铁路给排水施工方案

给排水工程施工方案

一、工程概况:

管道：

热浸锌镀锌钢管840m，球墨铸铁管7820m，防护涵管190m。

排水：

可延性铸铁管400m，UPVC管468m。

给排水工程

站场排水沟、排水槽要与路基排水设施衔接一致，站内管线、槽管、缆线应与车站路基同时施工，避免二次开挖造成路基损坏，站台铺面应待通迅电缆完工后再施工，避免造成废弃工程或重复施工。

给排水管道沟槽采用机械开挖、人工配合的方法，管道安装采用人工或配合汽车起重机吊装方式进行。

1、给水工程

1）、管沟开挖及回填

沟槽土方采用机械开挖，人工配合清理基底,开挖到设计标高上200mm处用人工清底。部分石方地段采用浅孔松动爆破，人工清理。管沟回填采用人工配合机械夯填，覆土500mm的区域内密实度为95%，其余区域回填密实度达到90%。

2）、给水管道安装

给水管道直径大于200mm以上的采用机械吊装入沟,直径小于200mm以内的采用人工方法安装，管道入管沟后，用挂线法调直。PE 管材连接为粘结,铸铁管用石棉水泥捻口，部分过路或上部有动载处采用青铅捻口，镀锌钢管用丝扣连接，连接好后，在管段上覆盖500mm 厚土并露出管道接口。

打压前先将管道内充满水，停置24小时后用打压机打压，试验压力达工作压力 1.5倍时，检查管道接口和管道有无渗漏，表压值10分钟内下降值不超过0.5Kg/cm2，经监理工程师检查签认后回填。

2、排水工程

1）、管沟开挖及回填

与3.4.3.1.1管沟开挖及回填施工工艺相同

2）、排水管道安装

排水管道直径大于150mm以上的采用机械吊装入沟,直径小于150mm以内的采用人工下管，排水铸铁管用石棉水泥捻口，钢筋混凝土排水管，用水泥砂浆1:2.5抹带接口,接口宽300mm厚20mm，接口处设混凝土180°支墩。

铺设管道的同时砌筑排水检查井，完毕后做闭水试验，经监理工程师检查签认后回填。

施工技术措施

管道施工在铁路股道和公路下时，管道埋深不小于1.2m且接口采用青铅接口；排水管道水泥接口加强覆盖养护，确保各类接口的严密性。给水管道按规定进行水压试验。