LNG加气站、气化站项目建议书(可行性研究报告)
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聊城XX能源有限公司LNG加气站、气化站
项目建议书
聊城XX能源有限公司
二〇一五年十二月
目录
一、项目建设的背景及意义 (1)
二、市场分析 (4)
三、项目实施的主要内容和实施方案 (5)
四、现有的工作基础及优势分析 (8)
五、项目建成后的市场前景 (10)
六、劳动安全卫生 (13)
七、投资来源、资金使用计划 (16)
八、经济效益分析 (16)
九、结论23
一、项目建设的背景及意义
(一)建设背景
近年来,随着经济飞速发展,我国各种形式的大气污染日益严重,城市空气质量越来越差。尤其是汽车尾气排放,更是大气污染的罪魁祸首之一。这严重危害人们的身心健康,也影响到我国可持续发展战略和国际形象,成为城市经济发展和社会进步的巨大障碍。为了防治环境污染,我国已颁布了《中华人民共和国环境保护法》等一系列法律。1999年4月由科技部、国家环保总局牵头,与国家计委、国家经贸委等11个部委共同组织了清洁汽车行动工程。
根据《中国石油发展现状及战略分析》可知:我国油气发展的战略是“立足国内、开拓国际、油气并举、厉行节约、建立储备”。但我国石油资源相对不足,储量增长难度较大;石油供需缺口大,进口依存度进一步提高;因此要油气并举,将天然气放在与石油同等重要的位置,加快天然气的开发利用,逐步改善能源结构,使天然气在一次能源消费结构中的比重由2005年的4.6%上升到2020年的12%左右”的战略方针。
近年来,聊城经济发展速度快,各类车辆数量逐年递增,这种增加速度已使汽车尾气成为城市大气污染的主要污染源之一。"十一五"期间,聊城市政府以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,以科学发展观统帅全局,在建设工业强县的同时,努力建成全国卫生城。为此,在控制汽车尾气方面,应尽可能降低机动车尾气排放量和有害气体的浓度及噪音强度。在提高汽车制造工艺的前提下,最好途径是改善汽车的燃料结构,用天然气等清洁能源代替汽油或柴油。
同时,随着低碳经济时代到来,天然气的主角使命也越来越清晰。发展天然气是中国低碳能源中期目标的战略核心。预计2020年后,天然气将超过原油和煤炭,成为世界一次能源消费结构中的“首席能
源”,进入一个全新的发展时期。
(二)项目意义
1、有效治理大气污染。
有关资料显示,市区燃油机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物占总排放的40%-70%,车辆尾气已成为城市大气的主要污染源。随着世界各国环境保护意识的增强,发展新能源及替代能源已成为全球关注的焦点。2009年12月,全球瞩目的《哥本哈根协议》中,我国政府承诺到2020年单位GDP碳排放比2005年减少40%至45%,发展低碳经济。由于天然气是一种洁净的气体燃料和优质的化工原料,它在解决环境问题方面具有特有作用,因此,LNG环保汽车的推广和发展是促进环保事业、减少大气、环境污染的重要途径。
建设LNG加气站、气化站发展天然气汽车是治理机动车辆排放污染,改善大气环境质量的有效举措;是落实我国政府建立资源节约型,环境友好型城市的重要举措。
要全面彻底的治理汽车排放污染,必须治理交通干道的汽车排放污染。发展天然气清洁汽车,打造绿色物流,是治理交通干线及沿线区域大气污染的根本途径。通过各种车辆使用LNG燃料,汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降80%。这可使城市区域的大气环境得到明显的改善,为建设山川秀丽、蓝天碧水的新城市做出很大贡献。
2、优化我国能源供应和消费结构。
我国的能源结构以煤炭和石油为主,早在1993年开始,我国就成为石油净进口国,2010年进口2.4亿吨,进口依存度高达55%。而天然气消费水平远远低于世界水平,目前只占能源结构的2%左右。随着国际油价不断上涨,专家预测,世界一次能源消费结构中,天然气所占比重将由1995年的22%提高到2015年的27%。在西欧,一次能源消费中,天然气已经占到了第二位,成为除石油以外的第二种重
要能源。随着我国天然气资源的开发,天然气在一次能源中的比例将会大大增加,从而更合理优化我国得能源消费结构,在经济持续快速发展的道路上,提供更加充足的能源动力。
长期以来,各类车辆均以燃油为燃料,在世界性的石油紧张、价格一路飙升的严峻现实下,发展LNG汽车,减少对燃油的依赖,实现能源多元化,有利于我国的能源安全,有利于我国国民经济的可持续发展。
3、国际热门的清洁能源。
天然气作为清洁能源越来越受到青睐,很多国家都将LNG列为首选燃料,天然气在能源供应中的比例迅速增加。LNG正以每年约12%的速度增长,成为全球增长最迅猛的能源行业之一。近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃,LNG已成为稀缺清洁资源,正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构,一些能源消费大国越来越重视LNG的引进,日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务,LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。
4、建设LNG加气站、气化站发展LNG能源产业符合国家产业政策。
发展LNG产业的经济效益显著。随着LNG汽车和LNG加注站的运行,将带动与LNG汽车相关的机械制造、汽车、低温贮运,电子电器、仪器仪表、新工艺、新材料、试验检测以及教育培训业等行业的发展,创造上万个就业机会,促进社会经济的发展。
汽车行业是用油的大户,也是城市大气污染的重要制造者,对全国的节能减排具有着重要影响。天然气是“十一五”期间的汽车节能减排的首选代用燃料,燃气汽车替代燃油汽车是《纲要》提出的优先发
展主题。
节能减排是全面落实科学发展观的重要举措,对加快建设资源节约型、环境友好型社会具有重大意义。
5、建设LNG加气站、气化站发展天然气汽车是运输业经济效益最大化的途径之一。
LNG作为汽车燃料,比燃油节约不少费用,以气代油的经济效益较为可观;同时天然气是一种高辛烷值燃料,辛烷值是评定燃料性能的一项重要指标,高辛烷值对延长发动机的寿命是十分有益的。
6、项目示范效应。
LNG加气站、气化站的技术和建设在我国处于发展阶段,通过本项目建设过程,为后期在聊城逐步建设LNG加注站积累工程建设的经验,也为全面治理车辆的排放污染,发展清洁汽车,打造绿色城市做出贡献。
二、市场分析
1、聊城地区经济发达,其是综合加工、重、轻业生产的发展区域,面积8590平方公里、人口664.24万人。临河南、河北、位于华北、华东、华中三大行政区交界处。代表中国文明的京杭大运河和代表农业文明的黄河在此交汇,贯穿中国南北的京九铁路和链接中国东西的胶济邯铁路及德商、济邯高速公路在此形成黄金大十字,是中国的交通枢纽、能源基地、内陆口岸和辐射晋冀鲁豫地区的中心城市。
2、聊城是中国最大的无缝钢管生产基地,号称中国“钢管之都”,仅钢管企业就有二百家之多。除大型企业中钢联、鑫鹏源等几家外,燃气管道均无法通到厂区,各工厂均用最原始煤炭转换成煤气后进行加工生产,既麻烦又污染浪费资源。所以LNG天然气能源市场应用很有前景。
3、聊城位于晋、冀、鲁、豫能源交叉点辐射带,公路货运客运