边坡支护桩板挡墙施工技术交底
桩板式挡土墙技术交底(模板)范本
新建北京至沈阳客运专线桩板式挡土墙施工技术交底中铁十九局集团京沈客专辽宁段3标项目经理部2014年7月26日技术交底记录附件：工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。
把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。
2、统一领导,分级负责原则。
在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。
3、依靠科学,依法规范原则。
科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。
4、预防为主,防止结合原则。
认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。
确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。
二、编制目的1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。
2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基础,体现“安全第一、预防为主”的方针。
3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。
4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。
5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施被采用。
三、应急组织机构及职责1、应急组织机构为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理领导小组,项目经理任组长,项目总工程师、常务副经理、安全总监、项目副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各施工队专职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工作。
2、应急领导小组职责负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支持,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责分部和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。
挡墙施工技术交底
挡墙施工技术交底一、引言挡墙施工技术是建筑施工中的一个重要环节，其质量直接影响着建筑物的承载能力、稳定性以及外观效果。
本文将就挡墙施工技术进行交底，包括材料选择、施工方法、注意事项等方面。
二、材料选择在进行挡墙施工之前，我们首先要选择适合的材料。
常见的挡墙材料有砖、石材、混凝土等。
选择材料时要考虑以下几个方面：1. 强度：挡墙需要具备足够的强度才能承受外部压力。
因此，在选择材料时要注意材料的抗压强度和耐久性。
2. 隔音性能：挡墙的隔音性能对于住宅来说非常重要。
选择具有良好隔音性能的材料能够为居民提供更好的生活环境。
3. 火灾安全性：挡墙的火灾安全性能也是需要考虑的因素之一。
选择具有良好的耐火性能的材料能够提高建筑物的火灾安全性。
三、施工方法1. 打线：在进行挡墙施工之前，首先要进行打线。
打线是确保挡墙垂直、水平的关键一步。
在打线的过程中，要使用精确的测量工具来保证线的准确性。
2. 砌筑：在进行挡墙砌筑时，要注意以下几点：a. 确保砖与砖之间的接缝均匀，保持水平。
砌筑过程中要使用水平仪来检查砖与砖之间的水平度。
b. 注意砖与砖之间的垂直度。
确保砖与砖之间的垂直度可以通过使用垂直仪来进行检查。
c. 在砌筑过程中要注意砖缝的填充。
砖缝的填充要均匀、饱满，确保墙体的稳固性和美观性。
3. 拉线：在完成一定高度的砌筑后，要进行拉线。
拉线是为了保证挡墙的整体垂直度和水平度。
要使用拉线器进行拉线，并按照要求进行调整，确保墙体的平整度。
四、注意事项1. 施工过程中要确保工地的安全性。
在进行挡墙施工时，要设置好警示标识，保证工地的安全通行。
2. 施工人员要穿戴好安全装备，包括安全帽、安全鞋等。
避免发生意外事故。
3. 做好防水处理。
挡墙所需的防水处理要严格按照要求进行，确保墙体不受潮湿等外界因素影响。
4. 砌筑过程中要注意墙体的厚度和强度要求。
墙体的厚度和强度要符合设计要求，确保建筑物的结构安全性。
五、总结挡墙施工技术是建筑施工中的重要环节，正确的材料选择和施工方法可以保证挡墙的质量和稳定性。
桩板墙施工技术交底-完整
三级技术交底记录表
记录号:
使用编号:
1
2
3
d、粘土和软岩段采用铁镐、风镐开挖。
中风化硬岩段，采用浅眼松动爆破，严格控制装药量。
孔四周边应钻减震孔，防止孔身岩体结构受损，出现安全隐患。
孔身周边应预留50cm采用风镐人工修整，挖孔施工过程中应经常用吊锤检查桩孔的平面位置及尺寸，洞身垂直度。
e.井孔挖到设计深度后，清理井底，做到无松碴、软土、杂物等。
（3）护壁
桩身一次挖孔深度控制在1m，护壁浇筑1m。
当岩性较好的硬质岩弱风化底端，地层φ＞55°时，护壁采用C15素混凝土进行加固；当地层φ＜55°时，护壁采用C15钢筋混凝土进行加固。
护壁厚度为20-30cm，钢筋大小为φ10，间距为25cm*25cm。
（4）桩身成型
桩孔挖至设计深度后，将井孔底清理干净，做到无松碴、软土、杂物。
质检员对桩孔进行自检，做好检查和记录已成桩孔的质量情况，核对地质情况，绘制锚固桩地质柱状图。
若实际地层情况与设计地质情况相符，报监理工程师验收。
（5）开挖的一般工艺要求
①锚固桩开挖要求隔孔开挖，严禁相邻锚固桩同时开挖。
②开挖时不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平。
③在挖孔过程中，每挖一节应检查桩孔尺寸，并用垂球吊检查平面位置。
直桩倾斜度不超过1%，孔的尺寸、孔深必须符合设计要求。
④挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔，渗水用水
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编制：复核：审核：
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挡墙技术交底
单位：编号：主送单位第页共页工程名称日期一、交底内容：1、基坑开挖及基底检验用全站仪放样出基坑开挖线，土质基底按设计边坡用机械开挖，人工配合修整边坡及基槽。
石质基底采用浅孔松动爆破，挖到距设计标高20cm处时人工凿石检底，坑壁局部加以修凿。
当墙基础设置在岩石底横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比不得大于2:1，台阶宽度不应小于0.5m。
基坑渗水时，在基坑内设集水坑，采用水泵排出坑外，保持基坑处于无水状态。
基底到达设计标高和岩层后，采用动力触探仪检测地基承载力。
当基底达到设计承载力时，报监理工程师检查签认，同意后及时封闭基底；当基底达不到设计承载力时，应及时上报，等候处理方案。
2、片石混凝土挡土墙施工工艺及方法①基础片石混凝土在基坑检验合格后，原槽浇筑片石混凝土，根据片石混凝土设计要求配制C20标号的混凝土，砼集中拌和，以保证用量的连续性，用砼输送泵或手推车运到现场。
梭槽或输送泵入模，插入式振捣棒振捣密实。
混凝土施工前准备充足的片石（不小于15×15cm），堆放在挡墙施工现场边备用。
混凝土分层浇筑，每层厚度控制在20～30cm之间。
每层混凝土入模后，用插入式震动棒充分震捣均匀，然后根据混凝土体积不大于25%的掺入量向模板内埋入片石，片石与片石之间的间距控制10cm，片石距模板的距离应控制在15cm左右。
当基底座于坚实基础上时,需用水润湿岩石再浇筑混凝土；当二次浇筑时，应用高标号水泥砂浆于第一次浇筑顶面上铺设5～7cm高强砂浆作为基础底模，再行施工（第一次浇筑完毕需于顶面处设置接插石，增加墙体的整体性能）。
在施工缝处，埋设片石接茬，要求片石不小于30cm，埋入片石的深度的一半。
连接片石间距约1×1m。
②墙身片石混凝土墙身外模采用大块钢模，模板满涂脱模济。
模板对拉杆及钢管脚手架加固，拉杆间距为0.8m。
模板支撑完毕后，在模板上用红漆做好标高记号，控制混凝土的浇筑高度。
桩挡墙挂板安全技术交底模板
一、交底目的为确保桩挡墙挂板施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，规范施工操作，特进行本次安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工地点：[具体施工地点]3. 施工内容：桩挡墙挂板施工4. 施工单位：[施工单位名称]三、施工安全注意事项1. 人员安全（1）所有施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工人员必须接受安全技术培训，了解并掌握本工种的安全操作规程。
（3）施工现场应设置安全警示标志，施工人员应严格遵守。
2. 施工现场安全（1）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，确保施工通道畅通。
（2）桩挡墙挂板施工前，应检查施工现场的电源、照明等设施，确保安全可靠。
（3）桩挡墙挂板施工过程中，应保持桩基与挂板的连接牢固，防止因振动、碰撞等原因造成脱落。
3. 施工机械安全（1）施工机械应定期进行保养和维护，确保其处于良好状态。
（2）施工机械操作人员必须熟悉机械性能和操作规程，严禁酒后操作。
（3）施工机械运行时，周围人员应保持安全距离，防止发生意外伤害。
4. 材料安全（1）材料应堆放整齐，不得超高堆放，防止倾倒伤人。
（2）材料运输过程中，应采取防滑、防倾倒措施，确保运输安全。
（3）材料存放应远离火源、水源，防止火灾、水患等事故发生。
四、施工操作规程1. 桩基施工（1）桩基施工前，应检查桩位、桩长、桩径等参数是否符合设计要求。
（2）桩基施工过程中，应确保桩身垂直，桩顶标高准确。
（3）桩基施工结束后，应及时进行桩基检测，确保桩基质量。
2. 挂板施工（1）挂板施工前，应检查挂板尺寸、质量是否符合设计要求。
（2）挂板施工过程中，应确保挂板与桩基连接牢固，防止因振动、碰撞等原因造成脱落。
（3）挂板施工结束后，应对挂板进行验收，确保施工质量。
五、应急措施1. 发生人员伤亡事故时，应立即停止施工，启动应急预案，组织救援。
2. 发生火灾、水患等事故时，应立即采取措施，防止事故扩大，确保人员安全。
挡墙施工安全技术交底模板模板
一、交底对象本交底适用于参与挡墙施工的全体施工人员，包括但不限于施工员、技术员、质量员、安全员、操作人员等。
二、交底时间施工前，根据工程进度计划安排。
三、交底内容1. 施工准备（1）技术准备：施工前，施工人员应认真审阅图纸，理解设计意图，掌握施工技术要求，确保工程顺利进行。
（2）现场准备：根据施工图纸要求，做好施工现场的布置，包括临时设施、材料堆放、施工通道等。
（3）人员准备：施工前，对所有施工人员进行安全教育和技能培训，确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。
2. 施工过程安全措施（1）施工人员应佩戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等。
（2）施工过程中，必须遵守施工现场的安全规定，严禁违章作业。
（3）施工机械操作人员应熟悉机械性能，确保机械操作安全。
（4）施工用电安全：施工现场用电必须符合国家相关标准和规范，严禁私拉乱接电线。
3. 施工材料安全（1）施工材料应按照施工图纸要求进行采购，确保材料质量符合设计要求。
（2）施工材料堆放应整齐有序，不得占用消防通道和施工通道。
（3）施工材料不得随意堆放在施工机械附近，以免影响施工安全。
4. 施工设备安全（1）施工设备应定期进行检查、维护，确保设备性能良好。
（2）施工设备操作人员应熟悉设备操作规程，确保设备操作安全。
（3）施工设备运行过程中，严禁无关人员进入设备作业区域。
5. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场应设置安全通道，确保施工人员紧急疏散。
（3）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
6. 紧急救援措施（1）施工现场应配备必要的应急救援设备，如急救箱、消防器材等。
（2）施工人员应掌握基本的急救知识和技能，确保在紧急情况下能够进行自救和互救。
四、注意事项1. 施工过程中，施工人员应严格按照施工图纸和施工规范进行操作，确保工程质量。
2. 施工过程中，施工人员应密切配合，确保施工进度和安全。
桩板式挡土墙安全技术交底书
桩板式挡土墙安全技术交底书一、前言桩板式挡土墙是一种常用于公路、铁路、市政基础设施、城市绿化等工程中的土方支护结构，其具有良好的抗侧力能力，可有效地保护工程和人员的安全，是一种十分可靠的工程结构。
然而，随着工程规模的扩大，人们对桩板式挡土墙的安全性要求也越来越高。
为了保障工程项目的顺利进行和人员的安全，必须严格遵守桩板式挡土墙的施工规范和安全技术要求。
本文档就是为了确保桩板式挡土墙的安全进行撰写的，希望能给工程施工方提供一些有用的指导和建议，以提高工程建设的安全性和科学性。
二、桩板式挡土墙的安全技术要求2.1 材料选择桩板式挡土墙的构建材料应符合国家相关标准，包括挡土墙、挡土墙桩及连接件等。
所选材料的质量应符合以下标准：•汽车钢丝锚杆应符合《汽车钢丝锚杆技术条件》；•除常规混凝土外，所有混凝土应符合《钢筋混凝土标准》；•所有钢材应符合《建筑用钢材标准》。
2.2 施工规范在施工过程中，应严格按照设计文件要求进行施工，施工过程中的各项指标应符合规范要求。
具体要求如下：•地基处理应满足地基承载力要求；•吊装、安装、浇筑过程中各工序的安全应受到特别关注，防止事故；•挡土墙前方和挖土墙后方的疏松及处理应符合标准要求；•墙与桩连接应符合设计要求，连接节点应符合标准要求；•墙体的拼装应符合设计要求；•墙体后方筑起纵向隔墙，纵向间距应符合标准要求；•墙体桩顶应满足高程标高和水平控制要求。
2.3监督检查监督检查是保障施工质量和工程安全的关键措施之一。
监督检查应由工程施工方、监理单位和国家有关部门共同进行。
监督检查内容应包括：•问题整改是否及时；•施工情况与设计要求是否符合；•施工现场是否符合安全规定；•施工设备是否符合要求。
三、桩板式挡土墙的施工安全规范3.1 施工前准备工作施工前，应对施工现场和施工设备进行检查。
对于不符合安全要求的问题，应及时整改。
施工准备工作包括：•确定施工方案，并按照施工方案进行布置；•对施工现场进行安全检查，并标示出安全警示标志；•对大型机械进行检查并确认其合法性；•确定土方作业范围，划定各施工分部工程的责任范围；•确保现场供电、供水、供气等安全及规范化；•确认草图和图纸是否符合现场实际。
挡墙施工技术交底(一)
挡墙施工技术交底（一）引言概述：挡墙施工技术交底是在建筑工程中非常重要的一环。
通过交底会议，施工人员可以详细了解挡墙施工的相关要求和技术细节，确保工程施工的顺利进行。
本文将分为五个大点，对挡墙施工技术交底的内容进行详细的阐述。
一、施工准备1. 准备工具和材料：确保所需的施工工具和材料齐全，包括测量工具、施工设备、原材料等。
2. 挡墙基础处理：对施工地基进行检查，确保地基平整，并根据需要进行处理，如挖掘和填充等。
二、施工流程1. 布置施工场地：根据施工图纸确定挡墙的位置和尺寸，进行场地布置，包括清理、平整和标记等。
2. 测量和标尺：进行精确的测量，并使用标尺和墨线进行标记，确保挡墙的准确位置和尺寸。
3. 打桩和定线：根据标记点进行打桩，并使用绳子和墨线进行定线，确定挡墙的高度和平整度。
4. 砌砖和抹灰：按照施工图纸和规范的要求，进行砌砖和抹灰的工作，确保挡墙的稳固性和外观质量。
5. 防水处理：在挡墙施工完成后，进行必要的防水处理，以防止水分渗透和墙体损坏。
三、质量控制1. 施工人员培训：在施工前，对施工人员进行培训，了解挡墙施工的技术要求和质量控制标准。
2. 施工检查：在施工过程中，进行定期的施工检查，确保施工质量符合要求，及时发现和解决问题。
3. 材料测试：对挡墙所使用的材料进行必要的测试，如砖块强度测试和灰浆成分测试，以确保质量合格。
四、安全管理1. 安全培训：对施工人员进行安全培训，指导其正确使用施工工具和设备，并遵守相关安全规范。
2. 安全措施：在施工现场采取必要的安全措施，如设置安全警示标志、施工防护网等，确保施工过程中的安全。
3. 应急预案：制定相关的应急预案，包括火灾、事故等情况的处理措施，以应对可能出现的紧急情况。
五、施工注意事项1. 排水设计：根据挡墙位置和场地特点，合理设计排水系统，避免水分对墙体的损害。
2. 施工顺序：根据施工要求，合理安排施工顺序，确保施工过程的连贯性和顺利性。
桩板墙施工技术交底(模板)
⑴在桩板墙顶设置平台，平台宽度、所用材料应符合设计图要求。墙顶以上边坡防护应与平台浇筑一体。（详见路通-13）
⑵路肩挡土墙墙顶应设置防护栏杆，详见路通-28。
5.堵头墙及其他衔接设置
⑴不等高路堑桩板墙之间设C3O混凝士堵头墙，顶宽0.5m，胸坡垂直，背坡l：0.25，埋深不小于lm，深入边坡不小于0.5m。
注：桩身混凝土检测完成后塞上软木塞并以热熔改性沥青覆盖填缝以备必要时复检。
4.5.桩身混凝土灌注
⑴桩身采用强度不低于C35钢筋混凝土（混凝土具体标号参见工点设计图），混凝土采用拌和站集中拌合，罐车运输。
⑵灌筑砼前，首先清除孔底松散土石、抽干积水、并检查断面净空尺寸、标高、垂直度，经现场施工技术人员检验合格，具备浇筑条件方可向监理工程师报检。如有地下水发育时，应采取水下混凝土灌注法。
⑤选用4根钢丝绳（允许拉力）作为缆风绳，在四个方向以一定的角度在模板顶与锚桩之间采用2.5T葫芦拉紧，锚桩可采用地锚长度2.5m的[25a槽钢，垂直于缆风绳且与地面夹角45°方向打入地下2m，可满足抗风要求，如下图所示。
模板抗风简图
4.4.声测管安装
桩身四角各布置一根50mm的钢管，以便进行桩身无损检测,安装完成后进行木塞堵口。安装示意图如下：
⑵注意防止土壁坍落及流砂事故。在开挖过程中,如遇到特别松软的土层,流动性淤泥或流砂时,为防止土壁坍落及流砂,可减少每节护壁的高度或采用钢护筒,待穿过松软土层和流砂层后,再按一般的方法边挖边灌注砼护壁,继续开挖桩孔。开挖流砂现象严重的桩孔可采用井点降水法。
⑶挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方。
⑷挡土板强度达到设计的75％以上方可进行吊装运输。
⑸挡土板结构尺寸和混凝土强度等级应符合设计要求，且外观光洁，无裂纹、露筋、掉角等缺陷。
挡墙班组安全技术交底模板
一、交底目的为确保挡墙施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前的准备工作（1）熟悉施工图纸及施工方案，了解挡墙的结构、材料、施工工艺等。
（2）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（3）检查施工现场，确保施工环境安全，包括：场地平整、排水畅通、临时设施稳固等。
2. 施工过程中的安全措施（1）人员安全1）施工现场人员必须佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，并正确使用。
2）施工现场不得酒后作业，不得疲劳作业。
3）严禁无关人员进入施工现场。
（2）机械设备安全1）机械设备必须符合国家标准，定期进行保养、维护。
2）机械设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
3）机械设备运行过程中，注意观察设备状态，发现问题立即停机检查。
（3）施工材料安全1）施工材料应按规范堆放，不得堆放过高，防止倾倒。
2）易燃、易爆、有毒、有害等危险品应单独存放，并采取相应安全措施。
（4）施工工艺安全1）施工过程中，严格按照施工方案进行，不得擅自改变。
2）施工过程中，注意观察挡墙的变形情况，发现异常立即停工检查。
3）施工过程中，注意观察边坡稳定性，防止边坡滑坡。
3. 事故处理（1）发生事故时，立即停止施工，组织人员抢救伤员。
（2）及时上报事故情况，按照事故处理程序进行处理。
（3）对事故原因进行调查，分析原因，采取措施防止类似事故再次发生。
三、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底，确保掌握安全知识和操作技能。
2. 施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
3. 施工负责人应定期检查施工安全，确保施工现场安全。
4. 施工结束后，对施工现场进行全面清理，消除安全隐患。
四、附件1. 挡墙施工方案2. 挡墙施工安全技术操作规程3. 挡墙施工安全事故应急预案本安全技术交底自发布之日起实施，如遇特殊情况，应及时修订。
挡墙施工安全技术交底
挡墙施工安全技术交底随着建筑业的迅速发展，挡墙施工已成为日常工程中的重要环节。
然而，由于施工过程中涉及到高空作业、机械设备操作、材料运输等风险因素，挡墙施工安全问题备受关注。
为保障施工人员的生命安全和工程的质量，加强挡墙施工安全技术交底具有重要意义。
本文将对挡墙施工安全技术交底进行详细介绍。
一、施工前的准备工作在开始挡墙施工之前，需要进行充分的准备工作来保证施工的安全进行。
首先，施工人员应接受相关技术培训和安全教育，了解施工过程中可能遇到的危险和应对措施。
其次，需要对施工场地进行细致的勘察和测量，确保施工材料和设备的准备齐全。
同时，还要制定详细的施工方案和施工计划，明确施工过程中的安全措施和责任分工。
二、高空作业安全措施挡墙施工过程中常常需要进行高空作业，这对施工人员的安全提出了更高的要求。
在进行高空作业时，应确保施工人员使用符合安全标准的防护工具，如安全带和安全帽等。
同时，要做好高空作业前的检查工作，确保施工平台的稳固和安全。
另外，高空作业时要合理选择施工工具和设备，确保其质量可靠，并定期进行检修和维护。
施工人员应经过专业培训，掌握正确的使用方法和注意事项，避免操作不当导致事故发生。
在高空作业中，要加强与地面指挥人员的沟通和配合，确保作业顺利进行。
三、材料运输和堆放安全挡墙施工过程中涉及到大量的材料运输和堆放工作。
材料运输时，要选择合适的运输工具和设备，确保质量和数量的准确性。
运输过程中要注意避免材料的倾斜和滑动，尽量避免与行人和其他车辆发生碰撞。
材料堆放时要按照设计要求和施工方案进行，合理布置，避免堆放过高或不稳定，防止材料倒塌导致意外事故。
特别是对于重型材料，要采取额外的固定和支撑措施，确保安全稳固。
四、机械设备操作安全挡墙施工过程中常常涉及到各种机械设备的操作，如搅拌机、起重机等。
在操作机械设备之前，施工人员要熟悉设备的使用方法和安全规定，确保其运转正常和安全可靠。
在操作机械设备时，要注意遵守相关操作规程和安全操作流程，避免超负荷使用设备，确保设备的正常运行。
挡土墙施工安全技术交底
挡土墙施工安全技术交底前言挡土墙施工安全技术交底是在施工前进行的重要活动，旨在明确工程施工中的安全管理要求和技术措施，提高工人的安全意识和安全防护意识，确保工程施工过程中不发生意外事故。
本文将从挡土墙施工中的安全管理、技术措施、安全注意事项等方面进行阐述。
安全管理1.安全责任和安全管理机构：进入工地的员工必须明确各自的职责和管理机构，监督和实施工程施工中的安全。
2.安全生产教育和培训：员工需要接受安全生产教育和培训，了解施工的安全基本知识，提高风险识别和风险分析能力。
3.现场安全管理：严格按照施工图纸及工程规范进行施工，固定施工现场的安全区域，保证施工人员的安全。
技术措施1.地质勘探和分析：地形地貌的不同会对挡土墙施工产生不同的影响，需要进行地质勘探和分析，选择适合的施工方案。
2.材料的选择和使用：选择的环保材料必须符合国家标准，并对使用过程进行严格检查和监控，保证施工质量和安全。
3.坑槽的加固：施工过程中，加固坑槽的技术措施是必不可少的，以保证挡土墙的稳定性和安全性。
4.排水处理：挡土墙施工过程中需要考虑排水问题，以避免因过度渗水和泥浆涌入造成事故。
安全注意事项1.施工前必须认真检查机械设备和安全防护措施是否处于正常工作状态。
2.工作人员必须佩戴安全帽，穿戴好防护服和防护鞋，并定期更换。
3.严禁在悬崖边和高墙业面操作，尽量在坚实的平台上进行操作。
4.禁止在施工时吸烟和使用明火，保持清洁和整齐，防止杂物堵塞坑槽。
挡土墙施工安全技术交底的重要性不容忽视。
我们必须把安全作为工程施工的第一要务，加强安全知识的宣传和教育，做好安全管理和技术措施，构建完善的施工安全体系，保障工人的安全和工程的质量。
桩板式挡土墙安全技术交底书
桩板式挡土墙安全技术交底书1. 引言本文档旨在对桩板式挡土墙的施工过程进行详细说明和技术交底。
桩板式挡土墙是一种常见的土木工程结构，用于保护和支撑地面不同高度的土体。
确保施工过程中的安全是至关重要的。
本文档将详细介绍桩板式挡土墙的施工流程、安全措施和风险评估，以确保施工人员的安全和项目的顺利进行。
2. 施工流程2.1 准备工作在开始桩板式挡土墙的施工之前，需要进行一些准备工作，如以下所述：•进行地质勘测和工程设计，以确定挡土墙的尺寸、材料和设计参数。
•在施工现场进行标志和布置，确保施工人员的安全。
•清理施工区域，清除杂物和障碍物。
2.2 桩基施工桩基是桩板式挡土墙的主要支撑结构，因此其施工至关重要。
以下是桩基施工的主要步骤：1.选定适当的桩基类型，如钢管桩、混凝土桩等。
2.根据设计要求，确定桩基的布置和间距。
3.进行桩基的打桩或钻孔施工。
4.在打桩或钻孔完成后，进行桩基的清理和检查，确保其符合设计要求。
2.3 桩板安装安装桩板是挡土墙施工的关键环节。
以下是桩板安装的主要步骤：1.根据设计要求，选用适当的桩板材料，如钢板、木板等。
2.准确测量和标记桩板的尺寸和布置位置。
3.使用适当的设备和工具，将桩板安装在桩基上。
4.确保桩板的水平度和垂直度，以保证挡土墙的稳定性。
2.4 后续工作在桩板安装完成后，还需要进行一些后续工作，以确保挡土墙的完整性和功能：1.对桩板进行防腐处理，以延长其使用寿命。
2.进行填土和夯实工作，以增加挡土墙的稳定性。
3.定期检查和维护挡土墙，及时修复可能存在的损坏或变形问题。
3. 安全措施为确保施工过程中的安全，应采取以下安全措施：1.确保施工人员具备相关培训和专业知识，了解施工过程中的风险和控制措施。
2.提供个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等，以防止意外伤害。
3.在施工现场设置明显的安全警示标志，以提醒人员注意施工区域的危险。
4.定期检查施工设备和工具的使用状态，确保其正常运行和安全性。
路基边坡施工技术交底
⑤养护：喷播后如未下雨则每天浇水以保持土壤湿润，成坪后逐渐减少浇水的次数。在养护期间随时观察草坪的水肥情况和根系土壤的湿润程度。
①整修边坡：清除边坡上不稳定的石块，把凹凸不平的地方大致整平，对于松散的岩石用水泥砂浆抹缝粘结，若岩石边坡本身不稳定，先采用预应力锚杆锚索固定的方法进行加固处理。坡面设直径50mm软式透水管排水孔，矩形布置，间距3m，孔深0.7m，孔位沿路堑坡走向尽可能在一条线上。
②挂网、打锚杆：在坡面上铺Φ2.6mm机编镀锌铁丝网，网目尺寸8×12cm，挂网幅边采用Φ2.2铁丝绑扎联接。然后用风钻或电钻按设计间距梅花形布置锚杆和锚钉。锚杆布置呈方格形，纵向间距为5.5m，横向间距为3m，锚杆钻孔直径110mm，深度以每段图纸为准，锚杆采用直径2根25mmHRB400级钢筋，孔内灌注M30水泥砂浆。
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
中铁七局集团汉十城际高铁项目经理部
共3页
交底编号
-
工程名称
路基工程
设计文件图号
汉十施图HSSG-3标（路）-（33-38)
施工部位
路基边坡施工
交底日期
年月日
技术交底内容：
根据《路基工程设计详图集》及各路基段施工图纸，本项目管段内路基边坡防护包括喷混植生坡面防护、混凝土截水骨架内喷播草灌防护、立体植被网内植灌护坡、框架锚杆内空心砖内植草灌防护等。视路基边坡的高度及岩土类型不同，而设计相应的防护方式。
②覆盖细粒土：将细粒土均匀撒于立体植被网上，木板耙平整、适当压平实，洒水湿润。
桩板墙技术交底
5.6.锚索的张拉
待锚孔注浆体强度达到设计要求后（一般为28天）或监理工程师书面通知即可进行张拉。
张拉前须对张拉机具进行配套标定，计算出千斤顶受力与油压的线性方程，用于张拉油压与张拉力的控制。安装锚板前，要用棉纱擦净锚板内的泥沙油污。钢绞线穿入锚板的顺序，力求与钢绞线束绑扎的顺序一致，防止交叉缠绕。张拉前，钢绞线外包的聚乙烯护管用锯条割掉（注意不要伤着钢绞线），不得用火烧钢绞线，剥除聚乙烯后要清除防腐油脂。
4.1.桩后回填
桩板墙段路基填土严格按照公路工程技术规范和设计标准施工，在填料选材和路基填筑工程中加强了试验工作，从长远考虑，在填土与桩板之间填一层50cm厚的碎石深水层，从而使渗入填土路基中的雨水从挡板泄水孔排出，以保证锚索长久不受雨水的侵蚀，从而保证路
第4页共10页
基的工程质量。
4.2.针对桩板墙施工开挖安全技术措施
正式张拉前必须先对锚索进行一次预张拉，荷载等级为0.1倍的锚索锁定荷载设计值。正式张拉荷载共分5级施加，，前四级分别为锁定荷载设计值的25%、50%、75%、100%。分别稳定5min后，可进行下一级张拉，最后一级为锁定荷载设计值的115%，稳定时间30min。张拉后若发现有有明显的预应力损失，应及时进行补充张拉。当张拉至最后一级荷载且变形稳定后，卸荷至锁定荷载锁定锚索，并截断多于长度的钢绞线，然后通过注浆孔进行注浆。
挡墙护坡安全技术交底模板
一、交底对象施工项目负责人、施工员、监理工程师、施工班组等相关人员。
二、交底目的为确保挡墙护坡施工过程中的安全，降低事故发生概率，提高施工质量，现将挡墙护坡安全技术交底如下：三、施工内容1. 挡墙护坡工程概况：工程名称、工程地点、工程规模、施工周期等。
2. 施工工艺：挡墙护坡的施工工艺流程、施工要点及注意事项。
四、安全技术交底1. 施工准备（1）人员准备：施工人员应具备相应的技术素质和操作技能，持证上岗。
（2）材料准备：施工材料应按设计要求进行检验，确保质量合格。
（3）设备准备：施工设备应满足施工要求，并进行定期检查、维护。
2. 施工现场管理（1）施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（2）施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾。
3. 施工过程安全措施（1）挡墙基础施工：在开挖基坑时，应确保边坡稳定，防止塌方。
基坑周边应设置安全防护设施，防止人员坠落。
（2）挡墙砌筑：砌筑过程中，应确保砌体均匀、密实，防止墙体倾斜、裂缝。
砌筑高度超过2米时，应设置临时支撑。
（3）模板安装：模板安装应稳固可靠，防止模板变形、倾覆。
模板支撑系统应满足设计要求，防止坍塌。
（4）混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中，应确保混凝土密实、均匀。
浇筑过程中，应防止人员坠落、触电等事故发生。
（5）施工机械操作：操作施工机械时，应严格遵守操作规程，防止机械伤害。
4. 施工安全注意事项（1）施工人员应严格按照施工方案和操作规程进行施工。
（2）施工过程中，应加强现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
（3）施工人员应提高安全意识，遵守劳动纪律，严禁违章操作。
（4）施工过程中，应做好防火、防毒、防爆等安全措施。
五、应急措施1. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，组织救援。
2. 事故发生后，应迅速查明原因，采取有效措施，防止事故扩大。
3. 对事故责任人和责任单位进行严肃处理，确保安全生产。
边坡支护桩板挡墙施工技术交底
边坡支护锚杆挡墙施工技术交底一、工程概况本工程F’-F1’、U-U1、H-I、U—U1、U1-V、K—L、L—M、M-O、G1-G2、G2—G3、G3-G4、Y1-Z、Y-Y1此段边坡采用板肋式锚杆挡墙支挡。
二、施工准备2。
2技术参数1、施工中所用钢筋为HPB300、HRB400钢筋。
钢筋必须具有出厂合格证明，使用前应对钢筋进行随机抽检作力学性能试验，满足规范要求后方可投入使用.2、混凝土浇筑前,应按设计配合比做混凝土试块进行抗压强度试验，其强度满足规范要求后,方可按设计的配合比拌制混凝土进行浇筑。
3、灌浆浆体用水泥宜用普通硅酸盐水泥，其强度不低于42.5MPa。
不得使用高铝水泥。
4、砂应选用中细砂，当采用特细砂时，其细度模数不宜小于0.7。
砂的含泥量按重量计不得大于3%；砂中云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1％。
喷射混凝土用砂应采中砂或粗砂,细度模数宜大于2.5，干喷射时，砂的含水率宜控制在5～7％。
5、保护层厚度:锚杆≥30mm;挡板(板肋式）：30mm；基础：40mm，桩:50mm，封口梁：30mm,挡板钢筋可采用搭接。
挡板内侧钢筋在跨中1/3范围搭接，外侧钢筋在支座1/3内搭接。
6、锚孔水平方向孔距误差不应大于20mm，垂直方向孔距误差不应大于20mm;锚孔偏斜度不应大于设计倾角的5%。
7、锚杆孔深不应小于设计长度；宜超过设计长度0。
5m，且宜一次性钻至设计长度。
8、锚杆挡墙泄水孔按2。
5m×2.5m呈梅花型布置，孔径∅=100,外倾5％。
有裂隙处宜优先布置,并应设滤水堆。
9、锚杆挡墙伸缩缝缝宽30mm，缝中嵌聚苯乙烯泡沫板，伸缩缝间距不大于15～25m设一道。
10、边坡开挖时,临时放坡坡率岩质边坡不得大于1:1.0，土质边坡不得大于1：1。
50。
11、钢筋应按一定规律平直排列,沿杆体轴线方向每隔2.0m设一定位支架；钢绞线及排气管应捆扎牢固，捆扎材料不得使用镀锌材料；在编排钢绞线时应同时安放注浆管和止浆密封装置.12、锚杆灌注砂浆采用M30压力灌浆，压力为0.3~0。
桩基挡墙技术交底
技术交底记录施工单位：CX11-单位工程名称路基支挡工程接受交底队伍路基附属工程作业队交底项目DK494+371.34～+391.34桩基挡墙交底日期2012年12月15日交底内容：新建厦门至深圳铁路DK494+371.34～+391.34路基段右侧为C30桩基挡墙，墙高5m，墙胸坡率1:0.1，墙背坡率1:0，墙背设钢筋网，采用20mmHRB335钢筋，横纵向间距200mm。
承台宽3m，高1.5m，承台以下采用C30钢筋混凝土桩，桩截面 1.5m*2.0m，桩长13m，桩间距 5.0m。
桩孔开挖时，沿四周设C15钢筋混凝土护壁，每节护壁长 1.0m，厚0.2m。
一、施工前准备工作1.1??根据施工设计图，测定桩位轴线、定位点以及高程水准点，并在桩孔四周撒灰线。
放线工序完成后，监理到场确认后方可施工。
开挖前场地应确认完成三通一平。
确认地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。
各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施已准备就绪。
? 1.2?人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前应对施工人员进行全面的安全教育；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。
二、施工工序及方法：2.1施工工艺流程（见下页）2.2桩板墙施工（1）在桩位场地平整后，在场地周围作好截水沟。
然后放样定位，作好护桩后，人工开挖，待第一节孔桩开挖后在孔口浇筑高于地面0.3m的钢筋混凝土锁口圈梁，防止地表水和杂物进入孔内。
（2）抗滑桩开挖应遵循隔一挖一的原则，桩孔开挖采用分节挖土法,人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘，铁锹铲土装入提升吊桶,由卷扬机提至地面后，用手推车运至临时堆土场集中堆放。
（3）孔桩开挖按照掘进一段、护壁一节的施工原则，由浅至深不断循环作业，直至达到设计桩深。
（4）一般情况下每次单节开挖深度控制在0.6m～1m左右，在开挖过程中根据实际情况调整，但不得超过1m。
（5）土石挖掘主要采用人工铁锹、铁镐和风镐开挖，挖土顺序为先中部后周边，开挖一节支护一节；围岩较松软或破碎时，分节应较短，分节不应在土石层变化和滑床面处。
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边坡支护锚杆挡墙施工技术交底
一、工程概况
本工程F’-F1’、U-U1、H-I、U-U1、U1-V、K-L、L-M、M-O、G1-G2、G2-G3、G3-G4、Y1-Z、Y-Y1此段边坡采用板肋式锚杆挡墙支挡。
二、施工准备
2.2技术参数
1、施工中所用钢筋为HPB300、HRB400钢筋。
钢筋必须具有出厂合格证明，使用前应对钢筋进行随机抽检作力学性能试验，满足规范要求后方可投入使用。
2、混凝土浇筑前，应按设计配合比做混凝土试块进行抗压强度试验，其强度满足规范要求后，方可按设计的配合比拌制混凝土进行
浇筑。
3、灌浆浆体用水泥宜用普通硅酸盐水泥，其强度不低于42.5MPa。
不得使用高铝水泥。
4、砂应选用中细砂，当采用特细砂时，其细度模数不宜小于0.7。
砂的含泥量按重量计不得大于3%；砂中云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1%。
喷射混凝土用砂应采中砂或粗砂，细度模数宜大于2.5，干喷射时，砂的含水率宜控制在5～7%。
5、保护层厚度:锚杆≥30mm;挡板(板肋式):30mm;基础:40mm，桩:50mm,封口梁：30mm,挡板钢筋可采用搭接。
挡板内侧钢筋在跨中1/3范围搭接，外侧钢筋在支座1/3内搭接。
6、锚孔水平方向孔距误差不应大于20mm，垂直方向孔距误差不应大于20mm；锚孔偏斜度不应大于设计倾角的5%。
7、锚杆孔深不应小于设计长度；宜超过设计长度0.5m,且宜一次性钻至设计长度。
8、锚杆挡墙泄水孔按2.5m×2.5m呈梅花型布置，孔径∅=100，外倾5%。
有裂隙处宜优先布置，并应设滤水堆。
9、锚杆挡墙伸缩缝缝宽30mm，缝中嵌聚苯乙烯泡沫板，伸缩缝间距不大于15～25m设一道。
10、边坡开挖时,临时放坡坡率岩质边坡不得大于1:1.0，土质边坡不得大于1：1.50。
11、钢筋应按一定规律平直排列，沿杆体轴线方向每隔2.0m 设一定位支架；钢绞线及排气管应捆扎牢固，捆扎材料不得使用镀锌材料；在编排钢绞线时应同时安放注浆管和止浆密封装置。
12、锚杆灌注砂浆采用M30压力灌浆，压力为0.3~0.5MPa，为使锚固段内水泥砂浆填密实，灌浆管要插入孔底，自最低部分开始
灌注，以排除孔内余水。
13、锚肋的基础应置嵌入完整中风化岩石的深度不小于500mm，挡板的埋深>150mm。
14、边坡坡面堆载不得超过3.5kN/m2;坡顶堆载不得超过10kN/m2,不应在边坡潜在塌滑区超量堆载，危及边坡稳定。
三、施工方法
3.1施工工艺流程
3.1.1锚杆挡墙支护
施工准备→放线定孔位、复核→搭设脚手架→清除浮土、浮杂→钻机就位及校正角度→钻孔→检查验收锚固深度→清孔→安装、校正锚杆钢筋→灌浆→锚杆验收→钢筋制作、绑扎→模板安装→浇筑混凝土→养护→截水沟、排水沟施工。
3.2锚杆施工
3.2.1前期准备：土石方开挖根据锚杆分布采用竖向分层、纵向分段开挖，人工清理配合。
钻机设备及人员入场，熟悉施工图纸和搭设临时设施以及接通水、电等工作。
3.2.2放线定孔位、复核：根据施工图纸在实地放出锚杆及肋柱定位线，确定锚杆标高位置，定好孔位，并进行编号，确定好俯角角度。
3.2.3搭设脚手架：根据孔位和作业面，搭设钢管脚手架和作业平台，有利于施工人员的操作和钻机的摆放。
角度。
3.2.6钻孔：采用XY300-1型钻机进行水钻成孔，锚杆孔径分为Φ200 、Φ250两种、锚杆水平夹角为15度，钻孔速度由慢到快，锚孔宜一次钻进。
3.2.7检查验收锚固深度：锚杆嵌入岩石锚固长度必须满足设计要求，锚杆嵌岩深度依据钻孔过程中较完整的岩芯长度里来进行控制，成孔后及时通知监理和建设单位现场代表检查验收，然后用清水洗孔。
3.2.8清孔：采用清水冲孔，用胶管插入孔底，冲出孔内残渣，
至清水流出为止。
3.2.9安装、校正锚杆钢筋：锚孔经检查验收合格后将制作好的锚杆钢筋移至孔口处安装，安放锚杆钢筋时应防止杆体扭转、弯曲，杆体安放角度与钻孔角度保持一致。
锚杆钢筋必须插入孔底，锚杆锚内锚固段长度以及锚杆内锚固段与自由段总长均应符合相应各部位图纸要求。
在安装锚杆钢筋的同时，将压浆管绑好一起插入孔低。
图3.2.3-2 锚杆钢筋处理及定位筋施工方法
3.2.10注浆：采用M30的砂浆，砂浆配合比在具有相关资质的试验室配制，浆体配比原材料的取样，有见证取样。
锚杆灌浆经监理签发许可证后进行灌浆。
砂浆搅拌应严格按砂浆配合比进行配制，必须拌合均匀，盘盘过称，随拌随用，并在初凝前用完。
水平锚杆采用分段压力注浆，其余锚杆采用底部注浆方式，注浆前应采取相应的排气措施。
3.4挡板施工
3.4.1施工工序
修整边坡→钢筋绑扎、焊接→支设模板→混凝土浇筑（预留孔径50mm的泄水孔）→下一段土体开挖和挡板施工→混凝土强度达到设计强度75%以后施工反滤层→回填土。
3.4.2凿除桩前及桩间岩石
采用人工配合小型机械开挖桩前及桩间的岩石，人工剥除砼后露出在桩上预埋的挡板主筋。
开挖按3m为一个台阶进行逆作法施工。
3.4.3钢筋绑扎
采用10、14钢筋绑扎成双层网片钢筋。
纵向主筋与预埋在桩上的钢筋的接头采用焊接接头，在接头处35d范围内，有接头的受力钢筋的面积不得大于该处截面钢筋面积的50％。
3.4.4模板支设
1、采用单侧支模，每次模型标准高度为1m，岩层较好的地段不高于3m。
2、拉杆使用直径16mm钢筋锚入岩石，锚固深度不小于100cm，间距70cm-100cm，祥见模板支设大样图，拉杆端头设置车丝加蝴蝶卡用于拉紧锁定钢管的防爆箍，防爆箍后背横向和纵向钢管各两根，单根拉杆防爆箍设置不少于2个。
图3.4.4-1 挡板模板剖面图
图3.4.4-2 模板支设平面图
3.4.5混凝土施工
混凝土浇筑应均质密实、平整、无蜂窝麻面，且不露筋骨，其强度必须符合设计要求。
1、为保证砼具有良好的密实性、耐久性，在浇注前，应严格进行砼配合比的选配，确定最优配合比方案。
2、本工程混凝土浇筑采用商砼，混凝土的运输采用砼罐车，运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使砼浇筑工作不间断，混凝土运到浇筑地点时仍保持和易性，做到有序施工，互不影响。
3、混凝土浇筑前，应全面检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求，检查锚固螺栓、预留孔洞位置是否正确，发现问题及时纠正。
3.6锚杆挡墙检查验收项
四、安全措施
1、开挖的边坡根据情况要及时进行支护处理，确保施工安全和边坡稳定。
2、施工前，认真检查支护作业区及走边边坡稳定情况。
排除障碍物，确保支护是在安全状态下进行的。
3、边坡支护应该在工作平台、脚手架上进行，工作平台、脚手架搭设必须牢固，能满足作业操作及承重荷载的要求。
同时临空面必须设置安全防护栏。
4、支护各工序要严格按照施工操作规程施工，作业人员喷射混凝土时，必须正确佩带劳保用品。
5、喷射作业的堵管处理，应该采用敲击法疏通，同时应将输料管摆直，控制好喷头，不的正对站人方向。
6、施工过程中，机械出现故障，必须停机、断电、停风后进行，并在现场挂设“有人检修，严禁启动”等安全警告牌，或着派专人看守。
7、进入高边坡施工区域的机械，必须检查行走装置、工作装置、制动装置等机械性能，确保安全运行。
8、施工机械作业时，严禁一切人员在机械回转半径内停留。
配
合机械作业的清理、平整、修坡人员，应该在机械回转半径以外，当遇到特殊情况时候，机械应该停止作业，并保证机上机下人员应随时联系。
9、挖掘机械工作位置要平坦，工作前履带要制动，回转时不能从汽车驾驶室上不通过，同时汽车未停稳不得装车。
10、运输车辆必须确保方向、制动、信号等安全可靠。
11、喷射机、注奖机等带压力工作的设备，均应安装压力表和安全阀门。
施工机械设备要加强班检查，加强现场维护修养，严禁带病作业，禁止在斜坡或危险地段进行设备的维修工作。
12、机械设备严禁人货混装，严禁超载。
当遇到滑坡、塌方征兆时候，现场施工人员及时安排机械设备撤离，并上报到项目部。