一汽大众VS一汽丰田
品牌分析- 一汽大众
汽车品牌文化
制作人：villa
品牌分析 一汽大众
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品牌分析 一汽大众
一汽大众---速腾
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品牌分析 一汽大众
一汽大众---速腾
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品牌分析 一汽大众
一汽大众---迈腾
迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关 系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由 一汽-大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在 中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释，“迈” 寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 拉丁文名称 “Magotan”，来源于拉丁文词根 “Magnus”， 意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。之所以取 了迈腾(Magotan)这样一个新名字，主要是帕萨特的生产 厂换成在一汽大众生产，而且上海大众汽车有限公司生产 的帕萨特B5尚未停产。 一汽大众迈腾用PQ46平台、激光焊接、TSI发动机、 Tiptronic六速(老款)DSG六速（新款）1.4T版本为7速 DSG手自一体变速箱、空腔注蜡等优势项目取得了同级别 车型中技术含量最高的桂冠，代表德国最新科技的迈腾， 应该算是中高级车里保值率比较高的一款，深受大多数Ｂ 级车用户的喜爱。配置1.8TFSI发动机和2.0TSI的发动机
大众CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”， 扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚 的设计功力。一汽-大众推出国产CC，着力打造优雅动感 的高级轿车，在设计风格、材质工艺、驾控体验和安全配 置上攀登B级轿车豪华之巅，让中国消费者能够享受动感 与优雅完美结合的魅力。 CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚 劲有力而不失华贵，显示出独有的气质内涵。锐利的“丹 凤眼”前大灯充满运动张力，鸥翼造型前保险杠动感十足。 豪华车特有的高腰线车身，利刃般锋利的贯穿棱线，硬朗 的高轮拱设计，同级车中唯一采用豪华高挡跑车特色自动 无框车门设计，均展示了CC这个运动健将骁勇帅气的一 面。
2011年2月全国轿车销量车型排行榜
2011年2月全国轿车销量车型排行榜排名品牌厂商车型销量1 大众上海大众 Lavida朗逸 164832 雪佛兰上海通用科鲁兹 151813 现代北京现代悦动 148114 大众一汽大众宝来 144085 别克上海通用凯越 138036 大众一汽大众捷达 134747 雪佛兰上海通用赛欧 116538 夏利天津一汽夏利 109239 本田广汽本田雅阁 1078010 比亚迪比亚迪 F3 1012011 丰田一汽丰田卡罗拉 1010012 奇瑞奇瑞汽车 QQ 955513 日产东风日产阳光 932114 斯柯达上海大众明锐 932015 大众上海大众帕萨特 931816 现代北京现代伊兰特 919717 长安长安汽车奔奔迷你 909118 本田广汽本田思迪锋范 864019 本田东风本田思域 857820 日产东风日产轩逸 834821 丰田广汽丰田凯美瑞 830422 别克上海通用君越 827723 雪铁龙神龙汽车世嘉 814924 长安长安汽车悦翔 783425 起亚东风悦达起亚福瑞迪 774026 中华沈阳华晨骏捷FRV 766627 大众上海大众桑塔纳 766528 丰田一汽丰田花冠 766329 大众上海大众新POLO 756430 长城长城汽车腾翼C30 745131 日产东风日产天籁 730732 铃木昌河北斗星 683633 现代北京现代瑞纳 665534 福特长安福特福克斯两厢 651435 帝豪吉利汽车帝豪EC7 651336 雪佛兰上汽通用五菱乐驰Spark 639337 大众上海大众桑塔纳志俊 630438 比亚迪比亚迪 F0 621239 福特长安福特福克斯三厢 611340 雪佛兰上海通用乐风 605841 海马一汽海马福美来 596042 起亚东风悦达起亚赛拉图 582443 奔腾一汽轿车奔腾B50 580844 别克上海通用英朗GT 542245 荣威上海汽车荣威350 531846 全球鹰吉利汽车全球鹰自由舰 527147 别克上海通用君威 522248 英伦吉利汽车英伦金刚 505449 雪铁龙神龙汽车爱丽舍 489150 力帆力帆汽车力帆620 485051 铃木长安铃木天语 465452 江淮江淮汽车和悦 464753 荣威上海汽车荣威550 454054 英伦吉利汽车 SC7 448755 比亚迪比亚迪 G3 445756 铃木长安铃木奥拓 434257 斯柯达上海大众昊锐 418558 马自达一汽轿车马自达6 413859 全球鹰吉利汽车全球鹰远景 411360 马自达长安福特马自达3 399361 大众一汽大众速腾 391762 标致神龙汽车标致408 383163 铃木长安铃木羚羊 375364 雪佛兰上海通用景程 364765 丰田一汽丰田锐志 350566 宝马华晨宝马 5系 350067 日产东风日产骐达 340068 斯柯达上海大众晶锐 336069 东南东南汽车菱悦 331670 铃木长安铃木雨燕 326971 长城长城汽车炫丽 320072 奇瑞奇瑞汽车风云2两厢 317273 福特长安福特嘉年华两厢 308774 长安长安汽车长安CX20 306375 奇瑞奇瑞汽车旗云3 302676 起亚东风悦达起亚锐欧 299177 全球鹰吉利汽车全球鹰熊猫 293278 奥迪一汽大众奥迪A6 291979 大众上海大众 POLO劲取 287380 日产东风日产骊威 285681 现代北京现代索纳塔名驭 284882 江淮江淮汽车同悦 279283 日产东风日产骊威劲锐 277184 中华沈阳华晨骏捷FSV 268685 奔驰北京奔驰 E级 266986 力帆力帆汽车力帆520 265987 奔腾一汽轿车奔腾B70 244588 雪铁龙神龙汽车 C5 232489 奇瑞奇瑞汽车旗云2 227290 奇瑞奇瑞汽车旗云1 226391 现代北京现代雅绅特 225992 比亚迪比亚迪 F3R 225793 铃木昌河利亚纳 218894 大众一汽大众迈腾 217895 标致神龙汽车标致207三厢 209396 本田广汽本田飞度2厢 207297 奇瑞奇瑞汽车风云2 206698 标致神龙汽车标致307三厢 190799 江南奥拓众泰汽车江南奥拓 1874 100 奥迪一汽大众奥迪A4 1835101 丰田一汽丰田皇冠 1769102 比亚迪比亚迪 F6 1749103 奔驰北京奔驰 C级 1707104 一汽天津一汽威志V2 1649105 现代北京现代翎翔 1630106 标致神龙汽车标致207两厢 1596107 别克上海通用英朗XT 1559108 风神东风乘用车风神S30 1506109 宝马华晨宝马 3系 1500110 福特长安福特嘉年华三厢 1484111 日产东风日产玛驰 1472112 比亚迪比亚迪 L3 1468113 一汽天津一汽威志 1453114 中华沈阳华晨骏捷 1398115 现代北京现代瑞纳两厢 1386115 英伦吉利汽车金鹰 1386115 标致神龙汽车标致307两厢 1386 118 海马一汽海马丘比特 1355119 马自达一汽轿车睿翼 1243120 三菱东南汽车蓝瑟翼神 1239121 长安长安汽车长安CX30 1224122 本田东风本田思铂睿 1111123 广汽广汽乘用车传祺 1034124 马自达长安福特马自达2 1033125 大众一汽大众 CC 1032126 力帆力帆汽车力帆320 1012127 现代北京现代 i30 1007128 大众一汽大众高尔夫 1006129 海马郑州海马海马王子 999130 名爵上海汽车名爵6 978131 奇瑞奇瑞汽车 A3三厢 913132 丰田一汽丰田威驰 900133 力帆力帆汽车力帆520i 898134 丰田广汽丰田雅力士 896135 青年莲花莲花汽车莲花L3两厢 890 136 华泰华泰汽车华泰B11 868137 起亚东风悦达起亚 SOUL 811138 帝豪吉利汽车帝豪EC8 753139 青年莲花莲花汽车莲花L3三厢 635 140 雪铁龙神龙汽车 C2 632141 凯迪拉克上海通用凯迪拉克SLS 578 142 瑞麒奇瑞汽车 M1 565143 奇瑞奇瑞汽车 A3两厢 558144 沃尔沃长安福特沃尔沃S80 426 145 起亚东风悦达起亚 K5 414146 哈飞哈飞汽车路宝 413147 长安长安汽车奔奔 382147 三菱东南汽车蓝瑟 382149 风神东风乘用车风神H30 369 150 奇瑞奇瑞汽车东方之子 341 151 荣威上海汽车荣威750 326151 奇瑞奇瑞汽车 A1 326153 沃尔沃长安福特沃尔沃S40 264 154 江淮江淮汽车悦悦 255155 海马一汽海马海马3 246156 昌河昌河爱迪尔 145157 一汽天津一汽威乐 136158 中华沈阳华晨尊驰 117159 江淮江淮汽车宾悦 116160 福特长安福特蒙迪欧致胜 115 161 别克上海通用林荫大道 107 162 本田广汽本田歌诗图 100163 哈飞哈飞汽车赛马 71164 三菱东南汽车戈蓝 68165 起亚东风悦达起亚远舰 68166 大众一汽大众高尔夫GTI 62 167 奇瑞奇瑞汽车 QQ me 55168 瑞麒奇瑞汽车 G5 42169 比亚迪比亚迪 F3DM 40170 名爵上海汽车名爵7 39171 英伦吉利汽车 TX4 30172 大众上海大众 Crosspolo 22 173 长城长城汽车凌傲 19174 长城长城汽车酷熊 14175 哈飞哈飞汽车赛豹 10176 雪铁龙神龙汽车凯旋 5177 日产东风日产颐达 2。
一汽集团组织框架
第一章标杆企业标准体系分析1.1标杆企业概况中国第一汽车集团公司是我国特大型汽车制造企业。
一汽集团业务领域包括研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系，拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资品牌。
一汽集团在产销规模上属于我国第三大汽车集团，2013年一汽集团汽车销量达到290万辆，占我国汽车市场份额的%。
一汽集团乘用车领域销量主要集中在一汽大众汽车有限公司和一汽丰田汽车有限公司，一汽轿车股份和一汽夏利等自主品牌也形成了一定市场影响力。
一汽解放汽车有限公司是我国中重卡领军企业，也是一汽集团唯一载货车企业。
一汽客车厂和一汽丰田在我国客车市场影响力还比较弱。
表12012-2013年一汽集团各子公司销量情况单位，辆数据来源：中国汽车工业协会标杆企业组织框架目前一汽集团拥有职能部门19个，分公司3个，全资子公司6个，控股子公司4个，组织框架结构如图：图 1 一汽集团组织框架图图 2中国一汽股份有限公司组织框架一汽集团主要职能部门介绍一汽集团层面共有19个职能部门，本部分主要其中比较重要的，包括规划部、发展部、管理部、质量保证部、审计部、生产制造技术部、党委宣传部、采购部、财控部在内9个职能部门的下属科室和职能。
规划部规划部主要负责对一汽集团战略研究和研发管理等功能的规划安排，规划部下设科室包括总体规划室、综合管理室、投资管理室、研发规划室、科技规划室、中重型（客车）体系规划室、乘用车体系规划室、零部件规划室、规划支持室、工厂规划室、一汽通用业务管理室、一汽丰田项目管理室、一汽大众项目管理室。
规划部具体职能分为三大领域，规划制定、研发管理和投资管理。
（1）规划制定⏹企业集团长期战略研究，拟定集团发展战略和中长期发展规划⏹提出集团内部资源优化、整合、重组方案⏹负责组织集团产品策划、方案论证、提出产品发展规划⏹制定技术升级和工艺升级规划⏹制定集团征地、土地规划等（2）研发管理⏹制定新产品设计任务书、组织年度产品开发计划、对新产品开发进度阶段评价与考核⏹制定新技术推广规划、考核新技术推广情况⏹集团产品型谱管理，上报产品公告⏹知识产权和科技保密管理⏹集团公司标准化归口管理⏹关键总成及模块产品规划路线（3）投资管理⏹制定子公司和职能部门投资年度计划⏹子公司和职能部门投资项目可研报告审查，向上级政府报批⏹审查子公司和职能部门的项目初步设计，向上级政府报批⏹对外投资项目立项审批、技术引进工作管理⏹制定集团公司中长期投资计划，年度投资计划送财控部进行年度资金平衡⏹投资项目竣工验收和项目后评价⏹对在建工程和投资项目的验收管理质量保证部质量保证部工作主要是建立一汽集团产品质量管理体系，并进行质量标准体系的监督和推广。
上海大众、一汽大众、东风日产车型与VIN代号对照表
一汽大众车辆识别代号(VIN)编制及标示WMI VDS VIS1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1516 17□ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 〇 〇 〇 〇 〇 生产顺序号 装配厂 车辆特征代码世界制造厂识别代号 年份检验位□ - - 代 表 大 写 英 文 字 母 ( I 、 O 、 Q 不 能 使 用 ) 或 数 字〇 - - 代 表 数 字3.2．世界制造厂识别代号(WMI):是 VIN 代号的第一部分,用以标示车辆的制造厂,由三位字码组成.原机械工业部汽车工业司批准给我公司的 WMI 代号为 LFV 。
车辆出口时,应按进口国法规执行,如 LFV 改为 WAU 或 WVW 等.3.3．车辆说明部分(VDS):是 VIN 代号的第二部分,它提供说明车辆一般特征的资料,由六位字码组成,我公司 VDS 部分:第一位字母表示车辆的发动机排量,第二位字母表示车身类型,第三位数字表示发动机、变速器类型,第四位数字和第五位字母表示车型代码,最后一位为检验位(见附件 1). 3.4．车辆指示部分(VIS):是 VIN 代号的最后部分,是制造厂为了区别不同车辆而指定的一组字码,共有八位字码组成,其中:第一位表示生产年份,第二位数字表示生产车辆的装配厂,最后六位数字为生产顺序号.4.标示位置4.1．一汽-大众生产的每辆轿车 VIN 代号的标示位置定为三处:一是刻印在发动机舱内流水槽上或上纵梁上；二是刻印在整车铭牌上；三是粘贴在仪表板处.4.2．VIN 代号标示的位置在随车<<使用说明书>>中应明确加以说明.5．固定方式5.1．发动机舱内流水槽上或上纵梁上的 VIN 代号直接打刻在车身部件上。
5.2．粘贴在仪表板处和整车铭牌上的 VIN 代号均为激光光刻在一个具有自粘性能的柔性标签上，该标签必须是不损坏不能拆掉。
.5.3．VIN 代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、耐久和不易替换的.6．VIN 代号的编制例如:装备发动机排量为 2.8L 的奥迪 A6L 型轿车,四门折背式车身,汽油发动机,手动变速器, 检验位为 8,2000 年由中国一汽-大众汽车有限公司总装配厂下线的第一辆轿车的 VIN 代号为:L F V 5 A 1 4 B 8 Y 3 0 0 0 0 0 1中国一汽-大众汽车有限公司发动机排量1L≤1.22 1.2<L≤1.63 1.6<L≤2.04 2.0<L≤2.45 2.4<L≤2.86 2.8<L≤3.27 3.2<L≤3.68 3.6<L≤4.094.0<L≤4.4A4.4<L≤4.8B L>4.8车身类型A四门折背式B四门直背式C五门仓背式标准文档7.基本要求检验车型代码4B AUDI C58E AUDI A44F AUDI C61G JETTA1J BORA A4GolfA42K CADDY1K BORA A5SAGITAR发动机变速器类型汽油发动机1手动变速器2自动变速器柴油发动机3手动变速器4自动变速器两用燃料发动机5手动变速器6自动变速器气体燃料发动机（LPG 或CNG）7手动变速器8自动变速器生产顺序号装配厂3 中国长春一汽-大众汽车有限公司生产年份1997V 2010 A1998 W 2011 B1999X 2012 C2000Y 2013 D2001 1 2014 E2002 2 2015 F2003 3 2016 G2004 4 2017 H2005 5 2018 J2006 6 2019 K 20077 2020 L 20088 2021 M 20099 2022 N7.1、每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须具有唯一的车辆识别代号，并标示于车辆的一处或多处位置。
左辅右弼—— 对比试驾东风本田思域、一汽- 大众速腾、东风日产轩逸、广汽丰田雷凌
撰文 / 王小雷 摄影 / 杨浩东
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HONDA CIVIC VS VOLKSWAGEN SAGITAR VS NISSAN SYLPHY VS TOYOTA LEVIN
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COMPARISON TEST 对比试车
HONDA CIVIC
东风本田思域—— 良好的性能需要慧眼的伯乐
思域注重性能的定位已经不需要多说，无论是 在车主眼中还是厂家眼中，思域的性能都是具备秒 杀同级别产品能力的。
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设计：中重度时尚，轻度沉稳 内饰：保持动感设计理念，元素应用激进 性能：加速能力优秀，悬架方面还保留了一些舒适性
选择油门和变速器响应更加凌厉的 S 挡，也 可以选择 ECON 模式让驾驶变得更轻松更 节能。与暴躁动力相比，思域的底盘感觉就 没 那么优秀了，前麦弗逊 后多连杆 独 立 悬架 的 调校 还 是 不够纯 粹，尤 其 是在弯 道中，悬
无论是在车主眼中 还 是 厂 家眼中，思 域的性能都是具 备秒杀同级别产品 能力的。
合资小型车排名前10名
合资小型车排名前10名Polo官方指导价格：7.38-11.73万作为小型车市场最具代表性的车型，POLO在各方面的表现都非常出色，再加上它已经征战沙场12年有余，品牌口碑都已经得到了广泛传播，月销过万可谓轻而易举。
不过新年款许多车型的减配，老实说的确不算厚道。
2022款POLO在外观上几乎没有变化，只是在尾部的尾标使用了目前大众最新的动力标注规则，与大众车型进行了统一。
POLO作的内饰尽管依然是大众格调的家族式设计，并不会提供太多新意，但重点就在于上手难度低，功能配置安置很符合人体工程学。
POLO搭载EA211系列的全铝发动机(老款为EA111)，其中1.4L发动机最大功率为66kW(90马力)，相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110马力)，相比现款增加5马力。
同时，铝质的发动机重量更轻，操控油耗兼顾。
自然吸气发动机版本匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。
大众POLO的空间表现只能说是中规中矩，前排还算是令人满意，以一个标准身材的175cm体验者来看，头部空间还算充足，遗憾的是后排的腿部空间在同级中表现略为逊色。
车型点评：POLO除了日常代步外，平时多跑高速的也可以着重考虑，一是底盘稳定度高，二是安全配置齐全。
当然，其多变的外形和品牌附加价值以及燃油经济性在同级别中也是佼佼者。
威驰FS官方指导价格：6.98-10.98万一汽丰田仅有一款威驰在小型车市场里打拼，但是厂家也知道仅仅这样是完全不够竞争力的。
于是推出了一款基于威驰所打造的两厢车版本，并且命名为威驰FS。
显然更灵动的两厢造型更容易讨好年轻人欢心，在城市通勤和停车也更方便。
威驰FS的外观延续着一汽丰田最新设计语言，“乌黑”的大嘴在小型车市场里挺有气势，侧面两厢车造型显得十分动感，而在车尾上，C柱采用的是隐藏式设计，独特的尾灯设计具有很高的辨识度。
相对于动感的外观设计，内饰就是一副居家风格，这种内外反差还是挺特别。
威驰FS的配置最大亮点就在于全系标配VSC车身稳定性控制系统和发动机启停系统，在同级别对手里面也不一定全系标配VSC车身稳定性控制系统。
汽车公司价格对照
汽车公司价格对照在汽车市场上，有许多不同的汽车公司提供各种价格范围内的车辆。
这些价格差异主要取决于品牌、型号、配置和市场需求。
本文将对几个主要汽车公司的价格进行简要对比，以帮助消费者更好地了解市场。
首先，大众汽车是全球知名的汽车制造商之一。
该公司旗下拥有多个品牌，如大众、奥迪、斯柯达等。
大众汽车的价格范围广泛，从经济型小型车到豪华车型都有涵盖。
例如，大众高尔夫是一款热门的经济型车，价格大约在1万-3万美元之间。
而奥迪A6是一款豪华中型轿车，价格范围在4万-6万美元之间。
其次，日本汽车制造商丰田汽车在全球市场中占有重要地位。
丰田汽车公司也提供各种不同价格范围的车型以满足不同消费者需求。
丰田卡罗拉是该公司最畅销的车型之一，价格约在1万-3万美元之间。
而豪华SUV丰田陆地巡洋舰售价大约为7万-9万美元。
接下来，美国汽车制造商福特汽车是全球著名的汽车公司之一。
福特汽车提供了多款经济型和豪华型车辆。
福特福克斯是一款经济型小型车，价格大约在1万-2万美元之间。
而福特野马是一款豪华型跑车，价格范围从3万-5万美元不等。
最后，德国汽车制造商宝马公司以其高档豪华车著称。
该公司提供了各类具有卓越性能和奢华内饰的车型。
宝马3系是一款热门的中型轿车，价格范围在3万-5万美元之间。
而宝马X5是一款豪华SUV，价格大约在5万-8万美元之间。
可以看出，不同汽车公司的价格对比有很大差异，消费者可以根据自己的预算和需求做出选择。
当然，除了价格之外，还应考虑汽车品质、性能、燃油经济性等方面的因素，以确保购买到最适合自己的车辆。
除了价格，汽车公司的产品质量、品牌声誉、技术创新以及市场需求也是消费者购买决策中的重要因素。
下面将进一步探讨这些方面，以完善汽车公司价格对照的相关内容。
首先，产品质量是消费者选择汽车的重要考虑因素之一。
不同汽车公司在产品质量方面存在着差异。
一些汽车公司注重工程质量、可靠性和耐久性，而另一些则更加注重创新和技术领先。
各汽车品牌旗下汽车大全
1.上海大众PASSAT新领驭POLO 朗逸桑塔纳桑塔纳志俊途安途观2.一汽-大众宝来/宝来经典高尔夫捷达迈腾速腾新宝来大众(进口)Multivan PASSAT Scirocco尚酷Tiguan 大众Cc大众EOS高尔夫(进口) 辉腾甲壳虫迈腾(进口) 途锐一汽大众捷达、新宝来、速腾、迈腾、高尔夫，另外还有一款MPV车型开迪，一汽奥迪还生产奥迪品牌的A4L、A6等车型一汽丰田是一汽集团与日本丰田汽车公司的合资公司，在长春、天津、四川等地设有工厂，主要生产丰田品牌的卡罗拉（还有上一代花冠同时保留）、普拉多（霸道）、锐志、皇冠、兰德酷路泽（陆地巡洋舰）、普锐斯、RA V4、威驰、特锐和面包车柯斯达等。
一汽马自达马自达6 睿翼马自达8长安马自达马自达3马自达3星骋马自达2马自达2劲翔广州丰田（注：原为广州丰田汽车有限公司，现已更名为广汽丰田汽车有限公司，所以，以后的简称应为广汽丰田而不是广州丰田）是广州汽车集团与日本丰田汽车公司的合资公司，公司在广州南沙，现主要生产丰田品牌的凯美瑞（佳美）、雅力士两款车型。
此外，丰田的进口车汉兰达、FJ酷路泽两款车在广汽丰田的渠道里销售，汉兰达应该很快将由广汽丰田国产。
广州本田是广州汽车集团与日本本田汽车公司的合资公司，在广州有黄埔和增城两个生产基地，主要生产本田品牌的雅阁、锋范（思迪）、飞度、奥德赛4个车型。
另外，广州本田还打造了国内第一个合资公司自有的品牌“理念”（该品牌归广州本田所有而不是本田所有），预计2010年正式推出第一款理念品牌的车型。
东风本田是东风汽车公司与日本本田汽车公司的合资公司，公司建在武汉，主要生产本田品牌的CR-V和思域两个车型，此外本田进口的混合动力版思域也在东风本田的渠道里销售。
东风日产全称为东风日产乘用车公司，是东风汽车与日本日产汽车公司合资的乘用车公司（东风和日产还有商用车方面的合资，乘用车和商用车两部分合资总体称为东风汽车有限公司，东风有限的总部在武汉），总部位于广州花都，在湖北襄樊也建有生产基地，主要生产日产品牌的天籁（含公爵）、轩逸（蓝鸟）、TIIDA（包括骐达和颐达）、骊威、奇骏、逍客、骏逸等。
2010年汽车销量排行榜
2010年汽车销量排行榜排名厂商品牌车型销量1 上海大众大众大众朗逸2516152 北京现代现代伊兰特悦动2333443 一汽大众大众大众捷达2245234 上海通用别克别克凯越2224945 比亚迪汽车比亚迪比亚迪F3 2124386 天津一汽夏利夏利1986807 上海通用雪佛兰科鲁兹1877378 一汽大众大众大众宝来1725379 一汽丰田丰田丰田卡罗拉17205310 广汽本田本田本田雅阁17167911 广汽丰田丰田丰田凯美瑞16141012 奇瑞汽车奇瑞奇瑞QQ 15706113 北京现代现代现代伊兰特15264114 比亚迪汽车比亚迪比亚迪F0 14845715 东风日产日产日产轩逸14251116 东风日产日产日产天籁14084217 广汽本田本田本田锋范13263518 上海大众大众大众帕萨特13097119 东风日产日产日产骊威11407220 上海大众斯柯达斯柯达明锐11322621 一汽大众大众大众速腾11288722 一汽大众奥迪奥迪A6L 11212523 上海大众大众桑塔纳志俊11178124 东风雪铁龙雪铁龙雪铁龙世嘉10635725 东风悦达起亚起亚起亚福瑞迪10575026 上海通用别克别克君越10437827 长安汽车长安长安悦翔10398028 东风本田本田本田思域10100029 上海大众大众大众桑塔纳9836330 一汽马自达马自达马自达6 9436931 吉利控股吉利吉利自由舰9358332 长安福特福特福克斯两厢8861033 上海通用雪佛兰雪佛兰乐风8554534 上海通用雪佛兰雪佛兰赛欧8475235 东风日产日产日产骐达8461736 长安福特福特福克斯三厢8366037 东风悦达起亚起亚起亚赛拉图8274638 一汽丰田丰田丰田花冠8274339 一汽轿车奔腾奔腾B50 8257640 上海汽车荣威荣威550 8179041 华晨汽车中华中华骏捷FRV 8082042 上海通用别克别克君威7935843 一汽大众大众大众迈腾7885944 上海通用五菱雪佛兰雪佛兰乐驰7780045 东南汽车东南东南V3菱悦7579146 长安福特福特福特嘉年华7519847 奇瑞汽车奇瑞奇瑞风云7460548 吉利控股吉利吉利金刚7410649 上海大众大众大众POLO劲情7403450 东风雪铁龙雪铁龙雪铁龙爱丽舍7181951 昌河汽车铃木铃木北斗星7173852 长城汽车长城长城腾翼C30 7168953 吉利控股帝豪帝豪EC7 7030854 江淮汽车江淮江淮和悦6931755 东风日产日产日产颐达6928956 长安马自达马自达马自达3 6861657 北京现代现代现代雅绅特6846358 长安铃木铃木铃木天语SX4 6565159 神龙汽车标致标致307 6550660 吉利控股吉利吉利远景6483961 海马汽车海马海马福美来6192662 一汽大众奥迪奥迪A4L 5938563 一汽大众大众大众高尔夫5751764 长安汽车长安奔奔MINI 5639265 奇瑞汽车奇瑞奇瑞旗云3 5419066 长城汽车长城长城炫丽5402967 上海通用雪佛兰雪佛兰景程5379168 一汽丰田丰田丰田锐志5178469 比亚迪汽车比亚迪比亚迪F6 5165170 长安福特福特蒙迪欧致胜5158671 比亚迪汽车比亚迪比亚迪F3R 5150972 长安铃木铃木铃木雨燕5098973 上海华普华普华普海景5059174 比亚迪汽车比亚迪比亚迪G3 5041675 一汽轿车奔腾奔腾B70 4963576 奇瑞汽车奇瑞奇瑞旗云2 4859977 一汽丰田丰田丰田皇冠4516178 现代汽车现代现代瑞纳4435979 东风悦达起亚起亚锐欧RIO 4402480 江淮汽车江淮江淮同悦4357981 上海能用别克别克英朗GT 4331482 华晨宝马宝马宝马5系4327083 一汽马自达马自达马自达睿翼4308284 上海汽车荣威荣威350 4243785 神龙汽车标致标致408 4198186 长安铃木铃木铃木奥拓4172987 长安铃木铃木铃木羚羊4164488 吉利控股全球鹰全球鹰熊猫4104489 华晨汽车中华中华骏捷FSV 4082390 上海大众大众大众POLO劲取3991991 上海大众斯柯达斯柯达晶锐3927892 北京现代现代现代名驭3888593 天津一汽一汽一汽威志3857594 上海能用别克别克英朗XT 3833895 力帆汽车力帆力帆620 3806296 上海大众斯柯达斯柯达昊锐3779697 神龙汽车雪铁龙雪铁龙C5 3500198 一汽丰田丰田丰田威驰3468999 奇瑞汽车奇瑞奇瑞A3三厢34587 100 广汽本田本田本田飞度两厢33575。
(汽车行业)一汽大众汽车竞争分析
（汽车行业）一汽大众汽车竞争分析大众汽车在中国市场总体竞争力浅析2006年大众汽车集团在中国销量创造了历史新高，销售超过71万，在整个汽车行业，继续处于领先地位；2007年的第壹季度，大众集团在中国的销量第壹次又创了季度的新高，超过20万辆。
可是数量不是大众集团追求的唯壹的目标，相比而言，大众更加见重盈利能力和市场定位，不断提升服务，进壹步增加销售。
调查数据显示中国消费者普遍认为德系车油耗低,价格适中,实用,底盘、车身、发动机也都非常符合中国的道路情况,配件价格比之其他同类车也较便宜。
大众集团作为全球四大汽车制造商之壹，欧洲最大的汽车制造企业，始终保持着做工上的精细、发动机上的全球领先技术，在中国创造了德系车质量有保障的口碑说。
1.壹汽集团在中国汽车市场地位壹汽集团是中国第壹个汽车制造X公司，多年来处于中国汽车行业“老大哥”地位，中国壹汽拥有中国汽车行业目前规模最大，核心能力最强的集科学研究、产品开发、工艺材料开发于壹身的技术中心。
1999年在全国231家企业技术中心排列中位居第七位，机械行业第壹位。
在汽车操纵稳定性、平顺性、制动稳定性、振动、噪声、轮胎力学等性能以及发动机电喷增压技术、多气门技术、柴油机燃油喷射装置、路面测量及分析等方面的研究都具有中国领先水平，有些达到或接近国际水准。
即使是当下汽车市场分为东北、东部、中部、南方四大板块的情况下，壹汽集团在出口创汇、年利润上仍是遥遥领先，地位不容动摇。
2.壹汽大众汽车品牌总体竞争力壹汽-大众从壹个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到当下拥有总资产276亿元人民币的大型汽车企业，目前，壹汽-大众现已形成日产2000多辆整车，年产近66万辆，总计生产已超过200万辆的生产规模，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
具有世界领先的生产技术、全方位的质量保证、最完善的产品系列。
壹汽大众X公司近来为了迎战越来越激烈的中国轿车市场，特推出金融引擎风暴------“1元车险”、“零利率”、“日息优惠”等优惠活动，使得购车贷款率直奔10%，必将大大提升壹汽大众年销100万辆的进程。
大众对丰田凯美瑞拆解报告
Stand: Juni 2007
Department: PM / PE, ES-P
2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
一 汽 － 大 众 Einführung / 绪论 Inhaltsverzeichnis 目录 Seite页码 Einführung / 绪论……………………………………….. 2-18 Einleitung 导言………………………………………….... Inhaltsverzeichnis 目录………………………………….. 2 3
PKO-Potenziale PKO潜力………………………………. 86-102 Allgemeines 一般信息………………………………….... 103-119 Elektrik / 电器……………………………………………. 120-141 Gewichts-, Material- und Lieferantenübersicht F Elektrik 电器件重量材料供应商…………………………. 120-121 PKO-Potenziale PKO潜力………………………………. 122-133 Allgemeines 一般信息………………………………….... 134-141
Zusammenfassung 总结……………………………….... 18-19 Aggregate / 动力总成………………………………….... 20-27 PKO-Potenziale PKO潜力………………………………. 20-21 Allgemeines 一般信息…………………………………... 22-27
FAW-VOLKSWAGEN
Zerlegungsbericht Guangzhou-Toyota Camry 240G
Seite页码 Fahrwerk / 底盘………………………………………….. Gewichts-, Material- und Lieferantenübersicht Fahrwerk 底盘件重量材料供应商………………….. Highlights 技术亮点……………………………………... PKO-Potenziale PKO潜力………………………………. Allgemeines 一般信息…………………………………... Karosserie / 车身………………………………………... PKO-Potenziale PKO潜力………………………………. Allgemeines 一般信息………………………………….... Ausstattung / 饰件……………………………………... Highlights 亮点…………………………………………... 28-44 S 28 29-31 32-37 38-44 45-83 45-63 64-83 84-119 84-85
“E链”助力,一汽-大众开创数字化生产新境界
专题 Feature 一汽-大众
038
数字化驱动供应链共赢 在整个汽车行业，数字化转型的口号已经被喊了很多年，但其实有不少车企对于转型的方向并不明朗。
作为行业领航者的一汽-大众，则凭借着其敏锐的洞察力与前瞻力，以及积极拥抱变革的态度，迅速找准了方向，并加速转型的步伐，时刻等待着机会，借助数字化之力让自己再度跃升。
一汽-大众专题 Feature
就拿一汽-大众“E 链”体系来说，如果不是近年来数字化技术突飞猛进地发展，一汽-大众人或许很难想象这样的构想会实现。
窦恒言便坦率地讲，一汽-大众其实很早以前就有了包括“E 链”体系在内的一系列精益生产
的想法，但放在5年前这样的想法就像从月球上拿块矿石一样困难。
如今，在数字化技术的加持下，这些想法终于得以实现。
他进一步举例阐释道，“E 链”项目需要以科学的算法为基础，而算法的开发并不是一个简单的过程。
2017
年刚开始做这个项目时，由于技术水平的限制很难实现，经过不断的摸索，最后基于一系列新的算法，才成功开
发出OTDS 系统，实现了订单时序分配。
另外还有一例，
2010年大众集团在北美建立的查塔努加工厂，在整体规划上99%的核心流程与一汽-大众“E 链”相似。
然而，却以整个体系失败、工厂遭遇停产而告终。
主要原因正
在于当时数字化技术不够先进，计算速度慢且不够精确，不能严格控制供应链的每一个环节。
由此可以说明，对
于一家车企的整个生产运营体系的构建与完善而言，数
字化起到了巨大的支撑作用。
一汽大众品牌历史荣誉
24
发展历程
大事记 全新宝来上市
2012年12月12日，公司在厦门国际会 展中心举行以“时刻趣动生活”为主题的全 新宝来上市发布会。
2012年，一汽-大众销量超过130万辆
一 汽 － 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
25
企业文化
企业使命：造价值经典汽车，促人、车、社会和谐 核心价值观：诚信创造价值，尊重成就共赢 企业愿景：中国最优秀的汽车合资企业 员工眼中最具吸引力的公司 企业精神：学习、进取、合作、创新 经营方针：市场导向 管理创新 质量至上 技术领先
一 汽 － 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
3
公司概览
产品结构（大众品牌）
价 格 （ 万 ） 20
10
A
A+
B
级别
一 汽 － 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
4
公司概览
技术工艺
具有世界领先水平的整车制造工艺的企业
冲 压
总 装
四大工艺
焊 装
涂 装
一 汽 － 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
开创国内ABS先列
1998年8月14日， 第一辆装有ABS系统的 新捷达王轿车在总装车 间下线，开创国内A级 轿车批量安装ABS先列。
奥迪A6下线
1999年9月6日， 一汽-大众在总装车 间举行了隆重的奥迪 A6下线仪式。
一 汽 － 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
10
发展历程
大事记
宝来轿车下线
第一辆捷达轿车装配下线
1991年12月5日，第一辆捷达A2轿车 在一汽轿车厂装配下线。
第10000辆汽车下线
1993年2月17日，一汽－大众在总装车 间举行了第10000辆捷达轿车下线仪式。
中国四大汽车企业集团的前世今生
中国四大汽车企业集团的前世今生【写在前面】金融危机后的这两年，车卖的是真好，道路也是越来越堵，收费站更是越来越肥。
2009年全国汽车累计产销量超过1379万辆，中国成为了全世界最大的汽车市场。
紧接着的2010年，成绩更加辉煌，产销量双双突破1800万辆。
仅就数字而言（注意，仅是数字，不是产值，更不是利润），这绝对是世界汽车工业发展史上的一个奇迹。
牛到不行的美国，汽车工业辉煌了近100年，其产销量也只不过是历史上曾经接近过这个“伟大”的数字。
汽车工业是世界上所有一流发达国家的绝对支柱产业。
同时，大伙也不难发现，二流的发达国家往往已经不具备发展完备的汽车工业的条件了。
同时，大伙还不难发现，这两年巨大的产值使得汽车工业也已经成为了世界上最大的发展中国家——中国的主要支柱产业之一。
汽车工业是典型的机械化大工业，高投入、高产出、投资回报周期长，非财大气粗而不可为。
因此在这根儿支柱当中，国内大型的汽车集团扮演了绝对的主角。
1800万的年产销量里，排名前十位的十大集团共完成了1559.61万辆，占据了86%的比重。
而其中前四位所占的比重更是高达62.12%。
面对这样的格局，老地就不得不先从这些大集团说起。
说“集团”，那么什么是集团。
大伙知道，单个的小偷、骗子，只能算作是毛贼，很容易被搞定。
单独的企业，往往也存在独木难支的问题。
不过，小偷和骗子聚在一起，共同作案，那这就成了实力强大的犯罪团伙，甚至升华为“黑社会”。
办公司赚钱也是这样，多家企业、多股势力、不同的资源以某种方式集合在一起，便成了一个公司集团。
集团的力量是无穷的，除了共同抵御风险、瓜分市场、合理配置资源之外，实力雄厚的集团甚至可以一边操持着经营不善的主业，一边炒炒房地产什么的，贴补家用。
因此，一言以蔽之，“集团”，就是公司组成的“团伙”（国外的集团当然就更是如此了）。
目前国内的汽车企业，往往都依附于某个集团。
这些集团除了从事汽车业以外，当然还要干点别的，关于这一部分，老地我在这就不多说了。
一汽-大众基础知识
一汽-大众基础知识一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。
经过二十四年的发展，一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。
从建厂当初的一个品牌一款产品，发展到现在的奥迪、大众两大品牌12大系列产品——奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3 Sportback、奥迪A3 Limousine、迈腾、CC、速腾、宝来、高尔夫和捷达轿车，每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的主导产品。
一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产企业。
2014年，一汽-大众共向市场投放了奥迪A3 Sportback、奥迪A3 Limousine等多款产品，产品上市即受到用户欢迎，每款产品都是细分市场的领跑者。
一汽-大众在快速发展的过程中，技术研发实力不断增强。
目前，公司拥有造型试验车间、造型与虚拟现实中心、测量技术中心、车辆安全中心和多个功能实验室等重要技术部门，占地面积14平方公里、各类试车道路总面积达67万平方米的一汽-大众整车试验场也已获批，预计2015年动工建设。
EKZ中心、零部件试验中心以及电磁兼容中心等项目顺利推进，完备的试验手段及高精度的测试设备，保证了一汽-大众在产品预开发、本地化开发、国产化认可、零部件开发以及整车道路试验方面具有了较强的技术实力。
一汽-大众采用世界领先的大众集团MQB和MLB平台，生产的各个环节大量运用了在国际上具备领先优势的设备、工艺，从根本上保证了一汽-大众产品在每一个生产环节的精密和稳定。
一汽-大众始终坚持以质量至上作为企业经营方针，以用户的满意和期望，作为对质量始终不渝的追求，将“创•享高品质”作为企业的核心品牌发展理念。
各自为战—— 对比试驾一汽- 大众宝来、上汽通用别克英朗、一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸
车身尺寸 ：全新宝来最长、最宽，更符合中国消 费者的审美
采用了 MQB 平台的全新宝来加大了车身尺寸， 它拥有 4 663 mm 的车长以及 1 815 mm 的车宽，其 车长和车宽是四款车型中最大的，同时在车身高度上 相对较低，这种设计不仅更加大气，而且也显得更 加动感，符合中国消费者的审美。
卡罗拉和轩逸拥有 2 700 mm 的车身轴距，这也 是四款车型中最大的，保证了充裕的车内空间。相比 之下，轩逸在四款车型中是车身最高的，在车内高度 上也略占优势。从数据上看，英朗比卡罗拉和轩逸稍 短 稍宽一些，但 是 差距 并不明显，从 直 观 视 觉 上很 难有所体会。
一汽丰田卡罗拉 尾部造型相对简洁，多边形尾灯和前大灯遥相呼应
刚刚上市的宝来在造型设计上更显年轻、时尚，大气
结 的设计很符合中国消费者的审美，车身的双腰线设计 论 也非常吸睛。英朗的设计较为动感，不乏亮点。卡罗
拉的设计独特且犀利。轩逸整体上较为大气，但是在 局部设计上略显老气。
东风日产轩逸
车身侧面腰线从车头一直延伸到车尾，整体上更加动感
32 对比试车 COMPARISON TEST
各自为战
对比试驾一汽－大众宝来、上汽通用别克英朗、 一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸
宝来、卡罗拉、轩逸、英朗四款车型分别是各自车企的当家花旦，在各自家族车系 中起到了承上启下的作用。它们还同属于紧凑型轿车市场的畅销车型，月均销量 都在 2 万辆以上。它们的车型系列都很丰富，均包含了至少两种排量多种配置车款， 满足了不同消费者的需求。它们各为其主，各自为战，却又紧跟竞品的步伐，不断 改款或换代，谁能与时俱进、占得先机，谁就能抢占更多的份额。
无差别级格斗——一汽丰田卡罗拉、一汽大众速腾、长安福特福克斯
70对比试车COMPARISON 本次对比的三款车型尽管都属于紧凑级别，但是却包含了1.6 L 自然吸气、1.0T 涡轮增压和1.4T 涡轮增压三种不同排量的发动机。
这场无差别级竞争的走向是否完全是向大排量车型倾斜呢？最后的结果显示，并不一定如此。
撰文＝王建军 摄影＝乔治 设计＝唐辉对比试驾一汽丰田卡罗拉、一汽大众速腾、长安福特全新福克斯无差别级格斗72对比试车COMPARISON 一汽丰田卡罗拉一汽大众速腾长安福特全新福克斯EcoBoost125结论：卡罗拉全新的造型风格已经得到了消费者的认可；速腾尽管外观造型相对平淡，但也是大多数消费者最为稳妥的选择；全新福克斯EcoBoost125相对折中的设计风格则让其受众群体更广。
设计：卡罗拉惊艳，全新福克斯EcoBoost125耐看在以往的印象中，丰田的车总是以中庸之道来赢得消费者的青睐，车辆的外观往往追求平实和耐看，而不会让人感觉惊艳。
但是，第11代卡罗拉却打破了这个惯有的规律。
造型张扬而凌厉的前脸瞬间就可以打动人心，梯形的进气格栅依稀就是雷克萨斯纺锤形格栅的变形，没有雷克萨斯那么夸张，却多了不少灵动。
透射式大灯和LED 日间行车灯组成的大灯组也非常时尚和引领潮流，前格栅从丰田的标识两侧向外延展，顺势延伸入灯组之内。
车身侧面腰线从前后车门把手中穿过这一设计要素，让人印象深刻。
卡罗拉车尾的设计又趋于保守，较为方正和规整的线条让车辆从灵动回归于沉稳。
总体来说，卡罗拉在设计上力求兼顾不同年龄层的喜好，并希望车辆能够让人一见倾心。
速腾在造型上保持了大众一贯的低调和朴实。
前进气格栅运用了三横幅式设计，同时重新设计了前大灯内部结构，增添了由15颗LED灯组成U型日间行车灯，风格类似于迈腾。
但是，只有280TSI 旗舰型是标配，230TSI豪华型只提供选装。
日间行车灯为速腾的外观增色不少，因此非顶配版的车型外观看起来确实更加朴素。
此外，速腾的尾灯也融入了LED 光源，整体来看增添了不少时尚气息。
一汽大众STP分析报告
常州宝达企业STP分析报告追逐者：安路阳刘旭达沈洋洋钱鹏程杨万林苏鸳鸳2011年9月29日目录一、市场细分表……………………………………………………………………二、选择目标市场…………………………………………………………………三、现有车型分析…………………………………………………………………最新车型————大众CC………………………………大众CC VS 丰田新锐志……………………大众CC VS 别克新君威……………………大众CC前景展望……………………………………………大众速腾 VS 一汽丰田卡罗拉……………大众速腾 VS 雪弗兰科鲁兹…………………大众速腾前景展望…………………………………………四、市场定位图…………………………………………………………………一汽大众市场细分表根据上表可以得出一汽大众按生活方式主要分为三类类主要市场：分别追求时尚品牌和追求实用保守，还有就是追求大气安全1、时尚品牌市场评估青年追求一种生活的自由，张扬个性，处于有理想有抱负的时期，接受新事物的能力较强。
个性鲜明，有思想，敢作敢为。
2、实用保守市场评估中老年的生活有规律，为了家庭而工作。
这类消费群体已经积累了一定的购买资金，有较强的购买力。
男性中老年购买汽车的主要目的是代步，方便工作和家庭出游，在挑选汽车时会更注重汽车空间和安全性。
3、追求大气、安全市场评估许多白领及企业高层消费者，更加注重汽车的大气品牌、汽车的安全性能、喜欢沉稳、吸引人的气质的车。
选择目标市场目前买车的大多是男性，尤其是中年男性居多。
中年男性大多有着稳定的收入，很多因为工作的需要，对车的需求也比较多。
所以我们首先确定的目标市场是中老年男性市场。
与此同时青年男性市场也是不可忽略的。
所以而我们的最终决定是选择男性市场。
企业现有车型分析一、最新车型——大众CC大众CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”，扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。
一汽集团自主品牌战略
一汽集团自主品牌战略第2章一汽集团自主品牌战略概况及存在的问题一汽集团产品及自主品牌战略概况一汽集团产品概况9从表2-1所示的一汽集团产品概况中，可以从以下几个方面了解一汽集团现有的产品特征：从产品类型来看，乘用车体系完全为一汽集团自主品牌，而乘用车体系则存在着自主品牌与合资品牌共存的局面。
从生产企业的性质来看，一汽解放公司、一汽吉林汽车公司为一汽集团全资子公司，一汽大众、一汽丰田分别为一汽集团同大众公司、丰田公司的合资公司，一汽轿车公司为一汽集团旗下的上市公司，与马自达公司为技术合作关系而非合资关系。
从乘用车生产企业的产品组成来看，作为合资公司的一汽大众、一汽丰田的产品全部为合资品牌，上市公司一汽轿车公司既有自主品牌产品红旗、奔腾，也有合资品牌产品产品马自达6，上市公司天津一汽夏利拥有自主品牌产品夏利、威志、威姿、威乐等，全资公司吉林汽车拥有自主品牌佳宝和合资品牌森10 雅（森雅原为吉林汽车与大发公司的合作产品，品牌为大发，2009年，森雅成为一汽自主品牌）。
而从对一汽集团的贡献度上看，自主品牌和合资品牌产品在产销量上一直基本处于平分秋色的局面，而在利润的贡献度上来看，合资品牌的贡献度要明显大于自主品牌产品的贡献度。
从未来发展的趋势上看，自主品牌产品的产销比例和利润贡献比例有逐渐上升的可能。
一汽集团自主品牌战略概况在商用车领域，一汽集团一直坚持对于解放品牌产品和市场的持续投入，并已经建立了重、中、轻全系列产品体系，建立了全国最大的汽车研发中心，拥有解放品牌全部自主知识产权，生产的解放J6重型卡车已经具有国际最先进水准。
解放品牌在国内商用车市场长期占有较高占有率，但近年来，随着东风汽车、重汽集团的崛起，一汽解放品牌已经失去了市场占有率第一的优势，而从细分市场和用户服务等方面的调查结果来看，解放品牌的用户忠诚度也有下降趋势。
2009年，一汽集团在商用车领域跨出了重要一步，与通用公司合资成立了一汽通用轻型车公司，该公司整合了一汽哈尔滨轻型车公司和一汽红塔汽车公司，试图整合一汽集团轻型车研发、生产、销售资源，集合一汽解放品牌和通用先进管理模式，在轻型车市场取得突破，并有可能进而引进通用品牌产品。
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一汽大众VS一汽丰田
作者：王川
来源：《品位汽车风尚》2016年第03期
历年的全球销量排行，大众总是紧随丰田之后，分列榜单的前两位。
2015年大众强力增长，上半年销量一度超越丰田。
但伴随“尾气门”事件，大众最终在年度总销量中再一次惜败于丰田。
国内市场，丰田和大众依旧风生水起，虽然此前反日热潮层严重影响丰田在国内的销量，但伴随新车型和混动技术的强势突进，丰田仍旧是大众最大的竞争对手之一。
丰田和大众这两个似乎没有交集的公司，在中国市场特殊的合资环境下，通过一汽集团的运作成为了一对同母异父的兄弟。
而这对兄弟间会迸发出怎样的火花呢？
这一次我们就从一汽大众和一汽丰田开始，来一次王牌VS王牌的大对比，将品牌旗下的全部车型进行一对一的测试。