公共交通IC卡互联互通业务指南-v906

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公交IC卡使用须知

公交IC卡使用须知

公交IC卡使用须知目前面向社会公开发行的IC卡:1、A卡:通用优惠卡(俗称电子钱包)。

享受现行票价的八折优惠,可一人持卡多人同时乘车,跨年跨月使用,卡内余额不作废,准乘市内装有车载机的所有线路。

2、B卡:成人优惠卡(简称成人卡) 。

只限持卡人使用,该卡具有月票区和电子钱包区两种功能;50元/月,准乘100次,使用期限为当月1日至月底,过月余次作废,可根据需要一次充1-12个月的值;电子钱包区的使用功能和A卡相同;3、C卡:学生优惠卡(简称学生卡)。

贴有本人照片,只限本人使用;该卡具有月票区和电子钱包区两种功能;25元/月,准乘100次,使用期限为当月1日至月底,过月余次作废,可根据需要一次充1-12个月的值;电子钱包区的使用功能和A卡相同。

A、B、C卡在购卡时每卡均需交押金30元。

4、新月卡:(包括成人月卡、学生月卡)是原成人优惠卡、学生优惠卡的升级版。

(1)、成人月卡限持卡人使用,不得代人刷卡,月票区充值最低40元/月,最高600元/月,不够用时可复充,复充金额为5元及5元倍数,当月内最多复充9次,可连续充值不等金额三个月月票,限持卡人使用,乘车票价5折优惠,使用期限为当月1日至月底,过月余额作废,电子钱包区的使用功能与A卡相同,便于多人同时乘车。

(2)、学生月卡贴有本人照片,只限本人使用。

月票区充值最低20元/月,最高300元/月,不够用时可复充,复充金额为5元及5元的倍数,当月内最多复充9次,可连续充值三个月不等金额的月票,乘车票价2.5折优惠,使用期限为当月1日至月底,过月余额作废,电子钱包区的使用功能与A卡相同,便于多人同时乘车。

5、D卡:老年免费乘车卡(简称老年卡)。

贴有本人照片,只限本人使用;该卡具有免费月票区和电子钱包区两种功能,月票区免费充一年乘车次数(从当年的五月至下一年的四月),每月80次,当月使用,过月作废;电子钱包区老年人本人乘车使用4折优惠,带人乘车8折优惠。

6、H卡:公交纪念卡,限量发售,具有馈赠和收藏价值,不能反复充值,可乘车使用。

哈尔滨城市通IC卡实用指南

哈尔滨城市通IC卡实用指南

哈尔滨城市通IC卡实用指南一、城市通IC卡的发行单位哈尔滨市城市通智能卡有限责任公司为哈尔滨城市通IC卡指定发行单位,负责城市通IC卡的发行、充值、退换业务。

二、城市通IC卡的种类哈尔滨城市通IC卡共分为三种卡,即:A卡(普通卡)、B卡(学生卡)和C卡(特种卡)。

其中,C卡(特种卡)又分为两类:C-1卡(老年卡)和C-2卡(优待卡)。

哈尔滨市城市通智能卡有限责任公司将适时地发行城市通IC卡纪念卡。

纪念卡定额发售,卡面印有纪念卡标记,限量发售,执行同A卡(普通卡)相同的使用规则。

三、城市通IC卡的发售(放)范围、适用范围、优惠范围及使用规则(一)A卡(普通卡)1. 发售范围:面向社会公开发售。

2. 适用范围(1)公共交通适用范围:适用于哈尔滨市所有启用城市通IC卡收费系统的公交车(船)。

(2)其他行业适用范围:适用于安装了城市通IC卡系统消费机具的其他场所。

3. 使用规则:对持卡消费乘客乘坐公交车(船)执行9折,期限暂定为一年(2007年7月1日至2008年6月30日)。

(二)B卡(学生卡)1. 发售范围:面向哈尔滨市区在读的高中生、初中生和小学生公开发售。

2. 适用范围(1)公共交通适用范围:适用于哈尔滨市所有启用城市通IC卡收费系统的公交车(船)。

(2)其他行业适用范围:适用于安装了城市通IC卡系统消费机具的其他场所。

3. 优惠范围市区公交编码线路:市汽车公司1路—23路、25路—29路,市电车公司101路—118路,联营51路—93路、201路—213路、215路;郊区公交编码线路:市汽车公司338路和343路;轮渡航线:市轮渡公司(九站-太阳岛、道外七道街-省科技学院、道外七道街-太阳岛)、市冠龙江上客运旅游有限公司(通江街-太阳岛石碑、纪念塔-三联、纪念塔-太阳岛石碑)、市顺航江上客运旅游有限公司(纪念塔-龙珠索道、通江街-龙珠索道、江上餐厅-龙珠索道)、市兴龙江上客运服务公司(道外五道街-太阳岛)、市大桥江上客运旅游有限公司(公路大桥-金沙滩、九站-太阳岛、道外十八道街-阿勒锦)所属航线内的100客位以上大型轮渡船只。

城市公共交通IC卡业务及技术应用规范(征求意见稿) 第6部分 通讯报文接口规范

城市公共交通IC卡业务及技术应用规范(征求意见稿) 第6部分 通讯报文接口规范

ICS xxxxxxJT X xx备案号:JT/T xxxxx—xxxxJT/T xxxxx—xxxx目次前言........................................................................................... I II 引言 (V)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (2)4 符号和缩略语 (3)5 物理特性 (6)5.1一般特性 (6)5.2尺寸 (6)5.3附加特性 (6)6 射频功率和信号接口 (7)6.1 PICC的初始对话 (7)6.2功率传送 (7)6.3信号接口 (7)6.4 Type A通信信号接口 (8)6.5 Type B通信信号接口 (10)6.6 PICC最小耦合区 (11)7 初始化和防冲突 (12)7.1轮询 (12)7.2 Type A的初始化和防冲突 (12)7.3 Type B的初始化和防冲突 (26)8 传输协议 (39)8.1 Type A PICC的协议激活 (39)8.2 Type B PICC的协议激活 (47)8.3半双工块传输协议 (47)8.4 Type A和Type B PICC的协议停活 (53)9 数据元和命令 (53)9.1关闭非接触通道命令 (53)9.2激活非接触通道命令 (54)附录 A (资料性附录)标准兼容性和表面质量 (56)A.1 标准兼容性 (56)A.2 印刷的表面质量 (56)附录 B (资料性附录)Type A的通信举例 (57)附录 C (规范性附录)CRC_A和CRC_B的编码 (59)C.1 CRC_A编码 (59)C.2 通过标准帧发送的位模式举例 (59)C.3 CRC_B编码 (59)C.4 通过标准帧传送的位模式实例 (60)C.5 用C语言写的CRC计算的代码例子 (60)IJT/T xxxxx—xxxx附录 D (资料性附录)Type A时间槽——初始化和防冲突 (63)D.1 术语和缩略语 (63)D.2 位、字节和帧格式 (63)D.2.1 时序定义 (63)D.2.2 帧格式 (63)D.3 PICC状态 (63)D.4 命令/响应集合 (64)D.5 时间槽防冲突序列 (64)附录 E (资料性附录)Type B——防冲突序列举例 (66)附录 F (资料性附录)使用多激活的举例 (68)附录G (资料性附录)协议说明书 (69)G.1 记法 (69)G.2 无差错操作 (69)G.2.1 块的交换 (69)G.2.2 等待时间扩展请求 (69)G.2.3 DESELECT (69)G.2.4 链接 (70)G.3 差错处理 (70)G.3.1 块的交换 (70)G.3.2 等待时间扩展请求 (71)G.3.3 DESELECT (72)G.3.4 链接 (73)附录H (资料性附录)块和帧编码概览 (75)参考文献 (132)IIJT/T xxxxx—xxxx前言《城市公共交通IC卡业务及技术应用规范》分为8个部分:——第1部分:总则;——第2部分:城市公共交通IC卡技术要求;——第3部分:城市公共交通IC卡读写终端技术要求;——第4部分:业务规则规范;——第5部分:信息技术接口规范;——第6部分:通讯报文接口规范;——第7部分:安全规范(密钥系统);——第8部分:检测规范。

公交IC卡办理、刷卡指南

公交IC卡办理、刷卡指南

公交IC卡办理、刷卡指南一、公交车收费受理种类目前推出的常规公交IC卡卡种有:交通联合一卡通、普票卡、学生优惠卡、成人月票卡、学生月票卡、老人免费乘车卡(简称老年卡)、爱心免费乘车卡(简称爱心Ⅰ卡)、爱心优惠乘车卡(简称爱心Ⅱ卡),以及“安庆掌上公交”APP中的“云公交卡”;同时我们还支持银联云闪付、美团乘车码、支付宝(预计2019年底前开通)乘车码等。

二、办理1.办卡证件资料、押金费用及办理对象①交通一卡通、普票卡:不需任何证件即可办理。

办卡时缴纳卡押金10元,(卡套费1元自愿购买)。

办理对象不限。

②成人月票卡:凭本人身份证(或户口薄)、一寸免冠近照1张办理。

办卡时缴纳卡押金10元,(卡套费1元自愿购买)。

办理对象不限。

③学生优惠卡:凭本人身份证(或户口簿)、一寸免冠近照1张办理,如果在安徽省在籍学生查询系统中查不到信息的,需提供学校证明材料。

办卡时缴纳卡押金10元,(卡套费1元自愿购买)。

办理对象年龄为19周岁以下(含19周岁)。

④学生月票卡:凭本人身份证(或户口薄)、一寸免冠近照1张办理,如果在安徽省在籍学生查询系统中查不到信息的,需提供学校证明材料。

办卡时缴纳卡押金10元,(卡套费1元自愿购买)。

办理对象年龄为19周岁以下(含19周岁)。

⑤老年卡:凭本人身份证、户口薄、一寸免冠近期照片1张办理。

初次办卡,免收IC卡押金;因遗失、损坏等原因,二次或二次以上办卡,应缴纳IC卡押金10元,(卡套费1元自愿购买)。

办理对象为安庆市城区70周岁及以上老人。

(如果户口不是安庆市的,请到安庆所住地居委会开常住证明)⑥爱心Ⅰ卡:凭本人身份证、户口薄、《中华人民共和国残疾军人证》或第二代《中华人民共和国残疾人证》、一寸免冠近期照片1张办理。

初次办卡,免收IC卡押金;因遗失、损坏等原因,二次或二次以上办卡,应缴纳IC卡押金10元,(卡套费1元自愿购买)。

办理对象为残疾军人、盲人、二级以上肢体残疾人。

(如果户口不是安庆市的,请到安庆所住地居委会开常住证明)⑦爱心Ⅱ卡:凭本人身份证、户口薄、第二代《中华人民共和国残疾人证》、一寸免冠近期照片1张办理。

绍兴市公交IC卡将实现跨省市互联互通

绍兴市公交IC卡将实现跨省市互联互通

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市的互联互通,并享受与 本地普通卡同样的消费折 扣与优惠。“目前,绍兴 方面的准备工作已经基本 就绪
,只要其他试点省、市准 备工作完成,绍兴公交IC 卡就能在相应城市使用。 ”市公交集团公司有关负 责
人说。 据介绍, 为保证低碳运行,市公交 集团公司今年还将探索对 新能源公交车的引进,计
划新购LNG(液态天然气) 公交车80辆,在部分线路 尝试投放运行。据介绍, 与普通的燃油车相比,
绍兴市公交IC卡将实现跨 省市互联互通 记者昨日从绍兴市公交集 团公司获悉,为使市民乘 坐公交
车更便捷、更环保和更舒 适,该公司今年计划投入 6500万元,重点抓好科技 、站场、低碳、平安、线
网5项建设计划。其中,首 批80辆天然气公交车将于 今年投入运行。另外,公 交IC卡将进一步拓展互
联互通应用,有望与沈阳 、抚顺等外省城市实现“ 一卡通”。 记者 了解到,目前,绍兴市公
交IC卡(城际通卡)已与 宁波、台州、湖州实现异 地通。为促进各地城市一 卡通互联互通应用,国家 住
房和城乡建设部IC卡中心 实施了城市一卡通互联互 通应用试点工作。绍兴作 为首批互联互通应用试点 城
市之一,将在今年实现与 山东、沈阳、铁岭、抚顺 、宁波、嘉兴、台州、湖 州等其他“一卡通”试点 省、
路等路段的候车亭和部分 站点的站牌也将全方位改 造。同时,该公司还将校园区、新建楼盘等 区域性布局及与主城区、 周边对接的前期规划,探 索开
行高峰时段快速公交。 据悉,为了更好地优化公 交服务,市公交集团公司 还计划与三大移动
通信运作商合作,尝试在 移动电话上开通公交线路 短信查询功能,并在今年 完成700余辆公交车全部实

公交IC卡使用须知

公交IC卡使用须知

公交IC卡使用须知第一篇:公交IC卡使用须知公交IC卡使用须知1、乘客持IC卡乘车,应遵守有关乘车规则,在有效期内使用IC 卡乘车。

2、普通卡、学生卡、老年卡均可在神木县城区所有已安装刷卡设备的公交车上刷卡乘车消费。

卡内余额不足时,应主动投币乘车。

3、学生卡、老年卡及普通卡仅限同类人群使用,不能互用,一经查出没收此卡,并取消其购卡资格。

普通卡、学生卡可反复充值使用,不受次数限制,卡内余额无使用期限限制,刷卡乘车消费时卡内余额不足一次乘车消费金额,应主动投币乘车。

4、乘车刷卡时,在刷卡区5厘米范围内保持0.3秒便完成一次计费,车载机在扣除乘车费用同时显示卡内余额。

5、持卡乘车,请主动刷卡。

刷卡方法要正确,避免连续接近感应区,刷卡后应远离车载机,以免产生重复消费。

6、若乘坐车辆刷卡机发生故障,持卡乘客应主动投币乘车。

7、城市公交IC卡只能单张使用,如多张卡片重叠摆放,将导致刷卡失败,持卡人需重新刷卡。

8、如学生卡、老年卡超过优惠有效期限仍未参加审验,则无法正常使用,学生卡、敬老卡则需投币,提醒持卡用户应提前办理审验业务。

9、持卡人请按需选择合理额度进行充值,此卡不记名、不挂失。

10、学生卡的发售范围:,年龄不超过20周岁。

11、学生卡由学校集体统一办理,每张IC卡押金为18元。

12、学校仅有五人以下要求办理学生卡时,学校可委托学生家长办理。

学生家长持本人身份证、学校介绍信、学生证、户口本及学生本人两寸照片一张到指定地点办理。

13、学生自行充值,充值有30元、50元、100元几种选择,不收取其它任何附加费用。

14、每年9月中旬至10月底为发售日期。

6月至9月中旬,所有学生IC卡要进行年检(高中已毕业学生除外)。

超过年检截止日期未年检的学生卡自动变为成人卡。

15、老年卡有效使用期,均为1年。

过了有效使用期,老年人乘车刷卡时,车载机会语音提示“卡无效”,老年人应投币乘车,需尽快办理年审。

16、患有严重心脏病、高血压、老年疾病以及行动不便的老年人乘车时应有人陪护,以避免发生意外。

成都公共交通集团公司IC卡乘车须知

成都公共交通集团公司IC卡乘车须知

成都公共交通集团公司IC卡乘车须知IC卡乘车须知[发布时间:2010-07-29 今日点击数:11次总点击数:14586次 ]1、乘客持IC卡乘车,应遵守有关乘车规则,在规定的线路范围和有效期内使用IC卡乘车。

当乘坐的线路超出使用范围、卡片超过有效期、次数或卡内余额不足时,应主动按线路客票价格购票乘车。

2、普通卡(九折)、成人优惠卡、学生优惠卡均可在成都市公交集团公司下属1至200路及301、302、302Q、331、333、334、335、337、338、339、340、341、342、343刷卡乘车消费。

普通卡(九折)以及成人、学生优惠卡中的电子钱包可在成都市公交集团公司下属的305、305Q、362、309、309A、223、218、332路刷卡乘车消费。

3、持普通卡、成人、学生优惠卡中的电子钱包乘车,每次刷卡享受应购车票价的九折优惠,该卡可连续多次刷卡带人乘车(刷卡次数与带客人次相同)。

4、持成人优惠卡乘车时,刷卡机先扣减卡内的乘车次数,P型普通车每次刷卡扣减一次,K型豪华车每次刷卡扣减二次。

月乘车次数只限于持卡人使用,不能使用每月乘车次数带人乘车。

乘车次数当月有效,不累计至下月。

若每月乘车次数用完后,可使用卡内电子钱包预先充值金额进行消费,享受普通卡同等优惠,电子钱包内的金额能带人乘车。

5、持学生优惠卡乘车时,刷卡机先扣减卡内的乘车次数,P型普通车每次刷卡扣减一次,K型豪华车每次刷卡扣减二次。

月乘车次数只限于持卡人使用,不能使用每月乘车次数带人乘车。

乘车次数当月有效,不累计至下月。

学生优惠卡只限于本人使用,不得转借他人,否则,当班司乘人员有权收缴该卡,并依据有关规定进行处罚。

若每月乘车次数用完后,可使用卡内电子钱包预先充值金额进行消费,享受普通卡同等优惠,电子钱包内的金额能带人乘车。

成人不得单独使用学生优惠卡中的电子钱包。

6、若乘坐车辆刷卡机发生故障,持卡乘客应主动向司乘人员出示自身的IC卡片,本人可以免费乘坐该趟车辆。

交通运输部关于做好《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》验证工作的通知

交通运输部关于做好《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》验证工作的通知

交通运输部关于做好《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》验证工作的通知【法规类别】城市交通运输【发文字号】交运发[2014]74号【发布部门】交通运输部【发布日期】2014.03.20【实施日期】2014.03.20【时效性】现行有效【效力级别】XE0303交通运输部关于做好《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》验证工作的通知(交运发〔2014〕74号)江苏、广东、吉林省交通运输厅:为深入贯彻落实《国务院关于优先发展城市公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)和交通运输部实施意见精神,加快推广普及城市公共交通一卡通并实现跨市域互联互通,交通运输部编制了《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》(以下简称技术规范),决定组织开展技术规范的验证工作。

现就有关事项通知如下:一、充分认识做好技术规范验证工作的重要性在“十二五”期间,全面推广普及城市公共交通一卡通,加快完善标准体系,逐步实现跨市域公共交通一卡通的互联互通,是国务院提出的明确要求,对改进公共交通便利性、提高城市群公共交通运行效率和服务质量具有重要意义。

交通运输部组织制定的技术规范涵盖了卡片、读写终端、技术接口、安全等方面的内容,可有效解决目前城市公共交通一卡通标准杂乱、各系统间不能联通、无法实现大规模推广应用等突出问题。

通过试点验证,改进完善技术规范并在全国范围内推广应用,是实现城市公共交通一卡通互联互通的基本前提和必不可少环节。

交通运输部确定江苏、广东、吉林3省作为试点省份先行验证技术规范,各试点省份以及其他省份交通运输主管部门、道路运输管理机构和一卡通运营企业,要进一步提高思想认识,切实增强紧迫感和责任感,加强领导,落实措施,科学安排,精心实施验证工作,确保取得成功,为推动出台技术标准、实现一卡通的互联互通提供保障。

二、扎实开展验证工作(一)明确任务目标。

技术规范的验证实施包括业务运营模式确定、清分结算平台和密钥系统建设、实地验证实施、技术标准出台等内容。

公共交通IC卡业务指南20150109(1)

公共交通IC卡业务指南20150109(1)

城市公共交通IC卡业务指南(试行)中国交通通信信息中心2015年1月3 3 121920 22222324 24 24 24251所示:IC卡卡(TAG【DF11】)。

80A80000XXXXfFDDA验证,详见规范之前,增加了READ CAPP DATA CACHE;如果需要的最大金额大于卡片余额0发送GPO指令之后,用该文件在使用MAC;fDDA验证,详见《城市公计算消费金额,组织GPO的数据,之后,用该文件在使用MAC;fDDA验证,详见规范第一元添加到当前余额中。

SAM卡00B0960006指令XXXXXX XX(密钥版本)XXXXXXXX(随机数用户卡8050XXXXXXXX(本次交易金额)终端系统日期与时间)XX(密8050指令返回)XXXXXXXXXXXXXXXX 个字节(发卡机构代码);(MAC1)将密钥版本对应的消费主(终端脱机交易序号 SAM 8070指令时间一致)XXXXXXXX(MAC1];MAC2(MAC2 用户卡8054MAC2校对。

成功解析无误成功f:用户卡更新变长记录文件成功通过对取出的信息进行分析b:互联互通复合消费解析c:用户卡交易金额为0的复合消费初始化e:PSAM 卡产生MAC1未成功g:用户卡扣款h:PSAM 卡验证MAC2通过通过终端此处保存的交易记录格式由城市自定义a:读取用户卡复合应用记录信息流程2-a用户卡内余额是否支持本次消费是否支持消费终端保存交易记录复合应用消费交易开始开始d :是否支持透支(卡片余额+透支金额)<最大费用不支持不支持支持电子钱包应用分时分段交易开始流程]:805003020B XX(密钥XXXXXXXXXXXX(终端机编号 SAMXXXXXX XX(密钥版本)XX(算XXXXXXXX(随机数用户卡8050XXXXXXXX(本次交易金额)终端系统日期与时间)XX 8050指令返回)XXXXXXXXXXXXXXXX (固定值);(MAC1)将密钥版本对应的消费主:80DCXXXXXX+数据域COS内部自动完成更新。

《城市公共交通IC卡业务及技术应用规范》(征求意见稿)编制说明

《城市公共交通IC卡业务及技术应用规范》(征求意见稿)编制说明

附件:《城市公共交通IC卡业务及技术应用规范》(征求意见稿)编制说明一、任务来源为贯彻《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)精神,落实交通运输部368号文件《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》要求,推进城市公共交通“一卡通”的普及和互联互通,满足社会公众对公共交通的新期待、新要求,提升城市公共交通智能化水平,交通运输部决定组织开展城市公共交通“一卡通”互联互通建设和运营工作,为确保“一卡通”行业长期、稳定、健康发展,特制定《城市公共交通IC卡业务及技术应用规范》(以下简称“本规范”)。

本规范的制订工作于2012年11月正式启动,交通运输部道路运输司牵头组织。

二、目的及意义本规范的制订在于满足城市公共交通IC卡在公共汽电车、轨道交通、出租等公共交通领域的支付需求,并具备向其它小额支付领域的扩展能力,形成统一的指导性规范,保障联网通用。

本规范的制订为完善城市公共交通IC卡支付体系建设,推广普及城市公共交通“一卡通”,加快建设城市公共交通“一卡通”互联互通平台,推进城市公共交通“一卡通”跨市域、跨省域互联互通工作奠定了坚实基础,符合当前优先发展公共交通、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的整体要求,是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。

三、主要内容本规范包括以下8个部分。

第1部分《总则》:从系统组成、系统功能、性能指标、业务流程、检测标准五个方面总体阐述了城市公共交通IC卡系统要求。

第2部分《公共交通IC卡技术要求》:定义了卡片技术要求及卡片应用技术要求,明确了公共电汽车、出租车、轨道交通、停车场、城际客运、城际铁路、轮渡等应用场景,支持包括圈存、标准扣费、分时分段扣费、脱机预授权、单次扣款优惠等交易。

附录A定义了卡片支持的专用指令;附录B定义扩展应用文件短文件标识符,定义了卡片为支持不同应用场景实现分时分段计价、脱机预授权、押金抵扣、换乘优惠等功能而分配的专用信息文件短文件标识符;附录C定义了卡片需要支持的卡片和发卡机构数据元;附录D应用数据和文件,定义了交通一卡通应用个人化数据模板;附录E交易应用举例,以本规范在特定应用环境中的应用为范例,描述了实际实现模式;附录F支持的密文版本,描述了应用密文计算的密文版本信息;附录G定义了本规范支持的密码算法;附录H是行业应用开通指南,定义了行业应用管理和开通流程以及开通行业应用的途径建议。

交通运输部关于做好《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》验证工作的通知-交运发[2014]74号

交通运输部关于做好《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》验证工作的通知-交运发[2014]74号

交通运输部关于做好《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》验证工作的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通运输部关于做好《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》验证工作的通知(交运发〔2014〕74号)江苏、广东、吉林省交通运输厅:为深入贯彻落实《国务院关于优先发展城市公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)和交通运输部实施意见精神,加快推广普及城市公共交通一卡通并实现跨市域互联互通,交通运输部编制了《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》(以下简称技术规范),决定组织开展技术规范的验证工作。

现就有关事项通知如下:一、充分认识做好技术规范验证工作的重要性在“十二五”期间,全面推广普及城市公共交通一卡通,加快完善标准体系,逐步实现跨市域公共交通一卡通的互联互通,是国务院提出的明确要求,对改进公共交通便利性、提高城市群公共交通运行效率和服务质量具有重要意义。

交通运输部组织制定的技术规范涵盖了卡片、读写终端、技术接口、安全等方面的内容,可有效解决目前城市公共交通一卡通标准杂乱、各系统间不能联通、无法实现大规模推广应用等突出问题。

通过试点验证,改进完善技术规范并在全国范围内推广应用,是实现城市公共交通一卡通互联互通的基本前提和必不可少环节。

交通运输部确定江苏、广东、吉林3省作为试点省份先行验证技术规范,各试点省份以及其他省份交通运输主管部门、道路运输管理机构和一卡通运营企业,要进一步提高思想认识,切实增强紧迫感和责任感,加强领导,落实措施,科学安排,精心实施验证工作,确保取得成功,为推动出台技术标准、实现一卡通的互联互通提供保障。

二、扎实开展验证工作(一)明确任务目标。

公交IC卡办理使用须知

公交IC卡办理使用须知

公交IC卡办理使用须知公交ic卡办理使用须知(一)公交ic卡的种类保定市公共交通总公司面向社会发售四类卡,分别在卡面上用“a”、“b”、“c”、“d”字母加以标识,介绍如下:a卡:惠民卡。

每次乘车的消费金额为0.75元,此类卡卡内金额不补发可以长期采用。

a卡没副卡可以一人持卡多人乘车,但应当按乘车人数多次刷卡。

b卡:成人月票卡。

该卡每月限乘100次,价格50元/月,没有副卡,只限一人使用,当月有效,使用期限为本月一日至月底最后一天,过月卡内本月票余额作废。

c卡:学生月票卡。

适用于于每月搭乘公交车辆的小学生、初中生。

该卡每月K188100次,价格25元/月,副卡为白色,并标有本人照片,仅限本人采用,乘车必须随身携带副卡。

当月有效率,采用期限为本月一日至月底最后一天,过月卡内本月票余额补发。

d卡:老年优惠卡。

70周岁以上可办理(以本人身份证为准)。

该卡每年限乘720次,副卡为保险公司的保险凭证,并贴有本人照片,只限本人使用,当年有效,乘车必须携带副卡。

(二)公交ic卡的出售初次购买新卡,须交卡租金30元/张(老年卡为购卡成本费30元/张)和不少于最低充值额的票款,最低充值额为a卡10元,b卡50元/月,c卡25元/月。

a卡、b卡凭身份证办理。

c卡:小学生需持本人户口簿、一寸免冠近照一张;初中学生需持本人户口簿、小学毕业证、一寸免冠近照一张。

每人只限办理一张卡。

老年卡仅限本市户口的70周岁以上老人出售(以本人身份证为依据),同时须要缴纳每年20元的乘车不幸危害保险。

出售时可持身份证、绿皮老年优待证、一寸免冠近照一张。

每人仅限办理一张卡。

(三)公交ic卡的充值a卡可随时充值。

b、c卡每月随时以供下月月票值,并可以已连续充任多月,几个月的月票值不容混用。

例如需充多月则充值月份必须已连续,中间无法间隔。

老年卡自每年12月5日起可充下一年度的月票值。

新充次数自明年1月1日起开始使用。

乘客充值完后恳请在查阅机上检卡,以检验充值次数及金额,或录入充值小票。

交通卡业务运营及管理策略

交通卡业务运营及管理策略

交通卡业务运营及管理策略第1章交通卡业务概述 (3)1.1 交通卡业务发展背景 (3)1.2 交通卡业务分类及功能 (3)1.3 交通卡业务的市场现状与趋势 (4)第2章交通卡业务运营管理体系 (4)2.1 交通卡业务运营管理框架 (4)2.2 交通卡业务运营管理组织结构 (5)2.3 交通卡业务运营管理流程 (5)第3章交通卡产品设计与创新 (6)3.1 交通卡产品设计原则 (6)3.2 交通卡产品功能拓展 (6)3.3 交通卡产品创新策略 (7)第4章交通卡发行与营销策略 (7)4.1 交通卡发行策略 (7)4.1.1 发行目标 (7)4.1.2 发行范围 (7)4.1.3 发行方式 (7)4.1.4 发行优惠 (7)4.2 交通卡营销渠道拓展 (8)4.2.1 线上营销渠道 (8)4.2.2 线下营销渠道 (8)4.2.3 合作营销 (8)4.3 交通卡营销活动策划与实施 (8)4.3.1 营销活动策划 (8)4.3.2 营销活动实施 (8)4.3.3 营销活动反馈与优化 (8)第5章交通卡用户服务与体验优化 (8)5.1 交通卡用户服务体系建设 (8)5.1.1 客户服务中心布局 (8)5.1.2 服务渠道拓展 (8)5.1.3 服务人员培训 (9)5.1.4 用户反馈机制 (9)5.2 交通卡用户服务流程优化 (9)5.2.1 办卡流程优化 (9)5.2.2 充值与退卡流程优化 (9)5.2.3 挂失与补卡流程优化 (9)5.2.4 客户服务流程优化 (9)5.3 交通卡用户体验提升策略 (9)5.3.1 产品功能优化 (9)5.3.2 技术创新与应用 (9)5.3.3 营销活动策划 (9)5.3.4 用户个性化服务 (9)5.3.5 数据分析与优化 (9)第6章交通卡技术与安全 (10)6.1 交通卡技术发展与应用 (10)6.1.1 技术发展概述 (10)6.1.2 交通卡应用场景 (10)6.1.3 创新技术应用 (10)6.2 交通卡安全风险防控 (10)6.2.1 安全风险概述 (10)6.2.2 风险防控措施 (10)6.3 交通卡技术标准化与互联互通 (10)6.3.1 技术标准化 (10)6.3.2 交通卡互联互通 (11)6.3.3 互联互通实践 (11)第7章交通卡业务风险管理 (11)7.1 交通卡业务风险识别 (11)7.1.1 内部风险 (11)7.1.2 外部风险 (11)7.2 交通卡业务风险评估与控制 (11)7.2.1 风险评估方法 (11)7.2.2 风险控制措施 (11)7.3 交通卡业务风险应对策略 (11)7.3.1 内部风险管理策略 (11)7.3.2 外部风险管理策略 (12)7.3.3 应急预案 (12)第8章交通卡业务数据分析与应用 (12)8.1 交通卡业务数据采集与处理 (12)8.1.1 数据梳理 (12)8.1.2 数据采集 (12)8.1.3 数据预处理 (12)8.2 交通卡业务数据分析方法 (13)8.2.1 描述性分析 (13)8.2.2 关联分析 (13)8.2.3 预测分析 (13)8.3 交通卡业务数据应用场景 (13)8.3.1 用户画像分析 (13)8.3.2 消费行为分析 (13)8.3.3 风险控制 (13)8.3.4 业务决策支持 (13)8.3.5 智能化服务 (13)第9章交通卡业务政策法规与监管 (13)9.1 交通卡业务政策法规概述 (13)9.1.1 政策背景与目标 (13)9.1.2 交通卡业务相关政策法规 (14)9.2 交通卡业务监管体系构建 (14)9.2.1 监管主体与职责 (14)9.2.2 监管制度与措施 (14)9.2.3 监管协作与信息共享 (14)9.3 交通卡业务合规性管理 (14)9.3.1 合规性要求与标准 (14)9.3.2 合规性检查与评估 (14)9.3.3 合规性风险防范与应对 (14)9.3.4 合规性培训与宣传 (14)第10章交通卡业务未来发展趋势与展望 (15)10.1 交通卡业务市场前景分析 (15)10.2 交通卡业务创新发展趋势 (15)10.3 交通卡业务可持续发展策略展望 (15)第1章交通卡业务概述1.1 交通卡业务发展背景城市化进程的加快和公共交通系统的日益完善,交通卡作为一种便捷的支付工具应运而生。

公交ic卡管理细则

公交ic卡管理细则

宜昌公交IC卡乘车服务指南信息来源:宜昌公交编辑人:宜昌公交发布时间: 2011-02-16新生活新品位新乘车方式方便快捷乘公汽一卡走遍宜昌城一卡在手轻松出行持卡乘公汽轻松走宜昌何谓射频式IC卡?IC卡又称智能卡,其含义就是将集成电路芯片镶嵌在塑料基片上,具有非接触(感应)等特点。

IC卡分为接触式和射频式。

宜昌公交集团推出的乘车卡为射频式IC卡,是世界上近几年推广应用的一项新技术。

此卡在靠近车载收费机读卡区表面时,即可完成卡中数据的读写操作。

公交IC卡咨询电话(一)宜昌公交集团营运服务热线:6855118(二)宜昌公交集团IC卡管理中心:6068586IC卡使用范围(一)凡安装车载收费系统机的所有无人售票公共汽车,均可刷卡乘坐。

(二)乘车时,将IC卡贴近车载收费系统机显示的IC卡感应区,听到“嘟”或“学生卡”或“老年卡”或“优待卡”等响声后方可将此卡离开,此时车载收费机完成自动扣费,并显示卡内剩余乘次。

刷卡时不要连续左右晃动以免未扣或多扣乘次。

1、普通卡(即电子钱包),谁持卡谁消费,不记名不挂失,车载收费机上使用一次收费一次,可重复刷卡使用。

2、印照式实名制公交IC卡(学生月票卡、老年优待卡、优待卡),只限本人使用,上车须出示验证,不得转借、冒用或作其它用途,一经发现,公交人员有权收缴,并交相关部门处理。

同一台车载收费机上5分钟之内只能使用一次,出行不便的持卡人乘车须有人陪护。

(三)凡持印照式实名制公交IC卡乘坐空调车,须先刷卡,后补投壹元空调费。

(四)公交IC卡应妥善保管,不能弯曲、水浸、打洞、过塑及置于高压、高温、强磁场等环境。

公交IC卡乘次的查询(一)持公交IC卡乘车刷卡时,车载收费机有剩余乘次提示。

(二)可到各充值网点查询卡内剩余乘次。

公交IC卡年审公交IC卡的年审,只限于印照式实名制公交IC卡,实行一年一审制。

过期未审的,该卡失效。

逾期补审,只要符合持卡条件,凭年审所需相关有效证件,可随时到公交IC卡管理中心办理补审。

淮南市公交IC卡使用指南

淮南市公交IC卡使用指南

淮南市公交IC卡使用指南“淮南畅通卡”的种类和使用范围“淮南畅通卡”是一张具有电子钱包支付功能的非接触式IC卡,又称电子钱包卡。

现发行普通卡、学生卡、老龄卡三种卡。

1、普通卡普通卡不记名,不挂失,可跨年、月使用。

可乘坐本市已开通的无人售票公交车。

可一卡多人刷卡乘车。

本市目前已开通1路、2路、3路、5路、6路、8路、9路、18路、28路、30路、31路、33路、34路、110路、111路、122路、127路、210路、310路、410路共计20条无人售票线路。

具体票价政策为:A、3路、6路、8路、9路、30路、34路、127路、210路空调车线路实行季节性票价,即:每年3月、4月、5月、10月、11月份关闭空调,票价实行壹元一票制,刷卡九折;其它月份开启空调,票价实行贰元一票制,刷卡八折。

B、其它12条非空调车无人售票线路收费实行壹元一票制,投币1元,刷卡九折。

目前,该卡已在华东地区8个城市实现互通使用,可在上海、无锡、苏州、昆山、常熟、阜阳等七城市刷卡乘坐公交车。

票价以当地的政策为准。

2、学生卡学生卡分为小学生卡、中学生卡,发行对象限淮南市教育局核准的全日制高中、初中、小学生,仅限本人在本市使用。

小学升中学后,须重新办理中学生卡。

学生卡可按次计算乘坐本市公交车,每月最高刷卡次数为110次,超过110次,将提示投币。

该卡使用费当月有效,不可跨月使用。

学生卡每年年审一次,年审时间为每年的7月1日至9月30日,逾期未年审的将不能使用。

3、老龄卡发行对象限户口在本市的70周岁以上(含70周岁)的居民,可持老龄卡免费乘坐公交车,仅限本人使用。

老龄卡每年年审一次,年审时间为每年的的4月1日至6月30日,逾期未年审的将不能使用。

“淮南畅通卡”使用须知1、淮南畅通卡应妥善保管,确保有效使用,不得弯曲、折断、烘烤、打孔、浸水等,学生卡、老龄卡不能打开塑料封套。

由此引起的IC卡失效,乘客自行负责。

2、持淮南畅通卡乘客上车刷卡时,须将卡平面靠近车载收费机的刷卡区(6厘米以内)进行刷卡。

城市地铁与交通卡使用指南

城市地铁与交通卡使用指南

城市地铁与交通卡使用指南一、交通卡的介绍与使用城市地铁是现代都市的重要组成部分,为了方便乘客的出行,很多城市都引入了交通卡系统。

交通卡,也叫做城市通卡或公共交通卡,是一种电子卡片,可以在地铁、公交、有轨电车等交通工具上使用,乘客只需刷卡即可完成支付。

以下将为大家介绍交通卡的使用方法和注意事项。

二、申领交通卡1. 申领地点:通常可以在地铁站、公交换乘中心、服务网点等地方办理交通卡的申领。

2. 申领材料:通常需要提供身份证、照片以及一定的申领费用。

3. 办理流程:前往申领地点,填写相关表格并提交材料,经过审核和支付费用后,即可领取交通卡。

三、交通卡的充值交通卡的充值可以通过以下几种方式进行:1. 充值点:地铁站、公交换乘中心和自助充值机等地都设有充值点,乘客只需刷卡并选择充值金额即可完成充值。

2. 在线充值:部分城市提供了交通卡在线充值服务,乘客只需在官方网站或手机APP上进行操作即可。

3. 银行代扣:将交通卡与银行账户绑定后,可以通过自动代扣的方式进行充值。

四、地铁的乘坐流程乘坐地铁时,乘客需要注意以下几点:1. 查看地铁线路图:在地铁站或相关网站上查看地铁线路图,了解您需要乘坐的线路和换乘站点。

2. 购票或刷卡进站:根据地铁站的规定,购买票价或者使用交通卡刷卡通过闸机进站。

3. 扫码进站:有些地铁站使用二维码验证进站,乘客需要使用手机扫码通过闸机进站。

4. 乘车:进入站台后,请注意站牌上的线路标志和车次信息,等待地铁的到来。

5. 下车出站:到达目的地后,请跟随站内指示,按照指定出口离开地铁站。

五、交通卡的注意事项1. 余额查询:乘客可以通过自助充值机、银行ATM、手机APP等方式查询交通卡的余额。

2. 补卡与挂失:如果交通卡丢失或损坏,乘客可以前往地铁站或服务网点办理补卡手续,并及时挂失原来的卡片。

3. 注意养护:为了保证交通卡的正常使用,乘客应该避免将交通卡弯曲、折叠或放置在靠近磁性物品的地方。

公交IC卡省内互联互通条件已具备

公交IC卡省内互联互通条件已具备

公交IC卡省内互联互通条件已具备
佚名
【期刊名称】《城市公共交通》
【年(卷),期】2016(0)2
【摘要】近日,我市全面完成公交IC卡系统提升工程,现已具备江苏省内公交IC 卡互联互通条件。

【总页数】1页(P40-40)
【关键词】公交IC卡系统;互通;江苏省
【正文语种】中文
【中图分类】U491.17
【相关文献】
1.工商银行牡丹卡中心在京挂牌成立、青岛构建便捷城市公交网、香港智能身份证更换工作已节约1.8亿元、代考现象每年都不少湖南高考使出防作弊新招、国家开发银行与中国银行开展全面合作、私制一张信用卡套取现金35万元、全国首张导游员IC卡落户南京导游员情况可网上查、深圳启动新版导游证、我国研制成功网络身份安全认证技术、立体停车场“现身”深圳、张家界“刷卡”进景区、建行龙卡发行突破1亿张、VeriFone售出第1000万台支付系统进一步稳固业界领导地位、美国Paymentech率先认可VeriFone Omni [J],
2.黑龙江省首例采用“互联互通”全开放模式的金融IC卡公交领域应用项目正式上线运行 [J], 赵旭东;孟冬莹
3.重庆推进金融IC卡公交应用可实现全国互联互通 [J],
4.公交IC卡互联互通下的谐振频率测试方法研究 [J], 杨伟钧;程洪记
5.长春公交IC卡和轻轨卡今年年内有望实现互联互通 [J],
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

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1.2 范围 本指南用于交通一卡通互联互通涉及相关单位相关产品或系统的规划、建设与实施。
1.3 适用对象 本指南为交通一卡通入网机构、卡片、终端、系统集成等生产企业的相关人员使用。
第二章 卡片说明 2.1 发卡机构发行的交通一卡通互联互通卡应符合 《城市公共交通 IC 卡技术规范》
的要求。 2.2 互联互通的交易终端应将下数据元作为判断是否为互联互通卡的依据,异地消费
1
Hale Waihona Puke 第一章 概述 1.1 目的
本文档用于指导《城市公共交通 IC 卡技术规范》(简称“技术规范”)实施工作,加 深交通一卡通的入网机构,以及卡片、终端、系统集成等生产企业对技术规范的理解,解 决实施过程中遇到的问题,结合各地具体业务模式,对技术规范落地工作进行指导、解释 和补充,协助相关单位顺利开展交通一卡通互联互通工作。
交通一卡通全国密钥管理系统直接生成,各地可以根据该 密钥新建自有应用
交通一卡通全国密钥管理系统直接生成,各地可以使用该 密钥对卡片进行维护
全国互通消费密钥
一级分散后下发,用于入网机构所发行的用户卡电子钱包 应用消费主密钥
预留密钥
一级分散后下发,预留
3
AC 密钥
TAC 密钥
用户卡应用维护密钥(应 用锁定)
互通记录保护密钥-电子现 金
互通记录保护密钥-电子钱 包
互通记录保护密钥(备 用)
一级分散后下发,用于入网机构所发行的用户卡电子现金 应用 AC 密钥
一级分散后下发,用于入网机构所发行的用户卡电子钱包 应用 TAC 密钥
一级分散后下发,用于入网机构所发行的用户卡应用锁定
一级分散后下发,用于入网机构所发行的用户卡电子现金 应用的行业扩展应用文件修改
判断为不互通标识时应拒绝交易: 电子钱包 0x17 文件互通卡种数据元; 电子现金标签 DF11 互通卡种的数据元。 2.3 目前互联互通卡除普通卡外,电子钱包及电子现金应用定义的学生卡、老人卡、
测试卡、军人卡等卡类型作为互联互通卡种的预留,为未来全国统一特种卡的优惠政策以 后使用;对于目前各地可挂失的实名制卡片,以及学生卡、老人卡等特种卡,由于各地优 惠政策差异,加之需要挂失功能,目前技术上实现全国统一的挂失黑名单下发同步技术难 度过高,所以这类卡片仅在入网机构系统内使用,暂不参与互联互通。
为了向符合技术规范的卡片业务系统提供基础的密钥安全保障和业务支撑能力,各发 卡机构应该自建相关密钥管理系统,实现对系统密钥的管理。
根据交通运输部技术规范系列标准的有关要求,城市密钥管理系统的设计和实现应满 足以下要求:在安全管理上,要具有完善的人员认证、安全控制、运维监控及审计机制, 原则上应支持双机热备工作模式。在应用功能上,不仅要支持国密标准电子钱包、电子现 金等在密钥产生、传输、发卡、密钥更新等方面的密钥管理与服务需求,同时兼容国际算 法密钥产生、传输、发卡、密钥更新等方面的密钥管理与服务需求;即可以作为独立的密
一级分散后下发,用于入网机构所发行的用户卡电子现金 应用的复合交易文件修改 一级分散后下发,备用
3.1.2 非对称密钥类型见表 2。
密钥用途
表 2 下发入网机构的非对称密钥列表 说明
发卡机构公钥证书
通过交通一卡通全国密钥管理系统对发卡机构证书请求文
件签名生成。
根公钥
根公钥以及索引,用于卡片认证
以上非对称密钥通过文件形式下发至入网机构
由发卡方自行定义,卡片密钥的组成规则见《城市公共交通 IC 看技术规范 第 6 部分 安
全》 (JT/T 978.6--2015),卡片密钥类型见表 3。
表3 卡片密钥类型表
密钥用途
说明
全国消费密钥
一级分散后下发,用于入网机构所发行的用户卡电子钱包
应用消费主密钥
AC 密钥
一级分散后下发,用于入网机构所发行的用户卡电子现金
全国交通一卡通互联互通业务 实施指南
(征求意见稿)
中华人民共和国交通运输部 2015 年 8 月
目次
第一章 概述........................................................ 2 1.1 目的....................................................... 2 1.2 范围....................................................... 2 1.3 适用对象................................................... 2

应用的复合交易文件修改
5
3.6 卡号补位规则 3.6.1 电子钱包卡号(PAN)长度为 19 位,左补十六进制 0,组成 10 个字节 BCD 码,取右 8 个字节 BCD 码作为电子钱包的分散因子, 3.6.2 电子现金分散因子是应用主账号(PAN)的右 7 个字节+1 个字节的应用主账号(PAN) 序列号; 3.6.3 电子现金应用卡片公钥证书签发补位规则:卡号(PAN)长度为 19 位,右补十六进 制 F 组成十个字节 BCD 码; 3.6.4 电子现金应用发卡机构公钥证书签发补位规则:发卡机构公钥证书签发上送数据, 采用卡片 IIN 号后加扩展号的方式组成 4 个字节 BCD 码;
3.2 入网机构自建密钥管理系统说明 密钥管理系统(以下简称“密钥系统”)的功能是为支付与身份识别应用系统提供统
一的密钥生成和管理平台,用以实现系统内需要的所有密钥的注入、生成、导出、备份、 恢复、更新、销毁。
密钥系统是整个应用系统安全的核心,对密钥的管理和控制是系统安全的关键。同时 密钥系统建设的优劣将直接影响整个应用系统的安全性、开放性以及以后应用的扩展能 力。
2.5 发卡机构本地可挂失卡在电子现金应用增加 0x08 文件,详见附件。
2
第三章 卡面设计 卡片正面应包括“交通联合”标识及卡号(PAN),交通联合标识位于卡片正面右侧,
可分为下置格式和上置格式两种设计方案,下置格式见图 1、上置格式见图 2。
XXXX XXXX XXXX XXXX XXX 图1 交通联合标识下置格式
4
钥管理中心使用,也可以与数据准备系统、发卡系统、客服系统等业务系统连接支持相关 密钥管理服务。
3.3 PSAM 卡说明 PSAM 卡由各入网机构自行采购满足标准并已经备案的产品。所采购的 PSAM 卡应由指
定人员运送至全国一卡通互联互通平台后进行一次发卡,导入全国互通消费根密钥。 完成一次发卡后,PSAM 卡应由指定人员领回,入网机构可根据自身业务需要进行二次
3.1 交通一卡通下发密钥说明..................................... 3 3.2 入网机构自建密钥管理系统说明............................... 4 3.3 PSAM 卡说明 ................................................5 3.4 入网机构加密机相关说明...................................... 5 3.5 卡片密钥.................................................... 5 3.6 卡号补位规则................................................ 6 第四章 选择应答 (ATS)............................................ 6 第五章 电子钱包终端................................................ 6 5.1 电子钱包终端的改造 ..........................................6 5.2 互联互通交易流程 ............................................6 5.3 消费交易流程................................................ 8 第六章 优惠流程................................................... 13 第七章 异常处理流程............................................... 14 第八章 编码规则说明............................................... 16 8.1 入网机构代码规则.......................................... 16 8.2 商户编码规则.............................................. 17 8.3 站点编号(网点编号)...................................... 17 8.4 受理终端编号规则.......................................... 18 8.5 卡号(PAN)编码规则....................................... 18 8.6 国际代码.................................................. 19 8.7 省级代码.................................................. 19 8.8 城市代码.................................................. 19 8.9 互通卡种.................................................. 19 第九章 互通白名单机制............................................. 19 第十章 卡片黑名单机制............................................. 19 第十一章 其他说明................................................. 19 附件 A .............................................................23
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