润滑脂的主要性能指标
润滑脂的流变性能
润滑脂的流变性能一、润滑脂流变性能定义润滑脂在外力作用下表现出来的流动和形变的性质，称为润滑脂的流变性能，由于润滑脂是具有结构性的非牛顿流体，其黏度与温度和剪切应力有关。
流变性能是润滑脂的重要基础性质，与润滑脂的使用关系密切。
其参考指标有稠度、强度极限、相似粘度、表现黏度和低温转矩。
二、润滑脂在受到外力作用时的流动和变形的特性1.当润滑脂不受外力作用时，能像固体一样保持一定形状，即在静止时不会自动流失。
2.当收到微弱外力作用后，产生弹性变形；移去外力后又能恢复到原来的位置与形状，呈现出固体的弹性特性。
3.当施加的外力足够大时，润滑脂发生形变和流动，因而不再能自动恢复到原来的位置和形状，因此润滑脂在机械运转部件上启动力矩比液体润滑油大。
4.在润滑脂流动过程中，随着所受剪应力增大，皂纤维在不同程度上定向排列，会使体系的表现粘度（或相似粘度）随之减小。
在此阶段，润滑脂的表现粘度随剪速的增大而减小。
5.在收到极高剪应力的情况下（剪速很大），润滑脂的流动象牛顿流体一样，粘度能保持一个常数，而不再随剪速的变化而改变。
三、润滑脂流变性的意义润滑脂的流变性润滑脂的使用有着重要的意义，在齿轮和轴承的润滑过程中，由于受摩擦副相对滑动或滚动的作用，使润滑脂的稠度下降，在高剪力的作用下，摩擦面上的润滑脂可形成流体状，这有利于机械部位的润滑。
而一旦停止运转，润滑脂的稠度又恢复到一定的水平，对轴承来讲，可使润滑脂保持在轴承内部而不流失；对齿轮箱来讲，恢复到一定稠度的润滑脂可起到密封作用，避免齿轮箱的泄露。
通过研究润滑脂使用过程中的流变性，更好的从理论上完善润滑脂的流变性，指导实际运用。
信息来自润万鑫科技。
润滑脂性能指标详解
滴点
滴点是指润滑脂在规定条件下从试验装置的孔里落下第一滴 油脂时的温度（不是熔点），它大致地决定脂的最高使用温
度。对于皂基脂，其使用温度应低于滴点 20～30℃。
蒸发性
又称蒸发损失性，表示润滑脂在规定温度条件下蒸发后其损 失量所占的重量百分数，蒸发损失越小越好。润滑脂的蒸发
性主要取决于润滑油的性质和馏分组成。
示。
防腐性是润滑脂阻止与其相接触金属被腐蚀的能力，用来衡 防腐性(防护性) 量脂在湿热的条件下对金属的防锈保护能力，要求在室温和
湿度较大条件下不腐蚀金属。
泵送性
泵送性是指在压力作用下，把润滑脂送到分配系统的管道喷 嘴和脂枪嘴等部位的难易程度。
抗橡胶溶胀性 成沟性
气穴敏感性 内聚力 粘附性 触变性
抗橡胶溶胀性是指润滑脂对密封件等橡胶制品不致有超过限 度的溶解、渗入或泡胀变形的现象。
胶体安定性表明润滑脂在使用、运输和贮存过程中的析油趋 势或保持胶体结构的能力，润滑脂胶体安定性对高温和高负
荷用途很重要。
抗磨性是指润滑脂通过保持在运动部件表面的油膜，防止接
抗磨性
触摩擦面产生磨损的能力。测定抗磨性的方法一般用四球机 测定临界负荷 PB 值；烧结负荷 PD 值；综合磨损指标。梯姆肯 试验机测 OK 值等。
润滑脂性能指标详解
稠度
稠度是指润滑脂在外力作用下抵抗变形的程度。稠度一般用 锥入度来表示，稠度愈大，锥入度愈小，塑性强度愈大。
稠度等级
NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从 000 到 6 共九个。
锥入度
锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大，润滑脂越软。 用一个标准圆锥体在 5s 内，沉入到一定温度的润滑脂内的深 度，以 1/10mm 为一个单位，体现润滑脂注入润滑点的难易程 度。
润滑脂性能指标解释
在润滑脂的分配系统中，由于压力降低而形成气穴，致使润滑脂不能流到吸口处。有的脂类易于产生这种现象，即对气穴现象敏感。
内聚力
内聚力是指一定物质的各个粒子互相吸引并粘结在一起的分子吸引力，它有阻碍润滑脂流动的作用。
粘附性
粘附性是指润滑脂粘附于所润滑轴承滚道表面的能力。
触变性
润滑脂受到剪切时，稠度变小，停止剪切时，稠度又增加的性质。
滴点
滴点是指润滑脂在规定条件下从试验装置的孔里落下第一滴油脂时的温度（不是熔点），它大致地决定脂的最高使用温度。对于皂基脂，其使用温度应低于滴点20～30℃。
蒸发性
又称蒸发损失性，表示润滑脂在规定温度条件下蒸发后其损失量所占的重量百分数，蒸发损失越小越好。润滑脂的蒸发性主要取决于润滑油的性质和馏分组成。
稠度
稠度是指润滑脂在外力作用下抵抗变形的程度。稠度一般用锥入度来表示，稠度愈大，锥入度愈小，塑性强度愈大。
稠度等级
NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。
锥入度
锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大，润滑脂越软。用一个标准圆锥体在5s内，沉入到一定温度的润滑脂内的深度，以1/10mm为一个单位，体现润滑脂注入润滑点的难易程度。
机械安定性
又称结构安定性或剪切安定性，是指润滑脂在受到机械剪切时，润滑脂阻止稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好。
氧化安定性
又称化学安定性，主要指润滑脂在长期储存或长期高温下使用时，抵抗热和空气中氧的氧化作用的能力，这是衡量润滑脂耐老化能力的主要指标，可用“氧弹法”加以测定。
胶体安定性
胶体安定性表明润滑脂在使用、运输和贮存过程中的析油趋势或保持胶体结构的能力，润滑脂胶体安定性对高温和高负荷用途很重要。
润滑脂的主要性能指标
润滑脂的主要性能指标润滑脂的锥入度。
在25℃时，总荷重为150＆plusmn；0．25g的标准锥在5s内垂直穿入润滑脂试样的深度叫润滑脂锥入度，以1/10mm表示。
锥入度反映润滑脂的软硬程度，是设备润滑选择润滑脂的重要指标之一。
润滑脂的滴点。
滴点是指润滑脂从固态变成液态的温度点，单位℃，它是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一，但是滴点并不能单独打算润滑脂的使用温度，不同种类基础油的抗氧化力量的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催化作用和抗氧化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的打算因素。
润滑脂的低温相像粘度和低温转矩。
低温相像粘度，是指润滑脂剪切应力和用泊肃叶方程计算的剪速之比，单位用泊或者Pa？s（1泊＝0．1Pa？s）表示。
低温相像粘度用以反映润滑脂低温流淌性能，是选择低温润滑脂要参考的重要指标，相同温度下，粘度数值越小则低温性越好。
低温转矩，是指低温条件下，装填润滑脂的标准开式204滚珠轴承在1rpm转速下转动时为阻滞轴承外环所需要的力矩，测量得到的力矩可以得到启动力矩和转动力矩两种，单位用g？cm来表示。
低温转矩用以反应润滑脂低温状态下的工作力量，力矩越小，润滑脂的低温性能越佳。
润滑脂的常温压力分油和高温钢网分油。
压力分油，是指常温下润滑脂在肯定压力和时间析出基础油量的多少，单位用w/w％表示。
压力分油用以反映润滑脂常温条件下的胶体安定性能。
高温钢网分油，是指在高温条件下，其自重将润滑脂中的基础油压出量的多少，单位也用w/w％表示。
高温钢网分油用以反映润滑脂高温条件下的胶体安定性能。
有讨论表明，润滑脂胶体安定性差，可以导致润滑脂在运转过程中分油流失，从而影响轴承的运转寿命。
润滑油脂知识
润滑脂的选用润滑脂的主要指标是稠度或工作锥入度，常用的质量特征和评价指标如下：质量特征评价指标物理状态外观、滴点、稠度化学成分含皂量、含油量、含水量、灰分、机械杂质、挥发量、含酸或碱量流动性及力学性能强度极限、粘度-温度特性、触变安定性、机械安定性、转矩、抗压性、抗磨损性防护性质滑落温度、油膜保持能力、防锈性、抗水性化学安定性防腐蚀性、氧化安定性胶体安定性分油量在选用润滑脂时，首先应明确润滑脂所起的作用，即在润滑减摩、防护、密封等方面所要起的作用。
作为减摩用润滑脂，主要考虑耐高低温的范围，负荷与转速等。
作为防护润滑脂，主要考虑所接触的介质与材质，着重考虑对金属、非金属的防护性质与安定性。
作为密封润滑脂则应考虑接触的密封件材质与介质，根据润滑脂与材质(特别是橡胶)的相容性来选择适宜的润滑脂。
(1)工作温度润滑点的工作温度对润滑脂的润滑作用和使用寿命有很大的影响，一般认为润滑点工作温度超过润滑脂温度上限后，由于润滑脂基础油对蒸发损失、氧化变质和胶体萎缩分油现象加速，温度每升高10～15℃,润滑脂的寿命降低1/2。
润滑点的工作温度还随周围环境介质温度变化而变化。
除外，负荷、速度、长期连续运行、润滑脂装填得太多等因素也对润滑点的工作温度有一定的影响。
(2)速度润滑部件的运转速度越高，润滑脂所受的剪切应力就越大，稠化剂形成的润滑脂纤维骨架受到的破坏作用越大，脂的使用寿命就会缩短。
(3)负荷对于重负荷润滑点应选用基础油粘度高、稠化剂含量高、具有较高极压性和抗磨性的润滑脂。
(4)环境条件环境条件是指润滑点的工作环境和周围介质，如空气湿度、尘埃和是否有腐蚀性介质等。
在潮湿环境或与水接触的情况下，可选用抗水性好的润滑脂。
如钙基、锂基。
条件苛刻时，应选用加有防锈剂的润滑脂，而不宜选用抗水性差的钠基脂。
处在有强烈化学介质的环境中的润滑点，应选用抗化学介质的合成润滑脂，如氟碳润滑脂等。
(5)其他除了以上几点外，在选用润滑脂时，还要考虑使用时的经济性，综合分析使用此润滑脂以后是否延长了润滑周期、加注次数、脂消耗量、轴承的失效率和维修费用等。
电机常用的润滑脂
电机常用的润滑脂（一）润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。
又名黄油，是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。
其中稠化剂占总量的10~20%，基础油占75%~90%，添加剂占0.5%~5%。
润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。
滴点：表示耐热性能，指加热溶化而滴下第一滴油的温度。
针入度：表示润滑油的稠密程度和软硬程度，指用重量为150克的标准圆锥体，沉入润滑脂试样，经过5秒钟所达到的深度，单位为1/10毫米。
（二）电机常用润滑脂的种类和性能1. 钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成，按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号，号数越大，润滑脂越硬，针入度越小，滴点越高。
特点是耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，但耐热性差2. 钠基润滑脂是用动植物油钠皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分2、3、4三个牌号，号数越大，润滑脂越硬，滴点越高。
特点是耐热性好，耐水性差3. 钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分为1、2两个牌号。
特点是有较好的耐热性，耐水性。
耐水性优于钠基润滑脂，耐热性优于钙基脂4. 石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂，稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。
特点是有较好的耐磨耐压性，能适应重负荷，且有较好的耐水性，适合润滑与水或潮气接触的设备，但石墨含有大量机械杂质，不适用于滚动轴承和精密的机件5. 锂基润滑脂是以12-羟基硬脂酸或硬脂酸锂皂，稠化中等粘度的润滑油并加有抗氧剂等制成。
分为1、2、3、4、四个牌号。
它是一种通用长寿命的润滑脂，可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。
广泛用于高温、高速及与水接触的部件上，并能长期在120℃左右环境中使用。
特点是具有良好的耐水性和良好的机械安定性与化学安定性，耐热性好，滴点高6. 复合钙基润滑脂是用醋酸钙作复合剂制成钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成。
分为1、2、3、4、四个牌号，常用的是2号或3号，特点是耐热性好，滴点高，有一定的耐水性，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，有较好的机械安定性与胶体安定性，可用在较高速度的滚动轴承上7. 二硫化钼润滑脂是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。
ep1润滑脂指标
ep1润滑脂指标摘要：1.润滑脂指标的定义和作用2.润滑脂的主要性能指标3.润滑脂的添加剂及其作用4.润滑脂的选择与应用5.润滑脂的检测与更换正文：润滑脂指标是在选择和使用润滑脂时需要考虑的一系列技术参数，它们直接影响到润滑脂的润滑性能和使用寿命。
本文将详细介绍润滑脂指标的定义和作用，以及润滑脂的主要性能指标、添加剂及其作用、选择与应用、检测与更换等方面的内容。
1.润滑脂指标的定义和作用润滑脂指标是对润滑脂性能的评价标准，主要包括稠度、滴点、蒸发损失、抗磨性能、抗水性能等。
润滑脂指标的作用在于帮助用户根据实际工况选择合适的润滑脂，以保证设备的正常运行和延长使用寿命。
2.润滑脂的主要性能指标(1) 稠度：润滑脂的稠度是衡量其流动性的重要指标，通常用锥入度来表示。
锥入度越大，润滑脂的流动性越好。
(2) 滴点：润滑脂在规定条件下开始滴油的温度，它反映了润滑脂的耐高温性能。
(3) 蒸发损失：润滑脂在高温条件下，由于分子间作用力的破坏而逐渐挥发的性能。
蒸发损失越小，润滑脂的使用寿命越长。
(4) 抗磨性能：润滑脂在承受剪切力时的抗磨损能力，与其基础油的粘度、添加剂的类型和比例等因素有关。
(5) 抗水性能：润滑脂在遇到水时，其抗乳化性能和抗泡沫性能。
抗水性能好的润滑脂在潮湿环境下仍能保持良好的润滑效果。
3.润滑脂的添加剂及其作用润滑脂的添加剂主要有基础油的抗磨剂、抗氧剂、抗泡剂、抗乳化剂等。
它们的作用分别是提高润滑脂的抗磨性能、抗氧化性能、抗泡沫性能和抗乳化性能。
4.润滑脂的选择与应用选择润滑脂时，应根据设备的工况、润滑脂的性能指标和使用寿命等因素进行综合考虑。
在实际应用中，润滑脂主要用于减少摩擦、冷却、清洁和密封等部位。
5.润滑脂的检测与更换定期检测润滑脂的性能指标，及时更换性能下降的润滑脂，对于保证设备的正常运行具有重要意义。
通常，润滑脂在使用一段时间后，其性能会逐渐下降，需要根据实际情况及时更换。
润滑脂的主要性能指标
、润滑脂的主要性能指标①、滴点：指在规定的条件下加热，达到一定流动性时的温度。
它大体上可以决定润滑指的使用温度（滴点比使用温弃高15~30度）②、锥入度：指在规定的温度和负荷下试验锥体在5s内自由垂直刺入油脂中的深度（单位为1/10mm）。
它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。
③、胶体安定性（析油性）：指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力，用分油量来判定。
当润滑脂的析油量超过5%-20%时，此润滑脂基本上不能使用。
④、氧化安定性：指在储存和使用中抵抗氧化的能力。
⑤、机械安定性：指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。
机械安定性差，易造成润滑脂的稠度下降。
⑥、蒸发损失：指在规定条件下，其损失量所占总量的百分数。
它是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。
⑦、抗水性：指在水中不溶解、不从周围介质中吸收水分和不被水洗掉等的能力。
⑧、相似粘度：指其非牛顿流体流动时的剪应力与剪速之比值。
转速高时其粘度低，反之则粘度较大。
二、润滑脂的失效分析①、物理因素引起的失效润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑脂会被甩出摩擦界面而使其分油，导致润滑脂油分减少、锥入度减小而硬化，到一定程度后润滑脂将完全失效；在机械剪切作用下，润滑脂结构爱到破坏（如皂纤维脱开或取向），引起其软化、稠度下降和析油量增加等，最终导致失效。
通常情况下，润滑脂使用转递速增加2000r/min，其寿命将减少一半左右。
在高剪切应力下，转速增加一倍，使用寿命只相当于原寿命的1/10。
②、化学因素引起的失效润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质，它首先是消耗脂中的抗氧化添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。
大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。
如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。
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、润滑脂的主要性能指标
①、滴点：指在规定的条件下加热，达到一定流动性时的温度。
它大体上可以决定润滑指的使用温度（滴点比使用温弃高15~30度）
②、锥入度：指在规定的温度和负荷下试验锥体在5s内自由垂直刺入油脂中的深度（单位为1/10mm）。
它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。
③、胶体安定性（析油性）：指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力，用分油量来判定。
当润滑脂的析油量超过5%-20%时，此润滑脂基本上不能使用。
④、氧化安定性：指在储存和使用中抵抗氧化的能力。
⑤、机械安定性：指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。
机械安定性差，易造成润滑脂的稠度下降。
⑥、蒸发损失：指在规定条件下，其损失量所占总量的百分数。
它是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。
⑦、抗水性：指在水中不溶解、不从周围介质中吸收水分和不被水洗掉等的能力。
⑧、相似粘度：指其非牛顿流体流动时的剪应力与剪速之比值。
转速高时其粘度低，反之则粘度较大。
二、润滑脂的失效分析
①、物理因素引起的失效
润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑脂会被甩出摩擦界面而使其分油，导致润滑脂油分减少、锥入度减小而硬化，到一定程度后润滑脂将完全失效；在机械剪切作用下，润滑脂结构爱到破坏（如皂纤维脱开或取向），引起其软化、稠度下降和析油量增加等，最终导致失效。
通常情况下，润滑脂使用转递速增加2000r/min，其寿命将减少一半左右。
在高剪切应力下，转速增加一倍，使用寿命只相当于原寿命的1/10。
②、化学因素引起的失效
润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质，它首先是消耗脂中的抗氧化添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。
大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。
如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。
此外，润滑脂使用环境中的水分、尘埃和有害气体等也是使其劣化的重要因素。
例如：脂中混入铜、铁、铅和青铜等磨损微粒，会地脂的氧化起催化作用。
总之，润滑脂的失效原因很多，有时可能由某一原因引起，但更多是多种因素其同作用的结果，或者以一种原因为突破口，然后其他原因共同作用。
三、润滑脂的合理选择
选择润滑脂时，主要应考虑摩擦副的工况（负荷、速度、温度）、工作状态（连续运转、断续运转、有无振动和冲击等）和工作环境（湿度、气温、空气污染程度等）。
①、润滑脂的使用温度应至少低于其滴点20~30度
在使用温度高时，应选择抗氧化性能好、蒸发损失小和滴点高的脂；在使用温度低时，应选择低启动矩、相似粘度小的脂，如以合油为基础油的脂。
②、所选的润滑脂应与被润滑摩擦副的使用速度相适应
在高转速时，要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的润滑脂；对于低速用的脂，应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的润滑脂。
③、所选润滑脂应与负荷大小相适应。
重负荷时，应选择基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂。
负荷特别大时，应注意选择加有极压添加剂或填料（二硫化钼、石墨）的润滑脂；中低负荷时，一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂。
④、所选润滑脂应与所使用的环境条件相适应
在空气潮湿或与水接触的环境下，应选用如钙基、锂基、复合锂基等抗水性好的脂；尘埃多时，应选择较稠硬（即牌号高一些）的脂，这样密封性较好，可防止杂质混入摩擦副中。
在强化学介质环境下，应选用
如氟碳润滑脂这样的抗化学介质的合成油润滑脂。
⑤、所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应
属集中供脂时，应选择00~1号润滑脂；对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位，应选择1~3号润滑脂；对于长期使用而不换脂的部位，应选用2号或3号润滑脂。
⑥、所选润滑脂应与摩擦副的工作状态相适应
如在振动较大时，应用粘度高、粘附性和减振性好的脂，如高粘度环烷基或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。
⑥、所选润滑脂应与其使用目的相适应
对于润滑用的脂须按摩擦副的类型、工况、工作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择；对于保护用的脂，应能有效地保护金属免受腐蚀，如保护与海水水接触的机件，应选择粘附能力强、抗水能力大的铝基润滑脂；一般保护用脂可选用固体烃稠化高粘度基础油制成的脂。
对于密封用脂，应注意其抵抗被密封介质溶剂的性能。
⑧、所选润滑脂应尽量保证减少脂的品种，提高经济效益。
在满足要求的情况下，尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。
这样，既减少了脂的品种，简化了脂的管理，且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本，减少维修费用。
四、润滑脂的正确使用
①、所加注的润滑量要适当
加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。
一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。
但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。
②、注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用
避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。
③、重视更换新脂工作
由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用；在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。
在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。
④、重视加注润滑脂过程的管理
在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
⑤、注意季节用脂的及时更换
如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。
⑥、注意定期加换润滑脂
润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定，既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。
⑦、不要用木制或纸制容器包装润滑脂
防止失油变硬、混入水分或被污染变质，并且应存放于阴凉干燥的地方。