公共关系公共管理论文--专业出租车驾驶员流失的现状及应对措施
出租车行业存在的问题与管理对策
出租车行业存在的问题与管理对策作者：石瑛来源：《管理观察》2015年第25期摘要：随着经济社会的发展和城市现代化进程的加快，出租车在城市道路运输扮演着越来越重要的角色，成为现代城市人口流动必不可少的运输方式之一，也是城市文明和形象的重要体现。
然而，近年来，我国很多城市相继出现多起出租车罢工事件，给人们生活和出行带来极大的困扰，也暴露出出租车行业内部存在诸多的各种矛盾和问题。
因此，需要我们深入探究出租车行业内部的弊端，然后采取有效的措施来应对，最大限度地保障利益各方的平衡，促进城市交通运输的健康发展。
关键词：出租车管制信息化随着社会的进步和市场经济的发展，现代人对出行的需求越来越高，传统的出租行业管理制度属于典型的行政审批制度，面对新形势和新情况，这种管理体制的弊端开始显现，并带来一系列的问题。
近年来，我国多个城市出现大规模出租车罢工事件，肇始于2008年的重庆出租车罢运事件涉及主城区的8000多辆出租车，事件缘起于的哥对出租车公司收取过高的份儿钱产生不满，司机用这种极端方式来表达自己的诉求，给当地政府和出租车管理公司施压，罢工事件给当地人的出行和工作带来极大的困扰。
不久，该罢工事件引起的连锁反应开始出现，西宁、杭州、武汉、佛山等多个城市相继出现出租车罢运，原因都与份儿钱过高、缩减出租车经营期限等有关。
尽管这些罢工事件最后以各方妥协来收场，但这些极端事件引发了全社会对出租车管理的关注和思考，出租车的罢运的普遍性，提醒我们这并不是单个城市交通管理能力低下所造成的，而是传统的出租车管理体制滞后于市场化改革进程所带来的必然后果。
因此，需要我们正视传统出租车管理体制的弊端，对出租车管理模式进行实质性改革。
一、出租车行业存在的问题（一）经营权及其衍生问题经营权是目前出租车市场准入体制的产物，我国出租车行业最主要的问题是不健全的市场准入制度。
国家明令禁止各地政府再有偿出让出租车经营权，通过政府的行政垄断，将出租车的经营权变成一种昂贵的垄断和稀缺资源，尤其在一些大城市或者人口密集的地区，出租车的经营权越高稀缺，于是出现出租车经营权被层层转包的问题，这也是成为一系列问题的源头所在。
城市出租车管理中存在的问题及对策
城市出租车管理中存在的问题及对策城市出租车作为城市公共交通的一部分，为城市的交通运输提供了便捷的方式。
然而，在出租车管理方面仍然存在许多问题，这不仅会影响到城市交通的正常运行，也会打击出租车行业的形象，下面将对其中的问题及对策进行阐述。
一、出租车数量过多，行业容易造成乱象由于出租车行业进入壁垒低，只需要购买车辆和取得营运证即可上路，而且收入多，操作简单，因此市场上出租车数量过多，经营混乱，一些非法操作相当普遍，如拼车、越载、超速等，这给广大市民带来了许多不便，也影响了城市交通的正常运行。
另外，由于出租车管理部门的执法难度增加，一些不良措施难以取缔，使得行业中一些不法分子能够趁机从事非法活动。
对策：对出租车行业进行管理，控制出租车数量，加强执法力度，根据车辆、驾驶员等条件设置准入门槛，控制新的出租车投放，同时对长期停运、重大违法的出租车进行淘汰，从而达到行业规范的目的。
此外，完善行业监管机制，加强对出租车的监督，建立出租车行业的信用体系，惩罚违法操作，加大执法力度，防止不良分子在出租车行业中从事非法活动。
二、出租车运营成本高，利润空间小由于出租车的营运成本较高，包括车辆购买、维修、保险等方面，其中油费、维修费用等成本对于司机来说负担较重，且利润空间小，因此，许多出租车司机为了赚取更多的收入，会采取一些不当的方法，如收取过高的车费、绕路等，这不仅损能够给乘客造成不利影响，也可能在处理交通流量方面产生阻碍。
对策：优化资源配置，引导出租车行业向智能化、高效化、绿色化发展，推广智能出租车，引入新能源出租车，并逐步降低运营成本，提高司机的收入。
同时，建立出租车行业合理价格制度，严格控制车费价格范围，增加和改善出租车服务质量，加强监督执法力度，要求出租车行业的从业人员严格遵守规章制度，确保行业正常发展。
三、出租车服务水平不高出租车服务水平不高，也是城市出租车管理存在的问题之一，由于行业竞争激烈，以及自身质量低劣等因素，很多出租车的服务质量难以达到乘客的需求，例如司机不礼貌、漫不经心，座位脏乱差等等。
城市出租车管理中存在的问题及对策
城市出租车管理中存在的问题及对策城市出租车作为城市交通运输系统的重要组成部分，承担着市民出行的重要职责。
随着城市发展和出租车数量的增加，出租车管理中也存在着一些问题，需要采取一定的对策来解决。
本文将从出租车数量管理、出租车服务质量、出租车安全管理等方面来探讨城市出租车管理中存在的问题以及相应的对策。
城市出租车数量管理存在问题。
城市出租车数量的增加导致了市场竞争激烈，车辆违规载客、乱停乱放等问题时有发生。
需要加强出租车数量管理，避免市场竞争过度激烈的问题。
对策一是建立健全的出租车准入制度，设定市场竞争的合理范围。
在车辆管理、驾驶员管理、运营管理等方面建立严格的监管制度，对市场进行规范管理，减少出租车数量的增长。
出租车服务质量存在问题。
很多出租车存在服务态度恶劣、车况不佳等问题，给乘客带来了不便。
对策一是加强出租车服务监管，建立出租车服务投诉平台，鼓励市民提出投诉，及时解决服务质量问题，提高服务水平。
对于服务质量差的出租车公司和驾驶员进行处罚，并建立信用评价制度，鼓励出租车公司和驾驶员提供优质服务。
除了服务质量问题，出租车安全管理也是一个亟待解决的问题。
由于出租车行业尚未建立完善的安全管理制度，导致了一些安全隐患和事故的发生。
对策一是加强对出租车驾驶员的监管，建立驾驶员安全培训制度，提高驾驶员的安全意识和技能水平。
建立出租车车辆安全检测制度，定期对出租车车辆进行安全检测，排除安全隐患，确保乘客的安全出行。
需要加强对出租车市场的监管。
当前，一些地方出租车市场监管不力，导致了一些违规经营和不正当竞争的问题。
需要建立健全的出租车市场监管制度，加强对出租车公司和驾驶员的监管，遏制违规经营行为，保障市场的公平竞争环境。
城市出租车管理中存在着诸多问题，需要采取一系列对策来解决。
只有加强对出租车数量、服务质量、安全管理以及市场的监管，才能够建立健康、有序、安全的出租车运营环境，确保市民乘车出行的权益和安全。
希望相关部门在未来能够采取更加有力的措施，不断改善和完善城市出租车管理机制，为市民提供更加便利、安全的出行服务。
浅谈出租车交通安全管理现状、问题和对策建议
浅谈出租车交通安全管理现状、问题和对策建议张家界市武陵源区以其罕见的石英砂岩峰林闻名于世，今年8月又被评为国家“5A”景区，随着武陵源旅游经济建设大幅度发展，城乡道路基础设施不断完善，城市管理品位逐步提高，作为城市交通工具的出租车需求随之增大，但出租车交通管理状况日益复杂，如何加强出租车交通安全管理工作，为一流风景增添又一道风景线，围绕打造世界旅游精品营造良好的交通环境。
笔者通过调查、走访和结合工作实际，就加强出租车交通安全管理工作浅谈自己的拙见，不当之处，请批评指正。
一、我区出租车的发展与现状近年来，武陵源城区道路基础设施得到了极大改善，但车辆交通结构不合理，城市出租面的车车辆技术状况差，交通违法行为突出，交通事故时有发生，既严重损害了旅游区形象，又给景区和谐稳定带来了影响。
为此，今年以来，区委、政府切实抓好出租车更新换代工作，各部门紧紧围绕中心工作发挥参谋和助手作用，认真履行部门职能，于今年2月份圆满完成了出租车更新换代工作，168台面的车退出营运市场，随之代替的15台公交车和50台崭新的符合景区特点捷达小轿车投入市场，摒出了违法乱源，消除了安全隐患，提出了城市交通管理水平。
目前我区仅有一家出租公司，现有出租车50台，占客运车辆11.2％，驾驶人70人（含副驾驶），占客运驾驶人11.4％，从出租车交通安全管理现状来看，交通安全形势不容乐观，存在诸多方面的问题，与景区秀美的风光不相协调，出租车规范化管理是城市交通秩序管理形势的迫切要求，也是预防和减少交通事故的必然要求。
二、出租车交通安全管理的主要问题（一）交通安全意识淡薄。
我们区现有的出租车司机大多是以前的出租车司机“面的车”驾驶员，他们交通法律意识淡薄，表现在：一是违法超车、越线行驶，往往不注意交通安全；二是违法掉头，争道抢行，扰乱交通秩序；三是疲劳驾驶，特别是副驾驶人，连续疲劳驾驶不休息，高度疲劳诱发事故；四是违法乱停，随意停车招揽客人，容易发生交通堵塞，防碍交通安全。
浅析出租车行业存在的问题与对策
浅析出租车行业存在的问题与对策出租车客运是城市公共交通的重要补充，对满足市民的个性化出行需求有着重要作用。
但长期以来，出租车行业的管理体制、运营机制不够完善，导致各种矛盾频发。
本文就出租车行业存在的问题及监管对策进行探析。
标签：出租车；行业矛盾；政府监管笔者曾多次参与罢运上访的出租车车主的协调稳控工作，对行业现状和管理难点较为了解，现就出租车行业管理碰到的问题以及解决对策做些探析。
随着我国改革开放持续发力和城镇化建设的高速发展，城市常住人口快速扩张，人民群众对便捷交通出行的需求日益增加，出租车作为城市发展过程中的组成部分，为缓解城市公共交通紧张的局面起到了积极的作用。
但长期以来，出租车行业在管理体制、运营机制等方面仍不完善，由此引发的矛盾和問题日益突出，导致上访罢运事件时有发生。
一、出租车市场发展面临的难点问题（一）出租车投入数量无法满足市场需求在各种城市交通方式中，出租车以其机动灵活、快捷、直达、全天候服务的特点，提供了多元化、个性化的“私人订制”服务，与之相应的是，市场需求的不可预测及供求关系的不稳定性。
一方面，管理部门无法精准地测算出一个时期的运力供应数量，难以满足快速增长的出租交通需求；另一方面，面对瞬息万变的市场供求，政府的行业发展规划是相对稳定的，不能及时匹配做出相应调整，而且从保证行业普遍盈利和稳定的前提出发，还会采取更加保守的工作思路，以致运力投放无法及时精准地满足市场需求。
市场供需失衡，出租服务供不应求，导致拒载、挑活、不按标准计价、服务质量下降、“黑车”屡打不绝，群众利益受到损害，政府投入了大量的行政资源，治标不治本，难以从根本上解决问题。
（二）公司化经营存在弊端第一，经营企业“多、小、散、弱”，大部分企业自身软硬件都不到位，无法形成规模经营，更无法保证服务质量、员工福利，同时也给主管部门的行业管理增加难度。
第二，出租车的特许经营模式以及公司化运营的要求，让有限的出租经营权被少数公司所把持，而一些出租车公司在获得经营权后，背离了利用集约、规模优势去优化服务、创立品牌的初衷，对出租车经营进行转包，一方面，通过收取高额押金的形式迅速收回投资，把风险向实际经营者转嫁；另一方面，只收费不管理、只收费不服务、只收费不尽责，“份子钱”不断上涨，在集中采购保险、油料、服装、举办培训等巧立名目的项目中攫取利润，坐享经营权带来的高额红利，而从业人员的劳动收益、职业健康、福利待遇无法保障，以致矛盾一触即发。
城市出租车管理中存在的问题及对策
城市出租车管理中存在的问题及对策城市出租车是城市交通系统中重要的一环，对于居民出行、旅客交通以及城市运营都有着重要的作用。
与其重要性相对应的是城市出租车管理中存在着众多问题，这些问题严重影响了出租车服务质量和乘客出行体验。
为了解决这些问题，我们需要采取一系列的对策措施，重新规范和管理城市出租车行业，提升服务水平和管理效率。
一、问题分析（一）服务质量参差不齐城市出租车服务质量参差不齐是较为普遍的现象。
一些出租车司机存在服务态度恶劣、技术水平低下、拒载乱收费等现象，给乘客出行带来了诸多不便和困扰。
（二）价格不透明由于部分出租车司机存在乱收费、不打表计费等问题，导致乘客对于乘车的价格缺乏透明度，往往需要花费较多的精力去与司机交涉乘车费用。
（三）管理混乱部分城市出租车管理混乱，监管不到位、管理松懈，导致出现了一些不法行为和乱象，如不规范的线路运营、黑车横行等现象。
二、对策建议（一）加强监管力度为了解决出租车服务质量参差不齐的问题，首先需要加强对出租车行业的监管力度。
加大执法力度，对于存在违规行为的出租车司机进行严格处罚，以震慑不法分子，规范市场秩序。
（二）推动出租车电子支付推动出租车电子支付是解决价格不透明问题的有效途径。
通过引入电子支付方式，将乘车费用与出租车司机无关联，实行规范的计费标准，提高价格透明度，减少纠纷。
（三）建立健全的服务评价机制建立健全的出租车服务评价机制，鼓励乘客对出租车服务进行评价和监督，将乘客满意度作为出租车司机的考核指标，提升出租车司机的服务水平和责任意识。
（四）推行出租车定点接驳服务推行出租车定点接驳服务，将出租车纳入城市公共交通系统的规划中，实现与公交、地铁等交通工具的衔接配合，提高出租车的服务效率，减少拒载现象。
（五）建立信息公开机制建立出租车信息公开机制，通过城市交通管理部门向社会公众公开出租车经营许可证、驾驶员从业资格证等信息，提高市民对出租车行业的了解程度，增加行业透明度。
调研报告：改善公交司机就业环境存在问题及对策建议
调研报告：改善公交司机就业环境存在问题及对策建议※背景情况※根据《2017年上海市综合交通运行年报》，上海的出行需求呈稳定增长趋势：2017年，上海常住人口为2418.33万人，受流动与流量人口出行量增长的拉动，全市人员工作日均出行总量持续增加，约为5610万人次。
尽管轨道交通日益成为上海公交的主要力量，地面公交仍然是本市公交体系的重要组成部分。
为全面提升上海公交运营能级、提高运营效率，近年来相关部门和企业在公交线网优化、基础设施建设、信息化建设及综合管理等方面不断探索创新，取得了突出的成绩。
然而上海市公交车司机短缺问题却始终无法得到解决，已经成为制约本市公交体系发展的瓶颈之一。
※问题及分析※据调查显示，截至XXX年10月，上海公交车驾驶员的人车比例为1.8：1，每辆车分配到的司机不足两名。
司机的短缺一方面导致有车无人开、部分线路发车间隔较长，影响市民出行；另一方面导致现有司机工作强度过高，健康状况不容乐观，不仅直接影响上海公交的服务质量和道路交通安全，更严重阻碍了上海公交企业的健康可持续发展。
造成上海公交司机短缺主要有以下几个原因：1、收入水平低，薪资待遇没有吸引力根据XXX年的统计数据，上海市公交车驾驶员人均年收入应发数为11.9万元（含加班工时，占比约10%），月工作时间超过180小时，实际到手每月仅在七千元左右，低于本市道路运输业平均水平。
据调查，目前本市地铁驾驶员年收入约17至18万，站务人员年收入约12万，均高于公交车驾驶员。
2、工作强度大，职业病多发尽管收入水平低，公交车驾驶员的劳动强度却比一般行业要大得多。
根据调研访谈，公交司机开车时需要注意力高度集中，绝大多数线路的公交车实行无人售票，这意味着司机不仅要承担驾驶工作，同时还要负责监督乘客刷卡投币、疏导乘车秩序，一心多用，工作强度较大。
此外开车需求久坐，时间长了颈椎腰部容易劳损，饮食也没有规律。
人员短缺更是迫使现有公交司机必须加班加点才能满足客运需求，多数公交司机一天工作超过12个小时。
公交驾驶员流失现状分析与对策
公交驾驶员流失现状分析(fēnxī)与对策作为城窗口的公共交通，公交驾驶员素质的高低、队伍的稳定，直接影响到城市的文明程度、交通安全及和谐社会的构建。
在六安，我们作为国有(guóyǒu)公交和另外两家民营公交同时并存，相互竞争，从而导致多为外聘的公交驾驶员流动频繁，队伍缺乏稳定性。
而由于公交驾驶员岗前培训时间长，培训速度赶不上驾驶员流失的速度，使公交公司正常运行受到影响。
一、造成公交(ɡōnɡ jiāo)驾驶员流失的主要原因是多方面的。
1、劳动强度大、工作时间长。
六安目前面临老城改造、现代化建设的浪潮中，车辆和红绿灯增多，并且经常堵车，公交车驾驶员一天工作超过十个小时，因为是无人售票车，驾驶员除了集中精力开车外，还要监督乘客投币、回答乘客问询、搞好车辆卫生等，需长时间精神(jīngshén)高度集中，全身心投入。
更有一线公交线路路线长，跑一趟单边就需要四五十分钟，甚至一个小时，间歇几分钟，上卫生间时间都难以保证。
收班以后，驾驶员还要给车辆加油、检修、清理车辆垃圾等，超时劳动普遍存在。
2、个人技术水平与工作要求不相符。
作为公益性行业，公交是一个对安全性和服务性要求非常高的特殊行业，对驾驶员的每一项考核都非常严格，并且承担着一定的安全风险，每一名驾驶员要想独立操作公交车，必须经过严格的培训(péixùn)，这当中至少需要3—6个月的培训时间。
在我市公交驾驶员中，高中及以下文化程度比例高达90％以上，整体素质普遍不高，另外因为一些技术水平和自身身体的原因适应不了高标准的工作要求，而被辞退或自己请辞离开。
3、工作环境不佳、身心受影响。
虽然近几年我们国有公交车车况在市政府和市主管局的支持下有了明显改善，但非空调公交车仍占到80％，大部分司机要经受高温、严寒的考验。
特别是夏季车厢闷热难耐，三伏天车内温度更是高达摄氏50度左右。
逢节假日乘客多，驾驶员常常(chángcháng)无法正常吃饭、如厕。
城市出租车管理中存在的问题及对策
城市出租车管理中存在的问题及对策近年来，城市出租车也面临了许多问题。
下面就来简单分析一下城市出租车管理中存在的问题及对策。
问题一：出租车经营秩序不规范出租车行业存在一些经营不规范的现象，例如私自改装、拒载、绕路、议价等。
这些行为不仅严重扰乱市场经营秩序，而且给乘客带来了不必要的困扰和伤害。
对策：加大监管力度相关部门可以加大监管力度，提高行业监管效能。
同时，加大对违规经营者的处罚力度，提高其违法成本，让违规者明白违规行为带来的后果。
同时，加强社会宣传力度，引导广大出租车从业人员恪守职业道德，积极维护出租车行业的形象和声誉。
问题二：驾驶员素质不高城市出租车驾驶员在服务中存在态度不好、语言粗鄙、安静设备不足等问题，导致乘客体验感不佳，也会对城市形象产生影响。
针对这些问题，有关部门可以开展个性化的职业培训，引导驾驶员从业人员牢记职业操守，提高服务态度和语言表达能力。
同时，建立驾驶员考核制度，通过考核来激励驾驶员提高服务质量，对优秀的驾驶员予以表彰奖励，推动整个行业大力提升服务质量和素质。
问题三：安全防范意识不足对策：加强安全培训有关部门可以通过开展安全教育培训，提高从业人员的安全防范意识。
同时，建立出租车安全防范的管理体系，在出租车车辆中安装监控系统、GPS定位系统等高科技设备，有效提升出租车安全防范性能，确保乘客和驾驶员的安全。
总之，城市出租车管理中存在的问题还有很多，需要从多个方面共同来解决。
通过建立科学的管理体系，加强对行业的监管和管理，提高从业人员素质和安全防范意识等措施，可以有效地解决城市出租车管理中存在的问题，欲了解更多相关信息，请关注公众号“交通出行”。
城市出租车管理中存在的问题及对策
城市出租车管理中存在的问题及对策城市出租车是城市交通运输体系中重要的一部分，但是在管理中也存在一些问题。
本文将围绕城市出租车管理中存在的问题展开讨论，并提出相应的对策。
问题一：出租车司机违规行为较为普遍目前城市出租车司机的违规行为比较普遍，包括拒载、绕路、不打表计费等现象较为常见。
对策一：加强监管力度为了解决出租车司机违规问题，城市交通部门应加强对出租车行业的监管力度。
要建立健全监测系统，增加监测点，通过监测系统对出租车的运营状态进行实时监控，例如可以使用GPS定位技术来追踪出租车的行驶情况。
对策二：加强培训和考核加强对出租车司机的培训和考核，提高其服务意识和职业素质。
对于有违规行为的司机，可以加大处罚力度，比如罚款、扣分等措施，甚至可以暂停或撤销其驾驶执照。
问题二：出租车服务质量参差不齐目前出租车服务质量参差不齐，有的司机服务热情，车辆干净整洁，而有的司机服务态度恶劣，车辆脏乱差。
对策一：建立出租车服务评估机制建立出租车服务评估机制，对出租车司机的服务质量进行评估和奖惩，通过评估结果对司机进行奖励或惩罚。
评估可以包括乘客满意度调查、投诉率统计等指标。
对策二：加强出租车管理机制加强对出租车的日常管理，制定相关规章制度，明确服务标准，规范服务行为。
可以建立投诉举报机制，及时处理乘客的投诉和举报，对严重违规的司机进行处罚。
问题三：市场乱象丛生目前市场上存在大量非法出租车和黑车，给城市交通管理带来一定困扰。
对策一：破除行业壁垒，提供合法渠道加大市政府对出租车行业的支持力度，降低进入门槛，打破行业壁垒，为有合法资质的出租车提供更多的运营机会和资源。
对策二：加强执法力度加强对非法出租车和黑车的打击力度，加大执法部门的巡查频率和力度，露出一些严重违法违规的典型案例，对非法经营者进行惩治，起到威慑作用。
问题四：信息化水平较低目前城市出租车管理的信息化水平相对较低，信息孤岛现象严重，难以做到出租车管理、监督和调度的精细化、智能化、高效化。
城市出租车管理中存在的问题及对策
城市出租车管理中存在的问题及对策随着城市人口的快速增长和交通需求的不断增加，城市出租车管理面临着一系列的问题。
其中一些主要问题包括不合理的价格定价机制、服务质量下降、运输安全问题以及监管不力等。
为了解决这些问题，需要采取一系列的对策。
不合理的价格定价机制是城市出租车管理中的一个主要问题。
目前，很多城市出租车的价格定价机制不合理，容易导致价格过高或者过低，给市民出行带来不便。
对策之一是完善价格定价机制，确保出租车的价格能够与成本相匹配，同时还要考虑市场需求和消费者承受能力，确保公平合理。
对于价格过高的情况，可适当引入竞争机制，鼓励私人出租车的发展，增加供应量，从而降低价格。
服务质量下降是另一个问题。
随着城市人口的增加，出租车服务需求不断增长，但是出租车司机数量不足，导致服务质量下降。
对策之一是提高出租车司机的素质和服务意识，通过培训和考核机制提高他们的服务水平。
在保证司机安全和合法权益的要加强考核，对服务质量不达标的司机进行处罚或者淘汰。
可以采取措施吸引更多的年轻人从事出租车司机工作，增加供应量，提高服务质量。
运输安全问题也存在于城市出租车管理中。
由于一些出租车司机驾驶技术不过关、工作时不遵守交通规则等原因，导致出租车运输安全问题频发。
解决这个问题的对策是加强出租车司机培训，提高他们的驾驶技术和安全意识。
加强对出租车的检查和监管，确保车辆的安全性能和技术状态符合要求。
加强宣传教育，提高市民乘车的安全意识，鼓励他们与出租车司机一起共同维护出行安全。
监管不力也是城市出租车管理中的一个问题。
由于监管的不力，一些出租车司机经常可以违规行驶、乱停乱放，这给市民的出行带来了不便。
对策之一是加强监管力度，提高监管部门的职能和效能。
加大对出租车司机的巡查频率和力度，加强对出租车公司经营情况的监管，确保出租车行业的规范运营。
可以利用科技手段，推行出租车电子化管理系统，提高监管的效率和精确度，遏制违规行为。
城市出租车管理中存在着不合理的价格定价机制、服务质量下降、运输安全问题以及监管不力等一系列问题。
目前城市出租车管理中存在的问题及其对策研究
管理创新科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald 178伴随着社会的不断进步和发展，交通问题越来越受到人们的关注。
出租车因为有着便捷、快速等一些特点，成为了城市交通的重要组成部分，也是目前很多市民出行的重要交通方式。
但是近年来城市公交车管理过程中所出现的罢运、投诉等一些事件说明一些地方在出租车管理方面还存在着很多不足，这不仅不利于出租车行业的健康发展和人们的正常，对城市社会经济的健康发展也会产生一些负面的影响，所以强化出租车运营管理就显得特别重要。
该文下结合工作实践就出租车管理过程中存在的主要问题进行分析，并相应的提出改进的意见，以期能够更好的促进出租车行业的健康发展。
1 目前出租车行业管理过程中存在的主要问题分析目前出租车行业管理过程中存在的主要问题有拒载、驾驶员素质不高，违章行为高发以及出租车的运营不够规范等一些行为。
特别是在节假日的时候，不打表的现象更是比较突出，出租车拒载、宰客等现象导致乘客打不到车的现象屡有发生，这些都给出租车行业的监管带来了很大的麻烦，也影响了整个行业在群众心目中的形象。
虽然交通运管部门一直在进行出租车的整治，但是市场秩序混乱的情况并没有得到很好的改善，一些不规范的状况仍旧存在。
而造成这一问题的根本是出租车作为公共资源的宏观管理模式有待提升，主要问题表现在：出租车的经营权被作为城市的一种公共资源进行了有偿的转让经营。
这实际上是政府将出租车的经营权作为了一种商品进行出让，直接导致出租车所承担的交通职责被弱化，而出租者的经营权被当作是一种投资工具被很多人追捧，这使得除了政府、公司和驾驶员之外，又衍生出了承包人的角色，出租车管理的难度加大。
出租车的承包人将出租车辆和经营权作为自身的个人财产私自进行高价的转让，加上出租车管理公司在日常管理手段上较为欠缺，致使出租车经营权成为一种炒作工具，很难实施有效管理。
在日常运营的过程中，出租车因为要交管理费，且经营的成本比较高，这导致社会上自备车进行非法营运的现象比较突出，这不仅仅增加了出租车管理的难度，也给乘客的安全造成了很大的隐患。
2023年出租车行业现状分析：出现司机离职潮
2022年出租车行业现状分析：出现司机离职潮近几年，打车软件慢慢进入出租车行业，传统的出租车行业受到了很大程度的打击，行业利润渐渐变得透亮化，近日，上海、北京等地消失了出租车司机离职大事，使得各大出租车企业备受打击。
原本以为进入夏季后，高温的灼烧很简单推动出租车行业迎来又一轮“旺季”，但今年好像被无限推迟了。
在上海某出租车公司的停车场内，每天平均有200辆出租车被“空置”，那些车由于没有司机而无法上路运营，只能空置着“烧钱”。
北京北方出租汽车有限责任公司的相关负责人在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，“目前的状况对公司的影响并不是很大，但是公司不能确定出租车司机们假如连续离职是否会给公司造成更大的影响。
出租车司机离职的主要缘由是专车软件触及到出租车司机们的底线，目前北京出租车司机的每月平均收入的下降幅度将超过原本的10%，利润率也在持续下降，具体数据还在进一步统计中”。
至于出租车司机的收入补贴方面，多数出租车公司均表示只能根据原本的行业制度、行业法规和行业政策连续执行出租车司机补贴标准。
出租车和专车的大战中，专车软件来势汹汹，优待嘉奖大手笔，出租车面临着顾客流失惨重的局面。
一位乘客向记者表示，“现在之所以更倾向于选择专车，是由于专车司机开车更稳，车内环境更洁净卫生，服务更周到贴心人性化，车内还会配备湿巾、矿泉水、充电器、雨伞等设备，APP预约专车也很便利，所以哪怕车费贵点也情愿选择专车”。
出租车之所以相比专车更不简单赢得消费者的青睐，其中一方面的缘由正是由于出租车自身服务品质相比专车还比较低，已经不能满意大众越来越高的需求欲望。
据调查，出租车司机离职后分别从事不同岗位的工作，也有部分司机转而从事专车司机。
但不光专车与出租车行业之间的竞争越来越激烈，专车行业内部竞争的激烈程度也越来越高。
据一位专车司机李先生表示，“专车司机的收入虽然的确比出租车司机高，但是也没有想象中那么的高，大部分的收入靠嘉奖，再加上专车软件给的补贴系数越来越低”。
我国出租车的现状、问题及解决措施
我国出租车的现状、问题及解决措施目录一、前言二、城市出租车发展现状三、我国出租车行业存在的问题及其原因四、解决的主要措施一、前言近10年来,随着我国城市居民收入水平的提高,居民对出行方便与舒适的要求也在不断提高,出租车、空调公共汽车和小巴在城市交通市场中份额不断提高;在一些经济发达的沿海城市,自行车已不再成为主要的交通方式;而作为国民收入提高的伴生物,机动化的进程不断加快,一些大城市私人小汽车和摩托车的拥有率在以每年20%以上的速度增长,并与公共交通发生强烈的竞争。
出租车是城市公共汽车、地铁、轻轨等构成的城市客运交通主干网的合理补充。
其客运机动灵活的特性,不但适应人们城区内流动的服务需求,又可以延伸至城郊及乡镇,弥补了城市公共汽车和长途班线客运的不足;出租车客运服务面广,直接关系到城市的声誉和整体形象。
因此,它具有公益事业的性质,在兼顾经济效益的同时还要注重社会效益。
二、城市出租车发展现状我国城市出租车交通是城市客运交通的重要组成部分,是城市常规公共交通不可缺少的重要补充。
我国城市出租车拥有量在经历了从“七五”到“九五”(20世纪80年代末期90年代中期)期间的快速增长之后,基本上达到饱和水平。
2出租车交通发展特点出租车交通有一个相对固定的消费群体和市场需求量。
从出租车交通服务的对象与出行目的来看,其主要服务于市民中较高收入者及公务、娱乐、看病购物等弹性出行,此外,就是流动人口较多采用出租车。
首都、省会及区域中心城区、风景旅游城市的公务出行、弹性出行和流动人口的出行量规模较大,其出租车拥有率也明显较高(高于同等规模的一般城市) 实践证明,出租车的发展多为限制性经营项目,出租车规模受政府控制,供给与需求的均衡是相对的。
在发达国家,私家车发展、轨道交通网形成与出租车的成长是在一个漫长的过程中亦步亦趋地进行的,不大可能出现比较明显的过剩与不足。
发展中国家具有后发优势的城市则不同,轨道交通网的形成往往浓缩在很短的时间内,私家车的普及所需的时间也很短,在出租车发展势头没有缓下来时,明显的替代就开始了,等到出租车的发展速度调整下来时,规模已经过大了,只能日后慢慢消化。
城市出租车管理中存在的问题及对策
城市出租车管理中存在的问题及对策【摘要】城市出租车管理是一个关乎市民出行便利和交通安全的重要问题。
目前，出租车数量过多导致竞争激烈，服务质量参差不齐，价格不透明，管理制度不完善等问题较为突出。
为解决这些问题，需要加强出租车数量控制，提升服务质量监管，建立透明价格监管机制，完善管理制度等对策。
只有通过各方共同努力，城市出租车管理才能不断完善，为市民提供更安全、便利的出行环境。
城市出租车管理的重要性不容忽视，各方应该携手合作，共同为解决出租车管理中存在的问题而努力。
【关键词】城市出租车管理, 问题, 对策, 出租车数量, 竞争, 服务质量, 价格不透明, 管理制度, 完善, 加强控制, 提升监管, 透明机制, 结论, 共同努力.1. 引言1.1 城市出租车管理的重要性出租车可以为市民提供便捷的出行方式。
在一些情况下，市民需要快速、舒适地赶往目的地，而出租车就成为了他们重要的选择。
出租车的运营可以弥补公共交通系统的不足，方便市民的日常出行。
出租车也是城市经济发展的重要支撑。
出租车行业的健康发展需要一定的管理和监管，能够创造更多的就业机会，提高城市的经济效益。
城市出租车管理对于城市的发展和市民的生活都具有重要意义。
只有通过加强管理、完善制度，解决出租车行业中存在的问题，才能更好地发挥出租车在城市中的重要作用。
1.2 目前出租车管理存在的问题一、出租车数量过多导致竞争激烈随着城市人口的增加和经济的发展，出租车数量不断增加，导致市场竞争日益激烈。
过多的出租车使得司机之间为了谋求生存不惜采取低价竞争的手段，降低了行业整体的服务质量。
二、出租车服务质量参差不齐由于出租车行业的准入门槛较低，导致许多驾驶水平和服务态度参差不齐的司机进入行业，给乘客带来不便和安全隐患。
一些司机存在拒载、绕路、服务态度恶劣等问题，影响了整个行业的形象。
三、出租车价格不透明在一些地区，出租车计价方式不统一，乘客难以了解费用构成，容易出现乘客被宰的情况。
浅议当前出租车行业道路交通治安管理工作面临的新挑战及对策（五篇范文）
浅议当前出租车行业道路交通治安管理工作面临的新挑战及对策（五篇范文）第一篇：浅议当前出租车行业道路交通治安管理工作面临的新挑战及对策浅议当前出租车行业道路交通管理工作面临的新挑战及对策随着全国各地城市化建设步伐的加快，出租车日益成为城市交通运输不可或缺的重要组成部分，出租车在为人们出行提供更大方便，出租车不仅存在大量交通违法行为，引发不少交通事故，同时出租汽车行业的违法犯罪活动、影响社会稳定的罢运、集访事件也不断增多，给我们的交通治安管理工作带来严峻挑战，已成为当前影响城市道路交通治安秩序的一个重要问题。
因此，如何加强对出租车的管理，维护交通治安秩序就是一个值得探讨的问题，显得越来越重要。
笔者试结合工作实际，具体谈谈出租车行业道路交通治安管理工作存在的问题、原因分析及对策思考。
一、当前出租车交通治安管理工作存在的主要问题（一）涉稳事件时有发生。
近年来因为“黑车”、保险公司拒保、出租车质量等引发的出租车聚集罢运、闹事、上访事件时有发生。
重庆出租车因“黑车”、江苏丹阳因保险公司集体拒保而引发集体罢运事件曾经轰动一时。
2000年以来，我县出租行业因各种因素（原因）引发聚集罢运、上访等有影响事件1起，由于县委、县政府沉着应对，果断处臵，成功化解了上述事件。
（二）交通违法违法行为高发。
从目前出租车职业特点、运行情况来看，主要存在以下六方面交通违法行为：一是超速驾驶，争道抢客问题突出。
部分出租车驾驶人为了达到最大个人利益，能尽快将客人送达目的地，在搭乘客人时通常高速行驶，在车流中见缝即钻，变更车道时通常也不开启转向灯，在快、慢车道间随意穿行，严重影响了其他车辆的正常行驶，极易引发两车追尾、刮碰等交通事故。
二是随意掉头，招手即停现象严重。
出租车在路上搜寻揽客时，只要路边有人招手，就会立即停车搭客，有些在相反方向行驶的车辆甚至不管是否在双实线区域，看到客人招手立即随意掉头搭客。
大多数驾驶人为抢占客源，在随意掉头或停车时甚至不开转向灯就靠边停车，或突然掉转车头或紧急停车，使路面上的其它车辆措手不及，不能及时采取避让措施，容易造成车辆碰撞事故。
城市出租车管理中存在的问题及对策
城市出租车管理中存在的问题及对策【摘要】城市出租车是城市交通运输体系中不可或缺的一部分，对于解决人们出行需求起着重要作用。
城市出租车管理中存在着诸多问题，如乱象丛生、竞争激烈、服务质量参差不齐、价格矛盾突出等。
为了有效解决这些问题，应采取相应的对策，如加强监管力度、规范市场秩序、提升服务质量、调控价格水平等。
加强城市出租车管理的重要性、改善服务质量的重要性和提高行业整体质量的迫切性也需要得到重视。
通过这些措施的实施，可以有效提升城市出租车行业的整体水平，为市民提供更加便捷、舒适的出行体验，促进城市交通运输体系的健康发展。
【关键词】城市出租车管理，问题，对策，乱象，竞争激烈，服务质量，价格矛盾，监管，加强，必要性，改善，整体质量.onActivityResult增强，重要性，迫切性。
1. 引言1.1 城市出租车管理的重要性城市出租车是城市公共交通系统中重要的一部分，对城市的交通运输、经济发展和社会稳定起着至关重要的作用。
城市出租车管理的重要性不可忽视，它直接关系到城市居民的出行便利、交通秩序的维护、出租车行业的良性发展以及城市形象的塑造。
出租车作为城市公共交通的重要组成部分，承担着短途出行、城际转移、夜间服务等功能，对于那些没有私家车或需要临时出行的市民来说至关重要。
良好的出租车管理可以提高乘车安全、提升服务水平、改善城市交通秩序、促进出租车行业的规范化发展。
城市出租车管理也需要不断适应城市发展的需求和变化，及时调整政策和措施，保障出租车行业健康有序发展。
加强城市出租车管理，提高管理水平，是当前城市交通管理的一项重要任务，也是市政府和交通管理部门的责任所在。
只有通过科学合理的管理和监督，才能保障城市出租车行业的健康发展，满足市民出行需求。
2. 正文2.1 城市出租车乱象丛生的问题及对策存在车辆乱停乱放的现象。
许多出租车驾驶员为了方便接客或等待客人，经常将车辆停放在人行道、十字路口、非法停车位等地方，给交通秩序带来困扰。
浅谈汽车行业人员流失管理现状及对...
浅谈汽车行业人员流失管理现状及对策目录摘要 (2)一、浅谈汽车行业人力资源方面当前的状况 (2)二、目前汽车行业人员流失的原因 (3)（一）从公司管理层面上来看人员流失的问题 (3)1、薪酬问题 (3)2、分配制度 (3)3、工作环境以及员工归属感 (4)（二）从员工个人层面看人员流失问题 (4)1、员工的世界观和价值观大相径庭 (4)2、员工需要的是稳定的“心理预期” (5)三、人员流失到底对企业有什么影响 (5)（一）大规模人员流失将会造成组织机构的动荡 (5)（二）小规模的人员流失也会为组织注入“新鲜血液” (5)四、人员流失日益严重，如何才能应对 (6)（一）筛选人才，才是留住人才的第一步 (6)（二）薪酬差异化，并具有竞争性 (6)（三）优化工作环境，员工会感到舒心 (6)（四）扩大福利，提倡人性化管理 (7)（五）不断地委以重任，是满足员工尊重需求和自我实现需求的有效途径 (7)（六）制定企业文化，建立员工归属感 (8)（七）协助员工制定职业生涯规划 (8)结束语 (8)参考文献 (9)摘要每个行业，都存在人员流失的问题；流动的周期也各不相同。
企业，作为一个以盈利为目的的组织，人员的流动问题一直关系着企业的发展和经营，人力资源管理也是企业经营战略中至关重要的一环。
本文将借助管理学浅析人员流失的原因以及对企业的影响，并提出行之有效的解决方法，以帮助企业在竞争日益激烈的当前社会能够趋利避害，维持良性循环。
关键词：流失、薪酬、公平、归属感、企业文化一、浅谈汽车行业人力资源方面当前的状况从1983年第一辆国产桑塔纳下线、预示着中国汽车行业和市场的萌生，到当今社会欧美日韩多品牌“群雄逐鹿”、各品牌4S店飞速增长，我们见证了一个行业和时代的发展，也见证了计划经济到市场经济的成功转型。
三十年的市场里充满了挑战，也充满了机遇。
很多人员转行从事汽车行业。
尤其是近年来中国汽车市场呈现爆炸式增长，2010年产销量双双突破1800万辆，成为全球第一大综合汽车市场。
最新出租车驾驶员流失的现状及应对措施
出租车驾驶员流失的现状及应对措施出租车驾驶员流失的现状及应对措施（作者:___________单位: ___________邮编: ___________）【摘要】2008年下半年以来,全国各地出租汽车罢运的群体性事件不断,成为社会关注的一大热点。
这种看似突发的事件,其实有多方面深层次的原因。
重要原因之一就是出租车驾驶员经济和社会地位下降,其比较“平和”的表现是驾驶员流失严重。
本文在分析驾驶员流失原因的基础上,提出稳定驾驶员队伍的几点措施。
【关键词】出租车驾驶员劳动力流失以人为本出租汽车驾驶员曾经有过辉煌的过去。
改革开放初期,出租汽车驾驶员这一体面的职业,曾当仁不让地跻身于社会十大高收入行业之列,其地位可与当时大型国企的党委书记媲美,被戏称为“挡位书记”。
然而,事过境迁,随着社会经济的不断发展和改革的不断深化,高收入群体和行业在不断地发生着变化,出租汽车驾驶员经济收入呈现出相对停滞的状况,从而被人们称之为社会十大最累行业之首。
驾驶员纷纷跳槽,特别是许多年轻人。
以上海某出租汽车公司2006年和2007年劳动力流失的数据为例,2006年该公司因各种因素离职的驾驶员人数为1232名,流失率达到12.4%;2007年流失率高达17.2%;劳动力出现了比较明显的加速流失趋势。
一、出现劳动力流失的原因分析出现上述情况,是出租汽车行业发展到特定时期的必然趋势,是不以我们的意志为转移的客观现实。
防止和控制这一事态的进一步扩大和蔓延,要求我们对这一情况的原因进行分析和研究,以探求解决问题的方法。
1、出租车的政策因素,直接导致劳动力流失因国家政策和法规的调整,上海的个体便捷货运车,近年来纷纷翻牌转成客运出租车,翻牌数量有近4000余辆,一张出租车牌照更是恶炒至40余万元。
仅这一政策性扩容,就吸引了近万名在职的出租车司机跳槽。
万余名在职出租车驾驶员的“转向”,无疑对本已出现劳动力队伍不稳定状况的出租车公司更是雪上加霜。