沙坪坝区道路隔离护栏设施工程
重庆迈瑞城市建设投资有限责任公司_企业报告(业主版)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
沙坪坝区双碑组团 C15-3／04 部 分地块、C16-2／03 部分地块、 D8-2-1／03 部分地块及周边部分 道路土壤污染详细...
北京市勘察设计研 究院有限公司
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沙坪坝区双碑组团 C15-3／04 部 分地块、C16-2／03 部分地块、 D8-2-1／03 部分地块及周边部分 道路土壤污染详细...
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控制
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
2023-06-06
（2）工程技术与设计服务（8）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
沙磁古道项目设计的中标结果公 示
中机中联工程有限 公司
360.0
2023-07-20
本报告于 2023 年 08 月 31 日 生成
4/29
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
33.6
TOP5
关于【沙坪坝区土湾公共人防工 程施工图审查采购说明】中选结 果的公告
关于进一步完善马路中央隔离设施的建议
提案号：提案人：胡卫东支部：东城支部案由：关于进一步完善马路中央隔离设施的建议中央隔离设施是指在道路上设置的一种分隔对向车道交通流，保证车辆和行人交通安全、畅通的交通设施。
它的特点是以物理性能强制分隔道路，从而达到限制交通流的目的。
目前在道路上设置的隔离设施主要有护栏、绿化隔离带、隔离墩及水泥体等。
我们东莞市对中央隔离设施设置工作非常重视，对双向四车道以上的公路没有中间隔离的路段、双向六车道及以上城市道路按规定建设安全隔离设施，使正面碰撞交通事故大大降低，遏制了重特大道路交通事故的发生。
一、中央隔离设施的设置现状目前，我市市区莞樟路、莞太路、莞穗路、鸿福路、莞龙路、东纵路、旗峰路等城区主干道设置了中央隔离护栏，东莞大道等道路早已建设了中央绿化隔离带，各镇街的中央隔离设施，设置率也达到90%以上，但是比如莞樟治堵工程没有很好的把隔离栏的上部处理，笔者特意在莞樟路上夜里行车体验多次。
结果夜里双向行车灯特别是远灯一开，双方都看不清道路，速度很慢，留下发生交通事故的隐患。
二、设置中央隔离设施对事故预防的作用中央隔离设施的设置能够强制分隔对向车道，限制车辆随意调头、左转弯和行人随意穿行道路等不良交通行为，有效减少交通事故的诱发因素，从而预防交通事故的发生。
(一)强制分隔对向车道，规范交通行为。
在未设置中央隔离设施以前，尽管道路施划中心双实线，设置了禁止左转弯、掉头等标志，但是，车辆驾驶员交通安全意识淡薄，往往视而不见，只图自己开车便利，随意掉头、转弯，极易发生交通事故，存在极大的安全隐患。
中央隔离设施的设置，使用物理隔离方式强制禁止驾驶人随意转弯或掉头，使其必须在允许转弯、掉头的位置处规范行驶，避免了不必要的交通流冲突，既提高了道路通行能力，又减少了事故引发因素。
(二)避免对向车辆灯光的影响。
夜间行驶中，对向行驶车辆的灯光，特别是远光，造成驾驶人炫目，看不清车辆前方的道路状况，容易引发交通事故。
虽然交通安全法规明确规定：“夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯”，仍有极少部分驾驶员在会车时仍使用远光灯，使得对方驾驶员受到强光线的干扰。
《JTG-F80／1-2019公路工程质量检验评定标准》
重庆市沙坪坝火车站综合交通枢纽改造工程
重庆市沙坪坝火车站综合交通枢纽改造工程项目概述重庆市沙坪坝火车站综合交通枢纽改造工程是重庆市政府规划的重点项目之一，旨在优化交通设施、提升交通服务水平，进一步完善城市交通体系，为市民提供更加便利、快捷、舒适的出行环境。
项目总投资金额为约30亿元人民币。
工程内容1.新建高铁站台和地铁站：增设高铁站台1座，地铁站1座，提高站场吞吐能力，缩短乘客候车时间。
地铁线路将连接多条公交线路，方便市民快速到达目的地。
2.改善公共交通：优化公交线路和运输设施，增加多元化的交通服务模式，改善市民日常出行体验。
3.扩建停车场：新增停车位2,500个，提供足够的停车资源给市民，缓解停车难的问题。
4.路网改造：调整周边路网，畅通交通走廊，缓解交通瓶颈。
实施进度根据计划，项目开始于2019年底，共计三个年度。
目前工程建设进展顺利，高铁站台、地铁站等部分工程已完成招标，施工队伍已经进场。
预计2023年全部工程建设完成。
社会效益1.提高交通效率：增加高铁和地铁等公共交通服务使市民出行更加便捷，降低出行时间成本。
2.优化城市交通：扩建停车场和优化公共交通，缓解交通状况，改善市民出行环境。
3.带动经济发展：火车站位于沙坪坝商圈，优化交通枢纽能够带动周边旅游、商业、其他服务业的发展。
4.提高城市形象：提升了公共服务水平以及城市形象，增强了市民对政府的信任感。
重庆市沙坪坝火车站综合交通枢纽改造工程是市政府投资的一项大型公共设施建设项目，目的在于完善城市交通网络，改善市民出行的条件和服务质量。
该项目将带来一系列的社会效益，提高市民出行效率，增强市民对政府的信任感和对于城市发展的信心。
关于进一步完善马路中央隔离设施的建议
提案号：提案人：胡卫东支部：东城支部案由：关于进一步完善马路中央隔离设施的建议中央隔离设施是指在道路上设置的一种分隔对向车道交通流，保证车辆和行人交通安全、畅通的交通设施。
它的特点是以物理性能强制分隔道路，从而达到限制交通流的目的。
目前在道路上设置的隔离设施主要有护栏、绿化隔离带、隔离墩及水泥体等。
我们东莞市对中央隔离设施设置工作非常重视，对双向四车道以上的公路没有中间隔离的路段、双向六车道及以上城市道路按规定建设安全隔离设施，使正面碰撞交通事故大大降低，遏制了重特大道路交通事故的发生。
一、中央隔离设施的设置现状目前，我市市区莞樟路、莞太路、莞穗路、鸿福路、莞龙路、东纵路、旗峰路等城区主干道设置了中央隔离护栏，东莞大道等道路早已建设了中央绿化隔离带，各镇街的中央隔离设施，设置率也达到90%以上，但是比如莞樟治堵工程没有很好的把隔离栏的上部处理，笔者特意在莞樟路上夜里行车体验多次。
结果夜里双向行车灯特别是远灯一开，双方都看不清道路，速度很慢，留下发生交通事故的隐患。
二、设置中央隔离设施对事故预防的作用中央隔离设施的设置能够强制分隔对向车道，限制车辆随意调头、左转弯和行人随意穿行道路等不良交通行为，有效减少交通事故的诱发因素，从而预防交通事故的发生。
(一)强制分隔对向车道，规范交通行为。
在未设置中央隔离设施以前，尽管道路施划中心双实线，设置了禁止左转弯、掉头等标志，但是，车辆驾驶员交通安全意识淡薄，往往视而不见，只图自己开车便利，随意掉头、转弯，极易发生交通事故，存在极大的安全隐患。
中央隔离设施的设置，使用物理隔离方式强制禁止驾驶人随意转弯或掉头，使其必须在允许转弯、掉头的位置处规范行驶，避免了不必要的交通流冲突，既提高了道路通行能力，又减少了事故引发因素。
(二)避免对向车辆灯光的影响。
夜间行驶中，对向行驶车辆的灯光，特别是远光，造成驾驶人炫目，看不清车辆前方的道路状况，容易引发交通事故。
虽然交通安全法规明确规定：“夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯”，仍有极少部分驾驶员在会车时仍使用远光灯，使得对方驾驶员受到强光线的干扰。
道路竣工图说明分析
2013年沙坪坝区农村公路碚青路油化改建工程
2013年沙坪坝区农村公路碚青路油化改建工程
2013年沙坪坝区农村公路碚青路油化改建工程
2013年沙坪坝区农村公路碚青路油化改建工程
3 页 共 8 页 街道部分沥青砼铺筑至路缘石，符合市政道路常规。 4.2平面施工 按照原有道路线形进行施工，不改变原有道路线形指标。 4.3纵断面施工 按照原有道路线形进行施工，不改变原有道路线形指标。 4.4路面结构施工 4.4.1 既有道路的现状情况调查 碚青路因长期重载、重交通，致使路面破损严重，故对破损严重的面板进行更换。 边沟、排水沟破损、堵塞严重，进行了疏通及修复； 4.4.2加铺路面结构设计 一、基于设计，我们对碚青路、凤回路作以下路面结构施工： 路面结构形式： 改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层 (SMA-13 )4cm 沥青混凝土粘层油 中粒式沥青混凝土下面层（AC-16）5cm 乳化沥青粘层油 乳化沥青透层油 道路防水卷材贴缝 沥青油膏灌缝 旧水泥混凝土路面（C30修复完善） 旧路基层（C20修复完善） 二、基于设计，我们对老凤回路、步行街环线、老风回路、政府后门、罗非小区作以下路面结构施工： 改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层 (SMA-13 )5cm 乳化沥青粘层油 道路防水卷材贴缝 沥青油膏灌缝 旧水泥混凝土路面（C30修复完善） 4.4.3面层质量标准 压实度：实验室标准密度的96% 平整度：σ不大于1.2mm，IRI不大于2.0m/Km 厚度容许偏差：总厚度-5%，上层厚-10% 中线高程：±15mm 横坡度：±0.3% 宽度：±20mm 抗滑构造深度(铺砂法)：不小于0.55mm 4.5平面交叉口施工 平面交叉口均顺势接顺，保证线形舒适、顺畅。 4.6检查井及雨水口提升施工 检查井及雨水口，相应提升与沥青混凝土路面顺接。 检查井和雨水口提升采用在最上面一轮条石下现浇一定厚度C25细石混凝土，并重新安装检查井井座及井盖，使之与沥青路面平顺。 为了与项目相协调，保证行车及行人安全，本次施工更换原有井盖、井座及
重庆市建筑护栏技术规程2020
重庆市建筑护栏技术规程2020（DBJ50-T-123-2020）是重庆市住房和城乡建设委员会发布的推荐性标准，该标准自2020年8月1日起施行。
原《建筑护栏技术规程》DBJ50-123-2010同时废止。
该规程对建筑护栏的技术标准进行了详细规定，包括工程实用高度、路侧护栏构造、桥梁专用护栏构造、铝合金护栏等不同材质的护栏特点和适用场景，以及护栏的安装施工要求。
在特性和应用环境方面，金属护栏在潮湿环境下可能出现生锈现象，因此在户外使用时需特别注意保养；玻璃护栏具有透光性好、易于清洁的优点，主要用于高级别的办公楼、公园、广场等场所。
此外，该规程还对工程质量管理提出了要求，规定工程质量必须符合国家和重庆市现行有关标准、规范的规定，并按规定进行质量检验和验收。
重庆市沙坪坝区人民政府关于进一步加强河道管理的通告
重庆市沙坪坝区人民政府关于进一步加强河道管理的通告文章属性•【制定机关】沙坪坝区人民政府•【公布日期】2015.06.07•【字号】沙府发〔2015〕23号•【施行日期】2015.06.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】防汛抗旱正文沙坪坝区人民政府关于进一步加强河道管理的通告沙府发〔2015〕23号为进一步加强全区境内河道管理，保障防洪、生态和河流沿岸基础设施安全，改善水资源环境，发挥河道的综合效益，根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《重庆市河道管理条例》等相关法律、法规的规定，结合我区实际，特发布此通告：一、禁止在河道管理范围内建设妨碍行洪的建（构）筑物，倾倒土石、尾矿、垃圾、弃渣，从事影响河势稳定、危害河道堤防安全和其他妨碍河道行洪的活动。
二、禁止在行洪河道内种植阻碍行洪的林木和高秆作物。
三、禁止设置拦河渔具，修建围堤、阻水渠道、阻水道路。
四、禁止在堤防和护堤地从事下列活动：（一）在堤身种植农作物、铲草、放牧、晒粮、堆放物料等；（二）建房、开渠、打井、挖窑、葬坟；（三）开采地下资源、进行考古发掘；（四）开展集市贸易活动。
五、禁止损毁堤防、护岸、闸坝等水工程建筑物和历史洪痕标志以及防汛、水文监测、河岸地质、通信照明等设施。
六、河道管理范围内的阻碍行洪的障碍物，由沙坪坝区防汛抗旱指挥部按照“谁设障、谁清除”的原则，责令设障单位或个人在规定期限内清除。
逾期不清除的，由防汛指挥机构组织强行清除，全部清障费用由设障者承担。
七、在河道两岸开矿、采石、修路等，不得阻塞河道和妨碍行洪。
因上述活动造成河道淤积或缩窄河道的，由责任者负责清淤、疏浚。
如责任者无力清淤、疏浚，由沙区农委组织清淤、疏浚，所发生的一切费用由责任者承担。
八、对违反上述规定的单位和个人严格依法处罚。
鼓励广大人民群众对破坏河道管理的违法行为进行举报。
举报电话：89857306（沙坪坝区农业委员会）。
大栅栏工程施工方案
大栅栏工程施工方案一、总体要求大栅栏工程是一项重要的城市改造工程，旨在改善城市环境，提升城市形象。
因此，施工方案需要严格按照相关规定和要求进行制定和执行。
在施工过程中，需充分考虑工程施工的安全性、质量、环保、成本和工期等方面的要求，确保工程顺利进行。
二、项目概况大栅栏工程位于城市核心区域，总用地面积10000平方米，包括主体建筑、园林绿化、人行道改造等多个方面。
工程内容包括：旧建筑拆除、新建筑施工、环境整治、绿化工程等。
三、施工方案1. 施工准备（1）组建施工队伍：选择具有相关资质和经验的施工队伍进行施工，确保施工质量。
（2）采购施工设备：根据工程需要，采购合适的施工机械设备，确保施工流程顺利进行。
（3）制定施工计划：根据工程的具体情况，制定详细的施工计划，包括工期计划、资源调配计划、安全计划等。
2. 施工安全（1）加强安全教育：对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和责任心。
（2）严格执行安全操作规程：施工中要求严格执行相关安全操作规程，保障施工人员的人身安全。
（3）安全防护设施：对施工现场和周边区域进行必要的安全防护，确保施工过程中不发生安全事故。
3. 施工质量（1）严格把关施工材料：选材过程中，严格按照国家有关标准和要求进行，防止使用劣质材料。
（2）保障施工工艺：在施工过程中，严格按照规定的施工工艺进行，确保施工质量。
（3）严格施工监督：加强对施工现场的监督和检查，及时发现和解决施工质量问题。
4. 施工环保（1) 合理利用资源：在施工过程中，合理利用资源，减少浪费，保护环境。
（2）加强扬尘治理：在施工过程中，加强扬尘治理，减少对环境的污染。
（3）合理处理废弃物：对施工过程中产生的废弃物，采取合理的处理方式，做到环境友好。
5. 施工成本（1）优化施工管理：对施工过程中的各项费用进行优化管理，降低施工成本。
（2）严格控制施工进度：按照施工计划严格控制施工进度，避免因工期延误导致成本增加。
南京市交通运输局关于印发《南京市城市道路隔离桩（栏）及无障碍设施专项整治工作方案》的通知
南京市交通运输局关于印发《南京市城市道路隔离桩（栏）及无障碍设施专项整治工作方案》的通知
文章属性
•【制定机关】南京市交通运输局
•【公布日期】2021.02.10
•【字号】宁交道路〔2021〕103号
•【施行日期】2021.02.10
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】道路交通管理
正文
关于印发《南京市城市道路隔离桩（栏）及无障碍设施专项
整治工作方案》的通知
宁交道路〔2021〕103号各有关单位：
根据韩立明市长批示要求（工作任务交办单第4号），我局牵头制订《南京市城市道路隔离桩（栏）及无障碍设施专项整治工作方案》，并征求了各相关单位（部门）意见，现将方案印发给你们，请认真组织实施。
为了更好的推进此项工作，请各单位（部门）于2月19日前上报本次专项整治工作的分管领导、具体负责人及联络人，并每半月上报一次整治工作推进情况；于3月15日前上报整治清单。
市交通运输局会同市政府专项督查处将定期召开工作推进会，适时开展督查检查，对各区整治工作开展情况进行通报。
联系人：吴文超58066525/180****5632，****************
张鹏飞83194197/177****3885
南京市交通运输局
2021年2月10日。
中央隔离护栏施工方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown文本格式输出，不要带图片，标题为：中央隔离护栏施工方案# 中央隔离护栏施工方案## 1. 引言中央隔离护栏作为道路交通安全设施的重要组成部分，在高速公路和城市道路等多个场景中都具有重要的作用。
本文档将介绍中央隔离护栏施工的方案，包括施工前准备、施工步骤、施工材料和安全注意事项等内容。
通过本文档的指导，能够确保中央隔离护栏施工的安全和高效进行。
## 2. 施工前准备在进行中央隔离护栏施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工顺利进行。
### 2.1 施工计划在开始施工前，需要制定详细的施工计划，包括施工时间、施工地点、施工人员和所需材料等，确保施工过程的合理性和可控性。
### 2.2 安全措施中央隔离护栏施工涉及到道路交通和人员安全等方面的问题，因此需要采取相应的安全措施。
例如设置警示牌和标志，限制施工区域的通行，确保施工人员的安全。
### 2.3 施工设备根据施工的需求，准备好合适的施工设备，例如挖掘机、起重机和焊接机等，确保施工设备的正常运行。
## 3. 施工步骤中央隔离护栏施工的步骤如下：### 3.1 清理施工区域首先，需要对施工区域进行清理，清除杂物、坑洼或其他障碍物，确保施工区域的平整和清洁。
### 3.2 定位和标线根据设计要求，确定中央隔离护栏的位置和长度，并在施工区域进行标线，指示出隔离护栏的具体位置。
### 3.3 埋设地基在标线的基础上，使用挖掘机或手动挖掘工具开挖地基，地基的深度和宽度要根据实际情况来确定，通常需要达到设计要求。
### 3.4 安装支柱在地基中安装隔离护栏的支柱，支柱的材料可以根据需要选择，通常使用钢材或混凝土材料。
### 3.5 安装隔离栏板选用合适的隔离栏板，将其安装在支柱上，确保隔离栏板与支柱的连接牢固可靠。
### 3.6 检查和调整完成隔离栏板的安装后，对施工区域进行检查和调整，确保隔离护栏的垂直度和水平度符合设计要求。
城市道路隔离设施施工方案
城市道路隔离设施施工方案1. 项目背景随着我国城市化进程的不断推进，城市交通面临着越来越大的压力。
为了保障城市道路的安全与畅通，提高城市交通文明水平，各地纷纷投入大量资金进行道路隔离设施的建设和改造。
本方案旨在为城市道路隔离设施施工提供一份详细、专业的指导。
2. 施工目标1. 确保施工质量，道路隔离设施符合国家相关标准要求。
2. 保障施工安全，减少对道路交通的影响。
3. 提高施工效率，按时完成施工任务。
4. 注重环保，减少施工过程中对环境的影响。
3. 施工范围与内容本次施工范围包括：城市主要干道、次干道及支路的道路隔离设施。
施工内容主要包括：1. 道路隔离设施的设计与选型。
2. 施工材料的采购与验收。
3. 施工工艺的确定与施工。
4. 施工过程中的质量控制与验收。
5. 施工后的维护与保养。
4. 施工流程4.1 施工前期准备1. 组织施工团队，进行技术培训和安全教育。
2. 调查施工路段，了解交通状况、地下管线分布等。
3. 根据调查结果，制定施工方案和施工计划。
4. 办理施工许可，协调相关部门。
4.2 施工材料采购与验收1. 根据设计要求，选择合适的隔离设施材料。
2. 采购材料，确保质量。
3. 对进场的材料进行验收，不合格的材料不得使用。
4.3 施工工艺及施工1. 根据设计图纸，进行现场放样。
2. 采用专业设备进行施工，确保施工质量。
3. 施工过程中，严格执行相关标准，确保施工安全。
4.4 施工质量控制与验收1. 设立质量检查小组，对施工过程进行全程监控。
2. 定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
3. 施工完成后，组织验收，合格后方可投入使用。
4.5 施工后的维护与保养1. 建立完善的维护保养制度，确保道路隔离设施的正常使用。
2. 定期对道路隔离设施进行检查、维修、更换。
3. 及时处理道路隔离设施损坏、缺失等问题。
5. 施工安全及环保措施1. 严格遵守国家相关法律法规，确保施工安全。
2. 设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人。
项目名称龙洲湾B区社会停车场外围政道路组合隔离栏
项目名称：龙洲湾B区社会停车场外围市政道路组合隔离栏招标文件招标编号：CN-2018008招标人：重庆市渝兴建设投资有限公司龙洲湾B区社会停车场外围市政道路组合隔离栏采购安装招标文件一、工程概况：1、工程名称：龙洲湾B区社会停车场外围市政道路组合隔离栏2、工程地点：重庆市巴南区龙洲湾B区社会停车场3、工程招标内容：龙洲湾社会停车场外围市政环道组合隔离栏采购安装，最长限度为400米，最终以实际验收方量为准。
4、招标人：重庆市渝兴建设投资有限公司。
二、投标人须知：1、投标人资质条件、能力（1）投标人须具有独立法人资格，持有效企业法人营业执照；注：须提供有效的营业执照复印件并加盖投标人鲜公章。
（2）投标人须提供组织机构代码证、税务登记证复印件并加盖投标人鲜公章（已办理“三证合一”的投标人无需提供）；（3）市外建筑施工企业参与本项目投标须按照渝建发〔2016〕22号文执行。
《重庆市市外建筑施工企业入渝登记备案证》在有效期内的，提供《重庆市市外建筑施工企业入渝登记备案证》及备案人员名单复印件并加盖投标人鲜公章，原件备查；或提供由建设行政主管部门出具的已被纳入信息库的相关证明资料复印件并加盖投标人鲜公章，原件备查。
（4）投标人必须是非失信被执行人、投标前三年内在经营活动中没有重大违法记录，被列为失信被执行人或投标前三年内有重大违法记录的投标人不能确定为中标人。
1.2业绩要求2017年1月1日至今（投标截止之日止），须具有1个合同金额20万元以上采购业绩；注：须提供合同协议书复印件加盖投标人鲜公章，原件备查。
1.3其他要求1.3.1必须由法定代表人或委托代理人参加投标，并提交法定代表人或委托代理人2018年1月至今的由社保局提供的社保缴费证明加盖单位鲜公章。
1.3.2 由委托代理人参加投标的，还需提供被授权代理人的授权委托书原件。
注：法定代表人身份证明及授权委托书原件一份带到开标现场外另装入一份至投标文件一并递交。
重庆市中心城区组团隔离带实施及利用规划
随着生态文明建设的持续推进，生态安全格局的构建日益重要，组团隔离带作为城市生态安全格局的重要组成部分，其功能和作用不容忽视。
重庆市中心城区组团隔离带作为“多中心，组团式”空间格局的重要组成部分，不仅对于保持主城区“组团式”城市形态结构，而且对于保持主城区良好的生态环境，均具有十分重要的作用和价值。
然而近年来，重庆城市的迅猛发展，一方面组团间隔离绿地不断被蚕食，城市连片增长趋势明显，“多中心、组团式”的城市形态格局正日益弱化；另一方面中心城区缙云山、歌乐山、南山、铁山坪等几大城市肺叶均已受到不同程度的侵蚀，城市生态安全日益受到威胁。
本文以《重庆市中心城区组团隔离带实施与利用规划》为例，探讨组团隔离带更具有落地性和实施性的组团隔离带实施与利用规划策略，以达到保护中心城区山水资源，控制中心城区城市空间无序蔓延的目的。
1组团隔离带起源及规划概述组团隔离带的说法最初来源于“绿化隔离带”，19世纪霍华德在《明日的田园城市》中提出在城市周围建立起永久性绿地，供农业生产使用，并防止城市的蔓延。
根据此理论在1935年大伦敦规划时，环绕伦敦城建设了一条宽5英里的绿带（见图1），把现有的城市地区圈住，不让其向外发展，而把多余的人口和就业岗位疏散到周围的“卫星城镇”中去，“卫星城”与“母城”之间保持一定距离，一般以农业和绿带隔离，便形成了最初的“组团隔离带”。
至此之后世界上的一些大城市，如巴黎、东京、华盛顿、莫斯科等，以及国内的北京、成都、上海、武汉等城市，根据自身的自然环境条件、城市布局结构与城市历史文化特点，规划与发展了各种类型的城收稿日期：2021-08-03作者简介：李艳（1980—），女，河南许昌人，工程硕士，高级工程师，主要从事风景园林和城乡规划设计。
E-mail ：***************。
李艳，应鹏，肖伟.重庆市中心城区组团隔离带实施及利用规划［J ］.南方农业，2021，15（31）：170-175.重庆市中心城区组团隔离带实施及利用规划李艳，应鹏，肖伟（重庆市风景园林规划研究院，重庆400030）摘要随着生态文明建设的持续推进，生态安全格局的构建日益重要，组团隔离带作为城市生态安全格局的重要组成部分，其功能和作用不容忽视。
重庆市沙坪坝区人民政府关于2019年规范性文件清理结果的通告-沙府发〔2019〕28号
重庆市沙坪坝区人民政府关于2019年规范性文件清理结果的通告正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------重庆市沙坪坝区人民政府关于2019年规范性文件清理结果的通告各镇人民政府、街道办事处，区政府各部门，各管委会，有关单位：按照《重庆市人民政府办公厅关于清理政府规章和规范性文件的通知》（工作通知〔2019〕762号）和《重庆市行政规范性文件管理办法》（重庆市人民政府令第290号）要求，经对2019年3月31日前制发的尚在实施的25件区政府规范性文件进行认真清理，决定保留《沙坪坝区人民政府关于印发重庆市沙坪坝区征地补偿安置实施细则的通知》（沙府发〔2013〕98号，以下简称“沙府发〔2013〕98号文”）等23件区政府规范性文件，其中沙府发〔2013〕98号文有效期自该规范性文件原有效期到期之日次日起重新起算；废止《沙坪坝区人民政府办公室关于印发沙坪坝区楼宇经济发展扶持办法的通知》（沙府〔2016〕150号）等2件区政府规范性文件，相关废止文件自本通告下发之日起不再施行。
附件：1. 已废止的区政府规范性文件目录2. 现行有效的区政府规范性文件目录重庆市沙坪坝区人民政府2019年7月24日附件1已废止的区政府规范性文件目录序号文件名称文件号1沙坪坝区人民政府办公室关于印发沙坪坝区楼宇经济发展扶持办法的通知沙府〔2016〕150号2沙坪坝区鼓励利用外资资金补助办法（试行）沙府发〔2018〕30号附件2现行有效的区政府规范性文件目录序号文件名称文件号1沙坪坝区人民政府关于印发重庆市沙坪坝区征地补偿安置实施细则的通知沙府发〔2013〕98号2沙坪坝区人民政府关于印发沙坪坝区农村公路建设养护管理办法的通知沙府发〔2014〕85号3沙坪坝区人民政府办公室关于印发沙坪坝区流动儿童免疫规划管理办法的通知沙府办发〔2015〕67号4沙坪坝区人民政府办公室关于印发沙坪坝区水库管理办法的通知沙府办发〔2015〕124号沙坪坝区人民政府关于印发沙坪坝区爱国卫生工作管理办法的通知沙府发〔2016〕1号6沙坪坝区人民政府关于印发重庆市沙坪坝区区长质量管理奖评选办法的通知沙府发〔2016〕13号7沙坪坝区人民政府办公室关于印发进一步健全临时救助制度的实施意见的通知沙府办发〔2016〕142号8沙坪坝区人民政府办公室关于印发沙坪坝区科普基地创建及管理办法的通知沙府办发〔2017〕37号9沙坪坝区人民政府办公室关于健康扶贫工程的实施意见沙府办发〔2017〕114号10沙坪坝区人民政府关于进一步加强困境儿童保障工作的实施意见沙府发〔2017〕28号11沙坪坝区人民政府关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区域的通告沙府发〔2017〕31号12沙坪坝区人民政府办公室关于进一步加强沙坪坝区公共投资建设项目结算和审计工作的通知沙府办发〔2018〕141号13沙坪坝区人民政府关于划定高污染燃料禁燃区的通告沙府发〔2018〕28号14重庆市沙坪坝区人民政府关于印发重庆市沙坪坝区招商引资扶持办法的通知沙府发〔2018〕29号重庆市沙坪坝区人民政府办公室关于印发沙坪坝区引导市场主体“四转”助推提质增效发展扶持办法的通知沙府办发〔2018〕159号16重庆市沙坪坝区人民政府办公室关于印发重庆市沙坪坝区科技型企业知识价值信用贷款风险补偿基金管理办法的通知沙府办发〔2018〕224号17重庆市沙坪坝区人民政府办公室关于印发重庆市沙坪坝区分散式村镇供水工程运行管理办法的通知沙府办发〔2018〕227号18重庆市沙坪坝区人民政府办公室关于印发重庆市沙坪坝区农村饮水安全工程建后维修补助资金管理办法的通知沙府办发〔2018〕228号19重庆市沙坪坝区人民政府办公室关于印发重庆市沙坪坝区农村饮水安全工程运行补贴实施办法的通知沙府办发〔2018〕229号20沙坪坝区环境违法行为有奖举报试行办法沙府发〔2018〕37号21重庆市沙坪坝区人民政府关于加强燃放烟花爆竹管理的通告沙府发〔2019〕1号22重庆市沙坪坝区人民政府办公室关于印发重庆市沙坪坝区企业简易注销登记改革办法的通知沙府办发〔2019〕10号23重庆市沙坪坝区人民政府关于统筹推进区域城乡义务教育一体化改革发展的实施意见沙府发〔2019〕4号——结束——。
护栏
3
注：为计取规费等的使用，可在表中增设其中：“定额人工费”。 表—08
分部分项工程和单价措施项目清单与计价表
工程名称：护栏 标段：南一路快速路 第 3 页 共 9 页 金额（元） 序号 项目编码 项目名称 项目特征描述 计量 单位 工程量 综合单价 合价 其中 暂估价 1、类型：Gr-Am-CT-1 2、基础形式：埋置于土 中，间隔2m 3、位置：中央分隔带开 口处护栏端头 4、立柱：Φ 140×4.5× 2350，无缝钢管 5、防阻块：196×178× 400×4 处 6、三波形梁板：506×85 ×3×4320，普通碳素结 构钢板 7、柱帽：Φ 140橡胶柱帽 8、拼接方向：与行车方 向一致 9、防腐要求：外露构件 先热浸镀锌经磷化处理后 再涂塑处理 1、类型：Gr-Am-CT-2 2、基础形式：埋置于土 中，间隔2m 3、位置：中央分隔带开 口处护栏端头 4、立柱：Φ 140×4.5× 2350，无缝钢管 5、防阻块：196×178× 400×4 处 6、三波形梁板：506×85 ×3×4320，普通碳素结 构钢板 7、柱帽：Φ 140橡胶柱帽 8、拼接方向：与行车方 向一致 9、防腐要求：外露构件 先热浸镀锌经磷化处理后 再涂塑处理
10
040205012010 隔离护栏
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11
040205012011 隔离护栏
10
注：为计取规费等的使用，可在表中增设其中：“定额人工费”。 表—08
分部分项工程和单价措施项目清单与计价表
工程名称：护栏 标段：南一路快速路 第 6 页 共 9 页 金额（元） 序号 项目编码 项目名称 项目特征描述 计量 单位 工程量 综合单价 合价 其中 暂估价 1、类型：Gr-A-BT 2、基础形式：埋置于土 中，间隔2m 3、位置：波形梁护栏与 砼护栏过渡段 4、立柱：Φ 140×4.5× 2300 5、防阻块：F-1-A(140) 6、过渡板：4320×310× m 85×4、3660×310×85× 4 7、柱帽：Φ 140橡胶柱帽 8、拼接方向：与行车方 向一致 9、防腐要求：外露构件 先热浸镀锌经磷化处理后 再涂塑处理 1、类型：路侧活动护栏 2、基础形式：埋置于土 中，每组2m，间隔1m 3、位置：K5+815-K5+835 4、立柱：Φ 140×4.5× 1430，无缝钢管 5、防阻块：196×178× 400×4 6、三波形梁板：506×85 处 ×3×2320，普通碳素结 构钢板 7、柱帽：Φ 140橡胶柱帽 8、拼接方向：与行车方 向一致 9、防腐要求：外露构件 先热浸镀锌经磷化处理后 再涂塑处理 1、类型：RrI-SS-E1 2、基础形式：桩基埋置 于土中，间隔1m 3、位置：挡土墙路段 4、立柱：Φ 140×4.5× 900，无缝钢管 5、布置：防撞栏以5m分 段，设假缝，间距20m， 设胀缝 本页小计
建筑垃圾分类和处理措施
沙坪坝区老旧片区改造提升工程（磁童路片区）建筑垃圾分类和处理措施编制人：审核人：审批人：施工单位：诚捷祥集团有限公司编制日期：2020年12月为体现环保施工的新理念，营造良好的施工环境，展示公司施工现场的新风貌，使工程在施工中和建成后都成为文明工程。
我公司将切实承担起总包职责，加强对土建及各专业分包方文明施工的管理，采取有力的环境保护措施，将施工时所产生的建筑垃圾对周围环境的影响降低到最低程度。
一、工程概况沙坪坝区老旧片区改造提升工程（磁童路片区）（旅游交通设施改造）项目位于沙坪坝区磁器口古镇磁童路片区，该项目由重庆沙坪坝交通实业有限公司投资建设，以磁童路地面硬景和植被为中心区域，含南侧国盛大道公交港改造、东侧交通枢纽改造及西侧出租网约车停靠站等旅游交通设施改造工程；包括拆除工程、地面铺装维修工程、园林绿化工程、电气安装工程、旅游交通设施改造工程、雨污排水工程和消防工程等内容。
主要内容如下：1、拆除工程主要内容：旧沥青路面面层及基层拆除、地面铺装面层及基层拆除、路缘石中央分隔带花台拆除、砖石砌体及混凝土构筑物拆除、路灯监控拆除、交通指示架及监理工程师或建设单位要求拆除部分。
2、地面铺装、旅游交通设施改造工程主要内容：土方开挖及回填压实、排水管网改造、交通路口车辆停靠站交通枢纽道路扩宽及路面改造（共分5个区域详附图）、地面原有铺装层改造、步道休息站及坐櫈花台改造等。
3、园林绿化工程主要内容：绿化用地整理、乔木灌木移栽、灌木及地被栽种、植物养护等。
4、电气安装工程主要内容：旧灯拆除、管沟土方、电气设备及灯具安装、电缆安装、智能弱电及配电等。
5、雨污排水和消防工程的主要内容：沟槽开挖及回填、盲沟、检查井盖更换、消防改造、排水管改造、水景施工等。
6、电气工程的主要内容：景观照明、水景配电系统和设备接地系统及安全措施。
本工程主要建筑垃圾有道路基础土方开挖的土方、散落的砂浆和混凝土、拆除所产生的砖石和混凝土碎块、竹木材、各种包装材料，约占建筑垃圾总量的80%，其它垃圾成分约占20%。
重庆市沙坪坝区城市管理局提升城市品质 增添绿化颜值
重庆市沙坪坝区城市管理局
提升城市品质增添绿化“颜值”
一是积极修复绿化附属设施。
组织专业人员对城区滨江路、金沙港湾、212国道、烈士墓、童家桥沿线等绿化附属设施进行逐一排查整治，对各线路损坏绿化花台路沿实施抢修共计30余米，保障市街绿化附属设施修复及时，确保路面路沿花台完好。
二是切实做好绿化管护。
为凸显市街园林景观美学，以“提升城市品质”为主题，做实市街绿化精细管护工作。
3月至今，已完大学城北路、东路、思贤路等道路及游园绿篱修剪4万㎡、乔木造型646株，地被补植0.65万㎡，绿带冲洗用水1280吨，绿化附属设施修复163块，完成对赖家桥旁5.3万余平方米的荒地补绿覆绿，为美丽花卉披上崭新外衣。
三是精心塑造绿化植物形态。
四月以来，已完成大学城景苑路、景和路、景阳路、南一路游园、南二路游园等道路及游园的植物修剪造型工作，总计修剪绿篱及草坪9000余平方米。
4月底前全面完成大学城市街绿化春剪。
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沙坪坝区道路隔离护栏设施工程设计说明一、工程概况及范围1.1 工程概况在经济快速发展，城市道路快速扩张，人民生活水平在不断提高的同时，城市道路行车难、行走难问题凸显，已成为社会普遍关注，人民群众普遍关心的突出问题，特别是道路交通环境，已成为全社会交通关注的焦点。
近期为加强道路周边交通秩序问题的整治，在沙区交巡警支队领导的高度关注下，交巡警支队决定对全区道路交通设施进行全面整治。
1.2 工程范围重庆市沙坪坝区辖区内道路。
本次设施设计内容为道路隔离护栏及中央防撞隔离护栏的施工方案设计，以保证全区道路交通秩序和通行效率。
二、设计采用的技术标准、规范●《城市道路设计规范》（CJJ193—2012）●《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220－95）●《重庆市道路交通管理设施设置规范》●《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）●《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）●《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）●《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）三、道路隔离护栏及中央防撞隔离护栏设计3.1设计原则1.高可靠性工程设施全部选用主流产品，以保证项目整体的高质量和高稳定性；2.实用性易于使用、管理、维护和扩展。
3.经济性采用性价比较高的成熟产品。
4.标准性设施设计时，所采用的技术要求遵循国家技术标准、规范及业界标准。
5.易维护性（1）易于维护的设施设备；（2）安装、维护简单易学。
3.2 项目方案为了满足城市道路交通安全的需求，提高道路车辆的通行能力，减少行人横穿马路，车辆随意转弯、原地掉头、违章停车等影响交通秩序的情况发生，在要求的城市道路中央及两侧设置道路隔离护栏或中央防撞隔离护栏。
3.2.1 防眩板道路护栏网片平整，结构紧密，整体性强，坚固耐用；造型新颖，色彩多样，美观大方；防雨水冲刷，抗腐蚀性强，不褪色；组装灵活，安装快捷，运输方便。
由不同规格的方板组装而成，使用的材料均为热镀锌钢管进行静电喷涂处理.静电喷涂栅栏由钢管、不锈钢防盗螺栓和各种装饰圈组成。
3.2.2波形护栏自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；护栏板防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
波形护栏有更大的适用性,基本上适合所有路段,特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。
3.2.3铸铁钢结构护栏主要采用铸铁钢结构，立柱与立柱之间上端使用Φ114镀锌钢管，下端使用Φ89镀锌钢管连接，钢管表面漆蓝白色警示漆。
铸铁钢结构护栏具有抗撞击、耐磨、经济适用、使用灵活方便等特点。
3.2.4不锈钢护栏主要采用铸铁不锈钢结构，铸铁带底座立柱高度为800~950mm，立柱之间使用不锈钢复合管连接，上部使用一根Φ89不锈钢复合管，下部使用两根Φ60不锈钢复合管。
3.2.5中央防撞隔离护栏主要采用C30混凝土及钢筋、附筋、箍筋混合一次性浇铸而成，采用专用模具制作，表面安装反光轮廓标、上端安装铸铁钢结构护栏，以增加水泥墩的美观效果。
中央防撞隔离护栏具有抗撞击、耐磨、经济适用、使用灵活方便等特点。
在人行道设置的隔离设施起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。
车行道设置的作用当然起到一个疏导车辆，用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。
车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。
另外其反光膜，在车灯的照射下反光效果显著，以引起驾驶员的注意，增加行车安全。
3.2.6绿化带隔离护栏主要采用耐腐蚀性极强的高温热浸锌工艺，表面静电喷涂外形美观、环保，具有超强的耐腐蚀性能，耐盐雾性。
优良的耐湿热性，色彩绚丽、强度高，使用寿命长。
3.3主要设施技术指标1. 防眩板道路护栏高度1.2米长度3米每片护栏常规焊接12根竖杆材质：镀锌管立柱80*80方管上横管39*55 下横管30*55 中间竖杆采用的78S型的防眩板工艺：焊接※立柱柱帽可选双层钢制或是太阳能柱帽，反光标可选40*120/40*180的大小，底座可选高分子或是钢制或铸铁粉末静电喷涂烤漆俗称喷塑，反光颜色为蓝白色具有相关材料的检测报告。
1.1太阳能LED闪光灯柱帽※在夜间可以不间断闪烁，警示过往行人、车辆等注意安全，从而在一定程度上减少交通事故的发生。
1.2“S”形护栏栅片&眩光板反光膜具有缓冲击能力；栅片能隔离对方车辆强烈的灯光；※S型栅片反光膜，在车灯的照射下，使其夜间的反光效果更好。
1.3镀锌钢座反光轮廓标标架为镀锌钢板一次冲压成型，不易损坏；※反光板采用国外高科技工艺制作而成，其反光效果可达1000米以上。
1.4双并焊接式双立柱采用双并式组合立柱，使安装方便排列整齐，不扭裂；与上下横杆直接焊接，抗冲击性能强。
1.5镀锌钢板填砼底座※内部结构：第一层为户外纯聚酯彩色粉末喷涂层，第二层为镀锌层，第三层为钢板层，第四层为镀锌层，第五层为砼填充层，第六层为底座抗压加强钢筋；底座重量：22公斤（可抗压50吨以上）；2. 波形护栏 九孔单面双波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1200（1950），柱间距2米或4米，防阻块连接，配套柱帽，螺栓等；九孔双面双波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1200（1950），柱间距2米，防阻块连接，配套柱帽，螺栓等；施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。
放样应精确，误差在规定范围内；※立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工；保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。
运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
具有相关材料检测报告。
3.铸铁钢结构护栏铸铁立柱高度为500mm，表面漆蓝色防锈漆，使用膨胀螺丝固定在道路上；※连接钢管采用Φ114、Φ89镀锌钢管，表面漆蓝白色防锈漆；具有相关材料的检测报告。
4.不锈钢护栏铸铁立柱高度为850mm，表面漆蓝色防锈漆；立柱外侧安装反光轮廓标；采用不锈钢复合管连接，上端为一根Φ89不锈钢复合管，下端为两根Φ60不锈钢复合管；具有相关材料的检测报告。
5.中央防撞隔离护栏※中央防撞隔离护栏铸铁钢结构表面漆蓝色防锈漆，镀锌钢管表面漆蓝白相间防锈漆。
※底漆涂装采用调和丹红防锈漆或环氧铁红防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时应充分搅拌，使油漆的色泽、粘度均匀一致。
底漆涂装按规定要求涂刷二遍。
面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应适合，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。
涂装工艺符合相关技术要求。
涂装应均匀，色泽一致，无皱皮、流坠和气泡，附着良好，分色线清楚、整齐。
5.1中央防撞隔离护栏砼水泥墩长2000*宽（上部320~下部500）*高800 mm （C30混凝土）； 钢筋：主筋2.082米，直径为12mm共10根，负筋2.393米，直径8mm 共11根，箍筋1.55米，直径8mm，共11根；隔离基座采用C30混凝土浇注。
每隔20米设置一处沉降缝；具有相关材料的检测报告。
5.2中央防撞隔离护栏砼水泥墩长4000*宽（上部320~下部500）*高800 mm （C30混凝土）； 钢筋：主筋4.082米，直径为16mm共10根，负筋2.393米，直径12mm 共21根，箍筋1.55米，直径12mm，共21根； 隔离基座采用C30混凝土浇注。
每隔20米设置一处沉降缝；具有相关材料的检测报告。
5.3中央防撞隔离护栏砼水泥墩长2000*宽（上部320~下部500）*高500 mm （C30混凝土）； 钢筋：主筋2.082米，直径为12mm共10根，负筋1.809米，直径8mm 共11根，箍筋1.205米，直径8mm，共11根；铸铁钢结构：铁座高500mm，，预埋钢板220*220*20mm，孔距100*100mm （方形）；上镀锌钢管外径114mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5；或上下均为镀锌钢管外径114mm，壁厚3.5；要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；隔离基座采用C30混凝土浇注。
每隔20米设置一处沉降缝；具有相关材料的检测报告。
5.4中央防撞隔离护栏砼水泥墩长4000*宽（上部320~下部500）*高500 mm （C30混凝土）； 钢筋：主筋4.082米，直径为16mm共10根，负筋1.809米，直径12mm 共21根，箍筋1.205米，直径12mm，共21根；铸铁钢结构：铁座高500mm，，预埋钢板220*220*20mm，孔距100*100mm （方形）；上镀锌钢管外径114mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5；或上下均为镀锌钢管外径114mm，壁厚3.5；要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；隔离基座采用C30混凝土浇注。
每隔20米设置一处沉降缝；具有相关材料的检测报告。
5.5中央防撞隔离护栏砼水泥墩长2000*宽（上部300~下部400）*高450 mm （C30混凝土）； 钢筋：主筋2.082米，直径为12mm共10根，负筋1.572米，直径8mm 共11根，箍筋1.009米，直径8mm，共11根；铸铁钢结构：铁座高500mm，，预埋钢板220*220*20mm，孔距100*100mm （方形）；上镀锌钢管外径114mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5；或上下均为镀锌钢管外径114mm，壁厚3.5；要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；隔离基座采用C30混凝土浇注。
每隔20米设置一处沉降缝；具有相关材料的检测报告。
5.6中央防撞隔离护栏砼水泥墩长4000*宽（上部300~下部400）*高450 mm （C30混凝土）； 钢筋：主筋4.082米，直径为16mm共10根，负筋1.572米，直径12mm 共21根，箍筋1.009米，直径12mm，共21根；铸铁钢结构：铁座高500mm，，预埋钢板220*220*20mm，孔距100*100mm （方形）；上镀锌钢管外径114mm，下镀锌钢管外径89mm，壁厚3.5；或上下均为镀锌钢管外径114mm，壁厚3.5；要求焊接牢固、平整，不得有漏焊，鼓焊等焊接缺陷，焊缝高度要求5mm，各焊接处要求处理平整；隔离基座采用C30混凝土浇注。