零件的表达分析及尺寸标注
很全的机械零件尺寸标注
尺寸线不能与 中心线重合
避免在30范围内标注 半径符号R
22
尺寸数字的方向
二、 视尺图寸上注的写尺要寸完注整法
1） 物体的尺寸可分为三类： 定形尺寸— 确定基本形体的大小
（长、宽、高）
定位尺寸— 确定各基本形体的相 对位置（三个方向）
总体尺寸— 反映物体总长、总宽、
总高
• 必须将各部分大小完全确定，不允许遗漏尺寸，也不要重复。为此应先进行形体 分析，逐个标注各基本形体的定形尺寸和它们的定位尺寸。由于每个基本形体的尺 寸只有少数几个，较易做到既不遗漏尺寸，也不会无目的地重复标注
常见图形的尺寸标注示例
• 位于同一圆周上的圆孔，不 能标长、宽向定位尺寸，应标 圆孔中心所在圆周的直径
67
• 对称图形的尺寸以对称中 心线为基准标注其总的尺寸
4）总体尺寸的标注 68
• 中间圆柱的长度尺寸，由于 左右两圆柱的长度已确定并且 已有总长，再注就会重复
• 物体的一端或两端是回转面， 则该方向的总体尺寸应注到轴线
③ 尽量减少虚线，但若用少量虚线可 节省视图数量而又不在虚线上标注
尺寸时，可适当采用虚线。
（三）典型零件的视图表达
⒈ 支架类零件——支架
⑴ 分析
功用：支撑轴及轴上零件。
形体：由轴承孔、底板、 支撑板等组成。
轴承孔 支撑板
底板
结构：分析三部分主要形 体的相对位置及表 面连接关系。
支撑板两侧面与轴承孔外表面相交等。
车刀移动
车床
加工轴
⒋ 方案比较 在多种方案中比较，择优。
择优原则： ① 在零件的结构形状表达清楚的基础 上，视图的数量越少越好； ② 避免不必要的细节重复。
视图选择应注意的问题
机械设计常用中尺寸标注
机械设计中尺寸标注类知识，毕业前一定读懂它1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
零件的尺寸表达
1.1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。
机械制图：常用机械零件标注规范
机械制图：常用机械零件标注规范引言在机械工程领域，机械制图是非常重要的一项技能。
为了确保不同制造商或工程师之间的交流和理解，有必要遵循一套标准化的机械零件标注规范。
本文将介绍常用的机械零件标注规范，以便读者能够准确理解和绘制机械制图。
常用的机械零件标注符号1.直径：使用字母"D"表示，并在其上方写上具体数值。
例如：D10表示直径为10mm。
2.长度：使用字母"L"表示，并在其下方写上具体数值。
例如：L50表示长度为50mm。
3.深度/高度：使用字母"H"表示，并在其右侧写上具体数值。
例如：H20表示深度或高度为20mm。
4.角度：使用字母"θ"表示，并在其左侧写上具体数值。
例如：θ45°表示角度为45°。
5.弯曲半径：使用字母"R"表示，并在其右侧写上具体数值。
例如：R5表示弯曲半径为5mm。
标注示例直线在机械制图中，直线标注通常使用起点和终点的坐标，并以直线上方的箭头指向终点。
例如：A(0, 0) -> B(100, 50)圆形零件对于圆形零件，需要准确标注其直径。
通常将字母"D"放在圆心，上方写上具体数值。
例如：D10-------------弯曲半径弯曲部分的标注需要明确表达出半径大小。
通常在弯曲处放置字母"R"，并在右侧写上具体数值。
例如：R5_______________||角度角度的标注用于表示两条直线或者曲线之间的夹角。
通常使用字母"θ"表示，并在左侧写上具体数值。
例如：θ45°-----//长度、深度和高度对于长度、深度和高度的标注，通常使用字母"L"或"H"表示，并在下方或右侧写上具体数值。
结论本文简要介绍了机械制图中常用的零件标注规范，包括直径、长度、深度/高度、角度和弯曲半径等符号的使用。
尺寸标注规范
尺寸标注规范尺寸标注规范是一项重要的工程标准，用于确保产品设计和制造的准确性和一致性。
以下是尺寸标注规范的一般原则和指导。
1. 统一使用国际标准符号：尺寸标注应使用国际标准符号，如直线、角度、弧形、直径等符号，以确保标注的准确性和可读性。
2. 尺寸标注应明确：标注应清晰、准确地表达尺寸要求，包括长度、宽度、高度、直径、半径等。
标注应基于设计图纸上的主要几何特征，忽略不必要的次要特征。
3. 尺寸标注应与零件形状相对应：标注应与零件的形状相一致，以便读图人员能够准确理解尺寸的位置和相互关系。
4. 尺寸标注应与制造工艺相一致：标注应与零件的制造过程相一致，考虑到材料、加工方式和机器设备的限制。
标注应能够清楚地表达出零件的尺寸要求，同时给出允许的公差范围。
5. 尺寸标注应具有可读性：标注应使用清晰、易读的字体和符号，以确保读图人员能够准确理解和测量标注的尺寸。
6. 尺寸标注应合理布局：标注应合理分布在零件的关键位置，以便于读图人员能够快速准确地理解尺寸要求。
标注应避免交叉和重叠，以免造成混乱和误解。
7. 尺寸标注应包含必要的公差信息：标注应给出允许的最大和最小尺寸范围，以确保在制造和装配过程中满足设计要求。
8. 尺寸标注应具有一致性：标注应在整个设计图纸上保持一致，以避免混乱和误解。
相同的尺寸应以一致的方式标注，避免使用不同的符号和单位。
9. 尺寸标注应考虑到不同读图人员的需求：标注应根据不同读图人员的需求进行调整，包括制造工人、检验员和设计工程师等。
标注应能够满足各个阶段的需求，确保准确的制造和装配。
10. 尺寸标注应与其他标注相互配合：尺寸标注应与其他标注，如表面粗糙度、公差带等相互配合，以提供完整的设计要求。
总而言之，尺寸标注规范是确保产品设计和制造准确性和一致性的重要工程标准。
符合尺寸标注规范可以帮助读图人员准确理解和测量尺寸要求，确保产品满足设计要求，并简化制造和装配过程。
机械制图11-2 零件图的视图选择和尺寸标注
一、选择表达方案的方法和步骤
二、表达方案选择举例
三、零件表达方案分析比较
一、选择表达方案的方法和步骤
零件表达方案选择的基本要求：
完全——零件的各部分形状、结构表达完全；
正确——视图的投影关系及表达方法等正确； 清楚——所画图形要清晰易懂。
一、选择表达方案的方法和步骤
D D
A
D―D
C
三、零件表达方案分析比较
支架另一表达方案
主视图投射方向选F向
A―A A
主视图：采用全剖突 出内部形状和主要加 工面的表达。
左视图：表达外形 俯视图：采用半剖兼 顾内外形状表达。 移出断面图：表达肋 板 方案比较：表达效果大 致相同，方案一更符合 习惯
B
B
பைடு நூலகம்
B―B
A
F
三、零件表达方案分析比较
2.选择其他视图
主视图上尚未表达清楚的结构，用其他视图表达，注意每 个视图都有表达的侧重点，几个视图互相补充而不重复。
二、表达方案选择举例
1. 轮盘类零件
轴承 法兰盘 套筒 凹槽
结构形状分析
主体结构为同 轴回转体，原盘上 各孔呈辐射状非对 称分布。
密封槽 挡圈
轴承定位面
挡圈槽 沉孔 装配结合面
油孔
1. 选择主视图—安放位置
选“工作位置”如：
支座、箱体等零件，它们的
结构形状比较复杂，加工工序较 多，装夹位置经常变化。所以画 图时，此类零件以工作位置作为 安放位置，使零件图便于与装配 图直接对照。
选工作位置
一、选择表达方案的方法和步骤
1.选择主视图
(2) 投射方向 确定安放位置后，选择投影方向，使主视图能较好 地反映零件的加工位置或工作位置，并能较明显地反映 该零件各部分结构形状和相对位置。
零件图的尺寸标注
零件图的尺寸标注零件图中的图形，只是用来表达零件的形状，而零件各部分的真实大小及相对位置，则靠标注尺寸来确定。
零件图上所标注的尺寸不但要满足设计要求，还应满足生产要求。
零件图上的尺寸要标注得完整、清晰、符合国标规定等要求。
一、尺寸基准度量尺寸的起点，称为尺寸基准。
要把尺寸注得合理，就是要选择恰当的尺寸基准。
在选择尺寸基准时，必须根据零件在机器中的作用、装配关系、以及零件的加工方法、测量方法等情况来确定。
尺寸基准有两种：1、设计基准----根据零件的设计要求所选定的基准。
2、工艺基准----根据零件的加工、测量要求所选定的基准。
每个零件都有长、宽、高三个方向的尺寸，每个方向上都应有一个主要基准。
标注尺寸时，既要考虑设计要求，又要考虑工艺要求。
二、合理标注尺寸的原则主要尺寸应从设计基准出发直接标注主要尺寸应从设计基准出发直接标注常用基准要素：点、轴线、对称面、端面和底面。
一般尺寸应从工艺基准出发标注一般尺寸的标注应考虑加工工艺要求对于零件上的一般尺寸，其设计基准的选择应考虑加工工艺的要求，即从更于加工，测量、装配等为出发点，把设计基准定在工艺基准上，即设计基准服从工艺基准，与工艺基准重合，如上图所示减速器低速轴的部分尺寸，其中长度方向（轴向）尺寸均为未注公差的一般尺寸，这些尺寸的设计基准的确定和尺寸注法应从便于加工的工艺要求来确定，即从符合车削加工工序、便于车削加工要求来确定，见下图。
不重要尺寸作为尺寸链的封闭环，不注尺寸不重要尺寸作为尺寸链的封闭环，不注尺寸下图a所示的轴承座中，高度方向尺寸A，B和C构成一个封闭的链状，这种相互联系且按一定顺序排列的封闭尺寸组合称为尺寸链。
尺寸链中的每一个尺寸称为尺寸链的环。
其中在加工过程（或装配过程）最后形成的一环称为封闭环，而其余各环则称为组成环。
显然，任一组成环的尺寸变动必然引起封闭环尺寸的变动，且封闭环的尺寸误差为各组成环的尺寸误差之和。
图中尺寸A士a为重要尺寸应直接注出；与此同时，还需注出一般尺寸B；而尺寸C为不重要尺寸应作为尺寸链的封闭环，不注尺寸，见下图b，让其在加工最后自然形成（加工出尺寸A和B后，即可得到尺寸C)以累积各组成环（尺寸A和B）的误差，对零件的质量并无影响。
典型零件尺寸标注(轴套类、盘类、叉架类、箱体类零件尺寸标注举例)
典型零件尺寸标注举例根据零件的形状和结构特点，通常将零件分成四大类：轴、套类零件；叉架类零件；盘类零件；箱体类零件。
1.轴套类零件的尺寸标注轴套类零件的表达方法，前面已经讨论过，以加工位置原则确定主视图的位置，轴线水平放置，用断面图来表达键槽的形状，螺纹规定画法加上螺纹的标注等。
这类零件的一般以轴线作为径向尺寸基准（就是常说的高度和宽度方向的尺寸基准）如图1中的φ28k7、φ34、φ35k6、φ45、φ35k6、φ34、和φ25k6等。
图1 轴类零件:径向尺寸基准以及径向尺寸的标注长度方向的基准一般选择重要的端面、接触面等，如图2所示，以右端面作为长度方向的基准，从这里标注引出32、95和400的尺寸。
图2轴类零件：长度方向尺寸基准以及长度方向尺寸的标注如图3所示为某企业零件：轴的零件图。
是一张具备完整的尺寸标注、形位公差要求及其他技术要求说明的零件图。
视图表达方式合理。
图3 轴的零件图2.盘类零件尺寸标注举例这类零件主要有手轮、带轮、端盖等。
它们主要也是在车床上进行加工的。
前面已经讨论过，主视图按加工位置原则，轴线水平放置。
盘盖类零件和轴类零件一样，以轴线作为径向尺寸基准，长度方向的尺寸基准常选用重要的端面或接触面，径向和长度方向的尺寸标注，如图4所示。
图4 盘类零件图：径向、长度方向尺寸基准及其尺寸标注完整的盘类零件图，包括视图表达，尺寸标注、尺寸公差标注、形位公差标注、表面粗糙度标注以及其他技术要求说明，如图5所示。
图5 盘类零件图3.叉架类零件的尺寸标注这类零件结构形状复杂、常有倾斜、弯曲的结构。
常用铸造和锻压的方法制成毛坯，然后进行切削加工。
叉架类零件因为结构复杂，各加工面往往需在不同的机床上加工，所以主视图选择工作位置原则，主视图投射方向选择最能反映其形状特征的方向。
叉架类零件在标注尺寸时，常选用轴线、安装面或零件的对称面作为尺寸基准。
如图6所示：拨叉零件主视图右端面为长度方向的主要尺寸基准，左视图中的中心线为零件宽度方向的尺寸基准，底部空心圆柱体的轴心线为高度方向的尺寸基准。
常用尺寸标注方法
机械设计中尺寸标注类知识1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
机械零部件制图标注技巧
1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。
机械零件图纸标注技巧
机械零件图纸标注技巧1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。
零件标注要求
1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。
零件常用的表达方法
VS
详细描述
在特征建模中，设计师将模型分解为一系 列具有特定意义的特征，如孔、槽、凸台 等。每个特征都有自己的参数和约束，通 过修改特征的参数可以改变模型的形状和 尺寸。这种建模方法可以方便地表达零件 的复杂形状和结构，并且能够实现特征之 间的装配和配合关系。
直接建模
总结词
直接建模是一种基于几何形体的建模方法，设计师直接使用几何命令来构建模型。
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详细描述
在参数化建模中，设计师根据设计需求定义一系列参数，这些参数可以是几何参数（如 长度、角度等）或非几何参数（如材料属性、工艺参数等）。然后通过建立参数之间的 约束关系，来控制模型的形状和尺寸。这种建模方法可以快速生成系列化的零件模型，
并且方便进行参数修改和优化设计。
特征建模
总结词
特征建模是一种基于特征的建模方法， 它将模型分解为一系列具有特定意义的 特征。
详细描述
在直接建模中，设计师直接使用几何命令（如线、面、体等）来构建模型。这种建模方法灵活性较高，可以方便 地表达复杂形状和结构，但是需要较高的建模技能和经验。直接建模常用于创建较为简单的模型或者作为其他建 模方法的补充。Βιβλιοθήκη 逆向工程建模总结词
逆向工程建模是一种基于实物的建模方法，通过测量实物表面数据来构建三维模型。
热处理
指明零件是否经过热处理以及热处理的方式 和要求。
表面处理
指明零件是否经过表面处理以及表面处理的 方式和要求，如镀锌、喷漆等。
其他技术要求
如铸造、锻造、冲压等制造工艺的要求。
零件的公差与配合
要点一
公差
表示零件尺寸允许的误差范围，以确保零件的互换性和装 配精度。
轴类零件的视图表达、尺寸标注、材料及技术要求
轴类零件的视图表达、尺寸标注、材料及技术要求轴类零件是组成机器的重要零件之一。
轴类零件的主要功用是支撑其他转动件回转并传递转矩，同时又通过轴承与机器的机架连接。
轴类零件是旋转零件，其长度大于直径，通常由外圆柱面、圆锥面、内孔、螺纹及相应端面所组成。
轴上往往还有花键、键槽、横向孔、沟槽等。
根据功用和结构形状，轴类有多种型式，如光轴、空心轴、半轴、阶梯轴、花键轴、曲轴、凸轮轴等，起支撑、导向和隔离作用。
1.视图表达1）轴类零件主要是回转体，一般都在车床、磨床上加工，常用一个基本视图表达，轴线水平放置,并且将小头放在右边、便于加工时看图。
2）在轴上的单键槽最好朝前画出全形。
3）对于轴上孔、键槽等的结构，一般用局部剖视图或剖面图表示。
剖面图中的移出剖面,除了清晰表达结构形状外，还能方便地标注有关结构的尺寸公差和形位公差。
4）退刀槽、圆角等细小结构用局部放大图表达，如图所示。
2.尺寸标注1）长度方向的主要基准是安装的主要端面（轴肩)。
轴的两端一般是作为测量基准，轴线一般作为径向基准。
2）主要尺寸应首先注出，其余多段长度尺寸都按车削加工顺序注出。
轴上的局部结构，多数是就近轴肩定位。
3）为了使标注的尺寸清晰,便于看图，宜将剖视图上的内外尺寸分开标注，将车、铣、钻等不同工序的尺寸分开标注。
4）对轴上的倒棱、倒角、退刀槽、砂轮越程槽、键槽、中心孔等结构，应查阅有关技术资料的尺寸后再进行标注。
3.轴类零件的材料1、轴类零件常用材料有35、45、50优质碳素结构钢，以45钢应用最为广泛，一般进行调质处理，硬度达到230～260HBS。
2、不太重要或受载较小的轴可用Q255、Q275等碳素结构钢。
3、受力较大，强度要求高的轴，可以用40Cr 钢调质处理，硬度达到230～240HBS或淬硬到35～42HRC。
4、若是高速、重载条件下工作的轴类零件，选用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B 等合金结构钢或38CrMoAIA高级优质合金结构钢。
零件的表达分析及尺寸标注
VS
详细描述
半径和直径尺寸标注使用相同的单位，如 毫米、厘米等，并使用字母"R"或"D"来 表示是半径还是直径。在图纸上，半径和 直径尺寸通常标注在相关圆弧或圆形轮廓 的旁边，并指明是半径还是直径。
04
零件尺寸标注的优化
尺寸链的建立与计算
确定零件的尺寸
根据零件的功能和设计要求，确 定零件的主要尺寸和关键尺寸， 以确保零件的装配和使用要求。
建立尺寸链
将零件的主要尺寸和关键尺寸按 照一定的顺序排列，形成尺寸链， 以便进行后续的计算和分析。
，以确保零件的精度 和互换性。
公差与配合的确定
01
公差的选择
根据零件的功能和设计要求，选 择合适的公差等级和公差单位， 以确保零件的精度和互换性。
配合的选择
尺寸标注的组成
尺寸数字
表示零件的实际尺寸，应准确无误。
尺寸界线
表示尺寸的起始和终止位置，应清晰可见。
尺寸线
表示尺寸的范围，应清晰可见。
箭头
表示尺寸的方向，应清晰可见。
尺寸标注的注意事项
01
避免重复标注
同一尺寸应只标注一次，避免重复 标注。
注意公差要求
对于有公差要求的尺寸，应按照公 差要求进行标注。
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箱体类零件结构复杂，尺寸标注需综合考虑装配、加工和 定位需求。
要点二
详细描述
箱体类零件的尺寸标注应充分考虑零件在装配中的位置和 作用，以及加工过程中的定位需求。对于内部结构，如孔 、槽等，应明确标注其位置、大小和深度。此外，还应特 别注意形位公差的控制，如平行度、垂直度和同轴度等， 以确保零件在装配和使用过程中的性能。
机械设计标注方法
机械设计标注方法引言：在机械设计中，标注是将设计图纸上的尺寸、形状、位置等信息用文字、符号等方式表达出来的过程。
正确的标注方法能够确保设计图纸的准确性和可读性，对于制造、安装、维修等工作的顺利进行起到重要的作用。
本文将介绍几种常用的机械设计标注方法。
一、尺寸标注尺寸标注是机械设计中最常见的标注方法之一，用于表示零件的尺寸。
常用的尺寸标注方法有直线标注、链线标注和基准标注。
1. 直线标注：将标注线与尺寸线相连，标注线上方注明尺寸数值，如“￠10”。
标注线应与尺寸线垂直，与零件轮廓线相交。
2. 链线标注：将多个尺寸用链线相连，方便在有限的空间内标注多个尺寸。
链线标注应清晰、整齐，链线之间的距离要适中。
3. 基准标注：用于标注基准尺寸，通常在尺寸前加上字母，如“A￠10”。
基准标注应与零件轮廓线相连，字母与尺寸之间用横线分隔。
二、形状标注形状标注用于标注零件的形状特征，常用的形状标注方法有圆度标注、平面度标注和倾斜度标注。
1. 圆度标注：用于标注圆的圆度，圆度标注应与圆形轮廓相连，圆度数值应位于标注线上方。
2. 平面度标注：用于标注平面的平面度，平面度标注应与平面轮廓相连，平面度数值应位于标注线上方。
3. 倾斜度标注：用于标注倾斜面的倾斜度，倾斜度标注应与倾斜面轮廓相连，倾斜度数值应位于标注线上方。
三、位置标注位置标注用于标注零件或特征之间的相对位置关系，常用的位置标注方法有距离标注、对称标注和位置公差标注。
1. 距离标注：用于标注两个特征之间的距离，距离标注应与特征轮廓相连，距离数值应位于标注线上方。
2. 对称标注：用于标注特征的对称关系，对称标注应与特征轮廓相连，对称标注的符号应位于标注线上方。
3. 位置公差标注：用于标注特征的位置公差，位置公差标注应与特征轮廓相连，位置公差数值应位于标注线上方。
四、其他标注方法除了尺寸、形状和位置标注外，还有一些其他常用的标注方法，如表面质量标注、加工方法标注和装配顺序标注等。
零件图的内容及满足的要求
7．1 零件工作图的内容及应满足的要求视图:所选视图应充分而准确地表达零件内部、外部的结构形状和尺寸大小，而且视图及剖面等的数量应力求最少。
1.尺寸标注零件图中的尺寸是制造和检测零件的依据，所以要仔细标注，尺寸既要完整，又不应重复。
在标注尺寸前，应根据零件的加工艺过程，正确选择基准，以利于加工和检测，避免在加工时作计算。
大部分尺寸最好标注在最能反映零件结构特征的视图上。
2.尺寸公差和形位公差1）零件工作图上所有的配合部位和精度要求较高的地方都应标注基本尺寸及其极限偏差数值。
如配合的孔，中心距等。
2）对于没有配合关系，而且精度要求不高的尺寸公差和极限偏差可以不注出，以简化图样标注。
但对于未注尺寸公在图样上和技术文件采用GB/T1804的标准号和未注公差等级符号表示。
如选择用中等级时可表示为：“未注尺寸公差GB/T1804-m”。
3）零件图上要标注必要的形位公差，因为零件在装配时，不仅尺寸误差，而且几何形状和位置误差都会影响零件装配，低零件的承载能力，甚至加速零件的损坏。
4）形位公差值可用类比法或计算法确定，但要注意个公差值得协调，应该使。
对于配合面，当缺少具体推荐值时，通常取形位公差为尺寸公差的（25~63）%。
5）零件的非配合表面和某些精度要求不高的表面，不标注形位公差。
但应按GB/T1184-1996 的规定，在零件的技术要求加以说明，例如：“未注形位公差按GB/T1184-K”查看更多：；对称度未注公差值；圆跳动未注公差值3.表面粗糙度零件的表面都应该注明粗糙度的等级。
如果较多的表面具有相同的表面粗糙度等级，则要集中在图样右上角标注，并加“其余字样。
粗糙度等级的选择，一般可以根据对各表面的工作要求和尺寸精度等级来决定，在满足工作要求的条件下，不得随意提高等 1)取样长度和评定长度的选用值（GB/T1031-1995）2)轮廓算术平均偏差Ra的数值（GB/T1031-1995）（μm）3)轮廓最大高度Rz的数值（GB/T1031-1995）（μm）4.技术要求技术要求：指一些不便再图上用图形或符号表达，但在制造或检验时又必须保证要求。
零件的尺寸表达
1.1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。
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总的原则是：
在保证充分表达零件结构形状的前提下尽可能使 零件视图数量为最少。
一.视图选择
1.主视图选择原则
(1) 尽可能与零件工作或加工时的安放位臵一致； (2) 尽可能较多地反映零件的形状特征及相对位臵。 2. 其它视图的选择原则
以将零件的形状结构表达得完整、确切、清
晰为目的，综合考虑视图的取舍及画法。
主、俯 主、俯 主、俯、 主、俯、左 、左各 、左各 左各视图 各视图中均 视图中 视图中 为局部剖,有 中均为局 均为 支离破碎感 部剖,有
将主视图全剖，有完 整感，还可省去仰视 （原B向）图。
行程开关方案1
行程开关方案2
零件图上的尺寸标注
零件图上的尺寸是该零件的最后完工尺寸，是加工、检验 的重要依据。除要符合完整、清晰、符合标准的要求外，还要 考虑尺寸标注的合理性，符合生产实际，要满足这些要求必须 正确地选择尺寸基准。 所谓基准就是标注尺寸的起点，尺寸基准分为设计基准和 工艺基准。 设计基准：根据设计要求直接标注出的尺寸称设计尺寸，标 注设计尺寸的起点称设计基准。 工艺基准：零件在加工、测量时使用的基准称工艺基准。
轴承座主视图方案
轴承座零件图
二.视图选择注意的问题
1. 视图多少的问题
在表达得完整、确切、清晰的前提下，视图的数量宜少。
2. 表达内、外形的问题
根据零件的内、外形的复杂程度及对称情况确定何处表 达外形，何处表达内形。
3. 集中表达与分散表达的问题
应避免全图布满局部视图的情况出现 ,(为减少视图 数量而采用带有许多局部剖的视图，会使图形支离破碎) 为使其有整体感，应将多个局部剖画成全剖或半剖视图。
局部剖表达 通孔形状。 斜视图表达 断面图表达 底板形状。 肋板形状。
支架表达方案
箱体类零件的表达
箱体类零件是组成机器及部件的主要零件之一。 主要作用是支承、容纳、定位、密封和联接等。多是 铸件，结构复杂。
常按工作位臵放臵，以最能反映形状特征、主要结构和各 组成部分相互关系的方向作为主视图的投影方向。 根据结构的复杂程度，在选用视图数量最少的原则下，通 常采用三个或三个以上视图，并适当选用剖视图、局部视图、 断面图等表达方法，每个视图都应有表达的重点内容。
一般按加工位臵将轴线水平横放，并将小直径的一端朝 右，平键键槽朝前。通常采用垂直于轴线的方向作主视图的投 影方向。 常用断面图、局部剖视图、局部视图、局部放大图等表 达方法表示键槽、退刀槽和其他槽、孔等结构。
尺寸标注
基准选择 回转轴线作为径向基准，长度方向以重要端面 重要的设计尺寸应直接注出。其余尺寸按加工
尺寸基准的选择： 一般来说，零件在长、宽、高三个方向上 各有一个主要尺寸基准； 根据需要还要附加一些辅助尺寸基准； 主要尺寸基准和辅助尺寸基准之间应有尺 寸联系。
主要尺寸基准的选择： 安装面、重要的支承面、端面、装配结合面、零 件的对称面以及零件上回转面的轴线等。
轴、套类零件的表达
轴的主要作用是支承传动件，并传递运动的扭 矩。装配在轴上的套起轴向定位及联接作用。
正确
加工面和非加工面只有一个 尺寸相联系是合理的。
铸件毛坯尺寸标注分析
零件的尺寸注法
按加工顺序标注尺寸
零件的尺寸注法
加工顺序 1.下料； 2.车φ10长38 轴段； 3.车φ8长22轴 段，车退刀槽；
4.车螺纹，倒角。
按加工顺序标注尺寸
零件的尺寸注法
尺寸布局应合理（内外分开）
常见结构尺寸标注
离合器压盘表达方案
采用了A-A复合 剖表达各种孔、 剖表达各种孔和 槽的结构形状。
支架类零件的表达
叉架类零件包括拨叉、连杆、拉杆和支架等， 主要用来操作机构、调节速度、支承、、联接等。
常以工作位臵放臵，多采用重合或移出断面图以及断开
画法表达 。必要时可采用斜视图或旋转视图表达。 一般需二个以上视图，根据其形状的复杂程度选择全剖、 半剖、阶梯剖或局部剖等表达方法，对筋、肋板等常采用断 面图表达其形状。
尺寸标注
基准选择 尺寸基准应尽量使箱体在加工时装卡次数少， 通常选择主要的轴线、对称面、较大的加工面和安装面。 尺寸标注 重要的设计尺寸应直接注出。其余尺寸按形体分 析法标注。
壳体
此方案较 佳（其画图 工作量少）
壳体表达方案1
壳体表达方案2
柱塞泵体表达方案
柱塞泵体
主视图全剖 表达各种孔 形状及位臵
为主要基准。 Biblioteka 寸标注 顺序注出。泵轴表达方案
断面图表 达通孔 局部剖视 图表达通 孔形状
泵轴
断面图表达 键槽形状 局部放大图表 断面图 达轴肩形状
泵轴主视图方案
应以A向视图为主视图
轮、盘类零件的表达
轮盘类零件主要包括手轮、皮带轮、法兰盘和端盖 等。主要作用是用来传递力和扭矩，或起联接、轴向 定位、密封等。
形状和次要结构
（3）优先采用主、左、俯视图（或剖视图） （4）各视图尽量按投影关系配臵。
零件的尺寸注法
尺寸A
难以 测量
错误
尺寸B
方便 测量
正确
阶梯轴孔的尺寸标注分析
零件的尺寸注法
在加工底面时，必 须同时保证这些尺寸, 会对划线工作带来许 多困难,有时甚至是不 可能的。
错误
加工面和非加工面有多个尺 寸相联系是不合理的。
轴主视图方案
应以轴加工时 的位臵作为其 主视图方向。
轴在车床上的加工实例图
主视图与加 工位臵一致
盘类加工实例图
应以盘加工时 的位臵作为其 主视图方向。
轮盘类件主视图方案
因前后左右均对 应以轴承座工作 称，故主、左视 时的位置作为其 图均采用半剖。 主视图观察方向
轴承座
应以轴承座工作 时的位臵作为其 主视图观察方向
俯视图局部 剖表达三孔 相通结构。
减速箱机盖表达方案
。 主视图 主视图局 。 部剖表达 其外形及 通孔结构 局部视图表 达方孔形状 斜剖表达孔 及断面形状
减速箱机盖
半剖表达其 内、外形状
表达方法应注意的几点：
（1）用基本视图（剖视图）表达零件的主要结构
（2）用局部视图、斜视图、剖面图等表达零件的局部
尺寸标注
基准选择 一般以孔的轴线、中心线、对称面和较大 的加工面作为主要基准。 尺寸标注 直接注出与控制运动有关的重要尺寸。多 按形体分析法来标注尺寸。
拨叉表达方案
断面图表达 肋板形状。
斜视图 表达凸 块形状
拨叉
局部视 斜视图 图表达 表达叉 孔形状 头形状
斜支架表达方案
断面图表达 肋板形状。
斜支架
应以支架工作时 的位臵作为其主 视图方向
左视图外形简单且对 称，故采用半剖。
采用断面图表 达筋的结构。
支架 支架主视图方案
支架方案1
支架方案2
采用剖视图表达筋的结 构,且减少了一个视图
将主视图全 剖有完整感
将左视图 半剖和局 部剖即看 外形又看 内形。
蜗轮减速箱零件
蜗轮减速箱零件表达方案
行程开关及壳体
这类零件主要在车床上加工，选择主视图时一般将轴线 放在水平位臵。 通常采用两个视图，主视图常用剖视图表示孔槽等结构， 另一视图表示外形轮廓和各组成部分如孔、槽等的相对位臵。
尺寸标注
基准选择 回转轴线作为径向基准，长度方向以重要加工面 为主要基准。 尺寸标注 轴线方向的重要尺寸应直接注出。其余尺寸按加 工顺序注出。
详见表11-5
退刀槽注法: 一般注法、槽宽x槽深、槽宽x直径
下次内容： 极限与配合
零件的表达分析
及 零件图上的尺寸标注
零 件 图 的 视 图 选 择
为满足生产的需要，零件图的一组视图 应视零件的功用及结构形状的不同而采用不 同的视图及表达方法。
如：轴套 一个视图即可
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零件的表达分析
在考虑表达零件之前，必须对零件的结构 形状、作用及制造方法有一定的认识，然后灵 活运用基本视图、剖视图、剖面图和其他各种 表达方法，选择一组恰当的图形把零件表达清 楚。