水泥混凝土设计
水泥混凝土配合比设计
分别用 W ,W 0.05三个水灰比，拌制三个混凝土试样，
测量其28d的C 抗C压强度值 要求。
1,2看,是3 否满足强度的
强度的验证公式为：
i fc,u ofc,u k1.645
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水泥混凝土设计
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水泥混凝土设计
同理，实验室调整后，1m3混凝土中水的用量Wsh:
水泥：砂：石=1：：4，水灰比为，其中水泥为300kg
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水泥混凝土设计
（3）普通混凝土设计的基本要求：
（a）满足混凝土拌合物和易性的要求； (b）满足结构要求的强度等级；
（c）满足与使用环境相适应的耐久性要求 （d）满足经济性要求
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水泥混凝土设计
水泥混凝土设计
普通混凝土设计要求与主要内容
➢ 普通混凝土是由水泥、砂、粗集料和水组成的一种复 合材料，组成设计是确定这些材料的质量或体积之间 的比例关系，有时需要注明外加剂用量，组成设计统 称为混凝土配合比设计。
➢ 设计任务：根据设计目标、施工条件和原材料性质， 确定出各种组成材料的用量，使混凝土在满足经济条 件下达到如下性能：
(c)比较两者大小，取二者的最大值作为单位 水泥用量mC0
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水泥混凝土设计
4 确定混凝土的砂率 s
主要根据水灰比、骨料的类型（卵石或碎石）以及最 大粒径确定；
砂率主要通过查表法确定： 查P75表3-13混凝土砂率选用表。
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水泥混凝土配合比设计
水泥混凝土配合比设计水泥混凝土配合比设计是指根据工程要求和混凝土的性能要求，通过对水泥、砂、石料和水等材料的比例控制，确定合理的配合比，以保证混凝土的密实性、强度、耐久性和稳定性。
下面将详细介绍水泥混凝土配合比设计的步骤和相关要点。
一、配合比设计的原则1.合理配合：根据工程要求和用途，确定混凝土的种类、强度等级及要求，综合考虑材料的得手性、适应性、可得性以及工程生产条件，确定合理的配合比。
2.高效经济：在满足工程要求的前提下，尽量选择适宜的材料，减少成本和资源消耗，并保证混凝土的质量和效益。
3.可施工性：配合比应具有较好的可操作性，保证施工的顺利进行，减少工人劳动强度，提高生产效率。
4.可靠耐久性：混凝土应具有足够的强度、抗渗性、耐久性和冻融循环性能，以保证工程的正常使用寿命。
二、配合比设计的步骤1.确定混凝土的强度等级和要求，依据工程要求和设计规范，确定混凝土设计强度。
2.选择主要材料，包括水泥、砂、石料和水等，选择符合规范要求的材料。
3.确定材料性能，包括水泥的种类、标号、砂和石料的标准、级配曲线和坍落度，水的质量等。
4.根据材料的性能和强度要求，计算材料的用量比例，主要包括水泥用量、砂用量、石料用量等。
5.调整材料用量比例，根据材料特性和施工工艺等因素，对初始设计进行调整，使得配合比更接近设计要求。
6.进行混凝土的试验和检验，包括坍落度、压实度、强度等试验，对试验结果进行分析和评估，对配合比进行相应的修正。
7.最终确定配合比，并做好记录，供生产和施工参考。
三、配合比设计的要点1.水灰比控制：水泥的水灰比是影响混凝土强度和耐久性的关键因素，一般应控制在0.4-0.6范围内。
2.砂石比控制：砂石比的选择要根据石料的级配和孔隙率等因素进行合理确定，一般应控制在2.5-3.0范围内。
3.料砂比控制：料砂比是指石料与砂的质量比例，一般应控制在1.5-2.0范围内。
4.级配曲线控制：要选择合理的砂石级配曲线，尽量满足实际骨料的种类和粒径分布。
C50微膨胀水泥混凝土配合比设计计算书 (1)
C50微膨胀水泥混凝土配合比设计计算书一、设计指标：1、水泥混凝土设计强度等级为C50微膨胀水泥混凝土；2、要求水泥混凝土和易性好，坍落度：120～160mm。
二、设计依据标准:《普通混凝土配合比设计规程》 (JGJ 55-2011)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 (JTG E30-2005)《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)《公路工程集料试验规程》 (JTG E42-2005)《通用硅酸盐水泥》 (GB 175-2007)《混凝土外加剂应用技术规范》 (GB50119-2003)《混凝土外加剂》 (GB 8076-2008)图纸设计要求三、选用原材：1、水泥：P·Ⅱ52.5；2、粗集料：碎石5～10mm、10～20mm掺配比例为20%、80%；3、细集料：细度模数：2.76；4、高效减水剂：聚羧酸高性能减水剂（水剂），掺量 1.4%，减水率为25%；5、膨胀剂：(粉剂)，掺量6.0%；6、水：饮用水。
四、基准配合比的设计步骤：1、计算试配强度：由于无统计资料计算混凝土强度标准差，因此根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，选取σ＝6.0MPaf cu，o≥f cu，k+1.645σ=50+1.645×6=59.9MPa2、计算水胶比，根据规范查表αa=0.53 αb=0.20 f b=52.5MPW/B=W/B=0.53×52.5/(59.9+0.53×0.20×52.5)=0.43 ，取0.333、用水量确定，查表计算，因设计配合比坍落度为120～160mm，最大公称粒径为20mm碎石，故用水量m wo=213kg/m34、计算掺高效减水剂时用水量：m wo =213×（1-25%）=160kg/m35、计算水泥用量：m co ==160÷0.33=485kg/m36、计算高效减水剂：m ao=m coβa=485×1.4%=6.79kg/m37、计算膨胀剂：m a01=m c01βa1=485×6.0%=29.1kg/m38、计算粗、细集料用量(m so、m go)，取βs为34%，假定砼容重为2450kg/m3m so=(2450-485-160)×34%=614kg/m3m go=2450-485-160-614=1191kg/m39、每方基准配合比混凝土材料用量：m co =485kg；m wo =160kg；m so =614kg；m go =1191kg单粒级mm 5～10 10～20 /掺配比例 % 20 80 /用量kg/m3238 953 /碎石(5～10mm)m go1=1191×0.2=238kg/m3碎石(105～205mm)m go2=1191×0.8=953kg/m310、基准配合比为：m co：m so：m g：m wo：m ao：m ao1=485：614：1191：160：6.79:29.1=1:1.27：2.46：0.33：0.014:0.06水胶比为0.33五、基准配合比试拌，试配用量24L：材料用量：1、水泥：11.64kg2、细集料：14.74kg3、粗集料：5～10mm：10～20mm＝5.72kg ： 22.86kg4、高效减水剂：0.163kg5、膨胀剂：0.6984kg6、水： 3.84 kg实测坍落度为160mm，和易性良好，容重为2450kg/m3。
水泥混凝土配合比设计步骤
水泥混凝土配合比设计步骤(1) 配制强度：f cu,k=25Mpa f cu,o= f cu,k+1.645* o=25+1.645*5=33.2Mpa(2) 初步确定水灰比：(用经验公式计算，各指标选取)W/C= a a*f ce/(f cu,0 + a a*a b*f ce)=(0.53*36.5) / (33.2+0.53*0.20*36.5) =0.52(3) 选取单位体积水泥混凝土的用水量：由水灰比为0.52，混凝土拌合物的坍落度为10-30mm，碎石最大粒径为31.5mm,在满足混凝土施工要求的基础上选取混凝土的单位用水量为：m wo=175kg/m 3。
(4) 计算1m3水泥混凝土水泥用量：由W/C=0.52,m w0=185 (kg/m3),得m co=m wo/(W/C)=337(kg/m3)查表符合耐久性要求的最小水泥用量为320kg/m 3，所以取按强度计算的单位水泥用量m co=337 ( kg/m 3)(5) 选取合理砂率，计算粗细集料用量：最大粒径31.5mm，水灰比0.52,查表取混凝土砂率B s =35%o(6) 计算一组(3块试件)水泥混凝土各材料用量3水用量175kg/ m '水泥用量337kg/m 砂用量680 kg/m 碎石用量1263 kg/m(7) 配合比确定: 个人认为，单位用水量可取180(kg/m3) ，为保证混凝土强度，水灰比取0.5，单位水泥用量360(kg/m3) ，根据密度法计算配合比，假定表观密度为2400(kg/m3 )，单位粗集料用量与单位细集料用量为未知量，可设方程求解M c0+ M g0+ M s0+ M w0=2400 M s0/ (M s0+ M g0 )*100=35解得M g0=1560(kg/m3) ，M s0=840 (kg/m3)通过计算得到个人的配合比为:单位用水量:单位水泥用量:单位细集料用量:单位粗集料用量=180:360: 840:1560。
水泥混凝土配合比设计
水泥混凝土配合比设计的未来发展趋势与挑战
• 水泥混凝土配合比设计的未来发展趋势包括高性能、绿色化、智能化等。 • 高性能：通过优化原材料配合比和采用新型外加剂，提高混凝土的强度、工作性能和耐久性。 • 绿色化：采用环保型原材料和外加剂，降低混凝土对环境的影响，实现可持续发展。 • 智能化：利用现代科技手段，如大数据、人工智能等，对水泥混凝土配合比设计进行智能化优化和管理。
选择合适的水泥、砂石及外加剂
选择合适的水泥：根据工程要求、水 泥品种和性能，选择合适的水泥品种
和标号。
选择合适的砂石：根据 砂石的性能和工程要求， 选择合适的砂石品种和
规格。
• 品种：根据工程需求，选择具有 良好强度、耐久性和抗侵蚀性能的 水泥品种。 • 标号：根据混凝土的设计强度要 求，选择合适的水泥标号。
02
水泥混凝土配合比设计的基本步骤与方法
确定水泥混凝土的设计强度与性能要求
• 根据工程结构的设计要求和施工环境，确定水泥混凝土的设计强度和性能要求。 • 设计强度：根据工程结构的承载力和抗裂性能要求，确定混凝土的设计强度等级。 • 工作性能：根据施工工艺和施工环境，确定混凝土的坍落度、黏聚性、泌水性等性能要求。 • 耐久性：根据工程结构的耐久性要求，确定混凝土的抗渗、抗冻、抗侵蚀等性能要求。
时间，保证混凝土在高温环境下的施工性能。
低温环境下水泥混凝土配合比设计
• 低温环境下，水泥混凝土的水分蒸发慢，强度发展慢，应调整水 泥用量、砂率和外加剂用量，以适应低温环境。
• 调整水泥用量：适当提高水泥用量，以增加混凝土的强度发展 速度。
• 调整砂率：适当降低砂率，以提高混凝土的强度和密实度。 • 调整外加剂用量：适当增加引气剂用量，以提高混凝土的抗冻
普通水泥混凝土配合比设计 C30现浇砼 (1)
杭州湾跨海大桥南岸接线工程第五合同段C30现浇砼配合比报告陕西路桥集团有限公司杭州湾跨海大桥南岸接线第五合同段项目经理部二○○五年八月二十一日普通水泥混凝土配合比设计一、设计说明本工程为杭州湾跨海大桥南岸接线工程项目，起迄桩号为（K113+800-K118+400），根据设计图纸要求，桥涵现浇梁板为C30级砼.我项目部工地试验室现已完成C30级砼配合比的标准试验工作，详细结果附后.二、计依据1.《普通砼配合比设计规程JGJ55-20002.《公路工程水泥混泥土试验规程》JTJ053-943.《公路工程集料试验规程》JTJ058-20004.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20005.《砼外加剂》GB8076-19976.《砼拌合用水标准》JGJ63-1989.三、设计要求1.水泥:采用“上虞海螺”PO42.52.碎石:采用墓园牛头山采石场5-25mm碎石3.黄砂:采用福建砂4.外加剂:采用南京博益新型化工材料厂的减水剂,JD-B5.塌落度:120-180mm.6.强度:七天要求达到设计强度30MPa,28天要求达到38.2 MPa.用不同的水灰比进行试拌,以满足强度、粘聚性、保水性和工作性能要求，选择合理的配合比方案。
四、原材料说明1、水泥样品编号：样品名称：普硅“上虞海螺”样品描述：P.O 42.5产地：上虞抽样地点：料场密度（Kg∕m³）：3.02、细集料样品编号：样品名称：黄砂样品描述：中砂产地：福建抽样地点：料场密度（Kg∕m³）：2664 细度模数：2.85样品编号：样品名称：水样品描述：自来水产地：抽样地点：现场密度（Kg∕m³）：1.05、外掺材料样品编号：样品名称：样品描述：产地：抽样地点：密度（Kg∕m³）：6、外加剂样品编号：样品名称：高效减水剂样品描述：JD-B产地：南京抽样地点：现场1、计算初步配合比计算水泥混凝土配制强度（fcu.0）= 38.2 Mpa确定水灰比（W/C）= 0.4 5选定单位用水量= 173 Kg/m³计算单位水泥用量= 384Kg/m³选定砂率= 38 %计算单位细集料用量= 716 Kg/m³计算单位粗集料用量= 1167 Kg/m³初步配合比为：水泥：细集料：粗集料：水：外掺剂= 1 : 1.86 : 3.04 : 0.45 : 0.012、调整工作性，提出基准配合比：计算水泥混凝土试拌材料用量：按初步配合比试拌水泥混凝土拌和物各种材料用量水泥： 15 Kg 砂： 27.9 Kg粗集料：45.6 Kg水： 6.75 Kg调整工作性按初步配合比拌制水泥混凝土拌和物，测定其粘聚性、保水性、坍落度。
常规水泥混凝土路面设计
常规水泥混凝土路面设计1. 项目概况与交通荷载参数该设计项目位于山东，公路等级为高速公路，起点桩号为84k+331.5，终点桩号为106k+856.5。
根据交通荷载参数调查分析，初期设计车道的年平均日货车交通量（AADTT）为3800辆/日, 设计基准期为30.0年。
设计轴载为62.0kN，最重轴载为119.0kN。
随机调查3000辆2轴6轮及以上车辆中出现的单轴总轴数为4852, 由规范附录的表A.2.4，临界荷位处的车辆轮迹横向分布系数取0.20，交通量年增长率为7.5%。
依据单轴轴载谱和相应的设计轴载当量换算系数，按式（A.2.2-2）计算得到设计车道使用初期的设计轴载日作用次数（Ns）为15,028,832,607,980。
按规范的式(A.2.4)，计算得到设计基准期内设计车道所承受的设计轴载累计次数(Ne)为113,439,978,792,934,000。
将设计基准期内设计车道的设计轴载累计次数转化为100kN轴载的累积作用次数，查表3.0.7，本公路属于极重交通等级。
2. 初拟路面结构与材料参数面层板采用普通混凝土, 厚度为260.0mm, 弯拉强度标准值为5.0MPa, 相应的弯拉弹性模量为3100MPa, 泊松比为0.15, 查附录E表E.0.3-2,粗集料为石英岩, 混凝土线膨胀系数取1.20E-005/℃。
基层选用碾压混凝土, 厚度为200.0mm, 弹性模量为143MPa, 泊松比为0.15。
路基土属于级配良好砾石, 查表E.0.1-1，弹性模量取值为250MPa, 查表E.0.1-2，湿度调整系数为0.80, 由此得到路床顶综合回弹模量为200.0MPa。
经路面结构分析，该路面为弹性地基双层板结构。
按规范式（B.2.4-1）至（B.2.4-4），计算得到弹性地基综合回弹模量（Et）为200.0MPa。
根据式（B.2.2-3），可得混凝土面层板的弯曲刚度Dc为4.6(MN•m)。
普通砼配合比设计(Excel版本)
28.2
1.13
0.57 170 36 = 1 ： 2.4 ： 4.27 ： 0.574
返 回
296
：711
： 1263 ：170
投料量计算
一、配合比: 711 每立方米混凝土材料质量比（kg）＝水泥∶砂∶石子∶水 ＝ = 296 ： 二、试配小盘投料量: 3 0.025 试配小盘砼数量 (m ): 水泥 (kg): 7.40 砂 (kg): 17.77 石子 (kg): 水 (kg): 31.59 4.25
1 296 ： 711
： 1263 ： 170
-1.6%
296
： 711
： 1263 ： 170
A B
0.46 0.07
输
： 1263 ： 170
Байду номын сангаас
入
水泥混凝土试验室配合比校正
一、计算配合比: 每立方米混凝土材料质量比＝水泥∶砂∶石子∶水 ＝ 混凝土表观密度计算值 (kg/m3): 2440 二、实测混凝土表观密度、误差及校正系数: 混凝土表观密度实测值 (kg/m3): 2400 混凝土表观密度实测值相对于计算值的误差(%): 校正系数: 1.00 三、校正后混凝土配合比: 每立方米混凝土材料质量比＝水泥∶砂∶石子∶水 ＝
水泥混凝土配合比设计（假定密度法）
一、设计要求: (输入) 混凝土强度 (MPa): 水泥强度等级 (MPa): 砂细度模数: 石料类型:1-卵石，2-碎石： 石子最大粒径 (mm): 坍落度 (mm): 二、计算参数: 混凝土假定密度 (kg/m3 ): 混凝土强度标准差σ (MPa): 混凝土配制强度 (MPa): R配=R设计+1.645σ= 水泥强度等级富余系数: 水灰比: W/C＝ 用水量 (kg): 砂率 (%): 三、配合比（每立方米混凝土材料质量比）: 水泥∶砂∶石子∶水 ＝ 20 32.5 2.3 卵石 40 40 2440 5
水泥混凝土路面设计说明
路面设计说明4.1、主要技术指标车行道：双车道面层类型：水泥混凝土路面自然区划：本路段经过地区属中华人民共和国自然区划V2区设计标准轴载：双轮组单轴IOOkN横坡：时单向坡4.2、路面结构设计水泥险路面面层：水泥混凝土路面，厚度20cm。
调平层：级配碎石调平层，厚度4cm底基层：手摆片石，厚度16CIDO水泥混凝土路面设计基准期10年，设计基准期内车道所承受的标准轴载BZZ-IOO,累计作用次数为950932次，为中交通等级，基层顶面当量回弹模量146.2MPa,变异水平等级为中级，可靠度系数为106。
基层顶面竣工验收弯沉值1S=100.0（0.O1nun）土基顶面竣工验收弯沉值1S=310.0（0.O1mm）水泥混凝土设计抗弯（折）拉强度为4.5Mpa（抗压强度不小于30Mpa）,混凝土弯拉模量29GPa.水泥稳定粒料回弹模量为1500MPa,新建路基30Mpa o4.3、水泥混凝土面层组成设计设计以荷载应力和温度应力产生综合疲劳损坏作为设计标准，以纵缝边缘中部作为临界荷位，综合疲劳应力不高于水泥混凝土板的弯拉强度作为控制指标，对路面厚度进行了计算。
中湿段的路面总厚度不小于水泥混凝土路面的防冻最小厚度。
单车道路面混凝土基本板块尺寸为4.5mX4.5m（长X宽）。
水泥混凝土板厚均为20厘米，设计弯拉强度不小于 4.5MPa,路面面层弯拉弹性模量为Ec=29GPa,要求使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥，水泥标号为42.5号，所用石料必须满足有关规范对石料强度指标的技术要求，砂的细度模数宜在2.0-3.5之间。
路面的抗滑以构造深度不低于0.6mm,混凝土水灰比不大于0.46,掺用的外加剂应经配合比试验应符合要求后方可使用。
假缝上部的槽口用切缝机进行切割。
构造物横穿公路时，构造物顶面至板底距离小于120Cm时，其顶面及两侧各6m范围内的混凝土面板采用钢筋网补强。
⑴材料要求a.水引用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水，对水质有疑问时,，应检验下列指标，合格者方可使用：硫酸盐含量小于等于270（⅛g∕1,含盐量不得小于等于3500mg∕1,PH值不得小于4.5,不得含有油污、泥和其他有害杂质。
水泥混凝土配合比
▪ 细度：符合II级灰要求； ▪ 需水量比：希望在90%以上； ▪ 胶砂的流动性：加粉煤灰以后能明显增加
胶砂的流动性；
▪ 保水性：不能有明显的泌水现象； ▪ 强度之：不能有明显的强度下降。
•.
磨细矿渣粉
▪ 一般要求S95以上； ▪ 需水量比：不要有明显的需水量增加； ▪ 细度：磨细矿渣粉的比表面积不应小于水泥的比
水
泥： 某 P·II 42.5水泥
超细混合材: 硅灰
比表面积 22000m2/Kg
粉煤灰 比表面积 719m2/Kg
磨细矿渣 比表面积 804m2/Kg
水泥
硅灰
粉煤灰
超细混合材（•. 颗粒）形貌
磨细矿渣
几种混凝土配合比 设计方案 (建议)
•.
钻孔灌注桩用水下混凝土
▪ 施工条件：泵送或混凝土罐车直接浇注（入
剂、粉煤灰、矿粉等；
▪ 在保证混凝土施工性能、耐久性和强度的
前提下，使得成本最省。
•.
混凝土配合比设计的要点
▪ 混凝土的一生需经历：从材料与成份
选择——拌和成混凝土、形成结构— —发展强度——到投入工作——在使 用环境中破坏五个阶段。这些都与混 凝土的配合比设计有关，也就是说， 我们在设计配合比的时候必需全面考 虑、综合协调，最大限度地满足各个 阶段的需求。
•.
水泥混凝土
▪ 水泥混凝土——
是以水泥为胶凝材料，将水泥浆体 包裹粗、细集料形成粘聚性堆集材料。
▪ 水泥混凝土的基本材料——
水泥、粗集料、细集料和拌种用水
•.
水泥
▪ 按类型分类和强度分类。 ▪ 水泥的大类可分为： ▪ 通用水泥——硅酸盐水泥、普通硅酸盐
水泥、复合水泥等；
水泥混凝土配合比设计—初步配合比案例
初步配合比 计算案例
混凝土配制强度按下式计算
fcu,0 fcu,k 1.645
=40MPa+1.654×5.0MPa =48.2MPa
初步配合比 计算案例
2.计算水胶比W ∕ B
(1)按强度要求计算水胶比
1）计算水泥实际强度。 由题意已知采用强度等级为42.5级的硅酸盐水泥, fce,g =42.5MPa,
，
W
a fb
0.53 49.3
0.49
B fcu,0 a b fb 48.2 0.53 0.20 49.3
初步配合比 计算案例
(2)按耐久性校核水胶比
混凝土所处环境条件属于寒冷地区，查下表，允许最大水胶比为0.55。按 强度计算水胶比为0.49，符合耐久性要求，故采用水胶比为0.49。
5.选定砂率βs
按题意已知集料采用碎石，最大粒径40.0mm，水胶比w/B=0.49, 查表， 选定混凝土砂率βs=33%。
水灰比 mw/mc
0.40 0.50 0.60 0.70
卵石最大粒径/mm
10
20
40
26～32 25～31 24～30
30～35 29～34 28～33
33～38 32～37 31～36
混凝土所处环境条件属寒冷地区，查表，最小水泥用量不低于275kg/m3， 按强度计算得到的单位水泥用量为357kg/m3，符合耐久性要求。 采用单位水泥量为357kg/m3
环境 类别
Ⅰ
Ⅱ Ⅲ
环境条件
温暖或寒冷地区的大气环境、与无侵 蚀的水或土接触的环境
严寒地区的大气环境、使用除冰盐环 境、滨海环境 海水环境
初步配合比 计算案例
(2)采用体积法 已知水泥密度ρc=3100kg/m3，砂表观密度ρs=2650kg/m3，碎石表观密度
水泥混凝土设计、施工的注意事项浅析
水泥混凝土设计、施工的注意事项浅析刘月丽刘希敏(中交一公局第六工程有限公司，天津市300451)(}商要】笔者通过对水泥混凝土概念的理解及多年采从事混凝土工作的试配．及施工，从不同氟度论述了．混凝土配合比设计中应注意的问题．影响质量隐患及施工质量应注意的事项。
I关键词】水泥混凝土；设计；施工；注意事项混凝土是由胶凝材料、水和粗、细骨料按适当比例配合、拌制成拌合物，经一定时间硬化而成的人造石材。
混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
1混凝土配合比设计中应注意的问题普通混凝土是由水泥、水、砂、石四种材料组成的，混凝土配合比谲叶就是解决四种材料用量的三个比例，即水灰比、砂率、胶骨比(胶凝体与骨料的比例)。
1．1配合比设计前的准备工作应充分1)掌握设计图纸对混凝土结构的全部要求，重点是各种强度和耐久性要求及结构件截面尺寸的大小、钢筋布置的疏密，以考虑所采用水泥品种及石子粒径的大小等参数；2)了解是否有特殊性能要求，便于决定所用水泥的品种和粗骨科粒径的大小：3)了解施工工艺，如输送、浇筑的措施，使用机械化的程度，主要是对工作性和凝结时间的要求，便于选用外加剂及其掺量：4)了解所能采购到的材料品种、质量和供应能力。
根据这些资料合理地选用适当的设计参数，进行配合比设计。
12生产配合比的调整瓦施工中的控制1)严格控制混凝土施工时的用水量：在实际行产中，生产操作者为方便施工，往往追求较大的坍落度，擅自增加用水量而不管强度是否能达到要求：再加上现场质检人员的管理不到位，对水灰比缺少严格的控带4等原因，均使混凝土实际用水囊大于理论用水量，从而导致砼强度的降低。
防治措施：加大质检抽查力度，控制操作者不得随意增加用水量：若发现混疑土工作性能较差，操作者应及时向试验员反馈实际情况，经试验员现场查找原因、分析f青况后采取相应对策，并按试验员的指令调整配合比；现场质检人员也应按规范要求经常检查混凝土的质量动态信息，及时进行调整，确保混疑土按要求进行施工。
水泥混凝土结构设计规范
水泥混凝土结构设计规范引言水泥混凝土结构设计是建筑工程中的重要环节，它关系到建筑物的稳定性、安全性和使用寿命。
为了确保水泥混凝土结构的设计和施工质量，需要依据相应的规范、规程和标准进行设计。
本文将介绍水泥混凝土结构设计的规范要求，并分为以下几个小节进行论述。
一、设计基本原则水泥混凝土结构的设计应遵循以下基本原则：1. 安全可靠性原则：保证建筑结构的承载能力、抗震性和耐久性；2. 经济合理性原则：建立经济的设计方案，确保建筑物的造价合理；3. 规范可行性原则：根据国家相关规范，确保水泥混凝土结构设计的可行性。
二、材料选用与验收标准1. 水泥：选用符合国家标准的水泥，水化热低、膨胀率小，并符合强度等级要求；2. 骨料：选择符合标准的骨料，确保粒径分布合理，不含有害物质；3. 砂浆：选用标准要求的配合比例，并进行现场试制，达到相应强度和工作性能；4. 钢筋：使用符合标准要求的钢筋，质量应通过验收检测；5. 砼试块：按照规定的抽样检测标准进行取样、试制与检测。
三、结构设计1. 承载力设计：a. 根据建筑物的用途和荷载要求，合理确定结构的荷载计算值；b. 遵循不同荷载类型的规范计算方法，分析和设计各构件的尺寸和配筋；c. 保证结构的承载力符合国家相应规范的要求。
2. 抗震设计：a. 根据地震区划和建筑物的重要性等级，确定地震作用的设计水平和地震分组；b. 使用相应地震规范进行设防烈度计算，确定结构的地震力设计参数；c. 选择合理的抗震形式和增加抗震构造措施。
3. 构件施工设计：a. 根据相应规范确定构件的尺寸、配筋和模板支承形式；b. 选择适当的施工工艺和施工方法，确保构件的准确制作。
四、施工与质量控制1. 施工方法：a. 进行施工前的技术交底，明确施工要求和图纸设计要点；b. 施工前进行地基处理，并按照图纸要求搭设临时支撑和模板；c. 采用适当的施工工艺和流程，确保施工质量与规范要求相符。
2. 质量控制：a. 进行材料的验收检测，并记录材料的来源、批号等相关信息；b. 在施工过程中，进行工序检查和工作记录；c. 进行构件尺寸、配筋、强度等的抽检和检测。
水泥混凝土配合比设计
水泥混凝土配合比设计方法普通水泥混凝土配合比设计方法是以抗压强度为指标的计算方法。
一、计算初步配合比1、确定混凝土的配制强度R yp混凝土配制强度（R yp）应根据：（1）设计要求的混凝土强度等级和（2）施工单位质量管理水平，按下式确定。
R yp=R y+Zσ（1-1）式中：R yp—混凝土的施工配制强度（Mpa）R y—混凝土立方体抗压强度标准值（即设计要求的混凝土强度等级）（Mpa）σ—由施工单位质量管理水平确定的混凝土强度标准差若无历史统计资料时，强度标准差可根据要求的强度等级按下表规定选取标准差σ值表Z—信度界限，决定保证率P的积分下限当P＞50%,t应为负值。
按GBJ 55-93规定取概率分布为0.05分位数（即P=95%）,Z= 1.645。
式1-1改写为：R yp= R y+1.645σ2.计算水灰比（W/C）（1）按混凝土要求强度等级计算水灰比和水泥实际强度根据已确定得混凝土配制强度R yp，由下式计算水灰比：R yp =AR s （WC –B ） （2-1） 式中：R yp —混凝土配制强度（Mpa ）A,B —混凝土强度回归系数C/W —混凝土所要求的灰水比R s —水泥的实际强度（Mpa ）在无法取得水泥实际强度时，可采用水泥标号按下式计算：R s =γc R b （2-2）式中：R b —水泥标号的标准值γc —水泥标号值的富余系数。
通常取γc =1.00-1.13。
由式（2-1）和式（2-2）得W C =SYP S ABR R AR + (2-3) (2)按耐久性校核水灰比 按式（2-3）计算所得的水灰比，系按强度要求计算得到的结果。
3.选定单位用水量（m wo ）根据粗集料的品种、粒径就施工要求的混凝土拌和物稠度值（坍落度或维勃稠度）选择每立方米混凝土拌和物的用水量。
一般可根据施工单位对所用材料的经验选定。
4.计算单位水泥用量（m co ）（1）按强度要求校核单位用灰量，每立方米混凝土拌和物的用水量选定后，即可根据强度或耐久性要求已求得的水灰比（W/C ）值计算水泥单位用量。
02.水泥混凝土路面配合比设计
JJ0504c水泥混凝土路面配合比设计1、计算初步配合比混凝土设计强度(f c u.k ) MPa 计算水泥混凝土配制强度(f c u.o)= MPa计算水胶比(W/B) = 1）水和外加剂及胶凝材料用量：选定单位水量 = kg/m3 选定水胶比(W/B) = 外加剂的减水率(%) =加外加剂后用水量 = kg/m3 计算单位浇筑用量 = kg/m3 选定砂率 = % 计算单位砂用量 = kg/m3 计算单位粉煤灰用量 = kg/m3 坍落度= mm 计算单位石用量 = kg/m3 计算单位掺合料用量 = kg/m3外加剂1单位用量 = kg/m3 外加剂2单位用量 = kg/m3初步配合比为:水泥:砂:石:粉煤灰:掺合料:水：外加剂1：外加剂2 = : : : : : : :水胶比 =2、调整工作性，提出基准配合比1)计算水泥混凝土试拌材料用量:按初步配合比试拌水泥混凝土拌和物 L，各种材料用量为：水泥 = kg 粉煤灰 = kg水 = kg 掺合料 = kg砂 = kg 外加剂 1= kg石 = kg 外加剂 2= kg2)调整工作性按初步配合比拌制水泥混凝土拌和物，测定其粘聚性、保水性、坍落度。
坍落度测定值为mm，粘聚性和保水性亦良好，满足施工和易性要求。
3)提出基准配合比经过工作性调整，确定基准配合比为：水泥:砂:石:粉煤灰:掺合料:水：外加剂1：外加剂2 = : : : : : : :水胶比 =3、检验强度及确定试验室配合比绘制28d强度与灰水比关系图：配制强度所对应的灰水比值 =按强度修正后各材料单位用量：水 = kg/m3胶凝材料 = kg/m3砂 = kg/m3石 = kg/m3计算混合料湿表观密度= kg/m3实测混合料湿表观密度= kg/m3按实测湿表观密度修正后各种材料用量 :水泥 = kg/m3 外加剂 1= kg/m3砂 = kg/m3 外加剂 2= kg/m3石 = kg/m3 掺合料 = kg/m3水 = kg/m3 粉煤灰 = kg/m3确定试验室配合比水泥 : 砂 : 石 : 外加剂 : 外加剂2 : 掺合料 : 粉煤灰 = : : : : : :水胶比 =记录编号:试验室名称:试验：审核：日期：年月日记录编号:试验室名称:试验：审核：日期：年月日。
普通水泥混凝土的组成设计
fce 为水泥的实际强度值（MPa） αa、αb 为 混凝土强度回归系
数，可采用下表数值 W/C 指 混凝土所要求的水灰比
整理ppt
普通水泥混凝土的组成设计
回归系数αa、αb选用表
集料 类别
碎石
回归系数
αa
αb
0.46
0.07
集料 类别
卵石
回归系数
αa
αb
0.48
3、选择单位用水量 mwo(查表)
整理ppt
普通水泥混凝土的组成设计
4、计算单位水泥用量 mco
（1）按强度要求计算
由1 m3混凝土用水量 ，根据水灰比值计算水泥用量 ，即：
m co
m Wo W
C
（2）按耐久性要求校核（查表） 按照强度要求计算出的水泥用量，应当根据混凝土所处
环境条件与满足耐久性要求所规定的最大水灰比值进行比 较， 选取较大值使用，以保证混凝土的耐久性。
含水整率理p对pt试验室配合比进行 调整
普通水泥混凝土的组成设计
(一)计算“初步配合比”：
1、确定混凝土的试配强度 fcu,o fcu,o≥fcu,k+1.645σ
fcu,o 为混凝土的配制(MPa) fcu,k 混凝土设计强度等级 （MPa）
σ混凝土强度标准差 （MPa）
2、计算水灰比 W/C
①按强度要求计算：
3、基准配合比
mcb : mwb : msb : mgb
整理ppt
普通水泥混凝土的组成设计
(三)确定“实验室配合比”：
1、检验强度 以符合工作性要求的配合比为标准，制作三 组试块：一组按基准配合比；另两组水灰比 分别增加和减少0.05，用水量不变，砂率可 增加或减少1%。养护28天。测定强度。
混凝土水泥比例设计
混凝土水泥比例设计一、概述混凝土是一种由水泥、砂、石头和水按一定比例混合而成的建筑材料。
混凝土的质量受到水泥与骨料配合比例的影响。
水泥与骨料的配合比例称为水泥比例。
混凝土的强度、耐久性、收缩性、渗透性、抗冻性等性质，都与水泥比例有关。
因此，混凝土水泥比例的设计非常重要。
本文将详细介绍混凝土水泥比例的设计，包括混凝土的常用水泥比例，水泥比例的确定方法，水泥比例设计的注意事项等。
二、混凝土的常用水泥比例混凝土的常用水泥比例一般有以下几种：1.1：2.5：3.5这种水泥比例适用于一般的混凝土工程，如楼板、地面、墙体等。
2.1：2：3这种水泥比例适用于混凝土基础工程，如地基、基础、桩基等。
3.1：1.5：3这种水泥比例适用于混凝土结构工程，如梁、柱、墩等。
三、水泥比例的确定方法确定水泥比例的方法有以下几种：1.根据强度要求确定水泥比例混凝土的强度是指混凝土在规定条件下的抗压强度。
根据不同的工程要求，混凝土的强度要求也不同。
一般来说，混凝土的强度要求越高，水泥比例也越高。
2.根据材料质量确定水泥比例混凝土的质量受到水泥、砂、石头和水的质量影响。
在确定水泥比例时，需要根据具体的材料质量来确定水泥比例。
一般来说，石子的质量较差时，水泥比例也应相应提高。
3.根据混凝土的用途确定水泥比例不同的混凝土工程有不同的用途，因此水泥比例也有所不同。
例如，地基工程对混凝土的要求比较高，因此水泥比例也相应提高。
四、水泥比例设计的注意事项在进行水泥比例设计时，需要注意以下几点：1.根据实际情况确定水泥比例不同的工程情况有不同的要求，因此需要根据实际情况确定水泥比例。
不能一概而论，盲目使用某种水泥比例。
2.合理搭配骨料混凝土的质量与骨料的搭配有很大关系。
在进行水泥比例设计时，需要合理搭配骨料，以保证混凝土的质量。
3.控制混凝土的水灰比水灰比是指混凝土中水和水泥的质量比。
水灰比过高会导致混凝土的性质下降，过低则会影响混凝土的工作性能。
混凝土设计规范
04
3. 对于不符合要求的部位，施工单位应进 行整改并重新申请验收。
不合格品的处理
01
对于外观质量不合格的混凝土，应进行修补、打磨 等处理，使其满足要求。
02
对于强度不合格的混凝土，应进行加固、补强等处 理，以提高其承载能力。
03
对于耐久性不合格的混凝土，应采取相应的防护措 施，如涂刷防水涂料、增加防腐措施等。
拌合水PH值
拌合水的PH值对混凝土的性能有一定影响，应控制 在合理范围内。
02 混凝土结构设计
结构设计原则
安全适用性
确保结构在正常施工和正常使 用过程中能够承受可能出现的 各种作用力，不发生危及安全
的问题。
经济合理性
在满足安全性和使用功能的前 提下，合理选用材料，优化结 构设计，降低成本。
技术先进性
材料准备
根据混凝土配合比，准备适量的水泥、骨料、水和添加剂，确保材 料的质量和数量满足施工需求。
混凝土搅拌与运
搅拌设备
选择合适的混凝土搅拌设备，确保其性能稳定、容量满足施工需 求，同时定期进行设备的维护和检修。
搅拌操作
按照设计配合比，准确计量各种材料，控制好搅拌时间，保证混凝 土的均匀性和工作性。
拓扑优化
在给定的设计区域内，寻求最优的材料分布方案，以满足给定的约束 条件。
材料优化
根据不同的使用要求和环境条件，选择合适的材料，如高性能混凝土、 耐腐蚀钢材等，以提高结构的耐久性和安全性。
03 混凝土施工规范
施工准备
场地平整
确保施工现场地面平整，无杂物，为混凝土浇筑提供良好的基础。
模板制作
根据设计要求，制作混凝土浇筑所需的模板，确保模板的尺寸、平 整度和强度符合要求。
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（八）、沥青表处面层施工：1、施工准备工作（1）、沥青表处所用粗细集料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比报请监理工程师批准。
施工前应对各种材料进行试验，经选择确定的材料在施工过程中保持稳定，不得随意变更。
施工前将集料拉到现场，沿途集中堆放，施工同时要做好临时交通维护和安全文明施工措施。
（2）、检查两侧土路肩完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在碾压时，不被挤压、移动。
（3）、施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在道路中心。
水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋。
（4）、沥青材料的准备，沥青应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青源源不断地从贮料罐送到施工现场，不应使用正在起泡或加热超过160o的沥青胶结料。
（5）、在施工安排时，当气温低于10o时不安排沥青表处施工作业。
2、沥青运输沥青的运输采用油罐车运输，运输时要保证沥青的温度，避免运输过程中沥青自燃及温度过低。
3、沥青表处施工及碾压（1）、沥青透层的施工:透层油应提前2-3天洒布, 洒布前须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净，对粘在表面的土块，应用水清洗净、晾干后方可进行。
洒布时必须缓慢、均匀、连续不间断。
不得随意变换速度或中途停顿，避免局部泛油及洒布不均。
一次洒布均匀，洒布后不流淌，（2）、沥青的施工，尽量在基层施工后八-九天、基层保持干净的情况下浇洒较为适宜，可减少清扫、养生的工作量，缩短工期，但要避免因7天强度不够而造成不必要的返工。
（3）、在清扫后的基层上根据干燥程度适当洒水，使基层保持湿润，以便沥青能渗入、吸附在基层上，并严禁车辆通行。
（4）、有雾或下雨时不得施工，且洒布时的气温不得低于10℃。
（5）、沥青加热设备应有足够的容量，用一个加热的盘管系循环，应在油罐上安装测温范围为0-200℃的温度计，以便能随时测定沥青材料的温度。
（6）、在沥青洒布工作前，要检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度控制系统。
喷洒前和喷洒后，应对洒布机械的输油管道及喷油嘴进行疏通、清洗，保持喷油嘴干净，管道畅通。
（7）、沥青洒布采用洒布机规定温度下洒布，洒布时必须缓慢、均匀、连续不间断。
不得随意变换速度或中途停顿，避免局部泛油及洒布不均。
一次洒布均匀，洒布后不流淌，漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。
局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。
洒布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它附属建筑物的表面，如有溅污，必须清除和整修，必须在规定温度前完成，撒料后应及时扫匀，达到全面覆盖一层，厚度一致，集料不重叠，也不漏出沥青。
局部有缺料时,要人工适当找补，局部集料过多时，及时将多余的集料清扫掉。
（8）、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。
（9）、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120o，不得产生推移、发裂。
采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机（轮宽2.16m）碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。
（10）、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90o，复压用型号为LY25的轮胎压路机（轮宽2.79m）、10～12T三轮压路机，配合使用，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。
（11）、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70o，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。
（12）、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。
碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。
为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水。
封层料的施工同上。
（九）砼路面施工：1、模板（1）、模板采用定型钢模板，钢筋插杆地面固定。
（2）、模板支立必须稳固，接头紧密平顺，摸板的接头与基层的接触不得漏浆。
立模的平面位置和高程，应符合设计要求。
（3）、模板的外侧或顶面应做好接缝位置的记号，使锯缝位置准确。
浇筑砼前，模板内侧应涂刷有效的隔离剂（脱模剂）。
2、砼的拌制（1）、配合比确定工程开工前，在材料进场后，会同监理工程师对原材料进行现场取样，送当地有资质的质量检测中心试验室进行砼配合比的设计与试配，配合比报告取得后报监理工程师批准后方可使用。
（2）、砼的拌制搅拌场必须有硬场地及良好的排水设施，有原材料称重设备，必要的现场测试设施。
砼采用现场强制式搅拌机拌制，拌制时，材料配合比偏差不得超过下列规定的数值：水泥按重量计，允许偏差＜2%。
集料按重量计，允许偏差＜3%。
砼搅拌时应达到均匀、颜色一致，自全部材料装入搅拌机起，到砼、砂浆由筒中开始卸料为止，其连续搅拌最短时间不少于120S。
3、砼的运输及入仓砼应采用拖拉机从拌和地点运输往灌注地点。
砼运输过程中应保持其均质性。
砼运至施工地点时，应具有配合比设计时所规定的坍落度，如果出现分离现象时要二次拌和，对已初凝的砼坚决弃掉。
4、砼振捣砼采用机械振捣，选用插入式振捣器，砼的振捣应均匀、密实，并注意以下各点要求：（1）、根据部位的具体情况，振捣前详细交代操作技术要点，组织专人分段负责；（2）、砼入仓后稍作平整即可进行振捣，每层砼未振实前，不得加添新砼；（3）、边角部位加入人工插捣和机械振捣；（4）、振捣器振捣时，其间距一般为30cm，振至砼表面泛浆不再继续下沉，表面不再有气泡和水分析出为止；（5）、插入振捣器拨出时，不可太快、太猛，以免留下孔隙和空洞。
（6）、在初步整平后，用铁滚筒对砼表面进行整形及提浆施工。
（7）、砼抹面工作分两次进行，抹面时严禁在砼表面洒水，撒水泥或加罩砂浆。
5、接缝（1）、纵缝纵缝设置拉杆，拉杆不得折弯，须用拉杆钢筋直穿模板上的预留孔。
铺筑时先使内侧拉杆用砼填实平卧就位，使其安全垂直于纵缝壁面。
拆模后在缝壁面上隔离剂使与邻板分离，隔离剂不准涂在拉杆钢筋上。
（2）、缩缝缩缝为无传力杆的假缝，采用锯缝法成缝。
（3）、胀缝胀缝下部设施填缝板，中穿传力杆，其上部填封缝料，预制填缝板及封缝材料品种及质量要求应符合设计技术规范要求。
（4）、施工缝施工缝宜设在胀缝隙处，若需在缩缝处设施工缝，须设传力杆，一端涂沥青类隔离剂，但无套筒。
施工缝应避免设在同一横断面上。
壁面传力杆应垂直于板。
（5）、拆模拆模时间应根据气温和砼强度增长速度而定，最早允许拆模时间不应超过有关技术规范规定。
拆模时应仔细操作，不得损坏砼的边、角。
模板应保持完好，清除干净后才能使用。
（6）、锯缝与封缝锯缝：在砼强度达到8～12Mpa时进行。
锯缝时间应根据昼夜平均气温而定。
6、砼的养护与试块制作（1）、养护砼在浇筑完毕后的12小时以内，应加以覆盖透水材料如草袋草帘等和洒水，当气温低于50C时，应覆盖保温，不应向砼洒水，可先覆盖一层塑料薄膜，再加盖保温层。
砼的养护时间可根据水泥品种、气候条件确定，一般不应少于14天。
（2）、试块的制作根据监理工程师的要求来确定每班每天制作一组试块或按单元制作试块。
试块制作后在养护池内进行标准养护，并按时送到实验室进行强度试压。
五、质量目标、质量保证体系与措施（一）质量目标：1、整体标段工程质量达到优质工程，全部分项工程质量达到《公路工程质量检验评定标准》〔JTG F80/1-2004〕中的合格等级。
（二）、质量保证体系：1、健全的质量保证体系是实现质量目标的组织保证，建立以项目经理为首的质量保证体系，并执行项目质量岗位责任制及工程质量责任终身制。
2、项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，现场主管任副组长，成员由项目部质检工程师、施工技术负责人、技术员组成。
项目经理部设专职质检工程师和质检员，班组设兼职质检员，保证各道工序的施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。
3、项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员，负责施工前及施工过程中的质量检查工作，施工专业队设专职质量员，协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检验。
4、本标设立质量保证体系，质量总负责人，质量技术负责人。
公司内部由工程部负责对该项目实行内部监理。
（三）、质量保证措施：1、质量保证措施坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照ISO9002标准和公路工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立有效的质量保证体系，从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手，在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关，以达到工程质量创优规划及目标的实现。
2、质量管理组织机构与管理体系（1）项目部设专职的质量控制部，专职负责本标段工程的全部质量管理工作。
（2）建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。
按项目经理部、施工队、工班分工负责，层层落实。
（3）在项目经理和总工程师的领导下，由专职质检工程师组成质量控制部专职负责质量管理工作。
各施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员（6）班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。
然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。
（7）发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
3、质量保证管理措施（1）加强质量教育〈1〉、不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。
〈2〉、深入开展“一学、五严、一追查”（学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者）和“质量月”活动，充分发动职工群众，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。
（2）、加强技术培训定期或不定期地组织职工开展岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广。
（3）、积极开展QC小组活动采取自愿结合或行政组织等多种方式，做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。
结合本标段施工特点，从现场实际情况出发，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，真正解决本标段路基、桥涵等施工中的关键质量问题，提高工程质量，降低物能消耗，提高经济效益。
（4）、建立质量情报信息网络质量情报信息，主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。