润滑脂性能主要技术指标
润滑脂性能指标详解
滴点
滴点是指润滑脂在规定条件下从试验装置的孔里落下第一滴 油脂时的温度（不是熔点），它大致地决定脂的最高使用温
度。对于皂基脂，其使用温度应低于滴点 20～30℃。
蒸发性
又称蒸发损失性，表示润滑脂在规定温度条件下蒸发后其损 失量所占的重量百分数，蒸发损失越小越好。润滑脂的蒸发
性主要取决于润滑油的性质和馏分组成。
示。
防腐性是润滑脂阻止与其相接触金属被腐蚀的能力，用来衡 防腐性(防护性) 量脂在湿热的条件下对金属的防锈保护能力，要求在室温和
湿度较大条件下不腐蚀金属。
泵送性
泵送性是指在压力作用下，把润滑脂送到分配系统的管道喷 嘴和脂枪嘴等部位的难易程度。
抗橡胶溶胀性 成沟性
气穴敏感性 内聚力 粘附性 触变性
抗橡胶溶胀性是指润滑脂对密封件等橡胶制品不致有超过限 度的溶解、渗入或泡胀变形的现象。
胶体安定性表明润滑脂在使用、运输和贮存过程中的析油趋 势或保持胶体结构的能力，润滑脂胶体安定性对高温和高负
荷用途很重要。
抗磨性是指润滑脂通过保持在运动部件表面的油膜，防止接
抗磨性
触摩擦面产生磨损的能力。测定抗磨性的方法一般用四球机 测定临界负荷 PB 值；烧结负荷 PD 值；综合磨损指标。梯姆肯 试验机测 OK 值等。
润滑脂性能指标详解
稠度
稠度是指润滑脂在外力作用下抵抗变形的程度。稠度一般用 锥入度来表示，稠度愈大，锥入度愈小，塑性强度愈大。
稠度等级
NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从 000 到 6 共九个。
锥入度
锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大，润滑脂越软。 用一个标准圆锥体在 5s 内，沉入到一定温度的润滑脂内的深 度，以 1/10mm 为一个单位，体现润滑脂注入润滑点的难易程 度。
润滑脂的主要性能指标
润滑脂的主要性能指标润滑脂的锥入度。
在25℃时，总荷重为150＆plusmn；0．25g的标准锥在5s内垂直穿入润滑脂试样的深度叫润滑脂锥入度，以1/10mm表示。
锥入度反映润滑脂的软硬程度，是设备润滑选择润滑脂的重要指标之一。
润滑脂的滴点。
滴点是指润滑脂从固态变成液态的温度点，单位℃，它是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一，但是滴点并不能单独打算润滑脂的使用温度，不同种类基础油的抗氧化力量的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催化作用和抗氧化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的打算因素。
润滑脂的低温相像粘度和低温转矩。
低温相像粘度，是指润滑脂剪切应力和用泊肃叶方程计算的剪速之比，单位用泊或者Pa？s（1泊＝0．1Pa？s）表示。
低温相像粘度用以反映润滑脂低温流淌性能，是选择低温润滑脂要参考的重要指标，相同温度下，粘度数值越小则低温性越好。
低温转矩，是指低温条件下，装填润滑脂的标准开式204滚珠轴承在1rpm转速下转动时为阻滞轴承外环所需要的力矩，测量得到的力矩可以得到启动力矩和转动力矩两种，单位用g？cm来表示。
低温转矩用以反应润滑脂低温状态下的工作力量，力矩越小，润滑脂的低温性能越佳。
润滑脂的常温压力分油和高温钢网分油。
压力分油，是指常温下润滑脂在肯定压力和时间析出基础油量的多少，单位用w/w％表示。
压力分油用以反映润滑脂常温条件下的胶体安定性能。
高温钢网分油，是指在高温条件下，其自重将润滑脂中的基础油压出量的多少，单位也用w/w％表示。
高温钢网分油用以反映润滑脂高温条件下的胶体安定性能。
有讨论表明，润滑脂胶体安定性差，可以导致润滑脂在运转过程中分油流失，从而影响轴承的运转寿命。
润滑油脂知识
润滑脂的选用润滑脂的主要指标是稠度或工作锥入度，常用的质量特征和评价指标如下：质量特征评价指标物理状态外观、滴点、稠度化学成分含皂量、含油量、含水量、灰分、机械杂质、挥发量、含酸或碱量流动性及力学性能强度极限、粘度-温度特性、触变安定性、机械安定性、转矩、抗压性、抗磨损性防护性质滑落温度、油膜保持能力、防锈性、抗水性化学安定性防腐蚀性、氧化安定性胶体安定性分油量在选用润滑脂时，首先应明确润滑脂所起的作用，即在润滑减摩、防护、密封等方面所要起的作用。
作为减摩用润滑脂，主要考虑耐高低温的范围，负荷与转速等。
作为防护润滑脂，主要考虑所接触的介质与材质，着重考虑对金属、非金属的防护性质与安定性。
作为密封润滑脂则应考虑接触的密封件材质与介质，根据润滑脂与材质(特别是橡胶)的相容性来选择适宜的润滑脂。
(1)工作温度润滑点的工作温度对润滑脂的润滑作用和使用寿命有很大的影响，一般认为润滑点工作温度超过润滑脂温度上限后，由于润滑脂基础油对蒸发损失、氧化变质和胶体萎缩分油现象加速，温度每升高10～15℃,润滑脂的寿命降低1/2。
润滑点的工作温度还随周围环境介质温度变化而变化。
除外，负荷、速度、长期连续运行、润滑脂装填得太多等因素也对润滑点的工作温度有一定的影响。
(2)速度润滑部件的运转速度越高，润滑脂所受的剪切应力就越大，稠化剂形成的润滑脂纤维骨架受到的破坏作用越大，脂的使用寿命就会缩短。
(3)负荷对于重负荷润滑点应选用基础油粘度高、稠化剂含量高、具有较高极压性和抗磨性的润滑脂。
(4)环境条件环境条件是指润滑点的工作环境和周围介质，如空气湿度、尘埃和是否有腐蚀性介质等。
在潮湿环境或与水接触的情况下，可选用抗水性好的润滑脂。
如钙基、锂基。
条件苛刻时，应选用加有防锈剂的润滑脂，而不宜选用抗水性差的钠基脂。
处在有强烈化学介质的环境中的润滑点，应选用抗化学介质的合成润滑脂，如氟碳润滑脂等。
(5)其他除了以上几点外，在选用润滑脂时，还要考虑使用时的经济性，综合分析使用此润滑脂以后是否延长了润滑周期、加注次数、脂消耗量、轴承的失效率和维修费用等。
润滑脂技术指标及其意义简介
项目
工作锥入度，0.1mm 延长工作锥入度(10万次)，0.1mm
延长工作锥入度(10万次)与工作锥入度之差，%
滴点（宽温），℃ 滴点（油浴），℃ 防腐蚀性（52℃，48h） 蒸发损失（99℃，22h），% 铜片腐蚀（T2Cu，100℃，24h） 极压性能（四球机法） PB，N PD，N LWI，N 相似粘度 ，Pa·s
最小负荷。
ZMZ值：表示单位相对磨痕承受负荷的平均 值，取烧结负荷
前十次试验结果。
2 区分润滑脂的极压性能
区分润滑脂低、中、高极压性能。
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
润滑脂各类指标及其意义简介
梯姆肯试验检测方法
SH/T 0203
与JIS K 2220 相当。不同载
等透明度好。
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
润滑脂各类指标及其意义简介 硬化指标的意义
反映润滑脂的品种特性
有些润滑脂在储存过程中吸水使表 面硬化。如复合钙基润滑脂等。
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
润滑脂各类指标及其意义简介
润滑脂各类指标及其意义简介 相似粘度检测方法
SH/T 0048
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
润滑脂各类指标及其意义简介
相似粘度指标意义
SH/T 0048
1 反映润滑脂的低温流动性
2 反映润滑脂的泵送性
相似粘度大，润滑脂泵送时消耗的动力大。
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
润滑脂的蒸发，主要是基础油的蒸发。蒸发损失反映
润滑脂的主要性能指标
、润滑脂的主要性能指标①、滴点：指在规定的条件下加热，达到一定流动性时的温度。
它大体上可以决定润滑指的使用温度（滴点比使用温弃高15~30度）②、锥入度：指在规定的温度和负荷下试验锥体在5s内自由垂直刺入油脂中的深度（单位为1/10mm）。
它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。
③、胶体安定性（析油性）：指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力，用分油量来判定。
当润滑脂的析油量超过5%-20%时，此润滑脂基本上不能使用。
④、氧化安定性：指在储存和使用中抵抗氧化的能力。
⑤、机械安定性：指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。
机械安定性差，易造成润滑脂的稠度下降。
⑥、蒸发损失：指在规定条件下，其损失量所占总量的百分数。
它是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。
⑦、抗水性：指在水中不溶解、不从周围介质中吸收水分和不被水洗掉等的能力。
⑧、相似粘度：指其非牛顿流体流动时的剪应力与剪速之比值。
转速高时其粘度低，反之则粘度较大。
二、润滑脂的失效分析①、物理因素引起的失效润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑脂会被甩出摩擦界面而使其分油，导致润滑脂油分减少、锥入度减小而硬化，到一定程度后润滑脂将完全失效；在机械剪切作用下，润滑脂结构爱到破坏（如皂纤维脱开或取向），引起其软化、稠度下降和析油量增加等，最终导致失效。
通常情况下，润滑脂使用转递速增加2000r/min，其寿命将减少一半左右。
在高剪切应力下，转速增加一倍，使用寿命只相当于原寿命的1/10。
②、化学因素引起的失效润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质，它首先是消耗脂中的抗氧化添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。
大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。
如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。
润滑脂的八大性能
润滑脂的八大性能润滑脂的品种、牌号很多，性能各不相同，而且同一种润滑脂的各种性能又是是相互联系的，有的性能甚至是相互制约的。
润滑脂的使用范围很广，工作条件差异也很大。
不同的机械设备对润滑脂性能要求很不相同。
润滑脂性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现。
润滑脂性能的评价，不但在生产上和研究工作上有决定性的意义，而且在使用部门对润滑脂的选择和检验上也是必不可少的。
润滑脂都有哪些主要性能？通常我们把润滑脂的主要性能归为八大性能。
当然，对润滑脂性能的认识不同，也会有不同的归类了。
润滑脂常见的八类基本性能一、润滑脂的流变性能，润滑脂的流变性是指润滑脂在受到外力的作用下表现出来的流动变化的性能。
衡量润滑脂流变性的参考指标主要是稠度（针入度）、触变性、强度极限和相似粘度。
润滑脂流变性是润滑脂的重要基础性质，与润滑脂的使用有密切的关系。
二、润滑脂的高温性能，润滑脂的高温性能是指润滑脂在高温情况下，润滑脂发生性质变化的性能。
温度对于润滑脂的流动性具有很大影响,温度升高,润滑脂变软,使得润滑脂附着性能降低而易于流失。
另外,在较高温度条件下还易使润滑脂的蒸发损失增大,氧化变质与凝缩分油现象严重。
润滑脂的高温性能可用滴点、蒸发度和轴承漏失量、高温轴承寿命等指标进行评定。
三、润滑脂的低温性能，润滑脂低温性能是指润滑脂在低温下保持其流动性的能力.汽车与工程矾械起步时的温度与环境温度近乎一致,在寒冷地区使用时,要求润滑脂在低温条件下仍能保待良好的润滑性能,它取决于润滑脂低温条件下的相似粘度、润滑脂低温条件下的泵送性及低温转矩。
四、润滑脂的安定性能，润滑脂的安定性是指润滑脂在长期贮存和使用中抵抗各种条件下、不同作用、因素引起润滑脂变化的能力。
在通常的润滑脂贮存和使用中，润滑脂的安定性主要包括以下几个方面 :润滑脂的胶体安定性；润滑脂的化学安定性；润滑脂的机械安定性。
五、润滑脂的润滑性能，润滑脂的润滑性能是指润滑脂在使用中，改善摩擦、减少磨损的性能。
润滑脂的主要性能指标
润滑脂的主要性能指标1、锥入度锥入度是评价润滑脂稠度的常用指标，它是在规定负荷、时间和温度的条件下，标准锥体沉入润滑脂的深度，单位为0.1mm。
锥入度愈大，表示润滑脂稠度愈小，反之则稠度愈大。
润滑脂的稠度等级是按锥入度来划分的，国内、外都采用美国润滑脂协会(NLGI>按工作锥入度划分的润滑脂稠度等级，润滑脂的级号愈小，锥入度愈大，润滑脂愈软。
2、滴点在试验条件下，润滑脂从杯中滴下第一滴或成柱状触及试管底部时的温度，称为润滑脂的滴点。
滴点是衡量润滑脂耐温程度的参考指标，一般润滑脂的最高使用温度要低于滴点20-30℃，这样才能使润滑脂长期工作而不至于流失。
润滑脂滴点的高低，主要撒于稠化剂的种类和数量。
3、保护性能润滑脂的保护性能是指保护金属表面、防止生锈的作用，它包括三个方面：①本身不锈蚀金属；②抗水性好，即不吸水、不乳化、不易被水冲掉；③粘附性好、高温不滑落、低温不龟裂，能有效地粘附于金属表面而将空气和腐蚀性物质隔绝。
4、安定性润滑脂的安定性包括胶体安定性、化学安定性和机械安定性。
润滑脂在贮存和使用中的抑制析油的能力，称为润滑脂的胶体安定性。
胶体安定性差的润滑脂，析油严重，不宜长期贮存。
发现润滑脂轻度析油时，可将其搅拌均匀后尽早使用。
润滑脂在贮存和使用中抵抗氧化的能力，叫做润滑脂的化学安定性。
皂基脂比较容易氧化，严重氧化的皂基脂，颜色变深，有恶臭，对金属产生腐蚀，自身变软或结块。
润滑脂的机械安定性，是指润滑脂受到机械剪切时，稠度立即下降，当剪切作用停止后，其稠度又可恢复（但不能恢复到原来的程度）。
机械安定性差的润滑脂，其使用寿命短。
5、流变性润滑脂在外力作用下产生形变流动的性能，称为流变性，其参考指标有强度极限和相似粘度。
从降低机械摩擦力和便于管道供脂出发，润滑脂的强度极限和相似粘度不宜过大。
6、蒸发损失润滑脂在使用中常常由于流失、蒸发和氧化变质而逐渐消耗，特别在高温工作时蒸发更易成为严重的问题。
润滑脂的极压抗磨性能指标及意义
润滑脂的极压抗磨性能指标及意义对负荷较大设备的润滑在润滑脂中都加入一定的极压或抗磨添加剂，以提高脂的极压抗磨性能。
润滑脂的极压抗磨性能是很重要的指标，极压抗磨性能不好，就会导致设备的磨损严重，使设备损坏引发设备事故。
对极压、抗磨性能的测定有四种方法：1梯姆肯试验该试验就是在梯姆肯试验机上展开，将润滑脂以一定流量提在一定负荷一定输出功率的金属环与金属块的摩擦副之间。
经过一定时间的运转后观测金属块上的磨痕去推论润滑脂的极压性能用ok值则表示。
1.1考察润滑脂在线形接触下抵抗负荷的能力。
1.2试验方法：sh/t02032四球试验（gb/t3142）四球试验就是将润滑脂放入球盒中，在规定的负荷下上面一个钢球对着下面恒定的三个钢球以一定的输出功率转动。
一定时间后测量其磨迹直径去推论润滑脂的极压性能。
该方法存有三种则表示：pb值、pd值、zmz值pb值：是指在试验条件不发生卡咬的最大负荷，用n表示。
pd值：就是在试验条件下让旋转球与三个恒定的球出现热处理的最轻负荷，用n则表示。
zmz值：润滑脂在所加负荷下抗极压能力的一个指数。
试验时负荷按0.1对数单位的间隔逐级加到三个静止的钢球上，取烧结负荷前十次试验结果计算zmz值，用n表示。
3四球试验（gb/t12583）该方法有三种表示方法：pb值、pd值、lwi值lwi值：就是所指在孔布龙负荷下润滑剂并使磨损增加至最轻的极压能力指数。
在本试验条件下，它等同于在热处理点以前按0.1对数单位负荷提至三个恒定球上，搞十次试验所测出的校正负荷的平均值。
4抗磨性能（sh/t0204）在四球长磨试验机上，在规定的负荷条件下，上面的一个钢球对着表面涂有试样的下面三个静止的钢球旋转，试验结束后测量下面三个钢球的磨痕直径，以磨痕直径的大小来判断润滑脂的抗磨性能。
4.1意义：此方法用作测量相同润滑脂在试验条件下的相对磨损性能，无法区别极压和非极压润滑脂。
滑油的粘度单位是什么？与润滑油有着什么样的利弊关系？粘度是液体分子间的内摩擦力。
润滑脂(黄油)介绍
什么是黄油说到黄油大家肯定都不陌生，主要应用于机械、钢铁、纺织、玻璃机械、航空、采矿、造纸、塑料挤压等行业中特殊工况条件下，现在我们来简单的了解一下黄油吧！并希望这些简单的产品知识能帮到大家！一起学习吧！黄油学名润滑脂，英文名：lubricating grease;grease它是一种稠厚的油脂状半固体，用于工业中的摩擦部分，起到润滑和密封作用；也用于金属表面，起到填充空隙和防锈作用。
主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。
根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。
皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂，也用钾、钡、铅、锰等金属皂。
非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉，根据用途可分为通用锂基润滑脂和专用润滑脂两种，前者用于一般机械零件，后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门、轴承等。
主要性能：滴点：润滑脂在规定条件下达到一定流动的最低温度称为滴点。
锥入度：是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标，它是指在规定的负荷、时间和温度条件下椎体落入试样的深度。
其单位为0.1mm表示。
锥入度值越大，表示润滑脂越软，反之越硬。
氧化安定性：石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。
机械安定性：润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好。
防腐蚀性能：腐蚀性试验是检查润滑脂对金属是否产生腐蚀的指标，脂的抗腐蚀性能对防护性润滑脂尤为重要。
延长工作锥入度：延长工作锥入度是指润滑脂在工作器中经过10万次剪切之后的锥入度测定值，单位0.1mm；一般情况下润滑脂经剪切会变稀，其与60次工作锥入度的差值反应润滑脂的剪切安定性。
四球试验：将实验头下方的三个标准钢球固定作为承重部件，并将润滑脂填充在承重球固定杯内、上方的标准钢球通过传动装置施加负荷，在设定的温度、转速和负荷下进行运转，通过钢球的运转状态来确定润滑脂的挤压性能。
防锈性能：防锈性能是用来评价润滑脂在有水或有水蒸气的条件下对轴承的防护性。
润滑脂的性能及其评定指标
润滑脂的性能及其评定指标润滑脂的使用范围很广，工作条件差异也很大。
不同的机械设备对润滑脂性能要求很不相同。
润滑脂性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现。
润滑脂性能的评价，不但在生产上和研究工作上有决定性的意义，而且在使用部门对润滑脂的选择和检验上也是必不可少的。
根据汽车及工程机械用脂部位的具体情况，对润滑脂的基本要求是：适当的稠度，良好的高低温性能，良好的极压、抗磨性，良好的抗水、防腐、防锈和安定性等。
l．稠度在规定的剪力或剪速下，测定润滑脂结构体系变形程度以表达体系的结构性，即为稠度的概念。
它是一个与润滑脂在所润滑部位上的保持能力和密封性能，以及与润滑脂的泵送和加注方式有关的重要性能指标。
某些润滑点之所以要使用润滑脂，就是因为其有一定的稠度，从而使其具有一定的抵抗流失的能力。
不同稠度的润滑脂所适用的机械转速、负荷和环境温度等工作条件不同，因此，稠度是润滑脂的一个重要指标。
润滑脂的稠度等级可用锥入度来表示。
润滑脂的锥入度是指在规定时间、温度条件下，规定重量的标准锥体穿入润滑脂试样的深度，以(l/10)mm表示。
润滑脂的锥入度测定可按《润滑脂锥入度测定法》(GB/T269—91)规定的方法进行。
润滑脂锥入度通常包括不工作、工作、延长工作、块锥入度四种，不工作锥入度一般不象工作锥入度那样能有效地代表使用中润滑脂的稠度，通常检验润滑脂时最好用工作锥入度。
延长工作锥入度适用于工作超过60次所测定的锥入度。
润滑脂锥入度测定方法概要：在25℃条件下将锥体组合件从锥入计上释放，使锥体沉入试样5s的深度来分别测定润滑脂的上述四种锥入度。
锥入度反映了润滑脂在低剪切速率条件下变形与流动性能。
锥入度值越高，脂越软，即稠度越小，越易变形和流动；锥入度值越低，则脂越硬，即稠度越大，越不易变形和流动。
由此可见，锥入度可有效地表示润滑脂的稠度，是选用润滑脂的重要依据。
我国用锥入度范围来划分润滑脂的稠度牌号。
GB7631.1—87和国际上广泛采用的美国润滑脂协会(NLGI)的稠度编号相一致。
润滑脂
①是润滑脂划分牌号 GB/T 的依据，按工作锥入 0269-91 度范围划分九个牌号； ②表示润滑脂的软硬 程度，锥入度越大， 脂越软；③可了解润 滑脂的抗挤压和抗剪 断的能力以及在受外 力作用下产生流动的 难易程度
触变 性
触变 安定 性系 数Q
用锥入度工作器将润滑 脂来回工作若干次，并 测定工作前后的锥入度， 用 Q=K1/K2表示。K1为工作 前润滑脂的锥入度；K2 为工作后润滑脂的锥入 度。 润滑脂是一种非牛顿流 体，其粘度既随温度又 随剪速而变。因此测定 润滑脂的粘度必须有两 个固定条件：一定的温 度和一定的剪切速率。 在这两个固定条件下润 滑脂具有的粘度称为相 似粘度。用各种形式的 粘度计测定，以剪力、 剪速、毛细管的粗细按 公式计算
矿物油
合成油
稠化剂
润滑脂中不可缺少的固体组分，占10%～30%左右。单皂 锂 钙 钠来自铝 钯皂类混合皂基
钙/锂基
稠化剂 复合皂基
锂，铝，钙，钠
非皂化
, 粘土, 聚脲基 聚合物
稠化剂 基础油 和 添加剂
滴点/℃
稠化剂
连续使 用最高 温度 /℃
80
耐热性
抗水性
机械安 定性
防锈性
泵送性 （0℃）
价格
(5)复合钙基润滑脂。用脂肪酸钙皂和低分子酸钙盐制成的复合钙皂稠化中等粘度石油 润滑油或合成润滑油制成。 优点：耐温性好，润滑脂滴点高于180℃，使用温度可在150℃左右。具有良好的抗水 性，机械安定性和胶体安定性。具有较好的极压性，适用于较高温度和负荷较大的机 械轴承润滑。 缺点：复合钙基润滑脂表面易吸水硬化，影响它的使用性能。 (6)复合铝基润滑脂。是由硬脂酸和低分子有机酸(如苯甲酸)的复合铝皂稠化不同粘度 石油润滑油制成。 优点：良好的抗水能力，可用于与水接触的部位。适用于水上航运设备的润滑防护。 缺点：只能在低温下使用，50℃以下。 (7)复合锂基润滑脂。是由脂肪酸锂皂和低分子酸锂盐(如壬二酸，癸二酸，水杨酸和硼 酸盐等)两种或多种化合物共结晶稠化不同粘度石油润滑油制成。 优点：具有高的滴点，具有耐高温性;复合皂的纤维结构强度高，在高温条件下具有良 好的机械安定性，有长的使用寿命;有良好的抗水淋特性，适于潮湿环境工作机械的润 滑，如轧钢机械等。 (8)聚脲润滑脂。是由聚脲稠化剂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。 优点：耐高温性能好，在25～225℃宽温范围内脂的稠度变化不大，又由于稠化剂分 子中不含金属离子，消除了高温下金属对润附油的催化作用，所以氧化安定性好；使 用寿命长，脲基脂在149℃，10.000r／min条件下，轴承运转寿命超过4000小时。 (9)膨润土润滑脂。是由表面活性剂(如二甲基十八烷基苄基氯化铵或氨基酰胺)处理后 的有机膨润土稠化不同粘度的石油润滑油或合成润滑油制成，适用于汽车底盘、轮轴 承及高温部位轴承的润滑。 特点：膨润土润滑脂没有滴点，它的耐温性能决定于表面活性剂和基础油的高温性能， 它的低温性能决定于选用的基础油类型。稠化剂的用量对脂的低温性能也有影响。具 有较好的胶体安定性，润滑脂的机械安定性随表而活性剂的类型而异。对金属表面的 防腐蚀性稍差。因此，润滑脂中要添加防锈剂以改善这个性能。
润滑脂检测标准
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电机常用的润滑脂
电机常用的润滑脂（一）润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。
又名黄油，是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。
其中稠化剂占总量的10~20%，基础油占75%~90%，添加剂占0.5%~5%。
润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。
滴点：表示耐热性能，指加热溶化而滴下第一滴油的温度。
针入度：表示润滑油的稠密程度和软硬程度，指用重量为150克的标准圆锥体，沉入润滑脂试样，经过5秒钟所达到的深度，单位为毫米。
（二）电机常用润滑脂的种类和性能1.钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成，按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号，号数越大，润滑脂越硬，针入度越小，滴点越高。
特点是耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，但耐热性差2.钠基润滑脂是用动植物油钠皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分2、3、4三个牌号，号数越大，润滑脂越硬，滴点越高。
特点是耐热性好，耐水性差3.钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分为1、2两个牌号。
特点是有较好的耐热性，耐水性。
耐水性优于钠基润滑脂，耐热性优于钙基脂4.石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂，稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。
特点是有较好的耐磨耐压性，能适应重负荷，且有较好的耐水性，适合润滑与水或潮气接触的设备，但石墨含有大量机械杂质，不适用于滚动轴承和精密的机件5.锂基润滑脂是以12-羟基硬脂酸或硬脂酸锂皂，稠化中等粘度的润滑油并加有抗氧剂等制成。
分为1、2、3、4、四个牌号。
它是一种通用长寿命的润滑脂，可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。
广泛用于高温、高速及与水接触的部件上，并能长期在120℃左右环境中使用。
特点是具有良好的耐水性和良好的机械安定性与化学安定性，耐热性好，滴点高6.复合钙基润滑脂是用醋酸钙作复合剂制成钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成。
分为1、2、3、4、四个牌号，常用的是2号或3号，特点是耐热性好，滴点高，有一定的耐水性，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，有较好的机械安定性与胶体安定性，可用在较高速度的滚动轴承上7.二硫化钼润滑脂是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。
润滑脂的十个技术指标
润滑脂的十个技术指标1.锥入度在规定重量、时间和温度的条件下，标准锥体利用自重刺入润滑脂样品的深度，单位为0.1mm；锥入度反映润滑脂的软硬程度，是设备润滑选择润滑脂的重要指标之一；2.滴点3.低温相似粘度和低温转矩低温相似粘度:是润滑脂剪切应力和用泊肃叶方程计算的剪速之比，单位泊或者Pa·s（1泊=0.1Pa·s）；用以反映润滑脂低温流动性能，是选择低温润滑脂要参考的重要指标；相同温度下，粘度数值越小则低温性越好，SH/T0048。
低温转矩:低温转矩是指低温条件下，装填润滑脂的标准开式204滚珠轴承在1rpm转速下转动时为阻滞轴承外环所需要的力矩，测量得到的力矩可以得到启动力矩和转动力矩两种。
单位g·cm；用以反应润滑脂低温状态下的工作能力。
同理，力矩越小，润滑脂的低温性能越佳。
4.压力分油和高温钢网分油∙压力分油：常温下润滑脂在一定压力和时间析出基础油量的多少，单位w/w%；用以反映润滑脂常温条件下的胶体安定性能，GB/T392。
∙高温钢网分油：在高温条件下，其自重将润滑脂中的基础油压出量的多少，单位w/w%；用以反映润滑脂高温条件下的胶体安定性能，SH/T0324。
∙有研究表明，润滑脂胶体安定性差，可以导致润滑脂在运转过程中分油流失，从而影响轴承的运转寿命。
5.润滑脂延长工作锥入度∙延长工作锥入度是指润滑脂在工作器中经过10万次剪切之后的锥入度测定值，单位0.1mm；一般情况下润滑脂经剪切会变稀。
其与60次工作锥入度的差值反映润滑脂的剪切安定性，GB/T269。
润滑油过滤,润滑油过滤设备,润滑油过滤器,润滑油过滤机,润滑油过滤袋,润滑油粘度,润滑油检测,润滑油生产工艺,润滑油∙有研究证明，剪切安定性差的润滑脂在高速长期运转轴承中的流失严重，会影响到润滑脂的使用寿命。
6.承载能力7.润滑脂氧化安定性试验润滑脂在贮存和使用过程中抵抗空气（氧气）的作用而保持其性质不发生永久性变化的能力，叫氧化安定性。
0号锂基润滑脂参数
0号锂基润滑脂参数
一、锂基润滑脂的概述
锂基润滑脂是一种以锂皂为基础，加入适量的增稠剂、添加剂和基础油而成的润滑脂。
它具有良好的抗水性、抗氧化性和极压性能，广泛应用于各种机械设备的润滑。
二、0号锂基润滑脂的性能特点
1.优良的抗水性能：0号锂基润滑脂在水淋、浸泡环境下仍能保持良好的润滑性能。
2.出色的抗氧化性能：在高温、高湿环境下，0号锂基润滑脂不易变质、结块，延长使用寿命。
3.良好的极压性能：在高压、高载荷工况下，0号锂基润滑脂能有效减少磨损，保护设备。
4.适宜的粘度：0号锂基润滑脂的粘度适中，能在各种温度下保持良好的流动性。
三、0号锂基润滑脂的应用领域
1.工业领域：适用于各类轴承、齿轮、链条、滑动导轨等设备的润滑。
2.汽车零部件：如刹车分泵、转向拉杆、传动轴等部位的润滑。
3.电子设备：如散热风扇、硬盘驱动器等电子设备的润滑。
4.家庭用具：如自行车、摩托车、家用工具等润滑。
四、如何选择和使用0号锂基润滑脂
1.根据设备的负荷、工作温度和环境条件选择合适的润滑脂。
2.确保润滑脂干净、无杂质，避免污染设备。
3.涂抹润滑脂时，应适量涂抹，避免过量或不足。
4.定期检查和更换润滑脂，确保设备正常运行。
五、注意事项及储运方式
1.储存在干燥、通风、避光的环境中，远离火源。
2.运输过程中，避免剧烈震动和摔碰，防止包装破损。
3.使用时，请勿让儿童触及，避免误食。
4.废弃润滑脂应按照当地环保规定进行处理。
通过以上介绍，希望能帮助您更好地了解和使用0号锂基润滑脂。
润滑油脂性能指标解读.
40℃运动粘 度中心值 2.2 3.2 4.6 6.8 10 15 22 32 46 68
40℃运动粘度范围 （mm2/s） 最小 1.98 2.88 4.14 6.12 9.00 13.5 19.8 29.8 41.4 61.2 最大 2.42 3.52 5.06 7.46 11.0 16.5 24.2 35.2 50.6 74.8
parameters
Solidification
point
GB/T 510
冷却到预期的温度时，将试管
倾斜45度经过1分钟，观察液 面是否移动。
润滑油常规性能测试仪器 闪点和燃点试验器
闪点：燃油在规定结构的容器中加热挥发出 可燃气体与液面附近的空气混合，达到一定 浓度时可被火星点燃时的燃油温度。 标准：
润滑剂性能测试及相关标准
润滑油脂检测常用相关组织
• • • • ISO：国际标准化组织 GB：中国国家标准 DIN：德国国家标准 RОСТР：俄罗斯国家标准
工业开式齿轮的GB5903-2011标准
•
• • • • • •
JIS：日本工业标准
IP：英国石油协会标准 ASTM：美国材料与试验协会 SH/T:中国石化行业标准 NLGI：美国润滑脂协会 USS:美国钢铁协会 AGMA:美国齿轮制造商协会
测定一定体积的液体在重力 作用下流过一个经过校准的 GB/T 265 1 运动粘度 Kinematic Viscosity 玻璃毛细管粘度计(逆流粘度 计)的时间来确定石油产品的 运动粘度。由测得的运动粘 度与其密度的乘积，可得到
ASTM D445
GB/T 11137(逆 流法)
液体的动力粘度。
润滑油常规性能测试仪器
润滑剂性能测试及相关标准
常用的润滑脂的理化指标和组成成份
常用的润滑脂的理化指标和组成成份润滑脂是由一种(或多种)稠化剂和一种(或几种)润滑液体所组成的一种具有塑性的润滑剂。
（一）润滑脂的物理性能包括外观、滴点、针入度、胶体安定性、水份、机械杂质和蒸发性等.1、外观：包括颜色、光亮、透明度、纤维数、均匀性、气味、乳化性、光滑感和软硬度等情况。
外观在使用上的意义：1）通过外观可以概括地推测润滑脂的质量情况。
如均匀性、软硬度、有无皂块、有无机械杂质等。
2）初步鉴定润滑脂品种。
如钙基、锂基润滑脂是细纤维膏状，钠基润滑脂是长纤维结构。
3）可以了解润滑脂的粘附性和防护性。
如凡士林和烃基润滑脂，具有较强粘稠性、拉丝性和附着力。
4）还可以了解润滑脂机械安定性，即通过用手指捻压，是否容易变稀。
2、滴点：又叫滴落点。
在规定的条件下加热，润滑脂随温度升高而变软，从脂杯中滴下第一滴的温度称滴点。
滴点在使用上的意义：1）滴点可以确定润滑脂使用时允许的最高温度。
一般来讲，润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。
2）根据测定的滴点再配合外观指标鉴别，大致可以判断润滑脂的品种。
如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃；钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃；钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃；滴点高于200℃，大多为合成润滑脂。
3、锥入度：锥入度是衡量润滑脂的稠度（即软硬程度）的指标。
其测定方法是将润滑脂保持在一定温度，以规定重量的标准圆锥体，在5s内沉入润滑脂的深度来表示。
单位为1/10mm。
锥入度在使用上的意义：1）表示润滑脂的稠度。
锥入度大，则稠度小。
锥入度小，则稠度大。
在一定程度上表示润滑脂使用时，所承受负荷的大小，锥入度小的润滑脂承受负荷较大。
2）表示流动性能。
锥入度大的润滑脂软，反之则硬。
锥入度过大易流失，过小流动性差。
锥入度过小的润滑脂，不适宜用于高转速的运动副，也不适宜用于管道压力送脂润滑装置。
3）锥入度可以表示润滑脂的塑性强度，从而初步了解它的抗挤压、抗剪切的能力，便于合理使用。
0号锂基润滑脂参数
0号锂基润滑脂参数
摘要：
1.0号锂基润滑脂的概述
2.0号锂基润滑脂的主要性能参数
3.0号锂基润滑脂的应用领域
4.0号锂基润滑脂的注意事项
正文：
0号锂基润滑脂是一种常见的润滑脂类型，具有良好的润滑性能和广泛的适用性。
它主要由锂皂作为基础油，并添加了抗氧化剂、极压剂等添加剂制成。
下面我们将详细介绍0号锂基润滑脂的主要性能参数、应用领域及注意事项。
1.0号锂基润滑脂的概述
0号锂基润滑脂是一种通用型润滑脂，适用于各种机械设备的润滑。
其基础油为锂皂，具有良好的抗水性和抗氧化性能。
此外，它还具有优异的承载能力和润滑性能，能有效降低摩擦系数，减少磨损。
2.0号锂基润滑脂的主要性能参数
0号锂基润滑脂的主要性能参数包括以下几点：
- 基础油：锂皂
- 稠度等级：0
- 滴点：约180℃
- 抗水性：良好
- 抗氧化性：良好
- 承载能力：优异
3.0号锂基润滑脂的应用领域
0号锂基润滑脂广泛应用于各种机械设备的润滑，如：
- 工业齿轮箱
- 减速器
- 轴承
- 液压系统
- 汽车零部件
4.0号锂基润滑脂的注意事项
在使用0号锂基润滑脂时，应注意以下几点：
- 根据设备的要求选择合适的润滑脂稠度等级；
- 保持润滑脂的清洁，避免与灰尘、杂质等混合；
- 定期检查润滑脂的性能，及时更换，确保设备润滑良好；
- 在储存和使用过程中，注意防止高温、潮湿，以保证润滑脂的性能。
总之，0号锂基润滑脂凭借其优良的润滑性能和广泛的适用性，成为了许多行业设备润滑的首选。
thk润滑脂参数
thk润滑脂参数
THK润滑脂是一种常用的工业润滑材料，其参数对于保持设备正常运转至关重要。
下面我将介绍一些关于THK润滑脂的参数。
首先是其黏度。
THK润滑脂的黏度决定了其在不同温度下的流动性。
一般来说，黏度越高，润滑脂在高温下的稳定性越好。
而在低温下，黏度过高可能会导致润滑脂的流动性变差，影响设备的正常运行。
因此，在选择THK润滑脂时，需要根据设备的工作温度范围来选择适当的黏度。
其次是其抗氧化性。
THK润滑脂在长时间使用过程中，会受到氧气的氧化作用，从而降低其润滑性能。
因此，具有良好抗氧化性的THK润滑脂能够有效延长设备的使用寿命。
另一个重要的参数是其防水性。
在某些工作环境中，设备需要经常接触水或潮湿环境。
如果THK润滑脂不具备良好的防水性，就会被水分冲刷掉，从而导致设备的润滑效果降低甚至完全失效。
因此，选择具有良好防水性的THK润滑脂对于在潮湿环境中工作的设备来说至关重要。
还有一些其他的参数也需要考虑，例如其耐磨性、耐高温性、抗腐蚀性等等。
不同设备的工作环境和要求不同，因此在选择THK润滑脂时，需要综合考虑这些参数，以确保设备的正常运行和寿命。
THK润滑脂的参数对于设备的正常运行至关重要。
在选择润滑脂时，
需要根据设备的工作温度、环境条件以及要求来确定合适的参数。
只有选择合适的THK润滑脂，并进行定期维护保养，才能保证设备的正常运行和寿命。
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润滑脂性能主要技术指标
作者： | 来源：国家石油和化工网 | 日期：2009-1-4 【大中小】通过不同的试验，可以测定润滑脂的不同技术指标，这些技术指标可以在一定程度上预示润滑脂的实际工作性能，因此这些技术指标也成为润滑脂选用的重要参考。
1、润滑脂的锥入度
在规定重量、时间和温度的条件下，标准锥体利用自重刺入润滑脂样品的深度，单位为0.1mm；锥入度反映润滑脂的软硬程度，是设备润滑选择润滑脂的重要指标之一；
2、润滑脂的滴点
滴点是指润滑脂从固态变成液态的温度点，单位℃；是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一，但是滴点并不能单独决定润滑脂的使用温度，不同种类基础油的抗氧化能力的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催化作用和抗氧化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的决定因素。
3、润滑脂的低温相似粘度和低温转矩
低温相似粘度:
是润滑脂剪切应力和用泊肃叶方程计算的剪速之比，单位泊或者Pa·s（1泊=0.1 Pa·s ）；用以反映润滑脂低温流动性能，是选择低温润滑脂要参考的重要指标；相同温度下，粘度数值越小则低温性越好。
低温转矩:
低温转矩是指低温条件下，装填润滑脂的标准开式204滚珠轴承在1rpm转速下转动时为阻滞轴承外环所需要的力矩，测量得到的力矩可以得到启动力矩和转动力矩两种。
单位g·cm；用以反应润滑脂低温状态下的工作能力。
同理，力矩越小，润滑脂的低温性能越佳。
4、润滑脂的常温压力分油和高温钢网分油压力分油
常温下润滑脂在一定压力和时间析出基础油量的多少，单位w/w%；用以反映润滑脂常温条件下的胶体安定性能；
高温钢网分油：在高温条件下，其自重将润滑脂中的基础油压出量的多少，单位w/w%；用以反映润滑脂高温条件下的胶体安定性能；
有研究表明，润滑脂胶体安定性差，可以导致润滑脂在运转过程中分油流失，从而影响轴承的运转寿命。
5、润滑脂延长工作锥入度
延长工作锥入度是指润滑脂在工作器中经过10万次剪切之后的锥入度测定值，单位0.1mm；一般情况下润滑脂经剪切会变稀。
其与60次工作锥入度的差值反映润滑脂的剪切安定性。
有研究证明，剪切安定性差的润滑脂在高速长期运转轴承中的流失严重，会影响到润滑脂的使用寿命。
6、润滑脂四球试验
四球试验原理：
将试验头下方的三个标准钢球固定作为承重部件，并将润滑脂填充在承重球固定杯内、上方的标准钢球通过传动装置施加负荷，在设定的温度、转速和负荷下进行运转，通过钢球的运转状态来确定润滑脂润滑、极压性能。
最大无卡咬负荷PB：在一定温度、转速下，钢球在润滑状态下不发生卡咬的最大负荷，此指标测量值越高，说明润滑脂润滑性能越好。
烧结负荷PD：在一定温度、转速下逐级增大负荷，当上方钢球和下方钢球因负荷过重而发生高温烧结，设备不得不停止运转的负荷即烧结负荷，烧结负荷越高，说明润滑脂的极压润滑性能越好。
磨迹d：在一定温度、转速、负荷和运转时间下，承重钢球表面因摩擦导致磨损斑痕直径的大小即磨迹，磨迹越小，说明润滑脂的抗磨损能力、润滑性越好。
7、润滑脂氧化性
润滑脂在贮存和使用过程中抵抗空气（氧气）的作用而保持其性质不发生永久性变化的能力，叫氧化安定性。
润滑脂氧化的结果导致酸性物质的产生，对金属产生腐蚀。
常用氧化实验方法有氧弹法，即SH/T0325。
它是将一定量的润滑脂装入充有氧压的氧弹中，在99℃温度下经受氧化，在规定的时间后（一般为100小时）由相应的氧气压力降来确定润滑脂的氧化安定性。
8、润滑脂防腐蚀性能
腐蚀性试验是检查润滑脂对金属是否产生腐蚀的指标。
脂的抗腐蚀性能对防护性润滑脂尤为重要。
测定润滑脂腐蚀性能常用的方法有GB/T7326铜片腐蚀试验法，GB/T0331润滑脂腐蚀试验法（T3铜片、45#钢片）。
它们都是将试验金属片插入润滑脂中，在规定的时间、温度后取出金属片，观察金属片颜色的变化，并与标准色板比较，判断润滑脂的腐蚀级别或合格与否。
9、润滑脂的防锈性能
防锈性能是用来评价润滑脂在有水或水蒸气的条件下对轴承的防护性。
对于在潮湿环境中使用的润滑脂有重要的意义。
常用的方法有GB/T5218轴承静态防锈试验：将润滑脂装入轴承，并将轴承置于52℃，相对湿度100%的烘箱中，48小时后观察轴承是否有腐蚀点，以判断润滑脂的防锈性能级别。
近年来又引进国外常用的动态防锈试验即Emcor试验法：将轴承装脂后一半浸入蒸馏水或海水中，运转8小时，停16小时，连续7天后观察轴承的锈蚀情况，以去顶润滑脂的防锈性能级别。
这种方法比静态防锈试验条件更苛刻，用语评价对抗水、抗海水要求严格的润滑脂。
10、润滑脂其它评价方法
润滑脂蒸发试验：一定时间温度下，润滑脂蒸发损失量，用重量百分比表示，润滑脂蒸发是衡量润滑脂高温性能的重要参数，润滑脂在使用过程中因为蒸发变干，会导致润滑失效，直至设备损坏。
润滑脂抗水淋试验：在一定温度下，以一定的水流量直接冲刷装有润滑脂的运转中的轴承，考察一定时间后，润滑脂被冲掉的量，用重量百分比表示，抗水性能对钢厂许多工况条件下运行的设备都非常重要。
润滑脂高温轴承寿命试验：通过直接测定在一定温度、转速和负荷下，装填测试润滑脂的标准轴承的实际运转寿命来评价润滑脂的性能，轴承寿命是润滑脂综合性能的体现。