海难救助特别补偿法律制度研究的开题报告

海难救助特别补偿法律制度研究的开题报告
一、研究背景
海难救助是指在海上遇到船只遇险、灾害等情况时，由其它船舶或海上救援机构提供的救助行为。

由于海难救助具有特殊性，涉及的权益、责任和法律问题也与普通的海运活动不同，在国际海事法和国内法律制度中，对于海难救助有着特殊的规定和制度。

然而，即便有着一系列规定和制度，海难救助仍然面临着复杂的法律问题，比如救助人的责任、救助行为的特殊性、以及救助人的补偿问题等等。

因此，研究海难救助特别补偿的法律制度，具有较强的现实意义和学术价值。

二、研究目的
本研究旨在探讨海难救助特别补偿的法律制度，具体研究目的如下：
1. 分析国际海事法和国内海事法对于海难救助特别补偿的规定；
2. 探讨海难救助的特殊性及其在特别补偿方面的影响；
3. 研究救助人和被救助船舶在海难救助特别补偿中的权益和责任；
4. 分析国际海事惯例和判例对于海难救助特别补偿的影响；
5. 提出完善海难救助特别补偿法律制度的建议。

三、研究方法
本研究采用文献分析法、案例分析法、比较分析法和专家访谈法等研究方法。

首先，通过查阅相关文献和法规，系统梳理国内外有关海难救助特别补偿的法律制度和相关案例；其次，结合具体案例，分析海难救助的特殊性和救助人和被救助船舶在海难救助中的权益和责任等问题；最后，采用比较分析法，对国际海事法和国内法律制度进行比较，提出建议完善我国的法律制度。

四、预期成果
本研究预期可以达到以下成果：
1. 对海难救助特别补偿的法律制度进行系统的分析和归纳，为海事从业者提供参考；
2. 系统地分析海难救助的特殊性及其在特别补偿方面的影响，为涉及海难救助的案件提供有价值的参考；
3. 提出完善海难救助特别补偿法律制度的建议，为我国相关立法提供参考和借鉴。