电动汽车
电动汽车基本知识
纯电动汽车的主要部件——充电设备
充电设备是电动汽车能源供给的基础，是电动 汽车进入商业化运营的保障。充电机是与交流电网 连接、为动力电池灯可充电的储能系统提供电能的 设备。 根据充电器的不同分类标准，可分为多种类型。
分类标准 充电机类型
安装位置
输入电源 连接方式
车载充电机
单相充电机 传导是充电机（接触）
充电模式：整车停车状态，驱动电机转变成发电机，将整车动能转变成电能 回收至储能系统
七、电动汽车安全知识
七、电动汽车安全知识
机动车安全
GB 7258 机动车运行安全技术条件
电动汽车特殊安全
GB/T18384 电动汽车安全要求
电动汽车安全知识——标准说明
GB/T 18384 电动汽车安全要求。 2011年第一次发布，2015年发布第二版。
车轮
辅助控制系统具有动力转向、温度控制和 辅助蓄电池供给等功能。 整车控制器 电机控制器 驱动电机 机械传动装置 传统低压电器系统主要由车灯、喇叭、雨 刮、仪表和收音机等电器件组成。 车轮
五、纯电动汽车的主要部件
纯电动车新能源部件主要包括了六大件，分别 是：电动机、电机控制器、整车控制器、辅助电源、 动力电池、以及充电设备。
车身
驾驶室
货厢
电气系统
传统低压电气系统
新能源电气系统
纯电动汽车的基本构成
底盘——传动系统
①
驱动电机
④
⑤
②
③
④
① 万向节
④半轴
②传动轴
⑤桥壳
③主减速器及差速器
纯电动汽车的基本构成
底盘——行驶系统
行驶系统的组成
1、车架
2、前后悬架
3、前后轮 4、前后桥
简述纯电动汽车的特征
纯电动汽车具有以下特征：
1. 无内燃发动机：纯电动汽车不含内燃发动机，完全依靠电池驱动电动机进行行驶，因此不产生尾气排放，属于零排放车辆。
2. 依赖电池供电：纯电动汽车采用大容量的电池储存电能，电池是提供车辆动力的唯一来源。
充电后，电池释放能量驱动电动机，推动车辆运行。
3. 低噪音：由于没有内燃机的噪音，纯电动汽车在行驶过程中通常噪音较小，能够提供相对安静的行驶体验。
4. 加速性能优异：电动机在低速时提供高扭矩，使得纯电动汽车在起步时具有较好的加速性能，能够提供线性的动力输出。
5. 充电需求：纯电动汽车需要定期充电以供电池储存能量。
充电方式包括家用插座充电、公共充电桩充电以及特殊充电设施。
总的来说，纯电动汽车以零排放、低噪音、高加速性能等特点，具有环保、高效和安静的驾驶体验。
然而，充电设施的建设和续航里程等方面也是纯电动汽车发展的关键挑战。
电动小汽车操作方法
电动小汽车操作方法
电动小汽车的操作方法主要包括以下几个方面：
1. 启动：插入钥匙或按下启动按钮，确保电动小汽车电源开启。
2. 换挡：电动小汽车通常是使用自动变速器，换挡通常不需要手动操作，只需将手刹释放，踏下刹车踏板，便可选择D挡或R挡，D挡为前进挡，R挡为倒车挡。
部分电动小汽车还提供低速挡和运动模式等选项。
3. 加减速：松开刹车踏板后，轻踩加速踏板即可实现逐渐加速。
降速时，松开加速踏板，电动小汽车会自动减速，若需要急停，可踩下刹车踏板。
4. 方向盘控制：电动小汽车的方向盘操作与传统汽车相似，通过左右转动方向盘来控制车辆的转向。
5. 使用电子驻车制动系统：电动小汽车通常使用电子驻车制动系统，操作方法与传统手刹略有不同。
一般来说，当需要停车时，只需将电动小汽车停在一个平稳的地方，松开刹车踏板，系统会自动启动驻车模式，保持车辆停在原地。
再次启动车辆时，踩下刹车踏板，电子驻车制动会自动解除。
6. 充电：电动小汽车需要定期充电，充电方法与充电桩的连接方式一般为将电源插头连接到车辆的充电插口上，插好后，主动按下充电插口锁定按钮以确保稳
定接触。
以上是电动小汽车的一般操作方法，具体操作方法还需根据各款电动小汽车的说明书和实际情况进行操作。
《纯电动汽车》课件
纯电动汽车的未来发展
1
技术发展方向
电池技术的改进，充电技术的提升，以及动力系统技术的创新，将推动纯电动汽 车更加高效和可靠。
2
市场前景
政府对纯电动汽车的支持政策将进一步完善，消费需求将继续增长，市场竞争格 局将更加激烈。
纯电动汽车的应用范围
1 家用市场
纯电动汽车已经逐渐进入家庭生活，成为家用车的主要选择。
《纯电动汽车》PPT课件
什么是纯电动汽车（EV）
纯电动汽车是指完全依赖电力驱动的汽车，不使用任何燃料。它使用电池或 者燃料电池储存能量，供电给电动机驱动车辆运行。
纯电动汽车的特点包括零排放、零噪音、低运营成本和灵活性。它们对环境 友好，是可持续交通的未来。
纯电动汽车的优缺点
优点
环保，不产生尾气排放；经济实惠，运行成本 更低；静音性好，提供更舒适的驾驶体验。
2 商用市场
纯电动商用车辆在城市配送、物流和租赁等领域发挥着重要作用。
3 公共交通领域
纯电动公交车、出租车和摩托车等交通工具被广泛应用于城市公共交通系统。
结论
发展前景
未来发展趋势
应用前景
纯电动汽车有着巨大的发展潜力， 将成为未来出行方式的主流。
电动化趋势将更加普及，电动汽 车会越来越便宜、续航里程更长、 充电更便捷。
纯电动汽车在各个领域的应用将 继续扩大，减少对传统燃油汽车 的依赖，推动可持续交通的发展。
பைடு நூலகம்缺点
充电时间长，需要等待较长时间才能充满电； 续航里程短，需要频繁充电；充电设施不健全， 充电桩缺乏。
纯电动汽车的发展现状
国内市场
中国市场对纯电动汽车的需求日益增长，政府出台 了一系列支持政策，促进纯电动汽车的发展。
电动汽车的科学原理与概念
电动汽车的科学原理与概念一、电动汽车的科学原理电动汽车是利用电池驱动电动机，从而推动车辆行驶的车辆。
其科学原理主要包括电动机的工作原理、电池的储能原理和电动汽车的动力系统等方面。
1.电动机的工作原理电动汽车的关键部件之一是电动机，它通过电能转化为机械能推动车辆行驶。
电动机内的电流产生磁场，根据洛伦兹力原理，电机的转子会受到磁场力的作用而转动，从而产生机械能推动车辆行驶。
电动机与传统的内燃机相比，具有高效、低噪音、无污染等优点。
2.电池的储能原理电动汽车的能源来自电池，电池将电能储存起来，供给电动机驱动车辆行驶。
目前主流的电动汽车电池有锂电池、镍氢电池等，它们利用化学反应将电能储存，并在需要时释放电能，从而为电动机提供动力。
3.电动汽车的动力系统电动汽车的动力系统主要包括电动机、控制器和电池组成，在车辆行驶过程中，电池提供电能，控制器根据车辆的加速、减速等指令控制电动机的工作，从而推动车辆行驶。
二、电动汽车的概念电动汽车是随着科技的发展而逐渐流行起来的一种新型车辆，它相较传统的内燃机车辆具有低碳环保、高效节能等特点，逐渐受到市场和消费者的欢迎。
电动汽车的概念主要包括其优势、发展趋势和未来发展方向等方面。
1.电动汽车的优势电动汽车相较传统的内燃机车辆具有诸多优势，例如：零尾气排放、低噪音、高效节能等。
特别是在当前全球环保意识日益增强的背景下，电动汽车作为一种绿色出行方式受到越来越多的关注和认可。
2.电动汽车的发展趋势随着电池技术的不断进步和成本的降低，电动汽车的续航里程将会大幅提升，成本也将会逐渐下降。
政府对电动汽车的支持力度也在不断增加，例如推出购车补贴和充电基础设施建设等政策。
这些都将推动电动汽车在未来的发展。
3.电动汽车的未来发展方向在未来，电动汽车的发展方向将主要包括技术创新、成本下降和充电基础设施改善。
技术创新将包括电池技术、动力系统等方面，以提升电动汽车的性能和续航里程；成本下降将使得电动汽车更加普及；充电基础设施的改善将为电动汽车提供更加便利的充电条件，从而降低消费者的使用成本。
电动汽车法规和标准
电动汽车法规和标准
电动汽车的法规和标准主要是针对电动汽车的安全性、环保性和能效等方面进行规范和要求。
以下是一些主要的电动汽车法规和标准：1.电动汽车安全要求：该标准针对电动汽车载客人数多、电池容量
大、驱动功率高等特点，对电动客车电池仓部位碰撞、充电系统、整车防水试验条件及要求等提出了更为严格的安全要求，增加了高压部件阻燃要求和电池系统最小管理单元热失控考核要求，进一步提升电动客车火灾事故风险防范能力。
2.电动汽车用动力蓄电池安全要求：该标准在优化电池单体、模组
安全要求的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。
特别是标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。
这些标准和法规的制定和实施，是为了保障电动汽车的安全性和环保性，促进电动汽车产业的健康发展。
同时，也要求电动汽车制造商和相关产业链上的企业，要遵守相关法规和标准，确保生产销售的电动汽车符合要求，保障消费者的人身财产安全和社会公共利益。
论述纯电动汽车的特点
论述纯电动汽车的特点
纯电动汽车是指完全依赖电能作为能源的汽车。
与传统燃油车相比，纯电动汽车具有以下几个特点：
1. 零排放：纯电动汽车不会产生尾气排放，减少了对环境的污染。
这对于改善空气质量和应对全球气候变化具有重要意义。
2. 能源效率高：纯电动汽车的能源利用率较高。
相对于燃油车来说，纯电动汽车将电能转化为机械能的效率更高，能够更有效地利用能源。
3. 操作方便：纯电动汽车通常采用自动变速器，驾驶起来更加平稳舒适。
此外，电动汽车具有一定的低速扭矩，使其加速能力更快，响应更灵敏。
4. 车辆噪音低：由于纯电动汽车没有内燃机，因此其噪音较低。
这对于改善交通噪音污染，特别是在城市环境下具有重要意义。
5. 维护成本低：纯电动汽车的维护成本相对较低。
相对于燃油车来说，纯电动汽车没有发动机、传动系统和润滑系统，维护和保养成本更低。
然而，纯电动汽车也存在一些挑战，如续航里程有限、充电基础设施不够完善等。
随着技术的不断进步和政府的支持，纯电动汽车将在未来得到更广泛的应用和推广。
纯电动汽车术语解释
纯电动汽车术语解释纯电动汽车（Blade Electric Vehicles，简称BEV）是指仅依靠电力驱动的汽车。
这种汽车的主要特点是不排放尾气，不产生噪音，相比传统燃油车具有更高的能效和更低的维护成本。
以下是对纯电动汽车相关术语的详细解释：1、电池系统：纯电动汽车的核心部分，负责储存和提供电能。
电池系统的性能直接决定了车辆的续航里程、充电时间和电池寿命。
2、续航里程：指纯电动汽车在单次充电后所能行驶的最大距离。
这是评价电动汽车性能的重要指标，也是消费者选择购买的重要参考因素。
3、充电时间：指纯电动汽车电池从完全放电到充满电所需的时间。
快充和慢充是两种主要的充电方式。
快充通常可以在几十分钟内充满80%的电量，而慢充则需要数小时甚至更长时间。
4、驱动系统：指纯电动汽车的电动机及其控制系统。
电动机将电能转化为机械能，驱动车辆前进。
电动机的功率和扭矩决定了车辆的动力性能。
5、能量回收系统：在车辆制动或滑行时，能量回收系统能够将原本会损失的能量转化为电能并储存回电池中，从而提高能源利用效率。
6、车身结构：纯电动汽车的车身结构和传统燃油车有所不同，以适应电池布局和新的驱动方式。
例如，有些纯电动汽车采用了承载式车身和非承载式车身结构。
7、智能化：纯电动汽车作为新一代汽车，与智能化技术紧密结合。
智能化的纯电动汽车配备了各种传感器和高级算法，可以实现自动驾驶、智能导航、车联网等功能。
8、政策支持：许多国家和地区对纯电动汽车给予政策上的支持，如减免购置税、免费充电等，以鼓励消费者购买和使用纯电动汽车。
9、基础设施建设：为了支持纯电动汽车的普及，需要建设相应的充电设施，包括家庭充电桩、公共充电站等。
充电设施的覆盖范围和便利程度对纯电动汽车的发展至关重要。
10、环保性：相比传统燃油车，纯电动汽车几乎不产生尾气和噪音污染，对环境更加友好。
同时，纯电动汽车的使用可以减少对化石燃料的依赖，有助于减缓全球气候变化。
总体来说，纯电动汽车代表了未来交通出行的发展方向，具有广阔的市场前景。
新能源汽车--纯电动汽车
这是我们国家2016年新国标的充电头，也就是现如今通用的标准交流充电头。
（2）直流充电站
1）充电站配电系统
配电系统为充电站的运行提供电源，它不仅提供充电所需电能，而
且还要满足照明、控制设备的需要，包括变配电所有设备、配电监
控系统等。
2）充电站充电系统
充电系统是整个充电站的核心部分，根据电能补给方式的不同，氛
的这种需要一假设原动机在不同转速时的功率保持不变。
=
9549
式中
n—原动机转速（r/min）
M—原动机转矩（Nm）
PM—原动机的输出功率（kW）
四、纯电动汽车的几个重要指标
1.比功率
比功率（Kw/Kg）是衡量汽车动力性能的一个综合指标，具体是指汽车发
动机最大功率与汽车总质量之比。一般来讲，对同类型汽车而言，比功率
共同工作。对于电动车而言，要达到更高的制动效果则需要耗费
更高的能量，在一定程度上影响了续航里程。
三、纯电动汽车的动力性能
1）纯电动汽车的驱动力
电动汽车的电动机输出转矩M，使驱动轮与地面间产生相互作用，从而
地面给车轮产生一个反向的作用力Ft，Ft汽车前进方向一致，因而Ft即为
驱动力。所以有
式中Ft—驱动力（N）；
纯电动汽车
• 第一节纯电动汽车的结构及其行驶性能
• 一、纯电动汽车的基本结构
• 纯电动汽车的定义：纯电动汽车（Blade Electric Vehicles，简称BEV）
是指以车载电源（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电
池）为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各
项要求的车辆。
• 纯电动汽车结构可分为三个子系统
新能源汽车包括哪几种类型
新能源汽车包括哪几种类型1. 纯电动汽车（Electric Vehicle, EV）：纯电动汽车是指完全依靠蓄电池储存的电能驱动发动机运行的汽车。
它不需要使用燃油，零排放，对环境友好，目前主要有全电动乘用车和商用车两大类。
2. 混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV）：混合动力汽车是指同时搭载内燃机和电动机的汽车。
它既可以依靠内燃机驱动，也可以通过电动机驱动，可以根据驾驶需求和路况智能地选择使用内燃机驱动或电动机驱动。
混合动力汽车能有效降低燃油消耗和排放，同时兼顾续航里程和动力性能。
3. 燃料电池汽车（Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV）：燃料电池汽车是通过燃料电池将氢与氧反应产生电能，再利用电能驱动发动机运行的汽车。
它的尾气排放只有水蒸气，完全不产生二氧化碳等有害气体，具备长续航里程和短时间加注氢气等优势。
4. 太阳能汽车（Solar-Powered Vehicle）：太阳能汽车是指利用光伏技术将太阳能转化为电能，再利用电能驱动发动机运行的汽车。
太阳能充电板安装在汽车的顶部，通过吸收太阳光转化为电能，不仅可以为电池充电，也可以直接驱动发动机，从而减少对电网的依赖。
6. 液化天然气车（Liquefied Natural Gas Vehicle, LNGV）：液化天然气车是指利用液化天然气作为燃料驱动的汽车。
液化天然气是天然气经过冷却变成液态后的状态，相比于传统汽油和柴油，液化天然气的燃烧更为干净，减少尾气排放，具备较低的碳排放量。
随着科技的不断进步，新能源汽车的类型还在不断发展和创新。
上述仅是目前比较常见的几种类型，未来可能还会出现更多新型的新能源汽车。
新能源汽车的发展具有重要的意义，有助于减少对传统能源的依赖，降低环境污染，实现能源的可持续发展。
纯电动汽车类型
以单一动力蓄电池作为动力源的单 电源纯电动汽车，动力蓄电池的比能量 和比功率较低，要求动力蓄电池组的质 量和体积较大。因此，某些纯电动汽车 上增加了辅助电源，如飞轮电池、超级 电容器、太阳能蓄电池等，就形成了动 力蓄电池和超级电容器或动力蓄电池和 飞轮电池的组合电源。
PART 01
纯电动汽车基础认知
任务目标
1. 了解纯电动汽车的分类方法。 2. 掌握每一类纯电动汽车的特点。
任务2 纯电动汽车类型
一、 按照用途分类
（一） 纯电动乘用车
纯电动乘用车是指以车载蓄电池 （动力蓄电池）为电源，以驱动电机 为动力源驱动，同时用于输送人员及 其随身物品，且座位布置在汽车两轴 间的车辆，其座位数不超过九个。
（一） 单电源纯电动汽车
单电源纯电动汽车是指以单一 动力蓄电池作为动力源的纯电动汽 车，只装置了动力蓄电池。
其主电源就是动力蓄电池，如 锂离子电池、聚合物电池等。这种 纯电动汽车结构简单，控制器简便。
任务2 纯电动汽车类型
单电源纯电动汽车同时存在如下缺点： ① 主电源的瞬时输出功率容易受蓄电池性能的影响。 ② 制动能量的回馈效率也会受制于蓄电池的最大可接受电流量及蓄电池的荷电 状态。
任务2 纯电动汽车类型
（二） 纯电动货运车
纯电动货运车是指以车载动力蓄电池来 提供电能驱动行驶的货车，该类车全部以电 能驱动。目前的纯电动货运车仍是面向中短 途运输和专用车市场。
任务2 纯电动汽车类型
（三） 纯电动公交车
纯电动公交车是指以车载动力蓄电池来提供电能驱动行驶的公交车，该类公交 车全部以电能驱动。
任务2 纯电动汽车类型
（二） 交流电机驱动的纯电动汽车
1. 交流异步电机（三相异步感应电机）驱动的纯电动汽车 2. 永磁同步电机驱动的纯电动汽车 3. 开关磁阻电机驱动的纯电动汽车
什么是电动汽车？
什么是电动汽车？电动汽车成为未来新能源汽车的代表，越来越受到消费者的欢迎。
与传统的内燃机汽车相比，电动汽车具有更高的能量效率、更低的污染排放和更轻松的驾驶体验。
但是，什么是电动汽车？它是如何工作的？下面将通过有序列表形式为您介绍电动汽车的基本原理、种类以及未来发展前景。
一、电动汽车的基本原理1.电动汽车的动力系统由电机和电池组成，其特点是将储存在电池中的电能直接转换为驱动力。
2.电动汽车的控制系统采用电力电子技术，通过电脑控制电机的启停、转速等参数，实现车速调节、转向、制动等操作。
3.在制造过程中，电动汽车所使用的材料和零部件通常比传统汽车要简单，这也使得它们更具可持续性。
二、电动汽车的种类1.纯电动汽车（BEV）：纯电动汽车不使用任何燃料，只依靠电池储存的电能提供动力。
适用于城市出行和短途旅行。
2.混合动力汽车（HEV）：混合动力汽车配备了电动驱动系统和内燃机，可以灵活切换两种动力源。
适用于长途旅行和复杂路况。
3.插电式混合动力汽车（PHEV）：插电式混合动力汽车是一种可以通过外部电源充电的混合动力汽车，可以实现纯电动驱动和内燃机混合驱动两种模式的切换。
三、电动汽车的未来发展前景1.随着环保意识的普及，电动汽车的需求将会持续增长。
2.越来越多的汽车厂商开始推出自己的电动汽车产品线，并在电动汽车技术方面进行不断的创新和改进。
3.政府从中发挥了积极作用，对于购置纯电动汽车和插电式混合动力汽车实行了多项优惠政策，促进了电动汽车市场的发展。
4.随着科技的不断进步，未来的电动汽车将会更加轻量化、智能化、安全化和环保化，成为未来出行的主流。
总结：电动汽车已经成为当前绿色财富的代表，未来的市场前景极为广阔。
了解其基本原理、种类和未来发展趋势对于我们更好地了解与应用电动汽车都有着至关重要的作用。
新能源汽车是电动汽车吗
新能源汽车是电动汽车吗
新能源汽车是指使用新能源作为动力源的汽车。
它包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
首先，纯电动汽车是指完全依靠电池储存的电能作为动力源的汽车。
它们通过电机驱动车辆，实现前进和行驶。
纯电动汽车没有尾气排放，更加环保，对改善空气质量有着积极的作用。
同时，纯电动汽车还具有能源资源的多样化、节约能源和降低能源消耗的优势，可以减少对石油和化石能源的依赖。
其次，插电式混合动力汽车是指通过插电充电来储存电能，以电机和内燃机为动力源的汽车。
在短途行驶和低速行驶时，插电式混合动力汽车主要依靠电机提供动力，而在长途和高速行驶时，则会启用内燃机来提供动力。
这样的设计可以提高汽车的燃油经济性，减少尾气排放，并且可以通过电网进行充电，使其成为一种延伸了续航里程的电动汽车。
此外，燃料电池汽车是利用氢气和氧气发生化学反应产生电能，通过电池将其转化为电能，从而驱动汽车的一种新型电动汽车。
燃料电池汽车可以实现零排放，因为其产生的唯一废物是水蒸汽。
虽然燃料电池汽车技术还面临一些挑战，如氢气的储存和供应等问题，但由于其具备长续航里程和快速加氢等优势，被认为是未来汽车发展的一种重要选择。
总而言之，新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等类型。
它们都以电能作为主要的动力源，相比传统内燃机汽车而言，具备更好的环保性能和能源效益。
随
着清洁能源技术的不断发展和推广，新能源汽车在未来将在能源消耗和环境保护方面发挥重要作用。
简述纯电动汽车的定义及组成
纯电动汽车的定义及组成一、引言随着环保意识的逐渐增强和技术的不断进步，纯电动汽车（BEV）作为一种零排放的交通工具，正逐渐成为现代城市出行的重要选择。
本文将简述纯电动汽车的定义、组成及其工作原理。
二、纯电动汽车的定义纯电动汽车（Battery Electric Vehicles, BEV）是一种完全由电池提供能源、通过电动机驱动的汽车。
其最大的特点是全程零排放，不产生尾气和温室气体，因此对环境影响较小。
然而，纯电动汽车的发展仍受限于电池技术的进步和基础设施的建设。
三、纯电动汽车的组成纯电动汽车主要由以下几个部分组成：1.车身：与传统的内燃机汽车相似，纯电动汽车的车身结构也包括车架、车壳、车门、车窗等部分。
但为了满足轻量化需求，纯电动汽车的车身通常采用铝合金或其他轻质材料制造。
2.电池系统：电池系统是纯电动汽车的核心部分，它负责存储和提供电能以驱动车辆。
电池系统的性能直接影响车辆的续航里程和充电时间。
典型的电池系统包括多个单体电池，它们被串联或并联组合在一起，形成一个电池模块。
多个电池模块组合在一起形成电池包，它被安装在车辆的底部或后部。
3.电动机及控制系统：电动机是纯电动汽车的动力源，它将电池中的电能转换为机械能以驱动车辆。
控制系统则负责管理和调节电动机的工作状态，以满足驾驶需求。
4.电力电子系统：电力电子系统负责将电池的高压直流电转换为交流电，以驱动电动机或其他车载设备。
它通常包括逆变器、变压器等组件。
5.充电系统：充电系统包括车载充电机和高功率充电设施。
车载充电机可以在停车时为电池充电，而高功率充电设施则能快速为电池补能，提高使用便捷性。
6.辅助系统：辅助系统包括空调、雨刷、照明等传统汽车中常见的设备，它们在纯电动汽车中同样重要，以确保驾驶的舒适性和安全性。
7.底盘和悬挂系统：与内燃机汽车相似，纯电动汽车也需要底盘和悬挂系统来支撑车身、传递载荷并确保车辆的操控性和舒适性。
四、纯电动汽车的工作原理纯电动汽车的工作原理可以简述为电能转化为机械能的过程。
电动汽车的优点有哪些
电动汽车的优点有哪些
电动汽车的优点主要包括以下几个方面：
环保：电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，工作时不会产生废气，不排放尾气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的。
噪音低：电动汽车不会像传统燃油车那样发出噪音，所产生的噪音非常低。
经济：电动汽车使用成本低廉，只有汽油车的五分之一左右。
而且能量转换效率高，同时可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率。
在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差的作用。
易保养：电动汽车采用电动机及电池驱动，无需传统发动机繁琐的养护项目，比如：更换机油、滤芯、皮带等。
电动汽车只需定期检查电动机、电池等组件即可。
政策优势：摇号中签率高，补贴高，免征购置税等政策上的优势较为明显。
综上所述，电动汽车具有环保、噪音低、经济、易保养和政策优势等优点。
电动汽车的缺点有哪些
电动汽车的缺点有哪些
电动汽车的缺点主要包括以下几个方面：
充电困难且缓慢：由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区没有充电桩给新能源汽车充电，给汽车充电不方便。
另外，新能源汽车电厂系统不是很成熟，充电慢，一般要几个小时。
续航里程短：对于使用电力的新能源汽车来说，汽车电池的存储容量是有限的，因此汽车的连续行驶里程将是有限的，并且一般很难行驶很长的距离。
新能源汽车续航里程还是会受温度的影响，温度偏低导致电池组的性能下降，北方冬季使用新能源汽车就比较头疼，电池组续航能力大大缩短，影响出行半径。
售后服务不成熟：新能源汽车作为汽车行业的新星，在各方面都还在摸索和提高。
至于新能源汽车的售后维修这方面，技术熟练的维修人员不多，不能及时维修，给车主带来很大不便。
成本更高：电动汽车为了能够多次充电并持续使用，需要锂电池的额外成本，如果汽车续航500公里，需要90度以上的耐高温型电池。
保值率低：二手新能源的车贬值太多，新能源车的保值率非常的低，同价位的新能源汽车保值率比燃油车相差太多。
电池组技术问题：新能源汽车的电池模块会随着使用时间的增长而不断衰退，电池容量会逐渐减少直至不堪使用，到时候就需要更换电池，更换电池将会产生一大笔费用，需要车主自行买单。
综上所述，电动汽车具有充电困难且缓慢、续航里程短、售后服务不成熟、成本更高、保值率低和电池组技术问题等缺点。
电动汽车概论
2.1.5 电动汽车的关键技术
• 3．整车控制技术
• 新型纯电动汽车整车控制系统是两条总线的网络结构，即 驱动系统的高速CAN总线和车身系统的低速总线。高速CAN 总线每个节点为各子系统的ECU，低速总线按物理位置设置 节点，基本原则是基于空间位置的区域自治。
• 实现整车网络化控制，其意义不只是解决汽车电子化中出 现的线路复杂和线束增加问题，网络化实现的通讯和资源 共享能力成为新的电子与计算机技术在汽车上应用的一个 基础，同时也为X-by-Wire技术提供有力的支撑。
第4页
2.1.1纯电动汽车的类型
•1.用纯蓄电池作为动力源的纯电动汽车
•用单一蓄电池作为动力源的纯电动汽车，只装置了蓄电池组， 它的电力和动力传输系统如图所示。
蓄电池组 电池变换器 电力传输 电动机 传输系统 动力传输 车轮
第5页
2.1.1纯电动汽车的类型
•2.装有辅助动力源的纯电动汽车
•用单一蓄电池作为动力源的纯电动汽车，蓄电池的比能量和 比功率较低，蓄电池组的质量和体积较大。因此，在某些纯 电动汽车上增加辅助动力源，如超级电容器、发电机组、太 阳能等，由此改善纯电动汽车的启动性能和增加续驶里程。 装有辅助动力源的纯电动汽车的电力和动力传输系统如图所 示。 蓄电池组 电流变换器 电动机 传输系统 车轮
第 27 页
2.1.6 纯电动汽车车型实例
• 7.三菱i MiEV纯电动汽车
第 28 页
2.1.6 纯电动汽车车型实例
•
8.日产Leaf纯电动汽车
第 29 页
2.1.6 纯电动汽车车型实例
• 9. 奔驰smart fortwo纯电动汽车
第 30 页
2.1.6 纯电动汽车车型实例
电动汽车基础知识
纯电动汽车简介
为整车储存能量，内部设置有电池管理 系统、温度、电压、电流传感器。
因为电池有温度、电压、电流的限制
要求，所以动力电池里需要有温度、电 压、电流传感器对其进行数据采集，然 后将数据传给电池管理系统进行判断。
注意：电池的电量为电池管理系统依
据采集的各参数进行计算得来的，比 较好的BMS厂家可以将SOC估算精度 做到误差小于8%，因此电量表是不 准的仅供客户参考的。
纯电动汽车简介
三、知豆电动汽车电源系统简介
主要介绍电源系统的动力电池和充电机，动力电池的基本参数 ，如容量和能量，充电机的基本参数，如额定功率、效率等及 这些参数在实际中的应用和充电模式的介绍
纯电动汽车简介
一、动力电池
单体电池
电池盒
BMS
熔断器
分流器
正负极接插件
继电器
信号线接插件
动力电池
1、动力电池功用
思考：你知道知豆动力电池是怎么组装的么？知豆不同类型的动 力电池有多少个单体？多少个电芯呢？ 以下H1车型及D2车型波士顿动力单电池额定电压都为73V，它 们的主要区别在哪呢？
纯电动汽车简介
②以下为知豆电动汽车三种类型电池成组方式
X10（并）= Xn（并）=
X20（串）=
共计200个软包电芯
X24（串）=
纯电动汽车简介
由于放电电流与温度影响电池的容量，因此计算生产厂在规定其产 品的容量时必须标明其放电率（时率或倍率） 时率： 如C1=160Ah 表示此电池以160A恒流放电，可持续放电1小时。 C20=32Ah表示此电池以32/20=1.6A恒流放电，可持续放电20小时。 倍率： 如某电池组额定容量为160Ah，0.1C=16A ，0.5C=80A
什么是电动汽车？
什么是电动汽车？随着现代科学技术的快速发展，汽车工业迎来了一个全新的时代，这就是电动汽车时代。
近年来，电动汽车在越来越多的国家得到了广泛的推广和使用，成为了减少CO2排放、改善空气质量、促进经济可持续发展的一项重要举措。
但是，什么是电动汽车？下面就为大家详细介绍一下。
一、什么是电动汽车？电动汽车，简称电车，是指由电能驱动的汽车。
相比于传统的燃油汽车，它的动力系统是由电机、电池和控制器等部件组成的。
电动汽车主要分为纯电动汽车和插电式混合动力汽车两种类型。
纯电动汽车是指完全依靠电池储能来驱动的汽车，插电式混合动力汽车则是可以插电充电，同时也可利用燃油发动机驱动的汽车。
二、电动汽车的优势1.节能减排由于电动汽车使用电能驱动，所以不需要燃油来提供能量，相比于传统的燃油汽车，它的尾气排放量要少很多。
因此，电动汽车是降低CO2排放的重要手段，是社会可持续发展的一项重要举措。
2.价格更透明在传统燃油汽车和电动汽车之间，后者的购买和使用成本更为透明。
虽然电池仍然是一项昂贵的技术，但电动汽车的燃料成本相对较低。
在国内，政府还对电动汽车提供了一些优惠政策，比如减免税等，这些都可以帮助消费者节约资金。
3.更加环保由于电动汽车不会产生尾气排放，因此它可以在城市内通行，减少了空气的污染，同时也减轻了噪音污染。
三、电动汽车的发展过程电动汽车的历史可以追溯到19世纪末，那个时候人们就已经开始研究电动机和电池。
到了20世纪初期，一些城市已经开始使用了电动车辆。
不过那时候的电池技术和电动机技术还相对不成熟，电动车的运行距离不足40公里，续航能力很弱，同时充电需要很长时间。
直到20世纪50年代，随着磷酸铅蓄电池技术、电动机技术和充放电控制器的不断发展，电动汽车才开始进入一个全新的时代，逐渐拥有了一定的续航能力，可行驶距离也逐渐增加。
到了21世纪初期，智能控制技术的发展，让电动汽车的研究和发展更加聚焦于发电飞轮和超级电容器这些配件上，电动汽车的性能也得到了巨大的提高。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铅蓄电池应用到时速30公里左右的小型电动汽车上，可行吗？时风的电动轿车引用的那种电池？循环寿命如何？
当然可以，目前市场上的时风电动汽车现用就的是我们公司（天能）生产的免维护铅酸蓄电池（目前因为水电的容量及性能均不理想，故目前他们都改用我们这种高性能胶体电池），用10只6伏3-DM-200的电池串联的，车载功率4KW，时速最高在50公里/小时，电池无污染，比起水电池要好得多，充电一次行驶里程达200公里，平时如能够慢启动，不亏电的话使用2年是没问题的
可以的，时风电动轿车开始用的是12V（100-140）AH的，8块电瓶两两并联然后串联成总电压48V。
目前用的是6V260AH的8块串联成总电压48V。
如果维护好，爱惜开的话，电瓶开3年（或30000-40000公里）没问题。
时风低速电动车性能优点突出。
时风集团围绕低速电动车的关键技术加大开发力度，零部件达到较高水平，整车形成“五高”性能。
①安全性能高：采用UG三维软件设计开发了全钢承载式车身，采用汽车四大工艺，达到了较高制造水平，使用外观造型、后桥实用新型、后桥驱动等多项专利技术，保证了安全性能。
②电机电控效率高：他励电机及控制系统运行电流小，具有减速和制动能量回收功能，能量利用率提高30%。
电动助力方向机和电动真空液压助力X型双回路制动系统，使整车驾驶方便安全。
③充电效率高：车载六段智能脉冲式充电器，采用数字电路控制，具有短路保护、过流限制、充电均衡等特点，充电时行走系统自动断电确保安全。
④电池比能量高：阀控胶体牵引电池，技术成熟，安全经济，性价比高，可回收循环利用，使用寿命达500次完全充放电。
⑤前位灯亮度高。
前位灯采用LED光源，功率小，亮度强，寿命长，比普通灯节能70％以上。
简单的讲，时风电动车有“三零三低”性能即零排放、零污染、零噪音和销售价格低、使用成本低、维修费用低的优点非常显著。
经广大用户使用验证，时风低速电动车最高速度为50 Km/h，安全可靠；百公里耗电8～10KWh，每公里成本只需5～8分钱，节能环保、经济实惠。
全国政协委员、省政协副主席、合肥工业大学副校长赵韩：
应开发3万元价位电动汽车
昨天下午，当我们走进全国政协委员、省政协副主席、合肥工业大学副校长赵韩的房间采访时，看到他的行李箱都还没打开，而工作台上的电脑中已经有个打开的文档，原来他还正在完善提案。
“电动汽车的开发依靠政府补贴还能支持多久？”赵韩抛出了自己的问题，也将在今年全国两会再次提交关于新能源汽车研发的提案，希望能多生产3万元的电动汽车。
真实现的话，大家就不用揪心不停上蹿的油价了。
多年为电动汽车“呐喊”
随着油价的一次又一次上涨，新能源汽车受到空前关注，记者身边有几位朋友去年打算买车也没买，就等着电动汽车的消息。
前不久江淮投放了首批电动汽车进入私家车市场，不过都是由指定单位购买。
“技术不够成熟，补贴后的价格还要6.5万，充电桩跟不上。
”收集到这样的反馈，这些朋友都放弃了电动、继续回到4S店去了。
近几年来，赵韩委员的提案都涉及到了新能源汽车。
他说：“根据市场发展，每年的侧重都有所不同，今年提案希望国家尽快明确新能源汽车的产业化方向，选择一条能够有助于
实现新能源汽车市场化的路径。
”
应开发3万元电动汽车
目前，令百姓纠结的是电动汽车续航里程，也就是电池问题。
“现在试点推行的电动汽车多使用锂电池，价格高，可靠性还不过关。
”赵韩说，锂电池由上万个小电池串联组成，一个微小部分坏了都将影响整个电池性能。
“现在电动汽车的研发主要靠国家补贴，但政府补贴能支持多久？”赵韩看来，应该多开发3万元左右价位的电动汽车，其电池的续航能力达到100公里左右，满足市民上下班代步、城乡接合部小型货运，夜间能在小区车库充电。
这样就能吸引很多人来购买使用电动汽车，促进这个市场壮大，自然吸引更多企业来研发制造销售，形成良性循环链。