工程QC--市域铁路围护结构地下连续墙渗、漏水控制

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二、区间周边环境情况
2.2 建(构)筑物 本工程基坑周边30m范围内的建(构)筑物分布相对较集中,主要
分布区域主要有以下几处: 1)一处为永兴桥以西、大致在结构里程DK36+380~DK36+610基
坑南北两侧。 根据初步判断,此区域北侧的3幢建筑物(楼1~楼3)为桩筏基础,
南侧的5幢建筑物(楼4~楼8)为条形基础。 2)一处为拟建沙前街桥两侧、大致在结构里程
根据目前掌握的资料,永兴桥以西、基坑北侧、自基坑由近至 远依次有一根DN1200给水管、一根DN300给水管、一根燃气管( 管径不明)及一根天然气管(管径不明)。在里程DK36+452位置 处,上述四根管线与地下连续墙外边线之间的距离依次为5.9m、 10.8m、13.8m、20.1m。
中铁二十一局温州市域铁路S1线SG11B标项目部
4
(4)1
粘土:褐黄色至灰色,可塑 ,局部含少量腐殖质贝壳
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二、区间周边环境情况
2.1、地下管线 本工程基坑周边及横穿基坑范围有较多地下管线,根据设计图
纸要求:“基坑施工前应对施工范围内的所有管线迁改处理,受施 工影响范围内的管线采取保护活迁改处理。”
四、选题理由
我项目部在基坑开挖过程中发现地连墙接缝处存在渗、漏水现 象,如下图所示:
中铁二十一局温州市域铁路S1线SG11B标项目部
四、选题理由
项目部组织召开了专题会议,分析讨论渗、漏水出现的原因及可能造成的 危害,经讨论,大家一致认为地连墙渗、漏水可能会导致出现严重的质量和安 全隐患,故决定成立QC小组以“地下连续墙接缝渗、漏水控制”开展活动, 以保证后续施工质量和安全,并对后续施工提供技术指导和支持。
五、现状调查
QC小组针对渗水现象对地连墙施工进行调查,调查地连墙幅数为 90幅,小组成员对对调查结果进行了详细的统计,如下表所示:
序 渗漏水 号 现象
产生原因
先行幅地连墙成槽时垂直度差
可能造成后果
调查发生 调查发生概
Baidu Nhomakorabea次数
率(%)
0
0
护壁泥浆性能比较差
6
6.7
泥浆含泥量多 地下连
(1)地连墙地连墙渗、漏水会造成墙
8
8.9
理将会导致安全事故和质量事故的发
水下砼浇注未能连续进行
生,从而造成人员和财产的损失。
0
0
地下连续墙凹凸接缝处素混凝土浇筑范围大
地连墙 2 接缝处 地下连续墙可能产生不均匀沉降
渗漏
开挖过程中未及时架设钢支撑
0
0
1
1.1
5
5.6
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每月3小时,共受教育24小时
技术职称
职务
组内分工
高级工程师
项目经理
领导小组活动
高级工程师
专家
全面指导
高级工程师
专家
全面指导
工程师
总工
全面指导
技师
安全总监
总结、整理活动成果
助工
技术质量部部长 制定QC方案总成果
助工
安全环保部部长
全面实施
工程师
技术负责人
全面实施
助工
作业队长
全面实施
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安全
质量
渗、漏 水处理
地连墙渗、漏水会造成墙后 地表沉降,对基坑围护结构 稳定性造成影响,影响施工 安全,也会使周边建构筑物 及管线存在安全隐患。
地连墙渗、漏水影 响主体结构防水质 量,会造成主体结 构质量隐患。
通过本次QC小组活动,掌 握防水堵漏施工工艺及方 法,为后续施工提供技术 指导和支持。
中铁二十一局温州市域铁路S1线SG11B标项目部
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1.2、地质概况
一、工程概况
序号 地质编号
地质特征
1
(1)0
人工填土:杂色稍密,主要 为建筑垃圾及碎石
淤泥:灰色,流塑,夹壁层 2 (2)1 粉砂具有水平成里,局部夹
带少量腐殖质贝壳
淤泥:灰色,流塑,夹壁层 3 (2)2 粉砂具有水平成里,局部夹
带少量腐殖质贝壳
DK36+083.11-DK37+591.84, 全长1508.73m,采用明挖顺作法施工。建设 形式全部为地下线。周边为龙湾城镇区域,以住宅、厂房、农田为主,河 网分布较密集。
本标段包含永强站和一段区间隧道。区间隧道采用单层双孔矩形结构 ,结构宽度12.4-13.1m,高度8.4m,围护结构采用800mm厚地下连续墙 及一道砼支撑加三道钢支撑支护型式,基底加固处理采用φ650三轴搅拌桩 裙边及抽条加固。地下连续墙采用的是水下C35P8防水混凝土,其中左右 线第一幅的幅宽都为5.73m、封堵墙YJF-1幅宽为5.559m、YJF-2幅宽为 5.56m其它幅宽均为6m。深度1-38幅为33m、39-59幅为32m、60-67幅为 29m、68-198幅为30m、199-204幅为33m、205-216幅为34m、217-219 为32m、YJF-1和YJF-2两幅为32m。
市域铁路围护结构地下连续墙渗、漏水控制

一、工程概况

二、区间周边环境情况
三、小组概况
四、选题理由
五、现状调查
七、分析原因及确定主 要原因
九、对策实施
六、本次课题的目标 八、制定对策 十、效果检查
十一、巩固措施
十二、下一步打算
一、工程概况
1.1、工程简介 温州市域铁路SG11B标段位于温州市龙湾区,起止里程为
三、小组概况
小组名称 课题名称 成立日期 课题申报
QC教育教育 姓名
丁晖东 张志敏 于红雨 小组成 李景白 员情况 王彦东 朱东峰
秦刚 白刚 赵丽刚
温州市域铁路项目部QC小组
地下连续墙接缝渗、漏水控制
2015年3月
注册号
地下连续墙渗、漏水控制
完成期限
2015年12月
性别 男 男 女 男 男 男 男 男 男
1
1.1
续墙夹 接缝处刷壁不够彻底
1 泥处渗

槽段清淤不彻底
后地表沉降,对基坑围护结构稳定性
9
10
造成影响,影响施工安全,也会使周
边建构筑物及管线存在安全隐患。
2
2.2
孔壁坍塌
(2)地连墙渗、漏水影响主体结构防
水质量,会造成主体结构质量隐患。
0
0
水下砼浇注未控制好导管的埋管深度
综上所述,如若不加以控制和处
DK36+820~DK36+930基坑南北两侧。根据初步判断,此区域南北两侧 的3幢建筑物(楼9~楼11)为条形基础。
3)永兴桥。大致在结构里程DK36+635~DK36+695为永兴桥,永 兴桥局部位于区间内部,施工过程中需局部拆除,待施工回复后再行恢 复。
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