500kV马鞍山大跨越工程的跨越塔组立简介(含高清晰照片)
大跨越工程设计重点问题探讨
不论大跨越送电线路采用何种布置方式，都应当满足对河流或海峡的电气距离的要求。 大跨越段的耐张塔应按终端塔要求设计，以满足大跨越段和一般线路段不同期放线的要求。 少直方式的耐—直—耐布置中，一般情况下直线塔两侧档距的不均匀性较传统方式要大，使 得在杆塔负荷和绝缘子串的设计要特别考虑；耐—耐布置时，耐张塔的塔头高度应考虑到跨 越档中的电气安全距离和耐雷水平的要求，较传统方式要大。 3.2 近 5 年内，中南电力设计院设计的三峡——万县Ⅰ、Ⅱ回 500kV 送电线路跨越长江的 巴东和秭归共四个大跨越均采用了耐——耐方式。贵州——广州Ⅰ、Ⅱ回 500kV 送电线路跨 越北江的大塘、界牌两个大跨越均采用了耐—直—耐方式。以上设计达到了大幅度降低工程 投资，设计安全可靠的目的。在某院承担的 500kV 双回路大跨越工程中，原设计方案为耐— 直—直--耐方式，实际上在跨越点的一侧有地形可以利用。通过室内大比例地形图作业，调 整直线方向，现场反复踏勘，实际确定杆塔位置，实现了以耐—直—耐方式跨越，省去了一 基高约 100 米的双回路直线跨越塔，大大节省了工程投资。 3.3 多直方式中，利用河流或海峡中的岛、洲、滩，设置直线塔，可以将一处大跨越档分 解为两个及两个以上的跨越档，大幅度地减少跨越档距，同时可能在整段多档大跨越线路中， 只有某一档跨越主航道，可最大程度地减小弧垂，降低对导线的性能要求，也降低了塔高， 减少了工程投资，提高了综合效益。
大跨越工程设计重点问题探讨
中南电力设计院 王钢 段松涛 吴庆华
高压架空输电线路大跨越铁塔承台基础施工
高压架空输电线路大跨越铁塔承台基础施工发布时间：2023-03-10T02:13:27.238Z 来源：《科技潮》2022年35期作者：张志文庞旭[导读] 还需具体问题具体分析，尤其注意占地面积较大的承台基础，相关人员务必采取对应的技术措施来控制后期的施工问题。
济南和源工程咨询有限公司山东省济南市 250098山东润生电力有限公司山东省济南市 250014摘要：在大跨越的输电线路中，铁塔承台结构是决定输电线路质量的核心部位，对于铁塔承台的施工要求也较为苛刻。
在当前阶段下，由于铁塔承台施工成本高、地势复杂且工程内容较为繁琐，导致相关人员在进行施工的过程中总是会遇到瓶颈，因此全方位提升铁塔承台的施工水平势在必行。
本文以高压架空输电线路大跨越承台基础的施工特点为出发点，通过案例对高压架空输电线路大跨越铁塔承台基础施工进行探讨。
关键词：高压架空输电线路；大跨越铁塔承台基础；施工1高压架空输电线路大跨越承台基础的施工特点一般而言，高压输电线路大跨越灌注桩承台基础施工所承受的作用力气相对较大，致使在进行灌注桩承台基础设计时上面的承台方量相对比较大，且施工周期较长，从而为高压输电线路相关施工人员带来了较大的工作负担，影响施工效率与施工质量。
与此同时，承台基础施工对灌注桩的施工质量要求比较高，务必在相关单位检验合格后方可对承台进行施工。
除此之外，在进行灌注桩承台基础施工的过程中，承台基础的施工质量与工期进度和运行安全存在着千丝万缕的关系。
若稍有不慎，则会造成基础漏筋、蜂窝、杆塔倾斜等一系列安全事故，甚至会使承台基础开裂，其带来的不良后果可想而知。
因此，还需具体问题具体分析，尤其注意占地面积较大的承台基础，相关人员务必采取对应的技术措施来控制后期的施工问题。
2高压架空输电线路大跨越铁塔承台基础施工2.1案例情况介绍本文探讨的案例输电线路工程总长度超过100km，且在大跨越输电段采用了四个基塔。
该工程在进行基础建设时实现了人工挖孔桩技术与钻孔灌注桩技术的综合运用。
输电线路铁塔
输电线路铁塔输电线路塔是支持高压或超高压架空送电线路的导线和避雷线的构筑物。
类型根据在线路上的位置、作用及受力情况分类如表：还可根据不同的电压等级、线路回路数、导线及避雷线的布置方式、材料及结构形式来确定塔的名称，例如:220千伏单回路导线水平排列的门型耐张跨越塔。
常见的悬垂型塔或耐张型塔如图。
500千伏台山电厂至香山输变电工程的崖门大跨越钢管塔，该塔位于新会区西江崖门边，在两岸各建一高塔，两座高塔跨越距离2.5公里，塔高215.5米，所用钢管直径达1.58米，单塔重1650吨。
常见的悬垂型塔或耐张型塔,崖门大跨越钢管塔塔的尺寸和档距须满足电路要求：导线与地面、建筑物、树木、铁路、公路、河流以及其他架空线路之间，导线与导线、导线与避雷线之间，均应保持必要的最小安全距离。
避雷线对导线的保护角及使用双避雷线时两根避雷线之间的水平最小距离应满足有关规定。
荷载输电线路塔主要承受风荷载、冰荷载、线拉力、恒荷载、安装或检修时的人员及工具重以及断线、地震作用等荷载。
设计时应考虑这些荷载在不同气象条件下的合理组合，恒荷载包括塔、线、金具、绝缘子的重量及线的角度合力、顺线不平衡张力等。
断线荷载在考虑断线根数（一般不考虑同时断导线及避雷线）、断线张力的大小及断线时的气象条件等方面，各国均有不同的规定。
结构计算塔一般均简化为静态进行分析，对于风、断线、地震等动荷载，通常在静力分析的基础上，分别乘以风振系数、断线冲击系数、地震力反应系数来考虑动力作用。
输电线路塔的内力计算，与塔式结构和桅式结构相同，但须考虑下列两个问题：①导线风荷载对塔的作用。
由于导线的支点间距较大（一般为200～800米）而横向摆动的周期较长（一般为5秒左右）,故应考虑风沿导线的不均匀分布及导线对塔的动力效应。
20世纪60年代初，许多国家的电力部门曾用实际的试验线路来测定导线在大风作用下的最大响应，并据此制订了实用计算法，其中有的已纳入本国的规程，但是由于受地形、测量仪器的精度、分析水平等各种因素的限制，这些实用计算方法还不能精确反映出真实情况。
输电线路各种杆塔图集
±500kV德宝直流输电 线路 涪江大跨越塔
• 乐山东～乐山南天500
千伏4X630导线同塔双回 线路新建工程岷江大跨 越塔 ，全高130.6米， 全塔重419.8吨。是目前 四川境内的第一电力高 塔。
±800kV向上线直线塔
±800kV向上线转角塔
乐山东～乐山南天500千伏4X630导线同塔双回线路新建工程岷江大跨越塔 ，全高130. ±500kV德宝直流输电线路 涪江大跨越塔 ±800kV向上线直线塔 乐山东～乐山南天500千伏4X630导线同塔双回线路新建工程岷江大跨越塔 ，全高130. 乐山东～乐山南天500千伏4X630导线同塔双回线路新建工程岷江大跨越塔 ，全高130. ±800kV向上线直线塔 ±800kV向上线转角塔 乐山东～乐山南天500千伏4X630导线同塔双回线路新建工程岷江大跨越塔 ，全高130. ±800kV向上线直线塔 直线塔
双回路鼓型塔
紧凑型线路
分支塔及轻重冰区分界塔 分支塔及轻重冰区分界塔 分支塔及轻重冰区分界塔 乐山东～乐山南天500千伏4X630导线同塔双回线路新建工程岷江大跨越塔 ，全高130. ±800kV向上线直线塔 是目前四川境内的第一电力高塔。 ±800kV向上线直线塔 是目前四川境内的第一电力高塔。 ±500kV德宝直流输电线路 涪江大跨越塔 分支塔及轻重冰区分界塔 分支塔及轻重冰区分界塔 是目前四川境内的第一电力高塔。 ±500kV德宝直流输电线路 涪江大跨越塔 乐山东～乐山南天500千伏4X630导线同塔双回线路新建工程岷江大跨越塔 ，全高130. 乐山东～乐山南天500千伏4X630导线同塔双回线路新建工程岷江大跨越塔 ，全高130. ±800kV向上线直线塔 乐山东～乐山南天500千伏4X630导线同塔双回线路新建工程岷江大跨越塔 ，全高130. 乐山东～乐山南天500千伏4X630导线同塔双回线路新建工程岷江大跨越塔 ，全高130. 分支塔及轻重冰区分界塔 乐山东～乐山南天500千伏4X630导线同塔双回线路新建工程岷江大跨越塔 ，全高130. 直线塔 ±500kV德宝直流输电线路 涪江大跨越塔 直线塔 分支塔及轻重冰区分界塔 是目前四川境内的第一电力高塔。 ±800kV向上线直线塔 ±500kV德宝直流输电线路 涪江大跨越塔 ±800kV向上线直线塔 ±800kV向上线直线塔 是目前四川境内的第一电力高塔。
500kV同塔四回线路复杂跨越的架线施工
在夜 间进行 封 网施工 。为保 证 夜 间施 工 安 全 ， 操 作 人 员 登 高 方 便 ， 路 两 侧 采 用 搭 设 毛 竹 跨 越 架 铁 的 方式 进 行 跨 越 。 图 ２所 示 。 如
塘至枫 泾／ 塘 至 漕 泾 ５ ０ ｋ 同 塔 四 回线 路 工 练 ０ Ｖ 程顺 利完成架 线 任务 ， 功地 跨 越 了 沪杭 高 速铁 成
２ ）跨 越 铁 路 封 网 时 问 为 ５ｍｉ ， 且 需 同 步 ｎ而
完 成玻璃 钢 的敷设并 固定 完毕 。 ３ ）２号 和 ４号 滑 车 内 线束 不 在 同 一 铅 垂 线 上， 施工 中需调 整 牵 引绳 方 向使 之 保 持 在保 护 范
围内 。
２ 横 梁施 工基 本 方 法
由于塔身 宽度 为 １ 抱杆 的固定 采用 两侧 ２ｍ，
与 下横 担连接 并 由中横 担进行 补强 的方式 。为保 证抱 杆 固定后 前后 不 发 生 摇 晃 ， 两侧 又 分 别 与塔 身小 号侧 两根 主材 连接加 绑 的方式 。
吊装 和 固定 需要 重点考 虑 。 实 际操作 过程 中 ， 铁路 封航 时间较 短 ， 必须 且
的倾斜 而滑 落 。
具进 行全 面检 查，
确 保设 备安 全 。
２ ）准 备 ４ 根 １ ６
ｍｍ 长 ３ 的 尼 ００ｍ
用 时 １ｒｉ ， 璃 钢 控 制 绳牵 引 到 位 用 时 １ｒｉ ， ｎ玻 ａ ｎ ａ 玻璃 钢调 整并 固定用 时 １ｍｉ ， 保护 网的整 体 ｎ ４个
安全 和 施 安 全 ，
西 ３ 二走 ｌ走
尼玛 承力 绳 ， １ 架往 ２号架 牵引 ， 由 号 然后 与 ２ 号
架上 事先 准备好 的钢 丝绳 头连接 收 紧 。
三峡输电线路龙政直流重要交叉跨越改造工程铁塔组立施工方案
三峡输电线路龙政直流重要交叉跨越改造工程铁塔组立施工方案编写：年月日审核：年月日批准：年月日湖北省方源电力工程有限责任公司目录1.适用范围及目的2.引用/参考文件3.工程概况4.施工组织5.设计说明及安装要求6.技术规程规范及质量验评标准7.施工方案及施工工序8.地锚选择9.劳动组织及进度安排10.安全控制要点11.质量控制措施12.文明施工及环境保护措施13.主要工器具表1、适用范围及目的本施工方案适用于±500kV龙政线改造工程的杆塔组立分部工程的施工作业。
目的是阐明设计要求及验收标准，优化施工方案，确保工程安全、质量和进度。
2、引用/参考文件2.1《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005）2.2《110-500KV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T5168-2002）2.3《电力建设安全工作规程第2部分架空电力线路》（DL5009.2-2004）2.4行业或公司有关技术、质量和安全方面的规程、规范等相关程序文件2.5北京洛斯达电力工程有限公司对本工程铁塔部分设计的图纸文件及施工图会审纪要。
3、工程概况3.1 施工范围及工程量±500kV龙政线385#、400+1#、403#、598#、668#、738+1#、741+1#、769#、771#、821#、825#、896#、933+1#共新立铁塔13基,拆除旧杆塔9基,耐张导地线挂线施工13基,制作安装耐张跳线13基，耐张杆塔附件安装13基。
3.2 塔型设计特点及铁塔吊装参数本工程塔型为单回路耐张干字型铁塔（J1型）。
塔号及塔型分布如下表：9 771 G1-30 J1-24 原771#拆除10 821 G1-30 J1-27 原821#拆除11 825 G1-39 J1-30 原825#拆除12 896 G1-27 J1-24 原896#拆除13 933+1 J1-30所有铁塔均通过地脚螺栓和基础相连。
大跨越立塔三级风险控制卡
工序 作业内 可产生 序号 容 的危险 1 2 地锚布 置 机械 伤害 3 4 落地双 平臂抱 杆 机械伤 分解吊 组立塔 害 装组立 （下顶 组 立 抱 机械伤 升） 杆 害 5 1 1 1 2 1 2 预控措施 完成情 况 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □
按照专项施工方案要求施工，作业前通知监理 牵引设备的地锚应设置牢固，埋设深度应符合受力要求，若使用 锚钻，埋入地下长度应大于三分之二桩长 临时地锚（含地锚和锚桩）应按杆塔组立作业指导书要求设置， 若无明确规定时，视地质条件，应满足拉线的受力要求。 采用埋土地锚时，地锚绳套引出位置应开挖马道，马道与受力方 向应一致，埋设应夯实并有防沉层 临时桩锚被雨水浸泡后，应拔出重新设置，应采取防水措施 牵引设备应设置在安全距离外，排设位置应平整，并放置平稳 使用吊车组装抱杆时应由专人指挥，起吊前应进行试吊，按土质 情况 吊件在起吊时，应检查绑扎点位置及绑扎点应用麻袋或软物衬垫 吊点在重心上。 严格落实作业指导书安全技术要求，对高塔组立作业前通知监理 旁站 按抱杆的吊载计算书要求，仔细核对图纸手册的吊段重量参数， 严禁超重吊装
害
电网工程作业风险控制卡（三级及以上风险）
工序 作业内 可产生 序号 容 的危险 起重机 械设备 及工器 具的选 择 起重机 吊装立 塔 机械伤 害、物 体打击 、高处 坠落 1 2 3 1 机械伤 害、物 杆塔吊 体打击 装 、高处 坠落 预控措施 填写《安全施工作业票B》，作业前通知监理 施工前根据杆塔高度及分片、段重量合理选择配备起重设备及工 器具 必须检验合格，方可投入使用 吊装前选择确定合适的场地进行平整，衬垫支腿枕木不得少于两 根且长度不得小于1.2m ，认真检查各起吊系统，具备条件后方可 起吊 起重机吊装杆塔必须制定专人指挥 施工前仔细核对施工图纸的吊段参数（杆塔型、段别组合、段 重），严格施工方案控制单吊重量 加强现场监督，起吊物垂直下方严禁逗留和通行 编写专项施工方案 填写《安全施工作业票B》，作业前通知监理旁站 高塔作业应增设水平移动保护绳，垂直移动应使用安全自锁器等 防坠装置 高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护,手扶的构件必须牢 固 作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登。在间隔大的部位转移作 业位置时,应增设临时扶手,不得沿单根构件上爬或下滑 在霜冻、雨雪后进行高处作业,应采取防滑措施 完成情 况 □ □ □ □
500kV线路跨越铁路施工方案 (报)
埃及EETC500kV线路工程跨越铁路施工方案二0一四年十月批准：年月日审核：年月日编写：年月日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、组织机构 (2)四、施工流程 (2)五、安全保证措施 (9)六、质量要求 (10)七、文明及环境保护措施 (10)八、应急预案 (11)九、铁路行业主要技术要求 (12)十、本工程施工过程中的一些问题说明........................................................................... 错误！未定义书签。
十一、风险预测及控制措施. (13)十二、跨越情况一览表 (17)十三、跨越点平面示意图 (18)十四、跨越档纵断面示意图 (19)一、编制依据1、《电力建设安全工作规程（第2部分：架空电力线路）》（DL5009.2-2013）；2、《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999）；3、《110kV~500kV架空送电线路设计技术规程》（DL/T5092-1999）；4、《110kV~750kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2014）；5、《铁路技术管理规程》；6、《铁路营业线施工安全管理办法》；7、工程设计文件及相关施工文件.二、工程概况1、工程概述本工程导线采用全铝合金导线AAAC-506。
全线均架设一根OPGW光缆及一根普通地线。
OPGW采用48芯OPGW-120，海边普通地线采用钢芯铝合金绞线AACSR-94.1。
本工程绝缘配置原则：悬垂串采用160kN玻璃绝缘子组成单、双联“I”型串，耐张串采用双联240kN 盘式玻璃绝缘子或双联300kN或三联210kN。
2、工程地点及简况本工程C205—C206跨越铁路一处；跨越铁路地点：东起Kafr EL-sheikh西至Nashart约67km+650m处；跨越点简况：线路C205塔型W2+0铁塔全高66.9m，距离铁路中心处为331米；C206 塔型W2+3铁塔全高69.9m，距离铁路中心处108米；新建线路与铁路跨越交叉角为50°，架线后最下相导线距离铁路铁轨约15.5米。
500kV马鞍山大跨越工程的跨越塔组立简介(含高清晰照片)
500kV马鞍山大跨越工程的跨越塔为法兰连接的钢管结构塔，呼高217米，全高257米；塔身为正方形结构，底部根开51.6×51.6米，顶部246.5米处根开6×6米。
最大钢管Ф1460×25，单件长度9.166米，重8.580吨；铁塔中间设计有电动提升装置，其护筒为Ф1900×12的钢管构件，外部安装有盘旋爬梯，最大单件长度8米，重6.656吨。
盘旋爬梯最大外径3.26米，全高共设9层休息平台，平台宽度5×5米。
铁塔共有三层横担，横担内均有走道，下横担高程217米、挂点宽度66米、总重41.2吨；中横担高程为239.5米、挂点宽度46米、总重25.4吨；地线横担高程257米、挂点宽度62米、总重19.8吨。
立塔方案为：底部22、21段用吊车组立；20—1段，采用以Ф1900×12的电梯护筒作为底座的双摇臂内拉线抱杆组立，主材单根吊装，斜材、辅材在地面组装成片吊装或单根吊装，地线横担整体吊装，中横担分内外两段吊装或整体吊装，下横担分内外两段吊装。
铁塔20段的主材及下横担的吊装要求决定抱杆的结构尺寸及额定起重量，根据铁塔结构图综合分析，抱杆最大水平工作幅度为24.23米，有效起重量（额定起重量）为15吨。
立塔施工第二阶段抱杆第一种工作方式：吊装铁塔主材及塔身辅材。
抱杆第二种工作方式：吊装电梯井筒。
地线顶架吊装立塔施工结束后抱杆的拆除抱杆拆除后剩下的电梯井筒的吊装⑵吊钩距抱杆中心24.6米，以保证吊件在离地及就位安装时不需留绳辅助；⑶吊装地线横担时，吊钩行程266.5米，为克服因调幅钢丝绳自重而引起的摇臂自动合拢现象，将卷扬机安装在抱杆上，在杆身上安装防止摇臂合拢的自动调位装置；⑷抱杆最终的使用高度为基座207.13米，采用内拉线方式；⑸因电梯井筒为封闭结构，起重钢丝绳不能从其内部走绳，需从抱杆内部转出，在抱杆中部设计钢丝绳转向架从平台外侧走绳，走绳梁长度大于5米。
特高压输电线路工程同档带电跨越两条500kV电力线施工方法
特高压输电线路工程同档带电跨越两条500kV电力线施工方法摘要：特高压输电线路的工程普遍会跨越高压输电线路，随着近些年线路施工进程的不断加快这一现象也显得越发频繁，施工会面临被跨越线路停电、安全高风险、工期紧等问题。
对此，本文以某工程为例，简要分析在两条500KV电力线路在同档带电跨越施工方法，希望可以为相关工作者提供一定帮助。
关键词：特高压输电线路；工程同档；带电跨越线路；500KV电力线路；施工方法引言本文以我市某工程为例，该工程两条500KV电力线路在同档带电跨越施工任务，两条500KV线路跨越时电力线路存在多次跨越，部分线路还涉及到民生问题，通过多次协调之后两条线路均无法停电，所以需要采取一种行之有效的方式在全带电的情况下开展带电跨越施工。
对此，探讨特高压输电线路工程同档带电跨越两条500kV电力线施工方法具备显著实际意义。
1、跨越施工技术与特征特高压输电线路工程同档带电跨越两条500kV电力线施工项目项目中存在安全风险高、施工难度高、工期紧张等特殊性的要求，所以在跨越过程中的难度也相对较高，工程安全性、质量以及进度都属于重点目标。
目前，可用于带电跨越线路的方式主要有三种：1、毛竹越线架方法。
这一种方式主要是借助木制或竹制的材料搭建脚手架，同时在被跨越线路的两侧安全区域中搭建跨越架从而开展跨越施工[1]。
这一种方式相对而言比较简单，但是这一种方式只能够应用在人流量较少、跨越环境比较简单的工程中，在城市繁华地段因为没有充足的空间搭设跨越架所以无法使用。
另外在低压线路中的应用也存在许多的问题，例如占地面积较大，容易导致植被破坏或占用农田，材料的使用率较低，材料以毛竹或木材为主，但是容易发生磨损，同时在用铁丝绑扎之后基本不能再利用，成本相对较高。
跨越架的质量也河南保障，毛竹的跨越架一般是以分包方式施工，早遇到工期紧张时难免会导致尺寸结构的掌握不合理，从而呈现出不均匀受力，在遭受恶劣天气时发生事故的可能性更高[2]；2、搭建小型铁塔。
输电线路大跨越工程之高塔组立施工技术分析
２４计 算 载 荷 及 相 关 系数 ．
（ ） 系 数 取 ２ ）取
１＝１． １。
步 设 计 时 可 按 安 装 工 艺 中最 大 单 次 吊装 重 量 的 １ ． 计算， ３倍 此 时 不 需 计 入 起 重钢 丝 绳 、 吊钩 的 重 量 及 控 制绳 拉 力 的 垂 直 分 量 ，
． 钢 管 跨 越 塔 在 结构 上 具 有 以下 特 点 ： 身 断 面 变 化 大 、 构 ２２材 料 及 结构 尺寸 塔 结
如 ６Ｍｎ无 缝钢 管 。 越塔 的这些结构特点对 吊装设备的性能有更高 的要 求 ，大跨越 造 ， １ ． 工程跨越塔组立施工技术的关键点在 吊装设备及施工安 全保障 ２３设 计 计 算 相 关参 数 取 值 （ ） 作 级 别 ： 整 个 寿命 周 期 内 不经 常使 用 取 值 。利 用 等 １工 按 措 施 。 以下 是 对 这 两 大 关 键 问题 的 分析 。 级 为 Ｕ ， 工 作 循 环 次 数 Ｎ＝ ． ０ 。 ３总 Ｉ ５Ｘ１ ５ ２
关键词 ： 电线路 ； 输 大跨越工程 ； 高塔组立 ： 施工技术
１导 语 稀 疏 、 件 间全 部 采 用 法 兰 连 接 或 插 接 、 构 件 长 且 单件 重 。 跨 构 结
（ ２） 臂 偏 载 可 按 １Ｏ７计 算 ， １ ． 核 。 １ 两 ：． 按 ： ５校 Ｏ 设 备 的 钢 结 构 部 分 推 荐 采 用 低 碳 合 金 结 构 钢 无 缝 钢 管 制
（ 工作等 级 ： ３） 按其 利用等 级 Ｕ ３及名义 载荷谱 系数 Ｋ ＝ ｐ
５取 值 。工 作 等 级 Ａ ； 构工 作 级 别 Ｍ３ ３机 。 走 三 ， 丝 绳 锚 固 在 吊钩 上 ， 于 在 运 行 中 检 查 ； 幅 滑 轮 组 推 Ｏ２ 钢 便 变 （ 结构 强度 计算 要求及钢 丝绳 选择 系数 ： 据其工 作等 ４） 根 荐采用走三走四， 钢丝绳锚 固在摇臂端部 。这种 方式下 ， 摇臂 端
输电线路大跨越工程高塔组立施工技术探讨
２ 世纪 ９ 年代初期 ，国家科委与原能源部根 ０ Ｏ 据《 三峡工程输变 电工程设计 Ｔ作 纲要 》 提 ｍ三 ， 峡输变电ｌ程重大科技课题 ， Ｔ 并组织有关单位做好
其余塔 段 （ 含导 、 地线横担 ） 的吊装可采用动 臂变幅式桅杆起重机 吊装 ， 其基本使用方式有落地 式和悬浮式两种 ， 当跨越塔 中部设计有爬梯井架或
Ｔ ｅｐｐｒａｏ ｂｉ Ｖ ｓｐ ｒｉｏ ， ｏ ｅｌ ｄ ｐｏｅｔ ｎ ｌ ｅ ｂｅｔｐ ｓｉｎ ｄ ｔ ｔ ｇ ｓｓ ｍ ａｄ ａｔｍａ ｃｊ ｏ ｔ ｌ ｈ ａｅ ｌ ｒ ｆ Ｔ ｕ ｅｖ ｉｎ ｓ ｅ ｉ ｓ ｖｒ ａ ｒｔ ｉ ， ｉ ｄ ｏｊｃ ｏｉｏ ｅ ｃｉ ｙｔ ｎ ｕｏ ｔ ｉ ｃ ｎｒ ｏ ｃｏ ｆ ｔ ｔ ｅ ｎ ｅ ｉ ｂ ｏ
ｅ ｕｉｍ ｅ ． ｑ ｐ ｎｔ
Ｋｅ ｗｏ ｄ ： ｒ ｓ ｓ ｏ ｎ ｓ ｃ ｓｎ ｒ ｅ ｔ ｐ ｌｎ ｅ ｃ ｏ ； ｏ ｓ ｕ ｔ ｎｔｃ ｎ ｌｇ ｙ ｒ ｓ ｔ ｎｍｉｉｎ ｌ ｅ； ｒ ｓ ｇｐ ｏ ｃ； ｙｏ ｒ ｔ ｎ ｃ ｎｔ ｃ ｏ ｈ ｏｏ ｙ ａ ｓ ｉ ｏｉ ｊ ｅｉ ｒ ｉ ｅ
视监控 、 载保护 、 超 吊件 位 置 检 测 系统 、 臂 自动 调 位 装置 摇
关键词 ：输电线路 ； 大跨 工程 ； 高塔纽立 ； 工技术 施
Ａｂ ｔａ ｔ Ｔｈ ｓ ａ ｅ ｌ ｏ ａｅ ｈ ｏ ｓ ｕ ｔ ｎ ｔｃ ｎ ｃ ｌ ｌ ， ｈ ｉ ｉ ｇ ｄ ｖ ｃ ｓ ｓｆ ｔ ａｕ ｅ ｎ ｉ ｕ ｓ ｓｔ ｅ ｐ ｉ ｃｐ ｅ ａ ｄ ｓｒ ｃ： ｉ ｐ ｐ ｒｅａ ｒｔｓｔ ｅ ｃ ｎ ｔ ｃｉ ｅ ｈ ｉａ ｐ ａ ｂ ｒ ｏ ｎ ｏ ｓ ｎ ｅ ｉｅ ， ａｅ ｙ ｍｅ ｓ ｒｓａ ｄ ｄ ｓ ｓ ｈ ｒ ｉｌ ｎ ｔ ｃ ｅ ｎ ｍｅｈ ｄ ｏ ｙ ｏ ｒｃ ｉ ｎ ｏ ｄ ｃ ｌｕ ａ ｏ ｎ ｎｔ ｌｍｅ ｔ ｎ ｌｓ ， ｎ ｕ ｓｆ ｒ ｒ ｈ ｍｐ ｒ ａ ｆ ｒ ｌ ａ ｄ ｂ ｓ ａａ ｔｒ． ｔ ｏ ｆ ｌ ｎ ｅ ｅ ｔ ，ｌ ａ ａ ｌｔ ｎ ａ ｄ ｆ ｉ ｅｅ ｎ ａｙ ｉ ａ ｄ ｐ ｔ ｏ ｗａ ｄ ｔ ｅ ｅ ｉ ｃ ｌ ｏ ｍｕａ ｎ ａｉ ｐ ｒ ｍｅ ｅｓ ｐ ｏ ｃ ｉ ｉ ｅ ａ ｓ ｉ ｃ
输电线路大跨越铁塔结构设计 廖媛媛
输电线路大跨越铁塔结构设计廖媛媛摘要：我国经济的快速发展，对于能源的需求也越来越大。
发展高压、超高压输电成为我国电力行业的重要方向。
对于电力需求较大的东南部地区，地域水系众多，特高压线路必须跨越江河，其中不乏跨越长江等干流水系。
与普通超高压输电铁塔相比，大跨越输电铁塔塔身超高、构件尺寸大，铁塔组立施工难度大。
对此，本文结合某输电线路工程的大跨越铁塔结构设计进行了研究分析。
本文中，以某跨江输电线路铁塔结构设计为例，对此展开概述。
关键词：大跨越；铁塔结构；设计引言目前，架空输电线路一直都在电力供应系统中发挥着越来越重要的作用。
从我国经济发展的情况来看，企业正对电力供应方面提出更高的要求。
在针对架空输电线路进行设计的过程中，一方面要能够保证整个铁塔的安全和稳定，另外一方面还需要保证铁塔投入过程中产生的经济效益。
但是目前我国大跨度架空输电线路在设计的过程中还存在着诸多问题，进而也会导致各种类型事故的发生。
因此尤其需要结合目前大跨度架空输电线路建设的实际情况找出目前输电线路设计中的不合理之处，以便能够更好地提高大跨度架空输电线路的安全性和稳定性。
本文中，结合具体工程案例，对此概述。
1输电线路铁塔的基本结构整个输电线路铁塔主要是由塔头、塔身和塔腿三个重要部分组成的。
而包括转角塔、换位塔、终端塔和跨越塔和其他类型的塔都会因为功能的不同而在外部呈现不同类型的形状。
从整个结构来看，整个输电线路的塔架都是由平面结构组成的。
这些不同类型的平面桁架都会更好地组合在一起，最终形成一个更为合理的塔架。
在设计输电线路塔架的过程中，尤其需要在塔架的横截面处设置横隔，一般情况下需保证横膈的面积是塔身平均宽度的2.5倍左右。
2输电线路铁塔的结构设计关键环节2.1塔头铰接点设置铰接点一直在架空输电线路上占据着非常重要的地位。
最近几年，都会通过在三铰拱塔头的中间加入平连杆来更好地提高输电线路铁塔的建设质量。
但是从国外调查的过程来看，国外的输电线路的三铰拱塔头的中间却没有因此加入平连杆。
800mm×800mm 内悬浮抱杆组立输电线路钢管高塔施工技术
800mm×800mm 内悬浮抱杆组立输电线路钢管高塔施工技术摘要：500kV 华润海丰电厂一期机组送出工程GN41、GN42 两基钢管高塔，塔高156 米，地形特殊，钢管塔组立施工难度大，针对这种特殊环境的钢管输电铁塔组立，我们采用底端50 吨及100 吨吊车组立，顶部采用800mm×800mm×35.8m内悬浮内拉线抱杆组立铁塔，并取得了良好效果。
此施工技术可广泛应用于特高压架空输电线路大跨越的角钢塔和钢管塔组立。
关键词：超高压；输电线路大跨越；组立钢管高塔；施工技术一、工程概况500kV 华润海丰电厂一期机组送出工程GN41、GN42 为钢管塔设计，其中GN41塔型为SKT431-120，GN42 塔型为SKT431-104。
具体参数如下：塔位塔型呼高（m）数量杆塔全高（m）单基重量（kg）GN41 SKT431 120 1 156 409391.9GN42 SKT431 104 1 140 360737.7二、施工方案简介2.1 通过现场调查，GN41 位于花场、GN42 位于农田，有条件设置外拉线。
考虑到钢管塔塔材长且重、底部根开大等特点，底端采用50 吨及100 吨吊车组立，顶部采用800mm×800mm×35.8m 内悬浮内拉线抱杆组立铁塔。
具体吊装分段及相关参数如下：序号塔号杆塔型号50t 吊车组立（段）高度（米）150t 吊车组立（段）高度（米）800mm×800mm×35.8m组立（段）高度（米）1 GN41 SKT431-120 42 段 22.2 13 段-19 段86.41 1段-12 段 1562 GN42 SKT431-104 31 段、20 段22.2 12 段-18 段86.41 1段-11 段 1402.2 为满足吊重要求，选用角钢格构式800mm×800mm×35.8m 四方抱杆，两端为长度3.5m的变截面，中部由8 节长度为3.6m 等截面结构段组成，全长30m，整套抱杆总重2.8t，使用时可以根据现场需要，用8.8 级M20 螺栓连接组合成不同长度。
大跨越高塔组立安全技术探讨
】 Ｏ １ １ ｌ ２ ｌ ３ ｌ ４ ｌ ５ １ ６ 地 面组装 构 件 吊 装 上 下层 交 卫 作 业 物 体打 击 ２ ２ ２
２
ｅ ｆ ， ｃ ｅ ｌ 安 全 工 作 ， 、ｆ 晟 ｃ 一 暾 安 生 Ｉ 作
羹
３重大危 险因素控制措 施 ３ ． １防触 电控制措施 ３． ．１电气设备必 须加装接地 线 ， 电源 处加 漏 电保 护开关 。 １ 总 ３ ． 电伤 害 ， ．２雷 １ 组塔开 始前应 安装 好铁塔 接地 引下 线及其 他设 备 接 地线 。 ３ － 拉绳应避 开附近 电力 线设置 。 ．３偏 １ ３． ．４电气设备应由专人检查 、 １ 管理。 ３ ． ２高空 坠落 的防护措施 ： ３ ． 设 置高处作业人 员检验 架对登高人 员进行检验 ．１ ２ 检验 方法 ： 有登塔 人员每 日开工 进入施工 现场 ， 须经过 检验 架 所 必 进 行精神及 安全带使 用 的检验 。 工人员 由阶梯登上检 验架后 ， 即 施 应立 将 安全带 的主绳与保 险绳系在 离地 ２ 米 的横杆上 ， ． ５ 系好后方 可 向前 移 动 。经过 竖杆与 横杆 的交叉节点 时 ， 应先解 开主绳 ， 将主绳 系于 节点后 的横杆上 ， 系好后 方可将 保险绳 解开 ， 将保 险绳系 于节点后 的横杆 然后
设 备 损 坏
超 负 荷 起 吊构 件 座 地 藏 平 臂
抱 杆 倒 塥
座她 跟 平 臂 抱 杆 使 物 体 打 击 及 用 前 检 静 布认 真 设 备 损 坏 工 器 具 未 技 规 定 规 物 体 打 击 及 格 使 用 设 备 损 坏 手 指 伸 八 螺 孔 拭 正 机 械 伤 害
科 技 创 新
２２ 月 中 科技创新与应用 ０ 年５ （ ）Ｉ １
超高压输电线路大跨越 利用双臂塔式起重机组立钢管高塔施工技术
组装 为４ 个塔片， 分片吊装 ； 回路横 双
３ 双臂塔式起重机吊装组塔施工工
艺 流 程
担可按单个横担单片进行组转后吊装 （ 本工程高塔横担长度为３． 。 ５５ ｍ） 塔座板吊装前， 先测量基础根开，
最 终 确定 使 用四川 锦城 建 筑 机 械 有 限
图１剃甩双事臂座地抱 杼组立锕管 高塔 录煮蓝 图２双臂塔机示意嗣
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责任公司最新设计制造 的双臂塔式起 重机 ， 双臂塔式起 重机全高２ ２５ ３ ．ｍ， 单侧臂长３ ｍ， ５ 全高时吊钩至地面２２ １ 米， 最大起重 量为１ｔ 双臂塔式起重 ８。 机包括８ 系统 ： 大 双臂塔式 起重 机塔
５０ Ｖ ０ ｋ 台山电厂二期大跨越工程是 南方 电网公司重 点工程 ， 本工程从台
山电 厂起 ＿ ５ ０ Ｖ圭峰 变 电站 止 全 长 ￣ ０ｋ ＿ ７． ９ｍ， 线采 用双 回路 同塔 设 计。 ２ ７ｋ 全 １ 崖 门 水 道 二 期 大 跨 越 在 崖 门水 道 跨 越 银 洲湖 河段 ， 用４ 采 基铁 塔 组成 的 耐
豳 广东省输变电工程公 司 陈锐锋／ ＨＥ Ｒｕｆｎ ｃ Ｎ ．ｉ ｇ ｅ
１工 程 概 况
小车和吊钩、 回转机构 、 顶升套架 、 底
架 基础 、 电气 系 统及视 频监 控 系 统 。
础 （ 电梯 基 础 同 时 浇 制 ） 底 板 为 与 ，
５ ０ ８ ０ ｍ 。 ８ ０ｘ ５ ０ ｍ
一
（ ） ２ 双臂 塔 式 起 重 机 杆 身截面 为 口２ ０ × ２ ０ ｍｍ， 准节每节 ００ ００ 标 长度 为３ 重量为 １ ｔ 顶升套架长 ｍ， ．； ９ 度 为４ ０ ｍｍ， ００ 宽度 为４ ０ ｍｍ， ３０ 高度 为７ ０ ｍｍ， ３０ 重量 为４５， 身设置７ ．ｔ 杆 道附着框 及附着杆， 总质量 ２ ３。 ２ ｔ 双 臂塔 式起 重机 需提前 浇制混凝 土基
超高压输电线路大跨越利用座地双平臂抱杆组立钢管高塔施工技术
ｅ ｇ ｔｅ ｆａ ｎ ｔｅ ｔｂ ｗ ｒｉ ｒｅｃｏｓ ｇｐｏｅｔ ｆＵ ｒｎｍｉ ｉｎｌ ｅ． ａ ｌ ｓｅｌ ｒｍｅａ ｄｓｅｌ ｕ ｅｔ ｅ ｌ ｇ ｒｓｉ ｒｊｃ ＨＶ ｔ ｓ ｓ ｏ ｎ ｓ ｅ ｏ ｎａ ｎ ｏ ａ ｓ ｉ Ｋ ｙｗ ｒｓ ｌ ｇ ｒｓｉｇｐｏｅ ｔ ｆ ｅ ｏｄ ：ａ ｅｃｏｓ ｒｊ ｒ ｎ ｃ ｏ ＵＨＶ ａ ｓ ｓｉｎｌ ｅ； ｏ ｂｅｈ ｒ ｏ ｔｌ ｒ ｒ ｕ ｄｎ ｏｄｐ ｌ； ｌｘｂｅａｔｃ ｍｅ ｔ ｔ ｎｍｉ ｏ ｎｓ ｄ ｕ ｌ ｏｉ ｎａ ｍ ｇｏ ｎ ｉｇｈ ｌ ｏｅ ｆ ｉ ｔ ｈ ｎ ｒ ｓ ｉ ｚ ａ — ｅ ｌ ａ
Ａ ｓｒｃ ： ｈ ｉ ｒ ｒｓｉｇｔｗｅ ｒｅｃｏｓ ｇ ｒｊｃ ｆ ｈ ｓ一 ｃｅｓ ｙｔｍ ０ Ｖ ａ ｈ ｎｐ ｗ ｒ ｌ ｔｓ ０ ． ｂｔ ｔ Ｔ ｅｒ ｅ－ ｏｓ ａ ｖ ｃ ｎ ｏ ｒ ｎｌ ｇ ｒ ｓ ｎ ｏｅｔ ａｅ Ⅱａｃｓ ｓｓ ｉ ５ ０ｋ Ｔ ｉ ａ ｏ ｅ ａ ２ ５ ｉ ａ ｉ ｐ ｏＰ ｅ ｎ ｓ ｐ ｎ ｉ２
大。针 对这种特殊环境 的钢 管输 电铁塔 组立 ，采 用座地双 平臂抱杆 组立铜 管 高塔 ，介 绍 了座 地双平臂抱 杆 的特
点、安装流程 、软 附着计算 、吊装施工及拆卸 步骤。施 工经验表 明，此技术 可应 用于特 高压 架空输 电线路 大跨
越 的 角钢 塔 和钢 管塔 组 立 。
关键词 ：超 高压输 电线路 大跨越 ；座地双平臂抱杆 ；软 附着技 术；组立钢 管高塔 ；施 工技术 中图分 类号 ：Ｔ ５ Ｍ７ ２ 文献标 志码 ：Ｂ 文章编号 ：１０ —９ ｘ（０ １０ —０ ２（ ０ ７２ ０ ２ １）６０ ４ 一５ ）
世界最高大跨越铁塔设计
世界最高大跨越铁塔设计杨元春华东电力设计院，上海 200063Jiang-Yin great Crossing Tower and Foundation DesignABSTRACT:500kV Jiang-Yin Yangtse River great Crossing is a project loaned by the world bank and the transmission capacity is about 2000MW per circuit. Its total height is 346.5m and is a topmost transmission line crossing tower in the world now. The crossing tower are latticed steel structure combined by welded cruciform and rolled angle profiles，the main stressed member are composed by cruciform columns，thickness of 65 mm，and angles with the yield point of 430～450Mpa. In design process, we completed the simulated test of tower body structure, the weld test of high-strength thick plate, the strength test of component ，the shear test of bolt group, and overcame the design difficulty such as lamina tearing of thick plate weld. We also considered the Eiffelization effect in analysis of tower structure for curved type tower. Tower’s foundation adopt the pre-tensioned spun high-strength concrete (PHC) piles which are designed according to the special requirements, and was conducted the mechanical strength test included tension-bend and pure bend and the static load test in factory and tower site respectively, and acquired better economic behalf.KEY WORD:great crossing, tower, lamina tearing, PHC pile, Eiffelization effect, yield point摘要：500kV江阴大跨越工程是世界银行贷款项目，每个回路输送容量2000MW。
500kV输电线路大跨越工程桩土接触分析
３ 桩土接触分析
３１ 承 台 、 ． 桩静 力 有 限元 分析
３ １ １ 有 限元模 型 ．．
根据承台水平 及断 面布置 图（ ２ 建立几何 模 型 ， 图 ） 计算 分 析 中， 对混凝 土承台采用 ６面体 ８节点的 ｓ ｉ ５ 元进行有 限 ｏｄ 单 ｌ４ 元离散 ， 对混凝 土灌注桩 采用 ２节点三维 梁单 元 ｂａ ８ 行 ｅｍ１８进
计 算 中取混 凝 土 弹性 模 量 Ｅ ＝２ ． Ｇ ａ泊 松 比 ＝ ．６ 。 ５５ Ｐ ， ０ １７ 由于 混凝 土 的 自重 相 对 于其 他 外 荷 载 较 小 ， 算 中未 考 虑 自重 ， 计
接 触 面 在 相 互 滑 动 之 前 ， 它 们 的界 面 上 会 产 生 达 到 某 一 大 小 在
关
键
词： 大跨越工程 ；混凝 土灌注桩 ； 接触分析 ；裂缝 ； 渗流场 ； Ｎ Ｙ Ａ ＳＳ
文献 标 识 码 ： Ａ
中 图分 类 号 ： Ｕ ７ ． Ｔ ４３ １ ２
１ 概 述
近年来 ， 为了解决 电力资 源严重不平衡 的问题 ， 各地兴建 了 很 多跨越江河大堤 的输 电工程 ， 这些 大跨越 工程的兴建 ， 也给原 来稳定安全 的大堤带来 了不 安全 的因素 ， 主要 表现在桩 基运行 过程中 ， 台及 桩在水平荷 载作用下产生 了水平位 移 ， 承 同时 ， 桩 侧 的土体也产生卸荷 回弹变 形 ， 即土体 的弹性水 平位移 与桩 的 水 平位 移不 协调 ， 因而 ， 桩侧土体会 出现裂缝展 开 ， 这种裂缝可 能会沿桩身贯穿堤基 的相对 隔水层 ， 形成潜 在 的管 涌通道 。因 此， 需在对桩侧 土体裂缝展 开宽度 、 深度计算 的基础上 ， 复核土 体 的抗渗稳定性 。本文 就是 鉴于 上述 考虑 ， 用 Ａ Ｓ Ｓ ． 利 Ｎ Ｙ ９ ０对 大跨越工程 的桩基进行 了接 触分析 ， 以便 为大跨越 工程 的设计 施工提供理论参考 ， 为大堤安全 论证 阶段 中渗 流场 的计算提 并
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500kV马鞍山大跨越工程的跨越塔为法兰连接的钢管结构塔，呼高217米，全高257米；塔身为正方形结构，底部根开51.6×51.6米，顶部246.5米处根开6×6米。
最大钢管Ф1460×25，单件长度9.166米，重8.580吨；铁塔中间设计有电动提升装置，其护筒为Ф1900×12的钢管构件，外部安装有盘旋爬梯，最大单件长度8米，重6.656吨。
盘旋爬梯最大外径3.26米，全高共设9层休息平台，平台宽度5×5米。
铁塔共有三层横担，横担内均有走道，下横担高程217米、挂点宽度66米、总重41.2吨；中横担高程为239.5米、挂点宽度46米、总重25.4吨；地线横担高程257米、挂点宽度62米、总重19.8吨。
立塔方案为：底部22、21段用吊车组立；20—1段，采用以Ф1900×12的电梯护筒作为底座的双摇臂内拉线抱杆组立，主材单根吊装，斜材、辅材在地面组装成片吊装或单根吊装，地线横担整体吊装，中横担分内外两段吊装或整体吊装，下横担分内外两段吊装。
铁塔20段的主材及下横担的吊装要求决定抱杆的结构尺寸及额定起重量，根据铁塔结构图综合分析，抱杆最大水平工作幅度为24.23米，有效起重量（额定起重量）为15吨。
立塔施工第二阶段
抱杆第一种工作方式：吊装铁塔主材及塔身辅材。
抱杆第二种工作方式：吊装电梯井筒。
地线顶架吊装
立塔施工结束后抱杆的拆除
抱杆拆除后剩下的电梯井筒的吊装
⑵吊钩距抱杆中心24.6米，以保证吊件在离地及就位安装时不需留绳辅助；
⑶吊装地线横担时，吊钩行程266.5米，为克服因调幅钢丝绳自重而引起的摇臂自动合拢现象，将卷扬机安装在抱杆上，在杆身上安装防止摇臂合拢的自动调位装置；
⑷抱杆最终的使用高度为基座207.13米，采用内拉线方式；
⑸因电梯井筒为封闭结构，起重钢丝绳不能从其内部走绳，需从抱杆内部转出，在抱杆中部设计钢丝绳转向架从平台外侧走绳，走
绳梁长度大于5米。
⑹为满足铁塔四面构件的安装需要，抱杆杆身与桅杆及摇臂间设计转动装置（回转支承），为降低启动、停止时的冲击，电机与减速器间安装液力偶合器。
⑺在方形截面的抱杆杆身与圆形截面的电梯井筒间设计过渡连接段，过渡段上设置抱杆提升点。
⑻因电梯井筒及附件重量为210吨，且局部强度很小，难以整体提升，采用正装电梯井筒作为抱杆基座，在抱杆底部的过渡段上设计提升电梯井筒的拉索梁及自动跑车，在抱杆悬浮状态吊装电梯井筒，施工过程中装齐电梯井筒与塔身的连接件以提高抱杆底座的刚度。
电梯井筒的拉索梁最大工作幅度为，以保证在吊装电梯井筒时能完整安装平台及盘旋盘梯，受铁塔结构尺寸限制，在抱杆提升过程中，当电梯井筒的拉索梁通过铁塔11、10、9段的辅材交叉点时，必须放落该梁以便通过，因此在梁的固定端部采用铰接，通过辅材交叉点后重新安装拉索吊装电梯井筒，J26、J27、J28井筒在吊装时不能安装盘旋爬梯，可安装垂直于梁方向的施工平台。
J29至J33井筒需另外设计起吊装置自塔顶从塔外吊装，该起吊装置可用于抱杆的拆除。
⑼杆身中部设有两道腰环，保证在提升及吊装工件时抱杆的整体稳定性。
⑽为保证施工人员的安全，抱杆全高均设有直爬梯及攀登自锁装置的导索。
⑾驱动动力为电力，起重卷扬机、井筒提升卷扬机采用变频无级调速，电气控制采用集中控制，一人操作，一人监护；
⑿卷扬机设置超载保护装置，设置力显示器指导施工安装。
⒀在抱杆上设置高空作业面电视监控系统，作为现场指挥的主要指挥依据及辅助的安全监护措施。
⒁依据铁塔结构图，采用计算机三维立体模拟施工过程，确定抱杆系统基本技术参数为：
①单侧最大起重量150kN；
②工作幅度3-24.6米；
③电梯井筒提升装置最大起重量70kN，最大幅度4.34米；
④抱杆全高65.3米，臂长23.3米、臂铰接点至抱杆中心距离1.3米，回转支承以上部分高23.5米；
⒂工程所在地距芜湖湾里机场很近，在抱杆顶部安装光控航空警示装置，保证航空安全。
⒃抱杆上的所有滑轮均采用滚动轴承。
施工指挥采用电视监控
抱杆全高65.3米，回转支承以上部分高23.5米，臂长23.3米、臂铰接点至抱杆中心距离1.3米，最大不平衡力矩1500kNm。
1、最大工作高度：基座207.13米，顶部272.43米；
2、最大额定起重量：双侧各150kN（索具等按单侧30kN计算）；
3、吊钩速度：0.64至10.26米/分钟，变频无级调速、双高速级制动；
4、工作幅度：3-24.6米，平均调幅速度为7.5度/分钟（摇臂夹角）；
5、单臂覆盖面角度（水平面内）155度，最大圆周速度：7.82米/分钟；
6、电梯井筒提升装置最大起重量：70kN（索具等按单侧10kN计算），最大幅度提升速度0.3 至4.5米/分钟、变频无级调速、双高速级制动；水平移动速度3米/分钟；
5、抱杆平均提升速度：0.53米/分钟、双高速级制动。
为现场指挥提供清晰、可控的高空安装作业面画面，提高安装质量、施工效率及安全监护力度。
监控系统采用编码器/解码器结构及摄像头防振措施，使用的电视监控系统包括：全方位摄像头6台（分别监控两个安装作业面、两台变幅卷扬机、井筒安装作业面及施工现场全景）、监视器3台、解码器6组、光盘刻录机一台、控制系统一套。
抱杆设计计算相关参数取值说明
（按起重机设计规范GB3811-83）
一、工作级别：
抱杆的整个寿命周期内，不经常使用，按起重机设计规范GB3811-83第1页表1，取其利用等级为U3，总工作循环次数N=1.25×105 二、名义载荷谱系数：
抱杆设计额定载荷15吨（不包括钢丝绳及吊钩等工具的重量，钢丝绳重量按2吨计算，吊钩按1.0吨计算），使用时，一般起升重量为1～10吨，仅在吊装下横担外段时接近额定载荷（下横担外段重13.5吨），抱杆工作中一般起升中等载荷，有时起升额定载荷。
按起重机设计规范GB3811-83第2页表2，取其名义载荷谱系数Kp=0.25。
三、工作等级：
按其利用等级U3，及名义载荷谱系数Kp=0.25。
根据起重机设计规范GB3811-83第3页表3，抱杆工作等级为：A3。
四、结构强度计算及钢丝绳参数
根据抱杆工作等级，按起重机设计规范GB3811-83第38页3.7条，抱杆设计计算只做强度计算及稳定性计算，不需要进行疲劳强度计算。
按起重机设计规范GB3811-83第40页表31，钢丝绳选择系数c=0.089，安全系数n=4。
五、计算载荷及相关系数
1、自重PG及起升冲击系数ψ1
PG抱杆结构自重，0.9≤ψ1≤1.1，取ψ1=1.1；
2、起升载荷PQ及动载系数ψ2
PQ设计额定载荷，1.1≤ψ2≤1.2，取ψ2=1.2；
3、回转、变幅的水平力PH
按起重机设计规范GB3811-83第58页D.2条，工作情况下吊重绳的最大偏摆角αⅡ
αⅡ=2°，用于结构强度验算的吊重绳最大偏摆角αⅠ=（0.3～0.4）×αⅡ。
取αⅠ=0.4×αⅡ。
4、风载荷Pw
Pw=C×Kh×q×A
C:风力系数；Kh：风压高度变化系数；q：计算风压；A：迎风面积。
q=0.613v2，v风速：工作状态按阵风风速，非工作状态按2分钟时距风速。
计算风压q分为qⅠ、qⅡ、qⅢ。
qⅠ：正常工作状态，用于电机功率选择及电机发热验算；
qⅡ：工作状态最大风压，用于结构件强度、稳定性、刚性计算：
qⅢ：非工作状态，用于验算结构强度，锚定装置的设计。
按起重机设计规范GB3811-83第5页表4，qⅡ=150N/m2，qⅢ=600N/m2，qⅠ=0.6qⅡ。
Kh=（h/10） h：计算点距地面的高度。