驾驶员星级考试《判断题》字母排序之欧阳历创编
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*
1.
2.,公交集团开通了首条仿古“当当车”旅游观光线。
(√)
A
1.ABS系统的优点是能缩短汽车制动距离。
(√)
2.艾里逊,ZF自动变速器行驶过程中呈现高温(但并未引
起故障),应及时检查冷却器。
(√)
3.艾里逊第四代变速箱必须踩刹车才干挂上档。
(√)
4.艾里逊第五代控制系统新增的倾角计提高了燃油经济性
并提高了车辆的性能和驾驶性。
(√)
5.艾里逊五代自动变速器为确保油尺查油读数的准确性,需
重复操纵至少两次。
如果读数不一致,请检查变速箱的通气孔,确保通气孔清洁,没有阻塞。
(√)
6.艾里逊自动变速器故障诊断时,电压过低会招致变速器失
落空挡,电压过高则不会。
(×)
7.艾里逊自动变速器维修过程中,被选档器显示(查油)
0LL01时,暗示油位是正确的。
(×)
8.艾里逊自动变速箱闭锁离合器只在车辆起步时起作用。
(×)
9.装置自动变速箱的公交车在前进挡时,可以使用升档/降
档按钮选择起步档位。
一档和二挡都可以进行车辆起步。
(√)
B
1.“班内打赌、酗酒、打斗斗殴的”,依照劳动合同律例定的
条件、法度,用人单位可以与劳动者解除劳动合同。
(√)
2.把机动车交由饮酒后的人驾驶,负有联带责任(√)。
3.北京公共交通控股(集团)有限公司是特年夜型国有独资
商业性企业。
(×)
4.北京公交车所用液化天然气LPG(L失去而辐射D、Natural
Gas)是无色无味,无毒无腐化的。
(√)
5.北京公交集团的企业价值观是“乘客利益最年夜化;员工
进步最年夜化;公交成长最年夜化”。
(√)
6.北京公交集团的企业精神是“一心为乘客,办事最光荣”。
(√)
7.北京公交集团的企业目标是“以人为本,乘客至上”。
(×)
8.北京公交集团的企业使命是“让更多人享受更好的公共出
行办事”。
(√)
9.北京公交集团的文化实质是“以人为本,乘客至上”的人本
文化。
(√)
10.被撤消机动车驾驶许可的,撤消决定生效后三年内禁绝重
新申请机动车驾驶证。
(√)
11.编制《质量手册》是为了确保本单位质量管理体系有效运
转和继续改进。
(√)
12.变速箱油位不克不及过低,但油位高时不会影响到变速箱
的正常工作性能。
(×)
13.标准空调客车不具备湿度调节功能。
(√)
14.补油时当补油到油位不再降至油尺上位以下时,让发念头
再运转23分钟后,左右转动标的目的盘,同时检查油位。
如有需要,继续补油。
(√)
15.哺乳期妇女能不克不及口服避孕药(×)
16.不得驾驶平安设施不全或者机件不合适技术标准等具有
平安隐患的机动车。
(√)
17.禁绝摘前脸和橇掀后盖运行(√)。
C
1.“诚信为本,有诺必践”是北京公交集团的企业信条。
(√)
2.操纵人员在刚进行完LNG相关作业后,不要马上吸烟或靠
近火源。
(√)
3.车队所使用的应急预案,属于质量管理中的“预防办法”。
(√)
4.车间内的漏电开关要由专业人员按期进行检查,检查不合
格的严禁继续使用(√)。
5.车辆呈现爆胎故障时,应立即靠边停车熄火开门,向乘客
做好说明和疏导工作,抢救伤员,协助乘客换乘,及时报修,向单位领导陈述。
(√)
6.车辆策动前和怠速运转时检查车下有无漏油,漏水痕迹,
通过痕迹确定漏油部位并给予保修。
(√)
7.车辆行驶过程始中,如果呈现锁档时,不要马上将车辆熄
火停车。
(×)
8.车辆行驶在冰雪或湿滑路况时,应将缓速器控制开关关
闭,严禁使用缓速器(√)
9.车辆行驶中,仪表盘指示灯或讯响器报警时,必须立即
靠边停车、熄火检查。
(√)
10.车辆行驶中一旦转向助力泵产生故障,就会造成转向卡
死。
(×)
11.车辆检查供气管路有无泄漏只能通过观察和嗅觉进行判
断。
(×)
12.车辆距离交叉路口、弯路、窄路、陡坡、隧道50米之内
禁绝停车。
(√)
13.车辆临时停车在车未停稳前不得开车门和上下人员,但车
辆在等待放行信号时,可以快递掀开车门上下人。
(×)
14.车辆牌照须在制定的位置装置,但在未装置前,可将号牌
放在车内前后风挡玻璃明显处。
(×)
15.车辆平稳起步后,要轻匀加油,缓慢提速,依车速换用档
排(√)
16.车辆涉水后,要低速行驶,点踩制动,排除制动器摩擦片
的水分后,方可正常行驶。
(√)
17.车辆涉水时要迅速通过,减少车辆在水中的时间。
(×)
18.车辆收车时,关好门窗,关闭总电源开关。
如需长期停驶
还应该关闭气瓶的截止阀。
(√)
19.车辆送修时,装备必须齐全,不得拆换。
(√)
20.车辆停驶或驾驶员因故离开车辆需关闭发念头时,首先关
闭所有电器设备后方可关闭发念头。
(×)
21.车辆通过有交通信号灯或交通标记控制的交叉路口,转弯
的车辆应提前开启转向灯,夜间须将远光灯改用近光灯。
(√)
22.车辆在产生故障时需要拖车,可以直接进行拖车。
(×)
23.车辆在公交专用车道内产生故障且能移动时,承担转乘任
务的车辆须停在故障车后方,相关人员在确保平安的前提下,组织乘客依次换乘,同时要照顾好自身平安。
(×)24.车辆在公交专用车道内产生故障且能移动时,驾驶员须将
车辆驶离专用道,进入右侧路肩或应急车道内,车上人员应当迅速转移到故障车前方的右侧路肩上或应急车道内。
(√)
25.车辆在行驶中仪表盘指示灯呈现黄灯或红灯时,可以继续
行驶,达到场站后在进行检查维修。
(×)
26.车轮抱死将招致制动时汽车稳定性差。
(√)
27.车轮转速传感器有故障时,车辆将失去制动性能(×)
28.城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
(√)
29.城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
(√)
30.城市公共汽车可以根据实际需要在站点以外的路段停车
上下乘客。
(×)
31.乘公交车时要注意礼让,按顺序上下车,不要拥挤(√)
32.乘客“遗失物”的管理,是属于质量管理中“产品防护”。
(×)
33.乘客来电反应的问题,被定性为投诉或是建议的标准,是
由集团相关专业处室提供的标准。
(√)
34.乘客来电反应的问题,车队有疑义,分公司和车队不成以
直接向热线索要录音及来电显示号码。
(√)
35.从驾驶员踩下制动踏板起到完全停车所驶过的距离叫制
动距离。
(√)
D
1.“偷盗公物、侵吞公款或破坏车辆、设备、设施的”,依照
劳动合同律例定的条件、法度,用人单位可以与劳动者解除劳动合同。
(√)
2.掀开水箱口盖,检查冷却液面高度,冷却液面高度在副水
箱容积的三分之二处为宜(×)
3.单程行驶时间指运营车辆在线路的起点站发车至终点站
止的单向计划走行时间。
(√)
4.氮氢化合物(NOx)主要包含NO和NO2,其中NO为黄褐
色气体,NO2为无色气体。
(×)
5.当ABS报警灯亮,ABS不执行功能时,经常使用制动器仍
可以工作。
(√)
6.当EBS系统电控回路失效时,汽车将无法制动(×)
7.当车轮完全抱死时,制动距离最短。
(×)
8.当发念头启动后在发念头下部或加机油口处听到急促有
力的“当当”声异响,其声音不受温度变更的影响,这种声音是连杆轴承磨损间隙过年夜造成的,应立即停机,拖车回厂进行处理。
(√)
9.当发念头启动时毫无着火征兆,则此时可能的故障为发念
头缺钢。
(×)
10.当驾驶员发明变速箱电脑有故障码记录时,应立即清除,
这样可以排除简单故障。
(×)
11.当尿素误入眼睛时应用年夜量的清水冲刷眼睛。
(√)
12.当有后处理系统的柴油车辆启动一断时间后,催化器进口
温度及出口温度均达到200°时,排气管排放出灰白烟,这标明喷油器存在故障(×)
13.路途划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆
通行,但其他车道的车辆在超车时可以借道通行。
(×)
14.路途交通标线的中心黄实线暗示禁止车辆跨线超车或压
线行驶。
(√)
15.递接物品时应该要用左手递接(×)
16.电动客车的空调系统中,按下“ON”开关,给空调系统供电;
按下“OFF”开关,停止给空调系统供电,所有运行停止(√)17.电动自行车最高时速不得超出二十公里。
(×)
18.电控(电脑模块)车辆不允许邦车启动(√)
19.撤消机动车驾驶证以后,从判决生效之日起,三年内不得
申领。
(×)
20.对变速箱进行换油后无需先冷态检查,直接进行热态检查
判定油位是否合适即可。
(×)
21.对当事人逾期缴纳罚款的,每日按罚款数额的百分之五加
惩罚款。
(×)
22.对路途交通违法行为人予以警告、二百元以下的罚款,交
通警察可以就地作出行政惩罚决定,并出具行政惩罚决定书(√)
23.对第四代的变速箱,被选档器显示屏显示“5 3”时标明变速
箱正处于3档运行。
(√)
24.对机动车驾驶证被撤消后仍驾驶机动车的行为,公安机关
交管部分可并处15日以下拘留。
(√)
25.对艾里逊变速箱可使用发念头的机油,只是该油使用的时
间较短。
(×)
26.对高压共轨燃油系统来说,燃油系统的“清洁关注”是很是
重要的(√)
27.对康明斯发念头,发念头皮带不需手动调整(√)
F
1.“产生恶性事故的”,依照劳动合同律例定的条件、法度,
用人单位可以与劳动者解除劳动合同。
(√)
2.“产生工伤事故,造成他人死亡或因工致残(完全丧失劳
动能力)的直接责任者”,依照劳动合同律例定的条件、法度,用人单位可以与劳动者解除劳动合同。
(√)
3.“产生构成恶性办事纠纷标准的责任者”,依照劳动合同律
例定的条件、法度,用人单位可以与劳动者解除劳动合同。
(√)
4.“产生行车年夜事故甲方责任的”,依照劳动合同律例定的
条件、法度,用人单位可以与劳动者解除劳动合同。
(√)
5.“产生煤气中毒、食物中毒事故造成严重后果的直接责任
者”,依照劳动合同律例定的条件、法度,用人单位可以与劳动者解除劳动合同。
(√)
6.“产生重年夜行车事故的责任者(双方责任(含)以上)”,
依照劳动合同律例定的条件、法度,用人单位可以与劳动者解除劳动合同。
(√)
7.“法令、行政律例规定员工可以解除劳动合同的其他情形”,
依照劳动合同律例定的条件、法度,员工可以与用人单位解除劳动合同。
(√)
8.“非司机驾驶车辆的”,依照劳动合同律例定的条件、法度,
用人单位可以与劳动者解除劳动合同。
(√)
9.“从命公众利益,办事乘客出行”是北京公交集团的企业宗
旨。
(√)
10.发念头不得超速运转。
发念头转速超出3300转/分,会招
致发念头严重损坏。
(√)
11.发念头处于运转状态时,不允许将钥匙拧到“START”位置。
(√)
12.发念头工作温度过高时,应立即掀开散热器盖,加入冷水。
(×)
13.发念头冷却液应低冰点,低沸点,并且能够四季通用。
(×)
14.发念头冷却液应经经常使用Ph试纸检测,当冷却液Ph值
小于7时,说明冷却液已经成酸性,应立即停止使用,更换新的发念头冷却液。
(√)
15.发念头排放污染物成分反响发念头燃烧室内的燃烧质
量,也反应燃料供给系、燃烧系及冷却系等系统的技术状况。
(√)
16.发念头由怠速加速时,有明显连续的“哒哒”敲击声,转速
越高,响声越年夜,急加速时,响声更突出,可以判断是连杆轴承呈现异响。
(√)
17.发念头运转时,机油压力报警灯始终亮,是由于机油压力
传感器断路造成的(×)
18.发念头在使用中,冷却水的温度越低越好(×)
19.发念头中冷器必须包管清洁,不清洁将造成发念头性能下
降,呈现冒烟无力现象(√)
20.发念头主轴承异响,是一种恶性异响,应及时进行修理。
(√)
21.产生事故隐患应立即陈述,尽快整改,不得继续作业(√)。
22.阀门解冻时,应使用清洁无油的温水解冻,方可操纵,
需要时可使用硬物进行敲击等帮助操纵。
(×)
23.防冻液是水与防冻剂的混合物。
水在0摄氏度时开始结
冰,防冻液的冰点一般都低于0度。
(√)
24.不法装置警报器、标记灯具的,由公安机关交通管理部分
强制裁撤,予以收缴,并处以一千元以上二千元以下罚款。
(×)
25.不法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻的,公安交通管理部
分可以处二百元以上二千元以下罚款,并处15日以下拘留。
(×)
26.非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯
时,靠路口中心点的左侧转弯。
(×)
27.非营业里程指运营车辆空车行驶的里程。
包含运营车辆为
营业进进场、加油加气等非载客的行驶里程,但不包含运营车辆在运营线路上正常运行的空驶里程。
(√)
28.分公司管理者代表由分公司班子成员轮流担负,非任命
制。
(×)
29.分公司记录控制法度文件中,应注明记录是可以更改的。
(×)
30.分公司一直再说的“继续改进”,是指分公司质量管理体系
继续改进。
(×)
31.夫妻双方系独生子女,生育一个小孩后,要求生育第二个
子女,可以安插再生育(√)
32.福田BJ6123系列天然气客车机油压力表显示发念头主油
道的压力,正常油压为200500Kpa,油压处于正常规模内时,则指示灯亮。
(×)
33.福田BJ6123系列天然气客车门泵额定工作气压为
0.8Mpa,启动乘客门应在紧急阀关闭状态下进行。
(√)34.福田BJ6123系列天然气客车燃气液位显示器可实时显示
LNG储蓄罐的容量,目前无法显示以后压力值。
(×)
35.福田BJ6123系列天然气客车水温表显示发念头冷却液的
温度,正常工作温度为90℃左右,当水温超出100℃及指针进入红色区域时,驾驶员应立即开回保修厂检查修理。
(×)
G
1.个人礼仪是一个国家文化与传统的象征(√)
2.各车门均应设有与车身导电良好的接地链。
当车门处于关
闭状态时,接地链可接触空中。
(×)
3.根据本地夏季的最底气温选用适当冰点牌号的防冻液,冰
点至少应低于最低气温5℃(√)
4.根据集团公司《高速公路公交专用道平安管理暂行规定》
遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件,当能见度小于200米时,必须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前
后位灯和危险报警闪光灯。
(×)
5.根据客流倒乘的需要,“甲”线路车辆载客,跨出本线路,
进入“乙”线路继续行驶的联合运输。
(√)
6.工会的基本职责是维护职工合法权益。
(√)
7.工会是职工自愿结合的工人阶级的群众组织。
(√)
8.公安交通管理部分对合适机动车申请挂号条件的,应当发
放机动车挂号证书、号牌、行驶证和机动车检验合格标记。
(×)
9.公交集团的全称是北京公共交通控股(集团)有限公司。
(√)
10.公交集团公共电汽车日均客运量超出1000万人次。
(√)
11.公交专用车道内行驶的车辆应依次行驶,视情可超出前朴
直常行驶的车辆。
(×)
12.购置新车上路行驶前,必须向公安机关交通管理部分挂号
手续,领取号牌,行驶证。
(√)
13.故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果的,公安
交通管理部分可处二百元以上二千元以下罚款,并处15日以下拘留。
(×)
14.观看文艺演出或体育角逐时,为表热情,掌声越多越好(×)H
1.合同到期的员工,在企业规定的考核期内,“因病或非因
工挂彩及其他原因在合同期限内,不克不及坚持正常生
产、工作的人员”,原则上企业不再与其续订劳动合同。
(√)
2.合同到期的员工,在企业规定的考核期内,“在劳动市场
待工人员”,原则上企业不再与其续订劳动合同。
(√)
3.合同到期的员工,在企业规定的考核期内,存在“合同期
内经常完不成生产任务的人员”,原则上企业不再与其续
订劳动合同。
(√)
4.合同到期的员工,在企业规定的考核期内,存在“合同期
内因个人原因及违反企业运营生产等各项管理规定产生
责任事故及给企业生产、经营、声誉造成损害、影响的人
员”,原则上企业不再与其续订劳动合同。
(√)
5.合同到期的员工,在企业规定的考核期内,存在“合同期
内因违纪受到行政处罚、拘留或经常产生旷工、迟到、早
退等违反劳动纪律行为的人员”,原则上企业不再与其续
订劳动合同。
(√)
6.合同到期的员工,在企业规定的考核期内,存在“合同期
内有贪污行为或违法票务、财务制度行为的人员”,原则
上企业不再与其续订劳动合同。
(√)
7.合同到期的员工,在企业规定的考核期内,存在“合同期
限内因不克不及胜任本职工作和不从命企业调剂、安插或
转岗的人员”,原则上企业不再与其续订劳动合同。
(√)
8.合同到期的员工,在企业规定的考核期内,未达到“按企
业要求在规按时间内未取得技能品级证书及经培训仍不
合适达标上岗条件的人员”,原则上企业不再与其续订劳动合同。
(√)
9.合同到期的员工,在企业规定的考核期内,有“根据企业
劳动岗位定编、定员标准,实施优化劳动组合后的充裕人员”情况者,原则上企业不再与其续订劳动合同。
(√)10.红、率两色是企业视觉识别规范基础设计系统中的主体色
(√)
11.黄、蓝、灰三色是企业视觉识别规范基础设计系统中的帮
助色。
(√)
12.黄、蓝、绿三色是企业视觉识别规范基础设计系统中的主
体色。
(×)
J
1.“艰苦斗争,勇挑重担,甘于贡献”是北京公交集团的企业
传统。
(√)
2.“经常迟到、早退,十二个月内累计达到12次的”,依照劳
动合同律例定的条件、法度,用人单位可以与劳动者解除劳动合同。
(√)
3.“经批准实行“综合计算工时工作制度”的人员,接到公休日
停休通知后不到工作岗位的”,依照劳动合同律例定的条件、法度,用人单位可以与劳动者解除劳动合同。
(√)
4.机动车、非机动车、行人必须遵守右侧通行的原则。
(×)
5.机动车必须按车辆管理机关规定的期限接受检验,未按规
定检验或检验不合格的,禁绝继续行驶。
(√)
6.机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确
认平安后,高速通过。
(×)
7.机动车号牌必须按指定位置装置,并坚持清晰,号牌和行
驶证禁绝转借、涂改或伪造。
(√)
8.机动车加装天窗不必向车辆管理所申请挂号。
(×)
9.机动车驾驶人在实习期内可以单独驾驶年夜型客车。
(×)
10.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车时,视为无驾驶证的
人驾驶车辆。
(√)
11.机动车检验合格标记,保险标记应该粘贴在机动车前窗左
上角。
(×)
12.机动车进、出非机动车道时,最高时速禁绝超出30 公里
(√)。
13.机动车前后加装防撞装置,不必向车辆管理所申请挂号。
(√)
14.机动车上路途行驶,不得超出限速标记标明的最高时速。
(√)
15.机动车所有人将机动车作为抵押物抵押的,机动车的所有
人应当规画抵押挂号。
(√)
16.机动车所有人将机动车作为抵押物抵押的,机动车所有人
应当向挂号该机动车的公安机关交通管理部分申请抵押挂号。
(√)
17.机动车通过没有交通信号控制,也没有交通警察指挥的交
叉路口,相对标的目的来车时,左转弯的车辆让右转弯的车辆先行。
(×)
18.机动车通过铁路道口,急转弯,窄路,窄桥时,最高行驶
速度不得超出每小时30公里,拖拉机,电瓶车,轮式专
用机械车不得超出每小时15公里。
(√)
19.机动车下陡坡时,可以空挡滑行但禁绝熄火。
(×)
20.机动车夜间在没有中心隔离设施或者中心隔离线的路途
上遇相对标的目的来车时,应当在距对方来车150米以外改用近光灯。
(√)
21.机动车载物的宽度禁绝超出车厢,长度视载运的物品而
定,但不得触地。
(×)
22.机动车在单行路、弯路、窄路、桥梁、陡坡和交通昌盛路
段倒车时,须查明车后情况,确认平安后,方准倒车。
(×)
23.机动车在高速公路上行驶产生故障时,可以把车停在最外
侧车道或路肩,尽快进行修理后撤离。
(×)
24.机动车在高速公路上正常行驶时,禁绝倒车,逆行,禁绝
穿越中央分隔带失落头或者在车道内停车。
(√)
25.机动车在高速公路上正常行驶时,可以进行试车和学习驾
驶机动车。
(×)
26.机动车在高速公路上正常行驶时,在确认平安的情况下,
可以穿越中央分隔带失落失落头或转弯。
(×)
27.机动车在会车有困难的路段,有障碍的一方让无障碍的一
方先行。
(√)
28.机动车在路边临时停车时,应当紧靠路途右侧,机动车驾
驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。
(√)
29.机动车在没有领取正式号牌、行驶证、临时号牌以前,持
有购车发票可以在路途上行驶。
(×)
30.机动车在没有领取正式号牌、行驶证以前,需要移动或试
车时,必须申领移动证、临时号牌或试车号牌,按规定行
驶。
(√)
31.机动车在牵引产生故障的机动车时,最高行驶速度不得超
出每小时20公里。
(×)
32.机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有
交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
(×)
33.机动车注册项日产生变更时,须到车辆管理所规画变动。
(√)
34.稽查员队司售人员的检查,在分公司质量管理体系中没有
条款进行要求。
(×)
35.驾车会车时,如果违法占用对向车道,很容易造成路途拥
堵。
(√)
36.驾驶车辆时必须遵守右侧通行的原则,赶、骑牲畜则不受
此原则的约束。
(×)
37.驾驶会车时,如果违法占用对向车道,很容易造成路途拥
堵(√)
38.驾驶机动车不得连续驾驶机动车超出3个小时未停车休
息或者停车休息时间少于20分钟。
(×)
39.驾驶机动车列队行驶时,与前车的平安距离是根据人的反
响状况而定的。
(×)
40.驾驶机动车上路途行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验
合格标记、保险标记,并随车携带机动车行驶证。
(√)
41.驾驶客车超载是引发爆胎,突然偏驶,制动失灵,翻车等
事过的重要起因(√)
42.驾驶客车超载是引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等
事故的重要起因。
(√)
43.驾驶客车产生前轮爆胎时,驾驶员应握紧标的目的盘,并
采纳紧急制动办法(×)
44.驾驶客车产生前轮爆胎时,驾驶员应握紧转向盘,并采纳
紧急制动办法。
(×)
45.驾驶客车跟车行驶时,至少坚持1秒制动时间的平安距
离。
(×)
46.驾驶客车跟车行驶时,驾驶员要预见到前车随时都可能转
向、减速或紧急制动。
(√)
47.驾驶客车跟车行驶时,驾驶员要预见到前车随时都可能转
向、减速或紧急制动。
(√)
48.驾驶客车跟车距离过近是造成追尾事故的重要原因。
(√)
49.驾驶客车跟车距离过近是造成追尾事故的重要原因。
(√)
50.驾驶客车跟小型客车行驶时,可以适当减小跟车距离。
(×)
51.驾驶客车跟小型客车行驶时,可以适当减少跟车距离。
(×)
52.驾驶客车行车中,驾驶员使用蓝牙,耳机接打德律风,不
会对平安行车造成影响(×)
53.驾驶客车行车中,驾驶员使用蓝牙、耳机接打德律风,不
会对平安行车造成影响。
(×)
54.驾驶客车行驶中需要减速时,发明后面有车跟行,可急踏
制动踏板用制动灯提示。
(×)
55.驾驶客车行驶中需要减速时,发明后面有有车跟行,可急
踏制动踏板用制动灯提示。
(×)
56.驾驶客车会车过程中,对方车辆的车型,车速,装载和行
驶状况,不会影响交通平安(×)
57.驾驶客车会车时占用对向车道行驶,会加年夜事故风险。
(√)
58.驾驶客车会车时占用对向车道行驶,会加年夜事故风险。
(√)
59.驾驶客车会过程中,对方车辆的车型、车速、装载和行驶
状况,不会影响交会平安。
(×)
60.驾驶客车借助对向车道超车时,要开启危险报警闪光灯。