《仪表阀门知识》课件

岳阳长炼机电工程技术有限公司
Yueyang CLPEC Electromechanical Engineering & Technology Co.,Ltd.
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3、行程不足
（1）反馈杆与执行机构推杆连接的接触位置不对。 （2）挡板与喷嘴配合不好。 （3）反馈凸轮的初始位置选择不良 （4）定位器内的气路堵塞。
菜单上按HART图标就会自动进入HART Application（HART应用）的 Online（在线）菜单，若没连接好，则 回到HART应用菜单。在线菜单里依次选择“Configure / Setup（校验/设置）”→ “Calibrate（校验）”→ “Travel Calibration（行程校验）”→“Auto Tvl Calib（自动行程校验）”，确认后就立即开始自动进行阀 门行程校验。
（1）I/P转换器，衔铁与线圈架之间是否有异物。 （2）恒节流孔堵塞。 （3）喷嘴挡板配合不良或喷嘴挡板损坏。 （4）气路连接有误（包括放大器）。 （5）定位器信号线正负极接反。 （6）放大器预紧力超重。 （7）气源压力太小不符合要求。
2、无输入信号，定位器有输出压力
（1）喷嘴有堵塞 （2）挡板已盖住喷嘴的位置。 （3)气动放大器与各气路板的连接有问题。
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DVC6200系列
数字式阀门控制器
内蒙古分公司仪表专业 2016年6月18日
安装于多种执行机构上
DVC6030
连接气动管路：
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操作原理
输入信号(4 to 20 mA) 数字信号(HART Protocol)
Drive Signal Desired Travel Target Measure d Travel
印刷电路板(PWB) 小回路反馈 驱动信 号 端子盒 I/P 转换器 气动放大器
表 表
行程传感器 提供反馈 压力传感器 输出 A
气源
I/P 输出 压力
表
输出B
Slide 13
当驱动信号改变时I/P转换器的线圈和衔铁之间的磁吸引力改变，并因此改变 了喷嘴挡板间的距离进而改变了喷嘴背压，该背压经气动放大器放大后送给 执行机构并通过执行机构改变阀杆的位置。
压力表的配置
参与SIS的阀门控制图：
阀们定位器的常见故障原因：
1、调节阀不动作（定位器有信号，无 输出）：
反馈磁条
接线端子盒
电子模块
I/P转换器
气动放大器
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工作原理：ห้องสมุดไป่ตู้控制器或控制系统来的输入控制信号（4-20mADC+HART）
经过传输信号电缆接到接线盒，在到电子模块经过微处理器读取并转换成模拟量 的控制驱动信号给I/P电气转换器的电磁线圈。当输入控制信号增加，出现定位 量值偏差，运算后使驱动信号增加、I/P电气转换器的气动输出增大，并由气动 放大器功率放大，提供两路气动输出，输出A的气压增加而输出B的气压减小。输 出A为正向输出，被用于双作用和单作用的正作用场合。阀门定位器的气压输出 加到气动执行机构上推动控制阀动作，阀杆位置变化（例如向下移动），阀位反 馈磁铁组件随之在壳体测量槽向下滑动，霍尔传感器检测出阀位变化，信号送给 电子模块。直到阀位到达与输入控制信号相一致的正确阀位上，偏差趋零，I/P 电气转换器上驱动信号随之稳定，气动放大器输出气压随之稳定，一个定位控制 过程结束.
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模块化的结构