中国海警100吨级超高速执法艇在深圳正式下水

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清淤疏浚工程

清淤疏浚工程

清淤疏浚工程原河道清淤疏浚施工专项方案股份有限公司1目录公园工程 .................................................................. ..... 错误!未定义书签。

原河道清淤疏浚施工专项方案 .................................................................. .. 1 1.工程概况 .................................................................. ................................. 4 2.工程内容 .................................................................. ............................. 4· 3.工程特点及难点 .................................................................. .................... 4 4.项目管理目标................................................................... (5)4.1工期目标................................................................... .......................... 5 4.2质量目标................................................................... .......................... 5 4.3安全目标................................................................... .......................... 5 5.工程施工准备................................................................... ........................ 5 6.主要分项工程施工方案 .................................................................. .. (6)6.1漂浮物清理施工 .................................................................. .............. 6 6.2河道清理物存放点(沉淀池)施工(具体见平面布置图及做法图) ................................................................ (6)6.3清淤施工................................................................... .......................... 6 6.4岸线修整................................................................... .......................... 8 6.5河水清洁处理 .................................................................. .................. 8 6.6绿化植被恢复 .................................................................. .................. 8 6.7地形修整恢复 .................................................................................... 8 7.项目目标要素管理措施 .................................................................. .. (9)7.1工程施工质量管理 .................................................................. .......... 9 7.2工程施工进度管理 .................................................................. .. (10)27.3 工程安全生产管理 .................................................................. ....... 10 7.4环境保护及文明施工 .................................................................. .... 11 8.工程主要资源需要量计划 .................................................................. .. 128.1劳动力和主要工种需要量计划 ...................................................... 12 8.2主要施工机械设备需用量计划 ...................................................... 12 9.施工总平面布置 .................................................................. .................. 12 9.1生产设施 .................................................................. ............................... 12 9.2生活设施 .................................................................. ............................... 13 9.3场内道路与排水 .................................................................. .................. 13 9.4通讯、照明和动力 .................................................................. .. (13)附图一组织机构图 .................................................................. .......... 14 附表一工程进度计划表 .................................................................. .. 15 附表二劳务计划表 .................................................................. .......... 16 附表三主要施工设备表 .................................................................. .. 1731.工程概况公园清淤疏浚项目,位于公园。

一路向南

一路向南

一路向南作者:李明月来源:《珠江水运》2013年第06期海洋要远远超出我们在陆地的想象。

包括她被染指,和由此笼罩上的争端与争斗的阴云。

当300多万平方公里的南中国海敞开她博大的胸怀,你才知道需要一个更加博大的胸怀去接纳她,包括她起伏、动荡,甚至山脊一样隆起和推排的风浪。

在远离陆地的西沙、中沙,或者更远的南沙,广阔的铁青或者深蓝的海,更多的时候是一张易怒、肃杀的脸,她将不断拷问你的意志、胸怀,以及精神和灵魂。

2013年2月26日15时,中国海事迄今最大最先进的巡查执法船“海巡31”在高亢的汽笛声中,缓缓驶离珠海高栏基地。

船载直升机从高栏基地停机坪呼啸升空,像出访新加坡、夏威夷,或者过去每一次空中巡航出征一样,带着几许兴奋和骄傲,向这个拥有最烂漫的滨海“情侣路”的城市作别。

她将随着海巡31船和广东海事局巡查执法支队这个盛名远播的英雄群体,向海南三亚集结,引领海巡21、海巡166,拉开中国海事规模最大的一次南海编队巡航。

三亚前夜在争端升级的南海这片“敏感”水域,在3月上中旬国内“两会”召开这个时间节点,此次中国海事的南海巡航,给外界带来了广阔的想象空间。

尤其是中央机关和有关部委等官员的随船观察和调研,使得这次南海联合巡航,可堪载入中国海事南海行动的史册。

即将迎接30多个领导、工作人员和记者登船的海巡31,像往常一样,平静中充溢自信。

广东海事局巡查执法支队支队长吴建生临出发前,照例在船上主持召开了此次航前会,落实海上航行安全和应急预案。

一切严苛而有条不紊,一切又有挥之不去的紧张。

但没有人丝毫怀疑,作为旗舰和指挥船的海巡31将继续书写她中国海事光荣的旅程。

从2005年列编到今天,她把寻常巡查执法、海上救助、亚运和奥运安保、异国出访变成了中国海事最闪光的集体记忆。

“这个记忆,来自于文化之根。

”珠海高栏基地出发的前一天,在巡查执法支队文化研讨会上,吴建生意味深长地说。

这个研讨会,也许是海巡31和广东海事巡查执法支队此次南海行动最触及灵魂的“备战”。

内,陆第一艘100吨级渔政船下水

内,陆第一艘100吨级渔政船下水

任 公 司 下水 。
该 船 总 长 3 .9 米 、 型 宽 6 55
五 河 水 系 、鄱 阳湖 区及 长 江 江 西段 的渔 政 执 法 指 挥 、 渔港 水 域 消 防 救
米 、型 深 2 1米 、吃 水 1米 , 主机 .
功 率 2 7× 3 2千 瓦 ,设 计 航 速 2 6千 米 / , ,定 员 3 人 ,船体 呈 舰 艇 4时 1
所 有 管 道 及 气 瓶 都 不 需 要 装 入 船 舱 ,万 一 管 道 泄 漏 ,燃 气 会 在 大 气 中 挥 发 ,不 会 引 起 爆 炸 和 污 染 ,所 以不 需 安 装 防 爆 及通 风 等装 置 。
( 本 广)
燃 烧不 完 全 ,并 通 过 排 气 管 将 有 害 气 体 和 未燃 烧 的 机 油 排 入 水 中 和 大
式 ,内设 机 舱 监 视 室 、压 力 水 柜 、
火 及 防 洪 抢 险任 务 ,将 有 效 改 善 渔
政 管 理 手 段 ,进 一 步 加 强 渔 业 资 源 和 生 态 环境 的保 护 工 作 。
( . Z W Z)
江 水 净 化 器 、 液 压 舵 机 、 高 压 水
因 船 外 机 是 安 装 在 船 艉 板 外 部 ,故
两 款 边 防 艇 的 主 体 为
钢 质 。上 层 建 筑 为 铝
合 金 。 主 要 用 于 海 上
巡 逻 、维 护 治 安 、 打 击 偷 渡 、 缉 私 、 缉
毒 、 海 上 救 助 等 任 务 。 38 A) 高 速 巡 1( 型
内 陆 第一 艘 10吨 级 渔 政船 下 水 0
维普资讯
公 安 边 防 艇 完 工 交 付
中 国船 舶 工 业 集 团公 司 芜 湖 造 船 厂 为 中 国人 民 边 防 武警 部 队建 造

打响攻坚战让违规中小海轮无所遁形

打响攻坚战让违规中小海轮无所遁形
严厉处 置 伪造 船 员证书 行 为
在 专项 整 治活 动 期 间 , 广东 海 事 部门 将充 分发
挥 团员青年突击队 的先锋作用, 结合高科技的监管
设 备 , 升监 管 效 能 , 用AI、 HF CC V等 信 提 利 SV 、 T
息化 系统 监管 及服 务功 能 , 为海 船进 江 航行 提 供 航 行通告、 水位 、 道 等 安 全 信 息 服 务, 对 进 入 辖 航 并
进 入辖 区全 程 跟踪 监 管
到、 离港 中小 海轮 每 船 必查
在 整 治 活 动期 间 , 突击 队 员
按 照 “ 握 规 律 , 住 重 将 充 分发 挥 青 年 生 力 军 和 突 击 把 抓 点 , 注 异 常 , 力 预 防 ”的 方 队作用 , 关 给 加强 对 中小 型 航 运公 司 针 和 “ 起 来 、严 起 来 、 起 尤 其 是 委 托 经 营公 司的 安 全 管 动 好
海 图及 消 防救 生 设 备等 。
截止至4 0 广东海 事累计检查 中小海轮 月1 日,
4 1 艘 次 ( 0 O 吨 以下 )( 中守 候 进 港 检 查 43 50总 其 10 艘 次 、 候 出港 检 查 19 艘次 、 01 守 30 日常巡 逻 检 查 2 2艘 次 ) 留船 舶 9 艘次 , 中 因为 配 员不足 、 02 滞 2 其 人 证不 符 被滞 留船 舶 为 5艘 ; 入 广东 局 黑名单 船 3 列  ̄ 2艘 ; 查 累计发 现委 托 挂靠 船 舶 的公 司管理 不 l f5 检
迹 , 片上钢 印模 糊 不清 。 照
为 此 海 事 执 法 人 员 进 行 了
对 到 港船 舶 的船 员 及 船 员证 书 最 低 安 全 配 员要求 , 员证 书 是 船

防洪评价报告书

防洪评价报告书
4.3.1 经验公式法 ................................................................................................. 33 4.3.2 二维水流数学模型法 ................................................................................. 34 4.4 河势影响分析 ...................................................................................................... 34 4.4.1 流速流态变化 .............................................................................................. 34 4.4.2 动力轴线的变化 ......................................................................................... 35 4.4.3 滩槽和河岸线变化 ...................................................................................... 35 4.5 冲刷与淤积分析 .................................................................................................. 35 4.6 堤防稳定分析 ...................................................................................................... 36 5 防洪综合评价 ................................................................................................................. 37

广东:首次海洋执法巡航维权

广东:首次海洋执法巡航维权

绍 , 产 品 企 业 必 须 从 养 殖 、 工 、 存 到 运 输 各 方 面保 证 海 加 储
产 品 的 卫 生 与安 全 南 渔 业 协 会 主 席 Ng ' n V e T a g 越 u, i h n ) e t
更 是 强 调 说 . 罗 斯 无 疑 是 越 南 鲶 鱼 的 主 要 出 口 市 场 . 南 俄 越
添 加 剂 , 防腐 剂 、 氧 化 荆 、 化 剂 、 定 剂 、 结 剂 及 食 如 抗 乳 稳 凝
用蜡 等 . 求相 关科 研 数 据 。 欧 盟 食 品 信 息 委 员会 相 关数 征 据 据统 计 . 目前 欧 盟批 准 使 用 的食 品 添 加 剂 有 3 2种 ( 分 类 1 按
( 文伟 ) 麦
只有 保 证 其 产 品 的质 量 才 能 在 这 个 市场 获取 更 大 的收 益
海 洋 经 济 需 践 行 “ 碳 ” 之 路 低
近 几 十年 来 .人 类 对 海 洋 资 源 的 过 度 开采 和 对 海 洋 日
趋 严 重的 污 染 .使 海 洋 生产 力和 海 洋 环 境 质 量 出现 明 显 退 化 。 专 家强 调 .我 国强 化 海 洋 资 源 环 境 保 护 . 大 力 发展 海 洋低 碳 经 济势 在 必行
同时 .海 上 指 挥 组 还 多次 组 织 开展 了 岗位 演 练 及 应 急 项 目 训 练 , 包括 海 上 逃 生 、消 防 、武 装 自卫及 执 法 演练 . 并 成
功 访 问 了 万 山港 、桂 山港 、 沙堤 港 、 闸波 港 、 湛 江 港 、 乌 石 港 、防 城 港 、涠 洲 岛 等 多个 港 口
三 亚 :规 划 建 8个 海 洋 “ 场 ” 牧
1月 1 日 .海 南三 亚 市 海 洋 与 渔 业 局 邀 请 有 关 专 家 . 3

这份报告是一位船舶专业的学长在走访众多船厂并总结多方数据后写成的

这份报告是一位船舶专业的学长在走访众多船厂并总结多方数据后写成的

这份报告是一位船舶专业的学长在走访众多船厂并总结多方数据后写成的,我看后觉得对于中国船舶有了一个非常详细的了解,非常钦佩这位学长的见识和对中国船舶事业的关心,我觉得这一篇如此详全的船舶资料应该让众多学船造船的同行人士了解,希望能让大家有所收获,我想这也应该是这位学长的用心所在,再次感谢这位学长。

船舶工业是现代大工业的缩影,是关系到国防安全及国民经济发展的战略性产业。

船舶工业不但为水运交通、能源运输和海洋开发提供装备,而且又是海军舰船装备的主要提供者,也是国民经济和国防建设的战略性产业之一。

就现在来看,船舶工业也将要成为我国的一个支柱产业。

经过改革开放后二十多年的快速发展,船舶工业已成为我国为数不多的几个具备了较强国际竞争能力的外向型产业之一,成为世界船舶工业的一支重要力量。

我国船舶工业造船产量已连续11年位居世界第三位,在世界船舶工业中所占份额由2000年的6%提高到2005年的20%。

到2015年我国的船舶产量将达2400万载重吨,达到“世界第一”。

造船业高速发展主要有以下一些诱发原因:一是中国对铁矿石等原料的巨大需求,导致散装货船供不应求;二是中国成为全球第二大原油进口国,政府要求原油进口50%要自己运输,导致对油轮需求增大;三是中国成为世界第三大贸易国,造成集装箱船紧张。

目前我国船舶工业已基本形成包括科研、设计、生产、配套、修理在内的比较完整的产业体系,具有设计建造各种吨位的常规船舶和多种高技术、高附加值船舶的能力。

据最新统计,全国有各种规模的造修船和配套企业近2000家,职工人数近40万人,其中,年销售收入在500万元以上的企业480家,职工人数31.5万人。

全国有5千吨级以上干船坞35座、浮船坞11座、船台53座,造船能力近500万载重吨;年产钢质机动船舶约300多万载重吨,占世界造船市场份额约为5%~7%。

全国有3000吨以上修船坞约100座,总坞容量313万载重吨;修船产值约50亿元左右,占世界修船市场份额约为3%。

内河水域最先进海巡艇下水投入使用

内河水域最先进海巡艇下水投入使用

理 手段 最 为先进 的海 事巡
航 救助船
乏 口岸通 关、 口建设 、 策 支持 等方 面; 、 港 政 南通 府 将在 政 策和 资金 扶 持 、 费落 实和 配 套设 经
据 长江海 事局局长王茹军介 绍, 这两艘 海 巡艇 设 置有搜救 现
场指 挥 中心, 配备 有功能 齐备 的导航 设备 、 通信设 备 以及 先 进的 江上 电子搜 救 装置 , 能在 发 生重大海 事时进行有效的现 场指 挥 、 调度 及保 障 ; 置有 医务室 , 设 配备了 射 式救 生浮 索、 生网、 抛 救 漂
局 和 南 通 市政 府 密 切 合 作 、 同推 进 南通 沿 江 共
提升海事部门的应急反应能力和人命救助能力, 提高三峡库区及
长 江下 游 的 水 上 交通 安 全 保 障 水 平
} 开发 建设 进 入了一个新 的阶段
( 苏海事局 江 李世 刚 华俊 )
( 长江海 事局 陈利波 刘婷 邓韵 )
江苏海 事局 和 南通 市人 民政 府 经 充分 协商 ,
同推 进 南 通 沿 江 沿 海 开 发 达 成性
能最优 、 技 含 量最 高、 科 管
圣 的战略 合 作 备忘 录 , 苏海 事局 将从 1 个 署 江 8
对 南 通 江 海 开 发 给 予 重 点 支持 ,内容 涵 盖 装 备
浮担 架、 生吊带、 救 吊篮 、 气动 式抛投 救 生 器等先进 的救 生设备 , 可以对4) ( 名遇 险人 员进行 施救 :两艘 海巡艇 的投入 使 用, 大大 将
芝 设等方 面对 海事部 门进行支持 张 同斌 局 长表 战略 合 作备 忘录的签署是 江苏海事加强与南通 乍 的一件 大事, 是 海事服务 南通经 济发 展 、 也 支 通 沿江 沿海 开发 的一项重要 举 措, 志着 江苏 标

浅谈公务执法船轮机系统配置

浅谈公务执法船轮机系统配置

浅谈公务执法船轮机系统配置作者:鲁寒坤彭乃东来源:《广东造船》2016年第04期摘要:本文主要以我院近年来设计开发的公务执法船为依托,介绍了公务执法船的轮机系统配置等。

关键词:执法船;主机;水炮;推进器;空调中图分类号: U664.1 文献标识码:AAbstract: This paper briefly describes the typical engine system of official ship designed by our company.Key words: Official ship; Main engine; Water cannon; Thruster; Air-condition1 前言我国海洋面积广阔,为加强对海洋资源的管辖以及对南海、东海等海域主权的维护,国家将原渔政、海监、海关三大执法系统合并为中国海警,特别是三沙市的成立宣示着中国对海洋权益维护的决心。

为此,建造一批先进的公务执法船服役迫在眉睫,以保障我国海域各项生产秩序和人员安全,打击国外非法作业船只,维护我国海洋权益。

2 我院设计开发的典型执法船简介近年来,我院承接了多艘农业部、海关总署、边防武警等部门下达的中小型执法船设计任务,先后设计开发了100~1 000 t级各类渔政船、100~600 t级边防巡逻船、100~1 000 t级海监、海关船等。

下面介绍几种典型的执法船型:( 1 ) 600 t级海关船该船为我院2013年参与投标的海关船中的一型,正常排水量600 t,四机、四桨、双舵,主机采用4台高速柴油机,配置两门射程不小于100 m的水炮。

图1为600 t级海关船的外形。

(2)300 t级海警船该船正常排水量300 t,四机、四桨、双舵,主机采用4台高速柴油机,配置一门射程不小于100 m的水炮。

图2为300 t级海警船外形。

( 3 ) 500 t级渔政船该船正常排水量500 t,双机、双桨、双舵,主机采用2台中速柴油机,最高航速18 kn,配置一门射程不小于80 m的水炮。

深圳市人民政府办公厅印发《关于加强深圳市水上搜救工作的实施方案》的通知

深圳市人民政府办公厅印发《关于加强深圳市水上搜救工作的实施方案》的通知

深圳市人民政府办公厅印发《关于加强深圳市水上搜救工作的实施方案》的通知文章属性•【制定机关】深圳市人民政府办公厅•【公布日期】2021.06.10•【字号】深府办函〔2021〕49号•【施行日期】2021.06.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】海事救捞正文深圳市人民政府办公厅印发《关于加强深圳市水上搜救工作的实施方案》的通知各区人民政府(新区、特别合作区管委会),市政府直属各单位,各有关单位:《关于加强深圳市水上搜救工作的实施方案》已经市政府同意,现予印发,请认真组织实施。

实施中遇到的问题,请径向深圳海上搜救中心办公室(深圳海事局)反映。

深圳市人民政府办公厅2021年6月10日关于加强深圳市水上搜救工作的实施方案为贯彻落实《国务院办公厅关于加强水上搜救工作的通知》(国办函〔2019〕109号)和《广东省人民政府办公厅印发〈关于加强广东省水上搜救工作的实施意见〉的通知》(粤办函〔2020〕283号)文件精神,进一步加强我市水上搜救工作,努力实现在国内先行示范,特制定本方案。

一、总体要求(一)指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,深入贯彻落实习近平总书记出席深圳经济特区建立40周年庆祝大会和视察广东、深圳重要讲话、重要指示批示精神,按照统一指挥、分级管理、专群结合、就近就快的原则,进一步加强我市水上搜救体系建设,推进水上搜救体系和能力现代化,建成科学规范、高效运行、国内领先、服务一流的现代化水上应急处置体系,推动水上搜救能力、效率和服务品质与深圳经济社会和城市安全发展相适应,为保障人民群众生命财产安全和保护水域生态环境提供有力支撑。

(二)发展目标。

积极践行“人民至上、生命至上”的理念,服务粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设,到2025年,建成先行示范、服务一流的现代化水上搜救体系。

二、重点任务(一)健全水上搜救体制机制。

PSC检查程序

PSC检查程序

编印说明为了加强对港口国控制(PSC)的监督检查,协调各港口国的检查程序,使各港口国的控制检查有统一的程序和标准,国际海事组织于1995年11月23日以决议案A.787(19)通过了《港口国控制程序》,我司原机务管理中心曾于1997年初将该程序译成中文,印发各轮,供各轮在迎接港口国检查时学习参考。

随着一系列国际公约修正案的生效实施,国际海事组织于1999年11月25日以决议案A.882(21)对原《港口国控制程序》进行了修订,为便于各轮学习参考,现将修订后的《港口国控制程序》重新编译,新修正部分由周长根船长负责翻译,何华负责校对,最后由肖洪群负责审校统稿,并对原译文中的文字错误作了修正。

为便于区别,新修正部分,在译文中以仿宋体印出(在英文原文中,修正部分也以不同的字体印出)。

部分仅涉及油轮和港口国填报的表格在此未译出,必要时,读者可直接参阅原文。

为便于学习参考,将常用的缺陷处置代码(Action Code)放置在本书附录中。

原机务管理中心于1997年1月编印的《港口国控制程序》同时废止。

由于编译者水平有限,错误在所难免,欢迎大家批评指正。

青远安技部二○○四年四月国际海事组织第A.787(19)决议1995年11月23日通过并经1999年11月25日第A. 882 (21 ) 号决议修正港口国控制程序目录第一章总则 (1)1.1目的 (1)1.2适用范围 (1)1.3引言 (1)1.4港口国控制有关公约条款 (1)1.5非缔约方和不在公约规定之内的船舶 (2)1.6术语定义 (2)第二章港口国检查 (3)2.1总则 (3)2.2检查 (3)2.3确凿证据 (3)2.4PSCO职业资质 (4)2.5PSCO的资格和培训要求 (4)2.6PSCO的整体程序指南 (4)第三章详细检查 (6)3.1总则 (6)3.2确凿证据 (6)3.3船体结构和设备要求指南 (6)3.4MARPOL73/78附则Ⅰ和Ⅱ规定的排放要求指南 (8)3.5操作控制要求指南 (10)3.6最低配员标准和证书 (16)3.7与ISM C ODE有关的港口国检查指南 (17)第四章违章与滞留 (19)4.1低标准船的识别 (19)4.2有关缺陷信息的提交 (19)4.3港口国对发现的低标准船所采取的行动 (19)4.4港口国采取纠正措施的责任 (19)4.5滞留船舶指南 (20)4.6中止检查 (20)4.7缺陷纠正和解除滞留程序 (20)第五章报告要求 (21)5.1港口国的报告 (21)5.2船旗国的报告 (21)5.3违反MARPOL73/78的报告 (21)第六章复核程序 (22)6.1船旗国处理意见的报告 (22)附录 (23)附录1滞留船舶指南 (23)一绪论 (23)二概述 (23)三导致船舶滞留的缺陷 (23)附录2根据MARPOL73/78附则I进行调查和检查的操作指南 (27)一IOPP证书、船舶及设备的检查 (27)二违章排放 (28)三违反MARPOL 73/78附则I排放条款的分类证据清单 (28)四原油冲洗程序港口内检查指南(略) (33)附录3根据MARPOL73/78附则II进行调查和检查的操作指南 (34)一证书(COF或NLS证书),船舶及其设备检查 (34)二违章排放 (35)三违反MARPOL 73/78附则II排放条款的分类证据清单 (35)四卸货、清舱和预洗舱操作的检查程序(主要在卸货港) (39)附录4证书和文件清单 (42)附录4A关于1969吨位丈量公约的港口国检查指南 (43)附录5检查报告 (44)附录6未全部纠正或仅作临时修理缺陷的报告(略) (47)附录7通知所采取处置措施的报告(略) (47)附录8违反MARPOL73/78(略) (47)附录9船旗国对缺陷报告的处理意见(略) (47)第一章总则1.1 目的本文件的目的是为港口国控制检查的执行提供基本指导,检查中为船舶、其设备或船员缺陷的识别和控制程序的使用提供一致性标准。

广东:最快消防船珠江水域显神威

广东:最快消防船珠江水域显神威
罩 位 的 绸 , 僚 件 的 可 以 入 地 级 城 市 逮 程 盛 控 中心 ,2 1 0 2年 前
完 成 ,首 先 由第 一 名抬 除 具 将 装 有 冷 用 水 的壁 力容 器 绝 成 背 于 背上 ,第二
名 拾 陈 具 迅 速 取 遵 接 在 壁 力缌 成 上 的
完成 规 定 筢 圈 内的 罩 位 和 埸 所 的 纲 。
建 造 的 新 型 消 防 船
“ 江 虢 ”正 式 服 役 并 珠
编 入 唐 州 消 防 支 陈特
勤 大 陈 水 上 中 陈 参 加
孰 勤 借 戟 。 该 船 除 了 完 善 的 配 套段 施 外 , 颗 眼 的 要 属船 上 配 借 的 四 朗功 能 强 大 的 重 型 消 最
防 炮 , 平 射 打 水 10米 ,其 中 逯 配 借 了 一 套 具 有 圜 隙 最 先 造 水 平 的 可 5 液 蟹 升 降 装 置 , 圜 内 第 一 枚 液 壁 升 降 炮 ,能 升 高 7米 ,距 水 面 高 连 1 5米 阴 炮 。 四 同 消 防 炮 嗣 水 畴 ,“ 江 虢 ”遗 能 保 持 一 定 的 航 速 。遗 珠
成 、壁 力 软 管 、快 式 接 顼 、 齿 锯 四 部 分 楫 成 ,整 套 装 借 组 合 畸 同 不 超 迥 1 0
秒 。 整 佃 抬 除 作 柒 遇 程 由 2名 拾 除 具
内的 罩 位 和 埸 所 全 部 纲 ;地 级 城 市 ,2 l O 0年 前 完 成 速 程 甓 控 中心
能 , 有 火 黠 分 析 、 碹 定 位 等 功 能 , 殉 篇林 火 的 防 治 摸 救 工 作 起 遗 辈 能 到 辅 助 决 策 作 用 ,封 火 情 吾 生 地 黠 判 谶 精度 在 2 葶 0米 内 ,能 使 火 情 骚

中国渔政44605执法船正式入列广东

中国渔政44605执法船正式入列广东
1 1月 3 0日, 广东 省海 洋 与 渔业 技 术推 广总 站在 广州 举办 全 省 水 产品 质量安 全与 信息技 术培 训班 。培 训为 期 2 天 ,共 有 8 1 名

Hale Waihona Puke 分折中发现,有两家企业在上海 口岸中报进 口的加拿大冷冻牡
丹虾 价格 明 显偏 低 .存在 走 私嫌 疑 。 为此 .上海 海 关缉 私 局 第 时 间锁 定嫌 疑 企业 展 开立 案侦 查 。调 查 中发现 ,两 家 涉嫌
中国渔政 4 4 6 0 5执法船正式入列广东
1 1 月1 4日,中 国渔 政 4 4 6 0 5执法 船 正 式 人 列广 东 省 渔政
总队 茂名 支队 ,开展 渔政执 法检 查 。当天 上午 1 0 时 ,中国渔政
产市 场 正式 签 署合 作协 议 .这 意味 着 全国 首创 的 不合 格农 产品 销毁 损 失补 偿 险正 式在 深圳 市 落地 。深 圳 市食 药 局有 关 负责 人 称 ,这将 有效缓 解 “ 落实销 毁处 理与 经营 户经 济损 失” 的矛盾 ,
减轻 农产 品质 最安全 保障 的压 力 。
( 深圳特区报 )
4 4 6 0 5 执 法船 在茂 名市博 贺渔 港举 行入 列仪式 。随后 ,广东 省 、 市领 导 和 来宾 到 中国 渔政 4 4 6 0 5船进 行检 阅 ,参加 了该 船 首次
渔政 执法巡 航检 查 ,并进 行增殖 放流 活动 。
( 厂 东省海洋与 j )
上海海关破 获 2 . 5亿元海鲜走私案
记者 1 1 月3 0日从 上 海 海 关 获 悉 ,该 海 关 破 获 一 起 案
广东省水产 品质量安全与信息技术培训 班 在 广 州 举 办

中国海事新旗舰船“海巡01”号顺利下水

中国海事新旗舰船“海巡01”号顺利下水

文/明 华
7月28日,我国迄今规模最大、装备最先进的大型巡航救助船“海巡01”在武汉顺利下水,标志着我国拥有新的执法旗舰船,将进一步提升海事综合实力。

据了解,“海巡01” 排水量5 418吨,设计总长128.6米,设计航速大于20节,续航能力可达10 000海里。

船上设有中型直升机机库和大型直升机升降平台,可搭载直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业能力。

该轮具有较强的信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管、人命救助、遇险船舶拖带、对外消防灭火作业、海面溢油回收能力及夜间搜寻能力,可对遇险船舶实施封舱、堵漏、排水等专业救助。

同时,还具备对遇险受伤船员进行简易的药物、器械和手术治疗。

该船可同时搭载200名获救人员。

“海巡01”轮是我国第一艘同时具有海事监管和救助的大型巡航救助船,将在国家管辖的海域范围内执行海事巡航、安全监管、海上人命搜寻救助、海事取证调查、海上船舶溢油监测和应急处置等任务。

据悉,“海巡01” 有望在年内服役,将由上海海事局管理,用于海事监管、船舶救助、海上人命救生、船舶海上溢油监测和应急处置,同时为应对海上突发事件、维护国际海洋权益和国家交流合作等提供实力支持。

交通运输部海事局副局长黄何表示,我国海域辽阔,海上环境复杂,“海巡01”的投入使用,将有助于提升我国海事监管装备的水平,有利于维护我国海上交通安全,保护海洋环境,
维护国家主权。

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中华人民共和国海事局关于深圳港引航员引领船舶尺度有关事宜的批复-

中华人民共和国海事局关于深圳港引航员引领船舶尺度有关事宜的批复-

中华人民共和国海事局关于深圳港引航员引领船舶尺度有关事宜的批复
正文:
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中华人民共和国海事局关于深圳港引航员引领船舶尺度有关事宜的批复
深圳海事局:
你局《关于放宽深圳港引航员引领船舶尺度的请示》(深海事[2008]170号)收悉。

根据《中华人民共和国引航员注册和任职资格管理办法》(交通部令2008年第2号)的有关规定,经研究,批复如下:
一、深圳港二级引航员可以引领总长小于300米的船舶,但是总长等于或者大于180米的客船除外;
二、深圳港三级引航员可以引领总长小于200米的船舶,但是客船和载运散装一级危险货物的船舶除外。

此复。

二OO九年一月二十二日
——结束——。

南海主权问题

南海主权问题

南海主权问题"世界强国无一不是海上大国,这是历史的定论。

西班牙曾凭借其无敌舰队攫取了滚滚财富;大不列颠的坚船利炮也为其打开过世界所有的门户;而今,悬挂着星条旗的舰队随时中国是世界上海岛最多的国家之一。

按照《联合国海洋法公约》,沿海国家最大可管辖以下6大海洋区域:港口、内海、领海、毗连区、专属经济区、大陆架等。

据此规定,中国拥有近300万平方公里的海洋国土。

"由于历史和现实的复杂原因,在属于我国300万平方公里的海洋权益中,近一半存在争议,海域、岛礁被占领,资源被掠夺的情况较普遍。

我国的8个海洋邻国,对我海洋国土和权益均提出不同程度的无理要求,总面积达100多万平方公里海域。

"九段线'已名存实亡。

根据《联合国海洋法公约》的规定,所有缔约国必须在2009年5月13日之前,向联合国大陆架界限委员会提交大陆架划界方案,否则其有关要求就不会得到承认。

我国南海周边一些国家采用实际控制、国内立法、国际联盟等多种手段,试图将侵占我南海主权的行为事实化、合法化和国际化。

中国海洋国土近半存在争议周边大国欲浑水摸鱼美国试图维持南海诸岛多国占领状态遏制中国。

某些国家极力拉盟国美国下水,以期美国能干预南海问题。

事实上,美国也确实正在奉行"介入但不陷入"的模糊政策,以便获取最大的好处。

此外,日本、印度、澳大利亚等国也或明或暗染指南海问题,试图从中浑水摸鱼。

对美国而言,南海地区的战略和经济利益具有巨大"诱惑"。

南海是东亚地区与南亚、中东、非洲和欧洲之间海上航行的必经之地,是西太平洋进入印度洋和大洋洲的重要国际通道。

此外,南海海域蕴藏着极为丰富的矿藏资源,其中油气资源尤为丰富。

中国渔政船开进南海近日,中国政府向南海派遣了农业部所属的中国渔政311船。

外界普遍认为,中国此次派遣渔政船前往南海执行巡航任务,主要目的是为了宣示中国对南海所拥有的主权,近期以来,美国不仅派遣多艘海上监视船出没于南海区域,甚至派出导弹驱逐舰为这些海上监视船提供护航。

中国海监总队常务副总队长孙书贤——履行神圣职责加强各项建设推进海监事业又好又快大发展

中国海监总队常务副总队长孙书贤——履行神圣职责加强各项建设推进海监事业又好又快大发展

中国海监总队常务副总队长孙书贤——履行神圣职责加强各项建设推进海监事业又好又快大发展
佚名
【期刊名称】《海洋开发与管理》
【年(卷),期】2011(28)2
【摘要】@@ 记者:维护我国海洋权益是国家赋予中国海监光荣神圣的重要职责之一.请您简单介绍一下2010年中国海监维权执法工作情况;除常规执法任务外,还开展了哪些重点工作?rn孙书贤:2010年,海监维权执法仍以深化全海域定期维权巡航执法工作为重心,通过加大巡航执法力度、探索维权执法新领域、全力组织专项执法行动、全力推进维权执法有关法律法规配套制度出台、加强维权理论研究等有效措施,扎实稳妥地开展.据统计,2010年全年,共出动海监船舶188航次,航时3097天,航程21.1万海里;出动海监飞机523架次,航程53.8万千米,航时2367小时,巡航范围北起鸭绿江口、东至冲绳海槽附近海域,西到北仑河口,南讫曾母暗沙,覆盖我国主张全部海域,圆满完成了全年定期维权巡航任务,有效捍卫了我国海洋权益.
【总页数】9页(P22-30)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.中国海监开展巡护执法全力保障大运中国海监广东省总队 [J], 梁雄伟
2.十年历练锻造海上钢铁之师——中国海监总队常务副总队长孙书贤谈中国海监十年征程 [J],
3.中国海监总队党委书记、常务副总队长孙书贤谈中国海监工作 [J],
4.总结经验开拓创新推动海洋行政执法工作再上新台阶--中国海监总队常务副总队长张惠荣在全国"海盾2006"专项执法行动工作会议上的讲话 [J], 张惠荣
5.加强中国海监总队管理职能建设中国海监信息系统 [J], 马志华
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中国海警100吨级超高速执法艇在深圳正式下水
导语:深圳新闻网南山讯(记者陈晨)12月25日,由深圳市海斯比船艇科技股份有限公司自主研发生产的中国海警100吨级超高速维权执法艇在深圳正式下
深圳新闻网南山讯(记者陈晨)12月25日,由深圳市海斯比船艇科技股份有限公司自主研发生产的中国海警100吨级超高速维权执法艇在深圳正式下水。

据悉,该艇的设计最高航速大于50节,是国内最大的高速艇,同时也是国际上拥有该优越综合指标的少数船艇之一。

用深圳市海斯比船艇科技股份有限公司总设计师施军的话来说:“这艘执法艇是目前小艇中最大的,大艇中最小的执法艇。


据施军的介绍,该艇最大亮点即船体采用最先进的高性能复合材料所制作,并创国内复合材料高速艇的最大记录。

据了解,与传统的钢铁材料相比,高复合材料具有轻质、耐撞、耐腐蚀等特点,因此,整个船体采用最先进的高性能复合材料制作,会使船的性能更加优秀。

此外,该艇具有续航能力长,稳性极强的特点,同时还集合了指挥系统、通导系统、取证系统等多系统可在一个平台集中控制的功能。

据悉,海上网络化执法作战平台也是该类型船艇的国内首创之举,这对提高我国海上执法力量的快速性与机动灵活性有着重要的社会意义,也使我国海上综合安全维权体系的得到了进一步完善。

该类型船艇制造显现出我国在海上维权执法方面不仅注重万吨级海警舰的使用力度,也在加强提升小型百吨级海上突击力量的力度,对提高海上执法力量的快速性与机动灵活性有着重要社会意义,是对我国海上综合安全维权体系的进一步完善。

深圳市海斯比船艇科技股份有限公司国内船艇制造领域第一家国家级高新技术企业,有着五十多年的历史,在船艇应用技术研发及世界
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