多层框架结构加固处理方案的探讨
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理在多层建筑结构设计中,框架结构是一种重要的建筑结构形式,它可以提高建筑物的稳定性和抗震能力。
然而,框架结构也存在一些问题,需要进行分析和处理。
首先,框架结构的建造难度较大。
框架结构的建造需要用大量的钢筋和混凝土,其中的钢筋数量和混凝土浇筑的层数都非常多。
钢筋的密集布置和混凝土的层数过多增加了建筑施工的难度,需要借助先进的工程技术和施工设备,提高施工效率,降低工期和成本。
其次,框架结构在剪力墙缺失时存在稳定性问题。
在多层建筑结构设计中,剪力墙是一种重要的结构形式,能够提高建筑物的稳定性和抗震能力。
然而,在框架结构中,如果剪力墙的数量不足或剪力墙的强度不够,就会出现稳定性问题。
这时需要加强结构,增加地基的承载能力,或对建筑物进行加强加固,以提高其承载能力和抗震能力。
此外,框架结构的设计需要考虑结构的疲劳寿命。
框架结构由于工作时受到的反复载荷影响较大,因此容易出现疲劳现象,从而影响结构的稳定性和安全性。
为了避免疲劳寿命问题,设计者需要选择高强度钢材或复合材料等高强度材料,增加结构的刚度和稳定性。
同时,在设计中需要充分考虑结构受力情况、荷载变化及疲劳寿命等因素,合理选择结构材料和构造方式,确保建筑结构的可靠性和安全性。
针对上述问题,设计者可以采取以下措施:(1)采用先进的施工工艺和设备,提高施工效率和施工质量;(2)加强结构设计中剪力墙的布置,或采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构,以提高建筑物的稳定性和抗震能力;(3)加强材料的选择和使用,同时合理布置和处理结构的受力构造,减小疲劳现象的影响。
因此,在多层建筑结构设计中,需要注意框架结构的设计和应用,充分考虑框架结构的优点和缺点,通过合理选择材料、加强结构设计和优化施工过程,提高建筑物的可靠性和安全性,最大程度地保护人们的生命财产安全。
浅析多层框架结构建筑的加固设计
浅析多层框架结构建筑的加固设计作者:赵鲁波谢甫来源:《城市建设理论研究》2013年第25期摘要:近年来,框架结构成为了我国新建楼房建筑物中的主要施工形式。
然而,由于多种多样的原因,部分多层框架建筑的质量出现了一些问题,为了确保建筑用房使用的安全性、稳定性,需要采取科学有效的方式对其进行加固保养处理。
基于上述背景,本文对多层框架结构建筑物的加固设计方法、技巧等内容进行了探讨,并结合工程实例分析了框架结构建筑加固的具体应用。
关键词:多层框架结构;加固设计;技术要点中图分类号:TU323.5 文献标识码:A 文章编号:一、引言对框架结构建筑进行加固处理,能够有效提升建筑物的抗震性能,确保建筑物的稳定性以及可靠性。
同时,相比于拆除重建而言,对建筑物进行加固修复也能够实现施工成本的有效控制,根据相关资料统计表明,对一般框架结构建筑进行加固改在与拆除重建施工相比,经济投入能够节省40%,施工时间也能够缩短50%左右。
因此,对多层框架结构建筑进行加固,排除相应的安全隐患,能够有效延长建筑物的使用寿命。
综上所述,本课题的研究具有很强的现实意义。
二、多层框架结构建筑加固设计的主要方案实际的工程加固设计中,设计人员应根据多层框架结构建筑的实际情况选取科学、有效的加固设计方案,并进行严谨施工。
以下,笔者将对主要的多层框架结构加固设计方案进行总结。
(一)抗震墙加固法抗震墙加固法是多层框架结构建筑加固中的一种重要方案。
一般来说,当框架结构抗震能力不足或扭转效应偏大时,设计人员可优先考虑采用增加抗震墙加固方法。
在具体施工中,可通过增设剪力墙或翼墙实施。
抗震墙加固法的施工技术较为成熟,然而存在废料、造价高等缺点,且施工周期长、对周边环境影响较大。
(二)碳纤维布加固法当多层框架建筑出现承载能力不足问题时,设计人员可考虑采用碳纤维布加固法进行施工。
施工过程中,可在建筑物构件表面黏贴碳纤维布或碳纤维板,能够有效提升多层框架结构建筑的承载能力。
多层框架结构加固设计
多层框架结构加固设计【摘要】:本文首先介绍了多层建筑框架结构加固设计的原则,然后探讨了多层建筑框架结构加固设计的要点,最后针对设计构造中的常见问题及处理措施进行了探讨。
【关键词】:多层建筑;框架结构;设计中图分类号:tu472 文献标识码:a 文章编号:一、多层建筑框架结构加固设计遵循的原则1.一定要多道防线,降低结构风险建筑结构设置多道防线,能够在遇到风险时,通过所有抵抗外力结构联合起来将风险障碍物一层层的阻碍,缓冲其速度,同时相互支撑,这就好比一个物体从高处掉下来,那么当这个物体掉下来时可能就比没有障碍物阻碍的物体或者障碍物少的受损度小很多。
这个时候,我们不能把结构重心全部寄托在单一的构件上,在土建结构中我们知道多肢墙要比单片的墙好,而框架剪力墙要比纯框架好,我们知道鸟巢外形结构的设计,是多道防线设计思路的最好体现。
2,一定要抓大放小,保全重要结构在建筑框架结构设计中有这么一种说法,那就是“强柱弱梁”“强剪弱弯”,这不禁勾起了人们对这种说法产生疑问,问什么结构要强柱弱梁,强剪弱弯,在我们的印象中强柱强梁肯定会比强剪强弯要更加结实,更加安全。
但是如果所有的结构构件都强了就不好了,将会存在非常大的安全隐患。
我们知道绝对安全的结构在这个世界上是不存在的,无论哪种结构体系都不能在任何情况都可抵御各种外界的破坏。
每个构件的作用都不同,整个结构体系就是由这众多的构件协调组合而成,并依据其重要性来区分轻重。
每个结构构件共同抵抗外力的目的,就是为了在遭遇强大的外界破坏力时,能够保住其中最重要的部件不受损坏或者至少是最后才遭遇摧毁,这就是要做出取舍的时候了。
所以最明智的选择就是在建筑框架结构设计之初就先衡量孰轻孰重,哪部分是主要构件,哪部分是次要构件,当强大的破坏力来临时,首当其冲的应该是次要的构件,在设计中各个部件千万不可平均受力,那样将损失惨重。
我们知道在钢框架的结构设计中,如果柱不幸倒塌,梁也不可能存在,而如果梁倒了的话,柱依然可能存在,这也就说明了柱起到的作用要比梁大。
浅谈建筑工程多层框架结构加固设计
4 结束 语 随着 时代 的发展 , 新材 料 的发 明 , 新 理论 的创 新 , 新 技 要 保证 土 层 不会 轻 易 移 动 ,保持 工 程 土 地 土 质 的稳 土 木工 程 定, 一 般 使 用 的是 加 筋 法 , 这 也是 土 木 工程 地 基 加 固 中的 术 的应 用都 在推 动着 建 筑土 木 工程 设计 的发展 , 设计作 为建 筑建 设 的一 个重 要组 成部 分 , 在 建筑 工程 中 占 基 本 方法 之 一 , 特 别 是一 些难 度 大 的工程 以 及一 些高 层建 有举 足轻 重 的地 位 ,加强 结 构和 地基 加 固技 术 的研 究 , 是 筑, 这种地 基加 固方法是 比较 常用 的。
2 加 固设计 K L 1 , 2梁上 。 在 该工 程 中所 采取 的加 固措施 因部 位 不 同而 不 同 , 本 2 . 2 悬挑 梁 的加 固处理 悬 挑梁 X L 2荷载 增加 也 需要进 行加 固处理 , 而这部 分 工 程 的加 固处理 主要 有 一般 梁 K L 1 , 2, 3 、悬 挑 梁 XL 2以
浅谈建筑 工程多层框 架结构加 固设计
李望华 ( 福建省千 亿建筑 设计有限 公司)
摘要: 本 文 以某 多 层 框 架 结 构 房屋 的 改造 、 加 固 案例 来 做 实 证分 及 柱 K Z 1错位 的加 固 处理 : 析, 探 讨 实用 的加 固技 术 与 方 法 , 以期 对 多层 框 架 结 构 建 筑 的加 固 有
所 帮助。
2 . 1 梁 的加 固 处理
对于 K L 1 , 2梁底部 采 取粘钢 处理 , 须确 保粘贴 钢
加固补强 粘钢 加 大 截面
板 端部 的锚 固质 量。 锚 固一般 有 两种 方法 , 第 一 种是 由于 各种 原 因导 致现 有 多层 框 架结 构 , 在 梁柱 、 部 分 在 自身 的端 部 进行 锚 固 , 另外 一种 是将 其他 构 件 与粘 贴钢 楼 板 以及剪 力墙 等部位 出现很 多裂 缝 或者 是破 损 的情 况 , 板 端部 锚 固在 一起 。 对梁 的两 端 都布 置箍 板来 加 强锚 固 , 需要 采取 一定 的加 固措 施来 保 证建筑 结构 使 用 的安 全性 。 不 仅 能 起 到锚 固作 用 ,还 能使得 梁 端 的抗 剪 能 力 有所 提 1 工程概 况 高 。在 加强 锚 固的 同时 , 还 需 要将 抗 剪箍 板增 设在 主 次梁 该工 程全 框 架结构 地上 6层 , 地 下 1层 。 由于某 些 特 的交接 处 , 同 时配 置少 量 的 附加 箍 筋。 对于 梁 上部 的粘 钢 定 原 因该工 程 施工 到第 四层 的时候 停工 , 期 间相 隔 两年 时 加固, 需要在 没 有足 够负 弯矩筋 的 间, 防护措 施 不到位 。 现 在准 备 重新开 工 , 业 主 提 出两层 西 部位 采 取粘 钢加 固的措 施 , 而在 有柱 子 的 情况 下采 取 别 的 南角 增 设卫生 间 、 轴外 雨棚板 面 能放 置 4只 3匹空调 室 外 处理 措 施。 K L 3梁侧 面粘 贴钢 板 的加 固处理 , 这 部 分 的处 柜机。 二层 局部 结 构如 图 1 。 施工 之 前进行相 关检测 发 现 , 理 比较 困难 ,因 为 这 混凝 土 强度基 本 符 合规 范 要 求 ,然 而在 2层 、 3层 结 构 的 个 时 候 墙 体 已经 建 筑 部 分 梁底 面 出现 了 0 . 5~1 mm 间距 不等 的细 小裂 纹 , 结构 完 成 ,为 了能 够 不破 存 在着 混凝土 震捣不 实 ,有胀模和 跑模 ,还 有局部 钢筋 外 坏 已 施 工 完 成 的 墙 露, 有着锈 蚀等现 象 , 配筋 也没有严 格按 照规 范要 求进行。 体 ,对 于 这部 分 的 梁 体 采 用 了 图 2的加 固 方 法 来 对侧 面 进 行粘
框架结构加固方案
框架结构加固方案背景在建筑结构中,框架结构是一种常见的形式,它由支撑柱和横向连接组成。
然而,由于长期使用和外力作用,框架结构可能出现一些弱点和损坏。
为了提高建筑的稳定性和安全性,需要对框架结构进行加固。
加固方案方案一:增加支撑柱和连接件通过增加支撑柱和连接件,可以增加框架结构的稳定性。
具体的加固步骤如下:1. 对现有的支撑柱进行评估,确定是否需要增加新的支撑柱。
2. 根据结构设计要求,选择适当的支撑柱材料和规格。
3. 将新的支撑柱与现有的框架结构连接,确保连接牢固可靠。
4. 安装合适的连接件,如钢板、螺栓等,以增加支撑柱和横向连接的强度和刚度。
方案二:加固横向连接框架结构中的横向连接起到了稳定结构的作用。
通过加固横向连接,可以提高框架结构的整体稳定性。
具体的加固步骤如下:1. 对现有的横向连接进行评估,确定是否需要加固。
2. 根据结构设计要求,选择适当的加固方式。
常见的加固方法有增加钢板、加固螺栓等。
3. 将加固材料和连接件安装在现有的横向连接位置上,确保连接牢固可靠。
方案三:其他加固措施除了增加支撑柱和加固横向连接外,还可以采取其他加固措施来提高框架结构的稳定性。
这些措施包括:1. 增加钢筋混凝土梁的数量和尺寸,以增加结构的承载能力。
2. 使用预应力技术,提高框架结构的整体刚度和稳定性。
3. 进行定期检查和维护,及时修复和更换损坏的部件。
结论框架结构加固方案可以通过增加支撑柱和连接件、加固横向连接以及采取其他加固措施来提高结构的稳定性和安全性。
在加固过程中,应根据具体情况选择合适的加固方法和材料,并确保加固措施的牢固可靠。
定期检查和维护也是保持框架结构稳定的重要步骤。
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理随着城市化进程的加快和人口的不断增长,建筑结构设计越来越受到重视。
在多层建筑结构中,框架结构是一种常见且重要的结构形式。
在框架结构的设计过程中,也存在着一些问题需要进行分析和处理,以确保结构的安全和稳定。
本文将围绕多层建筑结构设计中框架结构的问题进行分析与处理,探讨在框架结构设计中需要注意的关键问题。
一、受力分析与设计负载在多层建筑结构设计中,框架结构承担着承重和抗侧移的双重作用。
首先需要进行受力分析,确定结构受力的主要方向和作用力,并结合设计负载进行设计。
在受力分析过程中,需要考虑到框架结构在承受垂直荷载的还需要具备一定的抗风和抗震能力。
在设计阶段需要合理确定结构的设计负载,确保结构能够安全稳定地承载各项载荷。
在确定框架结构的受力分析过程中,需要考虑到结构的整体稳定性和变形性能。
要保证结构在受力作用下能够满足安全和使用要求,避免结构发生塑性变形或失稳现象。
在框架结构设计过程中,需要充分考虑结构的受力特点和作用力,确保结构设计符合相关规范和要求。
二、材料选择与构件设计在框架结构设计中,材料的选择和构件的设计是至关重要的。
首先在材料选择上,需要考虑到结构的承载能力、抗震性能和耐久性等因素。
合理选择结构材料,确保材料的强度和刚度能够满足结构设计的要求,同时保证结构的安全使用。
而在构件设计上,需要根据结构的受力要求和承载能力,设计合理的构件尺寸和连接方式,确保结构的整体稳定性和可靠性。
三、抗震设计与风荷载处理在多层建筑结构中,抗震设计和风荷载处理是框架结构设计中需要重点关注的问题。
由于城市建筑受风和地震等外部环境作用的影响,结构抗震和抗风能力成为设计中的重要考虑因素。
在抗震设计方面,需要根据具体地震区域和设计要求,合理确定结构的抗震等级和抗震设计参数,确保结构的抗震性能满足相关规范和要求。
需要考虑到结构的变形能力和构件的抗震设计,通过合理的结构抗震设计,提高结构的抗震能力和稳定性。
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理
框架结构是多层建筑结构设计中常见的一种结构形式,具有承重能力、刚度好、重量
轻等优点,但在实际设计中也会存在一些问题需要分析和处理。
1. 建筑高度受限制
框架结构的高度一般受制于单元板尺寸和楼层高度的限制,钢材的长度也会限制其高度,因此在设计中需要考虑到建筑的高度以及结构的刚度。
一些解决方案包括采用外挂钢
梯架、增加柱子密度等措施。
2. 抗震设计需求高
框架结构在抗震设计上需要更高的要求,因为它的柱子和梁在震动过程中是非常容易
发生破坏的。
抗震设计需要考虑到建筑所处地区的地震烈度、土壤条件、建筑物属性等因素,采用加强柱腰部连接、加装钢筋混凝土套柱等方案可以提高结构的抗震性能。
3. 设计难度大,施工风险高
框架结构的设计过程中需要考虑到多种因素,如整体刚度、配筋、节点连接等,设计
难度较大。
而其施工过程中也有一些风险,如大型构件的运输和安装、节点连接的精度要
求等,因此需要制定详细施工方案,加强现场管理和监管。
综上所述,多层建筑结构设计中的框架结构在具有优点的同时也存在一些问题,需要
进行分析和处理。
通过采用可行的方案解决这些问题,可以提高结构的稳定性与抗震性能,提高建筑的安全性和可靠性。
关于多层框架结构加固设计问题探析
关于多层框架结构加固设计问题探析摘要:随着我国建筑行业的发展,框架结构在新建楼房建筑中应用越来越广泛。
但是由于建筑受到多方面因素的影响,很多框架结构建筑出现不同程度的问题,因而对框架结构建筑进行加固,排除相应的安全隐患,有效延长建筑物的使用寿命势在必行。
本文中结合多年来的实际工作经验对当前建筑的框架结构加固设计方法进行了分析探讨。
关键词:多层框架结构;加固设计;技术要点。
一、多层框架结构进行加固设计的必要性多层框架结构的剪力墙、部分楼板和梁柱等部位经常会由于多种外在或内在的因素出现破损情况[2],如出现裂缝等,采取适当的手段对其进行加固处理,可以加强相应建筑在使用中的安全性,延长其使用寿命。
而加固改造的步骤一般是:首先检测原建筑的基本结构并进行鉴定,确定改造方案,进行加固的设计工作,并设计组织施工,最后进行验收并进行沉降观测。
加固设计是加固改造中极为重要的一环,设计的成功与否,直接关系着加固工程的成功与否,对建筑的安全有至关重要的影响。
二、加固设计进行的依据在对多层框架结构进行加固设计时,需要依据相关的设计标准和基本规范、建筑的原始设计资料及相关的施工资料、该建筑的检测报告等展开。
部分业主出于节省费用的考虑而不进行加固设计前必要的检测工作会造成设计工作的重复进行,从而浪费时间。
而设计人员如果对原建筑没有深入了解和考察,对工程资料不熟悉,判断其安全性不准确,也会造成资金和人力的浪费。
三、多层框架结构建筑加固设计的主要方案。
(一)抗震墙加固法抗震墙加固法是多层框架结构建筑加固中的一种重要方案。
一般来说,当框架结构抗震能力不足或扭转效应偏大时,设计人员可优先考虑采用增加抗震墙加固方法。
在具体施工中,可通过增设剪力墙或翼墙实施。
抗震墙加固法的施工技术较为成熟,然而存在废料、造价高等缺点,且施工周期长、对周边环境影响较大。
(二)碳纤维布加固法当多层框架建筑出现承载能力不足问题时,设计人员可考虑采用碳纤维布加固法进行施工。
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理多层建筑结构设计中,框架结构是常用的结构形式之一。
它通过柱、梁和框架等构件组成,具有良好的稳定性和承载能力。
在框架结构的设计和施工过程中,可能会面临一些问题。
下面我将对框架结构的问题进行分析,并提出相应的处理方法。
框架结构设计中可能存在的问题是刚度不足。
由于多层建筑结构需要承受较大的荷载,如果框架结构的刚度不足,可能会导致结构变形较大,甚至发生结构破坏。
在设计过程中应充分考虑结构的刚度要求,采用适当的截面尺寸和布置方式,增加构件的截面面积和数量,以提高结构的刚度。
框架结构设计中可能存在的问题是节点连接不牢固。
框架结构的节点是连接构件的关键部位,如果节点连接不牢固,可能引起结构的失稳和塌陷。
在设计和施工中,应采用合适的节点连接方式,如焊接、螺栓连接等,保证节点的强度和刚度,避免出现松动和破坏现象。
还可以采用加固措施,如设置加强板、加大构件厚度等,提高节点的承载能力。
框架结构设计中可能存在的问题是地震和风荷载的考虑不足。
多层建筑结构常常会受到地震和风荷载的作用,如果在设计中未充分考虑到这些荷载的影响,可能会导致结构的失稳和破坏。
在设计过程中应根据地震和风荷载的要求,采用相应的抗震和防风设计措施,如设置强、刚性的构件、增加支撑和抗侧力墙等,提高结构的抗震和抗风能力。
框架结构设计中可能存在的问题是施工工艺不当。
框架结构的施工需要严格按照设计要求进行,包括构件的制作、安装和连接等。
如果施工工艺不当,可能会导致结构质量差、连接不牢固等问题。
在施工过程中应加强管理,制定详细的施工方案,保证施工质量。
还需要加强施工监督和检验,及时发现和解决问题,确保结构的安全性和可靠性。
框架结构设计中可能存在的问题包括刚度不足、节点连接不牢固、地震和风荷载考虑不足以及施工工艺不当等。
针对这些问题,可以采取相应的处理方法,如增加构件的截面面积和数量,采用合适的节点连接方式,加固节点的强度和刚度,采用抗震和防风设计措施,以及加强施工管理和监督等,从而提高框架结构的性能和安全性。
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理多层建筑结构设计中,框架结构是一种常见的结构形式,其具有良好的稳定性和承载力,可以满足建筑物的需要。
然而,在框架结构设计时,也常常会遇到一些问题,需要进行分析和处理。
一、设计问题1、柱间距离过大或过小在框架结构的设计中,柱的间距离关系到整个结构的均匀性和承载能力。
当柱间距离过大时,会导致结构的整体性变差,承载能力减弱。
当柱间距离过小时,会增加框架结构的成本,且对于建筑物的使用和设计也会存在一定的限制。
解决方法:在设计过程中,需要根据实际情况和建筑物的使用要求,合理安排柱的间距离,以确保整个结构的均匀性和承载能力。
2、连接节点布置不当框架结构的连接节点是整个结构的重要组成部分,决定着结构的稳定性和可靠性。
在连接节点布置不当时,容易出现连接部位容易出现断裂、变形等现象,影响结构的使用效果。
解决方法:在设计过程中,需要合理安排连接节点的位置和数量,确保连接部位的耐久性和可靠性,同时也要考虑到连接部位对于整个结构的影响。
二、施工问题1、梁柱之间的水平度不够在框架结构的施工中,梁柱的水平度是一个非常重要的参数。
如果梁柱的水平度不够,会导致结构滑动,从而影响整个结构的安全可靠性。
解决方法:在施工过程中,需要进行严格的梁柱水平度控制,确保梁柱之间的水平度达到标准要求,同时也需要对连接节点进行加固,以确保整个框架结构的稳定性。
2、焊接接头质量不过关在框架结构的施工中,焊接是一项关键工艺。
如果焊接接头的质量不过关,会容易导致连接部位的断裂和变形,影响整个结构的稳定性和耐久性。
解决方法:在进行焊接工艺时,需要选用优质的焊接材料和设备,同时要加强焊接环节的检测和质量控制,确保焊接接头达到标准要求。
三、使用问题1、超载在框架结构的使用中,如果出现超载现象,会容易导致柱子弯曲、梁板渐变等情况,影响整个结构的耐久性和承载能力。
解决方法:在建立框架结构时,需要考虑到建筑物使用的要求,并按照规范进行设计和建设。
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理在多层建筑结构设计中,框架结构是一种常见的结构形式。
在设计和施工过程中,框架结构可能会面临一些问题,需要进行分析和处理。
以下是几个常见的问题及其解决方法:1. 框架结构设计不合理:当框架结构设计不合理时,会出现结构过于庞大或过于脆弱的问题。
为了解决这个问题,需要进行合理的设计,包括合理的结构布局、合适的材料选择和合理的构造方式等。
可以通过结构分析和模拟计算等方法,来优化设计方案。
2. 材料选择不当:框架结构的材料选择直接影响其承重能力和耐久性。
如果选择的材料强度不足或容易受到腐蚀等因素影响,就会导致框架结构的问题。
要解决这个问题,需在设计中进行合理的材料选择,并进行材料性能测试和评估。
3. 施工质量不高:框架结构的施工质量对其稳定性和安全性至关重要。
如果施工过程中存在不当的施工操作或质量控制不到位,就会导致结构的问题。
为了解决这个问题,需要加强施工监督和管理,确保施工过程中的每个环节都符合设计要求,并进行必要的质量检测和验收。
4. 框架节点设计不合理:框架节点是连接框架结构各个构件的关键部位,如果节点设计不合理,容易出现节点承载能力不足或节点刚度不匹配等问题。
为了解决这个问题,需要进行合理的节点设计,包括合适的连接方式和适当的节点加强措施,并进行强度和刚度计算。
5. 框架结构的地震性能问题:在地震区域,框架结构的地震性能往往是设计和施工中需要重点考虑的问题。
如果框架结构的地震性能不符合要求,会导致建筑物的倒塌和人员伤亡等严重后果。
为了解决这个问题,需要进行地震分析和设计,采取适当的加强措施,提高结构的地震抗力和耐久性。
在多层建筑结构设计中,框架结构可能会面临各种问题,需要进行分析和处理。
通过合理的设计、正确的材料选择、严格的施工质量管理和合理的节点设计等措施,可以有效解决框架结构的问题,保障建筑物的稳定和安全。
多层框架结构建筑物抗震加固要点分析
多层框架结构建筑物抗震加固的要点分析摘要:当建筑物由于种种原因不能满足安全性、适用性、耐久性的要求时,必须对建筑物进行可靠性鉴定,必须进行补强加固处理。
正确合理地分析各类建筑物的抗震性能,提高建筑物的抗震能力是减少损失的一种有效途径,对现有建筑物进行抗震鉴定与加固是一项迫切的任务。
本文结合作者长期以来所从事的工作,对加固多层框架结构建筑物提出了一些自己的见解,希望与广大读者共勉。
关键词:框架结构;建筑加固;抗震;构筑物0 前言世界上最活跃的三个地震带其中有两个(环太平洋地震带、欧亚地震带)都在我国境内有分布,我国大陆处在印度板块、太平洋板块和菲律宾板块的联合挤压下,地震活动频繁,是一个多地震的国家,地震区(地震基本烈度为6度及其以上的地区)面积约占全国国土面积的60%。
每一次地震的发生,都会对该地区乃至于整个国家造成不可估量的损失。
因此正确合理地分析各类建筑物的抗震性能,提高建筑物的抗震能力是减少损失的一种有效途径,对现有建筑物进行抗震鉴定与加固将是一项迫切的任务。
本文结合作者长期以来所从事的工作,对加固多层框架结构建筑物提出了一些自己的见解,希望与广大读者共勉。
1 建筑物的加固1.1加固的目的当建筑物由于种种原因不能满足安全性、适用性、耐久性的要求时,必须对建筑物进行可靠性鉴定,必须进行补强加固处理。
补强加固的目的主要是提高结构及构件的强度、稳定性、刚度和耐久性。
由于结构、构件的破损程度不同,补强加固的要求和目的也有所不同,我们必须根据不同情况,选用不同的加固方法,采取不同的补强加固措施。
1.2加固应注意的问题在制定加固方案时,应注意建筑物加固的整体性,应尽量的避免部分结构构件加强而整体抵抗力下降。
当某些构件不满足安全性要求时,必须对其进行加固改造,在这一过程中必须考虑到整个结构体系的安全可靠。
当对个别构件加固后不影响整个结构体系的受力性能时,可以进行局部加固,例如设备爆炸引起个别梁板的破坏,这时只要将受破坏的梁板加固到原有抗力就可以。
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理在多层建筑结构设计中,框架结构是常见的一种形式,其设计需要考虑多个因素,包括但不限于结构强度、纵、横向水平力的抵抗能力、施工方便性等。
同时,框架结构在建筑设计中的使用多样化,例如高层建筑的框架结构主要依靠钢材构成,而中小型居民楼等建筑则通常采用混凝土框架结构。
本文将探讨多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理。
首先,框架结构设计中需要考虑的关键因素之一是结构强度。
框架结构的主体为纵向和横向的框架结构,其强度的提高直接影响着建筑物的承载能力。
因此,建筑设计中需要通过有效的成份配比、钢材使用等方式确保框架结构的强度。
例如,在钢框架结构的设计中,可以采用双重钢柱、梁架结构等方式,提高结构的稳定性和承载力,同时设计中还需要考虑优化梁板、连接节点等部位的设计,以保证整体结构的牢固性。
其次,纵向和横向水平力的抵抗能力也是框架结构设计中需要重点考虑的问题。
在地震、风、暴雨等自然因素的影响下,建筑物需要具有一定的抗震、防风、排水和排涝等能力以保证人身安全和财产安全。
在框架结构设计中,可以通过增加斜撑等部件来提高抗震能力;通过制定处理优化策略,避免因地形、气候等因素导致的风大浪高、洪水泛滥等情况;通过在建筑设计中充分考虑排水、排涝等因素以减轻建筑物受损的可能性。
当然,在多层建筑结构设计中,为了确保安全、高效的施工,需要优化框架结构设计,使其尽可能简化而紧凑。
同时,合理优化建筑设计可以减少对施工方的技术要求,提升施工效率。
在中小型居民楼一般采用集中浇筑、模板除去、防水处理等方式,使框架结构的制作、拼装更加便捷。
在钢结构的框架结构中,可以以工厂制作方式来避免现场制作的劣势,同时便于施工人员直接安装,降低了施工难度和周期。
总之,多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理是非常重要的。
设计需要考虑结构强度、纵向和横向水平力的抵抗能力、施工方便性等方面,以确保建筑物具有良好的安全性和实用性。
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理
多层建筑结构设计中框架结构的问题分析与处理多层建筑结构设计中,框架结构是一种常见的结构形式,其稳定性和安全性直接关系到建筑物的使用寿命和安全性。
在实际的设计与建造过程中,框架结构也会面临一些问题和挑战,需要合理分析和有效处理。
本文将针对多层建筑结构设计中框架结构的问题进行分析与处理,并提出相应的解决方案。
一、框架结构的问题分析1. 水平荷载作用下的稳定性问题在多层建筑中,由于外界环境的影响以及建筑本身的荷载等因素,建筑结构会受到水平方向的力的作用,如风荷载、地震荷载等。
这些水平荷载对框架结构的稳定性会产生一定影响,如果不合理设计或施工不规范,则容易导致结构发生侧移、倾斜甚至倒塌的危险。
2. 纵向荷载作用下的承载能力问题除了水平荷载外,建筑结构还会受到纵向方向的荷载作用,包括建筑物自身重力荷载、使用荷载等。
如果框架结构的承载能力不足,会导致结构变形过大,甚至发生破坏,影响建筑物的使用安全性。
3. 建筑结构与非结构构件的协调问题在实际建筑中,除了框架结构外,还有大量的非结构构件,如幕墙、内墙、屋面等,这些构件与框架结构之间需要进行协调和配合,以保证整个建筑结构的稳定性和安全性。
由于设计与施工中的误差以及材料的不均匀性等因素,会导致结构与非结构构件之间的协调出现问题,从而影响建筑物整体结构的稳定性。
4. 结构材料的选择与性能问题框架结构在设计中所选用的结构材料的性能直接关系到结构的稳定性和安全性。
不同的结构材料具有不同的力学性能、耐久性和抗震性能,而且在实际使用中还需要考虑到材料的施工工艺等因素。
结构材料的选择与性能问题是框架结构设计中需要重点关注的问题之一。
1. 结构稳定性分析与优化设计对于框架结构在水平和纵向荷载作用下的稳定性问题,可以通过有限元分析等手段对结构进行全面稳定性分析,找出结构的弱点和不足之处,并针对性地进行优化设计。
在结构柱的设计中可以采用加强加固的设计手段,提高结构的承载能力和抗侧移能力。
框架结构改造加固设计
框架结构改造加固设计探讨【摘要】在现代建筑设计领域,框架结构设计无论是在保障建筑安全还是在保证建筑外观形态方面都占有重要战略位置。
本文结合工程实例对框架结构楼改造加固设计进行探讨。
【关键词】框架结构楼;改造;加固设计一、工程概况某工程为4层框架结构占地面积9960m2,总建筑面积4100m2,首层层高5.5m,其余各层均为5m,基础为 400锤击预应力管桩。
原设计用作普通商场,楼面均布活载标准值为3.5kn/m2,现业主根据市场需求提出对2层局部进行重新布局,改变其使用功能,需将楼面均布活载标准值提高到6.0kn/m2。
因活载大幅增加,经设计计算复核发现原结构设计承载力不满足要求,需对所有结构构件和基础进行加固处理。
二、楼板加固设计1、加固方案原结构楼板设计厚度为110mm,面层20mm,水泥砂浆抹面采用c25混凝土,i级钢筋结构尺寸及板内配筋如图1所示。
经技术经济分析,决定采用加大截面法对楼板进行加固,因该法投资较少,施工速度快且质量有保证,为使加固后的楼板整体受力,必须将原板面凿毛深约4mm,且每隔0.5m凿出宽30mm,深10mm 的凹槽作为剪力键,洗净后浇筑40mm,厚的c30细石混凝土层使楼板厚度增至170mm。
2、荷载计算原楼板自重3250n/m2,增厚部分自重1000n/m2,即恒载q1=4250n/m2,活载q2=6000n/m2,总荷载q=q1+q2=10250n/m2,计算简图如图2所示。
3、内力计算各截面的总弯矩取值见表1。
4、截面承载力计算计算结果见表2,其中跨中截面h1=170mm,h01=155mm,支座截面h1=170mm原板中负筋有效高度h0=95mm,新配筋有效高度h01=155mm可见支座处mumz,满足要求。
对于支座截面,后浇层处在受拉区,未出现钢筋应力超前现象,相反后补筋与梁中原配筋相比则存在应力滞后现象,因此对连续板支座处补配的受拉筋应力一般不必验算,整体加固如图3所示。
对框架结构工程加固设计方法的探讨
图 2 加大截面法
由于 原 混 凝 土 柱在 施 工 时会 由于 种 种 原 因 使 得 柱 的 箍 筋 位 置 及
间距出现 偏差,这就导致在凿开柱子的混凝土找出原箍筋并与 图 2 a 新增 U型箍筋焊接 的过程 中, 费大量 的时间和人工 ; () 耗
旦 I
图 3 外包钢加 固法
影响建筑的功能使用:②采 用一个封闭箍筋在整体性能和对施 工质量 的控制上都 比采用 图 2 a 的两个 U型箍 筋要好得多 ; () ③
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱL
( 1 )
I旦 I
∞
活 环 境 ; 对 当 地 的 生态 节 能 : 方 地 区 遮 阳措 施 充 分 运 用 。北 针 南
经检测 、 鉴定及抗震验算 , 该工程部分框架 柱、 框架梁及 部
一 词
() 2原混凝土柱只有箍筋不满足 设计要求
此 情 况 下采 用 封 闭式 粘 贴 碳 纤 维 布 的 加 固 方法 。 时 , 纤 此 碳
维布 与原混凝土柱共同承担柱子 的剪力 。 在按 《 碳纤维片材加 固
塑 咝 鲤 分楼板 的承 载力不满足要求 , 其余都符合 《 建筑 抗震鉴定 标准》
对于工业 建筑 的城市环境设 计、 能、 节 节地 、 环境 保护与防止污
染 等 问题 给 予 了极 大 重 视 . 实践 中得 到 应 用 。面 向新 世 纪运 用 在
生态学 中的共生与再生原则.结合 自然 并具有 良好 的生态循环
方 面 将 是 工业 厂 房 建 筑 的发 展 方 向之 一 。
-- - 7 -
种加固方法 , 最后认为 图() b 的加 固方法更为理想。 由如下: 理 ①
浅谈建筑工程多层框架结构加固设计
的加固处理不能采用梁上部的处理方法,因为这会出现超筋的情况。
通过进行计算分析,为了改变其受力情况来进行加固,可以采取加腋方法来加固,其中钢筋要与原梁柱进行锚固处理,最适合的方法就是钻孔植筋方法,下图3是具体的处理方法及尺寸情况。
2.3柱“烂根”、错位的加固处理在框架底层中柱KZ1的柱脚(±0.00米)处堆有部分建筑垃圾及杂质,这个部位的混凝土略显酥松,还有部分钢筋外露且出现锈蚀,纵筋不贯通,柱截面还有上下错位的情况。
为了能够保证施工的便利性及保证加固质量,需进行柱截面的加固。
具体措施是先将柱根周围疏松的混凝土清除掉,在露出主纵筋后配以同原框架柱的钢筋,之后再浇水湿润,构件表面无明水情况下,浇筑高出原混凝土一个强度等级的新混凝土。
在新浇筑的混凝土中插入接长的钢筋,柱下端采用化学植筋,上端采用焊接连接,钢筋的锚固长度要符合规定的要求。
3加固后的结构验算在采取加固措施后,为保证加固后的框架结构满足强度要求,需要进行验算。
具体的验算方法也因部位及方法不同而不同,如果采取的是增大截面的方法进行加固,验算的时候必须要按照加固后的尺寸来进行验算;如果采用的是粘钢加固的方法来进行加固,验算的时候必须要坚持刚度等效的原则,具体验算方程见公式(1),如果是采用碳纤维布来进行加固,其在刚度方面的提高必须要忽略掉,验算还采用原来的尺寸来进行,混凝土强度的验算公式按照公式(2)来进行,没有采取加固措施的构件按原来的尺寸进行验算。
其中公式(1)由公式(3)、(4)推导出,(2)~(4)均出自混凝土的相关规范。
h=(h 03+6E a A a h o 2E cΩb o)(1)f co =12(f co +0.9fc )(2)EI=E co I co +0.5E a A a 琢a 2(3)EI=112E co bh 3(4)4加固施工4.1碳纤维加固处理对于工程中出现的细小裂纹,则灌缝处理后进行局部粘贴碳纤维布。
在采用碳纤维进行加固的时候,一般最常用的材料是进口的30型碳纤维材料。
多层混凝土框架结构抗震加固方法探讨
多层混凝土框架结构抗震加固方法探讨1前言多层砖混建筑是我国目前房屋建设的主要结构类型之一,其具有所用材料丰富易取、施工简洁、造价低等优点。
自50年月至70年月我国建筑的多层砖混建筑的数量最多,分布最广。
而这些建筑由于历史缘由,多数未经合理的抗震设计,其抗震性能较差,在历次的破坏性地震中,也患病了不同程度的毁坏,因此协作旧有建筑物的改造进行的多层砖混建筑的抗震加固的项目将会越来越多。
2多层砖混建筑的震害多层砖混建筑是指砖墙作为主要承重结构的刚性房屋,其楼盖和屋面为现浇或装配式钢筋混凝土梁、板。
其震害主要发生在以下部位:(1)墙体主要震害为斜向裂缝、X向裂缝、水平裂缝及垂直裂缝,一般消失在楼梯间顶层休息平台以上的外纵墙,空旷房间外纵墙窗台下,屋面板及楼板底面,门窗洞口上部,顶层圈粱下,山墙、地基不匀称沉降处的墙体等地方。
(2)楼盖及屋盖主要震害为屋盖隔热层盖板散乱、塌落;楼板、屋面板与墙体的水平裂,楼板与砖墙错动及楼板间开缝等等。
(3)出屋面小屋主要是四周墙体消失单向斜裂缝或x裂缝,墙体转角处呈环状水平裂缝。
3常用构件加固方法的特点3.1加固方法的特点3.1.1增设钢筋混凝土抗震墙(剪力墙和翼墙)1)提高结构抗震承载力的幅度当框架或填充墙框架抗震承载力相差较多或原有房屋扭转效应较大时,增设剪力墙和翼墙是提高框架结构抗震力量及削减扭转效应的有效方法。
2)对原结构刚度影响增设的剪力墙和翼墙对楼层抗侧刚度的增加及刚心的变化影响较大,因此增设的剪力墙和翼墙宣布置在竖向荷载较大处,应考虑结构的对称,比较匀称的布置在建筑平面的各个区段内,避开过于集中,且竖向从底向上连续布置,增设后连续2层刚度相差不超过70%,连续3层相差不超过50%3)施工便利性施工过程关键应解决两个问题:第一是墙与原有框架的连接,应确保新旧部位连接,以便传递剪力,其次是增设抗震墙后结构自重增加较大时的地基处理问题。
墙与框架的连接通常有以下方法:锚筋连接、钢筋混凝土围套连接和胀管螺栓连接,详细的施工做法见有关资料。
多层砼框架结构改造加固的方法及应用
多层砼框架结构改造加固的方法及应用摘要:文章主要从改造加固改造工作的意义出发,并且结合实际工程案例分析了钢筋混凝土结构构件的加固设计原则和加固方法分类,旨在与广大同行共同探讨学习。
关键词:多层砼框架;结构改造加固;方法及应用一、改造加固改造工作的意义在工程项目建设初期,繁琐的土地审批手续,巨大的资金投资成本,高额的拆迁费用,这些因素导致新建建筑的成本较高,耗费大量的资源,产生很多建筑垃圾,造成大量的环境污染,相比之下,既有建筑的改造加固再利用优点尤为突出。
社会不断发展,人们对环境的要求也有了更深层次的认识,在节约投资成本的同时,对既有建筑的加固改造,施工工期大大缩短,人力物力投入少,资金回收速度快,在很大程度上缓解了城市的用地压力。
加固后的建筑不仅延长了使用寿命,满足人们的使用需求,还在很大程度上与人们保护环境的理念完美契合,因此,对既有建筑的改造加固工作将成为今后的建筑业发展中不可缺少的一个方向。
在评估老建筑自身现有情况的后,准确把握建筑的损害情况,遵循安全、合理、经济的原则,确定科学合理的加固改造方案将成为改造加固项目的重点。
二、实际工程应用实例研究——以A工程为例1.工程概况该建筑始建于1991年,使用期间经过多次改造,目前处于闲置状态。
根据政府要求拟将该建筑物改为贝林自然博物馆,建成后总面积约为7190m2,其中展区面积约为5380 m2,可同时容纳1200人观赏的动物标本博物馆。
原建筑显然已不满足新项目的使用功能及现行规范的要求,需对该房屋进行改造。
2.现场勘查情况(1)基础:钢筋砼柱基础未见明显的不均匀沉降、变形和裂缝,无露筋和钢筋锈蚀现象。
墙下条形基础:无明显沉降、酥碱、风化现象,无沉降引起的变形,基础工作基本正常。
(2)钢筋砼柱:钢筋砼柱,无明显过大结构偏位和过大的裂缝(>0.3mm),室内砼柱表面无明显缺陷,无露筋,无钢筋锈蚀等现象,柱外观检查基本正常;暴露在室外的钢筋砼柱,因保护层过小造成钢筋锈蚀,保护层开裂、脱落,抹灰层开裂等,且这种情况较为普遍。
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多层框架结构加固处理方案的探讨
韩 玲
(武汉理工大学,湖北 武汉 430070)
摘 要 根据实际情况的不同,不同的房屋结构应采取不同的加固方法。
通过工程实例说明了加固方案选取的方法。
关键词 框架结构 加固 方案
中图分类号 T U3 文献标识码 A
0 前言
由于历史的原因,房屋的建筑质量有较大波动,而且目前,全国城镇有相当多的房屋已进入中老年期,越来越多的房屋有可能出现质量、安全事故,需要进行处理。
我国还处在社会主义的初级阶段,生产力不发达,经济水平也较落后,要将这些存在安全隐患的房屋全部推倒重来,显然是不可能的,也是没有必要的。
据统计,改建工程比新建工程节约投资约40%,缩短工期50%或更多,因此世界各国逐渐把建设重点转移到旧建筑的维修、改造和加固方面。
每幢建筑都有其自身的特点,年代不同、地质情况不同、建筑功能不同、结构形式不同、施工质量的不同导致了混凝土结构的安全性、可靠性的差别,加固方案毫无疑问要受到这些方面的制约。
如何选择正确、合理的加固方法是摆在结构工程师及业主面前的一个重要问题。
大多数加固改造项目都需要经过如下步骤:对原结构进行检测、鉴定 加固改造方案 加固改造设计 施工组织设计 施工、沉降观测 验收 沉降观测。
(注:沉降观测是加层改造设计中不可缺少的环节,必需由有资质的检测单位进行)。
1 加固设计的依据
加固设计的依据一般有:原设计、施工资料、有关检测报告、国家现行有关规范标准等。
对可能出现的问题房屋,首先应进行对其结构可靠性的评定。
就一般工业与
民用建筑来讲,可根据现行民用建筑可靠
性鉴定标准!(GB50292-1999)和建筑抗
震鉴定标准!(G B50023-95)进行。
需要说明的是,有些业主为了节约费用
或节省时间往往忽视加固前的检测环节,待
施工中发现现场实际情况与加固设计前提
有较大差别时,设计者不得不重新修改设计
或者经检测后再作修改,反而浪费了时间。
另外,由于设计者对原结构安全性估计过低
或过高,会造成的物力、财力的浪费或建筑
物使用的安全隐患,因此,对原结构进行全
面或专项的检测及综合分析与评定是加固
设计中极其重要的一个环节。
2 加固设计的方法
目前框架结构常用的加固方法有:加
大截面法、外包钢加固法、粘钢或粘碳纤维
布法、预应力加固法、增设支点法、托梁拔
柱技术及裂缝修补技术等。
3 加固设计方案的选取
工程实例如下:
(1)工程概况。
某框架结构综合楼,原
为5层,按6度抗震设防,框架抗震等级为
4级。
现拟将其加层至8层,根据规范要求
应按6度抗震设防,框架抗震等级为3级。
经检测,原结构有部分梁、柱混凝土强度略
低于原设计强度;由于原框架建成后未作
粉刷且长时间暴露在空气中,柱混凝土的
碳化深度较大。
经重新计算,原大部分框
架梁的承载力满足要求,但构造上需按3
级框架要求进行处理,另外,由于内部功能
有所改变,少数跨度较大的框架梁的正截
面承载力和挠度计算不能满足规范要求;
原框架柱1~4层轴压比不能满足规范要
求,需进行加固处理。
(2)几种加固方案的比较。
梁:加大截面法。
∀对于梁来说,加大
截面法可直接提高构件的承载力。
#采用
加大截面法会增加结构自重并减少楼层净
空。
∃若全部采用加大截面法,则涉及钢
筋、模板、混凝土等各个工种,湿作业工作
量大。
粘钢或粘碳纤维布加固法。
∀粘钢或
粘碳纤维布加固法是一种在混凝土表面用
特制的建筑结构胶粘贴钢板或碳纤维布的
方法,优点是施工速度较快、不影响结构的
外形,可直接进行抗震加固。
#单纯以胶
粘结钢板或碳纤维布加固的梁,其长期抗
老化性能尚有待考证。
由于本工程基本为
新建工程,因此这种方法在本工程中的应
用时应考虑抗老化的因素采取相应措施。
下撑式预应力拉杆加固法。
∀对于受
拉或大偏心受压结构,采用下撑式预应力
拉杆加固方法,可以改变原结构内力分布
并降低原结构应力水平,致使一般加固结
构中所特有的应力应变滞后现象得以完全
消除,因此后加部分与原结构能较好地共
同工作,结构的总体承载力可显著提高。
#下撑式预应力拉杆加固方法,可以弥补
正截面受弯承载力和斜截面受剪承载力均
不足的梁及连续梁,减少构件挠度和裂缝
宽度。
∃此方法对原结构损伤少,没有湿
258SCIEN CE&T ECH NOLOGY PROGRESS AN D POLI CY
%研究开发实务%
利用天然地质材料去除水中重金属的实验研究
张海峰 高松峰
(中国地质大学,湖北 武汉 430074)
摘 要 在参考前人研究的基础上,通过实验将纯灰岩与砂子、碳质灰岩、角砾灰岩对重金属Cu、Z n、Cd、N i的去除率进行对比,发现纯灰岩是一种更好的能够代替砂子用于水中重金属去除的低成本天然地质材料。
关键词 重金属 灰岩 地质材料 去除率
中图分类号 X703 文献标识码 A
1 研究现状
水体中重金属污染对人类健康和生态环境的危害已被大量研究所证实,如震惊世界的水俣病及骨痛病就是由于含汞和含镉废水污染所致。
当前常用的去除水中重金属的方法有以下几种:∀中和沉淀法;#硫化物沉淀法;∃铁氧体法;&离子浮上法和吸附法;∋生物絮凝法。
以上几种去除重金属的方法各有其优点,但又各自存在一定缺陷(见表1)。
近年来,将地质材料运用于水处理的研究越来越多,尤其在去除水中重金属的方面越来越受到环境工程界的重视。
沸石是最早用于重金属污染治理的地质材料(Pansini,1996),尤其是储量丰富、
表1 几种常用的传统方法优缺点对比
去除方法优 点缺 点
中和沉淀法去除效率高,成本低
需要大量化学试剂,
易造成二次污染
硫化物沉淀法去除效率高,成本低
需要大量化学试剂,
易造成二次污染
铁氧体法
去除效率高,废物可
再利用
需要加热,能耗大,成
本高
离子浮上法、吸附法去除效率高
受吸附容量限制,成
本高
生物絮凝法
安全无毒,效率高,易
分离
占地面积广,成本高
作业,基本不增加结构自重,具有加固、卸荷、改变结构内力的三重效果,适用于中、大跨结构加固,以及采用一般方法无法加固或加固效果不理想的大型结构。
柱:加大截面法。
∀对于柱来说,加大截面法可提高柱的承载力,减小轴压比,但施工操作较为困难,且湿作业工作量大,要求新旧混凝土界面进行处理。
#采用加大截面法会增加结构自重,减少建筑使用面积。
∃加大截面法的加固效果与诸多因素有关,若混凝土的碳化深度较大,则需对原结构构件界面进行相应处理。
湿式外包钢加固法。
∀湿式外包钢加固法,是将外包型钢与构件之间采用乳胶水泥粘贴或环氧树脂化学灌浆等方法粘结,使型钢与构件能共同工作。
优点是基本不增加构件大小,能大幅度提高构件的承载力。
#采用湿式外包钢加固法的框架结构,节点区受力复杂,构造处理也较复杂。
∃采用湿式外包钢加固法,对混凝土
表面处理要求较高:要求凿去结合面风化
酥松层、碳化锈裂层,直至完全露出坚实基
层。
原结构框架柱混凝土的碳化深度较大
会极大地影响加固效果。
双侧预应力撑杆加固法。
∀双侧预应
力撑杆加固适用于轴心受压及小偏心受压
柱。
采用双侧预应力撑杆加固方法,可以
改变原结构内力分布并降低原结构应力水
平,致使一般加固结构中所特有的应力应
变滞后现象得以完全消除,因此后加部分
与原结构能较好地共同共作,结构的总体
承载力可显著提高。
#此方法对原结构损
伤少,没有湿作业,不增加结构自重,具有
加固、卸荷、改变结构内力的三重效果。
∃
双侧预应力撑杆加固法在施工时对预应力
的控制较困难,必须由专业的技术人员和
施工队伍精心施工。
(3)适用于本工程的最佳加固方案。
由以上对比分析,按照经济、合理、有效、实
用的原则,从各方面综合考虑的最优方案
为:梁(((采用粘钢法进行抗震加固,对于
少数正截面承载力和挠度计算不能满足规
范要求的梁,采用下撑式预应力拉杆和粘
钢法相结合的加固法;柱(((采用双侧预
应力撑杆加固法。
4 结束语
建筑结构的加固改造是一个新兴的技
术含量较高的行业,加固必须由专业的设
计单位进行设计,由具有加固改造专业资
质的单位来施工。
)百年大计,质量第一。
∗
在房屋建筑的建设、改造中,每一个环节都
是关键,只有每个参与建设者都本着科学、
认真、实事求是的负责态度,才能真正保证
工程质量。
(责任编辑 潘宝琴)
259
科技进步与对策 2003 增刊
%研究开发实务%。