汽修班《发动机机械系统检修》考试试卷

黔东南民族职业技术学院2011～2012学年度第 一 学期 《汽车发动机机械系统检修》期末考试 试 卷

（汽车运用与维修专业）

1、本试卷共 4 页，用钢笔和圆珠笔作答

2、答卷前将密封线内的项目填写清楚

一、判断下列各题是否正确，对的打“√”、错的打“×”每题2分，共20分 1、气缸的磨损程度是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。（ ） 2、气缸体平面局部不平可用铲削方法修平。（ ） 3、汽缸垫安装时卷边应朝向易修整的接触面或硬平面。（ ） 4、液压挺柱在柱塞和挺柱体之间应有轻微的机油泄漏。（ ）

5、若各气缸的密封都正常，但各气缸输出功率不平衡，则可能是凸轮轴磨损不均匀造成的。（ ）

6、发动机机油压力不足会影响液压式气门挺柱的气门升程。（ ）

7、散热器盖上设有蒸气阀和空气阀，可防止散热器内压力过高或过低。( )

8、散热器盖的空气阀，可以防止散热器内水量减小或压力降低时冷却管被大 气压扁。 （ ）

9、机油泵齿轮端面到泵盖端面的距离可用直尺和厚薄规检查。（ ） 10、加压型散热器盖能使冷却液的沸点温度超过100℃。（ ）

二、选择题：请选择正确的答案，每题 2分，共80分 1、气缸壁磨损特点为（ ）。

A ．上小下大 B. 上大下小 C. 上下一样大 2、气缸盖出现哪种损伤必须更换（ ）。

A. 裂纹

B. 磨损

C. 变形 3、气缸盖安装时，螺拴拧紧顺序为（ ）。

A. 从中间向两边

B. 从两边向中间

C. 从左向右依次拧紧

4、发动机气缸磨损的检验主要测量（ ）。

A. 直线度，同轴度

B. 平行度，平面度

C. 垂直度，圆柱度

D. 圆度，圆柱度

5、对一般汽车发动机而言，各缸磨损程度是不一样的，如直列6缸发动机往往第( )缸磨损较大。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6 6、活塞环中受热最大的为（ ）。

A. 第一道环

B. 第二道环

C. 第三道环 7、气环的断面形状中，泵油作用最大的为（ ）。 A. 矩形环 B. 梯形环 C. 扭曲环

8、检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（ ）功能。 A. 密封 B. 导热 C.耐磨 9、正扭曲环安装方向为（ ）。

A. 内圆切槽向上外圆切槽向下

B. 内圆切槽向下外圆切槽向上

C. 两者都不是

10、油环将从缸壁上刮下的机油送到（ ）。

A. 油道

B. 活塞销

C. 油底壳

11、连杆杆身通常制作成“工”字形断面,因为要在其足够刚度和强度下减小（ ）。

A. 质量

B. 体积

C. 密度 12、连杆校正原则为（ ）。

A. 先校正扭曲再校正弯曲

B. 先校正弯曲再接正扭曲

C. 同时校正 13、检查活塞环槽磨损的正确方法是( )

A. 用卡尺测量活塞环槽的宽度

B. 将厚薄规插入活塞环槽与活塞环之间

C. 用深度尺测量活塞圆周的深度差异 C. 测量活塞环的内径与外径，并

将测量值加以比较

14、发生活塞敲缸响故障时，随温度变化，响声会（ ）。

A. 增大

B. 减小

C. 不变

15、下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述( )

A. 找到气缸缸径的最小处，将测量杆放在此处测量

B. 将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量

C. 测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直，前后摆动量缸表观察读数

系别： 专业班级; 学号： 姓名： 考试时间:

…………………密……………封……………线……………内……………请……………勿……………答…………题……………… ……………………………………密…………………………封…………………………………线……………………………………

D. 将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量

16、气门漏气是由( )原因造成。

A.工作面磨损

B.气门间隙调整不

C.气门工作面有积炭

D.气门烧蚀

17、气门异响是由( )原因造成。

A. 气门杆磨损

B. 气门间隙调整不当

C.气门工作面有积炭

D.气门烧蚀

18、气门间隙的调整方法有( )。

A. 塞尺法

B. 二次调整法

C. 逐缸调整法

19、关于液压挺柱描述正确的是( )。

A. 工作时如同刚性整体

B. 内部有低压油腔

C. 有高压油道

D. 不用调整气门间隙

20、现代轿车发动机正时传动多采用带传动，取代链条传动。以下哪个是其优点( )

A. 质量轻而柔韧

B. 无金属接触，噪声小

C. 干运转，不需要润滑

D. 寿命时间长

21、桑塔纳轿车所用JV型发动机曲轴止推片在第( )道主轴轴承上。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

22、下列对活塞连杆组在装配时叙述正确的有( )。

A. 活塞朝前记号和连杆朝前记号一致

B. 活塞朝前记号一般朝向飞轮

C. 活塞环在装配时应注意开口方向

D. 连杆轴承盖在装配时应注意记号

23、发动机工作的正常温度一般为（）。

A. 80℃～90℃

B. 25℃～30℃

C. 30℃～50℃

24、冷却系的膨胀水箱具有的作用下面说法不正确的是( )。

A. 起自动补偿冷却液的作用

B. 起向大气散发水蒸气的作用

C. 起避免”穴蚀”的作用

25、若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软，会使（）。

A. 散热器的压力过低

B. 散热器内压力过高

C. 冷却水不易沸腾

26、发动机冷却不足会造成（）。

A. 发动机充气效率降低

B. 燃料蒸发困难

C. 润滑油黏度降低

D. 发动机过冷

27、发动机冷却过度会造成（）。

A. 发动机充气效率降低

B. 燃料蒸发困难

C. 润滑油黏度降低

D. 发动机过冷28、冷却液充足但发动机过热的原因有可能是（）。

A. 水泵损坏

B. 节温器失效

C. 皮带太松

D. 风扇不转

29、废气渗入冷却系统,最可能的原因是( )损坏。

A. 汽缸垫

B. 进.排气歧管垫

C. 水泵

D. 散热器软管

30、若润滑系中限压阀弹簧过软会造成（）。

A. 油路中压力升高

B. 油路中压力降低

C. 零件磨损加剧

D. 油封损坏

31、造成机油压力过高的原因可能是（）。

A. 限压阀调整不当

B. 机油黏度太低机油滤清器堵塞

C. 曲轴主轴径间隙过大

D. 汽缸体油道堵塞

32、造成机油消耗过多的原因有可能是（）。

A. 活塞与汽缸壁间隙过大

B. 扭曲环方向装反

C. 曲轴箱通风不良

D. 凸轮轴后油封堵漏油

33、飞溅润滑适合于（）的场合。

A. 暴露的零件表面

B. 相对运动速度较低的零件

C. 机械负荷较轻的零件

D. 机械负荷较重的零件

34、机油滤清器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开( )

A. 使机油不经过滤芯直接流回油底

B. 使机油直接流入滤清器

C. 使机油直接流入主油道

D. 使机油流回机油泵

35、减小进气道和进气管阻力的措施是( )。

A. 增大通道面积

B. 减少弯道和截面积

C. 直接喷射代替化油器

36、若汽油发动机混合气过浓，燃烧后，排气管排烟颜色应为( )。

A. 黑色

B. 蓝色

C. 白色

D. 无色

37、当汽油发动机机油窜人气缸产生异常燃烧时，排气管排烟颜色应为( )。

A. 黑色

B. 蓝色

C. 白色

D. 无色

38、丰田汽车采用的可变气门控制机构是（）。

A. VTEC

B. VVT-I

C. 没有采用

39、为了保证风扇，水泵的转速，要求风扇带( )。

A. 越紧越好

B. 越松越小

C. 适中

D. 不打滑的情况下紧好

40、下列对发动机常见的故障排除的一般规律叙述正确的有（）。

A. 先机后电

B. 先电后机

C. 先简后繁