路基土的特性及设计参数

1、路基土的分类
2）粗粒土
➢试样中粗粒组含量大于50%的土称为粗粒土，粗粒
土分砾类土和砂类土两种；
✓砾粒组(2mm-60mm的颗粒)质量多于砂粒组质量的土称为
砾类土。
✓砾粒组(2mm-60mm的颗粒)质量少于或等于砂粒组质量的
土称为砂类土。
1、路基土的分类
粗粒土
粗粒土
1、路基土的分类
3）细粒土
的土类采取不同的工程技术措施： ➢ 级配良好的砾石混合料是良好的路基路面材料； ➢ 巨粒土是良好的路基材料； ➢ 砂性土是施工效果最优的路基建材； ➢ 粘性土是较常见、效果也较好的路基路面建材； ➢ 粉性土属于不良材料，最容易引起路基病害； ➢ 特殊土用于路基时必须采取技术措施加以处理。
3、路基填料的选择
差值。是影响行车安全、行车舒适性以及运输效益的重要使用性能。
5.表面抗滑性能 (Skid Resistance) 表面抗滑能力的大小，
保证车轮与路面之间有足够的附着力和摩擦力，以增加行车安全。 节尾
1、路基横断面
4、路面结构分层及层位功能
（1）路面分层
面层 基层 垫层（必要时） 路基
路基填料
➢路基填料是路堤施工中的填方筑路材料。
填料选择要求
➢路基填料应选择强度高、水稳性好、压缩性小，且运输便利
、施工方便的天然土源。
➢路基填料选择依据的指标是CBR值(填料最小强度)。
公路工程中常见的填料类型
➢①漂石、卵石（巨粒土）与粗砾石 ➢②土石混合料
➢③砾类土、砂类土
第二节 路基的水温状况与干湿类型
2、大气温度及其对路基水温状况的影响
➢ 路基水温状况及其变化
➢ 路基水温状况是湿度与温度变化对路基产生的共同影响; ➢ 地下水与温度共同作用造成路基湿度的变化，最典型的是路基冻胀与
第一节 路基土的分类及工程特性
核心内容
➢路基土的分类 ➢路基土的工程性质 ➢路基填料的选择
第一节 路基土的分类及工程特性
岩石 地球
风化 搬运、沉积
土 地球
土是岩石经过风化后在不同条件下形成的自然历史的产物
形成过程 影响
形成百度文库件
物理、力学 性质
1、路基土的分类
不同粒组的划分界限及范围
其中：以60mm作为粗粒组与巨粒组的分界； 以0.075mm作为细粒组与粗粒组的分界； 2mm是粗粒组中的砾与砂粒的区分界限； 0.002mm是粘粒与粉粒的区分界限。
核心内容
➢路基湿度的来源 ➢大气湿度及其对路基水温状况的影响 ➢路基干湿类型 ➢路基土的基质吸力与饱和度
1、路基湿度的来源
1、路基湿度的状况
➢路基水的来源
原始土具有的自然含水量，路基水的主要来源有：
➢ 大气降水； ➢ 地面水； ➢ 地下水； ➢ 毛细上升水； ➢ 水蒸汽凝结水； ➢ 薄膜移动水 ……
水沥泥青混混凝凝土土路路面面
4、路面结构分层及层位功能
（1）路面分层
面层 基层 垫层（必要时） 路基
水沥泥青混混凝凝土土路路面面
2、路基路面工程的环境因素影响
路基路面结构的温度和湿度状况变化
路基路面材料体积随温度和湿度升降而引起膨胀和收缩，收到周围 约束而引起附加应力，即温度应力和湿度应力，若不考虑在车轮荷 载和自然因素共同作用下，出现提前破坏、缩短路面使用年限
筑路基，会改变原地面地层结构的受力状态，从而造成路基失稳；大 气降水、大气周期性变化对稳定性的影响。
3.耐久性( Durability) 车辆往复荷载和大气水温周期的反复作
用下性能的变化特征。道路工程有较长的使用年限，因此路基路面工 程要求有很好的耐久性能。
4.表面平整度 (Surface Smoothness) 道路表面纵向凸凹量的
✓ ①黄土：低液限黏土（CLY），分布范围大部分在A线以上，且wL<40%；②膨胀土：高液限黏土（CHE），分布范
围大部分在A线以上，且wL>50%；③红黏土：高液限粉土（MHR），分布范围大部分在A线以下，且wL>55%。
盐渍土分类表
特殊土塑性图
冻土分类表
2、路基土的工程性质
➢ 认识清楚路基及路面底基层用土的工程性质，则可根据不同
第五节 公路自然区划
1、公路区划依据的意义
为区分各地自然区域的筑路特性，制定《公路自然区划分标准》
2、公路区划依据的原则
➢ 道路工程特征相似的原则
➢ 地表气候区划差异性原则
➢ 自然气候因素既有综合又有主 导作用的原则
5、我国的公路自然区划
第二章
路基土的特性及设计参数
主要内容
➢第一节 路基土的分类及工程特性 ➢第二节 路基水温状况及干湿类型 ➢第三节 路基的力学强度特性 ➢第四节 路基的承载能力及材料参数
➢细粒组(小于0.075mm的颗粒)质量不小于总质量
50%的土总称为细粒土。
➢细粒土应按其在塑性图（低液限wL<50%；高液限
wL≥50%）中的位置确定土名称。
细粒土塑性图
1、路基土的分类
3）细粒土
细粒土
粉土
1、路基土的分类
特殊土
➢包括黄土、膨胀土、红黏土、盐渍土和冻土。 ➢黄土、膨胀土和红黏土按特殊土塑性图定名。
1、路基土的分类
➢我国公路用土分类包括巨粒土、粗粒土、细粒
土和特殊土四类，计12种。
1、路基土的分类
➢土的基本代号
1、路基土的分类
土颗粒级配曲线的坡度与形状可用： 不均匀系数Cu 和曲率系数Cc
1、路基土的分类
1）巨粒土
➢试样中巨粒组粗颗粒(大于60mm的颗粒)质量多于总
质量15%的土称为巨粒土。如果巨粒组土粒质量少于 或等于总质量15%的土，可扣除巨粒，按粗粒土或细 粒土的相应规定分类定名。 巨粒土
➢ 路线长、工程量大； ➢ 沿线地形起伏变化大，地质、地貌、气象特征多变； ➢ 沿线经济程度和交通特点不一样。
……
3、路基路面的性能要求
1.承载能力 (Bearing Capacity) 包括强度和刚度两个方面。有
足够的强度抵抗车轮荷载引起的各部位应力，不发生过量的应变或变形。
2.稳定性 (Stability) 保持原有特性的能力。在地表上开挖或填
第一章 概论(Introduction)
第一章 路基路面工程概论
1、路基路面的工程特点
➢路基：在天然地表按照道路的设计线形和设计横截面要
求，开挖或堆填而成的岩土结构物。路基是路面的基础， 坚固、稳定
➢路面：在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的
层状结构。路面保护路基处于稳定状态
1、路基路面的工程特点