牟家大山隧道施工地质预报及监控量测月报

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隧道超前地质预报及监控量测技术服务项目的管理细则

隧道超前地质预报及监控量测技术服务项目的管理细则

隧道超前地质预报及监控量测技术服务项目旳管理细则第一章总则第一条隧道超前地质预报及监控量测技术服务项目是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信息化旳重要基础。

通过超前地质预报工作,可以深入查清隐伏旳重大地责问题,及时掌握和反馈隧道地质条件信息;通过监控量测工作,可以及时掌握已开挖隧道段围岩旳变形状况、支护构造旳受力和隧道旳稳定性。

通过隧道超前地质预报及监控量测可为调整隧道设计参数、防护措施,为优化隧道施工组织、制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供根据。

第二条本细则根据福建省高速公路施工原则化管理指南(隧道)和公路隧道监控量测技术规程(DB35)制定,同步,结合福建省项目实际制定。

第二章重要人员责任项目部从接受项目任务、实行到发出超前地质预报、隧道监控量测汇报旳每一环节均有明确旳负责人,实行岗位责任制,保证责任到人。

第一条企业主管领导职责1.检查监督超前地质预报及第三方监测项目部旳工作;2.负责从全局方面协调参建各方旳关系;3.协调企业内资源,保障各项目部工作旳正常开展;4.对重大问题作出决策;5.协调与业主旳关系。

第二条项目技术负责人岗位职责1.现场工作第一负责人,负责主持项目部旳现场所有工作;2.负责项目部内部人员旳分工安排和调配工作;3.审批报表和汇报;4.协调与现场施工队伍、现场技术员和监理旳关系;5.负责质量管理工作,贯彻技术服务工作旳原则化和规范化工作(现场测点、内业资料、成果汇报等);6.负责项目部人员、设备旳安全工作;7.参与业主等有关方面组织旳技术会议、例会等。

第三条专业工程师岗位职责1.负责监控量测和超前地质预报旳现场工作;2.整顿原始数据、组织和编制监控量测和超前地质预报汇报;3.负责本组仪器设备旳用前用后检查及平常保管、保养工作;4.负责图纸、实行方案、原始记录、汇报等资料旳保管、存档工作。

5.负责本组原始记录资料旳保管工作。

第三章隧道监控量测工作管理措施监测人员在工作过程中必须遵守如下规定:1.原始观测值应在现场用钢笔或铅笔记录在规定格式旳外业手簿中,原始记录必须清晰、完整、精确。

隧道工程超前地质预报和监控量测指南

隧道工程超前地质预报和监控量测指南

隧道工程超前地质预报和监控量测指南1、超前地质预报(1)预报内容①地层岩性。

特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土的预测预报。

②地质构造。

特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报。

③不良地质。

特别是溶洞、暗河、人为坑洞、放射性、有害气体及高地应力等发育情况的预测预报。

④地下水。

特别是对岩溶管道水、富水断层、富水褶皱轴及富水地层等的预测预报。

(2)预报方法①超前地质预报方法按预报原理可分为地质分析法、钻探法、物探法和超前导坑法。

A、地质分析法。

包括地层分界线、构造线,地下和地表相关性分析、地质作图等。

B、钻探法。

包括深孔水平钻探、5-8m加深炮孔探测及孔内摄影。

C、物探法。

包括地震波反射法、声波反射法、电磁波反射法、红外探测法等。

D、超前导坑法。

包括平行超前导坑法、正洞超前导坑法。

②超前地质预报按预报长度可分为长距离预报(大于200m),中长距离预报(30~200m)和短距离预报(小于30m).③超前地质预报按采用的预报手段数量可分为单一方法地质预报和综合超前地质预报。

(3)预报分级①根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,分为以下四级:A级存在重大地质灾害隐患的地段,如大型暗河系统,可溶岩与非可溶岩接触带,软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水突泥地段,诱发重大环境地质灾害的地段,高地应力、瓦斯、天然气、放射性问题严重的地段以及人为坑洞等。

B级中、小型突水突泥地段,物探发现存在较大异常地段、断裂带等。

C级水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小。

D级非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。

②不同地质风险地段的预报方式:A级预报采用地质分析法、地震波反射法或声波反射法、地质雷达、红外探测、超前水平钻探等手段进行综合预报。

首先以地质分析法进行长距离预报,然后采用中长距离地震波反射法或声波反射法和一种或几种短距离物探方法相结合进行预报,同时进行多孔超前钻探探查。

牟家大山隧道施工地质预报及监控量测月报

牟家大山隧道施工地质预报及监控量测月报

连霍高速公路兰州绕城南段LRN10标牟家大山隧道施工地质预报及监控量测月报(第01期 2015.03.06~2015.03.27)苏交科集团股份有限公司工程检测中心LRNBY3标监测项目部2015年03月27日连霍高速公路兰州绕城南段LRN10标牟家大山隧道施工地质预报及监控量测月报(第01期 2015.03.06~2015.03.27)项目负责:梁建永技术负责:赵宇坡报告编写:钱程报告复核:项尚苏交科集团股份有限公司工程检测中心LRNBY3标监测项目部2015年03月27日目录1 本阶段工作概况 (1)1.1本阶段工作完成情况 (1)2隧道围岩级别鉴定 (1)3隧道施工地质超前预报 (1)3.1预报方法及范围 (1)3.2预报结果 (2)4 隧道施工监控量测 (2)4.1隧道监控量测工作完成情况 (2)4.2隧道监控量测管理规定 (2)4.3隧道监控量测 (4)4.3.1隧道净空收敛监测 (4)4.3.2 隧道拱顶下沉监测 (6)4.3.3 监测结果分析 (9)5 阶段性结论及施工建议 (9)5.1阶段性结论 (9)5.2施工建议 (9)1 .................................................................................................... (围岩级别判定卡)附件:1 本阶段工作概况1.1本阶段工作完成情况2015年03月,我项目部严格按照《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)、《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)及相关设计文件,结合牟家大山隧道出口的施工进展情况,积极有序的开展监控量测的各项内容和地质超前预报工作,本月完成工作量如表1。

表1.1 本月完成工作量本月布设断面数累计布设断面数备注项目名称序号右洞左洞洞左洞右2 掌子面素描1 8 2 72 2 2 净空收敛10 132 拱顶下沉2 103 130 0 2 2 洞口地表下沉 414超前地质预报352隧道围岩级别鉴定本月牟家大山隧道左右线进行4个掌子面素描,见表2.1;填写4张围岩级别鉴定卡,详见隧道施工阶段围岩性状(围岩级别)判定卡。

隧道工程施工月报范本

隧道工程施工月报范本

隧道工程施工月报(2023年第一季度)一、工程概况本项目为XX隧道工程,位于XX市XX区,接线道路全长约3.5公里,隧道全长2.4公里,采用双向六车道设计,工程总投资约5.5亿元。

隧道工程自2023年1月正式开工,预计2025年6月竣工。

二、工程进展1. 隧道开挖:截至2023年3月31日,隧道左线开挖完成700米,右线开挖完成650米。

采用钻爆法施工,钻孔作业平均每天完成12个,爆破作业平均每天完成2次。

2. 初期支护:隧道开挖完成后,立即进行初期支护作业。

截至3月31日,左线初期支护完成550米,右线初期支护完成500米。

初期支护采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网片等材料,确保隧道稳定。

3. 二次衬砌:截至3月31日,左线二次衬砌完成300米,右线二次衬砌完成250米。

二次衬砌采用现浇混凝土,厚度为30cm,强度等级为C30。

4. 隧道防水:隧道衬砌完成后,进行防水施工。

截至3月31日,左线防水完成200米,右线防水完成150米。

防水层采用防水板和排水盲管,确保隧道内部不受水害影响。

5. 隧道通风:为保证隧道施工安全,设置了两台隧道通风机,持续进行隧道通风。

目前通风效果良好,空气质量符合规定标准。

6. 施工安全:加强施工现场安全管理,定期对施工人员进行安全培训,对施工现场进行安全隐患排查。

本月未发生安全事故。

三、工程质量及进度控制1. 质量控制:严格按照《隧道工程施工质量验收规范》进行施工,对原材料、施工过程进行全程监控,确保工程质量。

2. 进度控制:根据工程计划,合理安排施工进度,对关键节点进行监控,确保工程按计划推进。

四、问题及措施1. 问题:隧道开挖过程中,遇到局部地质条件复杂,施工难度加大。

措施:针对地质条件复杂区段,加强地质勘查,调整施工方案,采用合适的施工工艺,确保工程顺利进行。

2. 问题:隧道初期支护施工速度较慢,影响工程进度。

措施:加强初期支护施工人员培训,提高施工技能,优化施工工艺,提高施工速度。

利用监控量测手段规避隧道施工地质风险

利用监控量测手段规避隧道施工地质风险

利用监控量测手段规避隧道施工地质风险摘要:禾洛山隧道地质条件复杂,隧道内断裂构造极其发育,并与地下水和风化强度大等因素不利组合,形成全隧大范围分布的松散破碎的不稳定围岩。

施工中利用监控量测手段、修正设计参数,以达到设计合理、施工高效的目的,对围岩及结构的应力和位移进行了跟踪监控,获得了大量原始数据,且都及时反馈于施工中,有效规避了隧道施工地质风险,为在不同地质隧道施工中提供了宝贵经验。

关键词:隧道,监控量测,规避,地质风险abstract: the monitoring measurement means and amend the design parameters was used in the construction, in order to achieve the purpose of rational design and efficient construction, tracking and monitoring of the surrounding rock stress and displacement of the structure, access to a large number of raw data, and timely feedback on the construction effectively circumvent the tunneling geological risks, provide valuable experience in different geological tunnel construction.key words: tunnel, monitoring and measurement, to avoid geological risk中图分类号:[u25] 文献标识码:a文章编号:2095-2104(2012)一、地质风险分析软弱围岩、复杂地质长大隧道,容易发生涌水或突泥。

隧道施工超前地址预报及围岩监控量测专项整治活动推进计划

隧道施工超前地址预报及围岩监控量测专项整治活动推进计划

隧道施工超前地址预报及围岩监控量测专项整治活动为了贯彻落实田德铁路建设指挥部《关于立即开展隧道施工超前地址预报及围岩监控量测专项整治活动的紧急通知》精神,根据田德铁路建设指挥部的要求,我项目部决定对管段内隧道施工在超前地址预报及围岩监控量测等方面进行检查,并检查出来的问题认真落实整改。

一、成立安全检查领导小组:组长:刘宇廷副组长:邓愿涛组员:任明盛、张小伟、滕佳、杨耀、陈浪、谭智颜、唐伯桥、居家傲、杨勇、包伦华。

领导小组职责:负责本次隧道施工超前地址预报及围岩监控量测专项整治活动的检查指导、监督落实工作,并收集相关资料报送田德建设指挥部。

二、具体方案和活动时间:各施工工点以作业队为单位,首先进行自我排查,对隧道监控量测不及时或不执行的立即补测,各作业队技术主管对检查出来的问题建立问题检查库,活动时间:2008年7月21日-2008年7月24日。

领导检查小组对进行自检合格的施工工点进行复查,查漏补缺,整改不到位的工点,对相关负责人要提出批评和处罚,限期立即进行整改,直到整改完毕,切实做好隧道监控测量资料的准确和可靠性,正确反应隧道的沉降和变形。

活动时间:2008年7月24日-2008年7月25日。

三、检查内容:根据建指指出的问题,我项目部将对隧道存在的以下问题进行检查:1、各隧道掌子面施工钻探工作是否落实到位。

是否开展超前地址预报或超前钻探搭接长度是否充足,探孔深度和数量是否满足规范;2、超前地址预报单位预报检测结果传达到施工点是否滞后,预报检测搭接长度是否符合要求;3、监控量测工作是否落实到位。

监控量测点布置数量、位置、坚固性是否符合规范要求;4、施工负责人、监理现场围岩判别工作是否认真、仔细的开展;5、超前钻探、围岩监控量测、围岩判别等内业资料是否有造假现象;四、检查整改内容及问题库:当前正值防洪防汛关键时期,各作业队一定要对隧道施工超前地址预报、围岩监控量测及围岩判别等工作高度重视,严防突水突泥、坍塌等事故发生,确保隧道安全有序生产。

隧道超前地质预报与监控量测施工作业指导及监控要点

隧道超前地质预报与监控量测施工作业指导及监控要点

隧道超前地质预报与监控量测施工作业指导及监控要点1. 超前地质预报方法要求①隧道每一循环开挖后应及时进行地质素描,核对设计地质情况,判断围岩稳定性。

②超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m,连续预报时前后两循环孔应重叠5~8m。

③TSP地震波反射法每次预报的距离宜为100~150m,连续预报时,前后两次应重叠10m以上。

④地质雷达在岩溶不发育地段每次预报距离宜为10~20m;在岩溶发育地段预报长度可根据电磁波波形确定。

连续预报时前后两次重叠不应小于5m。

⑤红外探测法每次预报的距离宜为20~30m。

连续预报前后两次重叠长度应不小于5m。

表9.3 超前地质预报方法及要求超前地质预报作业安全预防措施符合设计和技术规程的要求,作业时预防坍塌、掉快、高空作业、突水突泥及其他危险因素。

2.超前地质预报监理控制要点①按照设计给定的超前地质预报设计说明书的里程进行超前地质预报。

②检查超前地质预报报告。

检查所采用的物探、钻探手段、范围、长度、搭接长度等是否与设计相符③超前地质预报应该反馈至设计院,根据超前地质预报结果修改设计,做到动态设计、动态施工。

④超前地质预报时施工单位、监理单位一定要有人员在现场并做好相应记录。

注意,不管做那种超前地质预报前施工单位必须向现场监理报验,现场监理必须旁站并做好记录。

内容有现场人员、设备、数据采集、工作量等。

超前预报资料需保存并建立台帐。

二、监控量测监理工程师审批监控量测计划,监控量测计划应包括量测项目及方法、量测仪器的选择、测点布置、量测频率、数据处理及量测作业人员的组织等内容。

1. 地表下沉量测控制要点:浅埋隧道洞顶地表下沉量测应在隧道尚未开挖前就开始进行,借以获得开挖过程中全位移曲线。

测点和拱顶下沉量测布置在同一断面上。

测点纵向间距与隧道埋深和开挖宽度有关,横向测点一般布置在4—6倍洞室宽范围,隧道中线附近密些,外侧渐稀,间距为2~5m。

在开挖影响范围以外设置2~3个水平基点。

隧洞工程施工月报

隧洞工程施工月报

隧洞工程施工月报(2023年5月)一、工程概况本月施工的隧洞工程为某水库输水隧洞,全长约3公里,采用无压隧洞,洞径2.5米。

工程位于山区,地形复杂,隧洞穿越地层主要为砂岩、页岩和泥岩。

工程旨在为解决附近乡镇居民饮用水问题和农田灌溉需求。

二、施工进展1. 开挖掘进:本月完成隧洞开挖长度500米,累计完成开挖长度1500米,占总工程量的50%。

目前,隧洞进出口已基本打通,施工人员正在向洞内推进。

2. 支护施工:根据地质条件,本月完成隧洞初期支护500米,累计完成支护长度1500米,占总工程量的50%。

支护结构采用喷射混凝土、锚杆、钢拱架和排水系统。

3. 施工排水:本月完成排水系统安装500米,累计完成排水系统安装长度1500米,占总工程量的50%。

排水系统采用深井降水和排水管道相结合的方式,确保隧洞施工过程中的水位控制。

4. 通风照明:本月完成隧洞通风照明系统安装500米,累计完成通风照明系统安装长度1500米,占总工程量的50%。

通风照明系统的安装确保了隧洞内施工环境的改善。

5. 施工临时设施:本月完成隧洞施工临时设施建设,包括临时道路、营地和材料堆放场等。

临时设施的建立为施工人员提供了良好的生活和工作环境。

三、工程质量与安全1. 工程质量:本月工程质量得到了有效保障,开挖面稳定,支护结构牢固,未发生质量事故。

工程质量监督部门对本月施工质量给予了高度评价。

2. 安全生产:本月施工现场实现了零事故目标,施工人员严格遵守安全生产规定,现场安全设施完善。

同时,定期开展安全培训和演练,提高施工人员的安全意识。

四、问题与措施1. 地质条件复杂:隧洞穿越地层多变,给施工带来一定难度。

措施:加强地质勘察,及时调整施工方案,提高施工工艺,确保施工安全。

2. 雨季施工影响:本月进入雨季,雨水对施工现场造成一定影响。

措施:加强施工现场排水,优化施工计划,合理安排施工人员,确保雨季施工顺利进行。

3. 材料供应紧张:本月材料供应出现紧张状况,影响施工进度。

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连霍高速公路兰州绕城南段LRN10标
牟家大山隧道施工地质预报及监控量测月

(第01期 2015.03.06~2015.03.27)
苏交科集团股份有限公司工程检测中心
LRNBY3标监测项目部
2015年03月27日
连霍高速公路兰州绕城南段LRN10标
牟家大山隧道施工地质预报及监控量测月

(第01期 2015.03.06~2015.03.27)
项目负责:梁建永
技术负责:赵宇坡
报告编写:钱程
报告复核:项尚
苏交科集团股份有限公司工程检测中心
LRNBY3标监测项目部
2015年03月27日
苏交科集团股份有限公司工程检测中心隧道施工地质预报及监控量测月报(第一期)
目录
1 本阶段工作概况 (1)
1.1本阶段工作完成情况 (1)
2隧道围岩级别鉴定 (1)
3隧道施工地质超前预报 (1)
3.1预报方法及范围 (1)
3.2预报结果 (2)
4 隧道施工监控量测 (2)
4.1隧道监控量测工作完成情况 (2)
4.2隧道监控量测管理规定 (2)
4.3隧道监控量测 (4)
4.3.1隧道净空收敛监测 (4)
4.3.2 隧道拱顶下沉监测 (6)
4.3.3 监测结果分析 (9)
5 阶段性结论及施工建议 (9)
5.1阶段性结论 (9)
5.2施工建议 (9)
附件:(围岩级别判定卡) (10)
1 本阶段工作概况
1.1本阶段工作完成情况
2015年03月,我项目部严格按照《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)、《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)及相关设计文件,结合牟家大山隧道出口的施工进展情况,积极有序的开展监控量测的各项内容和地质超前预报工作,本月完成工作量如表1。

表1.1 本月完成工作量
2隧道围岩级别鉴定
本月牟家大山隧道左右线进行4个掌子面素描,见表2.1;填写4张围岩级别鉴定卡,详见隧道施工阶段围岩性状(围岩级别)判定卡。

表2.1 掌子面地质素描汇总表
3
3.1 预报方法及范围
2015年03月我项目部对连霍国家高速公路10标牟家大山隧道右洞围岩地质超前预报情况,如表3.1。

表3.1 牟家大山隧道出口段本月超前地质预报情况
3.2 预报结果
2015年03月地质超前预报的结果如表3.2。

表3.2 地质超前预报及建议支护类型汇总表
4
4.1 隧道监控量测工作完成情况
牟家大山隧道左右洞本月监控量测工作完成情况具体见表4.1.
表4.1 本月监控量测完成工作量情况
4.2 隧道监控量测管理规定
牟家大山隧道出口段围岩稳定性、支护效果及施工监测控制标准的判断可从以下三个方面综合考虑:
(1)按围岩变形最大位移值的评判标准
表4.2 牟家大山隧道施工监测管理基准值(暂行)
说明:①基准值:当埋深大于50m时取表中大值;②最大变形量:主要依据TB10108-2002和JTJ042-94的下限值。

表4.3 牟家大山隧道监测管理等级及对策(暂行)
上述监测管理基准值及相应管理对策,仅为当前暂时考虑的标准。

应在今后实施过程中经建设、设计及监理方验证确认后,根据监测情况逐步加以调整、完善。

(2) 按围岩变形速率值的评判标准
①当围岩位移速率值(回归速率值或 3~5天平均速率值)小于 1mm/d 时可判断围岩达到基本稳定;预警等级为Ⅲ级。

②当围岩位移速率值(回归速率值或 3~5天平均速率值)在 1mm/d~8 mm/d之间表明围岩仍处于缓慢变形增长阶段,应关注围岩动态,检查支护裂纹状态;预警等级为Ⅱ级。

③当围岩位移速率值(回归速率值或 3~5 天平均速率值)连续大于8mm/d 时,表明围岩i处于急剧变形阶段,应立即通知施工管理人员和现场监理,检查围岩状态和支护状态,发现裂纹扩大应立即加固,严重时应停止掘进;预警等级为Ⅰ级。

(3) 按变形曲线形态判断围岩稳定标准
①当变形曲线(二阶导数)d2U/dt2<0 时,表明曲线变形速率下降,变形曲线趋于平缓,表明围岩变形向稳定方向发展;
②当变形曲线(二阶导数)d2U/dt2=0时,表明曲线变形速率匀速变化,变形曲线直线上升,表明围岩不稳定。

应立即通知施工管理人员和现场监理,检查围岩状态和支护状态,发现裂纹扩大应立即加固,严重时可停止掘进;
③ 当变形曲线(二阶导数)d 2U/dt 2>0时,表明曲线变形速率出现拐点,即变形速率逐步增大,表明围岩即将失稳。

应立即通知施工管理人员和现场监理,暂停施工。

4.3 隧道监控量测 4.3.1隧道净空收敛监测
截止2015年03月,牟家大山隧道出口净空收敛监测点的收敛值与时间的关系曲线详见下图。

牟家大山隧道ZK34+445净空收敛累计变化曲线
-2.50
-2.00
-1.50-1.00-0.500.00
3月20日3月21日3月22日3月23日3月24日3月25日3月26日3月27日
日期
累计变化值(m m )
牟家大山隧道ZK34+455净空收敛累计变化曲线
-3.50
-3.00
-2.50-2.00-1.50-1.00-0.500.00
3月20日3月21日3月22日3月23日3月24日3月25日3月26日3月27日
日期
累计变化值(m m )
-3.00
-2.50
-2.00-1.50-1.00-0.500.00
3月20日3月21日3月22日3月23日3月24日3月25日3月26日3月27日
日期
累计变化值(m m )
牟家大山隧道YK34+430净空收敛累计变化曲线
-3.50
-3.00
-2.50-2.00-1.50-1.00-0.500.00
3月20日3月21日3月22日3月23日3月24日3月25日3月26日3月27日
日期
累计变化值(m m )
4.3.2 隧道拱顶下沉监测
2015年03月牟家大山隧道出口段拱顶下沉监测点的下沉值与时间的关系曲线详
见下图。

4.3.3 监测结果分析
经监测数据分析,监测数据变化较小,在可控范围内。

5 阶段性结论及施工建议
5.1 阶段性结论
各监测数据变化较小,符合相关技术规范要求,隧道基本处于稳定状态,可正常施工,我方将继续加强监测。

5.2 施工建议
建议施工过程中加强支护,尽早施做仰拱闭合成环,注重对开挖面的观察、及时采取防护措施,避免供部土体滑落危及施工人员的安全
附件:(围岩级别判定卡)
隧道施工阶段围岩性状(围岩级别)判定卡
调查:赵宇坡复核:梁建永日期:2015.03.23
隧道施工阶段围岩性状(围岩级别)判定卡
调查:赵宇坡复核:梁建永日期:2015.03.23
调查:赵宇坡复核:梁建永日期:2015.03.23
调查:赵宇坡复核:梁建永日期:2015.03.23。

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