汽修发动机试题及答案

汽修发动机试题及答案
一．选择题
1、气缸总容积与燃烧室容积（），称为压缩比。

A．之差B．之和 C．乘积 D．之比
2、发动机的主轴承盖和连杆轴承盖（）。

A．可任意安装 B．可互换 C．不可互换
3、气缸的修理尺寸是根据气缸的（）来确定的。

A．最大磨损直径 B．最小磨损直径 C．磨损平均直径4、气门间隙是指（）
A．气门与气门座之间的间隙Ｂ．气门调整螺钉与推杆之间的间隙Ｃ．推杆与挺杆之间的间隙 D气门杆尾端与摇臂端之间的间隙
5、将活塞连杆组装入气缸时，活塞顶部的记号应（）。

Ａ．向左Ｂ．向右 C．向前 D．向后6 、引起曲轴弯曲的主要原因是（）。

A．润滑不良，超载或爆震 B．长期使用而磨损导致
C．活塞，活塞环与气缸配合间隙过大而造成
7 、在检验发动机气缸磨损状况时，主要测量其（）。

A．直线度和同轴度 B．平行度和平面度
C．垂直度和圆跳动 D．圆度和圆柱度
8 、EQ6100-1型发动机的第一道活塞环与第二道活塞环的开口应错开（）。

A．90° B．180° C．120° D．360°
9 、配气机构的作用是（）。

A．控制发动机的进气和排气 B．输出动力 C．控制发动机的功率大小
10、过量空气系数大于1的混合气为（）
A．浓混合气 B．稀混合气 C．功率混合气 D．理论混合气
11、如果把冷却系中的节温器拆掉，则发动机的冷却方式会出现（）。

A．只有大循环 B．只有小循环
C．大小循环同时存在 D．冷却水无法循环
12、汽油机凸轮轴上的偏心轮的作用是驱动（）
A．汽油泵 B．机油泵 C．分电器 D．喷油泵
13、喷油泵拉塞在拉塞套中作左右旋转运动时，是在起（）作用。

A．泵油 B．改变供油量 C．提高燃油压力
14、柴油机动力不足，且排气管排出灰白烟，主要是（）所造成。

A．部分燃油未燃烧 B．燃油过多 C．燃油太少
15、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）
A点火提前角 B工作温度 C喷油脉宽
二．填空题
1..润滑系采用了--------------------和---------------------两种润滑方式。

2.电喷汽油机的电控汽油喷射系统由-------------------------、-----------------------------和------------------三部分构成。

3.发动机进气量的检测装置主要包括------------------和---------------------------。

4.汽车主要的排放污染物有----------------、---------------------和------------------------ 。

5.EGR是指-------------------------------------------。

6.柴油机的燃烧过程可分为------------------、-------------------、-----------------和--------------四个阶段。

答案
一、选择题（每小题3分，共45分。

）
二．填空题（每空2分，共30分）
1、（压力润滑）、（飞溅润滑）
2、（空气供给系统）、（燃油供给系统）、（电子控制系统）
3、（空气流量计）、（进气管压力传感器）
4、（ CO ）、（ NOX ）、（ HC ）
5、（废气再循环系统）
6、（备燃期）、（速燃期）（缓燃期）、（后燃期）
三．简答题（共25分）
1. 发动机冷却不足或冷却过度各有什么危害？当冷却适度时，气缸盖内的水温为多少？（10分）
冷却不足会使机温过高从而损坏动力系统，像磨损加快，密封性下降漏油等，冷却过度会使发动机燃烧不充分从而导致油耗增加，甚至机油粘度增加而润滑性能下降，造成发动机内部磨损增加等
2.汽油机的不正常燃烧有哪些，对发动机有什么危害？（10分）
表现在爆燃和表面点火两类。

爆燃危害：爆燃也称敲缸，轻微敲缸会使功率上升，严重敲缸，发动机功率下降，转速下降，工作不稳定，机身振动大，同时冷却液过热，润滑油温度明显上升。

导致活塞、气缸和活塞环磨损加剧；
表面点火危害：表面点火指不靠电火花点燃而由燃烧室内炽热表面（如排气门的头部，火花塞绝缘体或零件表面炽热的沉积物等）点燃混合气的现象，表面点火时刻不可控制。

使功率下降，火花塞、活塞等零件过热，早燃会诱发爆燃，爆燃又会使更多的炽热表面温度升高，促使更剧烈的表面点火，两者相互促进，危害更大。

3.调出故障码的方法。

（5分）
(1)利用仪表板上的“检查发动机”指示灯的闪烁情况显示故障码。

(2)用指针式电压表显示故障码。

(3)利用发光二极管（LED）显示法。