天津机场机坪运行管理细则A6版(2022修改)

天津机场机坪运行管理细则A6版(2022修改)最新天津机场机坪管理细则1.总则1.1.目的及依据：为加强机坪生产运行管理，维护良好的运行秩序，确保机坪技术状况持续性地符合有关标准和要求，保证航空器地面生产运行和各项保障工作安全、正常、有序地运行。

依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规，结合天津滨海国际机场（本细则以下称为天津机场）实际情况，制定本细则。

1.2.实施原则：机坪运行管理遵循“安全、正常、高效、有序”的原则，天津机场对机坪生产运行实施统一管理，对其它航空企业所属机坪有监督管理权限。

1.3.适用范围：本细则适用于天津机场各机坪的运行管理。

1.4.基本要求：1.4.1.天津机场运行指挥中心（本细则以下称为运行指挥中心）代表机场对机坪生产运行具体实施监督管理，发挥安全生产运行协调中心、信息流程管理中心、应急救援指挥中心作用。

1.4.2.运行指挥中心负责对进入机坪作业或申领相关控制区域证件的人员进行资格准入考核管理工作。

1.4.3.机场公安分局对取得有效的资格准入的人员核发相应控制区证件。

1.4.4.进入机坪的所有航空器、车辆、设备及人员必须严格遵守本细则，并接受运行指挥中心的指挥和监管。

1.4.5.在机坪作业的单位应与机场管理部门签署安全管理协议，协议中明确各作业单位在机坪作业应当遵守的相关制度、职责和权力；并将车辆、设备标准作业手册或操作规程在运行指挥中心备案。

1.4.6.机场运行管理分委员会是机场安全管理委员会的下设机构，承担对运行保障中有关问题进行管理、协调等具体工作，确保机场地区各单位运行生产的顺利开展。

机场管理机构及各驻场单位应当及时落实天津机场安全管理委员会和分委员会提出的有关安全运行的整改意见和建议。

1.4.7.运行管理分委员会协调例会每季度召开一次，以期沟通思想，统一认识，强化控天津滨海国际机场质量管理体系文件最新天津机场机坪管理细则制区运行管理。

运行指挥中心每季度负责运行管理分委员会协调例会的组织，机场相关保障单位、驻场航空公司及其他驻场单位参加，根据会议纪要及时协调解决生产运行中存在的问题。

1.4.8.驻场航空企业、院校在不违背本细则前提下可制定所属机坪的生产运行管理规定，并在运行指挥中心备案。

1.4.9.未经运行指挥中心批准，任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。

1.5.本细则内下列用语的含义为:1.5.1.机坪:是指在陆地机场上划定一块意图供航空器上下旅客、装卸货物或邮件、加油、停放或维修之用的场地，包括客机坪、货机坪、停机坪、维修和机库机坪、通用航空机坪。

1.5.2.运转区：是指机场内用于航空器起飞、着陆、滑行的部分，不包括机坪。

1.5.3.航空器活动区：是由运转区和机坪组成。

1.5.4.空侧控制区是指在陆地机场上划定的意图为保障航空器起降、上下旅客、装卸货物或邮件、加油、停放或维修之用的空防控制区域，包括跑道、滑行、航站楼行李分拣装卸区、客机坪、货机坪、停机坪、维修和机库机坪、通用航空机坪。

2.机坪生产运行管理2.1.机场运行管理分委员会是机场安全管理委员会下设的专业的分委员会。

2.1.1.组成主任：由天津机场分管运行的副总经理担任；委员：机场运行指挥中心、机场质量安全部、机场飞行区管理部、机场航站楼管理部、空管分局管制运行部、各航空公司运控管理部门、航安办、安监部等安全管理部门主要负责人。

分委员会办公室设在运行指挥中心，由运行指挥中心经理兼任办公室主任，各成员单位运行控制部门业务经理或主管参加。

天津滨海国际机场质量管理体系文件最新天津机场机坪管理细则2.1.2.职责2.1.2.1.依据国家法律法规、民航规章，对机场运行安全中分委会相对应的专业领域工作进行指导。

2.1.2.2.根据局方要求和机场运行实际组织制定机场运行的相关规则，并监督规则的执行。

2.1.2.3.及时分析、研究安全生产中的问题，评估分委会相对应领域的安全形势和状况；协调解决机场运行中分委会相对应的专业领域的安全问题；2.1.2.4.对机场运行管理分委会相对应的专业领域的隐患和问题，提出整改措施，并督促相关单位落实。

2.1.2.5.完成机场安全管理委员会交办的其他事项。

2.2.运行指挥中心根据飞行计划和飞行动态，科学合理地组织航空器的地面生产运行，确保机场客坪、货坪、通用机坪区域有秩序、高效率的运行，主要职责包括：2.2.1.制定《机坪运行管理细则》，并监督实施。

2.2.2.协调管控地面代理单位对航空器生产运行提供服务。

2.2.3.协调解决航空器地面生产运行过程中的问题。

2.2.4.督促检查机坪上航空器、车辆、人员运行秩序，防止机坪阻塞。

2.2.5.监督检查机坪设施、设备的运行状况。

2.2.6.分配调整航空器的停放机位。

2.2.7.根据空中交通管制部门发布的飞行计划信息、飞行动态信息，综合航空公司等其它部门提供的信息，及时向机场所属保障部门、专业化公司、驻场联检单位（国际或地区飞行任务）以及协议单位通报。

2.2.8.为航空器进入机坪提供引导车服务，在特殊情况下，可为航空器滑入机坪提供引导车服务。

2.2.9.机坪区域内发生紧急情况时发出警报，承担机场应急救援指挥中心职能，按照规定程序实施应急救援指挥。

天津滨海国际机场质量管理体系文件最新天津机场机坪管理细则2.2.10.负责对航空器生产运行的机坪实施监管，巡视、检查航空器作业、车辆停放、设备摆放等情况。

2.2.11.协调航班正常性工作，并做代理好航班机场保障正常率统计。

2.2.12.参与机坪区域发生的地面事故调查。

2.2.13.依据TBIA203-300-005《空侧控制区设备准入管理规定》对进入空侧控制区的设备进行有效管控。

2.3.在机场空侧控制区为旅客、货主、客户提供服务的所有工作人员必须通过机坪运行相关知识培训和考试获得的资格要求，同时也是其在申领办理相关区域控制区证件前必须具备的资格要求。

执行TBIA203-300-004《天津机场空侧控制区作业资格准入制度》规定要求。

行培训；负责空侧控制区准入考核工作的具体实施。

2.3.2.空侧控制区作业单位负责对本单位首次进入空侧控制区作业的人员和准备换发空侧控制区区域证件的人员进行“机坪运行管理知识”培训；每年至少对其在机场空侧控制工作的员工进行一次复训，复训时间不少于24学时，考试试卷、部门培训总结和总成绩单向指挥中心进行报备，个人成绩单由指挥中心进行审核盖章，各单位自行留存用于换发控制区证件。

2.4.所有机坪的交通管理、治安管理和安全保卫工作由机场公安分局负责，机场安全检查站和驻场航空公司协助。

2.5.天津机场所属机坪的卫生管理、冰雪清除、道面维护、标志喷涂、机坪高杆灯的维修以及机坪边界灯光设施、标记牌的使用管理和维修均由机场飞行区管理部负责。

2.6.驻场单位所属专有机坪管理2.6.1.机场管理机构遵照《民用机场运行安全管理规定》与专有机坪的所属单位签订专有机坪的运行安全管理协议，明确双方的管理责任。

2.6.2.运行指挥中心代表机场管理机构对专有机坪实施巡视监管，飞行区管理部代表机天津滨海国际机场质量管理体系文件最新天津机场机坪管理细则场管理机构对专有机坪的物理特性、标志标识进行定期检查，确保机坪运行秩序和运行标准持续符合民航局规章要求。

2.6.3.如在日常检查中发现专有机坪存在与局方规章、标准不一致的问题时，应及时以书面形式告知专有机坪所属单位，所属单位应在规定时间内完成整改。

天津机场质量安全部做为天津机场安全管理委员会办公室负责督促隐患的整改。

当专有机坪由于整改落实不到位而造成持续存在安全隐患，无法满足局方法规、标准的要求时，机场管理机构要向民航天津监管局报告，由天津民航监管局视情做出处理。

2.6.4.如专有机坪存在涉及适航性的问题，飞行区管理部按规定程序发布航行通告。

2.6.5.机场运行指挥中心对以下内容实施监管：机坪作业人员管理、车辆行驶与停放、设施、设备使用与摆放、机坪环境等本细则规定的秩序监管。

2.6.6.针对为生产运行提供保障服务的天津机场各部门及专业化公司以及协议外包单位所属人员，运行指挥中心还可以依据TBIA203-300-003《现场运行监察及奖励处罚规定》的规定，对机场现场整体运行保障过程中的安全、质量情况实施有效监督、检查，发现并收集保障服务过程中所发生的涉及安全、服务等各种问题，上报值班经理，提出奖励、整改、处罚建议。

2.7.根据协议，驻场航空公司和空中交通管制部门应及时、准确地向运行指挥中心提供航班信息，以确保其能够及时、准确地向旅客和机场其他用户发布信息。

2.8.新建、改（扩）建机坪开放使用前，需经过行业主管部门的竣工验收，各项设施、设备符合有关技术标准和规范的规定，并应有保障安全的措施。

2.9.机坪开放使用期间2.9.1.飞行区管理部应当按照《民用机场飞行区技术标准》始终保持灯光、机位标志、滑行线、机坪安全线、机位号码标记牌正确清晰。

2.9.2.其道面表面应保持完整、平坦、清洁，平整度、粗糙度符合有关技术标准；其道面等级号（PCN值）应当大于航空器等级号（ACN值）。

2.9.3.必须配备与使用该机坪的航空器类别相适应的各种附属设施设备，如消防、供水、天津滨海国际机场质量管理体系文件最新天津机场机坪管理细则排水、供电、供油和泛光照明装置。

2.9.4.任何单位或个人均可将所发现的影响或可能影响机坪使用安全的问题或违反本驻场单位安全管理部门举报。

2.10.所有机坪区域内和控制区建筑物机坪一侧外延的土木工程维修及其它施工活动，必须经运行指挥中心同意。

施工管理单位需提前书面向运行指挥中心报送施工方案，内容包括：施工作业时间、地点和施工实施计划（做法、工艺）、安全风险控制等；如属大型维修工程，施工管理部门还应对施工区隔离措施、灯光标志、施工时间、进出路线、通信联络办法做出明确规定，涉及动火、动电的需要机场相关单位批复手续。

2.11.任何单位和个人需要进入机坪从事非飞行保障活动（如新闻媒体采访、摄影、摄像、参观、举行仪式等）时，必须提前向机场接洽部门索取活动审批单，经机场主管部门及运行指挥中心审核同意、公安分局办理通行证件、安全检查站安全检查后，在接待部门专人带领下方可进入机坪。

否则，运行指挥中心、安全检查站有权禁止该项活动。

上述活动不得影响停机坪的安全和运行，安全责任由承办（接待）单位负责。

2.12.机坪区域内禁止烟火，禁止燃放鞭炮烟花爆竹，严禁将易燃易爆物品私自带进机坪。

机坪区域内禁止吸烟（包括行驶、停放的各种车辆内）。

2.13.所有进入机坪的人员都必须保持机坪卫生，不得随意乱扔杂物，避免杂物吸入发动机或损伤航空器，发现杂物遗落后应做到随时清捡。

2.14.机坪生产运行管理检查要求：2.14.1.机坪道面检查：飞行区管理部应不迟于当日第一架航空器预计起飞（降落）时间前60分钟开始，正常情况下每天不少于4次道面检查，建立机坪每日动态巡查制度，及时清除外来物。