2020年机场春运安全要求

2020年机场春运安全要求

2020年机场春运安全要求2020年机场春运安全要求篇一2020年春运期间驾驶员应注意事项2020年春运期间驾驶员应注意事项每年春运，都是驾驶员最为辛苦和忙碌的时候，乘客的生命安全都系驾驶员一身，一旦不注意交通安全，引发交通事故后果不堪设想。因此，给驾驶员提个醒，不要超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾车，希望驾驶员做到"手握方向盘，心中想安全"勤检车、控车速、勿超载、劳逸结合、禁"三品"、开车不饮酒、注意防火。

一、勤检查勤保养车辆。技术性能完好，是保障行车安全的基础和前提。春运期间运输任务重，车辆使用频繁，车辆磨损加剧，所以驾驶员朋友更要勤检查，勤保养，使车辆时刻保持良好的技术状态，不能让故障车带"病"运行。

二、注意严格控制车速。超速行驶是安全行车的大忌。

发生在我省的交通死亡事故中有相当一部分都是由于超速所引发。为适应春运期间道路交通环境的特殊性，司机在驾车时必须降低车速，特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大雾等恶劣天气时，更要按照限速规定严格控制车速，避免发生交通事故。

三、注意切勿超载。车辆超载会使制动性能降低，制动距离增长，同时车辆各项技术指标的均衡也会遭到破坏，使车辆的重

心前后移动，转向不易控制，遇有复杂路况极易发生侧翻等事故。春运期间，驾驶员不能产生多拉快跑的思想，应该按规定装载、切勿超载营运。

四、注意劳逸结合。春运期间客源增加，有些驾驶人员不惜体力"连轴转"，这种做法是万万不可取的。越是客运高峰越要注意睡眠和休息，只有劳逸结合，时刻保持充沛的精力，才能保证行车安全。请您记住，对超过600公里的长途客运班线，应当配备2名以上驾驶人员，确保连续驾驶不超过4个小时，防止疲劳驾驶。

五、注意"三品"不上车。春运期间正值春运和元宵节前后，携带易燃、易爆、剧毒等危险品乘车的旅客也将有所增加，驾驶员对此不能掉以轻心，如果发现有携带"三品"的旅客，一方面要积极教育、劝导、杜绝他们上车;另一方面要及时报告有关管理部门，对"三品"予以查禁、没收，以切实消除事故隐患。

六、注意酒后不开车。春运期间昼夜加班，有司机认为酒能解乏。望驾驶员朋友一定牢记"司机一滴酒，亲人两行泪"的教训，做好开车不饮酒，饮酒不驾车。

七、注意防火。干燥的气候条件存在火险隐患，如果乘客在车中吸烟，极易引发火灾，所以您的车上一定要备齐消防设备，还要提醒乘客朋友车上禁止吸烟。

篇二2020年春运实施方案文件2020年"春运"工作实施方案2020年春运，从1月13日开始至2月21日结束，为期40天。为

认真做好春运期间的道路旅客运输工作，确保"安全、及时、有序、走得了、走得好、走得满意"的疏运旅客，根据我县道路运输管理所关于认真做好2020年道路运输春运工作的通知精神，结合公司实际，制定本工作实施方案。

一、指导思想坚持"安全第

一、预防为主、综合治理"的方针，坚持"以客为主，安全有序，方便快捷"的原则，在交通、运管部门的统一领导下，紧紧围绕"降事故、保安全、保畅通"这个目标，为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境，预防重、特大交通事故的发生，确保国家财产和人民群众的生命财产安全。

二、工作机制1、加强组织领导，确保春运工作顺利进行。

牢固树立服务意识、责任意识、忧患意识，确保2020年春运工作平稳顺利进行，按照"安全、优质、有序、稳定"的要求，统一指挥、协调工作。成立春运工作领导小组，成员名单如下组长副组长成员春运工作领导小组下设办公室，负责公司春运综合协调工作，同志任办公室主任，办公电话（手机）2、为确保春运期间安全、有序、畅通、高效的顺利进行，公司实行值班制，早晨6002200点为正常值班时间。全天24小时确保办公电话畅通（附春运期间值班表）。

三、工作措施把春运的安全工作放在首位，切实做好各项安全预防工作，避免安全事故的发生。

1、认真贯彻道路旅客运输管理条例以及县运管所关于春运期间深入开展"情满旅途"活动的通知精神，以"亲情服务，温暖春运旅途"为主题，加强对运输市场的精心管理，维护道路运输市场秩序。规范经营行为，对客货混载、强行"揽"客、"甩"客、"宰"客、"卖"客等各种扰乱运输市场秩序的违规违法行为进行严厉打击，清除出春运运输队伍，净化道路运输市场环境。全力打造春运"平安旅途"，让旅客放心出行。

2、道路客运车辆发车前，驾驶员要结合贯彻落实安全告知制度，向乘客进行"面对面"的安全承诺，承诺在驾驶过程中做到"五不两确保"不超速，严格按照道路限速要求行驶;不超员，车辆乘员不得超过核定载客人数;不疲劳驾驶，晚上休息时间在23小时以前，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时;不接打手机，在驾驶过程中保持注意力集中;不关闭动态监控系统，做到车辆运行实时在线;确保乘客系好安全带，全程按要求佩戴使用；确保乘客生命安全，为旅途平安保驾护航。

以上承诺请大家监督。监督电话。

3、客运驾驶员必须严格执行"三不进站、六不出站"管理规定，坚持正常应班。

4、客运驾驶员上岗"十不准"；不准无证、证照不齐或持无效证照驾车；不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让速不让道；不准酒后驾车或在早晨行车前12小时内从事影响休息的娱乐活动；不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施

设备不齐的车辆上路；不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车；不准在雨雾视线不清的情况下冒险开车；不准车辆在涉水、水毁、蹋方、泞滑、车渡等危险路段载客通过；不准驾车时打手机、戴耳塞听音乐或穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊驾车、饮食、抽烟和闲谈及其它防碍安全行驶的行为；不准擅自将车交给他人驾驶；不准在车未停稳时打开乘客门以及夜间22点早晨6点期间在三级（含三级）以下道路上行驶。

5、认真检查车辆安全技术专项检测，加强春运营运车辆的技术管理，严格执行二级维护并经过车辆技术检测合格的车辆，对技术条件达不到营运要求的车辆严禁参加春运并收回有关牌证，防止客车带"病"运营。

6、加强运输从业人员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识。严禁无从业资格证的人员或无春运准驾证的驾驶营运车辆。严防疲劳驾驶，单程运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的营运车辆，必须配备两名驾驶员。

驾驶员连续工作时间不得超过4小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。

7、严厉打击车辆超员超载行为。加强源头管理，严格落实车辆安全例行检查制度，同时，加强路检路查，一经发现超载车辆就地调配车辆进行分流卸载，分流卸载所产生的费用由车主承担，并依法对违规驾驶员进行处罚，对一次性超员50的车辆立即取消其春运资格。