盐渍土路基施工技术总结

( 二）硫酸盐渍土 1．土的液、塑限随着含盐量增大而增大， 压实时需较大含水量。 2．湿化强度降低，含盐量越大，强度降低 越多，干时粘固性小。 3．密实度随含盐量的增加而降低，当含盐 量超过2%时，松胀严重。 4．结晶时体积膨胀。 若土中含有氯盐和硫酸盐，则性质介于二 者之间。
（三）碳酸盐渍土 1．液、塑限随含盐量的增加而增大，故压 实时需较大含水量。 2．密实度随含盐量的增加而降低，最佳含 水量随含盐量的增加而增大。Na2CO3含量超过 Na 0.5%时，膨胀量显著增大。 3．湿化强度降低不明显，干时粘固性大。 4．吸附性Na+多，因此，膨胀厉害，不透 水，毛细现象不明显。
2．定义 碱土是土壤胶体吸附代换性钠离子 较多，或含有碳酸钠、重碳酸钠，因而 呈碱性反应的土。而盐渍土是不同程度 盐碱化图的总称。一般地：在公路工程 中，地表以下1.0m范围内易溶盐含量平 均大于0.3%的土称为盐渍土。
二 盐渍土的分类
1、 盐渍土按含盐性质分类表
盐渍土名称 氯盐渍土 亚氯盐渍土 亚硫酸盐渍土 硫酸盐渍土 碳酸盐渍土
表1
cl−1 so2− 4
>2
2 − co3 + HCO3 cl−1 + so2− 4
——
2～1
——
1～0.3
Βιβλιοθήκη Baidu
——
<0.3
——
——
>0.3
注：离子的含量以100g干土内的mg当量计。
2. 分级（按盐渍化程度分类） 盐渍土按盐渍化程度分类表
盐渍土名称 土层的平均含盐量 氯盐渍土及亚氯盐渍土 弱盐渍土 中盐渍土 强盐渍土 过盐渍土 0.3～1 1～5 5～8 >8 硫酸盐渍土及亚硫酸盐渍土 0.3～0.5 0.5～2 2～5 >5
表2
注：含盐量以100g干土内的含盐总量计。
三 盐渍土的工程性质及工程问题
一、主要工程性质 （一）氯化物盐渍土 1．土的液、塑限随着含盐量的增大而减 小，需在低含水量下压实。 2．湿化后密度降低，强度丧失快；干后 有粘固性，使得土很硬。 3．含盐量多，有结晶时压实后遇水， 出现孔隙空洞。所以压实时注意含盐量。最佳 含盐量5%～8%（轻型标准）；3%～6%（重型 标准）。 ）。 4．结晶时体积不变化。不会出现盐胀 导致土体结构破坏。
二、盐渍土地区的主要道路病害 1、盐胀：在低温作用下，盐分吸水 结晶，体积膨胀，致使路基、路面出现 鼓胀开裂，路肩以及边坡松散剥蚀； 2、溶陷：在高温的作用下，结晶体 失去水分，体积减小，路基密实度减小， 在荷载的作用下，路基、路面易出现塌 陷变形；
详细阅读 3、冻胀：氯盐含量在一定范围内冰点降低，水分 聚流时间长，加重冻胀，但含盐量更多时，不产生冻 胀或只产生轻冻胀；硫酸盐渍土对冻胀的影响不如氯 盐渍土显著；碳酸盐渍土透水性差，可减轻冻胀。 4、翻浆：氯盐渍土聚冰多，且液、塑限低，蒸发缓 慢，翻浆不易干燥，路面损坏厉害，含盐量更多时， 因不冻或少冻结而不翻浆或减轻翻浆。 硫酸盐渍土在降低冰点方面，与氯盐渍土类似，可 加重翻浆，但不如氯盐渍土显著，春融时因结晶硫酸 钠脱水可加重翻浆。 碳酸盐渍土因透水性差，可减轻冻胀，也可减轻翻 浆。
盐渍土路基施工技术总结
一 盐渍土的定义
1．水溶盐与易溶盐 盐是由金属离子（包括氨离子）和酸根离 子组成的化合物。按其在水中的溶解度大小， 分为易溶盐、中溶盐和难溶盐三种 常 见 的 易 溶 盐 ： Nacl、Mgcl2、Cacl2、 Na2SO4、MgSO4、Na2CO3、NaHCO3、KNO3、 NaNO3 常见的中溶盐：CaSO4 常见的难溶盐：CaCO3