乘车安全注意事项(2021)
乘车安全防范措施
乘车安全防范措施引言乘坐公共交通工具是人们日常生活中常见的出行方式之一。
然而，在乘坐车辆过程中，我们也面临各种潜在的安全风险。
为了确保乘车的安全性，采取一系列的防范措施是非常必要的。
本文将介绍一些乘车安全防范措施，帮助您在乘坐交通工具时保障自身的安全。
1. 选择正规合法的交通工具首先，选择正规合法的交通工具是确保乘车安全的基础。
乘客应选择政府认可的公共交通工具或合法的出租车。
在乘坐巴士、火车、地铁等公共交通工具时，应选择有合法运营资质的运营商。
在选择出租车时，要确保车牌号码清晰可见，并要求司机使用计价器。
2. 注意乘车时间和路线了解乘车时间和路线也是乘车安全的重要因素。
在日常生活中，我们应提前规划乘车时间，尽量避免高峰期坐车，以减少拥挤和意外事件的发生。
同时，在选择乘车路线时，应选择安全、熟悉的路线，避免通过偏僻、危险的地区。
3. 保护个人财务和隐私安全在乘车过程中，保护个人财务和隐私安全也是必不可少的。
首先，不要携带过多现金和贵重物品，在使用公共交通工具时尽量使用电子支付方式，减少被抢劫的风险。
其次，保护个人信息安全，避免在公共场合透露个人身份证号码、手机号码等敏感信息。
4. 注意交通工具内部安全在乘坐交通工具时，要注意车内的安全。
首先，尽量选择座位靠窗、靠走道边的位置，以便在紧急情况下迅速离开车辆。
其次，注意保持行李的安全。
可以将贵重物品放在视线范围内，或将手提包、背包等物品放在自己的腿部或前方的座位上，以免被扒窃。
5. 保持警惕和自我防护在乘车过程中，保持警惕和自我防护也是非常重要的。
无论是公共交通工具还是出租车，都应注意周围的环境和其他乘客的行为。
如发现可疑人员或异常情况，及时报警或寻求帮助。
此外，在乘坐出租车时，可与亲友共享出租车的相关信息，以备不时之需。
6. 学习应急处理技能学习应急处理技能也是乘车安全的一部分。
在乘坐交通工具时，了解应急疏散通道、紧急破窗器的位置和使用方法，掌握基本的急救知识，可以在遇到突发情况时做出正确的反应并保护自己和他人的安全。
旅客乘车安全须知范本（2篇）
旅客乘车安全须知范本一、安全乘车是旅客的责任和义务乘车的旅客应当自觉遵守交通法规和车站、车厢的秩序，维护车站和车厢的整洁与安宁。
任何时候都要保持清醒的头脑，不得在车厢内吸烟、吐痰或乱丢垃圾。
二、保护自己的人身安全1. 乘车前，应核实车票信息，检查身上是否携带重要证件和贵重物品。
在车站和上下车过程中，要保管好自己的物品，尽量避免携带大量现金和贵重物品。
2. 上下车时要小心，确保车门开启并完全停稳后再上下车。
上车时，要把身体稳住，不要随意跳上车厢。
下车时，要提前准备好行李，注意脚下，避免摔倒和受伤。
3. 在车厢内要站稳或坐稳，不要随意移动或踩踏其他旅客。
在列车运行过程中，要听从列车员的指挥和广播的安全提示，遵守相关规定。
4. 在列车通过隧道或高架桥等特殊地段时，要保持冷静，不要吓唬其他旅客，以免引发恐慌。
三、火车乘车安全1. 乘坐火车时，要按照车票上的座位号入座，不得随意占用他人的座位。
在列车运行途中，严禁趴着睡觉、靠窗和门。
2. 禁止在车厢内吸烟，以免引发火灾。
同时，不要乱扔烟蒂或将火柴等易燃物品随意丢弃，以免造成火灾。
3. 在列车上，要注意随时关好行李架上的行李，避免行李落下造成伤害。
4. 在火车乘车过程中，应保持车厢内的通风良好，避免吸入大量烟雾和异味。
五、换乘和过站时的安全1. 换乘时要提前关注换乘站台和乘车线路，避免走错方向或错过换乘车次。
在换乘时，要站稳扶好把手等安全设施，以免发生意外。
2. 过站时要提前做好准备，以免临时慌乱造成财物遗失或人身受伤。
六、突发情况下的自救方法1. 在车厢发生火灾时，应立即向列车员报告，并尽量逃离火源。
如果无法逃离，应及时就地躲避，用湿毛巾堵住口鼻以防烟雾吸入。
2. 在列车遇到地震或其他突发事件时，要保持冷静，并按照列车员的指示进行应急处理。
七、维护车厢秩序1. 乘车时要文明礼让，保持良好的公共交通秩序，不要大声喧哗、嬉笑打闹，以免影响他人。
2. 尊重车站和车厢的公共设施，切勿损坏车厢内的装饰和设备。
乘车安全常识顺口溜乘车安全常识乘车安全
乘车安全常识顺口溜乘车安全常识乘车安全1.乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员安全操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内站立，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好安全带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要先察看安全门和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中间上下车。
10.下车后，不要从车前车后突然走出横穿马路。
11.乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
交通安全常识一、行走须知常识1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走;2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿;3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车;4、不准在公路上玩耍、嬉闹;5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领;二、乘车须知常识1、不准在道路中间招呼车辆;2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西;4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行;5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;三、骑车须知常识1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯;3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物;4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理;6、不准撑伞骑车，不准骑车带人;7、不准在道路上学骑车;8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;乘坐公交车常识公交车已经成为人们在进行社会活动时,出行的主要交通工具,乘车时,在安全意识上小学生属于一个弱势群体,发生交通安全事故的例子屡见不鲜。
乘车安全注意事项
三、乘车到达目的地后，在下车时要注意哪些问题？ 乘车到达目的地后，在下车时要注意哪些问题？
1、须等车停稳后再下。开门前，先观察一下车旁边有无自行车或摩托车，要在没 须等车停稳后再下。开门前，先观察一下车旁边有无自行车或摩托车， 有车辆驶近的情况下再开门， 有车辆驶近的情况下再开门，防止车门突然打开使后面跟上的自行车或摩托车 措手不及，撞上车门而发生意外。 措手不及，撞上车门而发生意外。 2、下车后，不要急于从车前或车后横穿道路，应走离车前或车后20米以上，能 下车后，不要急于从车前或车后横穿道路，应走离车前或车后20米以上， 20米以上 看清路上左右来车后，选择适当时机再横穿马路。 看清路上左右来车后，选择适当时机再横穿马路。
二Байду номын сангаас乘车时须做到： 乘车时须做到：
1、上车后往里走，站在车门口容易被人挤下车。 上车后往里走，站在车门口容易被人挤下车。 2、无论是乘坐公交车还是火车，车辆行驶的过程 无论是乘坐公交车还是火车， 中都不要把头、 胳膊伸出窗外， 中都不要把头、手、胳膊伸出窗外，以免被对面 来车或路边树木等刮伤； 来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂 以免伤及他人。 物，以免伤及他人。 3、乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然 乘车时要坐稳扶好，没有座位时， 分开，侧向站立，手应握紧扶手， 分开，侧向站立，手应握紧扶手，车辆运动中严 禁在车厢内走动，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 禁在车厢内走动，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 4、乘坐火车，不要在车门和车厢连接处逗留．那 乘坐火车，不要在车门和车厢连接处逗留． 里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。 里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。 5、乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时必须 乘坐小轿车、微型客车时， 系好安全带。 系好安全带。
乘车安全注意事项(3篇)
乘车安全注意事项乘车安全是每个乘车者都应该关注的问题，无论是乘坐公共交通工具还是私家车，都需要注意一些安全事项。
以下是一些乘车安全的注意事项，供大家参考。
一、公共交通工具乘车安全1. 选择正规运营的公共交通工具。
在乘坐公共交通工具时，应选择正规运营的交通工具，如公交车、地铁和火车等。
这些交通工具有完善的安全管理制度和配备的安全设施，乘客的安全得到较好的保障。
2. 注意站点的人流情况。
在等候公共交通工具时，应留意站点周围的人流情况。
如人流过于拥挤，应寻找其他站点上车，以避免拥堵和安全隐患。
3. 避免挤乘。
上下车时要有秩序，避免挤乘和抢位，以免发生摔倒和踩踏等事故。
4. 听从交通员的指挥。
乘坐公共交通工具时，应听从交通员和车辆驾驶员的指挥，遵守交通规则和车辆的安全管理。
5. 坐稳扶好。
上车后应迅速找到座位并坐稳，尽量避免站立或坐在车辆行驶方向的最后一排座位。
同时，应扶好扶手和立柱，保持身体平衡，以防突然刹车或拐弯时发生意外。
6. 注意包裹安全。
在公共交通工具上要注意保管好个人随身携带的物品，防止被盗、丢失或被拖走。
7. 防止被偷窃和抢劫。
乘坐公共交通工具时要时刻保持警觉，尽量将贵重物品放在身上或托运至安全的地方。
如感到有可疑人员存在，应及时向车厢乘务员或交通员报告。
8. 不乘坐超载车辆。
乘坐公共交通工具时，不要乘坐超载的车辆，以免发生交通事故。
二、私家车乘车安全1. 车辆日常维护保养。
私家车主应定期对车辆进行检查和保养，包括发动机、制动、轮胎、照明等方面，确保车辆的正常运行和行驶安全。
2. 私家车合法上路。
私家车主应按照相关规定，携带有效证件、保险和行驶证等上路行驶，遵守交通规则。
3. 安全驾驶。
私家车主在驾驶过程中要保持安全驾驶意识，严格遵守交通规则和信号灯指示，不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，确保自身和他人的安全。
4. 安全距离。
在行驶过程中，私家车主应保持安全车距，与前车和后车保持足够距离以应对突发情况，避免追尾事故的发生。
学生乘车安全守则
学生乘车安全守则
1. 乘车前的准备
- 早做准备：确保按时到达等候车辆的地点，避免匆忙和赶车
的情况。
- 穿着得体：穿着合适的衣物和鞋子，以确保舒适和安全。
- 携带必要物品：带上学生证、车费、身份证明等必要的乘车
物品。
2. 上下车时的注意事项
- 安全等候：在乘车点等候时，保持有序排队，不要争抢上车。
- 注意车辆：上车前确认车辆是否为正规公交车，并查看车辆
的乘车证件。
- 上下车有序：乘车时按先下后上的原则，避免拥挤和混乱。
- 注意脚下：上下车时要小心台阶和地面的高低差，防止摔倒
受伤。
3. 乘车期间的安全措施
- 稳固站立：车辆行驶中，站立乘车时要牢牢抓住扶手或拉环，保持身体平衡。
- 就座安全：如有座位，应坐稳并及时扶好扶手，避免坐立不
安造成摔倒。
- 不乱扔物品：不要乱扔纸屑、果皮等杂物，以免引起滑倒或
其他危险。
- 不乱动车门：车辆行驶中不要随意开启或关闭车门，以免发
生意外。
4. 突发情况的应对
- 火警报警：如果发生火灾或烟雾，应立即报警并按照司机或
乘务员的指示疏散。
- 紧急停车：如果车辆发生故障或其他紧急情况，应听从司机
或乘务员的指示，有序疏散。
- 急病就医：如发生突发疾病，应及时告知司机或乘务员，寻
求帮助就医。
以上是学生乘车安全守则的一些建议，希望学生们能够认真遵守，确保乘车过程中的安全和舒适。
乘车安全注意事项
乘车安全注意事项乘车是我们日常生活中常常会遇到的事情，不论是乘坐公共交通工具还是私人车辆，都存在一定的安全隐患。
因此，乘车安全一直是我们要格外重视的问题。
下面是一些关于乘车安全的注意事项，希望能对大家有所帮助。
一、乘坐公共交通工具的安全注意事项：1. 等车时务必站在车站指定的地方，不要站在车道中间或靠近车道的位置，以免被车辆撞倒。
2. 上车时要排队有序，不要争先恐后，避免因为拥挤而造成摩擦或摔倒。
3. 上车后应立即找到座位或者稳固的立足点，避免在车辆行驶过程中失去平衡而跌倒。
4. 乘车时尽量选择座位，避免站着乘坐，这样可以减少因车辆的急刹车或急加速而摔倒的风险。
5. 乘车途中要保持正常的姿势坐着，避免随意乱动或者站立，以免因车辆的晃动而失去平衡。
6. 下车前要提前告知司机下车地点，以免错过目的地站点而需要继续行驶。
7. 下车时要等车辆完全停稳后再下车，避免在车门关闭之前下车，以免被夹伤。
8. 如果乘坐的是地铁或者轻轨等列车，要注意站立时要牢牢握住扶手，避免因车辆的晃动而摔倒。
9. 如果乘坐的是长途大巴或者火车等长程交通工具，应该注意保持良好的通风，避免因车内空气不流通而导致的不适。
10. 在乘坐公共交通工具时要时刻保持警惕，防止自己的财物遭到盗窃或者丢失。
二、乘坐私人车辆的安全注意事项：1. 打车时要选择正规的出租车公司或者平台，避免乘坐非法营运的车辆。
2. 在乘坐私人车辆时要确认车辆的驾驶证和行驶证是否齐全，司机是否有驾驶资格。
3. 司机在开车前应该主动示意乘客系好安全带，乘客应该积极配合并确保自己正确地系好安全带。
4. 在乘坐私人车辆时要尽量选择后排座位，避免坐在副驾驶座位上，以免发生碰撞时受伤。
5. 在乘坐私人车辆时要保持良好的座位姿势，避免随意换位或者弯曲身体，以免因车辆的突然转弯或急刹车而造成伤害。
6. 在乘坐私人车辆时要尽量避免和司机聊天或者分散注意力，尤其是在高速行驶或者复杂路况下。
交通出行安全须知和相关规定告知责任书范文（3篇）
交通出行安全须知和相关规定告知责任书范文尊敬的乘客：为了您的人身安全和保障交通运输秩序，特向您告知以下交通出行安全须知和相关规定，请您务必仔细阅读并遵守，以确保您的出行安全。
一、乘车前须知：1.请您提前做好出行计划，合理安排时间，准时到达乘车点，以免耽误行程；2.出行时请随身携带有效身份证件，以备查验；3.请勿携带易燃、易爆、有毒、有害等危险物品上车，以免造成安全隐患；4.请您保管好自身财物，避免将贵重物品遗失或遗忘在车内；5.请您按车厢标识和工作人员指引有序上下车，杜绝闯红灯、逆行等违规行为。
二、乘车过程中的注意事项：1.请勿将身体部位伸出车窗外，以免发生危险；2.请勿在车内吸烟，保持车内空气清新；3.请勿随地吐痰、乱扔垃圾，保持车内整洁；4.请勿在车内大声喧哗，以免影响他人乘车体验；5.请您与司机发生正常沟通，遵守交通规则，以确保行车安全。
三、紧急情况下的应急措施：1.乘车途中如遇紧急情况，请听从工作人员的指挥和安排，保持冷静，迅速有序撤离车辆；2.遇到火灾、爆炸等紧急情况，请按照车辆内部的应急设备使用说明进行操作，保持安全。
四、违规行为和相应处罚：1.如有乘客无故推搡、辱骂工作人员及其他乘客，妨碍公共交通秩序的，将依法予以处理；2.如有乘客在车内吸烟、随地吐痰等违规行为，将按照相关规定处以相应罚款；3.如有乘客持有、携带禁令物品上车，一经发现将立即上报有关部门并追究其相关法律责任；4.如有乘客因自身原因造成行车事故或安全隐患的，将承担相应的法律责任。
五、交通出行安全提示：1.乘车时请系好安全带，确保安全；2.严禁酒后驾驶，确保乘车安全；3.请您根据天气情况选择适当的交通工具，确保行程安全；4.如有疾病或身体不适的乘客，请提前告知工作人员，以便及时处理紧急情况；5.出行前请注意查询相关交通信息，避免因交通拥堵而耽误行程。
在您乘坐交通工具的过程中，为了您和他人的安全，请您严格遵守以上规定。
如有违反，将承担相应的法律责任。
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Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________乘车安全注意事项(2021)乘车安全注意事项(2021)导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。
汽车安全带是一种安全装置，它能在汽车发生碰撞或急拐弯时，约束乘员尽可能保持原有的位置而不移动和转动，避免与车内坚硬部件发生碰撞而造成伤害。
安全带与安全气囊一样，都是现代轿车上的安全装置，但是前者的历史悠久，范围普及。
早在一百年前，在欧美国家的马车座位上已经有了安全带，防止乘客从马车上颠下来。
1922年，赛车场上的跑车开始使用安全带；1955年，美国福特汽车装用了安全带；1968年，美国规定轿车面向前方的座位均要安装安全带。
从此世界轿车兴起了安全带，欧洲和日本等发达国家都相继制定了汽车乘员必须要佩带安全带的规定，我国公安部也于1992年11月15日颁布了通告，规定从1993年7月1日起，所有小客车(包括轿车、吉普车、面包车、微型车)在行驶时，驾驶员和前排座乘车人都必须使用安全带。
轿车上使用的安全带，按固定方式分为两点式安全带和三点式安全带两种。
两点式安全带与车体或座椅构架仅有两个固定点，软带从腰的两侧挂到腹部，形似腰带，在碰撞事故中可以防止乘员身体前移或从车内甩出，优点是使用方便，容易解脱，缺点是乘员上体容易前倾，前座乘员头部会撞到仪表板或挡风玻璃上，所以这种安全带主要用在轿车后排座位上。
三点式安全带是弥补两点式安全带缺点的一种安全带，它在两点式安全带的基础上增加了肩带，在靠近肩部的车体上有一个固定点，可同时防止乘员躯体前移和防止上半身前倾，增强了乘员的安全性，是目前使用最普遍的一种安全带。
轿车的安全带都由织带、安装固定件和卷收器等部件组成。
织带是构成安全带的主体，多用尼龙、聚脂、维尼纶等合成纤维原丝纺编织成宽约50毫米，厚约1.5毫米的带子，具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。
对于织带的技术性能指标，各国都有明确的规定，要符合规定才能使用。
安装固定件是与车体或座椅构件相连接的耳片、插件和螺栓等，它们的安装位置和牢固性，直接影响到安全带的保护效果和乘员的舒适感。
因此各国对于安全固定件的安装位置和安装标准也有明确的规定，以防意外。
卷收器的作用是贮存织带和锁止织带拉出，它是安全带系统中最复杂的机械件。
早在70年代初期，卷收器里面就有棘轮机构，当织带从卷收器连续拉出过程一旦停止，棘轮机构就会作锁紧动作，阻止拉出织带，使安全带不会自动放松。
70年代中期又出现了车辆遇到紧急状态时可将织带自动锁紧，而在正常情况下乘员可以在座椅上自由运动的卷收器。
由于这种卷收器内的敏感元件按敏感对象不同，又分为车感型、带感型和兼之前面二者的双感型等三种类型。
车感型卷收器的锁紧装置是由车身加速度传感控制的；带感型卷收器的锁紧装置是由织带拉出加速度传感控制的；双感型卷收器的锁紧装置是由车身加速度和织带拉出加速度的双重传感控制的。
这些传感器都适用于三点式安全带。
80年代末期，人们又开发出一种自动安全带，只要乘员上车关上车门，安全带就能自动佩带在乘员身上，不需要乘员做任何动作，大大提高了使用的便利性。
( 安全气囊安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。
安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬时间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上，这种奇妙的装置自从面世以来，已经挽救了许多人的性命。
美国一研究所分析了1985年至1993年美国7000多起汽车交通事故中发现，有气囊装置的轿车前部撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。
早在40年前就发明了安全气囊。
1953年8月18日，美国人约翰，赫特里特获得了“汽车缓冲安全装置”的美国专利。
赫特里特是一位自学成才的宾夕法尼亚州工程师，他在1952年的一次事故后，萌发了设计撞车安全装置的想法。
在这次事故中，他为躲避一个障碍物而猛打方向盘进行制动，他和妻子都用手臂本能地保护坐在前座中间位置上的女儿。
这次事故后他意识到必须有一个更好的方法来保护乘员，两周之后他绘好了设计图纸交给了代理人，这份图纸确定了今天安全气囊的雏型。
当然，事物的发展不是一帆风顺的，安全气囊从取得专利到应用推广，竟然走了三十多年的时间，经历了几上几下的波折，因为汽车制造商以成本理由拒绝接受安全气囊装置。
前几年才由美国参议院通过公路死伤减少条例，确认了安全气囊的作用，规定从1995年9月1日以后制造的轿车前排座前均应装备安全气囊，美国政府还要求1998年以后的新轿车都装备驾驶者和乘客用的安全气囊。
目前各国生产的中高级轿车，大多数有安全气囊，有些轿车已将安全气囊列入必装件。
轿车上常见的方向盘内藏安全气囊装置，主要由传感器(5)、微处理器、气体发生器(4)和气囊(2)等主要部件组成。
传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀、气囊装在方向盘毂(1)内紧靠缓冲垫(3)处，其容量约50至90升不等，做气囊的布料具有很高的抗拉强度，一般选用聚酰胺材料，为了防止气体泄漏，气囊内层涂复密封橡胶。
同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。
安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。
由于汽车发生碰撞事故的瞬间是非常短促的，因此安全气囊装置必须要立足于一个“快”字，抢先在前。
据计算，正规的安全气囊必须要做到在发生汽车碰撞内的百分之一秒内，微处理器开始工作，百分之三秒内点火装置启动，百分之五秒内高压气体进入气囊，百分之八秒内气囊向外膨胀，百分之十一秒内气囊完全胀大，此刻之后，驾车者才会撞上气囊。
安全气囊充气瞬间侧置式安全气囊近几年安全气囊发展得很快，价格大幅度下降，装备了安全气囊的轿车也从过去的中高级轿车向中低级轿车发展。
同时，有些轿车前排安装了乘客用的安全气囊（即双安全气囊规格），乘客用的安全气囊与驾车者用的安全气囊相似，只是气囊的体积要大些，所需的气体也多一些而已。
有些轿车在座位侧面靠门一侧安装了安全气囊。
进入90年代以来，安全气囊的安全性能已被人们普遍接受，并被视为一种现代化和高档次的安全装置。
（99.11.11）汽车保险杠(一)汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。
二十年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好象是一件附加上去的部件。
随着汽车工业的发展，汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。
今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。
为了达到这种目的，目前轿车的前后保险杠兴用了塑料，人们称为塑料保险杠。
塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。
其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。
这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。
例如标致405轿车的保险杠，采用了聚脂系材料并用反应注射模成型法做成；而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。
国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。
塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。
汽车保险杠（二）安全性是现代轿车设计中首先要考虑的问题。
从轿车的安全设施来讲，一般分为两大类，一类是主动性安全设施，例如制动及ABS防抱死制动系统，实行防患未然；另一类是被动性安全设施，例如保险杠、安全气囊，再加上个车门保险杠来个坚壁清野。
汽车设计者从交通事故中发现，汽车发生侧面碰撞的案件比较多，尤其是路面湿滑或车速较快的情况下，因各种原因造成汽车拦腰碰撞的可能性大大增加。
因此，近几年有关防侧撞的安全问题已经引起人们的关注，有些国家还制定了严格的汽车防侧撞安全条例，规定汽车要实施防侧撞的安全措施。
轿车上实行防侧撞的安全措施有二种常见方法，一种是从设计上改进轿车车厢的结构，使其能起到分散侧撞冲击力的作用；另一种是安装车门保险杠，增强车门的防撞冲击力。
后一种方法实用，简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。
早在93深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁牌轿车将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能。
安装车门保险杠，就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起到车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使到轿车乘员有一个最大限度的安全区域。
当然，安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲，无疑会增加一些成本，但对于轿车的乘员来讲，安全性和安全感都会增加了许多。
(99.11.21)新世纪的汽车安全技术本网在「展望21世纪的轿车」一文，提到汽车的安全性，预测“车辆的主动安全性能将大大提高，智能的测距防碰撞系统，可以按照本身车速确定前方车辆的安全距离，当车辆进入危险区域时，自动巡航系统会自动启动，避免发生事故。
”这种汽车的主动安全设置已经被列入世界一流汽车制造商的目标。
目前，福特汽车工程师在21世纪的目标之一，也是研制能满足上述性能的汽车。
先进的主动安全系统已在沃尔沃EyeCar概念车、林肯领航者CamCar概念车、马自达626SensorCar概念车中有所展示，而且各具特点。
进入新世纪的福特汽车，在主动安全系统方面和被动安全系统方面将研制和应用一系列的技术措施，以使汽车更加安全。