2018年4月奔驰技术信息和维修案例
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4 创建TIPS所需的提供附件
5 新型雨刮片雨刮器的优势
一. 雨刮叶片刮水效果的分析
1. 由于环境因素 (高温, 低温,冰,雪,臭氧,紫外线辐射) 会导致雨刮片的老化。 2. 雨刮片长时间压在挡风玻璃上导致橡胶磨擦面的变形。 3. 微边缘损坏。 4. 灰尘和砂粒附着在长期未使用的雨刮片上而导致微边缘部分的损坏。 5. 使用不合适的清洁剂和错误的操作方法。 6. 雨刮器臂的入射角不正确。
2. 如果风挡上有大量的尘土或雪冰，建议车主先清理玻璃之后，再使用雨 刷系统，确保雨刷片的刮拭质量和使用寿命。
3. 尽量避免高温暴晒。由于雨刷片的材质为橡胶材质，致使长时间高温暴 晒易造成雨刷片变形失去弹性和应有的擦拭效果。
4. 在使用雨刷器时，建议使用雨刷器的自动挡模式，从而保证车辆行驶时 有一个良好的视野，更能延长雨刷的寿命。
五. 新型雨刮片和雨刮器的优势：
1. 冬季性能得到增强。 2. 雨刮叶片最佳刮水质量可保持约 半年. 这相当于125,000 次刮水循环， 其
刮拭面积总和相当于13个足球场， 在此之后,刮水质量才会不断降低。 3. 根据研究竞争力比较表明,梅赛德斯-奔驰当前规定的雨刮器在某种程度上
已经明显优于我们的竞争对手。 4. 梅赛德斯-奔驰雨刮器系统具有非常高的品质标准。
原厂雨刮片的检查方法1 ：
激光打码
例图1—原厂雨刮片
例图2—非原厂雨刮片
请经销商同事辨别该车辆是否装配原厂雨刮片（例图1），如果客户自行 更换（例图2）非原厂雨刮片，建议客户更换Mercedes-Benz 原厂雨刮片。
原厂雨刮片检查方法2：
保养指示器
雨刮片保养指示器： •雨刮叶片安装后,必须撕下保护膜,以启用保养指示器。该保养指示器可以 对 相应的环境因素 （紫外辐射, 雨水,热量, 臭氧, 霜冻等) 做出相应的颜色提示。 • 保养指示器的原色为黑色,会随着使用时间的增加而逐渐变色。 • 保养指示器变为黄色时意味着必须更换雨刮叶片。
新型雨刮片和雨刮器的优势
• 刮水质量更稳定, 在整个刮水区域内平稳工作, 包括在车速较高时亦是如 此
• 使用寿命更长 • 刮噪音和风噪更低 • 空气动力学设计更加引人注目
经销商给客户正确使用雨刮器系统的建议
1. 坚决避免雨刷器干摩擦。建议大家在使用雨刷前先给雨刷喷玻璃水，避 免雨刷与风挡干摩擦发出刺耳的噪音，这样也会伤害雨刷片。
作雨刮系统。 - 视频3：雨刮器系统关闭后，从外部用水花打湿风挡玻璃。并记录水滴的水流特性。 2. 创建图片： - 图片1：玻璃水流痕迹的图片。 - 图片2：左侧和右侧雨刮叶片的图片（详细参考第4页图）。 3. 记录左侧和右侧雨刮臂的当前设置值（参考 AR82.30-P-6000LW）：
P.S. 单个附录（图片和视频）的最大文件大小为 5 MB
雨刮叶片石墨层的检查方法
• 石墨涂层是一层滑动/保护涂层，可减少噪音的出现并防止橡胶成型件过早老化，为了保护 石墨层不会脱落，需定期清洁风挡玻璃表面和橡胶成型件。
• 清洗橡胶成型件时，只需用清洁布轻拭橡胶成型件，切记不可来回用力擦拭，以防止石墨涂
层的.脱落。
• 如上图为例的磨损件，建议更换新的雨刮片。
2 1
253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构
下部吸能盒
GLC260/300
下部吸能盒
GLC200
水箱
水箱
水箱支架
水箱支架
水箱支架（工程塑料）
水箱支架（铝合金）
253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构
通过正面碰撞时的作用力走向的示意 图，可以看到来自前方的力会通过前 部横梁往左右两侧传递，大部分撞击 力会经过上部吸能盒到达纵梁，另一 部分撞击力经过下部吸能盒到达副车 架。
2 3
253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构
悬挂部件的设计，转向节（羊角）下部 的牵引杆（2），弹簧控制臂（3），和 方向机拉杆装配连接着副车架。上部的 横向控制臂（1）连接的是减震器支柱 托架（避震包），与左右纵梁（大梁） 及上部两侧的纵梁（翼子板内部）连接 相关。在打方向的时候，上下两层结构 会受到不同方向的作用力。例如其中一 个表现是，往左打方向，左侧车头会升 高一点，右侧则降低。
建议观看WSM 视频 82-电气装置-结构 SI — 保养信息：刮水质量和产生的噪音
注意：如果雨刮片从雨刮臂拆下，请做好保护措施，以免错误操作导致雨刮臂意外下落，损坏风挡玻璃。
三. 检查雨刮臂停止入射角和返回入射角
通过对雨刮臂在停止位置和返回位置入射角的检查，可以评估是否需要调整雨刮器臂 或雨刮器系统 。 记录左侧和右侧雨刮器臂的当前设置值（参考 AR82.30-P-6000LW）： 左侧雨刮臂停止位置： 左侧雨刮臂反转位置： 右侧雨刮臂停止位置： 右侧雨刮臂返回位置：
检查雨刮臂角度会有两种可能性
1.单个雨刮臂超出允许范围内 2.两个雨刮臂均超出允许范围内
通过调整杆修复 通过调整雨刮器修复
四. 创建TIPS所需提供的附件
经销商同事提交Tips案例之前需严格执行： 1.雨刮片正确的检查方法 2.风挡玻璃表面清洁步骤 3.雨刮臂停止和返回入射角调整
如果该车辆客户投诉的噪音/抖动未得到解决需 创建 TIPS 案例 TIPS 案例中需以下信息： 1. 创建视频： - 视频1：车内拍摄玻璃清洗之后产生噪音的视频 - 视频2：外部拍摄玻璃清洁时的视频，内容要求：操作清洗系统（喷洒玻璃水）然后操
故障排查 核实实名认证是否已通过，可以拨打联通4006652200提供客户姓名查询 核实车辆远程数据是否已激活，可以通过MMCR系统核实 登陆MMP帮客户重新激活车辆远程数据服务（先禁用再启用） 确保hermes版本已更新最新版本
5 车辆重新做OTAR
备注 如失败请联系客户实名认证 如失败请开Doc工单确认服务激活问题
以便使用玻璃清洁剂。
2. 将清洁剂（图列-2）滴在玻璃上，用棉布彻底均匀涂开，直至清洁剂彻底变干 形成粉末状。
3. 用棉布在风挡上研磨方式擦拭3-5分钟，并且重点清洁风挡玻璃产生噪音的位置，随后再将粉
末用水彻底清洗干净。清洗完成后，需进行挡风玻璃流水测试：观察挡风玻璃上的水膜，若 整体形成一层视野开阔模糊的水膜为正常（如第8页图2)。
风挡玻璃流水测试与正确清洁玻璃技术指导： 风挡玻璃流水测试：
汽车尾气污染造成玻璃表面上有许多不容易看到和不规则大小的油膜, 然而那 些油膜在沾了尘埃颗粒后会变得更加发涩,这会影响刮片在玻璃上的平稳操作， 从而产生雨刮片在风挡玻璃上的抖动/噪音。
正确清洁风挡玻璃技术指导：
例图-1
例图-2
1. 在清洗玻璃之前应先将雨刮臂设置为维修模式（如图1），然后再拉起雨刮臂将风档玻璃擦干，
二. 风挡玻璃表面可通过以下方式损坏和磨损
风挡玻璃表面的老化，会严重影响雨刮片对风挡玻璃的刮水质量 和使用寿命。
a)外力而导致风挡玻璃表面损坏和磨损： • 石击 • 刮痕,划痕,凹槽 • 不适当的清洁材料 • 擦伤雨刮片
b)风挡玻璃受到以下物质的污染： • 清洗设备中的化学添加剂 • 使用不规范的清洁剂 • 镀膜和打蜡 • 环境因素
HERMES (N112/9)--调校--控制单元更新--更新控制单元软件 1，车辆位于手机信号较强区域；钥匙开到二档位置等待23分钟， 2，HERMES (N112/9)--操纵--恢复原始授权证书 3，检查成功 与否，HERMES control unit log--Provider-实际值
故障描述 3 经销商同事帮客户激活服务过程中显示异常（未知/等待激活很长时间/状态无法提供）
注意：我们所说的异响或疑似异响的吸能盒，实际上是指下部吸能盒，和副 车架/四方架/元宝梁装配连接在一起。上部吸能盒是指和纵梁/大梁装配连 接的。
理论上讲，焊接后的吸能盒不具备产生异响的条件。
253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构
1. GLC260/300 注意比较水箱 的相对位置
2. GLC200 水箱位置比 260/300靠后
进口配件是没有异响的。 改进后，焊接的吸能盒也不具备产生异响的条件。
主题：253车型 吸能盒异响检查 车型： GLC260/300
我们收到一些报告，反映GLC260/300已经安装了改进后焊接的国产吸能盒， 还存在有异响现象。我们推断在吸能盒装配时，可能存在应力。请遵从以下 步骤进行检查（建议车辆在两柱举升机上并轮胎离开地面，或静置水平硬地 面，避免在重新安装配件时进出车厢，造成左右悬挂高度差生较大差异）： 1.松开吸能盒前端的螺栓，按照LI62.30-P-064574的指引，通过在吸能盒前端 拧 入一根长螺栓，摇晃验证是否有明显松动间隙或听到异响。 2.如果有松动或异响，必须通过视频和照片证明吸能盒螺纹座存在松动间隙。 3.松开吸能盒前端和后端的螺栓，来回打方向，或慢速行驶来回打方向，确 定没有异响后，按照WIS文档AR62.30-P-1570LW信息来装配螺栓，但不要马 上 紧固，确定吸能盒安装位置恰当，从后端紧固螺栓，再到前端和Y形支架。 4.注意副车架与吸能盒 装配处侧面有开口，吸 能盒安装进去后，左右 上下都有间隙，是通过 螺栓收紧间隙来固定吸 能盒的。
步骤 1 2
故障排查 核实实名认证是否已通过，可以拨打联通4006652200提供客户姓名查询 确保hermes版本已更新最新版本
3 确保车辆重新做OTAR
4 在网络信号及GPS信号好的开阔地域点火行驶10-15分钟确保车辆与后台数据正常传输
备注 如失败请联系客户实名认证 HERMES (N112/9)--调校--控制单元更新--更新控制单元软件 1，车辆位于手机信号较强区域；钥匙开到二档位置等待23分钟， 2，HERMES (N112/9)--操纵--恢复原始授权证书 3，检查成功 与否，HERMES control unit log--Provider-实际值
奔驰技术信息和维修案例
2018年4月
主题：MMC相关售后经销商常见问题பைடு நூலகம்结 车型: 装配N112/9控制单元的车辆
主题：MMC相关售后经销商常见问题总结 车型: 装配N112/9控制单元的车辆
故障描述 2 客户登陆MMP app核实车辆油耗等不更新，右上角显示“XX天之前更新”
步骤 1 2 3 4
主题：前风挡漏风 车型：GLC 客户抱怨：车辆行驶大于80 H/KM时，前风挡底部有风噪 原因：风挡胶结合处密封不良，产生气孔 维修方案：重新拆装前风挡
备注：遇此类故障，请编辑案例，以FYI附加码发送至技术部
主题：反光镜底座漏风 车型：GLC 客户抱怨：行驶约100 H/KM时，右侧仪表台附近有风噪 原因：外部反光镜电源线密封棉错位，导致密封不良。 维修方案：拆下故障一侧反光镜总成，重新安装密封棉，并用不干胶
密封车门内侧两个方形孔
主题：253车型 吸能盒异响检查 车型: X253
故障: 原地或低速行驶大幅度打方向时底盘有咔咔异响，在不平路面行驶时偶 尔也会发出咔咔声 原因: 底部吸能盒前端螺栓座异响 故障判断: 将后部吸能盒与元宝梁连接的螺栓（２或３颗）松开后异响消失， 上紧后同样的异响再次出现则基本可以判断异响来自吸能盒。此时可以检查 前部螺栓座是否松动（可以通过拧入一根长螺栓来检查），如果松动则更换 吸能盒。此问题可能在两侧同时出现，因此如果该车此前没有更换过吸能盒， 请同时更换两侧的吸能盒（LI62.30-P-064574）。
如失败请开Doc工单报告服务激活问题
主题:雨刮叶片引起噪音（抖动/发出吱吱声） 车型系列:W/V205 V213 故障: 雨刮叶片在风挡玻璃抖动/发出吱吱并出现竖条水痕。 原因: 由于环境因素导致风挡玻璃脏污 可能原因及技术指导：
1 雨刮叶片刮水效果的分析
2 风挡玻璃表面损坏和磨损
3 检查雨刮臂停止入射角和返回入射角
253车型吸能盒异响检查：吸能盒安装方式
1. GLC260/300 是通过加工好螺纹 的钢片，使用两颗螺栓穿过副车 架和吸能盒，进行固定。
2. GLC200 是通过水箱支架镶嵌好的 三颗螺母，使用三颗螺栓穿过副 车架和吸能盒到水箱支架，进行 固定。
总的来说，GLC200在统计中，吸能 盒 出现异响的情况很少。多数是由于 前部吸能缓冲区结构中内部作用力 ， 导致其他位置的部件产生异响。
主题：253车型 吸能盒异响检查 车型： GLC200
技术指导: 1.逐一松开水箱上部横梁和叶子板上部纵梁上面的螺栓检查，使用底盘耳多 路监听功能排除异响源
主题：253车型 吸能盒异响检查 车型： GLC200
技术指导: 2.按标准紧固水箱上部横梁（扭距10Nm±1.5Nm），左右各5颗。 3.叶子板上部纵梁上面螺栓（紧固扭矩11Nm±1.7Nm），左右各3颗。
10±1.5NM
11±1.7NM
253车型吸能盒异响检查：吸能盒配件信息
1. 最初国产配件外观
2. 与进口配件比较，可见后端在侧面多了两个压制的凹坑，前端固定螺纹 座的压坑也比较大和深。产地信息显示波兰。
253车型吸能盒异响检查：吸能盒配件信息
3. 改良的国产配件，后端增加两个焊点加固，前端也把螺纹座的两边增加焊 接加固。
5 新型雨刮片雨刮器的优势
一. 雨刮叶片刮水效果的分析
1. 由于环境因素 (高温, 低温,冰,雪,臭氧,紫外线辐射) 会导致雨刮片的老化。 2. 雨刮片长时间压在挡风玻璃上导致橡胶磨擦面的变形。 3. 微边缘损坏。 4. 灰尘和砂粒附着在长期未使用的雨刮片上而导致微边缘部分的损坏。 5. 使用不合适的清洁剂和错误的操作方法。 6. 雨刮器臂的入射角不正确。
2. 如果风挡上有大量的尘土或雪冰，建议车主先清理玻璃之后，再使用雨 刷系统，确保雨刷片的刮拭质量和使用寿命。
3. 尽量避免高温暴晒。由于雨刷片的材质为橡胶材质，致使长时间高温暴 晒易造成雨刷片变形失去弹性和应有的擦拭效果。
4. 在使用雨刷器时，建议使用雨刷器的自动挡模式，从而保证车辆行驶时 有一个良好的视野，更能延长雨刷的寿命。
五. 新型雨刮片和雨刮器的优势：
1. 冬季性能得到增强。 2. 雨刮叶片最佳刮水质量可保持约 半年. 这相当于125,000 次刮水循环， 其
刮拭面积总和相当于13个足球场， 在此之后,刮水质量才会不断降低。 3. 根据研究竞争力比较表明,梅赛德斯-奔驰当前规定的雨刮器在某种程度上
已经明显优于我们的竞争对手。 4. 梅赛德斯-奔驰雨刮器系统具有非常高的品质标准。
原厂雨刮片的检查方法1 ：
激光打码
例图1—原厂雨刮片
例图2—非原厂雨刮片
请经销商同事辨别该车辆是否装配原厂雨刮片（例图1），如果客户自行 更换（例图2）非原厂雨刮片，建议客户更换Mercedes-Benz 原厂雨刮片。
原厂雨刮片检查方法2：
保养指示器
雨刮片保养指示器： •雨刮叶片安装后,必须撕下保护膜,以启用保养指示器。该保养指示器可以 对 相应的环境因素 （紫外辐射, 雨水,热量, 臭氧, 霜冻等) 做出相应的颜色提示。 • 保养指示器的原色为黑色,会随着使用时间的增加而逐渐变色。 • 保养指示器变为黄色时意味着必须更换雨刮叶片。
新型雨刮片和雨刮器的优势
• 刮水质量更稳定, 在整个刮水区域内平稳工作, 包括在车速较高时亦是如 此
• 使用寿命更长 • 刮噪音和风噪更低 • 空气动力学设计更加引人注目
经销商给客户正确使用雨刮器系统的建议
1. 坚决避免雨刷器干摩擦。建议大家在使用雨刷前先给雨刷喷玻璃水，避 免雨刷与风挡干摩擦发出刺耳的噪音，这样也会伤害雨刷片。
作雨刮系统。 - 视频3：雨刮器系统关闭后，从外部用水花打湿风挡玻璃。并记录水滴的水流特性。 2. 创建图片： - 图片1：玻璃水流痕迹的图片。 - 图片2：左侧和右侧雨刮叶片的图片（详细参考第4页图）。 3. 记录左侧和右侧雨刮臂的当前设置值（参考 AR82.30-P-6000LW）：
P.S. 单个附录（图片和视频）的最大文件大小为 5 MB
雨刮叶片石墨层的检查方法
• 石墨涂层是一层滑动/保护涂层，可减少噪音的出现并防止橡胶成型件过早老化，为了保护 石墨层不会脱落，需定期清洁风挡玻璃表面和橡胶成型件。
• 清洗橡胶成型件时，只需用清洁布轻拭橡胶成型件，切记不可来回用力擦拭，以防止石墨涂
层的.脱落。
• 如上图为例的磨损件，建议更换新的雨刮片。
2 1
253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构
下部吸能盒
GLC260/300
下部吸能盒
GLC200
水箱
水箱
水箱支架
水箱支架
水箱支架（工程塑料）
水箱支架（铝合金）
253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构
通过正面碰撞时的作用力走向的示意 图，可以看到来自前方的力会通过前 部横梁往左右两侧传递，大部分撞击 力会经过上部吸能盒到达纵梁，另一 部分撞击力经过下部吸能盒到达副车 架。
2 3
253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构
悬挂部件的设计，转向节（羊角）下部 的牵引杆（2），弹簧控制臂（3），和 方向机拉杆装配连接着副车架。上部的 横向控制臂（1）连接的是减震器支柱 托架（避震包），与左右纵梁（大梁） 及上部两侧的纵梁（翼子板内部）连接 相关。在打方向的时候，上下两层结构 会受到不同方向的作用力。例如其中一 个表现是，往左打方向，左侧车头会升 高一点，右侧则降低。
建议观看WSM 视频 82-电气装置-结构 SI — 保养信息：刮水质量和产生的噪音
注意：如果雨刮片从雨刮臂拆下，请做好保护措施，以免错误操作导致雨刮臂意外下落，损坏风挡玻璃。
三. 检查雨刮臂停止入射角和返回入射角
通过对雨刮臂在停止位置和返回位置入射角的检查，可以评估是否需要调整雨刮器臂 或雨刮器系统 。 记录左侧和右侧雨刮器臂的当前设置值（参考 AR82.30-P-6000LW）： 左侧雨刮臂停止位置： 左侧雨刮臂反转位置： 右侧雨刮臂停止位置： 右侧雨刮臂返回位置：
检查雨刮臂角度会有两种可能性
1.单个雨刮臂超出允许范围内 2.两个雨刮臂均超出允许范围内
通过调整杆修复 通过调整雨刮器修复
四. 创建TIPS所需提供的附件
经销商同事提交Tips案例之前需严格执行： 1.雨刮片正确的检查方法 2.风挡玻璃表面清洁步骤 3.雨刮臂停止和返回入射角调整
如果该车辆客户投诉的噪音/抖动未得到解决需 创建 TIPS 案例 TIPS 案例中需以下信息： 1. 创建视频： - 视频1：车内拍摄玻璃清洗之后产生噪音的视频 - 视频2：外部拍摄玻璃清洁时的视频，内容要求：操作清洗系统（喷洒玻璃水）然后操
故障排查 核实实名认证是否已通过，可以拨打联通4006652200提供客户姓名查询 核实车辆远程数据是否已激活，可以通过MMCR系统核实 登陆MMP帮客户重新激活车辆远程数据服务（先禁用再启用） 确保hermes版本已更新最新版本
5 车辆重新做OTAR
备注 如失败请联系客户实名认证 如失败请开Doc工单确认服务激活问题
以便使用玻璃清洁剂。
2. 将清洁剂（图列-2）滴在玻璃上，用棉布彻底均匀涂开，直至清洁剂彻底变干 形成粉末状。
3. 用棉布在风挡上研磨方式擦拭3-5分钟，并且重点清洁风挡玻璃产生噪音的位置，随后再将粉
末用水彻底清洗干净。清洗完成后，需进行挡风玻璃流水测试：观察挡风玻璃上的水膜，若 整体形成一层视野开阔模糊的水膜为正常（如第8页图2)。
风挡玻璃流水测试与正确清洁玻璃技术指导： 风挡玻璃流水测试：
汽车尾气污染造成玻璃表面上有许多不容易看到和不规则大小的油膜, 然而那 些油膜在沾了尘埃颗粒后会变得更加发涩,这会影响刮片在玻璃上的平稳操作， 从而产生雨刮片在风挡玻璃上的抖动/噪音。
正确清洁风挡玻璃技术指导：
例图-1
例图-2
1. 在清洗玻璃之前应先将雨刮臂设置为维修模式（如图1），然后再拉起雨刮臂将风档玻璃擦干，
二. 风挡玻璃表面可通过以下方式损坏和磨损
风挡玻璃表面的老化，会严重影响雨刮片对风挡玻璃的刮水质量 和使用寿命。
a)外力而导致风挡玻璃表面损坏和磨损： • 石击 • 刮痕,划痕,凹槽 • 不适当的清洁材料 • 擦伤雨刮片
b)风挡玻璃受到以下物质的污染： • 清洗设备中的化学添加剂 • 使用不规范的清洁剂 • 镀膜和打蜡 • 环境因素
HERMES (N112/9)--调校--控制单元更新--更新控制单元软件 1，车辆位于手机信号较强区域；钥匙开到二档位置等待23分钟， 2，HERMES (N112/9)--操纵--恢复原始授权证书 3，检查成功 与否，HERMES control unit log--Provider-实际值
故障描述 3 经销商同事帮客户激活服务过程中显示异常（未知/等待激活很长时间/状态无法提供）
注意：我们所说的异响或疑似异响的吸能盒，实际上是指下部吸能盒，和副 车架/四方架/元宝梁装配连接在一起。上部吸能盒是指和纵梁/大梁装配连 接的。
理论上讲，焊接后的吸能盒不具备产生异响的条件。
253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构
1. GLC260/300 注意比较水箱 的相对位置
2. GLC200 水箱位置比 260/300靠后
进口配件是没有异响的。 改进后，焊接的吸能盒也不具备产生异响的条件。
主题：253车型 吸能盒异响检查 车型： GLC260/300
我们收到一些报告，反映GLC260/300已经安装了改进后焊接的国产吸能盒， 还存在有异响现象。我们推断在吸能盒装配时，可能存在应力。请遵从以下 步骤进行检查（建议车辆在两柱举升机上并轮胎离开地面，或静置水平硬地 面，避免在重新安装配件时进出车厢，造成左右悬挂高度差生较大差异）： 1.松开吸能盒前端的螺栓，按照LI62.30-P-064574的指引，通过在吸能盒前端 拧 入一根长螺栓，摇晃验证是否有明显松动间隙或听到异响。 2.如果有松动或异响，必须通过视频和照片证明吸能盒螺纹座存在松动间隙。 3.松开吸能盒前端和后端的螺栓，来回打方向，或慢速行驶来回打方向，确 定没有异响后，按照WIS文档AR62.30-P-1570LW信息来装配螺栓，但不要马 上 紧固，确定吸能盒安装位置恰当，从后端紧固螺栓，再到前端和Y形支架。 4.注意副车架与吸能盒 装配处侧面有开口，吸 能盒安装进去后，左右 上下都有间隙，是通过 螺栓收紧间隙来固定吸 能盒的。
步骤 1 2
故障排查 核实实名认证是否已通过，可以拨打联通4006652200提供客户姓名查询 确保hermes版本已更新最新版本
3 确保车辆重新做OTAR
4 在网络信号及GPS信号好的开阔地域点火行驶10-15分钟确保车辆与后台数据正常传输
备注 如失败请联系客户实名认证 HERMES (N112/9)--调校--控制单元更新--更新控制单元软件 1，车辆位于手机信号较强区域；钥匙开到二档位置等待23分钟， 2，HERMES (N112/9)--操纵--恢复原始授权证书 3，检查成功 与否，HERMES control unit log--Provider-实际值
奔驰技术信息和维修案例
2018年4月
主题：MMC相关售后经销商常见问题பைடு நூலகம்结 车型: 装配N112/9控制单元的车辆
主题：MMC相关售后经销商常见问题总结 车型: 装配N112/9控制单元的车辆
故障描述 2 客户登陆MMP app核实车辆油耗等不更新，右上角显示“XX天之前更新”
步骤 1 2 3 4
主题：前风挡漏风 车型：GLC 客户抱怨：车辆行驶大于80 H/KM时，前风挡底部有风噪 原因：风挡胶结合处密封不良，产生气孔 维修方案：重新拆装前风挡
备注：遇此类故障，请编辑案例，以FYI附加码发送至技术部
主题：反光镜底座漏风 车型：GLC 客户抱怨：行驶约100 H/KM时，右侧仪表台附近有风噪 原因：外部反光镜电源线密封棉错位，导致密封不良。 维修方案：拆下故障一侧反光镜总成，重新安装密封棉，并用不干胶
密封车门内侧两个方形孔
主题：253车型 吸能盒异响检查 车型: X253
故障: 原地或低速行驶大幅度打方向时底盘有咔咔异响，在不平路面行驶时偶 尔也会发出咔咔声 原因: 底部吸能盒前端螺栓座异响 故障判断: 将后部吸能盒与元宝梁连接的螺栓（２或３颗）松开后异响消失， 上紧后同样的异响再次出现则基本可以判断异响来自吸能盒。此时可以检查 前部螺栓座是否松动（可以通过拧入一根长螺栓来检查），如果松动则更换 吸能盒。此问题可能在两侧同时出现，因此如果该车此前没有更换过吸能盒， 请同时更换两侧的吸能盒（LI62.30-P-064574）。
如失败请开Doc工单报告服务激活问题
主题:雨刮叶片引起噪音（抖动/发出吱吱声） 车型系列:W/V205 V213 故障: 雨刮叶片在风挡玻璃抖动/发出吱吱并出现竖条水痕。 原因: 由于环境因素导致风挡玻璃脏污 可能原因及技术指导：
1 雨刮叶片刮水效果的分析
2 风挡玻璃表面损坏和磨损
3 检查雨刮臂停止入射角和返回入射角
253车型吸能盒异响检查：吸能盒安装方式
1. GLC260/300 是通过加工好螺纹 的钢片，使用两颗螺栓穿过副车 架和吸能盒，进行固定。
2. GLC200 是通过水箱支架镶嵌好的 三颗螺母，使用三颗螺栓穿过副 车架和吸能盒到水箱支架，进行 固定。
总的来说，GLC200在统计中，吸能 盒 出现异响的情况很少。多数是由于 前部吸能缓冲区结构中内部作用力 ， 导致其他位置的部件产生异响。
主题：253车型 吸能盒异响检查 车型： GLC200
技术指导: 1.逐一松开水箱上部横梁和叶子板上部纵梁上面的螺栓检查，使用底盘耳多 路监听功能排除异响源
主题：253车型 吸能盒异响检查 车型： GLC200
技术指导: 2.按标准紧固水箱上部横梁（扭距10Nm±1.5Nm），左右各5颗。 3.叶子板上部纵梁上面螺栓（紧固扭矩11Nm±1.7Nm），左右各3颗。
10±1.5NM
11±1.7NM
253车型吸能盒异响检查：吸能盒配件信息
1. 最初国产配件外观
2. 与进口配件比较，可见后端在侧面多了两个压制的凹坑，前端固定螺纹 座的压坑也比较大和深。产地信息显示波兰。
253车型吸能盒异响检查：吸能盒配件信息
3. 改良的国产配件，后端增加两个焊点加固，前端也把螺纹座的两边增加焊 接加固。