水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案

水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案

为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间

结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。

1、施工方法

1.1水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。 1.2水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18〜20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm并不小于10cm当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10c m的压实度，防止表层碎石压碎。

1.3基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m弯道段间距5m

2、材料

2.1水泥

应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级, 为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。

采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合

要求，进罐时散装水泥温度应低于60C

所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）

水泥。

2.2碎石

碎石压碎值要求v 30%

碎石应按粗集料10〜30mm 5〜10mm细集料0〜5mn三级配料, 相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm

2.3水

一般饮用水均可使用。

2.4混合料

（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。为减少路面开裂，＜4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。

2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。

（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸

水抗压强度应符合表2要求：

（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格:

a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；

b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。

室内试验抗压强度代表值R代由下式计算：

R 代二R（1-1.645 Cv）

式中：R：该组试件抗压强度代表值（MPa；

1.645 : 95%保证率系数；

C V：试验结果的偏差系数（以小数计）。

为保证生产配合比的混合料强度符合要求，生产配合比中水泥用

量应较设计配合比增加0.5%。

当采用5〜6%水泥用量试件强度达不到设计要求时，首先应调整集料级配或采用较高标号水泥使混合料满足强度要求。基层水泥用量不宜超过5.5%;底基层水泥用量不宜超过3.5%。

3、主要机械设备

每一工作面单向全幅施工日进度应达到800〜1000m时，应配备

以下主要机械设备

3.1拌和厂设备：其中包括：

500T/h拌和设备2套，拌和能力应为日进度的1.10〜1.15倍，并配有能满足生产能力的散装水泥罐（储存能力大于100T）、储水箱（储水量大于60T）,冷料料斗不得少于四个，称量精度应满足要求。

3.250型装载机：2〜3台

3.38T洒水车或水罐车：4〜6台

3.4摊铺机，可根据工程需要选用下述摊铺机械中的一种：

经实践认可的专用稳定土摊铺机2台

沥青混凝土全幅摊铺机械(如ABG-423或弗格勒-2000) 2台3.5 大型混合料运输车辆：载重量宜大于15吨以上，数量以能满足摊铺机连续摊铺为原则。

3.6压路机

25T振动压路机或三轮压路机 1 台

30T振动压路机 2 〜3台

3.7沥青洒布车：日洒布量以能满足透层需要为原则。

4、施工工序

水泥稳定碎石(砂砾)基层、底基层施工工序为：

料场备拌和混合料运输混合料铺混合料碾压

养生洒透层(下封层)。

5、工艺要求

5.1料场备料

(1)料场所备原材料应是检验合格的材料，并应按批量检查，确保所备材料的均匀性，逐日进料应有检验记录。

(2)备料场地均应先作硬化，料堆间应以矮墙相隔或在料堆周边以编织袋装集料分隔。料堆应整齐，并有标牌注明规格、用途。

(3)备料进度和总量应以工地生产配合比试验资料为准。

5.2拌和

(1)每天开始生产前，应检查场内各处集料的含水量，混合料含水量应

较最佳含水量大1〜2%以补偿摊铺和碾压过程中的水分蒸

发，使碾压成型后表面保持湿润。实际的水泥剂量可以大于混合料组

成设计时确定的水泥剂量约0.5%，但是，实际采用的水泥剂量和现场抽检的

实际水泥剂量应小于5.5%，同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工

偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。

（2）每天开始生产之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，正常生产后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其配合比、含水量是否变化，混合料颜色应均匀，不得有松散、离析现象。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。

（3）拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。

5.3运输

（1）运输车辆在每天开工前，要检查其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。

（2）应尽快将混合料运送到铺筑现场，车上的混合料应覆盖，

减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，车内混合料如不能在初凝时间内运到工地并碾压成型时，必须予以废弃。

5.4摊铺

（1）为避免混合料离析，宜用二台摊铺机采用阶梯并列方式施工，摊

铺时两机前后间距不宜超过20m为避免纵向接缝出现质量问

题，应采用两机摊铺，一次碾压成型，每日工作缝接头应做到横缝对

齐。

（2）水泥稳定碎石摊铺采用钢丝引导的基准线控制高程和厚度。