0.028 kg/m3

东江博罗水文

东江博罗水文

4125.42 1289.70 5053.13
603.14 78.35
741.4
190.35 24.73
234.0
最大流量(m3/s)
11100
9560
1760
10900
1920
12800
1964 年 6 1964 年 6 1979 年 9 1959 年 6 1986 年 7 1959 年 6
多年平均最高水位(m) 多年平均水位(m)
根据实测洪水及查测洪水资料分析,东江洪水大体分三类。第一类:洪水来源主要来自河源 以上干支流,如 1888、1899、1922、1964 等年份洪水,此类型洪水,由于源远量小,经干流河槽 调节后,水势展缓,对干流中下游不会造成很大威胁。第二类:洪水主要来自河源以下干支流, 如 1864、1940、1959 等年份洪水,此类型洪水,由于地处暴雨中心区,且洪水就发生在防洪地区 的家门口,峰高量大,对中下游地区威胁最大,常造成很大的损失。第三类:洪水来自全流域, 如 1947、1953 及 1966 等年份洪水,由于底水大,过程长,干支流洪水相碰机会多,也会对中下
177



河 源




文 站义
容 河
秋 香 江
位 站




观 岚 大 桥
岚 派 江
杨 林
水 闸
公 庄 河





东江








图 1 东江干流中下游水系简图
178
里程(km) 0+00
0+31.04 0+46.72 0+51.73 0+55.39 0+57.05 0+69.19

航道整治无序采砂分析

航道整治无序采砂分析

谢谢观赏!
四、严重扰乱社会治安
由于采砂出现无序状态,再加 上暴利所致,促使一些采砂人员为 挣采砂点,常常发生打架斗殴,更 有甚者非法采砂者相互勾结,与执 法人员进行对抗,出现了殴打执法 人员,暴力抗法严重违法现象,使 治安秩序严重恶化。
五、河道输水能力下降
由于无序挖砂活动影响,使河床 下切,输水过程中加大了河床入 渗水量,使河道输水能力严重下 降。
无序采砂的危害
三、破坏航道及航运
由于无序采砂造成采砂地区 的不均衡,河床挖深不均,河床 比降发生变化,形成了人为的急 流和漩涡。 下游河道河床下切、水位下 降,上游河道的河床和水位还来 不及调整,导致局部较长的河段 水面比降加大,水深变小,产生 溯源侵蚀,使原本不碍航的河段 或是由多个过渡段浅滩组成的 “ 浅滩” 段,影响航道水深, 造成频繁塞船现象。
航 道 整 治 讨 论 课
无序采砂的 影响及整治方案
讨论课第四小组 2017年春
浅滩的成因 无序采砂简介 无序采砂状况 无序采砂的危害
CO N TA N T S
整治原则 整治方案 整治案例
浅滩的成因
无序超量采砂造成河床严重下切,在 一定程度上增加了航道深度,利于航道的 建设。但由于无序采砂造成采砂地区的不 均衡,河床挖深不均,河床比降发生变化, 形成了人为的急流和漩涡,更有甚者,偷 采乱采,毁坏航道整治工程措施,导致航 槽改道,险滩增加。 下游河道河床下切、水位下降,上游 河道的河床和水位还来不及调整,导致局 部较长的河段水面比降加大,水深变小, 产生溯源侵蚀,使原本不碍航的河段或是 由多个过渡段浅滩组成的“ 浅滩” 段变成 了一个连绵十几公里的“ 浅段” ,影响航 道水深,造成频繁塞船现象。
16。。河段两岸密布码头和取、排水口,航道整治涉及国民经济的多个部 门。通过收集 河段资料,进行水文分析、河段演变分析和整治前的模型试 验,明确了该处出现浅滩的原因是 由于人工挖沙引起上边滩消失,下洲头 后退。

河道采砂情况的调查报告

河道采砂情况的调查报告

3
调查限制
由于涉及河道较多,本次调查主要采用抽样调 查的方式进行,不能完全反映所有河道的采砂 情况。
02文献回顾ຫໍສະໝຸດ 对已有研究的概述1
已有研究主要集中在河道采砂对水文情势的影 响、对河床稳定性的影响、对生态环境的影响 以及对社会经济的影响等方面。
2
研究方法包括实地调查、数值模拟、理论分析 和综合研究等,其中综合研究相对较少。
采砂活动对水生生物和鱼类栖 息地产生了负面影响。
采砂活动对周边环境也产生了 一定的视觉和噪音污染。
对未来研究的建议和展望
01
进一步研究河道采砂活动的生态影响,包括对水生生物和鱼类 的影响。
02
研究采砂活动与河流地貌、水文和水质等方面的关系。
探讨采砂活动对周边社区的影响,以及如何平衡经济发展和环
03
强化采砂审批制度
制定严格的采砂审批程序,对采砂申请进行严 格审核,确保采砂活动符合规定,保障河道生 态环境。
实行采砂总量控制
根据河道生态环境和资源状况,制定采砂总量 控制方案,限制采砂规模和频次,防止过度开 采。
政策建议和法规完善
制定相关政策法规
01
制定河道采砂管理法规,明确采砂的标准、程序、监督和处罚
境保护。
本研究的局限性和不足
01
本研究仅针对单个河道进行调查和分析,未来可以扩大样本范围,进行多河道 对比研究。
02
本研究主要采用文献资料和实地调查相结合的方法,未来可以加强遥感技术和 GIS等先进技术的应用,提高研究的精度和可靠性。
03
本研究仅关注了河道采砂对生态环境和周边环境的影响,未来可以进一步探讨 采砂活动对经济发展的贡献和作用机制。
研究空白和需要进一步探讨的问题

大量采沙对东江下游及东江三角洲河道低水位的影响

大量采沙对东江下游及东江三角洲河道低水位的影响

K e r s a d e c v t n i e y wo d :s n x a a i n b d;lw wae e e ;t p g a h c c a g fr e e o o t rl v l o o r p i h n e o i rb d;r n f r a h;t a e c v u o e c i l a h; d r
Istt, a n 2 0 2 , hn ) ntue N g 10 9 C ia i
Abta t T el a rl e t o yrlgcs t n ntel e rah sa dd l fteD nj n i r s c : h O w t vl a smeh do i t i si h o r e ce n e ao o g ag Rv r W e e s o ao w t h i e
wi i e e t s u ig p o a i t s fo 1 6 o 2 0 r ac lt d C n i e i g t e s n x a ain, a a y e t df r n s r r b b l i r m 4 t 0 3 a e c l u ae . o sd rn h a d e c v t h f a n ie 9 o n ls s s o h tt e l W w tr lv l t Hu y n n ou ,d mi a e y r n f ,h v e n d c e sn i c 8 . h w t a h O ae e e s a i a g a d B l o o n td b u o a e b e e r a i g sn e 1 0 S 9 wh l h a e v l a a wu.S i n n s e g i h i a e c a e b e n r a i g sn e 1 9 . T e i t e w tr l es tF n e e h l g a d Da h n n t e t lr a h h v e n i ce sn i c 9 0 S h o d h g a d e c v t n i t e ma n r a o o e r d t n o e lW wae v 1 h h n e . l v l me i i c e s d u e s n x a a i S h i e s n f rd g a a i f h O t r e e .T e c a n 1f l o u n ra e o o t l i S a d r e e l v l sd c e s d a p r n l f r u es n x a a in h te gh n n fte t a o e a s d n i rb e e e r a e p a e t a t g a d e c v t .T e s n t e i g o i l w rc u e v i y e h o r h d p b h i nf a t o o r p i c a g s r s o s l rt e r e o’h o ae e e s i h i a e c . y t e sg i c n p g a h c h n e i e p n i e f h i f t e lw w trl v l n t e t lr a h i t b o s d

采砂对河道生态与环境的影响以及对策

采砂对河道生态与环境的影响以及对策

采砂对河道生态与环境的影响以及对策【摘要】采砂对河道生态与环境造成的影响较为严重,包括破坏河床、破坏水生物栖息地等问题。

采砂导致水流速度增加,水中悬浮物增多,影响了河道生态系统的平衡。

为了解决这一问题,需要加强监管与执法力度,严格控制采砂的数量和方式,同时推动绿色开采与再生资源利用,减少对自然环境的破坏。

只有在政府、企业和社会各方的共同努力下,才能实现河道生态与环境的可持续发展。

对于采砂对河道生态与环境的影响,应该引起重视,并积极采取有效的对策来减轻其负面影响。

【关键词】采砂, 河道生态, 环境影响, 对策, 监管与执法, 绿色开采, 再生资源利用, 结论1. 引言1.1 引言采砂是指利用机械设备或工具从河床、湖底等水域中采取石子、沙土等材料的行为,通常用于建筑、道路等工程。

随着采砂活动的频繁进行,对河道生态与环境造成了严重的影响。

采砂导致河道生态系统遭受破坏,许多珍稀物种的栖息地被破坏,生态平衡遭到破坏。

采砂过程中产生大量粉尘、噪音、废水等污染物,严重影响了周围环境的质量。

为了应对采砂对河道生态与环境造成的负面影响,必须采取有效的对策。

应加强监管与执法力度,建立健全的监管机制,制定相关政策法规,加大对采砂违法行为的打击力度。

推动绿色开采与再生资源利用,倡导绿色环保的采砂方式,开发利用再生资源,减少对自然资源的开采压力。

通过采取这些对策,可以有效减轻采砂对河道生态与环境的影响,保护生态环境,促进可持续发展。

加强对采砂活动的监管与管理,推动绿色开采方式的应用,是保护河道生态与环境的关键措施。

只有全社会共同努力,才能实现生态与经济的双赢。

2. 正文2.1 采砂对河道生态的影响采砂对河道生态的影响是非常严重的。

采砂会破坏河道的自然生态系统,影响水生植物和动物的生存环境。

大面积的采砂活动会导致河床的剧烈变化,使得水流受阻、水质恶化,进而影响河道生态平衡。

特别是对一些珍稀物种和濒危物种的栖息地造成灾难性的破坏,加剧生物多样性的丧失。

采砂引起增江干流下游河床近期演变及水文变异研究

采砂引起增江干流下游河床近期演变及水文变异研究

( .广 东省 水利 水 电科 学研 究 院 , 东省水 动 力学应 用研 究重 点 实验 室 , 东 广 州 5 0 1 1 广 广 16 0;
2 .中交广 州航道 局有 限公 司, / 广 j 州 5 02 ) - .广 1 2 1
摘 要 : 过 河床 形 态特 征 及 冲 淤 变化 计 算 , 量 分析 了近 年 来 增 江 干 流 下游 河床 演 变过 程 , 果 表 明 : 江 干 流 下 游 近 期 通 定 结 增
改变 , 以下从 近年来 河床 形态 变化及 河床 冲淤 变化来探 讨 采砂 活动对 河床 演变 的影 响 。
江 干 流 下 游 河 道 演 变 及 水 文 变 异 的 主要 原 因。 关键 词 : 江 干 流 下 游 ; 增 河床 演 变 ; 文 变异 ; 水 采砂 活动
中 图分 类 号 :V 5 T 83
文 献 标 识 码 : B
文 章 编 号 :0 8— l2 2 1 ) 一 0 1 o 10 0 l (0 1 叭 0 0 一 3
第 1期
21 0 1年 1月
广 东水 利 水 电
GUANGDONG ATER W RES OURCES AND HYDROPOW ER
No 1 .
Jn 2 1 a .0 1
采 砂 引起 增 江 干 流下 游 河 床 近 期 演 变 及 水 文 变 异 研 究
谭 超 李 , 枫 邱 , 静
1 0处采砂点 日均 采砂 量 之 和为 17 0 由此推 算 2 0 0m , 05 年一年增江干流 中下游河道采砂量达 6 2万 m3 引。 _ 3 采砂 活 动影响 下 的河床演 变分 析 增 江干 流河道 长期 以来 以 缓慢 淤 积 为 主并 基 本保

《XXX河无序采砂的危害及保护生态环境对策分析》

《XXX河无序采砂的危害及保护生态环境对策分析》

《xx河无序采砂的危害及保护生态环境对策分析》第一篇:xx河无序采砂的危害及保护生态环境对策分析xx河无序采砂的危害及保护生态环境对策分析【摘要】依据对xx现状布局与交通问题的调研,分析xx的建设和交通布局现状的成因及利弊效应,对xx交通问题特征、交通方式特征作出初步研究,并分析了xx布局以及交通发展趋势,提出了xx交通可持续发展规划的对策。

【关键词】xx;河道采砂;防洪;输水;航运;生态环境;治安;管理【abstract】accordingtolayoutandtrafficproblemsofinvestigationaboutthepresen tsituationofthetownofsig,theanalysisofthepresentsituationofsigtownconstructionandtrafficlayoutof causeandeffectoftheprosandcons,characteristicsofsigtowntrafficproblemsandtrafficwaysfeaturesmakeaprel iminarystudy,andanalyzesthesigtownlayoutandtrafficdevelopmenttrend,putsforwardthecountermeasuresofsigtowntransportationsustainabledev elopmentplanning.【keywords】kangmeitown;riverchannelsandmining.floodcontrol;water;shipping; theecologicalenvironment;publicsecurity;management目录1.前言....................................................................................12.xx简介.............................................................................12.1地理位置和地形地貌................................................................12.2水文..............................................................................12.3气象特征..........................................................................12.4土壤与植被........................................................................12.5教育和文化........................................................................13.河道无序采砂的危害......................................................................13.1河道行洪能力下降..................................................................13.2河道输水能力下降..................................................................23.3过度采砂,危及生态环境过度采砂将破坏河道生态环境。

河道无序采砂的危害及保护生态环境对策分析

河道无序采砂的危害及保护生态环境对策分析

河道⽆序采砂的危害及保护⽣态环境对策分析2019-10-18摘要:随着社会经济的发展,建筑⾏业蓬勃发展,建筑市场对砂⽯料的需求量越来越⼤,为了能够尽可能的开采到砂⽯料,同时也是在利益的驱使下,部分河道的河沙开采已进⼊了⽆序化的状态,严重危害了当地的⽣态环境。

本⽂对此作了简单的介绍并对提出了⽣态保护的对策。

关键词:河道采砂;危害;⽣态环境;对策Abstract: with the development of social economy, construction industry is booming, the construction market application to the growing demand, in order to be able to as far as possible the mining to application, but is also driven by the interests, part of the river sand river mining has entered the disorder of state, serious damage to the local ecological environment. In this paper, this makes brief introduction and puts forward the countermeasures of ecological protection.Keywords: of sand; Harm; Ecological environment; countermeasures中图分类号: X171 ⽂献标识码: A ⽂章编号:河道中的砂⽯是⼀种天然建筑材料,在不破坏河道输沙平衡的前提下,科学有序地对河床表层的河砂进⾏开采利⽤,是有利于稳定河势和维持河床的冲淤平衡的。

采砂对河道生态环境的影响及对策综述

采砂对河道生态环境的影响及对策综述

采砂对河道生态环境的影响及对策综述作者:王铁军来源:《科学与信息化》2019年第11期摘要在我国现今的房地产、公路以及桥梁建造等行业的日益发展的情况下,采砂的数量也在与日俱增,整体上升的趋势很快且上升幅度较大。

但由于砂石对于生态系统来说是非常重要的基本组成部分,长期大量的采砂对于生态系统的影响是极其严重的。

本文主要根据现今采砂对河道生态环境的影响进行分析,并制定相关的措施以减少其带来的生态影响。

关键词采砂;河道生态环境;影响及措施1 采砂影响1.1 河势的稳定采砂对于河道整体的河势影响非常大,尤其是当河内有水库工程时,这种影响就会更大。

例如,在夹河子水库建成后,无论是水库的上游区域产生淤泥或者其他杂物堆积,还是下游产生断流都会对河道产生影响。

若是再经过工业大量采砂,在汛期时洪水就会集中在人工渠化的水道中下泄,若是水道不够宽势必会造成洪水越过水库河道的结果,从而影响水库周边居民的生命以及财产安全。

工程采砂时由于采砂场随意布置,采砂得到的产品乱堆乱放,产生的废弃材料随便就丢弃在河中等情况都会影响河道水流的走势,严重时就会改变河道的地形地貌,从而为人民的生命财产安全留下了隐患。

1.2 河水的水质首先,在采砂船和其他工业机械设备进行采砂作业时,河底砂土的流失势必会造成开采区域水质浑浊,由于需要对区域内进行浊水处理,这就在无形之中增加了采砂成本。

另外,浊水处理时,总会有处理不到位的情况,若是这些水进入到下游水库或蓄水池,可能会危及居民的饮水健康。

其次,采砂船和其他工业机械可能会产生油料泄露的情况,由于河床的砂质较细,表面积占比又比较大,所以对于这些有害物质的吸附能力较强。

在采砂过程中,这些砂土又会被翻出,这就使得水中有害物质的浓度激增,水质将大打折扣[1]。

1.3 河流生物河流中的生物主要可以分为三大类,分别是初级生物、底栖生物和鱼类。

大量采砂后,使河水的水体浊度、水体透光度以及光合作用都受到不同程度的影响,从而降低了初级生物体内的有机物质含量,继而使整个食物链受到影响。

无序挖沙对河流及设计最低通航水位的影响

无序挖沙对河流及设计最低通航水位的影响

无序挖沙对河流及设计最低通航水位的影响作者:丁坚李安中来源:《科技创新与应用》2015年第27期摘要:根据在冲积性河流中大量无序挖沙,对河床、排水、排沙的变化分析,揭示了其对航道防洪等所产生的问题,着重阐明了长年挖沙使枯水期水面逐年下降,严重影响到航道的建设和维护标准的控制;研究表明,由于来水流量不受挖沙影响,多年保持稳定的特点,确定以流量为样本进行保证率统计,再结合相关成水位,确定设计最低通航水位是合理可行的,符合规范保证率指标的要求。

关键词:河流;挖沙;保证率;流量;水位1 问题的提出1.1 河道挖沙现状随着我国城镇发展基本建设的需要,河道挖沙已成为冲积河流中的一种普遍现象。

目前我国许多地区的河流,如长江、汉江、湘江、闽江、东江、西江、澜沦江、珠江三角洲河网,均发生大量人工挖沙现象,沿河边滩及主航槽中均见有挖沙船在作业。

如闽江高准濑河段2~3Km的范围内,就停泊多艘链斗式挖泥船在作业,边挖边弃,筛选后的弃料形成星罗棋布的石堆,阻碍航道;南昌下游西河吴城镇水域就停泊了200多艘挖沙船,一昼夜就装运了300多船沙石,约计15万吨。

改变了航道枯水位基本稳定的特性。

根据分析,珠江三角洲河网原以缓慢淤积为主,年淤积约为800~1000万m3。

由于八十年代以来大规模人工挖沙,至1999年共取走10.44亿m3泥沙,相当于珠江三角洲河网100多年的淤积量,从本质上改变了河网平衡的特性。

1.2 无序挖沙引起的连锁反应无序挖沙,直接破坏着河床平衡,改变河势,使主流变迁,威胁护岸防洪等,对航运的危害也极明显的,设计最低通航水位年年变,航道水流条件恶化现象,屡见不鲜。

2 无序挖沙对河道的影响2.1 对河势的影响持续不断的挖沙,破坏了经过多年自然调整取得的排水、排沙与河床平衡的状态:冲积河流的河床形态、尺度是河流来水来沙与河床相互调整的结果。

在天然情况下,通常是相对稳定的,当水、沙、河床三者有一方变化必然会引起三者之间的相应调整,以达到新的平衡。

河道无序采砂的危害及保护河流生态环境对策分析

河道无序采砂的危害及保护河流生态环境对策分析

1引言由于我国在河道无序采砂方面缺乏相应的法律,目前对于采砂业还没有进行比较规范化、标准化的管理。

近些年来,非常多的国内河流由于无序的、连续性的采砂,河道已经是“千疮百孔、满目疮痍”,这对于河流的防洪性能、航行安全性能以及稳定性能均造成了非常大的影响,引起了人们的广泛关注。

现如今,在大力发展的过程中要保障人与水之间的和谐相处,与此同时还需要重视河道采砂对于河流水环境的一些不利影响,特别是之前比较传统的采砂方法,在这个过程中一定要注意采用相对应的保护措施。

2河道无序采砂的危害①严重影响防洪性能,桥梁以及运输的安全性。

采砂段在挖掘的过程中会逐渐形成深坑,河床出现高低不均匀的现象,河床的完整性受到比较严重的破坏。

综合利用的程度比较低,一般都会采用比较优良的,对于那些质量不是很好的会直接丢弃,在河道中存在非常多的弃渣碎石,长时间的堆积会形成严重的堵水现象。

采砂区如果离路堤或者桥梁太近,会造成河床塌陷以及桥梁基础出现裸露的情况,这样对于桥梁以及其他建筑的安全性会造成比较严重的危害。

采砂作业会进一步造成航道出现拥挤的现象,使得航海的标记遭到损坏,进一步造成河道的变化,并严重影响运输的安全性[1]。

②严重影响城市供水以及水生生态。

长期以及大规模的持续采砂行为将会造成河流水位下降,进而造成供水工程取水口出现缺水的现象。

在采砂之后,潮汐河段的相关取水量出现削减,将会出现咸水一直上流,直至流到取水口的上方河段。

水质甚至出现恶化的情况,最终无法进行抽水。

与此同时,无序的采砂已对河流水生态造成严重影响,水生动物的具体生存以及繁殖也遭到威胁。

③严重影响社会的稳定性。

关于河道的采砂业规模比较小,但是数量比较大,成本比较低,因此相应的利润非常可观。

为了争取到更加优质的河砂资源以及建材市场,某些地区存在严重破坏社会经济秩序的行为。

为了可以最大程度地提高相应的收益,采砂业的所有者会采取损害公共利益的行为来进一步谋取私利,在这个过程中不会顾及河流的安全性。

东江博罗水文站水文特征变异情况分析

东江博罗水文站水文特征变异情况分析

东江博罗水文站水文特征变异情况分析
王雪燕
【期刊名称】《广东水利水电》
【年(卷),期】2011(000)001
【摘要】河道人工采砂和潮汐上溯成为东江下游河道水文特征变异的重要因素,该文以博罗水文站为研究对象,分析在人工采砂和潮汐上溯因子影响下,断面变化、水位特征值、水位流量关系等水文特征的变异情况.
【总页数】4页(P61-64)
【作者】王雪燕
【作者单位】广东省水文局惠州分局,广东,惠州,516003
【正文语种】中文
【中图分类】P333
【相关文献】
1.东江中下游蓝塘水文站单样含沙量测验的取样垂线代表性分析 [J], 吴思东
2.人工采沙对东江博罗河段水文特性的影响分析 [J], 陈海全;黄恒熙;周作付
3.东江流域水文站网设置合理性分析 [J], 陈绍新
4.东江源区水文站网现状分析与优化设计 [J], 曾金凤; 陈厚荣; 刘玉春; 曾阳松
5.东白城子水文站水文特征变化与水量调查分析 [J], 巩士群
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

采砂活动影响下的河道水面比降变化

采砂活动影响下的河道水面比降变化

采砂活动影响下的河道水面比降变化田雨欣;陈界仁【摘要】Due to the unordered sand extraction, the local flow pattern becomes more complex and the navigation conditions are effected. According to the measured river terrain data and hydrological data, the annual variations of maximum riverbed slope have been analyzed for the river reach betw een Zhangshu to Waizhou in the downstream of Ganjiang River after sand extraction. The river w ater surface variation is calculated using the one-dimensional mathematical flow model under differentflow discharge conditions, and the relationship betw een the local maximum w ater surface slope and riverbed slope is analyzed. The results show thatlocal water surface slope increases significantly and local maximum water surface slope is closely related to riverbed slope due to the effects of sand extraction, and the maximum water surface slope decreases and the effects of riverbed on w ater surface slope weaken with the increasing of river flow discharge.%受河道无序采砂的影响,局部河段水流流态变得复杂,从而影响船舶通航条件。

我省主要河道无序超量采砂造成的危害

我省主要河道无序超量采砂造成的危害

95
100
2004年 1999年 1990年 1987年 1975年 1970年 1965年
105
110
河流里程(km)
图 1c 1965 年~2004 年北江黄塘~河口段河床纵剖面(深泓线)变化
53
高程(m) 15 10 5 0 -5
-10 -15 -20
0
1962年10至11月
1973年
1990年2至3月
1998年7至8月
1999年6月
200
400
1969年10至11月
1981年8月
1994年9月
1998年9月
2000年1月20日
600
800
1000 起点距(m)
图 2 北江西南险段 1962 年~2000 年河床高程比较
Z(m) 10.0 建
5.0


0.0


-5.0
-10.0 -15.0 -20.0
2 我省主要河道无序超量采砂造成的危害
无序的过度采砂造成的危害具体表现在如下几方面: 2.1 改变和恶化河势、危及堤防等水利工程的安全
我省大江大河日益严重的非法采砂行为,超量的滥采乱挖河砂,已经在很大程度上改变了原 已相对稳定的河床形态、水流流态和河汊及网河区水道的分流比。导致局部或整体河段河床严重 下切,主流迫岸,淘空和切割堤脚,使堤防失稳,控导工程脱流,老险段恶化,新的险段层出不 穷;加上目前还有相当部分堤防尚未达标,因此,无序超量采砂已成为江河堤岸崩塌、危及防洪 安全的重要原因之一。
滥采乱挖河砂对航运的影响,一方面表现为众多采砂船、运沙船拥塞挤占主航道,遮挡航行 标志,使船舶航行、停靠困难,船只搁浅、碰撞等海损事故频繁发生,扰乱了正常的通航秩序, 也影响了水上社会治安。2004 年 11 月 29 日凌晨 4 点,在东江靠近东莞企石镇的河段就曾发生一 起一艘大型自动河砂卸沙船侧翻沉,造成三人死亡的恶性事故。另一方面,由于采砂影响,水位 下降,使沿江港口、码头作业困难,严重的可能造成港口、码头淤废。 2.5 恶化和诱发水环境及水生态灾害

无序挖沙对河流及设计最低通航水位的影响

无序挖沙对河流及设计最低通航水位的影响

无序挖沙对河流及设计最低通航水位的影响根据在冲积性河流中大量无序挖沙,对河床、排水、排沙的变化分析,揭示了其对航道防洪等所产生的问题,着重阐明了长年挖沙使枯水期水面逐年下降,严重影响到航道的建设和维护标准的控制;研究表明,由于来水流量不受挖沙影响,多年保持稳定的特点,确定以流量为样本进行保证率统计,再结合相关成水位,确定设计最低通航水位是合理可行的,符合规范保证率指标的要求。

标签:河流;挖沙;保证率;流量;水位1 问题的提出1.1 河道挖沙现状随着我国城镇发展基本建设的需要,河道挖沙已成为冲积河流中的一种普遍现象。

目前我国许多地区的河流,如长江、汉江、湘江、闽江、东江、西江、澜沦江、珠江三角洲河网,均发生大量人工挖沙现象,沿河边滩及主航槽中均见有挖沙船在作业。

如闽江高准濑河段2~3Km的范围内,就停泊多艘链斗式挖泥船在作业,边挖边弃,筛选后的弃料形成星罗棋布的石堆,阻碍航道;南昌下游西河吴城镇水域就停泊了200多艘挖沙船,一昼夜就装运了300多船沙石,约计15万吨。

改变了航道枯水位基本稳定的特性。

根据分析,珠江三角洲河网原以缓慢淤积为主,年淤积约为800~1000万m3。

由于八十年代以来大规模人工挖沙,至1999年共取走10.44亿m3泥沙,相当于珠江三角洲河网100多年的淤积量,从本质上改变了河网平衡的特性。

1.2 无序挖沙引起的连锁反应无序挖沙,直接破坏着河床平衡,改变河势,使主流变迁,威胁护岸防洪等,对航运的危害也极明显的,设计最低通航水位年年变,航道水流条件恶化现象,屡见不鲜。

2 无序挖沙对河道的影响2.1 对河势的影响持续不断的挖沙,破坏了经过多年自然调整取得的排水、排沙与河床平衡的状态:冲积河流的河床形态、尺度是河流来水来沙与河床相互调整的结果。

在天然情况下,通常是相对稳定的,当水、沙、河床三者有一方变化必然会引起三者之间的相应调整,以达到新的平衡。

如闽江福州北港河段在90年代中期因城市建设,开始大量从河中取沙,河床断面扩大,阻力减少,大大增加了北港落潮流量,使河道出现严重的冲刷状态,加剧北港河床不断下降,造成恶性循环,到98年6月23日大洪水时实测北港分流量已由原来的25.20%增大到29.88%,严重威胁到福州市主城区的安全。

【环境-管理】采沙对沙河防洪及环境的影响及整治对策.

【环境-管理】采沙对沙河防洪及环境的影响及整治对策.

河道采沙对沙河防洪及环境的影响与整治对策XX是淮河最大的支流,发源于河南省伏牛山区鲁山县西部的石人山,干流在周口以上称沙河,周口以下称沙颍河。

流域跨河南、安徽两省,流经平顶山、漯河、周口、阜阳等四十个市县,于安徽省颍上县沫河口汇入淮河,干流总长620km,流域面积36651 km2,其中河南省境内410km,流域面积32539km2。

沙河在鲁山县境内全长88km,流域面积2432km2,平均宽1km, 是鲁山县境内最大的一条排泄河道。

鲁山县地处豫西暴雨中心,多年平均降雨量950mm,实测最大雨强110mm/h, 沙河城区段实测最大洪峰流量为4500m3/s,由于上游山区基岩母质多为风化花岗岩和混合片麻岩,平均输沙量150万t,因此河沙资源十分丰富。

沙河城区段河道及沿岸沙层平均厚3m,颗粒较粗,一般为中粗沙粒,泥土及粉沙含量较少,因此鲁山沙河沙是理想的建筑材料,畅销于郑州、开封、许昌、平顶山等地市。

80年代以来,随着国民经济和地方建筑业的迅猛发展,沙河河沙被大量地挖掘开采,开采规模越来越大,且多为自由采掘,作业方式以人工开采挖为主。

目前,沙河沿岸已兴办大、中、小采沙场80多个,由于采沙点多、线长,涉及面广,河道管理部门虽然对河沙开采加强了管理,但对河道内采沙范围、深度、路线、作业方式、弃土弃渣处理等不能有效地控制,无序开采,违章开采,甚至在近堤禁采区内采沙案件时有发生,对沙河正常行洪、堤防安全和当地生态环境造成了严重的影响,必须加强管理,依法规范采沙活动。

1. 采沙对沙河防洪和环境的影响1.1 采沙对堤防工程的影响沙河堤防许多堤段为沙性土修建,采沙活动人为改变了河床的自然形态,增加了原有险点险段的出险几率,也使一些非薄弱堤段增加了出险的可能性。

如采沙引起大量泥沙下泄,加速了沙河进入下游白龟山水库入口的淤积。

同时水位壅高,水流入库不畅,延长了大堤浸泡时间,使水流更易冲走险工根石,甚至造成堤身坍塌,尤其是堤根有大沙坑的堤段,造成大堤水土流失,形成恶性循环的局面,严重影响了堤防的安全。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

总 量 超 过 2亿 m , 加 上 三 角 洲 网 河 区 其 它 河 段 的采 砂 量 . 量 若 总 可 高 达 约 3亿 m 。 由 于 采 砂 量 大 大 超 过 了上 游 泥 沙 来 量 , 东 使 江 下 游 及 三角 洲 网 河 区 河 床 大 幅 度 下 切 , 程 的 水 文 特 性 急 剧 沿
表 1 东 江 博 罗 以 下 河 段 河 槽 冲 淤 统计
备 注 : 淤对 比栏 “一” 示 冲 刷 , 冲 表 “+” 示 淤 积 , 果 均是 相对 于前 一 年 份 而 言 表 结
从 表 1可 以 看 出 ,9 2—17 16 9 2年 间 , 究 河 段 采 砂 活 动 较 研 少 , 江 下 游 由 于航 道 部 门修 建 了 丁 坝 工 程 束 水 攻 砂 , 河 槽 有 东 使 所 冲 刷 , 量 值 不大 , 10多 万 m , 北 干 流 则 由 于 上 游 冲 刷 但 约 0 而
石龙以下开始分又 , 别经 由北干 流和 南支 流( 称东莞 水道 ) 分 又 进 入 东 江 河 1 角 洲 地 区 , 终 分 别 经 由北 干 流 、 涌 、 运 海 、 3三 最 麻 倒
东 莞 水 道 四条 水 道 汇 入 狮 子 洋 。 自博 罗 经 北 干 流 至 东 江 口 , 全长
l 河 段 概 况 东 江 博 罗 以 下 至 石 龙 , 长 5 . m, 于 东 江 下 游 地 区 。 全 7 5k 属
输 砂 量 为 2 900万 k 。流 量 主 要 集 中 在 汛 期 4~ 6 0 g 9月 , 占全 年
的 6 .9 . 季 1 03% 枯 0月 至 次 年 3月 占全 年 的 3 . 1 。 06% 2 东 江 下 游 采 砂概 况
维普资讯 hBiblioteka tp://第 4期 20 0 6年 8月
广 东 水 利 水 电
GUANGDONG AT W ER RES OURCES AND HYDROP OW ER
NO 4 .
AU G 2 0 06
无 序 采砂 对 东 江 下 游 及 三 角洲 地 区水 文 特 性 影 响 分 析
对 东江 下 游及 三 角 洲地 区水 文特 性 的 变化 及 其 产 生 的 原 因进 行 了分析 研 究 , 以供 相 关 部 门参 考 。
关键词 : 东江 下 游 ; 序采 砂 ; 文特 性 无 水 中 图 分 类 号 : V1 3 T 2 文献 标 识 码 :B 文章 编 号 : 0 8 1 2 2 0 ) 40 5 -3 1 0 - 1 ( 0 6 0 -0 7 0 0
的实 行 , 江 下 游 河 段 的采 砂 总 量 迅 速 减 少 , 由 于 东 江 下 游 的 东 但
变化。
3 河 段 水 文 特 性 变 化 分 析 人 类 过 分 采 砂 对 河 段 水 文 特 性 的 影 响 如 何 ? 我 们 根 据 详 细 的 实测 水 文 资 料 和 有 关研 究 成 果 , 行 了 系统 分 析 和 总 结 , 为 进 认 主要表现在如下几个方面 : 1 )造 成 研 究 河 段 大 部 分 地 区水 位 大 幅 度 下 降 , 沿 程 变 化 但 规律不尽一致 。 统 计 了研 究 河 段 沿 程 4站 的 多 年 年 平 均 水 位 ( 位 ) 料 . 潮 资 绘制成 图 1 ~图 4 。
陈 绍 新 ,陈 海 全
( 东省 水 文 局 惠 州 分 局 , 东 惠 9 5 6 0 ) 广 广 ’ I 10 1 , I
摘 要 : 无序 采 砂 是 影 响 东江 下 游 及 三 角洲 地 区 水 文特 性 最 主要 的人 类 活 动 , 文 搜 集 整 理 了研 究 河段 范 围 内 的 实测 资 料 , 水 文 的 角度 该 从
由于 靠 近 经 济 发 达 地 区 , 上 河 砂 质 量 较 好 , 江 大 规 模 的 加 东 无 序、 放式的采砂始 于 2 粗 0世 纪 8 0年 代 末 期 , 今 不 止 。 为 掌 迄 握研 究 区 域 的 采 砂 情 况 , 集 了航 道 部 门 16 收 94年 、9 2年 、9 8 17 18 年 、0 2年 和 水 利 部 门 19 20 9 7年 水 深 测 图 , 行 了 冲 淤 对 比 分 析 , 进 并 结 合 调 查 了 解 的情 况 , 出 了 研 究 河 段 的 近 期 河 道 冲 淤 演 变 得 规 律 及 采 砂 概 况 , 果 见 表 1 结 。
1 1k 区 间 集水 面 积 30 5k 0 m, 9 m 。广 东 省 水 文 局 在 研 究 河 段 ( 博 罗至 石 龙 河 段 、 江 北 干 流 ) 设 有 博 罗 、 屋 、 龙 ( ) 大 盛 东 共 樊 石 二 和 等 四个 水 文 ( ) 和 潮 位 站 。据 东 江 水 文 控 制 站 博 罗 站 1 8 位 站 9 5一 20 0 2年 实 测 资 料 系列 统计 , 多年 平 均 流 量 为 7 2m / , 年 平 均 3 s 多
下 来 的 泥 砂 及 上 游 和 增 江 等 支 流 的 年 输 沙 量 基 本 都 在 河 槽 淤
积, 因此 淤 积 强 盛 ;92—18 17 9 8年 间 , 江 下 游 继 续 维 持 其 微 冲 东 的 趋 势 , 北 干 流 则 由 于 改 革 开 放 初 期 珠 江 三 角 洲 地 区掀 起 一 但 轮 基 础 建 设 高 潮 , 砂需 求 量 大 增 , 得 北 干 流 成 为 首 个 大 规 模 河 使 无 序 采 砂 河 段 ,6年 间 河道 采砂 量 达 到 33 0万 m 。 进 入 9 1 0 0年 代 , 规 模 粗 放 型 、 序 的采 砂 点 上 移 到 石 龙 以 上 的 东 江 主 干 流 大 无 河 段 。 18 9 8—19 9 7年 9 a间河 槽 失 砂 量 超 过 1亿 m , 采 砂 量 年 高 达 130万 m / 。北 干 流 采 砂 量 略 超 过 150万 m ;9 7一 0 a 0 19 20 0 2年 间 , 于 有 关 职 能 政 府 部 门 的 介 入 和 河 砂 分 段 招 标 措 施 由
相关文档
最新文档