管道定向钻穿越应急预案
管道穿跨越工程方案
管道穿跨越工程方案一、设计方案管道穿跨越工程的设计方案是整个工程的基础，直接影响着工程的顺利进行和后期运行的安全性。
设计方案需要考虑以下几个方面：1. 地质勘察：在设计管道穿跨越工程时，需要对穿越或跨越的地质情况进行详细勘察，包括土壤性质、地下水情况、地形地貌等，根据勘察结果确定管道的埋设深度和固定方式。
2. 管道材质选择：根据穿跨越的障碍物和地质条件，选择合适的管道材质，如钢管、塑料管等，在保证管道运行安全的前提下，尽可能减少工程成本。
3. 管道布局设计：根据设计方案确定管道的具体布局，包括起止点的选定、管道走向、穿越点的位置等，考虑到地形地势、交通情况等因素，合理规划管道的走向，最大限度减少对周边环境的影响。
4. 管道保护措施：在设计方案中要考虑管道的保护措施，如设置防腐层、保护套管等，尽可能延长管道的使用寿命。
5. 安全监测系统：在设计方案中要考虑安全监测系统的布置，可以设置管道变形监测、压力监测等系统，及时发现管道异常情况，做好预防和应急处理。
二、施工工艺管道穿跨越工程的施工工艺是保证工程质量的关键，工程质量直接关系到管道后期运行安全和稳定。
施工工艺需要考虑以下几个环节：1. 管道埋设：根据设计方案确定的埋设深度和埋设方式，进行管道的开挖和埋设工作，严格按照设计要求进行施工，保证管道安全埋设。
2. 管道固定：在穿跨越工程中，管道的固定是非常重要的，特别是在穿越铁路、高速公路等交通要道时，管道的固定必须牢固可靠，因此，施工工艺中要设计合理的固定方案，选用高强度材料进行固定。
3. 管道焊接：在施工工艺中进行管道焊接时，要严格按照相关规范进行操作，保证焊接质量，避免焊接质量不合格导致管道事故。
4. 管道试压：在管道安装完成后，需要进行管道的试压工作，确保管道的密封性能，避免管道运行中出现泄漏等问题。
5. 安全保护：在施工工艺中要严格执行安全操作规程，加强安全教育，加强现场施工监督，对施工人员进行安全保护教育，确保施工过程中的安全生产。
定向钻过高速应急预案
定向钻过高速应急预案1. 引言高速公路是现代交通运输的重要组成部分，为了保障高速公路的安全和顺畅，应急预案是必不可少的。
本文档旨在针对定向钻过高速这一特殊情况，制定应急预案，以确保在遇到此类事件时能够及时、有效地进行处理，减少危害和损失。
2. 背景2.1 定向钻过高速的定义和原因定向钻过高速是指在高速公路上进行油井或管道施工作业，需要将钻井设备和管道设备穿越高速公路。
由于高速公路的交通密度较高，这种施工作业具有一定的风险性和挑战性。
2.2 定向钻过高速的风险•高速公路交通受阻：施工作业可能导致交通堵塞，影响交通流畅。
•安全隐患：施工作业中存在着一定的安全隐患，如车辆与施工设备的碰撞风险等。
•环境污染：施工作业可能造成环境污染，如对地下水源的影响等。
3. 应急预案3.1 应急组织和指挥建立应急管理组织，责任单位包括交通部门、工程建设单位、公安交警部门等。
设立应急指挥中心，由专业人员负责指挥和调度相关资源。
3.2 风险评估和场地选择在施工前进行风险评估，包括交通流量、施工时间、施工设备、施工人员等因素，评估施工对交通安全和环境影响的可能性，并根据评估结果选择合适的施工场地。
3.3 交通管理措施•提前公示施工信息：提前向公众公示施工时间、地点等信息，引导交通流量合理调整路线，避开施工区域。
•控制施工时间：合理安排施工时间，选择交通流量较小时段进行施工，以减少对交通安全和通行的影响。
•设立警示标志和屏障：在施工现场周围设立警示标志和屏障，保障施工区域的安全和交通的畅通。
3.4 安全管理措施•配备专业人员：施工现场必须配备具有相关专业技能和经验的人员，负责监控施工过程，确保施工的安全性和顺利进行。
•施工设备检查：对使用的钻井设备和管道设备进行检查，确保其正常运行和安全使用。
•紧急事件应对：针对突发情况，制定相关紧急事件应对方案，提前做好应急演练，确保人员安全和危害最小化。
3.5 环境保护措施•施工区域封闭和隔离：在施工现场利用围挡等设施进行封闭和隔离，减少对周边环境的影响。
管道定向钻水平穿越施工技术方案
管道定向钻水平穿越施工技术方案第一节管道定向钻水平穿越施工工艺过程介绍使用水平定向钻机进行管线穿越施工，一般分为二个阶段：第一阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔；第二阶段是将导向孔进行扩孔，并将产品管线（一般为钢管，PE 管道，光缆套管）沿着扩大了的导向孔回拖到导向孔中，完成管线穿越工作。
1）钻导向孔: 要根据穿越的地质情况，选择合适的钻头/导向板（或地下泥浆马达），开动泥浆泵对准入土点进行钻进，钻头在钻机的推力作用下由钻机驱动旋转（或使用泥浆马达带动钻头旋转）切削地层，不断前进，每钻完一根钻杆要测量一次钻头的实际位置，以便及时调整钻头的钻进方向，保证所完成的导向孔曲线符合设计要求，如此反复，直到钻头在预定位置出土，完成整个导向孔的钻孔作业。
见示意图一：钻导向孔。
钻机被安装在入土点一侧，从入土点开始，沿着设计好的线路，钻一条从入土点到出土点的曲线，作为预扩孔和回拖管线的引导曲线。
2）预扩孔和回拖产品管线：一般情况下，使用小型钻机时，直经大于200 毫米时，就要进行予扩孔，使用大型钻机时，当产品管线直径大时，就需进行预扩孔，预扩孔的直径和次数，视具体的钻机型号和地质情况而定。
见下面的示意图二：预扩孔3）回拖产品管线地下孔经过预扩孔，达到了回拖要求之后，将钻杆、扩孔器、回拖旋转活节和被安装管线依次连接好，从出土点开始，一边扩孔一边将管线回拖至入土点为止。
回拖产品管线时，先将扩孔工具和管线连接好，然后，开始回拖作业，并由钻机转盘带动钻杆旋转后退，进行扩孔回拖，产品管线在回拖过程中是不旋转的，由于扩好的孔中充满泥浆，所以产品管线在扩好的孔中是处于悬浮状态，管壁四周与孔洞之间由泥浆润滑，这样即减少了回拖阻力，又保护了管线防腐层，经过钻机多次预扩孔，最终成孔直径一般比管子直径大，所以不会损伤防腐层。
下面的示意图三：回拖管线。
第二节水平定向钻进管线铺设工程技术方案第一小节技术概述【1】优越性在非开挖技术行业中，水平定向钻进是主要的增长领域之一。
定向钻穿越工程安全施工管理方案
定向钻穿越工程安全施工管理方案
一、前言
定向钻穿越工程是一项高风险的施工项目，需要依据相关安全法规和标准进行严格的安全管理。
本安全施工管理方案的目的是为确保定向钻穿越工程施工过程中的安全和健康，以及顺利地完成该项目。
二、安全管理责任
1.施工单位要建立完善的安全管理机制，明确相关人员的安全管理职责和工作流程，并在项目前期充分评估风险，制定相应的措施来减少安全事故的发生。
2.项目经理要全面负责施工期间的安全管理工作，指导现场工作人员开展工作，配备专职安全监控员，同步进行现场安全管理，及时排除隐患。
3.施工队长要对现场安全负有直接责任，确保工人在施工期间遵守安全规定，安全用具和设备得到充分使用。
三、安全技术措施
1.根据现场情况，选择符合要求的钻机和相关设备，避免使用过时、损坏等不安全因素的设备。
2.施工过程中必须严格按照相关规章制度作业，面对风险，要立即停止作业，并对问题进行处理后再进行施工。
定向钻施工方案
定向钻施工方案一、项目概述本项目旨在通过定向钻技术，完成某市区新建供水管道的铺设工作。
管道总长度为500米，直径为600毫米，穿越地质主要为粘土层和砂层。
二、施工准备1. 施工前需进行详细的地质勘察，了解地下岩层结构、水位情况及现有管线分布。
2. 根据勘察结果选择合适的定向钻机型和配套设备。
3. 制定应急预案，包括遇到坚硬障碍物、地下水位突然变化等情况的处理措施。
4. 对施工人员进行安全培训，确保每位员工都了解操作规程和应急措施。
三、施工流程1. 钻孔起始点定位：根据设计图纸和现场实际情况，确定钻孔的起始位置，并进行标记。
2. 钻导向孔：使用定向钻机沿预定轨迹钻设导向孔，过程中实时监控钻头位置，确保轨迹精准。
3. 扩孔作业：完成导向孔后，更换钻头进行扩孔作业，直至达到预定的管道外径。
4. 拉管安装：将预制的管道连接至钻杆，通过扩好的孔道将其拉入到位。
5. 施工检测：管道安装完成后，进行压力测试和渗漏检测，确保管道安装质量。
6. 现场恢复：施工结束后，对施工区域进行清理，恢复地面原貌。
四、安全措施1. 施工现场设置明显的警示标志和隔离区，防止无关人员进入。
2. 施工期间，定期检查设备运行状态，及时发现并处理潜在的安全隐患。
3. 对于特殊地质条件下的施工，应采取加强措施，如增加支撑、调整钻进参数等。
4. 确保所有工作人员都配备必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、反光背心等。
五、质量控制1. 施工过程中，严格按照施工规范和操作程序进行。
2. 对所有施工材料进行质量检验，不合格材料一律退回。
3. 施工过程中的每一个环节都要有详细的记录，便于后期的质量追溯。
4. 定期组织技术交流会，总结经验教训，不断提高施工质量。
六、环境保护1. 施工过程中，采取措施减少噪音和扬尘的产生。
2. 废弃物料要分类收集，按照环保要求进行处理。
3. 保护周边环境，避免施工活动对周围居民生活造成影响。
七、结语。
天然气管道定向钻穿越河道施工方案、监测、应急预案1
王家店新农村煤改气主干线项目（管线穿河工程）穿越渠定向钻施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：北京限公司编制日期：目录1、编辑依据 (3)2、工程概况 (3)2.1工程介绍 (3)2.2施工现场地质条件 (4)2.3相邻间地下管线情况 (4)2.4相邻工程施工 (4)3、工程施工设计 (5)3.1基坑施工设计 (5)3.2定向钻设计与施工参数 (5)3.3设备选择及设备技术参数 (5)3.4与榆林河的位置关系 (6)4、施工组织 (6)4.1施工组织机构 (6)4.2劳动力需要计划表 (6)4.3施工主要设备及机具、材料表 (6)4.4施工进度计划 (7)5、工程施工 (7)5.1修筑临时路 (7)5.2定向钻施工流程 (9)5.3管线回拖力计算 (10)5.4施工准备 (10)5.5基坑施工 (12)5.6定向钻施工 (14)6、施工技术措施 (18)6.1导向施工纠偏措施 (18)6.2扩孔回拖措施 (19)6.3管道防腐层保护措施 (19)6.4河底和地表冒浆措施 (19)6.5卡钻、断钻措施 (20)6.6穿越既有地下管线和其他设施措施 (20)7、泥浆配比 (20)8、其他技术施工措施 (21)8.1施工导流、围堰 (21)8.2施工抽排水及河道清淤 (22)8.3河底河坡护砌 (23)9、质量目标和保证措施 (27)9.1质量目标 (27)9.2质量保证机构设置 (27)9.3主要质量评定及控制标准 (28)9.4质量保证措施 (28)10、安全施工管理措施 (28)10.1安全管理目标 (28)10.2安全管理体系 (28)10.3安全施工控制、防范重点 (29)10.4安全责任制度 (29)10.5安全保证措施 (29)11、环境保护措施 (31)12、季节性施工技术措施 (31)13、安全应急预案 (35)13.1应急组织机构及相应职责 (35)13.2安全防护重点 (36)13.3风险上报程序 (37)13.4应急响应预案 (38)13.5应急联系方式 (41)1、编辑依据1.1《地下管线非开挖铺设工程施工及验收技术规程第1部分：水平定向钻施工》DB11/T594.1—2017；1.2《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》CSTT—2002；1.3《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424—2015；1.4《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33—2012；1.5《城市地下管线探测技术规程》CJJ61-20031.6《市政基础设施工程资料管理规程》DB11/T 808-20111.7我公司现场勘察结果。
管道穿越施工方案
管道穿越施工方案管道穿越是指在建筑物或道路等场所需要铺设或修复管道时，由于地下混凝土或其他障碍物的存在而无法进行直接开挖施工。
在这种情况下，需要采用特殊的管道穿越施工方案，以下是一个针对此类问题的700字的方案。
一、施工前的准备工作1.对现场进行详细的勘测，确定障碍物地形、土质、管道类型及规格，以及可能存在的隐患。
2.与相关部门进行沟通，了解管道穿越的法律法规要求和施工许可。
3.制定详细的施工计划和安全保护措施，确保施工过程中的安全和顺利进行。
二、施工方法选择1.水平定向钻孔法：通过水平定向钻孔设备，在障碍物下方进行钻孔，然后通过向下扩大孔径，将管道穿越障碍物，最后将管道推入孔内。
这种方法适用于障碍物较厚且较大的情况。
2.盾构法：利用盾构机进行施工，通过在障碍物下方铺设盾构管道，然后推动盾构机沿轨道穿越障碍物，最后将管道推入孔内。
这种方法适用于管道直径较大且管道质量要求较高的情况。
3.顶推法：通过液压顶推系统，在障碍物下方铺设顶推管道，然后通过液压系统的作用，将管道顶入障碍物中，最后将管道推入孔内。
这种方法适用于障碍物较薄且障碍物两侧存在较大开放空间的情况。
三、安全保护措施1.在施工现场设置明显的警示标志，确保周边人员和车辆的安全。
2.对施工区域进行围挡，防止未授权人员闯入施工区域。
3.配备专业的施工人员，确保施工过程中的安全操作。
4.检查施工设备和防护措施的完好性，防止事故发生。
四、施工过程管理1.保持施工现场的整洁和有序，及时清理施工废弃物和余泥。
2.监测施工过程中的土质情况，确保隧道的稳定性和防渗性。
3.定期检查施工设备和材料的使用情况，确保施工质量。
五、施工后的验收工作1.对穿越管道进行压力和水压试验，确保管道能够正常运行。
2.对施工现场进行清理，消除施工带来的影响。
3.制作施工记录和验收报告。
通过以上的管道穿越施工方案，可以有效解决地下障碍物对管道施工的阻碍。
在施工过程中，我们将始终以安全为先，确保施工顺利进行，并且保证施工质量和环境保护要求的达标。
定向钻穿越工程安全施工管理方案
定向钻穿越工程安全施工管理方案一、前言定向钻穿越工程是一种先进的地下工程技术手段，具有快速、精准、经济、环保等优点，被广泛应用于管道、电缆等地下设施的建设与维护。
但由于施工技术复杂、现场作业不可控等原因，定向钻穿越工程也存在一定的安全风险。
因此，为保障施工过程中的安全，制定定向钻穿越工程安全施工管理方案是十分必要的。
二、安全施工管理组织机构1.项目经理：全面负责本项目的管理工作，制定安全施工计划，统筹协调各项目部门工作。
2.安全主管：负责施工现场的安全管理工作，对施工中出现的安全问题负责汇报和处理。
3.技术主管：负责定向钻穿越工程施工的技术管理工作，保证施工符合设计要求。
4.现场队长：负责现场的具体施工管理工作，参与制定安全施工计划和制定防护措施。
三、安全管理措施1.制定安全施工计划和规章制度制定安全施工计划和规章制度是最基本的安全管理措施。
安全施工计划应该明确施工过程中可能出现的危险源、施工固定点位置、施工队员具体分工、应急预案等内容。
规章制度应明确员工、设备使用、动态管理等权责，满足施工需要。
2.施工现场安全防护施工现场对于防护措施的使用必不可少，如设立现场安全警戒线，每日对工程现场进行检查，对设备的维护和检测等，更能减少工程意外风险。
3.人员培训和考核施工人员是定向钻穿越工程的重要环节，必须经过专业安全技术培训，学会使用和保养施工设备，了解安全操作方法和因应措施，并进行定期考核，保障施工人员技能的持续提升。
4.设备安全监控定向钻穿越工程设备复杂，必须在施工前进行全面检查和检测。
设备日常检测更是不可轻忽，设备出现故障应及时排除，减少对施工过程的不良影响。
5.应急预案在预计范围发生紧急情况之前，应制定应急预案，包括但不限于开发联络信息表、紧急自救方法和紧急机械故障解决方案的版本。
必要时，向特定的紧急事故应急部门提交特殊情况的建议。
6.资料归档和备份安全和质量相关的项目手册、技术协议、安全带签名，技术采购、应急设备等都必须预备归档并进行定期备份，以应对出现的异常。
定向钻穿越施工方案
1.1.1.顶管越线施工根据图纸要求采取顶管穿越3处，结合现场实际，施工单位根据以往施工经验觉得定向钻优于顶管。
1.1.2.顶管穿越施工技术措施2.8.4.1作业场地准备根据本工程特点采用泥水平衡全断面掘进机施工，顶管机为道路1端，用挖掘机将作业场地适当平整后并回反复碾压作业场地，使作业场地变得更加密实，然后在场地内铺垫1层枕木排。
以便顶管作业机固定，顶管机进场就位和泥浆膨润土的运输。
顶管机摆放位置下面需再铺垫一层厚约14mm的钢板，以保证顶管机的稳定，钢板铺垫面积为：15×3=45m2。
2.8.4.2场地设备布置为保证夜间施工作业的现场照明，沿着围栏每间隔1根镀锌管安装1个防爆照明灯，共计防暴照明灯20个。
顶管机作业场地布置设备包括：顶管机、泥浆泵、泥浆搅拌回收处理系统、柴油发电机组、司钻操作控制室、工具配件室、吊车、泥浆澎润土堆放场地、柴油储存罐、掘进机堆放场地、泥浆澎润土加料场地、泥浆沉淀池、泥浆返回池等。
2.8.4.3锚固坑安装就位为了保证掘进机的稳固，需要将掘进机固定在预制好的锚固箱上，锚固坑安放在锚固坑内。
锚固坑的位置应根据穿越入土点位置、入土角和钻机钻架高度确定。
安装时应用GPS进行定位、电子经纬仪和水准仪进行准确定位。
锚固箱应顺着已经开挖好的锚固坑位置安放，锚固箱安装就位后，向锚固箱内注满清水。
2.8.4.4设备进场安装调试1) 设备安装为保证设备安装顺利进行，防止设备因作业场地限制而发生拥挤现场。
设备进场安装应按照先后顺序进行。
设备进场安装顺利为：掘进机安装→掘进机操作控制室安装→泥浆系统安装→泥浆泵安装→钻杆摆放就位→其他设备安装就位锚固箱安装就位后，用吊车配合，将钻机及配套设备连接安装就位，根据电力线路穿越中心线，调整钻机的左右位置，使钻机中心线与电力线路穿越中心线重合；根据设计图纸提供的入土角调整钻机高度，使钻机的行走轨道与水平面的夹角与设计的入土角相吻合。
其它动力系统、泥浆系统按平面布置摆放在相应的位置。
管道定向钻穿越工程施工方案
管道定向钻穿越工程施工方案
一、工程概述
在现代城市建设中，管道的布置常常会受到地理环境、交通道路等诸多因素的限制，为了避免繁琐的拆迁、避让工作，管道定向钻穿越技术应运而生。
本文将针对管道定向钻穿越工程的施工方案进行详细阐述。
二、施工准备
1.确定穿越点位置：根据管道布置图、地质勘测报告等资料确定穿越
点位置。
2.开展现场勘察：对穿越区域进行现场勘察，了解地质情况、地下管
线分布等情况。
3.设计施工方案：由专业工程师设计施工方案，包括钻机选择、工程
进度计划等。
三、施工流程
1.钻孔准备：选择合适的钻机和钻头，在确定的穿越点位置开始进行
钻孔准备工作。
2.管道铺设：通过钻孔将管道引入，一步步推进到目标位置。
3.管道连接：在达到目标位置后，进行管道的连接和密封工作。
4.收尾工作：完成管道布置后，进行现场清理以及对施工口进行封闭
处理。
四、施工注意事项
1.安全第一：施工过程中严格遵守安全操作规程，保障施工人员的安
全。
2.环境保护：在施工过程中注意减少对周围环境的影响，做好污水处
理和垃圾清理工作。
3.质量控制：严格按照设计方案进行施工，保证管道的安全运行和可
靠性。
4.合理利用资源：合理安排施工时间和人员，充分利用资源，提高施
工效率。
五、施工总结
管道定向钻穿越工程作为一种先进的管道施工技术，为城市建设提供了更加灵活便捷的管道布置方式。
通过本文详细介绍的施工方案和流程，相信可以为相关从业人员提供实用参考，推动管道定向钻穿越技术的发展和应用。
管道穿越方案
管道穿越方案第1篇管道穿越方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，各类管道敷设需求日益增长。
在穿越河流、铁路、公路等障碍物时，为确保管道安全、环保、经济、合理地通过，需制定详细的穿越方案。
本方案旨在为某管道项目穿越特定障碍物提供合法合规的操作指南。
二、项目目标1. 确保管道穿越过程中的安全性和可靠性；2. 保护穿越区域的环境，减少对周边环境的影响；3. 优化管道路径，降低工程成本；4. 符合相关法律法规和行业标准。
三、穿越方案设计1. 管道选型根据管道输送介质的性质、压力、温度等参数，选择合适的管材和规格。
确保管道具有较高的抗腐蚀、抗磨损、抗冲击等性能。
2. 穿越路径结合地形地貌、地质条件、障碍物类型等因素，合理规划管道穿越路径。
尽量避开不良地质段、生态敏感区、文物保护区和重要基础设施。
3. 穿越方式根据障碍物类型、地质条件、工程规模等因素，选择合适的穿越方式。
常见的穿越方式有：顶管、盾构、定向钻、大开挖等。
4. 施工方法a. 顶管：采用顶管机进行施工，适用于穿越较短距离的障碍物；b. 盾构：采用盾构机进行施工，适用于长距离、复杂地质条件的穿越；c. 定向钻：利用定向钻机进行施工，适用于穿越较小直径的障碍物；d. 大开挖：在地面进行大范围开挖，适用于穿越较短距离、地质条件较好的区域。
5. 辅助措施a. 穿越过程中，对周边环境进行实时监测，确保安全；b. 采取隔振、降噪等措施，减少对周边居民的影响；c. 采取绿化、景观修复等措施，保护生态环境。
四、法律法规及标准要求1. 严格遵守《中华人民共和国石油天然气管道保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等相关法律法规；2. 符合《石油天然气工程设计防火规范》、《城市燃气工程设计规范》等标准要求；3. 依法办理相关手续，包括但不限于：项目立项、环境影响评价、安全评价、施工许可等。
五、施工管理1. 设立专门的项目管理机构，负责项目策划、组织、协调、监督等工作；2. 制定详细的施工组织设计，明确施工进度、质量、安全、环保等方面的要求；3. 加强施工现场管理，确保施工安全、环保、文明；4. 定期对施工人员进行培训，提高其业务素质和安全意识；5. 建立健全应急预案，提高应对突发事件的能力。
定向钻穿越工程施工方案
定向钻穿越工程施工方案1穿越施工工艺流程定向钻穿越施工程序如下图所示：2 测量放线根据设计交底（桩）与施工图纸放出钻机场地控制线及设备摆放位置线，确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。
3 进场道路及场地的平整3.1 入土点钻机作业、出土点场地及进场便道本次大保高速公路天然气管道定向钻穿越中共投入1台钻机，各钻机施工场地要求各异。
3.2 地锚坑及排浆池挖、砌泥浆池（穿越两岸各1个）及地锚坑，泥浆池尺寸如下图。
泥浆池内铺土工布，池内四周用用挖掘机压实，必要时四周用砖堆砌、钉桩，防止泥浆池塌方。
地锚坑中心线在穿越管线中心线上，地锚坑尺寸为6m×4m×1.8m 。
挖泥浆池及地锚坑时要留出足够边坡，泥浆池及地锚坑尺寸如图所示：地锚坑完成后，将地锚放入，用混凝土加固。
如下示意图：3.3入土点钻机场地和出土点平面布置示意图参见附图一和附图二 钻机场地平面布置图和出土点场地平面布置图。
4 定向钻施工4.1 1条河定向钻穿越工程概况及穿越地层定向钻穿越：穿越长度110米，管径PE160，主要穿越地层为淤泥质土、粘土。
６ｍ地锚坑深：1.8ｍ 4m3m14m 泥浆池深：2.5m 6m 20m本次穿越工程中拟施工的1条高速公路根据其穿越的长度，将11条河流穿越任务共分成三部分，各部分定向钻穿越施工组织描述如下：第一部分：1200米以上长距离穿越：包括横门水道穿越（Φ660，1296米）、洪奇沥水道穿越（Φ762，1272米）、三宝沥支流穿越（Φ660，1200米）。
1)钻机及配套设备就位:将钻机就位主管穿越中心线位置上，钻机就位完成后，进行系统连接、试运转，保证设备正常工作。
2)测量控向参数:按操作规程标定控向参数，为保证数据准确，在管中心线的不同位置测取，且每个位置至少测四次，进行对比，并做好记录。
3)泥浆配制及重复利用:泥浆是定向穿越中的关键因素，穿越主要经过地层为泥岩，按泥浆工艺要求及地质资料编写泥浆方案，并根据实际需要配制出符合要求的泥浆，措施如下：a)水源就近取用河水，用水泵输送至水罐内，在水罐中沉淀、过滤，并对水质进行化验，达到使用要求后配浆。
定向钻穿越施工方案
定向钻穿越施工方案1. 导言定向钻穿越施工是一种通过钻孔在地下进行施工的方法，可以避免传统开挖方式对地表和地下设施的破坏。
本文介绍了定向钻穿越施工的方案和相关工艺流程，旨在提供一种高效、安全、环保的施工方法。
2. 方案概述定向钻穿越施工方案是通过在地下进行定向钻孔，并在钻孔中引入导向设备，将管道等设施准确穿越地下障碍物。
该方案需要对地质条件、钻孔路径、导向设备等进行综合考虑，以确保施工的准确性和安全性。
3. 施工准备在进行定向钻穿越施工前，需要进行详细的施工准备工作，包括以下几个方面：3.1 地质勘察地质勘察是定向钻穿越施工的前提，通过对地下地质情况进行详细调查，可以确定地质条件对施工的影响，以及选择合适的钻孔路径。
3.2 设计方案根据地质勘察结果，绘制定向钻穿越的设计方案，包括钻孔起始点和终点的位置、钻孔路径、导向设备的选择等。
3.3 材料和设备准备准备所需的钻具、导向设备以及其他施工所需的材料和设备。
4. 施工流程定向钻穿越施工包括以下几个主要步骤：4.1 钻孔准备设置钻孔起始点，并使用导向设备确保钻孔的准确性。
根据设计方案确定钻孔路径，并进行必要的导向控制。
4.2 钻孔施工使用钻具进行钻孔施工，根据地质情况选择合适的钻头和钻进液，并根据设计要求进行钻孔深度的控制。
4.3 导向控制在钻孔过程中，通过导向设备对钻孔路径进行控制，确保钻孔的准确穿越。
4.4 孔壁处理钻孔完成后，对孔壁进行必要的处理，如喷浆、套管等，以加强孔壁的稳定性。
4.5 管道安装通过已完成的钻孔，将管道等设施准确穿越地下障碍物，并完成管道的安装。
4.6 清理和收尾工作完成管道安装后，对现场进行清理工作，并进行必要的收尾工作，确保施工现场的整洁和安全。
5. 安全措施在定向钻穿越施工过程中，需要采取一系列安全措施，包括但不限于以下几点：•确保施工现场的安全，设置警示标志并划定施工区域。
•遵守相关的施工规范和操作规程，确保施工过程的安全性。
管线定向钻穿越施工方案
管线定向钻穿越施工方案穿越施工时首先进行施工现场进场道路及施工场地的修筑与平整，随后在出土端的施工作业带内进行穿越管道的预制施工（完成组对、焊接、防腐、试压等）。
与此同时，将钻机、发电机组、控向系统、泥浆系统进行就位安装、连接调试。
设备安装调试完成后立即进行穿越施工。
穿越施工前将顶管机与钻机连接开始出、入土端钢套管的安装，套管安装采用“顶管法”。
然后经过6次的预扩孔和1次清孔后，钻机牵引已预制完成的管线开始回拖，直至管线钻出地面后，穿越施工完工。
1.1 定向钻穿越工艺流程1.2 设计交桩及测量放线施工前，与设计就穿越点位置进行仔细交桩，明确管道的穿越位置及控制坐标。
根据设计交桩与施工图纸放出钻机场地控制线及设备摆放位置线，确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。
1.3 进场道路及施工场地平整从施工场地附近的塘边路修筑一条130m ×8m 的施工便道进入土点施工现场，穿越入土点及修筑的施工便道均在鱼塘里，塘内需要进行抽水晾晒，并铺垫平整出50m ×60m 的施工场地，在场地附近需要开挖一个40m ×40m ×2m 的泥浆池。
在出土点平整50m ×60m 的施工场地，并开挖30m ×30m ×2m 的泥浆池。
1.4 地锚基础的安装1.4.1入土点采用组合基础的方式来承受管道回拖时的最大回拖力，前面的基础采用钢管桩基础，共需打入16根钢管桩，使用槽钢及钢板，把钢管桩连接起来，使其成为一个整体。
在钢管桩基础拉后面埋设8个地锚。
示意图如下：钢管桩钻机基础地锚 坑穿越方向15m基础连接部部1.4.2出土点采用组合基础的方式来锚固钻机，基础采用沉箱做基础，沿沉箱周围共需打入4根钢管桩，并把钢管桩和沉箱焊接连接起来，使其成为一个整体。
在沉箱基础拉前、后面各埋设2个地锚。
1.5钻机选取及配套设备就位1.5.1施工过程中先将钻机就位在穿越中心线位置上，钻机就位完成后，进行系统连接、试运转，保证设备正常工作。
管道定向钻穿越应急预案
管道定向钻穿越应急预案XXXX供水管道工程XX江穿越工程应急预案XXX二○XX年XX月目录1、前言为了有效预防和降低在XXXX供水管道常山港穿越工程施工工作中突发事故发生的规模和程度；减少事故中人员伤亡和财产损失；实现本着安全型管理的需要，遵照国家法律法规，按照道路相关部门要求，特制定应急预案。
2、工程概况本穿越为XXXX供水管道XX江穿越工程。
管径φ315。
穿越处管线为南北方向，采用定向钻方式穿越，穿越工程等级为中型穿越。
XX穿越工程共分为两钻，水平长度分别为355米，108.9米。
Φ315PE管道定向钻穿越入、出土点坐标以下：入土点：X=.989、Y= .388；出土点①：X=.253、Y= .073；②X=.262、Y= .989；3、安全防护重点定向钻穿越首要安全防护重点为：施工进程当中的道路沉降、开裂事故、公开管线破损、交通事故和触电事故等。
4、危险辨识与危害影响序号1质松散等危害作业定向钻引起的孔洞埋深浅、土道路沉降发生交通事故危害影响5、应急救援组织与职责组织：1.应急响应领导小组2.应急响应抢险、义务消防队3.应急响应救护组职责：1.应急响应领导小组职责：（1）制定应急响应预案，建立健全应急响应组织，准备和落实应急响应物资，做好应急响应的宣传和演练；（2）各项目应急响应领导小组服从分公司应急响应领导小组的统一领导和指挥；1（3）应急响应领导小组在组长（总指挥）的领导下，履行抗台、防震、防洪、消防应急响应的职能，组长根据应急响应预案负责应急响应的实施和指挥；（4）对人员进行组织及物资装备的配备；（5）协调、处理应急响应过程的交通运输、医疗救护工作；（6)向上级主管部门报告情况，并组织人员保护应急响应现场；（7）组长不在场，由副组长履行以上职责。
2.抢险队、义务消防队职责：（1）、根据组行统一部署，实施应急响应；（2）、负责职员的抢救和分散；（3）、负责对重点部位保护和物资抢救；（4）、根据应急响应预案举行抢险救灾练训练；3、应急响应救护组职责：（1）、负责受伤人员的现场救护；（2）、组织伤员的住、转院；（3）、根据应急响应预案进行救护演练。
哈尔滨定向钻穿越公路施工应急预案
哈尔滨定向钻穿越公路施工应急预案一、前言哈尔滨市是中国北方重要的经济、文化、交通中心城市，是东北地区最大的城市，也是重要的重工业基地和交通枢纽。
市内的公路网密密麻麻，但随着城市的不断扩展和建设，公路的拓建和改造已经成为当今的重要任务。
然而，由于部分施工区域条件限制等原因，钻井技术成为了施工中常用的方法之一。
为确保施工质量和安全，需要有一份详细的应急预案。
二、地理环境哈尔滨市位于吉林省和黑龙江省的交界处，地处东北平原，地势平坦。
哈尔滨市的交通路网十分发达，包括高速公路、铁路、民用机场等多种交通方式。
在施工定向钻穿越公路时需要考虑到公路的通行情况和周边环境。
三、风险评估1.公路交通风险：在定向钻穿越公路施工中，可能会因施工区域的交通状况不明、施工设施影响到公路的通行，引起事故等风险。
2.地质环境风险：哈尔滨市地处东北平原，多为低洼地区，地质条件较差。
在实施定向钻穿越公路施工时，需要考虑地质环境可能带来的地基沉降、塌陷、滑坡等问题。
3.燃气、水、电管线风险：哈尔滨市燃气、水、电管线较为密集，需要考虑可能对这些管线造成的影响。
四、应急预案1.施工前准备在施工前，需要对施工现场周边环境进行初步考察，了解地质情况以及周边燃气、水、电管线的位置及排布情况。
由施工单位提供施工计划书，明确施工方案和安全措施，以及预防突发事件的措施。
2.施工安全措施（1）施工现场布置* 在施工现场周边设置安全警戒线和标志牌，向公众和过路车辆说明施工情况，防止群众进入施工区域。
* 对施工区域进行整改，并保障良好的施工环境。
施工设备要安装在坚固的地基上，防止设备因地基不稳定而移位或倾斜。
（2）管线保护* 在施工现场附近的周边区域进行确定，防止施工设施影响既有的管线，特别是较大的管线。
* 采取有效的维护措施，避免管线被设备碰到、破裂等情况的出现。
（3）现场监控* 对施工现场进行24小时监控，及时发现和处理可能的安全事故。
* 对施工现场进行视频监控，一旦发现异常情况，及时通知施工人员和现场管理人员处理。
定向钻穿越国道 现场管理方案
定向钻穿越国道现场管理方案一、前言。
咱要在国道下面搞定向钻穿越，这就像是在巨人的脚底下悄悄挖个通道，得小心又小心。
这个现场管理要是没弄好，那可就像捅了马蜂窝，麻烦不断。
所以，咱得有个靠谱的方案。
二、人员管理。
1. 施工团队。
咱施工的兄弟们那都是主力军。
每个人都得有明确的分工，就像足球队里，前锋、中场、后卫都有自己的活儿。
挖钻的、操作机器的、指挥的，各司其职。
而且，每天开工前，都得来个小会，就像大家凑一块儿唠唠今天的任务和要注意的事儿。
对于新加入的兄弟，得有个老带新的制度。
就像师傅带徒弟，让有经验的老哥带着新手，告诉他哪个按钮不能乱按，哪根管子要小心伺候。
2. 安全监督人员。
这安全监督可是个重要角色，就像场上的裁判。
得找个眼睛尖、经验足的老哥来当。
他的任务就是在现场到处溜达，看看有没有人没戴安全帽，有没有设备违规操作。
一旦发现问题，就得像吹哨子一样，马上让大家停下来整改。
3. 协调人员。
和国道管理部门、周边居民打交道就靠协调人员了。
这人得嘴巴甜、脑子活。
要定期和国道管理部门汇报咱的施工进度，要是国道那边有啥特殊情况，比如临时交通管制影响我们施工了，他就得赶紧去协商解决。
对周边居民呢，要是咱施工有点噪音影响人家休息了，协调人员就得去解释解释，送点小礼品安抚一下。
三、设备管理。
1. 设备检查。
每天开工前，就像战士检查武器一样，咱们得检查设备。
看看定向钻的钻头是不是锋利，机器的各个部件有没有松动，润滑油够不够。
要是设备有啥小毛病，就像人有点小感冒一样，得赶紧治，可不能拖成大病。
建立设备检查清单，每项检查都打个勾或者写个小备注。
这样一来，哪个设备啥时候检查的，有啥问题一目了然。
2. 设备维护。
定期给设备做个“大保健”。
按照设备的使用手册，该换零件换零件，该清洗清洗。
就像汽车跑了一定里程要保养一样。
特别是那些关键部件，要是它们罢工了，咱这施工就得停摆，那就麻烦大了。
设备的维护记录也得好好保存，就像病历一样。
定向钻穿越工程安全施工管理方案
安全技术/建筑施工定向钻穿越工程安全施工管理方案1、HSE管理体系措施本公司已通过ISO14001环境管理体系认证，所制定的榆林中燃铁西新区长输管线项目NI标段定向钻穿越施工的健康、安全与环保计划的基本宗旨是保护承包商负责区域内的所有人员，包括所有分包商的的生命、健康与安全，消除工作进行过程中对环境、财产和设备损害的可能性。
为此，我公司结合本项目的实际情况以及建设单位的要求建立了HSE管理体系，以确保HSE 计划能顺利的实施。
建立HSE管理体系是贯彻国家可持续发展战略的要求，是提高企业健康、安全、环保管理水平、改善企业形象的保证，也是使施工能够正常进行的前提条件。
本管理体系的基本宗旨是保护施工负责区域内的所有人员，包括所有分包商的生命、健康与安全，消除工作进行过程中对环境、财产和设备损害的可能性。
1.1 HSE管理方针以人为本，健康至上，安全第一，预防为主，科学管理、环保创优，全面提高经济效益、社会效益、环境效益，走良性循环和可持续发展的道路。
遵守国家、当地政府和主管部门有关健康、安全与环保的法律、法规和规定。
1.2 HSE管理目标1.2.1职工的健康、安全和环境管理意识不断提高，自我保护和生态环境保护能力明显加强。
1.2.2使全体参建人员的健康得到充分保证，医疗保健逐渐加强，员工健康水平逐渐提高。
1.2.3 杜绝死亡事故。
1.2.4努力实现施工生产无环境污染事故，各种污染物排放达到国家排放标准。
环境保护、水土保持方面达到设计和相关规定要求。
1.2.5机组HSE达标率100%。
1.3 HSE管理机构1.4 HSE管理措施1.4．1 施工人员健康保证措施:1)保证在健康、安全的环境下施工作业，提高施工现场的健康性、安全性。
2)如果爆发传染性疾病或流行病，将遵守和执行国家或当地的医疗或卫生部门制定的规章、制度，及时处理和战胜疾病。
3)严格按照HSE要求运作，提高员工住宿条件，确保一人一床，搞好施工生活住宿的环境卫生。
整理定向钻穿越铁路施工方案
油气输送管道与铁路交汇工程技术油气输送管道与铁路交汇工程技术及管理规定总则第一条为统一油气输送管道（以下简称“管道”）与铁路相互交叉、并行工程的技术和管理要求，保障管道和铁路设施的安全，依据《中华人民共和国石油天然气管道保护法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路安全管理条例》，制定本规定。
第二条本规定适用于管道与铁路相互交叉、并行的工程（以下统称“交汇工程”）。
油、气田集输管道与铁路相互交叉、并行，其条件相近时可参照执行。
第三条管道与铁路交汇时应遵循以下原则：1. 安全第一、预防为主。
交汇工程应确保铁路运输安全和管道运行安全，特别是高速铁路、城际铁路等旅客列车的运输安全。
2. 后建服从先建，尽量减少对既有设施的改建。
3. 综合考虑铁路和管道行业规划。
4. 保护环境，节约资源，经济合理。
5. 平等协商、互相支持。
第四条交汇工程除应执行本规定外，尚应符合国家相关法律、法规和强制性标准的规定。
管道与铁路交叉第五条管道与铁路交叉位置选择应符合下列规定：1. 管道不应在既有铁路的无砟轨道路基地段穿越，特殊条件下穿越时应进行专项设计，满足路基沉降的限制指标。
2. 管道和铁路不应在旅客车站、编组站两端咽喉区范围内交叉，不应在牵引变电所、动车段（所）、机务段（所）、车辆段（所）围墙内交叉。
3. 管道和铁路不宜在其他铁路站场、道口等建筑物和设备处交叉，不宜在设计时速200公里及以上铁路及动车组走行线的有砟轨道路基地段、各类过渡段、铁路桥跨越河流主河道区段交叉。
确需交叉时，管道和铁路设备应采取必要的防护措施。
4. 管道宜选择在铁路桥梁、预留管道涵洞等既有设施处穿越，尽量减少在路基地段直接穿越。
第六条管道与铁路交叉宜采用垂直交叉或大角度斜交，交叉角度不宜小于30°。
当铁路桥梁与管道交叉条件受限时，在采取安全措施的情况下交叉角度可小于30°。
当管道采用顶进套管、顶进防护涵穿越既有铁路路基时，交叉角度不宜小于45°。
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XXXX供水管道工程XX江穿越工程应急预案XXXX工程有限公司二○XX年XX月目录1、前言 (1)2、工程概况 (1)3、安全防护重点 (1)4、危险辨识与危害影响 (1)5、应急救援组织与职责 (1)6、工作制度及应急程序 (2)7、防止道路沉降、开裂技术措施 (4)8、极端天气预防措施 (5)9、运营期预防措施 (5)10、应急方案 (5)1、前言为了有效预防和降低在XXXX供水管道常山港穿越工程施工工作中突发事故发生的规模和程度；减少事故中人员伤亡和财产损失；实现本着安全型管理的需要，遵照国家法律法规，按照道路相关部门要求，特制定应急预案。
2、工程概况本穿越为XXXX供水管道XX江穿越工程。
管径φ315。
穿越处管线为南北方向，采用定向钻方式穿越，穿越工程等级为中型穿越。
XX穿越工程共分为两钻，水平长度分别为355米，108.9米。
Φ315PE管道定向钻穿越入、出土点坐标如下：入土点：X=3198882.989、Y= 507629.388；出土点①：X=3198766.253、Y= 507624.073；②X=3199229.262、Y= 507538.989；3、安全防护重点定向钻穿越主要安全防护重点为：施工过程中的道路沉降、开裂事故、地下管线破损、交通事故和触电事故等。
4、危险辨识与危害影响5、应急救援组织与职责组织：1.应急响应领导小组2.应急响应抢险、义务消防队3.应急响应救护组职责：1.应急响应领导小组职责：（1）制定应急响应预案，建立健全应急响应组织，准备和落实应急响应物资，做好应急响应的宣传和演练；（2）各项目应急响应领导小组服从分公司应急响应领导小组的统一领导和指挥；（3）应急响应领导小组在组长（总指挥）的领导下，履行抗台、防震、防洪、消防应急响应的职能，组长根据应急响应预案负责应急响应的实施和指挥；（4）对人员进行组织及物资装备的配备；（5）协调、处理应急响应过程的交通运输、医疗救护工作；（6)向上级主管部门报告情况，并组织人员保护应急响应现场；（7）组长不在场，由副组长履行以上职责。
2.抢险队、义务消防队职责：（1）、根据组行统一部署，实施应急响应；（2）、负责人员的抢救和疏散；（3）、负责对重点部位保护和物资抢救；（4）、根据应急响应预案进行抢险救灾演练；3、应急响应救护组职责：（1）、负责受伤人员的现场救护；（2）、组织伤员的住、转院；（3）、根据应急响应预案进行救护演练。
6、工作制度及应急程序6.1工作制度6.1.1学习、培训制度。
组织施工人员学习交通相关知识。
6.1.2值班制度，实行现场值班制度，以便使通讯联络顺畅。
6.1.3物资管理制度，物资设专人管理，在紧急情况下，由应急指挥负责调度。
6.2应急程序6.2.1应急程序应遵守的基本程序流程图如下:6.3.1应急救护一般程序：外伤、电击伤、烧伤、中暑、中毒等→现场抢救→转送→医院急救→监护病房治疗6.3.1.1、昏迷病人（判断方法：意识丧失、呼吸及心跳停止、反射消失等）1.脱离危险环境-----排除事故原因；注意保护伤口、脊柱等。
2.积极抢救-----救护人员迅速做出初步诊断及处理，制定转送方案；3.保持呼吸道畅通-----敞开衣领、头转一侧、敞开口腔、挖出异物。
4.心、肺复苏----人工呼吸（20-25次/分）；胸外心脏按压（80-100次/分）。
5.控制出血----常用方法有：指压法、加压包扎法、加垫屈肢法、填塞法、止血带法（尽量不用）。
眼、耳、鼻勿用填塞止血。
6.3.1.2、清理伤员1.脱离危险环境----排除事故原因，转移到安全处；2.积极抢救----救务人员积极处理。
并判断须是否转院治疗。
3.伤口处理----有以下注意点：伤口忌用不洁物品、烟灰等外敷；外露骨端、肌肉、内脏或脑组织忌回纳；伤口异物或凝血块不必强行去除。
4.骨折固定----可用夹板、树枝等固定或自体固定；5.正确搬运----应动作轻柔，注意伤口的保护。
脊柱损伤者应三人平抬或用板平抬。
6.离断肢体保存----应干燥冷藏（温度2-4℃为宜），离断时间不得超过6-10个小时，伤病员的肢体近端不宜加压包扎。
6.3.1.31.及时转送----转送120（救护车），及时与就进医院取得联系。
2.正确护送----昏迷者头低足高位：出血的肢体应抬高。
3.密切观察----转送人密切注意伤病员的神志、心跳或脉搏、呼吸、血压等变化。
4.掌握情况----注意伤口或出血情况。
5.积极诊治----医院急救，进一步做出诊断，处理原发病，积极治疗。
6.监护病危----监护病房治疗，针对病危伤病员的监护和治疗。
6.3.2施工现场、营地所发生事故或征兆后，立即停工，现场发现者应及时报告应急领导小组，说明基本情况（如道路出现沉降等）。
6.3.3 应急领导小组接到报警后，立即启动应急救援预案。
6.3.4 应急领导小组应根据事故的严重程度，及时上报到道路相关部门。
6.3.5事故处理结束后，应急指挥宣布结束紧急状态，恢复正常状态。
7、防止道路沉降、开裂技术措施7.1做好定向钻施工前的施工准备工作，对工班进行技术、安全交底，从思想上首先确应质量和安全意识；7.2在施工过程中，确实做好泥浆配比工作，根据扭矩和推拉力做好记录，作为分析地层硬度的依据，工艺由专人负责，并保证泥浆设备和管路可靠；7.3定向钻施工过程中，应保证道路的运行安全；由专人负责检测道路的行车情况和道路是否发生沉降等情况。
7.4施工安全的监控与道路裂缝检查在施工期间，派专职人员（小组）不间断的观测附近道路沉降。
7.4.1 道路沉降观测工作施工前后应对路基沉降进行观测，观测范围设置在穿越处线位上路基断面以及前后15m处，各设置五个观测点，分别在坡脚、土路肩及中央分隔带处，观测其地面高程变化。
每天根据现场测定的沉降数据进行整理，分析出沉降曲线，判断沉降趋势并及时调整施工方法或进行技术补救，保证施工质量。
定向钻施工过程中每1小时进行一次沉降观测，施工完成后进行跟踪监测，穿越施工结束后一个月每周观测2次，第二个月和第三个月每周观测一次，三个月后再连续观测3个月，每个月观测一次。
监测报警值：日变化量±2mm，累积量+10mm，-15mm。
7.4.2 道路裂缝检查工作设立专职人员，负责对此处道路裂缝检查工作，每2小时检查一次。
8、极端天气预防措施（1）根据实际编制极端天气应急预案，制定切实可行的撤离路线和避灾路线，做到标识醒目、情况明、措施周密有效。
（2）与气象部门建立信息互通机制，每天向气象部门了解气象信息。
对气象部门发布的极端性天气的监测和预报，要及时向有关领导汇报，值班人员随时掌握气象信息，预防极端天气突变。
（3）要加强极端性天气前后的巡查工作，汛期和暴风雪前、后，加强地表巡查和水灾排查，加强地面供电站及线路巡查排查，特别是雨前雨后巡查工作，发现问题，及时汇报处理。
（4）极端天气和防汛期间，各单位要有专人值班。
配备足够防洪、防汛、防雷击、暴风雪、地震极端抗灾的人力、物力、财力。
配备完好的工作、备用和检修设备（如排水泵、电器设备），按期检测和维护，制定检测维修制度。
9、运营期预防措施运营期预防措施主要针对道路沉降问题，施工时各处穿越点电力管道应在出入点处各盘留3m用于沉降伸缩的电力线，减少公路运营可能带来的路基沉降对各穿越线路产生影响。
施工完成之后要继续对路基沉降进行观测，观测范围应设置在穿越处线位上路基断面以及前后15m处，各设置五个观测点，分别在坡脚、土路肩及中央分隔带处，观测其地面高程变化。
穿越施工结束后一个月每周观测2次，第二个月和第三个月每周观测一次，三个月后再连续观测3个月，每个月观测一次。
工程完工后将对该路段的沉降情况进行综合分析，并与公路管理部门协商处理沉降结果。
10、应急方案10.1施工时必须遵守“安全第一，预防为主”的方针组织施工生产，并严格执行国家现行的安全生产管理规定、规程《管道施工安全规程》和《水平定向钻操作规程》。
10.2安全组织机构①、安全管理采用项目部与施工处二级管理方式。
②、组织管理上建立完善的安全生产管理组织及网络，成立安全领导小组，并受建设单位和公司安全部门的双重领导，负责各项目、各单位的安全施工生产，处理工程中出现的一切事故，目标达到优质工程的要求标准。
③、项目部安全领导小组由项目经理任组长，对整个工程的安全生产负全面责任。
项目经理部设一名专职安全监督员，对该项目工程安全检查、安全教育、安全考核负责，负责项目的日常安全工作，对组长负责强化质量保证体系，由项目经理全面负责质量管理工作，全部施工人员要服从安全质检员的命令，各岗位认真作好工作记录，严格按施工工艺规范进行。
10.3安全承包工程定向钻穿越施工全面实行安全承包，对施工生产作业承包，对危险工序作业承包，对供应、生活、后勤等要害部门承包，安全工作的好坏与经济利益挂钩。
10.4安全教育①、凡参加工程施工的人员要认真学习有关文件，强化安全质量意识，严格按质量标准办事，在上岗前必须进行三级安全教育，凡未进行三级安全教育或缺少其中任何一级教育者，严禁上岗工作。
②、在开工前项目经理部安全员要对职工宣传安全生产方针、政策和有关文件以及安全生产规章制度等安全技术知识，提高职工的安全意识。
③、为了使安全教育经常化，班前要进行安全动员，班后要进行讲评，平时要进行岗位练兵和排除隐患的训练，保证自身安全和他人安全。
④、特种作业人员必须进行专门的安全技术培训，经有关部门考试合格领取操作证后方可独立作业。
10.5安全检查项目部安全员要经常深入重点施工地点进行安全检查，特别要检查施工中安全施工技术的具体落实情况，杜绝麻痹大意思想产生。
严格执行安全生产制度，安全员跟班现场检查，发现不安全因素及时解决，发现不安全因素及时督促有关部门进行整改；遇有特殊紧急不安全情况时，有权指令停止施工作业，并立即报告领导研究处理。
10.6现场围护措施：①、施工现场周围用护栏板及彩条旗帜进行围护，并设置安全警示牌，提醒路人注意施工可能对其造成影响。
②、夜间施工时，要设照明和警示灯。
10.7工程开工前应该充分做好施工前的各项准备工作，包括各种施工机具、材料及施工中用到的防护用品、施工人员的安排情况等。
10.8在管道定向钻开钻前，应该提前做好施工防护工作，以下为防护原则：各种施工必须按照《安规》中的规定设置防护，未设好防护禁止开工。
不得擅自变更防护办法。
防护员必须由责任心强、视听能力良好，并熟悉地形和车辆运行情况，熟知防护知识，凡防护使用的信号备品、通讯设备，要保证在使用时的性能良好。
施工防护信号的设置与撤除，由施工负责人决定。
10.9、交通事故应急措施a. 发生交通事故后，无论是司机还是测控人员只要意识还清醒就要先关闭发动机，对于撞车后起火燃烧的车辆要迅速撤离，以防油箱爆炸伤人。