双流·国际生态农业旅游观光项目——三岔湖快速通道及东山走廊概念方案策划

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项目建议书(10篇)

项目建议书(10篇)

项目建议书(通用10篇)项目建议书篇一一、项目概况项目位于锦江区“198”区域,并且位于国家aaaa级风景旅游区三圣花乡“五朵金花”旁。

项目构想:以都市农业为载体,观光农业研究报告指出:此项目独具特色的乡村文化吸引城市人群观光旅游,发展城市酒店消费相关配套产业,促进成都市酒店业消费配套的物流基地,完善成都市现代服务业功能。

下面来看看观光农业项目建议书。

观光农业观光农业项目建议书发展分析该项目用地北临金港赛道、南临高威体育公园、东临“五朵金花”,西临成仁路快速通道,项目用地面积约1300亩,由观光旅游用地和部分配套用地组成。

二、项目背景和政策支持(一)项目提出的背景和必要性为进一步贯彻落实市委、市政府城乡统筹发展要求,加快产业发展,以农民生产、生活、居住方式的转变为着眼点和落脚点,为农民增收致富提供有效产业支撑,为农民提供更多的就业机会,增加农民收入,加速推进城市化进程,通过“拆院并院,拆企入园”的土地整理方式,围绕锦江区“198”区域搭建项目平台。

(二)国家相关的政策支持享受国家城乡统筹实验区相关政策。

(三)项目的投资人概况有农业观光旅游项目开发经验和实力的国内外投资商。

三、项目定位和选址(一)项目定位吸引城市人群参与农业观光、旅游、体验农业休闲的农业花园,并建立与酒店产业相关的业态,以酒店配套物质及配送一体的都市观光旅游项目。

(二)项目选址位于成都市东南方,三环路外侧的锦江区“198”区域非核心区内,并且位于国家aaaa级风景旅游区三圣花乡“五朵金花”旁,紧邻西部唯一的国际gp2汽车赛道,北临成都西部汽车运动休闲服务园区,东至国际gp2汽车赛道,南接高威体育公园,西靠新成仁路快速通道。

1、区域综合环境:项目地处锦江区“198”区域,紧靠国家aaaa级风景旅游区三圣花乡“五朵金花”风景区,以集聚动感元素的国际gp2汽车赛道和汽车销售服务为一体的汽车后市场为伴,座落在连接成都市东部副中心和南部副中心的石胜路及出城道路——新成仁路快速通道汇集处。

生态农业旅游观光项目1

生态农业旅游观光项目1

合江区段 ( 3.84公里)
项目开发条件分析

东山走廊线
东山走廊线开发条件分析
东三走廊线规划范围
东三走廊线经过了华阳镇、合江镇、 万安镇、兴隆镇、永兴镇、三星镇、 大林镇及籍田镇等八镇,总长度约 35.74公里。
东山走廊线
东山走廊线开发条件分析
东山走廊线地形地势分析
东山走廊线范围内主要为平原浅丘地形,靠近龙泉山脉的合江、永兴、三星、大林 等区域地势起伏相对较大,但不影响植被的种植及栽培。
前言
2009年12月20日,成都正式确立了建设“世界现代田园城市”的历史定位和目 标,根据成都“世界现代田园城市”的“一区两带六走廊”规划,三岔湖快速 通道及东山国际走廊项目(以下简称“项目”)的打造是“世界现代田园城市” 建设的重要组成部分。 同时,相对国际农业旅游产品开发而言,国内生态农业旅游产品开发较为滞后, 特别是中国的西南地区,农业资源丰富,但农业产品开发及农业旅游产品还处 于初级阶段,尚未形成市场化运作,未走向国际市场。项目采取因地制宜原则, 结合国际先进的理念和新型农产品,走市场化、产业链运作道路,把项目打造 成为现代生态农业及生态农业旅游观光的示范窗口、“世界现代田园城市”建 设的示范区。
新兴区段 (7.08公里)
三岔湖线开发条件分析
(3)白沙区段 白沙区段属成都平原边缘的浅丘地貌,土 壤以黄泥土为主 ,全镇甘蔗面积1万多亩; 种植西瓜3000亩、花生5000亩、玉米6000 多亩,在西瓜地、花生地、玉米地等间种 木薯5000多亩;速丰桉5000多亩,湖南香 芋1000多亩(和公司挂钩),同时枇杷、 梨子、葡萄的水果种植已成规模。 该镇水资源丰富,库塘面积多,发展水产 养殖业有较大的优势 ,实行生猪从养殖到 加工一条龙生产。

最新版天府新区双流片区旅游产业专项规划1115ss

最新版天府新区双流片区旅游产业专项规划1115ss
第一章、规划总则 第二章、基础分析与规划思路 第三章、目标定位 第四章、空间结构及项目 第五章、生态绿地景观规划 第六章、公共服务体系 第七章、产品体系 第八章、综合交通体系 第九章、保障措施和建议
第一章、规划总则
一、编制说明
启动: 本规划从2011年10月底正式启动。
过程: ——本规划经过了9轮修改,这是第10稿; ——与《天府新区成都片区旅游产业专项规划》对接了多次; ——向双流李副县长汇报了2次,县文旅局主要领导汇报了6次; ——与县文旅局、规划局、国土局等部门沟通了多次; ——多次听取了市旅游局及有关部门的意见和建议。
成果: ——本成果集成了市委、县委、以及市(县)领导的指示精神和战略智慧; ——本成果集成了市(县)文旅局、市(县)规划局、市(县)国土局等部门的行业智慧; ——本成果集成了四川本土专家的专业智慧; ——本成果集成了双流县的本土智慧。
二、规划目的
贯彻落实省委、省政府,市委、市政府关于天府新区规划 建设的指示精神和具体要求,科学指导双流旅游业创新发展、 科学发展、融合发展、又好又快发展。
三、规划性质 本规划是天府新区双流片区的专项产业发展规划之一,按照
“多规合一”的方法和路线编制,充分与上位规划和相关专项规 划衔接和协调。
四、规划期限 规划期限为2012-2020年,近期为2012-2015年,中远期
为2016-2020年。
五、规划原则 :“五化”和“四性” 1、贯彻“五化”:差异化、高端化、产业化、一体化、生态化
产业化推进
壮大传统旅游要素,积极培育新兴旅游要素,延伸产业链;推动旅游与其他产业的融合, 扩大产业面;整合优势旅游资源,构建大的旅游项目综合体,构建产业集群。
一体化发展
积极推进“产城一体”战略,统筹旅游产业发展与城市功能有机融合,在城市规划建设中 充分考虑旅游的景观和功能要求,形成城市与旅游的一体化。

双流区分区规划(公示版)

双流区分区规划(公示版)

《成都市双流区分区规划》简介一、规划背景双流区以五环路为界,横跨“中优”和“南拓”两大发展区域,道路以北落实“中优”发展要求,以南落实“南拓”发展要求。

中优:高品质优化中部区域,开创和谐宜居生活城市新路径南拓:高水平发展南部区域,打造区域创新发展新引擎二、优定位把握时代趋势与核心价值,明确战略定位1. 城市发展定位临空经济示范区国际一流空港城“三步走”发展目标1.2020年基本建成全面体现新发展理念的国家级临空经济示范区建设国际一流的临空经济区和自由贸易区取得重大进展,临空高端产业体系基本成型,初步建成引领西部、影响全国的临空经济示范区,初步建成内陆开放型经济高地,并形成一定的创新示范作用。

2.2035年建成产城一体、宜业宜居的国际空港城市国际航空枢纽地位进一步强化,临空经济产业体系基本成熟,形成一批临空制造、航空服务、航空物流产业集群,建成国家级内陆临空经济示范区、自由贸易示范区、中西部地区开放发展的新兴增长极。

3.本世纪中叶全面建成现代化、可持续发展的国际一流空港城市与迈向“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦的历史进程相适应,全面建成国际一流的临空经济区和自由贸易区,建设成为人民幸福安康的美好家园。

三、优空间促进港城一体,依据区位价值重塑空间格局城市空间结构一核以39km²航空服务业集聚区为载体,打造临空经济核心区。

一轴把五环路(双流段)打造为贯通全域的城市经济轴、生态轴和文化轴。

两翼东翼:打造以67km²空港高技术产业园为主要支撑的现代产业新城西翼:打造以53km²军民融合产业园为主要支撑的生态科技新城一港两湖环空港城市中心:以17.7km²环机场区域为重点,打造空港双流精品城区。

怡心湖城市中心:规划面积8.4km²,打造集“生活、生态”和“智慧、智能”于一体的新经济集聚区。

杨柳湖城市中心:规划面积5.3km²,打造以集成电路为引领,集总部、研发、设计于一体的生态科技功能区。

中粮_成都双流高品质生活住宅区项目前期策划报告_86p_营销推广方案

中粮_成都双流高品质生活住宅区项目前期策划报告_86p_营销推广方案

1.1 地块区位(2)—高品质生活住宅区
双流新城城市设计以城市组团构架双流国际新城城市结 构,形成四个城市组团和一个核心区。
本案
核心区:即城市中心区(创业服务中心)。它包括行政中心、
商业金融中心、文化娱乐中心、城市公园、城市广场,
体育中心等。项目内设置有行政办公大厦(群)、会议中心、
商务办公楼(群)、城市地标、酒店、大型卖场、商业步行
医疗配套
道路状况
公共交通 轨道交通 交通噪音 现有景观资源 规划景观资源 空气质量
地块描述 土地规模较大、较为方正,无大量拆迁、适合开发高品质住宅
处于双流国际新城的高尚住宅区,是城南的副中心地带
南部财富新城,区域品牌开发商云集,未来成都房产第二圈层 打造以运动娱乐产业、健康型驻龄产业、数字商务型产业为支撑的国际化财富 聚汇背景,形成“健康、生态、宜居”的成都南部园林城市 东立国际花城商业配套、最世界大型购物中心 小红花幼儿园,棠湖中学,棠湖小学,双流中学实验学校,双流县小学,成都 电大双流分校,四川大学职业技术学校。 永康诊所,双流县残疾人综合服务中心,康馨堂,福到大药房,同济大药房明 德大药,房双流长征综合医院。 武侯大道(双楠大道)、老川藏路、大件路等主干道已通车,周边道路状况极 佳 目前368、840、818、836、343等公交线路从项目周边经过 地铁三号线 西面、东面临主干道受噪音干扰较大,其余两面为城市次要道路,噪音干扰小 国际网球中心配套景观、谢菲联足球主题公园、中心公园、 艺术公园 全亚洲最大湿地公园,公园绿化率高,公园以八大主题,九大湖波为内容 区域绿化覆盖率较高,空气质量很好
成都地铁三号线线路(站点):红星站、新 都站、天回镇站、天回镇南站、动物园 站、驷马桥站、马鞍北路站、省文联站 、滨江路站、省体育馆站、高新大道站 、高升桥站、红牌楼站、红牌楼南站、 簇桥站、竹子桥站、双流东站、双流站 、板桥站、板桥南站。

三岔湖旅游快速通道(丹景段)拆迁安置还房柏树2社安置点集中供水工程竣工资料

三岔湖旅游快速通道(丹景段)拆迁安置还房柏树2社安置点集中供水工程竣工资料

三岔湖旅游快速通道(丹景段)拆迁安置还房柏树二社安置点集中供水工程(合同编号:简施中选第117号)竣工资料施工单位:简阳市实业建筑工程公司二Ο一一年十月三岔湖旅游快速通道(丹景段)拆迁安置还房柏树二社安置点集中供水工程(合同编号:简施中选第117号)竣工资料总目录第一部分:合同文件等第二部分:施工管理工作报告第三部分:完工结算资料第四部分:施工竣工图纸第五部分:施工大事记及施工日志第六部分:工程材料合格证及检验报告等第七部分:其他相关资料施工单位:简阳市实业建筑工程公司二Ο一一年十月简阳市实业建筑工程公司(合同编号:简施中选第117号)竣工资料第一部分:合同文件等工程名称:三岔湖旅游快速通道(丹景段)拆迁安置还房柏树二社安置点集中供水工程单位工程名称:简阳市三岔湖旅游快速通道柏树安置点集中供水站工程工程地址:四川省简阳市丹景乡柏树村设计单位:简阳市水利水电勘察设计队监理单位:成都交大工程建设监理有限公司施工单位:简阳市实业建筑工程公司二Ο一一年十月三岔湖旅游快速通道(丹景段)拆迁安置还房柏树二社安置点集中供水工程合同文件清单承建单位:简阳市实业建筑工程公司复印件:简阳市实业建筑工程公司(合同编号:简施中选第117号)竣工资料第二部分:施工管理工作报告工程名称:三岔湖旅游快速通道(丹景段)拆迁安置还房柏树二社安置点集中供水工程单位工程名称:简阳市三岔湖旅游快速通道柏树安置点集中供水站工程工程地址:四川省简阳市丹景乡柏树村设计单位:简阳市水利水电勘察设计队监理单位:成都交大工程建设监理有限公司施工单位:简阳市实业建筑工程公司二Ο一一年十月目录1.工程概况2.工程投标3.施工总布置4.主要施工方法5.施工质量管理6.文明施工与安全生产7.价款结算与财务管理8.经验与建议9.工程施工图片1.工程概况1.1.工程概述三岔湖旅游快速通道(丹景段)拆迁安置还房柏树二社安置点集中供水工程由有关单位批准开工建设,工程前期项目业主为简阳市丹景乡人民政府,建设资金来自市以上农村集中供水工程项目专项资金及地主集资等。

成都双流新农村规划设计方案1254125083

成都双流新农村规划设计方案1254125083

建筑风格及用材
户型A
一人户
建筑面积 39.2 m2
户型A 户型
一人户
建筑面积 39.2 m2
底层平面
户型B 二人户 建筑面积 71.12 m2 2 户型B 二人户 建筑面积 70.12 m
底层平面
二层平面
户型C 三人户 户型C 三人户建筑面积 104.92 m2 m2 建筑面积 104.92
造型设计方案
藉田镇聚居点的建筑造型立意提取于藉田的主要产业及政府立足打造 “东山第一重镇”的发展规划。籍田各村的产业基本上以特色农业为主, 各聚居点的分布位置基本位于城镇以外,我们的建筑设计需要从农村的 特色出发,符合本土特色。但作为政府规划的“东山第一重镇”,建筑 的设计也需要具有时代气息的特征。 色彩为蓝灰色为主,结合白色系的墙面,使整个村落显得统一而又富有 变化。 结构选型设计 考虑当地特色和造价等因素住宅均以砖混结构为主,辅之以少量木结构。
户型设计方案
1.户型设计统一分为39.2 ㎡、71.12㎡、104.92㎡、139.32㎡、 173.5㎡五个档次,所有尺度均以人的最佳舒适使用为原则。 2.朝向大部分为南北方向45度以内,采光通风良好。精致、紧凑 的多种大中小户型充分考虑居住需要。 3.户内动静、干湿、洁污分区明确。设堂屋、住房、明厨、明卫, 前庭和后院,设施配套齐全。
三大聚居点产业布局图
地平小学聚居点: 果蔬、养殖、新型素菜种植基地。 花园坝聚居点: 野生蔬菜、水稻种植、养殖业。 张家院子聚居点: 优质粮油种植、花卉业(栀子花及银柳)。
白沙镇概况
籍田镇新农村聚居点规划设计方案
规划设计思想
籍田镇新农村聚居点规划设计方案
规划布局尊重地形,因形成势。我们在进行规划设计时,从实际 出发,结合原有地形的水塘、沟渠、果林、高差,采用多种的布局方 式。地平小学及张家院子两个安置点丘区地形显著,地形高差明显, 均为两面高,中间低,规划中将聚居点分为三个不同台地,顺应地形 走向布置组合院落。花园坝地势平坦,将数个院落在田野中散落布置, 呈现川西林盘的显著特征,与原有村落和谐共处。

双流太平镇发展总体策划和规划课件

双流太平镇发展总体策划和规划课件

麓山大道
东山第二迅速通道
成城市域旅游环线 (6环)
太平镇
东山第一迅速通道
成自泸高速路
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5、后发优势
灯下黑:在最明亮旳灯光底下,往往有不为人注意旳暗角。
太平镇地处双流县南部第三 圈层丘区,接受航空关键经济辐 射能力有限。同步双流诸多城乡 特色鲜明,资源突出,对太平形 成了“形象遮蔽”,所以长久处 于边沿区域。
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3、碧波荡漾东风渠
n 东风渠原名东山浇灌工程,是解放后引都
江堰水浇灌丘陵地域农田旳一条干渠。东风 渠从太平镇流过,流经流经白马、迈进、二 郎、同心,长5.2公里。东风渠龙泉山隧道, 从东阳与白马交界处引出,沿小埝口河递上 进入小埝口,穿过龙泉山,流入张家岩水库, 出张家岩水库分南北干渠,南干渠入三叉湖, 北干渠入龙泉湖。
—— 最低综合成本、最大成长空间、最优区域规划。
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第二部分 关键战略
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关键战略
1、区域发展战略。 把太平旳发展与龙泉山脉、与两湖一山、与东山走廊旳发展紧密联络 起来。 2、特色发展战略。 体现地方特色,突出农林业要点和产业优势。 3、错位发展战略。 在定位上将太平和其他川西古镇以及城市化旳工业镇进行有效区隔。 4、产业集成发展战略。 依托产业集成,以生态为本,以人为本,以优化、节省、高效利用资 源为本,一产三产实现良好互动,让太平释放出最大价值,实现高起 点、可连续旳友好发展。
传播带动区域发展,带动新产业旳进驻,老式产 业旳提升,就业机会和税收旳增长,土地旳升值, 生活环境和水平旳全方面提升。
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从价值到品牌
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我们旳战略:发觉太平。
地理位置
太平镇位于双流县东部,北距成都30分钟车程,距城南卫星城华 阳镇15分钟车程;东与简阳老君镇相连,南与合江镇接壤,西与白沙 镇毗邻,北与龙泉驿隔河相望。伴随三岔湖旅游迅速通道与东山第二 迅速通道旳建成通车,太平镇纳入成都、双流、 龙泉驿、三岔湖等地旳半小时车程范围,成为 沟通南北、连接东西旳纽带。

重磅|高新东区要来了?UP君带你实地探访三岔湖!

重磅|高新东区要来了?UP君带你实地探访三岔湖!

重磅|高新东区要来了?UP君带你实地探访三岔湖!近期,有关成都高新东区的传言又开始悄悄出现,甚至有售楼部的销售人员爆料称高新东区的规划将在元旦之后宣布,范围就在三岔湖新机场一带!经过UP君的咨询,有关方面表示只能是托管的协议基本成型了,月底估计要宣布;具体范围尚不清楚,现在还是保密阶段;对于UP君所提到的规划范围只有三字评语“ 不准确” 。

实际上,高新区扩区一直扑朔迷离,4月份的时候高新区在线咨询就出现了相关信息,那时回复是“ 仅开展了高新区扩区的前期准备工作,具体位置、范围与面积等均未确定。

”而在11月的时候,高新区又回复称“ 目前高新区未开展扩区的相关工作。

”高新东区究竟何去何从,不久之后就将揭开谜底。

UP君却有些迫不及待,在某个朦胧的清晨,奔赴三岔湖。

一小时飚拢三岔湖三岔湖如何到达?目前主要通过自驾,UP君一行从天府三街出发,路线是天府大道—麓山大道—双简路—三岔湖,双简路即三岔湖旅游快速通道。

双向四车道,一路路况不错,中途穿过了颇为长的丹景山隧道,大约一小时可到达三岔湖区域。

除了这条路之外,还可以走成自泸高速、成都第二绕城高速、成简高速等。

双简路而这一区域在未来依托轨道交通的发展,到达会更加便捷。

地铁18号线二期将在简阳设置四座车站,由龙泉山隧道引出经过三岔湖抵达天府机场。

18号线资阳线预计将于明年开通建设,总长18.1km,共设6座车站,线路最高速度可达140km / h。

18 号线工程线路平面缩图此外,12月21日,国家发改委与四川省政府和成都市政府签订协议,协议中提到,将新建天府站和天府机场站,构建成都铁路“ 四主两辅” 客运枢纽场站体系。

如图,天府站、新机场站在这里。

机场修起来了,火车站也要来了,地铁更是紧随其后,铺开了交通的网,接下来就是要放水养鱼了。

与三岔湖的第一次亲密接触那天雾霾很重,出城以后雾霾也并没有缓解,双简路两侧的乡镇村庄似乎都已被改为工业园区,双简路走完之后穿过二绕,到了三岔湖区域。

四川三岔湖旅游开发规划报告

四川三岔湖旅游开发规划报告
三岔湖位于成都市东部近郊,距成都60 公里.可通过简阳三岔快速通道、资阳三岔 快速通道和简阳市三岔湖旅游快速通道直达, 交通发达、运输便利,具有得天独厚的地理 区位和交通优势。
至阿坝 至阿坝
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至广元市
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至雅安
火车北站综合交通枢纽
沙河堡综合交通枢纽 航空港综合交通枢纽
双流国际机场
第二机场综合交通枢纽 成都第二机场 至广汉市
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遂宁市 资阳市
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内江市 自贡市
重庆市 至重庆
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凉山彝族自治区
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贵州省

云南省
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都江堰
彭州市
德阳市
邛崃市 120公里
雅安市
成都市
简阳市
三岔湖
40公里
资阳市
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大英县 乐至市
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乐山市
内江市 自贡市
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1.2 区域交通分析 Area Traffic Analysis
Ⅱ 现状分析
Ⅳ 总体规划与布局
2.1 现状用地 2.2 现状村庄与人口 2.3 土地权属—开发权属 2.4 现状道路 2.5 现状公共设施 2.6 现状基础设施 2.7 旅游开发现状 2.8 现状地形地势 2.9 现状坡度坡向 2.10 主要断面 2.11 现状自然要素综合
4.1 总体开发原则1——以水为魂 4.2 总体开发原则2——师法自然 4.3 总体开发原则3——有机集中 4.4 总体开发原则4——林盘错落 4.5 构思总结 4.6 生态分区 4.7 方案演化 4.8 规划特征 4.9 概念结构 4.10 组团分区

简阳三岔湖整体规划

简阳三岔湖整体规划

简阳三岔湖整体规划全球已进入后工业经济时代,经济社会呈现出新的发展模式,与旅游产业密切相关的休闲经济成为时代发展的主流之一,旅游产品开始从观光型向观光、度假和专项旅游相结合的方向发展。

为了适应旅游发展新形势的需要,省委、省政府决定“十一五”期间要在进一步完善五大精品旅游区建设的同时,集中力量规划建设以休闲度假为主题的新五大旅游区。

“两湖一山”——龙泉湖、三岔湖、龙泉山位于成都市近郊,具有良好的山地、湖泊旅游资源。

为了落实旅游经济大省向旅游经济强省转变战略,全面提升省内旅游整体品牌形象、优化旅游产品结构、拓展国内外旅游市场,成都市、简阳市、资阳市政府将合力把“两湖一山”打造成享誉国内外的世界级山地湖泊型旅游度假目的地,开创中国山水型大规模休闲度假旅游区建设的新模式。

三岔湖旅游区将被打造成集商务度假与高尚运动为一体的休闲度假区。

旅游区内规划有环湖自行车拉力赛道、高尔夫球场、马术俱乐部、游艇俱乐部、南湖休闲垂钓区等休闲运动场所和高山峡谷景区、北湖水上游憩观光区、生态主题观光乐园、水上游乐场、生态鸟岛、农业观光主题园、湿地公园等休闲娱乐场所,还规划有会议中心、影视基地、休闲度假区、羊肉美食街、游客中心等旅游配套服务网点。

道路交通网络1、现有道路交通网络﹤1﹥成都——成渝高速——石盘站下高速———走石三路——经过贾家—三岔湖。

全程约65公里,路况很好,耗时约1小时。

﹤2﹥成都——华阳——双流合江镇——翻越丹景山——三岔湖。

全程约40公里,需耗时约50分钟,除丹景山上部分路段因塌方未修复外,路况较好,山路弯道多,坡度大,但风景优美。

2、修建中的道路交通﹤1﹥三岔湖旅游快速通道。

起于三岔湖大坝,穿过龙泉山脉,止于成都天府大道。

全长16公里,简阳段9360米,双流段6649米,共架设13座大桥,2个隧道,其中丹景山隧道2406米。

路面宽24.5米,双向4车道,全程设计时速每小时80公里,全线建成通车后,将大大缩短三岔湖与成都的距离。

三岔湖照明工程施工方案

三岔湖照明工程施工方案

三岔湖旅游快速通道成都段五期工程照明工程施工方案编制:审核:2010年11月三岔湖照明工程施工方案一、工程概况三岔湖旅游快速通道成都段五期工程:起点桩号SCK13+020,终点桩号SCK15+681.336路段照明工程。

本工程道路两侧机动车道、机非混合车道、人行道宽度分别为:14m、7m及9.5m,中央分隔带为8m(渐变段除外)。

在中间分隔带上设置圆锥形热镀锌双挑灯杆,灯具高度均为15m,灯杆纵向间距为40m。

灯杆与灯罩均为黑色。

在主干道与支路平交口设置圆锥形热镀锌单挑灯杆,灯具高度均为15m。

二、路灯施工方案总体选择根据现场实际地质条件,灯基础土方采用人工配合挖机施工方案,基础下层采用土模,上层则用木模或钢模。

根据现场维护情况和路灯施工工期安排,结合我单位施工技术水平和现有设备、人员情况,可以满足全面开展。

三、材料机具准备1.工程施工前组织工程技术人员及有关人员消化设计图纸,迅速落实工程材料的供应,根据施工进度安排,分次分批量提出线缆、辅材、灯具、设备等材料进场计划及基础固件的外协加工等,保证不误现场施工使用。

2.按工程进度要求,组织安排好施工中需用的机械设备,工具和检测仪器仪表及时进场,如小型台钻、开孔器、手电钻、冲击钻、切割机、压线钳、兆欧表、接地摇表、测光仪、搪锡坩锅、起吊机械、工程施工车辆等。

完成工程任务后,留下检测仪器、维修工具,其余设备做到及时退场。

四、第五期工程主要设备材料14金属管Φ100M300穿越车道等情况下保护15碳素波纹管ICC-Φ80KM 4.016镀锌角钢L50X50X5,L=2.5M根1517镀锌扁钢40X4M10018镀锌圆钢Φ10KM 6.3六、人员配备人员配备由项目部管理层和施工作业层组成,主要管理人员如下表:项次姓名职务职责1项目经理负责现场总体施工安排、调度2副经理负责现场施工3总工程师负责总体技术工作,安排工程、试验、测量的具体工作4安全部主任负责施工现场的安全工作施工作业层主要人员有砼工10人,模板工5人,电工16人,钢筋工4人,普工15人。

双流县合江镇宣传片配音解说词

双流县合江镇宣传片配音解说词

双流县合江镇宣传片配音解说词也许您曾走过万水千山,也许您曾游历天府之国。

但是,你可能没有去过那个充满灵性而又很有童话味的小镇。

在美丽富饶的成都平原南部,成都半小时经济圈内,有一个神奇而美丽的地方——双流县合江镇。

合江镇是全国最大的冬草莓基地镇和成都市的枇杷重镇,有着“中国冬草莓之乡”的美誉。

她北临成都麓山国际社区、西临成都南湖度假风景区、南临黑龙滩风景区、东接“两湖一山”风景区。

这里风景优美、土地肥沃,人民生活富足,2008年农民人均纯收入达6805元,城镇居民人均可支配收入11000元。

境内的三峨湖旅游风景区、中国冬草莓现代农业园区、欧式风情镇远近闻名,是合江镇的三大名片。

合江镇可能还缺少沿海城镇的现代和富饶,也没有江南水乡的朦胧和秀美,但合江优美的自然环境自有一股妙龄村姑般的清纯和淳朴,并蕴藏着无限现代气息。

洗涤心灵,净化灵魂——这是一个如童话般的小镇,一个充满欧式风情和草莓花香的小镇,一个湖风山色和写满民间传奇的小镇!合江镇距离成都市区28公里,距离双流县30公里,锦绣东山生态观光走廊、合三路、三岔湖旅游快速通道等多条旅游线路穿过境内,规划、建设中的成自路等重要交通干道均紧临合江。

发达的交通优势、良好的生态环境,使其成为成都市半小时经济园内的重要节点。

合江自然资源十分丰富,水、电、通讯、排污和绿化等公共设施完善,是一个充满朝气和活力的城镇、一个充满绿色的城镇,它以原生态一尘不染的纯净,成为人们回归自然的理想之地。

合江的草莓种植历史悠久,种植面积近年稳定在7500亩左右。

2003年被国家标准化管理委员会列为全国第四批农业标准化示范区;2004年被四川省农业厅列为“草莓无公害农产品生产基地”镇;2003年、2004年相继获得成都市、四川省及农业部“无公害草莓生产基地及无公害草莓产品”标志认证;2005年12月成功通过国家标准化管理委员会“草莓标准化示范区”验收;2006年12月被中国食品工业协会命名为“中国冬草莓之乡”;2008年9月荣获农业部颁发的“有机转换产品认证”证书。

双流县白沙镇情况介绍

双流县白沙镇情况介绍

白沙镇基本情况白沙镇位于麓山大道三段,距成都市东南20公里,离成都市副中心华阳镇8公里,东接太平镇,南邻兴隆镇,西接万安镇,北靠成都市龙泉高新技术开发区。

我镇属龙泉山脉低丘陵地区,幅员面积36.57平方公里,实有耕地面积28400亩,辖区内有8个行政村,79个农业生产合作社,1个场镇社区,全镇总人口27529人。

地理位置独特,是镶嵌在成都市副中心华阳和东部副中心龙泉之间的一颗明珠。

2012年全镇财政收入为2286万元,农业总产值为23067万元,农民人均村收入11960元。

农村经济以种植业为主,农作物有水稻、小麦、油菜;经济作物主要以枇杷、葡萄、梨、草莓为主。

主要交通:境内有华龙路、中太路、白三路、成简旅游快速通道。

临近成都、华阳、龙泉,交通便利,具有发展乡村旅游业的地域交通优势。

水资源情况:东风渠、鹿溪河横贯全境、天然形成的面积达100亩的四河堰,成为白沙镇发展乡村旅游业的独特自然资源。

分天府新区万亩伏季水果相关:白沙镇位距成都市东南20公里,东接太平镇,南邻兴隆镇,西接万安镇,北靠成都市龙泉驿高新技术开发区,属于龙泉山脉低丘陵地区。

近年来,白沙镇努力抢抓天府新区建设机遇,大兴天府新区万亩伏季水果园区建设,并力争将白沙打造成为一个国际旅游休闲度假功能区,促进优势主导产业的提质增效。

天府新区万亩伏季水果位于双流县白沙镇的川心村、茅香村、团山、盛华等四个村,在政府和村两委的扶持下,成立和壮大了心达葡萄、伟利枇杷、宗富果业三个现代农业协会和专合组织,园区以支部+协会+基地+农户为“农头”,镇党委、政府按照“强规划、夯基础、重特色、塑品牌、争一流”的发展理念和工作思路,以特色新农村建设带动产业成片发展和示范引领作用。

万亩伏季水果园总面积达1.2万亩,现已建成枇杷标准化生产核心区3800亩,梨子标准化生产核心区3000亩,葡萄标准化生产核心区3000亩。

“天府新区白沙镇万亩伏季水果园将带动白沙镇和周边地区的旅游观光和休闲度假产业,带动整个白沙镇的社会经济发展,成为白沙新的经济增长点。

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