防盗报警系统误报分析与故障维修
11、防盗报警系统误报分析与故障维修
销售报警设备的单位或个人,应进行严格的进货检验,检验内容为:产品质 量检验合格证明;生产企业的工业生产许可证书或安全认证证书或生产登记 批准书。
无论是损坏性故障还是漂移性故障都将使系统误报警,要减少由此产生的 误报警应从以下方面努力。
(1)报警设备的生产企业,必须提高产品的设计水平和工艺水平,在作系 统设计的同时,还需作可靠性设计,如冗余设计、电磁兼容设计、三防设计
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产品在规定的条件下、规定的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ间内,不能完成规定的功能,称为故障。 故障的类型有损坏性故障和漂移性故障。
损坏性故障包括性能全部失效和突然失效。这类故障通常是由元器件的损 坏或生产工艺不良(如虚焊等)造成。
漂移性故障是指元器件的参数和电源电压的漂移所造成的故障。例如:温 度过高会导致电阻阻值的变化,此时设备表现为时好时坏。事实上,环境温 度、元件制造工艺、设备制造工艺、使用时间、储存时间及电源负载等因素 都可能导致元器件参数的变化,产生漂移性故障。
(3)焊点有虚焊、毛刺现象,或是屏蔽措施不得当。 (4)设备的灵敏度调整不佳。 (5)施工用检测设备不符合计量要求。 解决上述问题的办法是加强施工过程的监督与管理,尽快实行安防工程 监理制,这很有利于提高工程质量,减少由于施工环节造成的误报警
3、环境噪扰引起的误报警 由于环境噪扰引起的误报警是指报警系统在正常工作状态下产生的,从
防盗报警系统误报分析与故障维修
防盗报警系统故障及解决方法
防盗报警系统故障及解决方法防盗报警系统的大量应用使得小区安全防范不断地加强,然而即使区域联网报警中心系统的日益完善,报警主机、传输链路等一系列前后端器件仍然会有不同程度的安全与稳定性问题存在。
这些问题如何解决,依然是人们头疼的事情,那么请让我们阅读一下本文中的几个主要案例,也许你会找到合适的解决方法。
近年来,区域联网报警中心建设得到了较快发展。
本文就如何保证防盗报警控制通讯主机、信号传输链路以及控制中心警情接收系统三者的安全性、可靠性问题,谈谈自己的一些做法,供业内同仁们参考。
如何保证防盗报警控制通讯主机自身的安全?案例一2004年,某联网报警用户处发生盗窃案件,联网报警中心对该用户的报警信息进行了查询,发现该用户当晚除了传送正常的“布、撤防”信息外,没有传送任何“报警”信息。
中心技术人员在第一时间赶赴用户现场,旨在对用户的防盗报警主机进行检测。
然而,用户处的联网防盗报警控制通讯主机已不知去向。
通过分析,由于在防盗报警控制通讯主机的安装部位未“设防”,犯罪嫌疑人首先对防盗报警控制通讯主机实施破坏,再行盗窃活动,以至于犯罪嫌疑人在整个盗窃过程中,防盗报警控制通讯主机不能发出(上传)任何报警信号。
中心技术人员立刻配合用户在恢复原有防盗报警系统的基础上,对其进行整改,即在安装防盗报警控制通讯主机部位增加了一个防盗报警探测器。
该用户至今再没有发生被盗的案件。
案例分析及解决办法通过对以上这起案例的分析,中心得出一个结论,并形成了一个入网验收的必要条件:即防盗报警控制通讯主机必须安装在防范区域内或当防盗报警控制通讯主机所安装的区域为全封闭的区域时,在其出入口必须安装防盗报警探测器。
目的是:当有人试图破坏主机时,防盗报警探测器在第一时间就会发出报警信号,并将此信号上传至属地控制中心,中心才能立刻派员进行处置。
案例二近年来,有些联网报警用户防盗报警控制通讯主机的备用电池由于已超过使用年限,当系统交流电断电时,备用电池电源无法对防盗报警系统实施正常供电。
汽车防盗报警系统的工作原理及检修详解
汽车防盗报警系统的工作原理及检修详解一、汽车防盗报警系统的工作原理:1.传感器感知:传感器可以是磁敏元件、震动传感器、超声波传感器等。
当车辆发生异常状态时,如有人破坏车窗、车辆发生剧烈震动、有人靠近车辆等,传感器会感知到这些异常。
2.传感器信号处理:传感器将感知到的信息转换成电信号,并传送给控制单元。
3.控制单元处理:控制单元接收到传感器的信号后,会根据预设的算法和门限值进行处理。
比如根据震动传感器信号的大小和持续时间判断是否为入侵者破坏车辆。
4.触发警报:当控制单元判断出车辆发生异常时,会触发警报,在车辆内部和外部发出声光信号,以吸引周围的人关注和阻止盗窃行为。
5.取消警报:在车主确认是误报后,可以通过特定操作或使用遥控器进行警报取消。
二、汽车防盗报警系统的常见故障及检修方法:1.警报声音异常:可能原因:警报装置受到损坏,音响设备故障,接线不良等。
检修方法:检查警报装置的连线是否松动,确认警报装置的音响设备正常工作,如果需要更换零部件,应选择与原装设备相匹配的产品。
2.警报无法触发:可能原因:传感器故障,控制单元故障,供电异常等。
检修方法:通过检查传感器是否正确安装和连接,检查传感器线路是否受损,检查控制单元供电是否正常等来判断故障所在,并进行相应的维修或更换。
3.警报误报或不响应:可能原因:传感器过于敏感,震动传感器误动作,遥控器电池电量不足等。
检修方法:检查传感器设置是否过于敏感,需要适当调整灵敏度。
对于震动传感器误动作,应检查其安装位置是否稳固。
对于遥控器电池电量不足的情况,应及时更换电池。
4.遥控器失灵:可能原因:遥控器电池电量不足,遥控器损坏等。
检修方法:更换遥控器电池,注意合理使用遥控器,减少损坏的机会。
总结:汽车防盗报警系统的工作原理是通过传感器感知车辆异常状态并传送给控制单元,控制单元根据设定的算法判断是否触发警报装置。
常见故障包括警报声音异常、警报无法触发、警报误报或不响应、遥控器失灵等,可以通过检查和维修相应部件解决。
汽车防盗报警系统的工作原理及检修详解
汽车防盗报警系统的工作原理及检修详解汽车防盗报警系统的工作原理是通过安装在汽车上的传感器、控制器和警报器等装置,监测汽车的状态,并在发生异常情况时发出警报,以防止汽车被盗。
具体的工作原理如下:1. 传感器检测:汽车防盗系统通常包括门锁传感器、玻璃破碎传感器、震动传感器等。
这些传感器会监测汽车周围的环境,如是否有人试图打开车门、是否有人试图破坏车窗等。
2. 控制器判断:传感器检测到异常情况后,会将信号传送给控制器。
控制器会根据预设的参数和逻辑,判断是否是真正的异常情况,如判断是否是车主自己打开车门,还是有人试图非法进入车内。
3. 警报器报警:当控制器判断为真正的异常情况时,会触发警报器发出警报声音和闪烁警示灯,以吸引周围人的注意,并起到威慑作用。
4. 远程通知:一些高级的汽车防盗系统还可以通过手机APP等方式,将异常情况通知给车主,以便及时采取措施。
至于汽车防盗报警系统的检修,主要包括以下几个方面:1. 检查传感器:检查门锁传感器、玻璃破碎传感器、震动传感器等是否正常工作,如是否能准确地检测到异常情况。
2. 检查控制器:检查控制器是否能正确判断传感器的信号,并根据预设的参数和逻辑进行判断。
3. 检查警报器:检查警报器是否能正常发出警报声音和闪烁警示灯。
4. 检查电源和连接路线:检查汽车防盗系统的电源和连接路线是否正常,如是否有松动、腐蚀等问题。
5. 更新软件:对于一些高级的汽车防盗系统,可以通过更新软件来修复一些已知的问题和漏洞。
总之,汽车防盗报警系统的工作原理是通过传感器监测汽车状态,控制器判断异常情况,并通过警报器发出警报。
在检修时,需要检查传感器、控制器、警报器、电源和连接路线等方面的问题,并及时修复。
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详细讲解
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详细讲解一、引言汽车防盗报警系统是现代汽车中非常重要的安全装置之一。
它能够通过各种传感器和控制器,实时监测车辆的状态,并在发生异常情况时及时发出警报,起到防盗和提醒驾驶员的作用。
本文将详细介绍汽车防盗报警系统的工作原理和常见的检修方法。
二、工作原理1. 传感器汽车防盗报警系统中的传感器起到感知车辆状态的作用。
常见的传感器包括:震动传感器、倾斜传感器、玻璃破碎传感器、门锁传感器等。
这些传感器能够感知到车辆发生的异常情况,如车身震动、车辆倾斜、玻璃破碎、车门被撬等。
2. 控制器汽车防盗报警系统中的控制器是系统的核心部件,它接收传感器的信号,并根据预设的规则判断是否触发报警。
控制器还负责控制报警器的工作,如发出声音警报、闪烁车灯等。
3. 报警器报警器是汽车防盗报警系统中的输出设备,它能够通过发出声音警报和闪烁车灯等方式提醒周围人员和驾驶员发生了异常情况。
4. 遥控器遥控器是汽车防盗报警系统中的输入设备,驾驶员可以通过遥控器对系统进行操作,如锁车、解锁、消除报警等。
5. 工作流程汽车防盗报警系统的工作流程如下:- 当传感器感知到车辆发生异常情况时,会将信号传输给控制器。
- 控制器接收到传感器的信号后,会根据预设的规则判断是否触发报警。
- 如果判断触发报警,控制器会发出指令,使报警器发出声音警报和闪烁车灯。
- 同时,控制器会将报警信息发送给遥控器,提醒驾驶员发生了异常情况。
三、检修方法1. 检查传感器首先,需要检查传感器是否正常工作。
可以通过以下步骤进行检查:- 检查传感器的连接是否松动或者损坏,如果有问题,及时修复或者更换。
- 使用专业的测试仪器对传感器进行测试,确保其能够正常感知车辆状态。
2. 检查控制器接下来,需要检查控制器是否正常工作。
可以按照以下步骤进行检查:- 检查控制器的连接是否松动或者损坏,如果有问题,及时修复或者更换。
- 使用专业的测试仪器对控制器进行测试,确保其能够正常接收传感器信号,并判断是否触发报警。
防盗报警系统故障及解决方法(2)
防盗报警系统故障及解决方法(2)防盗报警系统故障及解决方法7、主机报警后不通讯个人电话的原因?(手机、座机等)可能原因:电话线路干扰过大,电话线短路,断路,编程过程中个人通讯的电话号码,通讯格式,通讯等级等可能未编入或编程错误,连接主机的电话线路上的座机可能开启了防盗打功能等都有可能导致主机报警后不通讯个人电话。
排除方法:检查电话线是否干扰过大,查看电话线是否有短路,断路问题存在,确认所连接主机的电话线是否需加拨代码后才能拨打外线电话,若需要请在输入报警拨号电话号码时正确输入代码,若还不行则考虑重新正确的编入个人通讯电话号码,个人通讯等级,个人通讯格式程序。
8、主机报警后不通讯中心电话的原因?可能原因:电话线干扰过大导致数据传输失败,主机连接的电话线短路,断路,编程过程中中心通讯电话号码,通讯格式,通讯等级,用户编号出现错误或未完全编入等,都有可能导致主机报警后不通讯中心电话。
排除方法:查看电话线是否有短路,断路存在,正确编写中心通讯电话号码,中心通讯等级,中心通讯格式,用户编号。
若以上都为正常则可能是电话线路干扰过大导致,由于中心通讯是属于数据传输,不同于一般的语音传输,所以电话线路若干扰过大很有可能导致通讯不可靠,此时建议工程商作以下测试和处理:1、听电话机的听筒是否有噪音,如果有明显的噪音,应先找通讯公司解决,否则会由于电话线干扰过大,导致主机传输数据错误。
2、用万用表直流电压档,测电话线的以下几项参数:a、空载电压:在电话机听筒未拿起时,测电话线上的'直流电压,看是否为43~53伏。
b、摘机电压:将电话机听筒拿起,测电话线上的电压,看是否为6~10伏。
c、接电阻电压:在电话线上并接一只300欧姆电阻,测电话线上直流电压看是否为6~12伏。
测试后根据测试结果做以下处理:a、如果测试出的所有电压符合要求,说明线路正常,可以更换一台主机试一下。
(该主机一定要在贵公司办公室已实际测试向中心通讯非常可靠,否则可能造成错误判断,走很多冤枉路);b、如果电压不正常,但超出不是很多,可在电话线上串联一只100、200或300欧姆(1/4瓦)电阻试一下;c、如果电压不正常,且超出太多,或者按B的方法测试后未解决问题,请贵公司将那台主机连同测试的参数记录一并发回我公司。
东风标致408防盗报警器误报警故障分析
东风标致408防盗报警器误报警故障分析随着汽车的普及,防盗报警系统的应用也越来越广泛。
然而,在使用过程中,我们可能会遇到防盗报警器误报警的问题。
本文将以东风标致408为例,分析防盗报警器误报警故障的原因及解决方法。
一、故障表现防盗报警器误报警的表现形式是指车辆在没有遭受盗窃行为的情况下,防盗报警器发出警报声或车辆启动时防盗报警系统自动失灵,需要使用钥匙来解除防盗保护。
二、故障原因1.电池电量低或电池老化车辆的防盗报警器需要依赖于车辆电池供电,如果车辆电池电量低,防盗报警器可能会出现误报警的情况。
此外,过度使用车辆电池也会导致电池老化,从而导致防盗报警器误报警。
2.传感器故障防盗报警器需要安装传感器来检测车辆的运动,如果传感器出现故障,防盗报警器也可能会出现误报警的情况。
3.软件故障防盗报警器使用的是软件来协调不同模块之间的信息,在软件方面存在故障可能会导致防盗报警器误报警。
三、解决方法1.更换电池如果防盗报警器出现误报警的情况,首先需要检查车辆电池是否正常。
如果车辆电池电量低或电池老化,需要更换电池。
2.更换传感器如果传感器故障导致防盗报警器出现误报警的情况,需要更换传感器。
3.升级软件在软件方面出现故障的情况下,需要升级防盗报警器的软件。
可以通过检查防盗报警器的官方网站来获取最新的软件更新。
总之,防盗报警器误报警的故障是一种比较常见的车辆故障情况。
针对这类情况,我们可以采取一些简单的修复方法,如更换电池、更换传感器和升级软件等。
在使用过程中,应该注意车辆的维护保养,及时更换老化的部件,降低发生故障的概率。
合理使用防盗报警器,避免防盗报警器误报警,维护车辆安全。
除了以上解决方法,还有一些其他的方法可以避免防盗报警器误报警的情况。
首先,维护好车辆的电路系统可以降低防盗报警器误报警的发生。
定期检查车辆的电池、电源线和传感器等电路元件,及时更换老化或损坏的部件,避免车辆电路出现问题。
其次,正确地使用防盗报警器也可以避免误报警的情况。
车辆防盗系统故障排查与修复技巧
车辆防盗系统故障排查与修复技巧车辆防盗系统是现代汽车的重要保护装置,用于预防车辆被盗窃或非法启动。
然而,在使用过程中,防盗系统可能会出现故障,导致无法正常使用。
本文将介绍一些常见的车辆防盗系统故障,并提供排查和修复的技巧。
一、无法启动车辆1.电池电量不足检查车辆电池是否正常。
如果电池没有足够的电量,防盗系统可能无法启动。
2.遥控器失效检查遥控器电池是否需要更换。
如果遥控器电池电量低于正常工作要求,无法正确识别遥控指令。
3.防盗系统芯片失效车辆防盗系统的关键部件是芯片。
如果芯片损坏或老化,防盗系统将无法正常工作。
此时,需要将车辆送至专业维修机构以更换芯片。
二、误报警问题1.遥控器干扰一些干扰源(如电子设备、无线电波)可能会导致遥控器信号的干扰,触发车辆防盗系统的误报警。
可以尝试更换遥控器频率或调整遥控器使用的位置,避免干扰。
2.传感器故障车辆防盗系统的传感器是检测入侵的关键部件。
如果传感器故障,会引发误报警。
检查传感器的连接是否松动,如果发现故障,需要更换或修复传感器。
3.系统设置问题防盗系统的设置也可能导致误报警。
检查系统设置是否正确,在需要的情况下重新设置系统参数。
三、报警声音无响应1.报警器故障检查车辆防盗系统的报警器是否正常工作。
如果报警器损坏,可能无法发出声音。
需要更换或修复报警器。
2.线路故障报警声音无响应可能是由于线路故障引起的。
检查线路连接是否正常,如果发现故障,及时修复或更换线路。
四、防盗系统无法解除锁定1.遥控器故障如果防盗系统无法解除锁定,可能是由于遥控器故障引起的。
检查遥控器是否正常工作,是否需要更换遥控器电池,或者尝试重新编程遥控器。
2.车钥匙信号问题防盗系统锁定的另一个原因可能是车钥匙信号问题。
检查车钥匙是否损坏,以及是否与防盗系统能够正常通信。
如果车钥匙有问题,需要更换车钥匙或重新编程车钥匙。
3.防盗系统故障如果以上排查方法都没有解决问题,可能是防盗系统本身出现故障。
汽车防盗器失灵故障及解决方案
汽车防盗器失灵故障及解决方案篇一:汽车防盗器故障分析八例“汽车防盗报警系统的使用,是借助汽车电源和汽车本身的一些电路来实现,防盗器一旦出现故障,会影响车辆的正常使用。
本文分析一些常见故障的原因并介绍处理方法,其中大部分故障的处理,用户可以自己参照解决。
例1.故障现象:遥控操作不起作用,按遥控器各功能按键时,遥控器的红色LED指示灯不亮。
原因分析:此故障多在遥控器本身,有以下几种情况:(1)电池电量用尽;(2)电池正、负极簧片生锈或(来自: 小龙文档网:汽车防盗器失灵故障及解决方案)接触不良;(3)遥控器被雨淋或进水、油浸等。
对此,可将电路板取出,用工业酒精清洗后,用家用电吹风吹干或待其自然干燥后,就可以使用。
例2.故障现象:遥控距离越来越短,发射信号时,遥控器的LED亮度变暗或闪烁。
原因分析:此现象多是电池电量不足,更换电池即可。
除此以外,建议不要自己调整或更换遥控器的元件,以免造成更大的损失。
转自:华夏汽车影音防盗社区例3.故障现象:遥控器某一功能键失效,按该键时LED 指示灯不亮。
原因分析:某功能键失效(其它功能键正常)多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。
遥控器的按键多为微型开关,平时使用时用力要轻,并注意防水、防摔和重压。
例4.故障现象:未使用遥控器时,LED指示灯经常自己亮,或只要装上电池LED指示灯即常亮,而操作遥控器没有反应。
原因分析:遥控器未按按键时指示灯经常自己亮,一般为遥控器的按键机械性损坏。
表现为按键的手感不好,没有弹性,更换按键即可。
对跳码型遥控器而言,按遥控器各功能键均无反应,更换电池或重新安装电池后,(转自:华夏汽车影音防盗社区 ) LED指示灯亮20~40秒,然后无反应。
这说明按键有短路性损坏,若手感无异常,可用万用表R×1档在路测试各按键,随后更换短路的按键即可。
例5.故障现象:车辆行驶30~40秒左右自动熄火并进入报警状态,解除防盗功能后,行驶中重复上述情况,如此反复。
如何解决防盗报警器误报问题
如何解决防盗报警器误报问题一年一度的销售旺季又快要到了,最近有很多的经营者抱怨自己的经营场所常常会丢东西,大到百货商店,小到个人超市,这样的情况屡见不鲜。
那么商品防盗应该被提上日程了!今天我们就来介绍关于防盗的基本办法吧。
俗话说磨刀不误砍柴工,盛世龙图人认为先了解防盗器原理及安装注意事项,可以提高超市防盗器的使用效率,延长超市防盗器的使用寿命。
超市防盗器出现误报或不报,最常用的调整方法就是一个电位器旋钮,如果灵敏度调节没有任何反应可以参考本文干扰排除,适用目前市面常见3000+系列射频防盗系统主板,本文以3800+主板为例工具/原料一字螺丝刀,要小口的,或者铁片,指甲都可以,防盗器主板钥匙方法/步骤A.找到灵敏度调节门禁,声光报警那支(接收器,带灯的那支),打开下面盖子就可以看到主板B.误叫和不叫原因分析1、现场环境噪声干扰检测设备附近半径1.5米是否有防盗扣、铁制网状卷帘门、灯管整流器与增压器、弱点通讯线、配电箱、强电、LED灯、音箱、圣诞树等。
2、灵敏度过高或过低噪声强降低灵敏度,检测不到防盗标签增加灵敏度,环境噪声干扰是不可见电磁场,所以要根据现场环境进行维护性调整3、端子头接线松动略过,这个都不会处理,建议不要尝试自己安装。
4、主板老化或坏了主板一般3年-5年换一次,电子元器件老化谁也没辙C.灵敏度调试方法下图为3800接收主板,简单说就是会报警那只天线或检测门,一般在下方盖子打开就可以看见。
调节灵敏度与环境测试主要查看此板,红色方框内分别是检测指示灯与灵敏度调节电位器。
灵敏度低:可顺时针方向调节VR4至LED(DS1)检测指示灯基本稳定,不亮或只有一个灯微微闪烁。
灵敏度高:可逆时针方向调节VR4至LED(DS1)检测指示灯基本稳定,不亮或只有一个灯微微闪烁。
D.判断干扰解决方法:1、初装用户可以尝试放预安装位置,检查LED检测指示灯(如上图),DS1/DS2/DS3 绿灯亮起,说明干扰很严重,可尝试调整两片防盗器的间距,或是调整与门框的距离,移除可能干扰防盗器的金属类产品,直到DS1/DS2/DS3 三个信号灯只有DS1不亮或只有一个灯微微闪烁,说明要安装处可以安装。
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解
汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解一、工作原理汽车防盗报警系统是一种用于保护汽车安全的装置,它通过监测汽车的状态和周围环境,并在发生可疑情况时发出警报,提醒车主或者周围的人。
下面是汽车防盗报警系统的工作原理:1. 传感器检测:汽车防盗报警系统通常包含多个传感器,如震动传感器、倾斜传感器、门窗开关传感器等。
这些传感器可以监测汽车是否遭受撞击、被翻倒或者有人非法进入等情况。
2. 数据处理:传感器检测到的信号会被送往中央处理器进行处理。
中央处理器会根据预设的算法对接收到的信号进行分析和判断,确定是否触发报警。
3. 报警信号:之中央处理器判断出可疑情况时,会触发报警信号。
报警信号可以通过声音警报、闪光灯、车辆喇叭等方式来提醒车主或者周围的人。
4. 远程控制:一些汽车防盗报警系统还具有远程控制功能,车主可以通过手机应用或者遥控器对汽车进行远程操作,如锁车、解锁、启动引擎等。
二、检修方法当汽车防盗报警系统浮现故障时,我们需要进行检修。
下面是一些常见的检修方法:1. 检查电源:首先,检查报警系统的电源是否正常。
可以通过检查电池电压、保险丝等来确定电源是否供应正常。
2. 检查传感器:检查传感器是否损坏或者松动。
可以用手轻轻震动传感器,观察是否有异常反应。
如果传感器损坏,需要更换。
3. 检查接线:检查报警系统的接线是否松动或者接触不良。
可以检查连接器是否坚固,是否有断线或者短路现象。
4. 重置系统:有些报警系统可能会浮现误报警的情况,可以尝试对系统进行重置。
具体方法可以参考汽车防盗报警系统的使用手册。
5. 寻求专业匡助:如果以上方法无法解决问题,建议寻求专业的汽车维修人员匡助。
他们具有丰富的经验和专业的设备,可以更准确地诊断和修复故障。
总结:汽车防盗报警系统是保护汽车安全的重要装置,它通过传感器检测汽车状态和周围环境,并在发生可疑情况时触发报警信号。
在进行检修时,需要检查电源、传感器、接线等方面的问题,并可以尝试重置系统。
防盗报警系统误报警分析
防盗报警系统误报警分析【摘要】:介绍防盗报警系统组成,以及报警系统在运行过程中所出现的各类误报警现象及处理方式。
【关键词】:防盗报警; 布防; 防区; 误报警引言随着社会的发展,科学技术的进步,人们生活水平日渐提高,防盗报警系统也得到了迅速普及,应用范围日益广泛。
而随之而出现的误报警现象也给广大用户带来了不必要的麻烦,影响到他们正常的工作与生活。
尤其是对警察和保卫人员,警报器一响,一般就要调动大量人员出击,造成大量时间和人力、物力资源的浪费。
误报警如不能得到很好解决,频繁发生,久而久之,会使用户对系统的信心大打折扣,丧失对危险折紧迫感,最后酿成大祸。
因此,当防盗报警系统安装完成后,尽量的减少误报警现象就显得十分重要。
产生误报警的原因非常复杂,这就需要长期的知识和经验积累,才能够准确的作出判断和及时处理。
1. 防盗报警系统的组成系统A:LD512集散式报警控制系统。
由LD512M报警控制主机,LD512S 扩展分机及LD512D模拟地图显示板组成。
一台PC机与LD512D联接组成多媒体报警地图显示系统,报警系统由PC机接管,值守、待机、临时布撤防、报警响应等操作由PC机控制。
前端报警器由数量不等的FG1025玻璃破碎探测器、SX-12微波探测器、DT吸顶双技术探测器、DT420双技术探测器、DT906长距离三技术探测器、ABT-30红外对射探测器、LX-40、LX-80户外被动红外探测器、门磁探测器组成。
系统B:迪信DS7400XI总线式大型报警控制系统。
由DS7400XI报警控制主机,DS7430单总线驱动器,DS7412串行接口模块,DSR-32B继电器输出板,DS7447I键盘,DS7432八防区扩展模块组成。
PC机通过DS7412串行接口模块同DS7400XI报警控制主机联接,与控制软件CMS7000组成多媒体报警地图监视系统,实现对各个报警分区的控制。
前端报警器组成同系统A。
2. 系统中出现的误报警现象及处理①在系统A安装完成调试过程中,某一位置SX-12微波探测器在正常布防后,工作一段时间就会发生报警,经检查后并无触发报警物体出现,调整灵敏度、更换探测器后依然报警,线路检测没有问题,并且该探测器安装在其它位置上工作正常。
汽车防盗系统常见故障及排除方法
汽车防盗系统常见故障及排除方法
故障现象排除方法
不报警1、将系统主机卡座旁的开关断开,10秒后合上
2、检查卡座是否接触不良
3、查看设号是否正确
4、查看卡上是否有费
遥控距离近1、先检查接收天线是否正常,遥控12V电池是否电压太低,观察周围磁场干扰。
2、将防盗主机天线拉出来,远离系统主机。
遥控器失控1、检查主机是否通电
2、中控锁是否正常
3、检查遥控器12V电池
4、是否正在报警(报警时遥控不好解除,待报警结束后方可解除)。
烧保险1、检查线路是否正确
2、检查排线转接是否正确
3、正负极是否接反
4、供电电压是否正常(12V供电)。
误报1、检查振动灵敏度是否过于灵敏。
2、车门开关损坏。
3、电瓶接触不良。
4、防盗主机应远离天线及系统主机。
解除不掉1、检查接收天线是否脱焊
2、遥控器电池是否松动
3、是否正在报警
行车时中控锁不自动上锁1、车门是否全关上。
2、汽车电瓶是否足电或电极接触是否良好。
电话控制无反应检查汽车电门开关是否在ON位置(此位置汽车没反应)。
汽车电子防盗系统的常见误报问题解答
汽车电子防盗系统的常见误报问题解答在如今的汽车世界中,电子防盗系统已经成为了保护车辆安全的重要防线。
然而,不少车主可能都遭遇过这样的困扰:明明车辆周围没有任何异常,防盗系统却突然发出警报,这不仅让人感到烦恼,还可能会引起不必要的恐慌。
那么,为什么会出现这种误报情况呢?下面我们就来详细探讨一下汽车电子防盗系统常见的误报问题,并为您提供相应的解答。
首先,环境因素是导致汽车电子防盗系统误报的一个重要原因。
比如说,强烈的雷电天气可能会对车辆周围的电磁场产生干扰,从而引发防盗系统的误动作。
另外,附近的高压电线、大型变电站等设施也可能产生电磁辐射,影响防盗系统的正常工作。
还有,在一些特殊的场所,如建筑工地、工厂附近,强烈的震动或者噪声也有可能被防盗系统误判为入侵信号。
其次,车辆自身的问题也可能导致误报。
例如,防盗系统的传感器出现故障或者老化,灵敏度发生变化,就容易产生错误的报警信号。
又或者是车辆的电路出现问题,电压不稳定,也可能影响防盗系统的正常运行。
此外,如果车辆曾经发生过碰撞或者维修不当,导致防盗系统的安装位置发生偏移或者部件受损,同样可能引发误报。
再者,外界的干扰源也不容忽视。
一些无线通信设备,如对讲机、大功率的移动基站等,其发射的电磁波可能会与汽车电子防盗系统的频率产生冲突,导致系统误报。
甚至是一些带有强磁性的物品,如大型磁铁,靠近车辆时也可能对防盗系统造成干扰。
那么,当我们遇到汽车电子防盗系统误报的情况时,应该如何处理呢?第一步,保持冷静。
不要因为突然响起的警报而惊慌失措,先观察一下车辆周围是否真的有异常情况。
如果确定没有,那么很可能是误报。
第二步,尝试重新启动车辆。
有时候,简单的重新启动可以让防盗系统恢复正常工作,消除误报的情况。
第三步,如果误报频繁发生,建议及时将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修。
维修人员会使用专业的设备对防盗系统进行检测,找出故障所在,并进行相应的维修或更换部件。
在日常使用中,我们也可以采取一些措施来减少汽车电子防盗系统误报的发生。
汽车防盗系统故障的检修与维修方法
汽车防盗系统故障的检修与维修方法汽车防盗系统是现代汽车中一项重要的安全装置,能够有效地防止汽车被盗窃。
然而,由于长期使用或其他原因,汽车防盗系统也存在故障的可能性。
本文将介绍汽车防盗系统故障的检修与维修方法,以帮助车主们尽快解决可能出现的问题。
1. 故障排查当汽车防盗系统出现故障时,首先需要进行全面的故障排查。
车主可以按照以下步骤进行操作:1.1 检查电源供应:检查电瓶的电量是否充足,电源连接是否松动或腐蚀。
1.2 检查遥控器:更换遥控器的电池,确认电池安装正确,检查遥控器是否损坏。
1.3 检查接线连接:检查防盗系统的接线连接是否松动或者断裂。
1.4 检查传感器:检查传感器是否正常工作,如有需要,更换故障传感器。
1.5 检查防盗系统控制模块:检查控制模块是否存在故障,如有需要,更换控制模块。
2. 维修方法根据故障排查的结果,对汽车防盗系统进行维修。
以下是常见故障的维修方法:2.1 遥控器失灵:更换遥控器电池,确认遥控器与车辆的编码是否匹配。
2.2 电源供应故障:检查电瓶的电量,如果不足应及时充电或更换新电瓶。
2.3 接线松动或断裂:重新连接或更换防盗系统的接线,确保接触良好。
2.4 传感器故障:更换故障传感器,确保传感器能够正常检测车辆状态。
2.5 控制模块故障:更换控制模块,确保防盗系统能够正确控制汽车。
3. 预防措施除了故障的检修和维修,预防措施也是非常重要的。
以下是一些提高汽车防盗系统可靠性的预防措施:3.1 定期检查防盗系统:定期检查防盗系统的状态,发现问题及时解决。
3.2 警示标志和贴纸:安装警示标志和贴纸,提醒潜在的盗窃分子。
3.3 停车选择合适地点:选择停车场所时,尽量选择开阔、有监控、有保安的地方。
3.4 加装其他防盗装置:例如车辆定位系统、倒车雷达等,提高汽车安全性。
3.5 注意个人物品安全:不要在车内放置贵重物品,以免引起盗窃的兴趣。
总结:在汽车防盗系统出现故障时,我们需要通过故障排查找到问题所在,并采取相应的维修方法进行修复。
防盗报警系统故障现象排除方法汇总
防盗报警系统故障现象及排除方法汇总一、中心系统故障1、中心机接收不到所有用户报警信息原因?可能原因:电话线干扰过大,电话线噪音大,电话线出现短路,断路,电话机上面的防盗开关被打开,电信局的通讯故障,主机报警中心通讯编程错误,中心软件串口关闭,串口线连接错误,串口损坏,电脑自身出现的故障均有可能导致中心机接收不到报警信息。
排除方法:检电话线路上有没有短路和断路情况,关闭电话机上面的防盗开关,检查用户端主机的中心通讯编程是否正确,包括(中心电话号码,中心通讯等级,中心通讯格式,用户编号,报告选项等);在中心软件上面打开串口,正确接连串口线,检查串口接口是否损坏;检查电脑是否正常工作。
检查中心软件是否为试用版,并从软件的系统日志中查询试用是否到期。
2、中心机接收到报警信息,但是不能在软件上弹出的原因?可能原因:中心软件上面用户信息不存在,串口被关闭,串口线连接错误,串口损坏都可能导致中心机能接收到报警信息,但是不能在软件上弹出。
排除方法:在中心软件上面添加用户信息,打开对应串口,正确连接串口线,检查串口线接口是否损坏。
3、中心机接收到报警信息后,警情不能上/下传原因?可能原因:中心电话线干扰过大,电话线出现短路,断路,电信局的通讯故障。
中心软件上面转发号码填写不正确都可能导致中心机接收到报警信息后,警情不能上/下传。
排除方法:检查电话线干扰是否过大,电话线有无短路,断路,正确填写中心软件上面的转发号码。
1、主机布防或强制布防后触发有线前端,但不报警原因?可能原因:有线前端与主机的连接线路错误,线路发生短路,断路,前端供电电压不足,线尾电阻未接、接错,防区属性没有编写或编写错误等都可能导致主机布防后触发有线前但不报警。
排除方法:正确检查有线前端和主机之间的连接线路,检查线尾电阻是否未接或接错,利用万用表测试线路有无短路,断路,前端供电电压是否稳定(不能低于9V)等情况,若编程错误应重新正确的对有线前端进行属性的编写。
防盗与安全系统故障排查与解决技巧
防盗与安全系统故障排查与解决技巧在当今社会,防盗与安全系统已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
无论是家庭住宅还是商业场所,安全问题都是人们关注的焦点。
然而,由于各种原因,防盗与安全系统有时会出现故障,给我们的生活带来一定的困扰。
因此,了解防盗与安全系统故障排查与解决技巧非常重要。
首先,当我们发现防盗与安全系统出现故障时,我们应该首先确定故障的具体表现。
是系统无法启动?还是传感器失灵?或者是报警器频繁误报?不同的故障表现可能对应着不同的解决方法。
因此,我们需要对问题进行准确的描述,以便更好地进行排查。
其次,我们可以尝试进行一些简单的排查和修复。
例如,检查电源是否正常连接,确保电池是否有足够的电量,或者查看传感器是否被遮挡。
这些简单的排查步骤有时可以解决一些常见的故障。
如果问题仍然存在,我们可以进一步进行深入的排查。
在深入排查时,我们可以参考防盗与安全系统的使用手册或者咨询专业人士的意见。
使用手册通常会提供一些常见故障的排查方法和解决方案。
如果手册中没有相关信息,我们可以咨询专业人士,例如系统供应商或安全公司的技术支持。
他们通常具有丰富的经验和专业知识,可以为我们提供准确的故障排查和解决方案。
此外,我们还可以利用互联网资源来获取更多的帮助。
有许多安全系统的论坛和社区可以提供故障排查和解决方案的建议。
我们可以在这些平台上与其他用户进行交流,分享经验和解决方法。
然而,在使用互联网资源时,我们需要注意确保信息的可靠性和准确性,避免被误导。
最后,如果以上方法都无法解决问题,我们可能需要考虑请专业人士进行上门维修。
防盗与安全系统通常是复杂的技术设备,需要专业的知识和技能来进行维修。
在选择维修人员时,我们应该选择有资质和信誉的公司或个人,以确保问题能够得到妥善解决。
总之,防盗与安全系统的故障排查与解决技巧是我们日常生活中必备的知识。
通过准确描述问题、进行简单排查、参考使用手册和咨询专业人士、利用互联网资源以及请专业人士维修等方法,我们可以更好地解决系统故障,并确保家庭和商业场所的安全。
汽修专业中常见的防盗系统故障及修复方法
汽修专业中常见的防盗系统故障及修复方法随着社会的进步和科技的发展,汽车的使用越来越普及。
为了保护车辆的安全,现代汽车普遍配备了防盗系统。
然而,防盗系统也会出现故障,给车主带来诸多麻烦。
本文将介绍汽修专业中常见的防盗系统故障及修复方法,帮助读者更好地解决相关问题。
一、常见的防盗系统故障1. 报警声响持续不断。
当车辆防盗系统出现异常时,警报会持续不断地响起,给周围环境和车主带来困扰。
2. 开关无法启动。
有时候,车主使用遥控器或钥匙开关启动车辆时,防盗系统会认为是非法启动,导致无法启动发动机。
3. 车辆无法锁定或解锁。
防盗系统故障还会导致车辆无法正常锁定或解锁,给车主带来使用不便。
4. 遥控器失去连接。
有时候,车主使用遥控器来操作防盗系统时,遥控器与车辆失去连接,导致无法进行相关操作。
二、修复方法1. 检查电池是否正常。
防盗系统的工作需要电池的供电支持,如果电池电量低或电池接触不良,就会导致防盗系统故障。
可以使用电池测试仪检测电池电量,并清理电池接头,确保电池正常供电。
2. 重置防盗系统。
有时候,防盗系统只是出现了一些小问题,可以通过重置来解决。
具体步骤通常包括:断开电池负极连接,等待几分钟后再重新连接,然后使用遥控器或钥匙开关启动车辆,防盗系统会重新初始化。
3. 检查防盗系统传感器。
防盗系统故障常常是由于传感器出现问题引起的。
可以使用故障诊断仪对防盗系统进行检测,找出可能存在问题的传感器,并进行修理或更换。
4. 检查车钥匙。
有时候,防盗系统故障是由于车钥匙出现问题引起的。
可以检查车钥匙是否损坏、失灵或失去编码,如果有问题,需要修理或更换车钥匙。
5. 寻求专业技术支持。
如果以上方法无法解决问题,建议寻求专业的汽修技术支持。
汽车品牌经销商或专业汽修店通常会有相关的设备和技术来修复防盗系统故障。
三、防盗系统故障的预防措施1. 定期维护保养。
定期对车辆进行维护保养,包括检查防盗系统的工作情况。
及时发现并修复潜在问题,可以降低防盗系统故障的发生概率。
汽车防盗器失灵故障及解决方案
汽车防盗器失灵故障及解决方案篇一:汽车防盗器故障分析八例“汽车防盗报警系统的使用,是借助汽车电源和汽车本身的一些电路来实现,防盗器一旦出现故障,会影响车辆的正常使用。
本文分析一些常见故障的原因并介绍处理方法,其中大部分故障的处理,用户可以自己参照解决。
例1.故障现象:遥控操作不起作用,按遥控器各功能按键时,遥控器的红色LED指示灯不亮。
原因分析:此故障多在遥控器本身,有以下几种情况:(1)电池电量用尽;(2)电池正、负极簧片生锈或(来自: 小龙文档网:汽车防盗器失灵故障及解决方案)接触不良;(3)遥控器被雨淋或进水、油浸等。
对此,可将电路板取出,用工业酒精清洗后,用家用电吹风吹干或待其自然干燥后,就可以使用。
例2.故障现象:遥控距离越来越短,发射信号时,遥控器的LED亮度变暗或闪烁。
原因分析:此现象多是电池电量不足,更换电池即可。
除此以外,建议不要自己调整或更换遥控器的元件,以免造成更大的损失。
转自:华夏汽车影音防盗社区例3.故障现象:遥控器某一功能键失效,按该键时LED 指示灯不亮。
原因分析:某功能键失效(其它功能键正常)多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。
遥控器的按键多为微型开关,平时使用时用力要轻,并注意防水、防摔和重压。
例4.故障现象:未使用遥控器时,LED指示灯经常自己亮,或只要装上电池LED指示灯即常亮,而操作遥控器没有反应。
原因分析:遥控器未按按键时指示灯经常自己亮,一般为遥控器的按键机械性损坏。
表现为按键的手感不好,没有弹性,更换按键即可。
对跳码型遥控器而言,按遥控器各功能键均无反应,更换电池或重新安装电池后,(转自:华夏汽车影音防盗社区 ) LED指示灯亮20~40秒,然后无反应。
这说明按键有短路性损坏,若手感无异常,可用万用表R×1档在路测试各按键,随后更换短路的按键即可。
例5.故障现象:车辆行驶30~40秒左右自动熄火并进入报警状态,解除防盗功能后,行驶中重复上述情况,如此反复。
汽车防盗系统故障诊断与排除
汽车防盗系统故障诊断与排除汽车防盗系统是现代汽车中不可缺少的一个系统,其作用是在车辆被盗时及时发出警报,并且通过一系列措施防止车辆被盗。
然而,在使用过程中,汽车防盗系统可能会发生故障,导致系统失效或频繁误报。
因此,进行汽车防盗系统故障诊断与排除变得非常重要。
本文将介绍汽车防盗系统的常见故障及其诊断和排除方法。
一、汽车防盗系统常见故障1. 系统失效:当汽车防盗系统无法正常工作时,它将失去保护车辆的能力。
这种情况可能是由于系统的控制单元或传感器损坏或失效引起的。
2. 误报:汽车防盗系统可能会频繁发出警报,导致车主和邻居的困扰。
这种情况可能是由于传感器故障或感应器过于敏感引起的。
3. 故障指示灯:当汽车防盗系统出现故障时,该系统的指示灯通常会亮起。
这种情况可能是由于传感器连接不良或传感器本身故障引起的。
4. 遥控器失效:车主无法通过遥控器启动或解锁车辆,这可能是由于遥控器电池电量不足或遥控器本身故障引起的。
二、汽车防盗系统故障诊断方法1. 扫描仪检测:使用汽车诊断扫描仪对整个系统进行诊断。
该扫描仪可以提供系统代码,通常可以确定故障的具体原因,例如故障传感器或控制单元。
2. 观察系统指示灯:当汽车防盗系统的指示灯点亮时,通常是该系统出现了故障。
观察指示灯的闪烁模式,可以确定故障的类型,从而进行更进一步的诊断和排除。
3. 检查电池电量:如果遥控器失效,最有可能的原因是遥控器电池电量不足。
检查并更换电池即可解决这一问题。
4. 检查线路连接:某些故障可能是由于线路连接不良或松动引起的。
检查所有线路连接并确保它们正确接触可以解决此类问题。
三、汽车防盗系统故障排除方法1. 更换传感器:如果汽车防盗系统的故障代码指示传感器故障,就需要更换故障传感器。
2. 重置系统:有时,汽车防盗系统可能会因为一些未知的原因而错误地发出警报。
在这种情况下,重置系统可能是解决问题的最简单方法。
3. 更换控制单元:如果扫描仪检测显示控制单元故障,则需要更换整个控制单元。
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前言:
防盗报警系统误报比较常见,是什么引起误报呢?怎么维修呢?
正文:
一、什么是误报
关于误报警目前还没有一个权威的定义,在我国一般都认为:“没有出现危险情况报警系统发出报警信号即为误报警。
”按照这个定义,报警系统的误报率(在一定时间内,系统误报警次数与报警总数的比值)一般都在95%以上。
在西方一些国家关于误报警的定义是:“误报警是指实际情况不需要警察而使警察出动的报警信号,其中不包括那些因恶劣自然气候和其他无法由报警企业以及用户操纵的特殊环境引起的报警信号。
”按照这个定义,美国UL标准规定:“每一报警系统每年最多只能有四次误报警。
”
二、报警设备故障引起的误报警
产品在规定的条件下、规定的时间内,不能完成规定的功能,称为故障。
故障的类型有损坏性故障和漂移性故障。
损坏性故障包括性能全部失效和突然失效。
这类故障通常是由元器件的损坏或生产工艺不良(如虚焊等)造成。
漂移性故障是指元器件的参数和电源电压的漂移所造成的故障。
例如:温度过高会导致电阻阻值的变化,此时设备表现为时好时坏。
事实上,环境温度、元件制造工艺、设备制造工艺、使用时间、储存时间及电源负载等因素都可能导致元器件参数的变化,产生漂移性故障。
无论是损坏性故障还是漂移性故障都将使系统误报警,要减少由此产生的误报警应从以下方面努力。
(1)报警设备的生产企业,必须提高产品的设计水平和工艺水平,在作系统设计的同时,还需作可靠性设计,如冗余设计、电磁兼容设计、三防设计(防潮、防盐雾、防霉菌)、漂移可靠性设计等。
在此基础上,提高产品制造过程的可靠性,如对元器件质量的严格筛选;对生产过程进行严格的质量监督管理等,保证产品质量符合有关标准的要求。
销售报警设备的单位或个人,应进行严格的进货检验,检验内容为:产品质量检验合格证明;生产企业的工业生产许可证书或安全认证证书或生产登记批准书。
(2)管理部门应定期或不定期组织安防市场的检查、抽查,发现生产、销售安防产品活动中的违法行为应严格按照《安全技术防范产品管理办法》的规定处理。
(3)报警系统建设单位(用户)应在相应的工程文件中明确要求施工单位选用经授权检测机构检验合格的产品;国外设备要选用正规渠道进口的、按国际先进标准检验合格的产品。
(4)为了保证报警系统的良好工作状态,必须建立定期检查、维修制度。
顺便提一句,目前我国报警系统的维修方式有待解决,最好是变工程承建单位的维修为专业维修公司的维修,这样不仅有利于维修资源(维修人员、维修设备、维修备件等)的利用和维修水平的提高,更重要的是能提高安全防范系统的可靠性。
三、报警系统设计、施工不当引起的误报警
1、系统设计不当引起的误报警
设备选择是系统设计的关键,而报警器材种类繁多,又各有自己的特点、适用范围和局限性,选用不当就会引起误报警。
例如,靠近震源(飞机场、铁路旁)
选用震动探测器就很容易引起系统的误报警;在蝙蝠经常出没的地方选用超声波探测器亦使系统误报警,这是因为蝙蝠发出超声波的缘故;电铃声、金属撞击声等高频声均可引起单技术玻璃破碎探测器的误报警,因此,要减少由于器材选择不当引起的误报警,系统设计人员要十分熟悉各种报警器材的原理、特点、适用范围和局限性。
同时还必须掌握现场环境情况、气候情况、电磁场强度以及照度变化等,以便因地制宜选择报警器材。
除设备器材选择之外,系统设计不当还表现在设备器材安装位置、安装角度、防护措施以及系统布线等方面。
例如:将被动红外入侵探测器对着空调、换气扇安装时,将会引起系统的误报警;室外用主动红外探测器如果不作适当的遮阳防护(有遮阳罩的最好也作防护),势必会引起系统的误报警;报警线路与动力线、照明线等强电线路间距小于1.5m时,而未加防电磁干扰措施,系统亦将产生误报警。
2、施工不当引起的误报警
这部分问题主要表现在以下方面:
(1)没有严格按设计要求施工。
(2)设备安装不牢固或倾角不合适。
(3)焊点有虚焊、毛刺现象,或是屏蔽措施不得当。
(4)设备的灵敏度调整不佳。
(5)施工用检测设备不符合计量要求。
解决上述问题的办法是加强施工过程的监督与管理,尽快实行安防工程监理制,这很有利于提高工程质量,减少由于施工环节造成的误报警。
3、环境噪扰引起的误报警
由于环境噪扰引起的误报警是指报警系统在正常工作状态下产生的,从原理上讲是不可避免的,而事实又是不需要的,属于误报警。
例如:热气流引起被动红外入侵探测器的误报警;高频声响引起单技术玻璃破碎探测器的误报警;超声源引起超声波探测器的误报警等。
减少此类误报警较为有效的措施就是采用双鉴探测器(两种不同原理的探测器同时探测到“目标”,报警器才发出报警信号)。
现行的产品有:微波-被动红外双鉴器、声控-振动玻璃破碎双鉴器、超声波-被动红外双鉴器等。
但是有些环境噪扰双鉴探测器却**为力,例如:老鼠在防范区出没;宠物在居室内走动等。
为此,科技人员又将微处理技术引进报警系统,使其具备一定的鉴别和思考能力,能在一定程度上判断是入侵者还是环境噪扰引起的报警。