9.9亿元!3000辆安凯校车远赴沙特 安凯客车出口实现跨越发展
安凯客车：让中国制造融入伦敦文化
敦 人 亲 切 地 称 为 “ 路 主 人 ” 。随 贯 穿 其 问 ，伦 敦 桥 、伦 敦塔 、国 会 马
串联 起 英 国的 历 史 。 来 到 伦 敦 的 游 客 ，只 要 乘 坐 一 辆 双 层 观 光 巴士 ，
舞 台 。 同 时 新 的 一 批 红 色 双 层 巴士 已然登 场 ，它 们 不 再 是 清 一 色 的 欧 洲客 车 ，来 自 中 国安 凯 的双 层 观光 客车 已经悄 然行 驶在 伦敦街 头 。 ２ １年 ９ ，安 凯客 车 与 世界 知 ０１ 月
ｌ 哆 … 夸 市
几 车 ：让 中国制造 融入 客
文 化
２辆 安 凯双 层 敞 篷 大 巴驶 上伦 敦 街头 ，成 为 中 国客 车 行 业里 程 碑 事件 。 ０ 奥运 的临 近 ，在 伦敦 运 营 的 安凯 客 车将 承载 着 国人 的骄傲 ，服 务 世 界游
’日，安 凯客 车伦 敦运 营媒 体 交流会 举 办 ，记者 近距 离 感受 到 了安凯 客 车 ７
人 一 贯 的严 谨 精 神 。尤 其 是 这 种 公
凯 客 车 认 识 到 ，最 大 限度 地 帮 助 客 户 节 省 后 期 运 营 费 用 ， 是在 海 外 市
场 取得 长 远 发 展 ，树 立 中 国 客 车 品 牌 的 关键 。
目 前 ， 安 凯 客 车 已 出 口 到 美
共 客 车 ，考 核 就 更 为 严 格 盖 全 球 的销 售
网络 。 并与 来 自德 国 、美 国 、 日本 等 二 十 多 家 世 界 优 秀 的 零 部 件 供 应 商 开 展 长 期 合 作 ，打 造 国 际 水 准 的 零部 件供 应体 系 。 在渠道和保 障体系建设 方面 ， 安 凯 客 车 成 立 了欧 洲 、 中东 、 南美 等五 大 片 区 办 事 处 ，建 立 了 完善 的 零 配 件 供 应 系 统 ，并 在 各 个 片 区建 立 了 稳 固 的 售 后 保 障 团 队 ，给 予 客
某摩托ERP系统初步方案
开目——制造业集成系统 2目录一．企业概况 (3)二．QJ-ERP项目分析 (3)（一）项目实施的目的 (3)（二）项目解决的问题 (4)（三）总体技术方案 (4)（四）项目实施策略 (5)三．QJ-ERP功能需求 (6)（一）系统组成与总体结构 (6)（二）制造数据管理 (6)（三）销售管理 (8)（四）生产管理 (9)（五）车间管理 (10)（六）质量管理 (11)（七）仓库管理 (12)（八）供应管理 (13)（九）外协管理 (14)（十）设备管理 (15)（十一）人力资源管理 (15)（十二）财务接口 (16)（十三）经理查询 (16)四．产品报价 (17)附录 (18)（一）管理信息系统基本知识 (18)1．MIS (18)2．MRP (19)3．MRPII (19)4．ERP (19)5．从MRP到ERP的发展历程 (19)6．EC与ERP的结合 (20)（二）开目ERP产品简介 (21)（1）集成化：资源共享 (21)（2）工具化：适应性强 (21)（3）既先进又适用 (21)（4）开放性与灵活性 (21)（5）易学易用 (21)（6）安全可靠 (21)（7）与同类软件相比开目ERP的优势 (21)开目——制造业集成系统 3一．企业概况钱江摩托公司是以生产摩托车为主业的制造企业，产品品种单一，结构复杂，生产量大，市场需求较稳定，产量不受季节影响。
整个钱江摩托公司按产品零部件的相似性分为多个分公司，每个分公司内部按工艺相似性分为多个车间组织生产。
目前计划以齿轮分公司为试点实施ERP系统，以后根据使用情况逐步向其他分公司推广。
以下方案，主要针对齿轮分公司的需求制定。
齿轮分公司主导产品为摩托用齿轮、机油泵、离合器和其他小零件。
生产方式为多品种、大批量。
企业规模为1500人，下设4个直属管理部门，有六个分厂，十一个仓库。
已建有基于NT的企业局域网，设计、工艺、财务部门已应用专业计算机软件。
ZARA_创始人问鼎世界首富
财界巨头TYCOON/燕 回ZARA 创始人问鼎世界首富阿曼西奥·奥特加阿曼西奥·奥特加（Amancio Ortega）并不像比尔·盖茨那样家喻户晓，但他的品牌Z A R A（飒拉）有着不输微软的知名度，其本人也已经蛰居福布斯富豪榜前十名多年。
去年，奥特加还曾短暂地占据过世界首富的位置。
当时Inditex 集团(ZARA 母公司)的股价稳步走高，一度达到历史最高点，带动奥特加的个人财富增至800亿美元，尽管后来股价有所回落，但也成功甩开股神巴菲特一段距离，牢牢占据全球第二大富豪的位置。
2016年以来，I m d i t e x 股价继续攀升，奥特加卷土重来，终于夺下世界首富的宝座。
实际上，奥特加所创办的Inditex 于近年超越了美国的GAP 与瑞典的H&M，成为全球排名第一的服装零售集团，旗下拥有包括Z A R A 在内的8个品牌，并且在全球77个国家和地区拥有近5000家专卖店。
奥特加出身贫寒，是个名副其实的穷二代。
从穷二代到ZARA 之父，这位新任世界首富是如何发迹的?又是怎样建立起这样庞大的时装帝国的?渔村穷孩——变身世界首富在西班牙，大部分成功企业家都有殷实的家境作后盾，规模庞大的家族企业在这个国度比比皆是，类似“教父”那样美国梦式的白手起家故事并不多见。
阿曼西奥·奥特加显然是个特例。
他既没有设计天赋，更不是“富二代”，曾有媒体形容他是“来自小渔村的穷小子”。
1936年，奥特加出生于莱昂，童年特别贫穷，由于温饱难以解决，8岁那年随父母搬往拉科鲁尼亚。
据英国媒体报道，拉科鲁尼亚是一个人口仅28万的渔港小城，西班牙最贫穷的地区之一，曾是走私犯与海盗聚集的地方。
当然，这里也以辈出御用裁缝闻名。
1948年的一个普通下午，母亲到学校接奥特加放学。
回家的路上要经过一家食杂店，母亲打算给奥特加买些糖果。
那家店铺的柜台很高，矮小的奥特加根本看不见店主，只听见店主对母亲说：“太太，我很抱歉，不能再给你赊账了。
加快未来产业发展实施方案
加快未来产业发展实施方案
嘿，朋友们！今天咱就来聊聊加快未来产业发展实施方案。
你想想看啊，要是未来没有那些酷炫的科技和新颖的产业，那得有多无趣呀！就好比生活失去了色彩，变得暗淡无光。
比如说，没有了快速的量子通讯，我们和远方的人联系还得像老古董一样慢慢来，那多急人呐！
我们得行动起来呀！首先呢，政府得加大对创新研发的投入，就像给种子浇水施肥一样，让科技的小幼苗茁壮成长。
然后呢，企业也不能闲着呀，得积极引进人才，人才是什么？那就是推动发展的超强引擎啊！大家齐心协力，才能让未来产业这辆快车飞速奔跑起来。
咱再看看那些已经走在前列的国家和地区，他们就是我们的榜样啊！人家不就是靠着敢于尝试、勇于创新才取得了那么好的成绩嘛。
咱也不能落后呀，咱也得咬咬牙往前冲！
就拿现在很火的人工智能来说吧，要是我们不好好发展，不就被别人甩在后面了嘛。
这就好像跑步比赛，你不努力跑，就只能看着别人的背影啦，
那多不甘心呐！我们得让自己的城市、自己的国家在未来产业的赛道上一马当先！
所以呀，大家都要重视起来，都贡献出自己的一份力量！要知道，未来产业的发展和我们每个人都息息相关呀，我们都是这辆快车的推动者和受益者。
让我们一起加油，为了更美好的未来而努力！快点行动起来吧，不要犹豫，不要观望，未来就在我们手中！。
15318071_商业化提速_宇通氢燃料_电池客车中标联合国项目
03□邮箱：************************刘向前■ 商 车商业化提速 宇通氢燃料电池客车中标联合国项目日前，由全球环境基金（GEF）、联合国开发计划署（UNDP）支持、我国科技部组织实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目三期公示了车辆采购招标结果，宇通氢燃料电池客车成功中标，并将在河南省郑州市开展示范运营。
国际性公开竞标 宇通客车实力入围据了解，此项目车型覆盖燃料电池客车、卡车、轿车、物流车等多个领域。
其中，本次进行国际公开竞争招标的燃料电池客车16辆，示范运行城市包括北京、上海、河南郑州、广东佛山、江苏盐城5个城市，宇通客车中标车型将在郑州运营。
作为受到国际组织关注及支持的燃料电池汽车百辆级商业化示范运行项目，将通过多种车型、多城市、多气候环境、多种商业化运行模式开展实施，将有力推动燃料电池汽车在我国的推广和应用，从而带动我国实现燃料电池汽车的全面商业化，使我国成为全球发展中国家燃料电池汽车推广应用的典范。
该项目的实施，无论对我国还是全球都有着十分重要的意义，因此，项目的每个组成部分都是重中之重。
车型选择同样也不例外，宇通客车能够通过严苛筛选成功入围，与其在燃料电池客车领域的先进技术和深厚积淀密不可分。
作为国内最早取得氢燃料电池客车生产资质的企业，宇通在燃料电池客车研发上有着长达8年的技术积淀。
目前，宇通客车已成功研发出了第三代氢燃料电池客车，同时，第四代产品也已进入开发之中。
其第三代氢燃料电池客车各项指标均得到显著提升，氢耗量小于7.2kg/100km、-10℃低温启动，续驶里程超过500km。
因此，宇通客车能够中标，正是源自突出的综合实力。
突破重围开启商业化运营之路具有来源广泛、清洁高效等特点的氢能，被认为是解决人类能源短缺问题的终极方案。
氢燃料电池客车作为新能源客车发展的重要方向和必然趋势之一，也得到了国家的不断鼓励和支持。
国家公布的《中国制造2025》重点技术领域技术路线图中，关于新能源汽车发展规划提到，到2020年，要实现燃料电池关键材料批量化生产的质量控制和保证能力；在2025年之前，我国氢能汽车方面的制氢、加氢等配套基础设施基本完善，燃料电池汽车实现区域小规模运行。
华晨摆渡车下线仪式讲话稿
华晨摆渡车下线仪式讲话稿尊敬的各位领导，各位来宾，各位朋友:大家上午好！今天，我们在这里隆重举行华晨卡伊卡诺巴士制造技术（大连）有限公司机场摆渡车下线仪式。
今天下线的产品是华晨集团大连专用车基地首家合资公司下线的首款产品，标志着华晨集团大连专用车基地经过两年的建设和基础准备工作，正式进入到了产品一汽马自达下线仪式发言稿研制的新阶段，是华晨秉承的“技术改变世界、品质铸就品牌”这一企业理念的最新成果，是华晨集团全力打造世界第一个以产业集群为特征的高档专用车产业创新基地的重要里程碑。
在这个值得纪念的喜庆日子里，我谨代表华晨集团领导班子和4万7千华晨人对参加今天仪式的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢！华晨首台机场摆渡车下线仪式祁玉民讲话稿作为葡萄牙历史最悠久的巴士制造企业，卡伊卡诺集团巴士产品的技术、品牌和品质誉满全球,旗下的机场摆渡车在全球市场的占有率高达85%，是当之无愧的全球第一品牌。
我们与葡方的合作从2012年11月双方正式签署分别持股50%的合资合同，到今天第一辆新车成功下线，仅用了一年时间，在合资双方的精诚合作下，机场摆渡车这一世界第一品牌在大连基地成功实现本地化组装。
今天下线的产品，不仅具有低碳、环保、轻量化的高强度全铝车身，而且具有世界一流的安全性、可靠性。
未来，合资公司在初期大件组装的基础上，将逐步实现国产化。
同时，合资公司将进一步丰富产品品种、完善服务领域，在机场类巴士车、新型电力驱动客车及校车等方面实现突破，占领中国市场和全球市场。
近年来，在各级领导、社会各界的亲切关怀与大力支持下，华晨集团坚持自主发展与合资合作并举，成功实现了企业的转型升级和创新发展，成长为销售额最大的省属千亿级企业集团和中国汽车自主品牌的优秀代表。
未来，华晨集团的发展目标已经清晰明确，企业将全面实现三大发展目标，即：品牌目标：强力推进品牌经营，实现从产品经营向品牌经营的转变。
力争将金杯品牌打造成具有一定影响力的国际知名品牌；将中华品牌打造成国内轿车最优品牌；将华晨专用车品牌打造成为世界级的专用车品牌。
13668286_从登陆纽约时代广场_解读安凯品牌的国际竞争力
03□邮箱：************************黄 博■ 商 车从登陆纽约时代广场解读安凯品牌的国际竞争力新春期间，安凯客车“大手笔”一挥，在纽约时代广场给全球人民送上了春节祝福！吃瓜群众瞬间炸开了锅，纷纷感叹安凯品牌的逼格飙升！其实，在小伙伴们“看热闹”的背后，安凯客车一直踏踏实实地前行ING，其“国际化”的产品与布局，“中国制造”的品牌价值，时时刻刻推动着品牌走向世界。
产品与布局 国际市场上的“香饽饽”盘点以往中国客车海外出口订单不难发现，近年来安凯客车在国际市场的表现的确称得上出色。
2011年，3000辆安凯校车出口沙特，创下了当年中国客车出口的最大单。
2012年，20辆安凯双层敞篷客车出口双层车的故乡——英国，并服务伦敦奥运，冲破了欧洲发达国家的市场壁垒。
2014年，安凯1100辆客车出口阿尔及利亚。
2015年，安凯双层敞篷巴士再次走出国门，批量交付美国、迪拜、香港等国家和地区。
2016年，安凯在沙特市场再下一城，51辆A8出口沙特……一笔笔订单佐证，安凯客车已经成为中国客车的一张名片穿梭于世界舞台之上。
“没有优良的品质，就没有真正意义上的国际化。
”用管理大师彼得·杜拉克的这句名言来形容安凯的海外市场，可谓恰当。
近年来，安凯客车在中东多个国家和地区已经实现了相当规模的市场占有率，其在“一带一路”沿线国家所取得的阶段性进展，也为国内车企提供了一个极具说服力的样本案例。
目前，安凯客车依旧是中国客车出口沙特最大订单纪录的保持者，也是沙特市场拥有最大保有量的客车厂家之一。
安凯客车还出口到阿联酋、伊朗、科威特等其他中东国家。
通过多年的市场摸索与持续耕耘，安凯客车已经在中东市场形成了全方位、多层次的营销体系。
事实上，任何单一的产品销售都不能带来市场的可持续发展，安凯之所以能够在中东市场站稳脚跟且不断扩大市场份额，不仅是与客户肝胆相照的友谊，更是因为安凯坚持秉承以产品品质为基础，以售后服务做保障，并通过建立办事处和配件中心库等进行深度开发的海外市场发展路线。
《战略三环：规划》札记
《战略三环：规划》读书随笔目录一、内容概要 (2)1.1 书籍简介 (3)1.2 作者背景 (4)二、战略三环概述 (5)2.1 三环理论的形成 (6)2.2 三环理论的核心内容 (8)三、战略三环与规划实践 (9)3.1 规划制定中的三环应用 (10)3.2 三环理论在规划实施中的角色 (11)四、战略三环的优化策略 (13)4.1 提高战略三环的协同性 (14)4.2 针对三环理论的改进措施 (15)五、案例分析 (17)5.1 成功案例介绍 (18)5.2 案例分析 (19)六、战略三环的挑战与未来展望 (20)6.1 当前面临的挑战 (22)6.2 对未来发展的展望 (23)七、结语 (24)7.1 读书感悟 (25)7.2 对读者的寄语 (26)一、内容概要《战略三环：规划》以其独特的视角和深入的剖析，为我们揭示了规划在战略中的核心地位及其重要性。
本书围绕“目标行动资源”这一基本框架，详细探讨了如何制定有效且具备可操作性的战略规划。
书中首先明确了规划的核心目的，即帮助组织明确其长期愿景和短期目标，并为实现这些目标提供具体的行动路径和资源配置建议。
在这个过程中，作者强调了目标与资源的匹配性，以及行动的可行性对于规划成功的重要性。
为了更好地实现战略规划的目标，本书提出了三个关键环节：目标设定、行动制定和资源分配。
在目标设定环节，作者介绍了多种目标设定方法，如SMART原则等，以帮助读者更加准确地把握目标的明确性和可衡量性。
在行动制定环节，作者则强调了需求分析、风险评估以及资源配置等关键步骤，以确保所制定的行动方案既符合组织实际情况，又具备足够的灵活性和可操作性。
在资源分配环节，作者探讨了如何根据组织战略目标的需求，合理分配人力、物力、财力等资源，以实现资源的最优配置和高效利用。
除了对战略规划的各个环节进行了详细的阐述外，本书还结合丰富的案例和实用工具，帮助读者更好地理解和应用战略规划的理念和方法。
CONTENTS目录
CONTENTS 目录【特别报道】引领竞跑 全线齐发东风轻型车：百城巡展尽显风流来自商务处、经销商和客户的声音“东风汽车”行业首推整车消费信贷【风范时讯】“东风汽车”一季度产销大捷“双品牌”谋划郑州日产 LCV新天地新一代东风轻型车成广交会“明星”东风沼气服务车在安徽受欢迎“东风金莲花”成为博鳌亚洲论坛指定接待用车 埃及 MCV 公司总裁访问东风旅行车公司43 辆“东风莲花”落户湖北京山河南环保执法车辆发车仪式在郑州举行郑州日产 2008“夏季服务月”活动诚意进行 【招商信息】“东风零服”：创造中国汽车后市场新商机】【外眼看“东风汽车”《“东风汽车”拉开“315”事业计划序幕》等 【行业动态】《柴油不存在实质性的货源短缺》等三则【客户驿站】东风轻卡：80 万公里风采依旧大哥情怀塞上致富双宝告诉你一个赚钱的秘诀王先生的皮卡情结【创富讲堂】养成良好驾驶习惯跑熟悉的路线【包律师说法】汽车保险案例（八）【营销寓言】天使与魔鬼赵襄王学御【东风兄弟俱乐部】东风兄弟俱乐部进行分部运作指导东风兄弟俱乐部 IC 卡联网系统正式启用 倾听和微笑【健哥走天下】西递探幽【郝师傅教修车】发动机不能转动发动机有沉重而强烈的震动声【车趣四格】【特别报道】引领竞跑 全线齐发策划/《风范》编辑部 本刊记者 傅祥友 闫 霞 丰 凡/文从 2005 年 12 月底开始， 国家就已经在北京率先推行执行国家第三阶段排放标准的汽车 产品。
接下来，几个主要城市也开始推行。
例如，2006 年 9 月，广州拉开珠三角执行国Ⅲ 的序幕；2007 年 7 月1 日，深圳开始执行国Ⅲ排放标准，2008 年7 月 1 日后，全国都要执 行国家第三阶段排放标准。
在这种形势下，行业几个主要品牌陆续也推出了满足国Ⅲ法规的产品。
但由于这些产品 仅着眼于满足法规，所谓的国Ⅲ产品整体的性能和品质并未得到提升，这样，用户在承受高 价格压力的同时并未得到相应的高品质产品，致使市场需求受到抑制。
为中国制造正名
888辆宇通客车亮相卡塔尔世界杯，宇通T7护航乌兹别克斯坦上合峰会，宇通车联网车队管理系统交付丹麦，高端纯电动T13E在智利全球首发……最近，全世界旋起了一场“宇通”风。
宇通客车董事长汤玉祥说：“我有一个梦，就是制造出令国人骄傲的汽车产品，为中国制造正名！”从一家小型汽车修配厂起步，到市场占有率连续20年国内第一，直至成为全球产量最大的客车生产基地，宇通客车扛起了中国民族客车品牌中兴的大旗。
2015年，宇通全球第一台自动驾驶大型客车在开放道路交通条件下成功运行。
2016年，宇通T7高档商务车惊艳亮相杭州G20峰会，登顶全球销量第一。
2017年，形势逆转直下，市场因素影响和战略误判，让宇通遭遇滑铁卢，业绩连续五年跳水……2022年，在宇通集团总裁、宇通客车董事长汤玉祥的带领下，宇通重振旗鼓，隆重发布新能源轻卡战略，做全球新能源轻卡引领者的雄心崭露。
绝不做“会飞的猪”小米的创始人雷军曾说：“只要站在风口上，猪也能飞起来。
”汤玉祥更看重脚踏实地干实业：“风一停下来，飞猪就要掉下来。
我们不做飞猪，我们要把眼下的‘家庭作业’做好。
”20世纪90年代初，城市化进程不断加快，农村人口加速向城市流动，公路客运开始火了起来。
彼时，汤玉祥还是郑州客车厂（宇通前身，1993年改制）试制车间主任，主要负责组织新产品的开发。
然而，由于国家取消统购统销政策，郑州客车厂滞销情况严重，最难的时候，他和工友们甚至要靠焊接防盗门为生。
1993年，郑州客车厂改制为宇通客车厂。
汤玉祥带着车间一干人马立即重振旗鼓，狠下功夫研发卧铺客车。
这是一款极具前瞻性、符合我国特有国情的新型客车，可以让乘客一觉睡到目的地，免去舟车劳顿。
一年之后，宇通Z K6980W卧铺车量产下线。
在当年全国大中型客车销量下滑11％的形势下，凭着新车型，宇通客车的销量却逆势上涨了98％。
Z K6980W卧铺车引领了当时国内客车行业的发展方向，被国家贸易部技术开发中心推荐为“中国名牌”名见经传ELITE 综合报道/本刊主笔 方近月—— 记汤玉祥和世界旋起的宇通客车风为中国制造正名国企管理2022.1180Copyright©博看网. All Rights Reserved.产品，就此奠定了宇通在客车行业的龙头地位，卧铺客车大发展的时代也由此开启。
沃尔沃广告词
沃尔沃汽车广告策划书2012/6/22目录绪论.................................................................. (5)上篇.市场分析.................................................................. (7)1.营销环境分析......................................................... . (7)1.1宏观环境分析......................................................... (7)1.1.1总的经济形势........................................................ . (7)1.1.2总的消费态势.................................................................. (8)1.2营销环境中宏观因素的制约......................................................... (8)1.2.1企业市场形势.................................................................. (8)1.2.2中国汽车总的消费态势.................................................................. .. (14)1.2.3产业发展的政策................................................................. . (15)1.3中国汽车市场概况......................................................... (15)1.3.1中国汽车市场现状..................................................................15..................1.3.2中国汽车市场的构成................................................................. (17)1.3.3沃尔沃汽车主要的竞争对手.................................................................. . (20)1.4营销环境总分析......................................................... . (20)1.4.1市场分析.................................................................. .. (20)1.4.2市场威胁.................................................................. .. (21)1.4.3企业在市场中的优势................................................................. (21)1.4.4企业品牌优势.................................................................. . (22)1.4.5企业品牌劣势.................................................................. . (22)2.消费者分析......................................................... .. (22)3.1消费者的总体消费态势......................................................... . (22)3.1.1现有的消费时尚....................................................... . (22)2.1.2各种消费者购买汽车的观念 (23)4.2现有消费者构成分析......................................................... 24..........................4.1.1现有消费者总量....................................................... . (24)4.2.2现有消费者年龄....................................................... . (24)4.3.3现有消费者职业....................................................... . (24)4.4.4现有消费者受教育程度........................................................ .. (24)4.5.5现有消费者分布....................................................... . (24)5.3现有消费者行为分析......................................................... .. (25)5.1.1消费者的购买动机........................................................ (25)5.1.1.1感情动机..................................................... . (25)2.3.1.2.理智动机................................................................. . (25)2.3.1.3其他动机................................................................. . (26)5.2.2消费者购买状况....................................................... . (26)5.2.1.1获得信息来源..................................................... (26)5.2.2.2购买决定者...................................................... 27........................5.2.3.3购买国产还是进口..................................................... .. (27)5.3.3现有消费者的态度........................................................ (27)5.3.1.1对产品的喜好..................................................... (27)5.3.2.2对品牌的认知程度..................................................... .. (27)5.3.3.3购买后的满意程度..................................................... (28)5.3.4.4购买的偏好程度...................................................... .. (28)5.4.4消费者心理分析....................................................... . (29)6.4潜在消费者分析......................................................... (31)6.1.1潜在消费者的特点分析........................................................ .. (31)6.2.2潜在消费者被本品牌吸引的可能性 (39)6.3.3潜在消费者购买本品牌产品的可能性 (40)3产品分析................................................................. . (40)7.1产品特征分析......................................................... 40...........................................7.1.1产品质量分析........................................................ .. (40)3.1.2产品价格分析.................................................................. . (41)3.1.3产品定位.................................................................. .. (42)8.2产品品牌形象分析......................................................... (42)9.3新产品的研发......................................................... . (42)10.企业和竞争对手的竞争状况分析......................................................... . (42)11.1企业在竞争中的地位......................................................... (42)12.2企业的主要竞争对手......................................................... (43)13.3竞争对手概况......................................................... . (43)14.4竞争对手广告分析......................................................... (44)4.4.1表格分析.................................................................. .. (44)4.4.2竞争对手广告诉求.................................................................. (45)15.5和竞争对手的优劣......................................................... 45....................................4.5.1竞争对手的优势................................................................. . (45)4.5.2竞争对手的劣势................................................................. . (46)16.6总体竞争格局分析......................................................... (46)中篇.广告策略.................................................................. . (46)1.广告目标......................................................... ............................................................461.1企业的目标......................................................... .. (46)1.2本次广告的目标......................................................... . (46)2.目标市场策略......................................................... .. (47)3.1细分市场......................................................... .. (47)4.2本次广告的目标市场......................................................... (47)5.3企业的目标市场策略......................................................... (47)6.产品定位策略......................................................... .. (47)7.1定位前提.........................................................47...........................................8.2定位表述......................................................... . (48)9.广告诉求策略......................................................... .. (48)10.1广告诉求对象......................................................... . (48)11.1诉求重点......................................................... .. (48)12.3广告诉求方法......................................................... . (48)13.广告表现策略......................................................... .. (49)14.1平面广告......................................................... .. (49)15.2电视广告......................................................... .. (49)16.广告媒体策略......................................................... .. (50)17.1平面广告媒体策略......................................................... (50)17.1.1杂志........................................................ . (50)6.1.2电视.................................................................. (50)6.1.3报纸..................................................................51.......................................6.1.4网络.................................................................. (51)6.1.5户外广告.................................................................. .. (52)6.1.6广告费用预算.................................................................. . (52)下篇.广告效果监测.................................................................. (52)1.广告创意主要研究流程......................................................... (52)2.广告主题调查测试......................................................... . (53)也可以通过问卷调查获，广告主题调查一般通过焦点座谈会进行13.得 (54)2.2.1实验室调查................................................................. .. (54)2.2.2实地访问调查.................................................................. . (54)2.2.3.市场实验法................................................................. .. (55)2.2.4实际刊播调查法................................................................. . (55)4.作品效果测试......................................................... .. (55)5.广告发布监控......................................................... 56.....................................................6.1媒介发布监控......................................................... . (56)7.2广告活动效果测定方法......................................................... .. (56)4.2.1事前事后测定法................................................................. . (56)4.2.1比较组测定法.................................................................. . (57)附录.................................................................. . (57)市场调查问卷.................................................................. .. (57)市场调查问卷.................................................................. . (58)广告主题调查问卷.................................................................. (58)广告媒体调查问卷.................................................................. (59)广告活动效果调查问卷.................................................................. .. (61)参考文献：................................................................ (61)绪论瑞典著名汽车品牌又译为富豪，，，1924“沃尔沃”年由阿萨尔·加布里尔松和古斯塔夫·拉尔松创建该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车是“滚动向前”，，。
毕业设计(论文)-如何提高铁路客运服务质量
如何提高株洲火车站客运服务质量学生姓名：学号：专业班级:指导教师：如何提高株洲火车站客运服务质量摘要随着十三五规划拉开序幕,社会主义建设事业的蓬勃发展，物质基础、精神文化的繁荣发展，人民对运输行业服务质量的要求越高.在铁路发展的同时，航空、公路等的建设规模和运输能力也在迅速提高,特别是在客运方面，形成了与铁路运输日趋激烈的竞争态势。
铁路运输企业多年来坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，体现了“以人为本”的服务理念，经过全路干部职工的努力，一些贴近民生的服务形式得到创新和升华。
但是，铁路运输企业客运服务体系仍然滞后于旅客日益增长的需求。
今天，市场竞争，就是产品质量竞争，客运竞争归根结底就是客运服务质量上的竞争。
铁路旅客运输业要想在目前竞争日益激烈的旅客运输市场中占有一席之地并能站稳脚跟，不仅需要数量上的扩充，更迫切的任务是要提高旅客运输的服务质量.提高客运服务质量是保持铁路持续发展的生命力，应作为铁路旅客运输的首要目标。
本文以株洲火车站作为研究对象。
如何提高铁路客运服务质量，对株洲客运站来说是一项至关重要的工作,同时又是一项重要难题。
关键字：提高、服务质量、存在问题、解决措施目录摘要...................................................................................................................................... 引言 01 铁路客运服务概述 (1)1.1铁路客运服务的定义 (1)1.2铁路客运服务的内容 (1)1.3客运服务的意义与作用 (2)1。
4我国铁路旅客服务质量的现状.。
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(4)1。
4.1客运需求与旅行差距。
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安凯：沙特记录保持者
安凯：沙特记录保持者作者：张静来源：《汽车观察》2017年第06期近百辆豪华客车为论坛提供服务，但这并不是安凯借力“一带一路”的全部。
新经济形势下，“一带一路”对于挖掘新的经济增长点、增强各国内生发展动力、促进全球经济增长具有重要意义。
据统计，此次“一带一路”论坛吸引了来自130多个国家的1500名各界人士参与，共计达成270余项合作成果，主要惠及国计民生、交通、基础设施建设等多个领域。
论坛期间，由安凯宝斯通K7、安凯A9组成的近百辆车队提供用车服务。
实际上，这已不是安凯客车第一次服务“一带一路”，早在2015年8月，在由交通运输部主办的“一带一路”陆路口岸万里行主题宣传活动上，安凯宝斯通就成为该活动官方唯一指定用车。
在“一带一路”提出三年多的时间里，安凯客车进展顺利且成果丰硕，频频斩获出口大单，其所创造的多个出口大单记录至今无企能破：2017年4月，与沙特哈菲尔运输公司签署600辆安凯A9销售合同，总价款为4842万美元（约合人民币3.33亿元），成为2017年沙特市场采购第一大单；2017年5月，500辆安凯10.5米天燃气公交车批量交付缅甸仰光公共巴士有限公司，总价款约合人民币2亿元，是其在“一带一路”布局下对缅甸市场进一步开拓的缩影与见证。
“参与‘一带一路’意味着与机遇对接，意味着可以享受共赢之利。
我们在海外市场上的优异成绩不仅得益于国家政策、市场需求、产品品质等诸多因素，还得益于我们企业自身对出口目的地国家文化制度、地理条件等方面有着更为深入的研究。
”安凯客车董事长戴茂方对《汽车观察》如是说。
以缅甸市场为例，在“一带一路”背景下，缅甸面临诸多大规模基础设施和各类民生工程规划，当地客车市场的增长空间逐年递增。
一直以来，缅甸公交系统以运行质量差、车辆破旧、安全事故频发等问题饱受诟病，除了对客车产品的基本需求外，地处热带与亚热带的缅甸对客车产品的性能也提出了更为严苛的要求。
基于此，缅甸急需更新一批高质量、性能可靠、安全环保、外观时尚大气的全新公交车。
14085987_赞！SHACMAN！陕汽已销往90多个国家
03□邮箱：****************黄 博■ 本报记者 田 野赞！SHACMAN！陕汽已销往90多个国家对于承担着基础设施建设任务的卡车企业来说，“一带一路”为它们拓展海外市场提供了很好的机遇。
作为知名重卡企业，陕汽对海外市场也有着长远的战略构想。
“‘一带一路’沿线国家的基础设施建设需求很大，预计未来10年，这些国家的基础设施建设规模将达到8.22万亿美元左右。
但是其中部分国家的装备制造水平较低，难以满足其对重卡等工程机械的需求，这对于我们来说是个很大的市场。
”陕汽进出口有限公司市场部部长李健向《商用汽车新闻》记者介绍道。
诱惑是巨大的，如何把握住？陕汽有自己的谋略。
“树品牌”打开产品通道目前，陕汽产品已经销往90多个国家和地区，累计出口量超过11万辆。
产品销售范围基本覆盖非洲区、亚太区、中亚、东欧等中国重卡的主销区域。
“在亚太区和非洲区，陕汽的自卸车和牵引车是当地最受欢迎的中国重卡。
在以自卸车为主的中亚和东欧，‘SHACMAN’是当地市场的中国重卡第一品牌，陕汽的自卸车是市场最受欢迎的中国重卡。
”李健介绍说。
在海外树立品牌已经成为汽车行业的共识，但订单的诱惑又是难以抗拒的，陕汽如何平衡“抢订单”与“树品牌”之间的关系？李健谈到，陕汽在国际市场开拓过程中，一直坚持以“树品牌”作为“抢订单”的前提和基础。
“首先以优质的产品和服务来打造优良的品牌形象，好的品牌形象自然会吸引客户抢订单。
”在产品研发上，陕汽倾尽心力。
“目前，陕汽的产品能够满足不同用户的多方面需求，并与国内优秀配套厂家联合设计产品，形成黄金产业链，使得车辆整体性能及可靠性均位于同行业前列。
”李健说道。
他还介绍，陕汽坚持“一国一策”的正向产品开发模式，派驻了众多经验丰富的产品经理深入市场一线调研，了解不同细分市场使用工况及客户需求。
“‘一国一策’能够使企业更有针对性地开发与改进产品，使产品更加适合当地市场。
”而在结合当地需求改进产品方面，陕汽也取得了一定成就，仅仅在2015年，陕汽针对国际市场完成了188项客户需求开发项目，其中整车项目138项，实现了需求的快速响应。
把中国新能源客车做到国外去——海格客车实现我国氢燃料客车出口零的突破
把中国新能源客车做到国外去——海格客车实现我国氢燃料
客车出口零的突破
沙泉
【期刊名称】《交通世界（运输车辆）》
【年(卷),期】2010(000)007
【摘要】@@ 海格氢燃料客车各项性能达国际先进水平rn此次出口新加坡的海格氢燃料电池城市客车,是苏州金龙与清华大学新能源汽车工程中心在多年氢燃料电池城市客车研发成果的基础上,为新加坡首届青奥会特制的新一代氢燃料电池城市客车,该车采用具有国际先进水平的可充电式"电-电混合"燃料电池动力系统,最高车速达到80公里,续驶里程200公里以上.尾气排放为零,无污染.
【总页数】2页(P124-125)
【作者】沙泉
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.技术路线大改变海格新能源客车风头正劲--海格ISG混联系统新能源客车后来居上 [J], 姚蔚;舒慕虞
2.把中国新能源客车做到国外去——海格客车实现我国氢燃料客车出口零的突破[J], 沙泉
3.海格新能源客车出口马来西亚 [J], 方文迪
4.零的突破! 海格客车实现氢燃料客车出口 [J], 沙泉
5.海格客车实现我国氢燃料客车出口零的突破 [J], 沙泉
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一带一路，海格同行--海格客车与沙特客户签署战略协议暨1200辆客车交付沙特
一带一路，海格同行--海格客车与沙特客户签署战略协议暨
1200辆客车交付沙特
王玲
【期刊名称】《人民公交》
【年(卷),期】2015(000)011
【总页数】1页(P98-98)
【作者】王玲
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.紧跟“一带一路” 海格收获客车出口千辆大单 [J], 王宇
2.技术路线大改变海格新能源客车风头正劲--海格ISG混联系统新能源客车后来居上 [J], 姚蔚;舒慕虞
3.践行“一带一路”战略海外出口再创佳绩海格客车1200辆客车交付沙特 [J], 张颖
4.紧跟“一带一路” 海格收获客车出口千辆大单 [J], 王宇
5.24辆海格客车交付安宁交运 [J], 陆夜
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金龙客车迎2022年出口开门红 305台客车发往科威特
金龙客车迎2022年出口开门红 305台客车发往科威特佚名
【期刊名称】《城市公共交通》
【年(卷),期】2022()2
【摘要】近日,305台金龙客车在厦门港顺利完成装船,扬帆发往科威特,助力当地公共交通建设,进一步提升中国客车在科威特市场占有率。
【总页数】2页(P96-97)
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
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