天意加油加气站新建项目建议书

目录

第一章总论

1.1概述

1.1.1项目名称、承办单位名称、性质及法定代表人

1. 项目名称：武安市天意加油加气站新建项目

2. 承办单位名称：新乐市北环路伏羲加油站

3. 企业性质：有限责任公司

4. 法定代表人：

1.1.2建设单位基本情况

武安市天意加油加气站选址位于武安市邯长高速淑村出口西北260m，永峰路西侧。

1.1.3项目概况

1. 项目建设地点：武安市邯长高速淑村出口西北260m，永峰路西侧。

2. 建设用地：项目总占地面积4662m2(折合约7亩)。

3. 主要经营产品：汽油、柴油、LNG。

1.1.4可行性报告的编制依据和原则

1.1.4.1可行性报告编制依据

（1）《国务院关于加强节能工作的决定》（国发[2006] 28号）

（2）《国家发改委要求加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》（发改投资[2006]2787号）

（3）《国家发改委关于组织申报资源节约和环境保护2009年中央预算

内投资备选项目的通知发》（改办环资[2008]2692号）

1.1.4.2可行性研究报告编制原则

（1）根据国家有关方针政策、法令法规, 坚持实事求是的原则, 认真进行调查研究, 力求报告科学、可靠。

（2）为了真正实现能源的综合利用，保障经济社会可持续性发展，按照新时期的能源方针和基本原则，始终坚持在节约能源优先的原则下，制定科学合理的节能计划，提出符合实际的节能措施，达到预期的节能效果。

（3）根据规划部门和建设单位对站区总体规划的意见, 做好总平面布置，使其既符合环境卫生,又节约用地、方便生产管理。

（4）依据国家的方针政策，对此项目的各要素进行了认真全面的分析，具体论述项目建设在市场分析预测方面的全面性和长远性，经济上的必要性、合理性、现实性；工艺技术和设备设施上的先进性、可靠性、实用性；财务上的盈利性和合法性及安全生产的可靠性和环保上的合法性。确保各项计算科学合理，数据资料准确可靠，并对该项目建设、生产、经营上进1.2 研究结论

1.2.1简要结论

1、本项目产品市场前景好，产品需求量较大，实用性好，利润空间较大。

2、设备安全可靠，产品有保证。

3、水、电供应有保证。

4、环境保护措施比较完善，无生产废水，预计对环境无明显影响。

5、劳动安全设施比较完善，满足安全生产要求。

1.2.2主要技术经济指标

表1-1主要技术经济指标

第二章市场预测分析

2.1产品市场分析

2.1.1、该项目拟选址在邯长高速淑村出口西北260m，来往车辆主要是企业商务用车、各种客运、货运车辆以及家用车，通过实测得出，平均双向机动车流量7000辆/d，其中大型车辆占47%，中型车辆占38%，小型车辆占15%。

2.1.2、随着经济技术的发展、成品油价格的持续上涨，LNG作为清洁能源和燃料，具有很强的竞争力。

2.2市场预测分析

2.2.1、该项目拟选址在邯长高速淑村出口西北260m，机动车流量大。随着武安市经济的发展，永峰路上车辆流量持续增加，在永峰路上建设一家加油加气站势在必行，因此，武安市天意加油加气站的建设是非常必要的。

2.2.2、邯长高速起点为山西长治，终点至河北邯郸。随着区域公路网的建设和高速公路的联网，将来必将推动区域经济社会进一步发展。武安市天意加油加气站地处邯长高速淑村出口，车流量大。

2.3价格分析

根据2010年11月市场调查情况，汽油、柴油、LNG的购进分别为8100元/t、7780元/t，5200元/t，销售价格为8500元/t、8080元/t、5500元/t，进价差分别为400元、300元、300元。

2.4分析结论

拟建中的武安市天意加油加气站由于地理位置极佳，拥有较大的市场空间和发展潜力。加之该站位置开阔，站址醒目，加油加气站前路口宽阔，车辆驶入及停靠方便，车辆容易掉头，预计建成后可以同时满足8-12辆大小车辆同时加油加气，因此加油加气站建成后必将对消费者产生极强的吸引力。

第三章经营品种方案和规模

3.1 经营品种方案

根据同类项目的经营趋势，结合多年来其市场的实际情况，以及企业的经济效益等多方面因素，本着以老客户为主，兼顾开辟新用户、避免环境污染的总原则，确定产品方案如下：

汽油、柴油、LNG。

3.2 经营品种规模

本项目根据产品的市场情况的需要，确定经营规模如下：

营业厅500m2，罩棚1000m2；

双枪加油机4台，LNG加气机4台；

30m3卧式地埋储油品储罐4台，60m3 LNG储罐2台。

第四章工艺技术方案

4.1工艺技术方案的选择

该项目为加油加气合建站，其工艺过程主要有两个方面：卸车过程、加油（加气）过程。

4.2.工艺流程和消耗定额

4.2.1工艺流程叙述

1）油品罐车卸车工艺

卸油：该站采用油罐车经连通软管与油罐密闭卸油口连通的方式卸油。装满油品的罐车到达加油站后，在密闭卸油口附近停稳熄火，接好静电接地装置，静置15分钟后，连接好卸油管线，开始卸油。油品卸完后关闭罐车放料阀，等待约5分钟后拆除连通软管，封好油罐密闭卸油口，拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。卸车完毕。

2）LNG卸车工艺

LNG卸车可采用罐区LNG泵撬卸车，也可采用站内的卸车增压器对槽车增压，将LNG卸入储罐中。LNG管路上的阀门设有自动、手动两种方式，平时为自动模式，当进行卸车时切换成手动模式。

a.LNG泵撬卸车：装载LNG的槽车到达加气站卸车区后停稳，接好静电接地装置，垫好防溜车木块，静置10min。使用不锈钢软管将LNG槽车的卸车口、气相口分别与LNG泵撬的卸车口、气相口相连，首先平衡LNG储罐与槽车的气相压力，当LNG储罐与槽车的压力相同且不再变动时开始卸车。

LNG储罐设有上、下进液口，卸车前查看LNG的检验报告，当槽车的LNG比储罐内的LNG密度大、温度低时，从储罐上进液口进液，反之则选从