机械化施工组织设计

<100 100~500 500~1000
>1000
>500
不限制
100
在一个工作段 内5000m3
推土机
铲运机（<10m3）
装载机 挖掘机 自卸汽车
松土器，自动平地机，轮胎压路机或羊脚碾 推土机，松土器，轮胎压路机，羊脚碾
（六）平地机 用来整平路基
路基型式及其修筑方法
路堤或 路堑高 （m）
土壤 类别
从路基两侧取土坑取土填
方（在平地上）
<1
从路基两侧取土坑取土填
方（在平地上）
1~2
Ⅰ~Ⅳ <3
自路堑取土填筑路堤
>3ห้องสมุดไป่ตู้Ⅴ~Ⅵ
自专用借土坑取土填筑路 堤
不限制
Ⅰ~Ⅳ
纵向运土的斜坡填方
傍山半挖半填 将土推往弃土坑
山坡 <20°
t1－用装载机械装满一车箱所需时间 t2－重车运输行驶时间和空车返回的行驶时间 t3－在卸料点倒车转向和卸料的时间 t4－在装载机械近弯的倒车时间
2、优化方法－排队法
采用统计学来处理装车时间和行驶时间变化的方 法。设N为车队中汽车的车辆数；α为汽车的平均到 达率以每小时达到的次数计（按无延误计算，不包 括装车时间），L为挖掘机每小时平均装车辆数； R=α/L为每小时的到达率与每小时装车辆数的比值。 设P0为挖掘机无车可装的概率；Pｔ挖掘机有一辆车 或ｎ辆车可装的概率。 因此在挖掘机前不是无车可装，就是有一辆车可装。
机械化施工组织设计
路漫漫其悠远
少壮不努力，老大徒悲伤
二、现状
我国是一个劳动力富余的国家，所在在定额编制的时候， 充分考虑了人工与机械化的矛盾，而不是象资本主义这样让 机械全部取代人工工作，所以我国的机械定额是偏高的，但 是有些单位没有管理好造成亏本，其根本原因是组织管理方 面的原因。
三 机械化施工组织设计的任务
机械完好率； 气候影响施工方案与机械搭配； 机械配套技术； 机械操作员配合； 用台班总数量与使用寿命。
4-2机械化施工组织原理
一、机械化施工组织的基本原则
施工连续高效运转，确保满足工程质量标准、技 术标准；
主导机械选择、控制合理，配套机械的选择与周 围环境条件协调一致；
提高机械的使用率，满足均衡使用要求，降低人 员的工作强度
Q＝1.03QW·Pt 式中QW为挖掘机的正常生产率 1.03指计算值与现实测值比较的核正系数。
与一台挖掘机配套的最适宜车辆数的近似值N’可由下式计算： N’=1/R
在沥青混凝土、水泥混凝土面层机械化施工中，也可用排队论求得 经济车辆数。
4-3施工机械
一、土方机械 （一）推土机
一般用于经济运距50~100m的短距离推运土方、石方、渣 土等，也用于开挖河渠、填筑堤坝、平整场地、砍树挖根、 堆集砾石等作业。
装满自卸车车箱所需铲装次数n一般应满足
Q
V
n
W
V1
式中Q－自卸车的载重量,t W－铲斗中土的重量，t V1－铲斗中土的松方容积，m3 V－铲斗容积，m3
3）与一台装载机配套适宜的自卸车辆数N N = T/t1（取大于此数的整数）
式中T为自卸车的工作循环时间 T＝t1＋t2+ t3+ t4(min)
概率PO和Pｔ之和必1 故PO＝1-Pｔ 为了计算Pｔ和Po可先求R值：
式中：Qw——挖掘机的生产率 V——汽车车箱的堆装容积
挖掘机无车可装的概率PO和有车可装的概率Pｔ，取决于汽车 的车辆数N和R。P0值可用下式精确计算出来。
P0
N
i0
－1
(NN!i)!(R)i
运用排队论法确定挖、运机群可能达到的生产率Q可以计算出：
（二）铲运机 铲运机的经济运距和行驶坡度是铲运机选型的重要依据。一般
来说，运距短、坡度大、路面松软，以选择拖式铲运机为宜， 运距长，坡度大，宜采用双发动机的自行式比较经济，一般 经济运距为100~200m
（三）挖掘机 主要用来进行挖掘土料、剥除采石的覆盖层及在料场进行装载
作业等。通常与运输车辆进行配合，按运输距离确定运输车 辆的数量，保证生产效率。
把握各种施工机具的性能和用途； 确定在不同施工环境及施工方案下，保证施工 机具的最佳选配； 布置施工机具的临时用地与分部分项工程的机 械平面组织设计； 安排机械施工数量及调配计划； 确定关键工程的机械化施工组织设计； 合理安排机械化施工的进度计划； 机械的润滑保养与施工进度协调一致。
四、机械化施工组织的影响因素
山坡 >20°
Ⅴ~Ⅵ Ⅰ~Ⅳ
土石方机械选型配套
运土距离（m）
最小工作段长 度(m)
<15
500
<30
不限制
<50
50
主要机械
自动平地机
推土机 推土机 铲运机（6m3）
选择施工机械设备
辅助机械 松土器，推土机，轮胎压路机或羊脚碾 松土器，自动平地机，轮胎压路机或羊脚碾 松土器，自动平地机，轮胎压路机或羊脚碾
（四）装载机
常用于公路建设中的土石方铲运，以及推土、起重等多种作业， 在运距不大或道路坡度经常变化的情况下，如采用装载机与 自卸车配合作业，会使工效下降，费用增高。这时可以采用 装载机作为自铲运设备使用。如果运距较远，可以采用轮胎 式装载机配合自卸车采运土方，也可提高效率。
（五）压路机 有碾压机械，振动碾压机械和夯实机械三类
安装调试简便，转场运输方便，不形成交叉作业； 降低机械使用费，减少机械闲置，配套机械协调 作业达到经济目标。
二、机械化施工组织设计的内容
1、机械化施工总体计划内容 确定施工计划总工期； 重点工程的机械施工方案和方法； 机械化施工的步骤和操作规程、相关的机械管理人员； 机械最佳配置、各季度计划台班数量； 机械施工平面设置与机械占地布设； 确定机械施工的总体进度计划。
2、机械化施工分部分项工程计划内容
分部分项工程日进度计划图表； 工程项目机械配合施工的安排计划（施工方法、机械种类）； 机械施工技术、安全保证措施； 机械检修、保养计划和措施； 机械的临时占地布设和现场平面组织措施。
三、机械的维修及保养计划
四、经济车辆数的确定方法
1、一般方法
1）铲斗容积比的选择
挖掘机和汽车的利用率达到最高值时的理论铲斗
容积比（汽车容量与挖掘机斗容量之比）是随着 运距的增加而提高，随着汽车平均行驶速度增快 而降低，即随汽车的循环时间增加而提高的
铲斗容积比
国内
国外理论
1~2.5km
3-5
3~5km
7-8
4-7 7-10 宜取低值
2）汽车载重量的利用程度：
它与铲斗容积比，汽车载重量或车箱容积以及土的密度 等因素有关。