提高泡沫沥青冷再生材料性能的方法研究

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泡沫沥青冷再生混合料性能指标的探讨

中图分类号：１．Ｕ４８６
文献标识码：Ｂ
文章编号：００３Ｘ（０８１－０１２１０ —０３２０）１０５ —０
日引言
采用泡沫沥青冷再生技术对旧沥青路面进行再生对公
口宦泡
ｒｏａｄｔａｆｉｓｍａｒｆｃｉｄｅ，ｗｈｉｏｖｉｃｈｐｒｄｅｓｒｅｒｅｆｅｎｃｆｕｒｈｅｒｓｕｄｙａｎｄａｐｐｌａｔｏｎｅｏｒ料；能评价指标；性马歇尔稳定度
ａａｙｉｇｔｅｗｏｌｗｉｅｒｓａｃｎｐｌａｉｎｉｃｍｂｎｔｎｗｉｒｃｉｌｐｌａｉｎｏｏｄｒｃｃｉｇｐｏｅｔｎｌｎｈｒｚｄｄｅｅｈａｄａｐｉｔｏｉａｉｔｐａｔａａｐｉｔｆｃｌｅｙｌｒｊｃｓｉｒｃｏｎｏｈｃｃｏｎｎ
价坦盈要求
目前评价沥青发泡性能的主要技术指标为膨胀率和半衰期。沥青的体积膨胀倍数越大，工和易性越好．最终施在
侧限抗压强度和动稳定度作为性能检验指标，根据实际工程获取的数据，这些评价指标进行了初步的统计分析，出并对提
了基于道路交通量的评价指标要求，进一步研究和应用提供了参考。为

泡沫沥青混合料冷再生技术

泡沫沥青混合料冷再生技术泡沫沥青混合料冷再生技术是一种能够有效减少环境污染和节省原材料的新型路面修复技术，本文将从原理、优点和应用方面阐述该技术。

一、原理1.1 泡沫沥青混合料泡沫沥青是将热沥青通过控制压缩空气和水的比例，使得热沥青与空气和水形成泡沫体系，可以提高沥青的质量和特性。

而泡沫沥青混合料是在原有的路面基础上，将泡沫沥青与废碎石混合，制成一种新型的路面修复材料。

1.2 冷再生技术传统的路面修复技术往往需要采用大量的原材料，而冷再生技术可以通过对原有路面进行再生，再次利用原有材料，从而实现节约原材料的目的。

二、优点2.1 环保泡沫沥青混合料冷再生技术不需要新的原材料，只需要将原有路面进行再生，从而实现了对资源的节约。

同时，该技术使用的泡沫沥青具有良好的环保性能，能够有效减少污染物的排放，降低环境污染。

2.2 低成本相比于传统的道路修复技术，泡沫沥青混合料冷再生技术在成本上具有明显的优势。

因为该技术不需要大量新增材料，只需要将原有路面进行再生，从而可以有效节约成本。

2.3 维护效果好泡沫沥青混合料冷再生技术使用的废碎石经过处理后，可以与泡沫沥青充分混合，降低了路面修复后被车辆碾压破坏的风险，从而提高了路面的维护效果。

三、应用泡沫沥青混合料冷再生技术可以应用于各种类型的道路和桥梁等工程建设中，可以起到节约原材料、降低污染、提高维护效果等多种作用。

此外，该技术还可以应用于机场、停车场等场所，可以大幅提高路面的维护效果，实现更加高效的使用。

综上所述，泡沫沥青混合料冷再生技术具有环保、低成本、维护效果好等优点，应用广泛且适用于各种道路伸缩缝、交叉口、桥梁等场所。

未来，该技术有望为我国的道路建设提供更加可持续的支持。

泡沫沥青发泡特性及其冷再生混合料水稳性能研究

泡沫沥青发泡特性及其冷再生混合料水稳性能研究通过对中海油70#基质沥青进行发泡试验，分析发泡特性，确定沥青发泡最佳条件，并在添加水泥和不添加水泥进行混合料强度对比，试验表明，添加水泥能够有效改善泡沫沥青混合料水稳定性，使其水稳定性更好。

标签：发泡原理；发泡特性；水泥掺量；水稳定性能泡沫沥青作为一种沥青类的粘结剂，已经成为一种常用的冷再生方法。

以泡沫沥青作为再生剂，将旧沥青路面的铣刨料加工后重复利用，根据需要加入部分新骨料、填料、水等，在常温下拌和即可形成泡沫沥青冷再生混合料，节约能源，操作简单。

因为泡沫沥青冷再生技术具有污染少、节能、成本低等优点，得到广泛的关注和研究。

20世纪90年代以来，在欧洲国家、美国、南非积极推广节能环保的技术，已经有许多成功的经验。

随着中国经济技术的快速发展，公路建设也得到了迅速的发展，因此，维修公路进入了一个新的时期，重视减少污染、节约资源、降低成本是未来高速公路面临的一大问题。

泡沫沥青混合料再生技术的应用与发展，可以有效地解决这个问题。

1、沥青的发泡原理和发泡特性1.1发泡原理当冷水滴与高温沥青（140℃以上）接触时，冷水滴与热沥青表面发生热量交换，从而使水滴加热但沥青冷却，当沥青传递的热量超过蒸汽潜热时，导致体积膨胀，产生蒸汽。

蒸汽泡在一定的压力下壓入沥青的连续相，沥青就会产生细微的泡沫，并依靠泡沫薄膜的表面张力使气泡完全裹覆。

泡沫沥青并不改变沥青本身的各种物理性质，仅是利用汽化阶段沥青体积增大，粘度暂时降低的有利条件，在不增加沥青用量的情况下，有效地增大沥青同矿料的裹覆面，改善沥青与矿料拌和的和易性，减少沥青混合料中自由沥青膜的厚度，提高沥青混合料的质量，从而节省沥青用量。

1.2发泡特性沥青发泡特性的评价指标有膨胀率、半衰期、发泡指数。

由于发泡指数较为复杂、不易操作，此次采用膨胀率和半衰期两个指标评价沥青的发泡特性。

膨胀率是指沥青在发泡状态下测量的最大体积与未发泡状态下的体积之比；半衰期是指泡沫沥青从最大体积缩小至该体积一半所用的时间。

泡沫沥青混合料冷再生技术

泡沫沥青混合料冷再生技术随着城市化进程的加快，道路建设也在不断提升和改进。

而在道路建设中，沥青混合料是最常用的材料之一，用于道路的铺设和修复。

然而，传统的沥青混合料使用后会产生大量的废弃物，对环境造成了严重的污染。

为了解决这一问题，泡沫沥青混合料冷再生技术应运而生。

泡沫沥青混合料冷再生技术是一种环保、经济的道路建设技术，通过冷再生的方式，将废弃的沥青混合料再次利用起来。

它的原理是将废弃的沥青混合料与适量的泡沫剂进行混合，形成一种新的复合材料。

这种复合材料具有良好的强度和耐久性，可以用于道路的建设和修复。

泡沫沥青混合料冷再生技术有许多优点。

首先，它可以充分利用废弃的沥青混合料资源，减少了对自然资源的消耗。

其次，它能够降低施工的成本，提高了道路的建设效率。

再次，它可以有效地减少污染物的排放，保护环境和生态系统的健康。

在泡沫沥青混合料冷再生技术的应用过程中，有几个关键的环节需要注意。

首先是原料的选择和配比。

需要选择质量好、含沥青量高的废弃沥青混合料作为原料，并且合理配比泡沫剂，以保证再生后的沥青混合料具有良好的性能。

其次是生产过程的控制。

需要控制好加热温度、搅拌时间和搅拌速度等参数，以确保再生后的沥青混合料质量稳定。

最后是施工时的操作技术。

需要注意施工环境的温度和湿度，以及压实的力度和方式，以保证道路的平整和稳定。

泡沫沥青混合料冷再生技术在实际应用中取得了较好的效果。

许多道路建设项目使用了这种技术，取得了良好的经济和环境效益。

例如，在某个城市的道路修复项目中，采用了泡沫沥青混合料冷再生技术，不仅提高了修复速度，还减少了施工成本，并且道路的使用寿命也得到了显著延长。

尽管泡沫沥青混合料冷再生技术在道路建设中有着广泛的应用前景，但仍然存在一些挑战和问题需要解决。

例如，废弃的沥青混合料的质量和含油量不稳定，需要加强对原料的分析和筛选。

另外，施工过程中的操作技术和质量控制也需要进一步改进和完善。

泡沫沥青混合料冷再生技术是一种环保、经济的道路建设技术，可以有效地利用废弃的沥青混合料资源，减少资源的消耗和环境的污染。

泡沫沥青冷再生混合料试验研究

第４４卷第３期２０１８年９月湖南交通科技ＨＵＮＡＮＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳＣＩＥＮＣＥＡＮＤＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＶｏｌ．４４Ｎｏ．３Ｓｅｐ．２０１８收稿日期：２０１８?０５?０７作者简介：张任军（１９８２?），男，工程师，研究方向：桥梁与公路工程。

文章编号：１００８?８４４Ｘ（２０１８）０３?００８０?０３泡沫沥青冷再生混合料试验研究张任军（湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司，湖南湘潭　４１１１００）摘　要：以某线路为例，在公路施工应用中使用泡沫沥青就地冷再生工艺，分析混合料级配比、沥青种类及用量、拌和用水量等因素对泡沫沥青冷再生混合料干、湿劈裂强度的影响。

试验结果表明：中海泡沫沥青用量为２５％时，泡沫沥青的性能最优，且与粗细集料搭配时能有效地增加泡沫沥青干、湿劈裂强度，当两者拌和用水量为７０％～８０％时，混合料性能最佳。

为后续泡沫沥青冷再生混合料的应用于推广提供技术指导。

关键词：泡沫沥青；冷再生；劈裂强度；施工工艺中图分类号：Ｕ４１４文献标识码：Ａ０　引言泡沫沥青是在一定温度条件下，往基质沥青中注入水，水遇热膨胀，与沥青混合形成气泡，并与冷湿集料充分混合，从而形成具有稳定性能的泡沫沥青冷再生混合料。

泡沫沥青冷再生技术作为一种新型绿色工艺，在材料性能、环保、能源节约等方面具有不可替代的优点，被广泛用于道路工程建设［１，２］。

我国发布的标准性文件《公路沥青路面泡沫沥青冷再生技术规范》对冷再生技术进行统一规范。

史成武［３］等人对泡沫沥青冷再生技术的工艺及质量控制要点进行了研究。

李秀君［４］探讨了不同温度和发泡用水量对常用沥青的发泡效果；栗关裔［５］在沥青发泡测试中发现，膨胀比大于８倍，半衰期大于８ｓ时发泡效果最佳。

我国在沥青冷再生方面的研究相对较少，没有形成完整的理论体系，在工程施工中难以保证施工质量。

针对现存问题，总结已有经验，在已有评价指标基础上，以３种常见普通沥青进行发泡试验，讨论温度、发泡用水量、气压因素对发泡效果的影响，确定不同组合的最佳发泡条件。

公路工程泡沫沥青冷再生施工技术研究

公路工程泡沫沥青冷再生施工技术研究发布时间：2021-01-12T03:47:06.614Z 来源：《防护工程》2020年28期作者：王萌[导读] 现在，我国初期建设的许多高等级公路己开始进入衰老期，需要进行维修后才能正常使用。

肥城路兴工程有限公司山东省肥城市 271600摘要：泡沫沥青冷再生混合料技术是指将旧沥青路面经过铣刨、翻挖、回收、破碎和筛分后，加入一定比例的泡沫沥青、新集料（如需要）和水，经过拌和、摊铺和碾压等工艺，形成满足一定性能要求的路面结构层的一种新型路面养护维修技术。

泡沫沥青冷再生混合料技术符合我国“资源节约型、环境友好型”的公路交通发展模式，是我国公路交通全面、协调、可持续发展的关键技术之一。

关键词：公路工程；泡沫沥青冷再生；施工技术引言现在，我国初期建设的许多高等级公路己开始进入衰老期，需要进行维修后才能正常使用。

据统计，每年全国将近15%的高等级公路需要维修，旧沥青废弃量高达250万吨以上且逐年递增。

当前“绿水青山就是金山银山”的理念己成为我国节能减排、保护环境的重要指导思想，并在社会各行各业中得以深入践行。

交通行业作为传统能源消耗和资源使用型行业，传统的公路维修一般是将破损的旧沥青路面挖除、废弃。

这种方法的不足之处不仅在于工期长、造价高，获取新集料要开采山体和挖掘河道破坏生态环境。

而且施工生产期间需对公路进行长时间封闭，中断交通对社会交通秩序的影响很大，废旧沥青混合料的堆砌需要场地，且会对环境造成污染。

同时，也有大量研究表明，老化的沥青及其沥青结构的本质特征并未改变，废弃旧沥青路面材料实质上也浪费了大量有价值资源。

因此，沥青混合料冷再生技术应用势在必行。

1泡沫沥青冷再生技术特点泡沫沥青冷再生在施工中，需要采用专门的设备，通过设备处理旧沥青路面，主要工序为：铣刨—回收—破碎—筛分，随后在处理后的旧沥青路面材料内按比例掺加适量水、稳定剂、新集料和水泥等材料，并重新拌和、摊铺、碾压，从而提高路面的使用性能。

泡沫沥青就地冷再生技术研究的开题报告

泡沫沥青就地冷再生技术研究的开题报告
一、研究背景
随着城市化进程的加快，公路建设得到了快速发展，大量的沥青混凝土路面在使用过程中会出现损坏、开裂等问题，需要进行修复和改造。

在传统的路面修复中，采
用的是传统的热拌沥青混合料，然而这种方式存在多种问题，如能耗高、污染严重、
工期长、翻新成本大等。

与此同时，环保和节能成为近年来全球共同关注的问题，因此，寻求一种更加环保、节能、经济的路面维修和改造新技术，已成为一个必然的趋势。

二、研究目的
本研究旨在探究泡沫沥青就地冷再生技术在路面维修和改造中的应用。

通过对泡沫沥青就地冷再生技术原理进行深入研究，了解其优缺点和现状，探讨其在路面维修
和改造中的应用情况和效果，为推广该技术提供技术支持和理论参考。

三、研究内容
1. 泡沫沥青就地冷再生技术的原理及发展现状研究；
2. 泡沫沥青就地冷再生工艺浅析；
3. 泡沫沥青就地冷再生技术在路面改造中的应用；
4. 对比分析泡沫沥青就地冷再生技术与传统的道路翻新技术的经济性、可行性。

四、研究方法
本研究采用文献资料法、实地调查法、比较分析法、实验研究法等多种研究方法，对泡沫沥青就地冷再生技术进行深入研究和探讨。

五、研究意义
本研究旨在探究泡沫沥青就地冷再生技术的应用价值、经济性和环保性，为推广该技术提供技术支持和理论参考。

该技术的应用，将有助于促进道路维修和改造工程
的发展，提高路面维修和改造的质量和效率，降低施工成本，实现资源回收和节能减
排的目标，具有重要的实际应用价值。

泡沫沥青冷再生的试验研究

泡用水量２５。．％３泡沫沥青冷再生混合料设计级配要求
青的应用具有借鉴意义。
１原材料
所用的原材料包括铣刨料（Ａ）ＲＰ、新集
料、水泥、７０号道路石油沥青。ａ）根据最终取样，确定维特根铣刨机，铣刨速率为４— ／ｉ。５ｍｍｎ
董，并对设计材料的有关性能进行了分析，以期对泡沫沥青的应用具有借鉴意义。
关键词
近年来，路面冷再生技术作为一项绿色环保技术，已成为国内外采用的沥青路面维修工艺的
研究热点。泡沫沥青冷再生技术一方面适用范围
验结果如表１所示。
表１沥青发泡特性
２１００年ｌ２月
石油沥青
ＰＴＯ４卷第６期
泡沫沥青冷再生的试验研究
李雪峰
扬州润扬路面工程有限公司（州扬２５０）２０９
摘要
通过对泡沫沥青混合料的配合比设计，探讨了泡沫沥青冷再生混合料的性能特泡沫沥青冷再生路用性能
大多由细小颗粒粘结而成，不能作为真正的粗集
料使用，因此必须筛除粒径大于３．的铣１５ｍｍ
刨料，最终确定级配见表２。其中，ＲＰ新集Ａ：
料：水泥＝３５：５０：．％（７．％２．％１５质量比）。４最佳含水量
方法为马歇尔击实法，双面各７５次。试验内容为１％劈裂强度试验和浸水劈裂强度试验。试５

泡沫沥青冷再生混合料物理力学性能研究

１材料
１１集料级配。
两种级配曲线见图１示，配Ｂ细料含量明所级
国外对泡沫沥青冷再生混合料级配的研究已有初步结论，９８年Ａｅｏｄ和Ｈｉｓ提出了适１８ｋｒｙｃｋ
显高于级配Ａ，者在推荐的级配范围内；者的前后粗料基本在推荐的级配范围内，细料含量则低于而推荐的含量，接近于现场常用的混合料级配。更
２１年５０１月第５期
城市道桥与防洪
科技研究
１７８
泡沫沥青冷再生混合料物理力学性能研究
张卫华
（海市金山区市政：管理署，海２０４上［程上０５０）摘要：沫沥青冷再生混合料受到人们越来越广泛的关注，对其相关性能的研究并不完善。通过工程实践及大量室内试泡但
范围对粉料的要求。因此，降低工程造价，国为在内部分冷再生项目中，适当地调低级配中细料的
１２发泡性能．
合泡沫沥青稳定材料的级配范围，图１示的级见所
配上限和下限。沫沥青冷再生技术在一些实际的泡丁程应用中大多套用图１中的级配范围进行配合比设计。而，大量的配合比设计中发现，然在回收沥青路面材料（称ＲＰ）的粉料（．７ｍ以下简Ａ中００５ｒｎ的细料）少，进行混合料级配调整时，使是极在即加入高达３％的新细集料，然很难满足该级配０仍

泡沫沥青冷再生技术的研究

泡沫沥青冷再生技术的研究【摘要】泡沫沥青冷再生技术是一种沥青再生技术，能大量的节省沥青路面的沥青用量，节约施工成本。

文章对泡沫沥青冷再生技术的研究进行分析，具有一定的借鉴意义。

【关键词】泡沫沥青；冷再生技术；研究前言文章对泡沫沥青的概念和原理进行介绍，对泡沫沥青混合料的特性和优缺点进行了阐述，通过分析，并结合自身实践经验和相关理论知识，对泡沫沥青冷再生混合料配合比设计进行探讨。

二、泡沫沥青的概念和原理1.概念泡沫沥青冷再生是沥青混凝土路面再生利用的一种方法，泡沫沥青冷再生混合料是指沥青混凝土路面经过铣刨后，将铣刨料筛分并按一定比例加入石屑、水泥等外掺剂，另外喷入由专用设备对沥青进行发泡后的泡沫沥青，边拌和边喷洒组成的拌和均匀的混合料。

沥青发泡的原理沥青发泡的基本过程是当冷水滴与高温沥青（140℃以上）接触时，水转化成蒸汽，形成大量气泡，使沥青的体积发生膨胀，形成大量的沥青泡沫，经过很短的时间沥青泡沫破裂，在近1min内沥青又恢复原状。

整个过程仅仅是沥青暂时的物理变化，没有发生化学反应。

Walt等人对泡沫沥青的机理进行了分析，指出泡沫沥青是一种水饱和沥青。

而当泡沫沥青与集料接触时，沥青泡沫瞬间化为数以百万计的“小颗粒”，散布于细粒料（特别是粒径小于0.075mm）的表面，形成粘有大量沥青的细料填缝料，经过拌和压实，这些细料能填充于湿冷的粗料之间的空隙并形成类似砂浆的作用，使混合料达到稳定。

三、泡沫沥青混合料的特性将配好的集料于拌锅中在搅拌状态下加入拌和用水，之后将拌锅与发泡试验机对接起来，搅拌状态下喷洒泡沫沥青，30s后倒出，最后将拌好的混合料制成标准的马歇尔试件（双面击实，每面75次）。

试件在室温下养生24h后脱模，再置于40℃的通风烘箱中养生72h。

试件养生进行相关的性能测试。

1.沫沥青混合料的密度和空隙率研究表明，蜡封法测定的结果要略大于表干法，但是由于二者相差不超过0.7%，因此，测定泡沫沥青混合料密度时，可以采用表干法代替蜡封法。

泡沫沥青冷再生实验室试验研究

泡沫沥青冷再生实验室试验研究
杜骋．叶勤
（江苏省交通科学研究院，江苏南京２０１）１０７
摘
要：利用沪宁高速公路扩建工程铣刨旧料为原材料，用ＷＬ１沫沥青发生装置，采Ｂ０泡时沥青发泡的性能进
行了研究，并探讨了泡沫沥青冷再生混合料配合比设计方法，通过对泡沫沥青再生混合料与热拌沥青混合料性能的比较，出了泡沫沥青再生的使用范围。提
多的能量将沥青加热。（）２发泡时加入的水量。一般而言，泡时加入发沥青的水量愈高，则膨胀比会愈大，但是半衰期会
愈短

作者简介：杜骋（９６）男，江衢州人，－Ｘ，，１７一，浙ｘ￣９主要从事沥青路面科研及咨询工作。
关键词：泡沫沥青；冷再生；膨胀比；半衰期；配合比设计中图分类号：４６６Ｕ１．２文献标识码：Ａ文章编号：６２９８（０）５００ — ３１７～８９２７０ — ０９００
ＴｅｔＳｔｄｙｏａｅＡｓｓｕｆＦｏｍｄｐｈａｔＣｏｄＲｅｙｌｌｌｃｃｉｎｇ
Ｄｈｎ，ｅＱｎｕｅｇＹｉＣ
（ａｇｕｒｎｐｒｔｎＲｓａｃｓｔｔ，ａｎ１０７ＣｉａＪｎｓａｓｏａｉｅｅｒｈＩｔｕｅＮｍｉｇ２０１，ｈｎ）ｉＴｔｏｎｉ
Ａｂｔｃ：ｓｎｈｌｉｍｉｏｓｍｉｔｒｆＨｕｉｇｅｐｅｓｙｅｐｎｉｇｃｎｔｃｉｎａｄｔｅＷＬｏｍｅｓｒｔＵｉｇｔｅｏｄｂｔｎｕｘｕｅｏｎｎｘｒｓｗａｘａｄｎｏｓｕｔｎｈａｕｒｏＢ１ｆａｄ０ａｐａｔｐｏｕｉｇｄｖｃ，ｅｏｍａｃｆｔｅｆａｄａｐａｔａｄｔｅｄｓｇｔｏｆｆａｄｍｉｔｒｏｕａａｅｓｈｌｒｄｃｎｅｉｅｐｒｒｎｅｏｈｏｍｅｓｈｌｎｈｅｉｎｍｅｈｄｏｏｍｅｘｕｅｆｒｌｒｆｍ

泡沫沥青冷再生混合料性能及工程应用研究

实验与研究
泡沫沥青冷再生混合料性能及工程应用研究
Study on performance and engineering application of foamed asphalt cold recycled mixture 张鹏举 1 宋尚霖 2
（1 甘肃恒路交通勘察设计院有限公司，甘肃兰州 730070； 2 甘肃省高等级公路养护工程研究中心，甘肃兰州 730070）
摘要：本文结合甘肃省公路养护现状，在室内外试验的基础上，针对泡沫沥青冷再生混合料关键技术指标开展研究，分析了其在甘肃省的适用性。通过室内沥青发泡实验，研究了发泡原理及其发泡评价指标；对于泡沫沥青混合料，着重分析了水泥掺量对混合料性能的影响，并分析了现有成型方式、养生温度存在的问题以及对混合料性能的影响；针对现有规范设计评价指标单一问题，提出了基于振动成型的三轴试验残余粘聚力指标评价抗水损害能力；同时，现场试验段的铺筑对泡沫沥青冷再生技术在甘肃省的应用推广奠定了基础。关键词：发泡原理；泡沫沥青混合料；水稳定性；工程应用 Abstract: Considering the current situation of highway maintenance in Gansu Province, based on indoor and outdoor tests, this paper studies the key technical indexes of foamed asphalt cold recycled mixture and analyzes its applicability in Gansu Province. Through indoor asphalt foaming experiment, the foaming principle and foaming evaluation index were studied. For foamed asphalt mixture, the influence of cement content on the performance of the mixture was emphatically analyzed. The existing molding methods, the problems of curing temperature and the influence on the performance of the mixture were analyzed. Aiming at the single problem of the existing standard design evaluation index, the vibration based molding three was put forward. The residual cohesion index of shaft test is used to evaluate the ability of water damage resistance. At the same time, the laying of field test section lays a foundation for the application and popularization of cold recycling technology of foamed asphalt in Gansu Province. Keywords: foaming principle; foamed asphalt mixture; water stability; engineering application 中图分类号：U416.217 文献标志码：B 文章编号：1003-8965（2019）03-0074-04

泡沫沥青混合料冷再生技术研究

泡沫沥青混合料冷再生技术研究摘要:泡沫沥青混合料冷再生技术无论是对环保,还是对改善冷再生路面使用性能,都很有价值。

本文介绍了泡沫沥青的应用发展,详细地分析了泡沫沥青冷再生技术的现状和有待研究的问题。

关键词:泡沫沥青混合料冷再生性能1 泡沫沥青形成过程泡沫沥青又叫膨胀沥青,是将一定的水注入热沥青使其体积发生膨胀,形成大量的沥青泡沫,经过很短的时间沥青泡沫破裂。

这一过程只是沥青的物理变化[1],没有发生化学反应。

当泡沫沥青与集料接触时,沥青泡沫瞬间化为数以百万计的“小颗粒”,散布于细粒料(特别是粒径小于0.075mm)的表面,形成粘有大量沥青的细料填缝料,经过拌和压实,这些细料能填充于湿冷的粗料之间的空隙并形成类似砂浆的作用,使混合料达到稳定[2]。

2 标准击实试验标准击实试验采用重型击实方法,即每层击实98次,共分三层,选用1.5%、2.5%、3.5%、4.5%的水泥用量来进行试验,试验结果见表13 劈裂试验劈裂试验采用马歇尔标准击实方法,成型直径为101.6±0.5mm,高63.6±1.5mm(1150g左右)的试件,两面各击实75次,泡沫沥青用量选用2.0%、2.5%、3.0%、3.5%四个用量,掺加2%的水泥进行试验。

放在室温下养护24h后脱模,成型好的试件分两组进行试验,一组40℃干燥养生72h,然后做常温25℃劈裂试验;另一组测定常温25℃,饱水24小时后的劈裂强度,试验结果见表2。

根据表2可以分析得出以下几点。

(1)2.0%与3.0%的泡沫沥青用量时常温劈裂强度较高,但是此时残留强度比2.5%时低,不宜选用。

(2)3.5%时泡沫沥青用量最大,而常温劈裂强度最低,残留强度比最小,因此也不宜选用(3)2.5%泡沫沥青用量,无论在沥青用量上较少,而且劈裂强度及残留度均为最大。

(4)根据表2劈裂试验结果的汇总,基本可以确定泡沫沥青用量在2.5%时效果最佳,结合经济比较,宜选用2.5%泡沫沥青用量进行施工。

泡沫沥青冷再生混合料设计方法的探讨

众所周知，材料的配合比设计方法对实际工程应用的效果起到了非常关键的作用，因为只有针对材料的特点，选择合适、合理的科学方法对材料进行最优化设计，能保证最终材料的性能达到设计要才求，从而起到节约施工成本，实现材料的使用性能。因此，材料设计方法的研究一直是室内研究与工程
第５期
潘学政：沫沥青冷再生混合料设计方法的探讨泡
表１铣刨料的自然含水量
．９．５
以确定细料的添加量。同时为了寻求每组材料力学
＞１６
塑性指数
＜０１
１～１０６
指标随沥青含量的变化情况，向每组级配加人不可同沥青含量的泡沫沥青，过马歇尔试验确定最佳通沥青用量。
应用研究的重点。
取需要数量的铣刨料。如果在道路大修前的路况调
查阶段，能够开挖测试坑进行有关调查和试验，同时
作为沥青稳定材料，沫沥青冷再生材料的成泡
型原理不同于热拌沥青混合料，有其自身的特点，所提取材料进行实验室配合比设计应是最好的办法。以材料设计方法不能按照热拌沥青混合料的设计程２２试样的分析．（）１铣刨材料的自然含水量序进行设计；此外，泡沫沥青冷再生材料作为冷拌和材料，其具有柔性材料的性质，必须结合泡沫沥青材料的自身特点，探索其科学的配合比设计方法。泡沫沥青混合料设计的目的就是选择混合料中各成分的比例，其中之一就是沥青用量。本文根据《沫沥青冷再生技术的应用研究》泡

泡沫(乳化)沥青冷再生混合料力学性能的试验研究

ｓｔｒｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｃｏｌｄｅｃｒｙｃｌｅｄｍｉｘｔｕｒｅ；ｂｙｃｏｍｐａｒｉｎｇｈｅｔｓｔｒｅｎｔｈｇｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｌａｗｏｆｃｏｌｄｒｅｃｙｃｌｅｄｍｉｘｔｕｅｓｒｕｎｄｅｒｄｆｅｉｒｅｎｔｈｅｌｔａｈ
四川建筑科学研究
ｌ８２
ＳｉｃｈｕａｎＢｕｉｌｄｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ
第３９卷
第１期
２０１３年２月
泡沫（乳化）沥青冷再生混合料力学性能的试验研究
尹萍，贾富贵
（青海交通职业技术学院，青海西宁８１０００３）
０前
言
随着时间的推移和公路通车里程的不断增加，
强度随水泥剂量、养生条件和龄期等各种因素的影响较大，直接决定着半柔性基层强度和使用性能，因此有必要对冷再生混合料的力学性能展开研究引。
我国早期建成的等级公路陆续进人大、中修期，维修养护、翻修重建的任务越来越重。目前的状况是，这些公路的半刚性基层沥青路面的可使用价值巨大；而且从现有的经济状况、可持续发展的战略以及工程建设正常周期的角度看，有必要对现有半刚性基层沥青路面进行结构性能的恢复，采用冷再生技术，以原有部分半刚性基层和沥青面层的铣刨碎料为骨料，通过掺加乳化沥青或泡沫沥青为结合料，再加入其他外加剂拌合均匀后碾压形成一种半柔性基层，
中图分类号：Ｕ４１６．２６文献标志码：Ａ文章编号：１００８—１９３３（２０１３）０１—１８２一ｏ４

泡沫沥青冷再生混合料性能研究

泡沫沥青冷再生混合料性能研究[摘要]本文选取不同级配的泡沫沥青混合料进行物理及力学性能指标的试验与分析，对泡沫沥青混合料性能进行了总结和归纳，对泡沫沥青冷再生技术的应用具有指导意义。

[关键词] 冷再生、级配、空隙率、劈裂强度、抗压强度1、泡沫沥青冷再生技术泡沫沥青是指使用专门的沥青发泡设备，向高温的普通基质沥青中加入少量的水和气，由于水的急速气化产生微细的泡沫，短时间内沥青的表面积大大增加，粘度变得相当低，形成一种体积膨胀状态的沥青。

这种状态的沥青可以很容易的与冷湿粒料拌和均匀。

应用泡沫沥青冷再生技术既解决了路面材料的回收问题，又不会增加路面标高，还解决了路面性能的改善问题。

因此应用于道路维修改造，具有其他筑路技术不可替代的优点。

泡沫沥青冷拌混合料的优点主要包括：适用材料广泛、减少污染节约能源、储存能力好、沥青用量较低、早期强度高，同时还具有很好的抗疲劳特性和柔性材料的性质，用其铺筑道路的基层代替半刚性基层可以有效的减少基层反射裂缝。

2、混合料的级配选择分别选用掺加15%、20%、25%、30%新料（0～5mm）四个级配拌制混合料，选择加入的水泥剂量为1.5%，分别成型小试件和大试件，用水中重法测定毛体积相对密度，通过最大理论密度计算空隙率。

四个级配曲线见图1。

图1泡沫沥青冷再生混合料级配曲线3、混合料的物理性能3.1密度试验测定试件的毛体积相对密度，试验结果以沥青用量为横坐标绘制曲线如图2。

图2 毛体积相对密度变化曲线泡沫沥青冷再生混合料试件的毛体积相对密度随着沥青用量的增加而降低，并不像热拌沥青混合料那样存在峰值情况。

一般来说，该平均密度值水平要略小于热拌沥青混合料的密度，这主要是由于泡沫沥青稳定的混合料处于冷湿状态，不如热拌沥青混合料容易压实，正是由于泡沫沥青混合料在拌和过程中加入了一定量的水，这部分水分蒸发后，水分原先所占的空间就造成内部空隙，从而使得密度降低。

从图2中可以看出，试件的毛体积相对密度变化范围在2.144～2.206 g/cm3之间。

泡沫沥青冷再生技术应用研究

泡沫沥青冷再生技术应用研究论文
泡沫沥青冷再生技术应用研究论文
摘要：随着全球的能源需求不断增加，可再生能源的开发和使用是当务之急。

在能源领域，泡沫沥青冷再生技术尤其受到热捧，因为它不仅可以降低成本，而且还可以减少废物排放，有效保护环境。

本文将就泡沫沥青冷再生技术在应用研究方面作一个系统的评述。

第一部分的内容主要介绍了泡沫沥青冷再生技术的基本原理和结构，并指出了它所具有的优势。

第二部分讨论了泡沫沥青冷再生技术的相关应用，包括道路工程、建筑工程和采矿工程等。

第三部分分析了泡沫沥青冷再生技术的发展趋势，提出了技术改进建议，以促进技术的更广泛应用。

总之，泡沫沥青冷再生技术具有可靠、省时、省工、节能环保等多项优点，在现在和未来都有广泛的应用前景，妥善利用这一技术将有利于人类节约资源，拓展可再生能源的使用，减少对环境的污染。

关键词：泡沫沥青；冷再生技术；应用研究。

泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料技术性能研究的开题报告

泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料技术性能研究的开题报
告
一、选题背景
随着路面交通和城市建设的不断发展，对于道路建设材料的要求也不断提高。

道路材料必须满足高强度、高稳定性、高耐久性、低噪音等多种性能指标。

泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料是一种在公路工程中比较先进的新型路面材料，它具有良好的高温稳定性、耐水性、防滑性能等优点，并且可以降低路面噪声和污染。

但是，由于泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料工艺复杂，技术难度高，同时受到原材料质量和生产工艺的影响，其关键性能指标和应用范围还需要进一步地研究和探索。

二、研究目的
本研究旨在探究泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的性能影响因素，并研究其力学性能、水稳定性、耐久性等关键指标，为提高泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的应用性能提供依据。

三、研究内容
（1）泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的混合工艺和设备研究。

（2）泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的关键性能参数研究及测试方法探索。

（3）通过室内试验和室外试验，研究泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的力学性能、水稳定性、耐久性等关键指标。

四、研究意义
本研究可为泡沫沥青及泡沫沥青冷再生混合料的应用提供技术支持，为推广其在道路建设中的应用提供参考。

同时，研究成果可为相关企业提供参考，帮助企业改进生产工艺和产品性能，提高企业竞争力。

泡沫沥青冷再生混合料性能研究

图 +F 未掺加水泥的再生料 ,-. 变化
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水间接抗拉强度为 +( !* - +( !$ ./0；未掺加水泥的泡沫沥青混合料的间接抗拉强度为 +( !1 - +( %1 ./0，浸水间接抗拉强度为 +( +’ - +( ## ./0。测量湿组试件间接抗拉强度的目的在于评价泡沫沥青再生混合料的水稳性。如图 $ 所示，掺加水泥 #( $) 泡沫沥青混合料的浸水间接抗拉强度明显高于未掺加水泥泡沫沥青混合料的浸水间接抗拉强度，水稳
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［-］ " 徐世法，朱照宏# 高等级道路沥青路面车辙的预估方法［ $］ # 土木工程学报， (..! （)） # ［.］ " 朱永灵# 沥青路面的车辙研究［ /］ # 上海：同济大学， (.--# ［ (& ］ " 宋" 勇，艾宴清，梁波# 01232 ,# & 有限元分析［ +］ #北京：清华大学出版社， %&&’# ［ (( ］ " 陆" 辉，孙立军# 轮载作用下沥青路面三维非线性有限元分析［ $］ # 土木工程学报， %&&’ （,） #